Закон Калининградской области от 28.12.2011 № 66

 



                         РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ                         

                                ЗАКОН                                 
                       КАЛИНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ                        

               О дорожном фонде Калининградской области               

        (Принят Калининградской областной Думой пятого созыва         
                         8 декабря 2011 года)                         


     Настоящим  Законом  в  соответствии  с  частью  4  статьи   179.4
Бюджетного   кодекса  Российской  Федерации  создается  дорожный  фонд
Калининградской области.

     Статья 1. Дорожный фонд Калининградской области

     Дорожный фонд Калининградской области (далее - дорожный  фонд)  -
часть  средств  областного  бюджета,  подлежащая использованию в целях
финансового   обеспечения   дорожной    деятельности    в    отношении
автомобильных     дорог    общего    пользования    регионального    и
межмуниципального    значения,     относящихся     к     собственности
Калининградской  области,  и  автомобильных  дорог  общего пользования
местного значения.

     Статья 2. Бюджетные ассигнования дорожного фонда

     1.  Установить  перечень  доходов,  учитываемых  при  утверждении
бюджетных ассигнований дорожного фонда:
     1) акцизы на автомобильный бензин, прямогонный бензин,  дизельное
топливо,  моторные  масла  для дизельных и карбюраторных (инжекторных)
двигателей, производимые на территории Российской Федерации, в  части,
подлежащей зачислению в областной бюджет;
     2) транспортный налог;
     3) плата по договорам аренды земельных  участков,  находящихся  в
собственности Калининградской области и расположенных в границах полос
отвода  автомобильных  дорог  общего   пользования   регионального   и
межмуниципального значения;
     4) плата по договорам аренды земельных  участков,  находящихся  в
собственности  Калининградской  области  и  расположенных  в  границах
придорожных полос автомобильных дорог общего пользования регионального
и межмуниципального значения;
     5) плата по соглашениям об установлении  сервитутов  в  отношении
земельных   участков,   находящихся  в  собственности  Калининградской
области,  в  границах  полос   отвода   автомобильных   дорог   общего
пользования  регионального  и  межмуниципального  значения  и дорожных
сооружений,  являющихся  технологической  частью  автомобильных  дорог
общего пользования регионального и межмуниципального значения;
     6) государственная пошлина за выдачу специального  разрешения  на
движение по автомобильным дорогам общего пользования регионального или
межмуниципального  значения   транспортных   средств,   осуществляющих
перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов;
     7) плата в  счет  возмещения  вреда,  причиняемого  автомобильным
дорогам  общего пользования регионального и межмуниципального значения
транспортными  средствами,  осуществляющими   перевозки   тяжеловесных
грузов;
     8)  штрафы  за  нарушение  правил  перевозки  крупногабаритных  и
тяжеловесных   грузов  по  автомобильным  дорогам  общего  пользования
регионального и межмуниципального значения;
     9) субсидии, выделяемые из бюджетов бюджетной системы  Российской
Федерации  на финансовое обеспечение дорожной деятельности в отношении
автомобильных    дорог    общего    пользования    регионального     и
межмуниципального значения;
     10) безвозмездные поступления от физических и юридических лиц  на
финансовое обеспечение дорожной деятельности в отношении автомобильных
дорог общего пользования регионального и  межмуниципального  значения,
в том числе добровольные пожертвования.
     2. Бюджетные ассигнования дорожного фонда подлежат  корректировке
в очередном финансовом году или последующем плановом периоде:
     на  разницу  между  фактически  поступившими  и   прогнозируемыми
доходами,  установленными  пунктом  1  статьи  2  настоящего Закона, в
отчетных периодах;
     на   величину   отклонения   между   прогнозируемыми    доходами,
установленными  пунктом  1  статьи  2 настоящего Закона, от фактически
использованных  бюджетных  ассигнований  дорожного  фонда  в  отчетных
периодах.
     3. Бюджетные ассигнования дорожного фонда,  не  использованные  в
отчетном   финансовом   году,  направляются  на  увеличение  бюджетных
ассигнований дорожного фонда в очередном финансовом году.

     Статья  3.  Порядок  формирования   и   использования   бюджетных
ассигнований дорожного фонда

     Порядок  формирования  и  использования  бюджетных   ассигнований
дорожного    фонда    устанавливается   постановлением   Правительства
Калининградской области.

     Статья 4. Вступление в силу настоящего Закона

     1. Настоящий Закон вступает в силу с 1 января 2012 года.
     2. Со дня официального опубликования настоящего  Закона  и  до  1
января  2012  года  положения  настоящего  Закона применяются в части,
связанной с  составлением,  рассмотрением  и  утверждением  областного
бюджета на 2012 год и на плановый период 2013 и 2014 годов.



Губернатор
Калининградской области                                   Н.Н. Цуканов


г. Калининград
28 декабря 2011 г.
N 66