Постановление Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 14.02.2013 по делу n А32-43736/2011. Оставить без изменения решение, а апелляционную жалобу - без удовлетворения (п.1 ст.269 АПК)

апелляционную жалобу).

Как следует из материалов дела, оказанные услуги экспедитора включают в себя: принимать меры к постановке к причалу судна Клиента в соответствии с Общими правилами и условиями оказания услуг ОАО "НМТП" и Положением об организации обработки судов в ОАО "НМТП", без задержек на рейде, если этому не препятствуют погодные условия или занятость причала судами, обработка которых задержалась по причине погодных условий; организация раскредитования железнодорожных накладных Портом на груз Клиента; организовывать подачу гружёных вагонов с выставочных путей на фронты выгрузки и убирает порожние вагоны на выставочные пути локомотивами Порта; своевременно выполнять все необходимые таможенные формальности в Новороссийской таможне; организовывать подготовку Портом выгруженных вагонов к сдаче железной дороге в соответствии с требованиями Устава железнодорожного транспорта РФ; выполнять транспортно-экспедиторское обслуживание груза Клиента, организовывать оформление экспортной продукции, выгружаемой из вагонов, карточками учета экспортных грузов (приемными актами); за счет Клиента организовывать поставку Портом крепежных, а также древесных прокладочных и сепарационных материалов для сепарации и крепления грузов в грузовых помещениях и на палубе Судна, передача оригиналов судовых грузовых документов по факту погрузки на судно, обеспечение проставления в ГТД отметки "товар вывезен".

Услуги оказаны в отношении грузов Заказчика, перевозимых в режиме "непрямого международного сообщения", приведенного в статье 2 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (Федеральный закон от 10.01.2003 № 18-ФЗ), указывающей, что перевозками в непрямом международном сообщении признаются перевозки в международном сообщении пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, осуществляемые через расположенные в пределах приграничной территории железнодорожные станции и порты по перевозочным документам, оформленным в государствах, участвующих в перевозках, а также перевозки несколькими видами транспорта по отдельным перевозочным документам на транспорте каждого вида.

Суд апелляционной инстанции отмечает, что названные услуги по транспортно-экспедиционному обслуживанию в порту Новороссийск относятся к услугам по оформлению документов, приему и выдаче грузов и информационным услугам, платежно-финансовым услугам и услугам по подготовке и дополнительному оборудованию транспортных средств, указанным в п.п. 3.1.2, 3.1.5, 3.1.8 и 3.1.6 Национального стандарта РФ ГОСТ Р 52298-2004, иными словами, по настоящему договору Обществом фактически оказаны транспортно-экспедиционные услуги, соответствующие услугам, указанным в и.п. 2.1 п. 1 ст. 164 НК РФ, при организации международной перевозки товаров.

Как следует из материалов дела, обществом в соответствии с п. 3.1 ст. 165 НК РФ для подтверждения обоснованности применения налоговой ставки 0 процентов в налоговую инспекцию представлены следующие документы к данному контракту (реестр представленных документов: приложение №1 к дополнительному отзыву на апелляционную жалобу):

-счета на оплату, выставленные покупателю;

-выписки банка, подтверждающие фактическое поступление выручки от покупателя указанных услуг на счет Общества;

-счета-фактуры и акты приемки-сдачи выполненных работ (услуг), в которых отражено что ООО "Дело" оказало услуги по ТЭО и организации перевалки экспортного груза;

-поручение на отгрузку грузов с указанием порта разгрузки и отметкой "Погрузка разрешена" Новороссийской таможни. Судом апелляционной инстанции установлено, что в поручениях имеются ссылки на реквизиты грузовых таможенных деклараций, железнодорожные накладные по которым груз поступил в порт. Указанные железнодорожные накладные в соответствии условиям договора с заказчиком (п. 2.1.12) содержат указание в графе "Грузополучатель" - "ОАО "Новороссийский морской торговый порт" для компании ООО "Дело", в графе "Особые заявления отметки отправителя" - "Для отправки на экспорт по договору № 602-7326Г";

-коносаменты, подтверждающие факт приемки товара к перевозке, в которых в графе "Порт разгрузке" указано место, находящееся за пределами таможенной территории Таможенного союза.

На основании контрактов №№ ЮО/ТЭО/02-10 от 31.12.2009 г., ЮО/ТЭО/03-10 от 31.12.2009 г., ЮО/ТЭО/04-10 от 31.12.2009 г., заключенных между ООО "Дело" (Экспедитор) и "MILESEATRANS LIMITED" (Клиент, Заказчик), ООО "Дело" в 1 квартале 2011 года оказаны транспортно-экспедиционные услуги при организации международной перевозки:

-транспортно-экспедиционное сопровождение перевалки экспортных и транзитных грузов Клиента (бумаги, картона в рулонах, целлюлозной продукции) на сумму 51 262,92 руб.;

-транспортно-экспедиционное сопровождение перевалки экспортных и транзитных грузов Клиента (цветных металлов) на сумму 2 525 163,59 руб.;

-транспортно-экспедиционное сопровождение перевалки экспортных и транзитных грузов Клиента (черных металлов) на сумму 235 027,94 руб.

Налогоплательщиком в материалы дела представлены реестры оказанных по данным контрактам услуг (приложение №4-6 к дополнительному отзыву на апелляционную жалобу).

Как следует из материалов дела, оказанные услуги экспедитора включают в себя: транспортно-экспедиторское обслуживание грузов Клиента в порту Новороссийск; контроль за поступлением грузов на станцию Новороссийск и в порт; своевременно выполняет необходимые таможенные формальности, осуществляет декларирование груза таможенным брокером в порту Новороссийск (при необходимости и за счет Клиента); выдача поручений на погрузку груза на судно порту, а также другим транспортным организациям; обеспечение постановки судна к причалу в согласованную дату без задержек на рейде, если этому не препятствуют метеоусловия, по окончании погрузки на судно формирует комплект грузовых документов.

Услуги оказаны в отношении грузов Заказчика, перевозимых в режиме "непрямого международного сообщения", приведенного в статье 2 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (Федеральный закон от 10.01.2003 №18-ФЗ), указывающей, что перевозками в непрямом международном сообщении признаются перевозки в международном сообщении пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, осуществляемые через расположенные в пределах приграничной территории железнодорожные станции и порты по перевозочным документам, оформленным в государствах, участвующих в перевозках, а также перевозки несколькими видами транспорта по отдельным перевозочным документам на транспорте каждого вида.

Суд апелляционной инстанции отмечает, что названные услуги по транспортно-экспедиционному обслуживанию в порту Новороссийск относятся к услугам по оформлению документов, приему и выдаче грузов и информационным услугам, платежно-финансовым услугам и услугам по подготовке и дополнительному оборудованию транспортных средств, указанным в п.п. 3.1.2, 3.1.5, 3.1.8 и 3.1.6 Национального стандарта РФ ГОСТ Р 52298-2004, иными словами, по настоящим контрактам Обществом фактически оказаны транспортно-экспедиционные услуги, соответствующие услугам, указанным в п.п. 2.1 п. 1 ст. 164 НК РФ, при организации международной перевозки товаров.

Как следует из материалов дела, обществом в соответствии с п. 3.1 ст. 165 НК РФ для подтверждения обоснованности применения налоговой ставки 0 процентов в налоговую инспекцию представлены следующие документы к данному контракту (реестр представленных документов: приложение №1 к дополнительному отзыву на апелляционную жалобу):

-счета на оплату, выставленные покупателю;

-выписки банка, подтверждающие фактическое поступление выручки от покупателя указанных услуг на счет Общества;

-счета-фактуры и акты приемки-сдачи выполненных работ (услуг), в которых отражено что ООО "Дело" оказало услуги по ТЭО и организации перевалки экспортного груза;

-поручение на отгрузку грузов с указанием порта разгрузки и отметкой "Погрузка разрешена" Новороссийской таможни. Судом апелляционной инстанции установлено, что в поручениях имеются ссылки на реквизиты грузовых таможенных деклараций, железнодорожные накладные по которым груз поступил в порт. Указанные железнодорожные накладные в соответствии условиям договора с заказчиком (п. 2.1.7) содержат указание в графе "Грузополучатель" - "ОАО "Новороссийский морской торговый порт" для компании "Mileseatrans", в графе "Особые заявления отметки отправителя" - "Для отправки на экспорт по договору № 602-7666Г", экспедитор по указанному договору ООО "Дело";

-коносаменты, подтверждающие факт приемки товара к перевозке, в которых в графе "Порт разгрузке" указано место, находящееся за пределами таможенной территории Таможенного союза.

По договору № ЮО/ТЭО/50-09 от 01.02.2010 г., заключенному между ООО "Дело" (Экспедитор) и ООО "ФосАгро-Транс" (Клиент, Заказчик), ООО "Дело" в 1 квартале 2011 года оказаны транспортно-экспедиционные услуги при организации международной перевозки: транспортно-экспедиционное сопровождение перевалки грузов Клиента, поставляемых Клиентом на экспорт через Новороссийский морской торговый порт на сумму 6 440 074,65 руб.

Налогоплательщиком в материалы дела представлен реестр оказанных по данному договору услуг (приложение №7 к дополнительному отзыву на апелляционную жалобу).

Как следует из материалов дела,  оказанные услуги экспедитора включают в себя: от своего имени, но за счет и в интересах Клиента, организовать транспортно-экспедиторское обслуживание Клиента в порту; за счет и в интересах Клиента, обеспечить подвод вагонов на станцию Новороссийск, подачу груженых вагонов с выставочных путей на фронты выгрузки и уборку порожних вагонов с выставочных путей; за счет и в интересах Клиента организовать погрузку груза на суда в соответствии с выданными Клиентом поручениями с интенсивностью по принятой технологии перегрузки минеральных удобрений по прямому варианту "вагон-борт судна"; производить оформление отгрузочных документов на судно в соответствии с погрузочной инструкцией Клиента, в т.ч.: поручение на погрузку; грузовой манифест; расписка капитана в получении комплекта документов, отправляемых капитанской почтой, выполнение таможенных формальностей.

Услуги оказаны в отношении грузов Заказчика, перевозимых в режиме "непрямого международного сообщения", приведенного в статье 2 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (Федеральный закон от 10.01.2003 №18-ФЗ), указывающей, что перевозками в непрямом международном сообщении признаются перевозки в международном сообщении пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, осуществляемые через расположенные в пределах приграничной территории железнодорожные станции и порты по перевозочным документам, оформленным в государствах, участвующих в перевозках, а также перевозки несколькими видами транспорта по отдельным перевозочным документам на транспорте каждого вида.

Суд апелляционной инстанции отмечает, что названные услуги по транспортно-экспедиционному обслуживанию в порту Новороссийск относятся к услугам по оформлению документов, приему и выдаче грузов и информационным услугам, платежно-финансовым услугам и погрузочно-разгрузочным и складским услугам, указанным в п.п. 3.1.2, 3.1.5, 3.1.8 и 3.1.4 Национального стандарта РФ ГОСТ Р 52298-2004, иными словами, по настоящему договору Обществом фактически оказаны транспортно-экспедиционные услуги, соответствующие услугам, указанным в п.п. 2.1 п. 1 ст. 164 НК РФ, при организации международной перевозки товаров.

Как следует из материалов дела, обществом в соответствии с п. 3.1 ст. 165 НК РФ для подтверждения обоснованности применения налоговой ставки 0 процентов в налоговую инспекцию представлены следующие документы к данному контракту (реестр представленных документов: приложение №1 к дополнительному отзыву на апелляционную жалобу):

-счета на оплату, выставленные покупателю;

-выписки банка, подтверждающие фактическое поступление выручки от покупателя указанных услуг на счет Общества;

-счета-фактуры и акты приемки-сдачи выполненных работ (услуг), в которых отражено, что ООО "Дело" оказало услуги по организации перевалки и ТЭО экспортного груза;

-поручение на отгрузку грузов с указанием порта разгрузки и отметкой "Погрузка разрешена" Новороссийской таможни. Судом апелляционной инстанции установлено, что в поручениях имеются ссылки на реквизиты грузовых таможенных деклараций, железнодорожные накладные по которым груз поступил в порт. Указанные железнодорожные накладные в соответствии условиям договора с заказчиком (п. 2.1.29) содержат указание в графе "Грузополучатель" - "ОАО "Новороссийский морской торговый порт" для компании ООО "Дело", в графе "Особые заявления отметки отправителя" - "Прямой вариант" "Для отправки на экспорт по договору № 602-7474Г";

-коносаменты, подтверждающие факт приемки товара к перевозке, в которых в графе "Порт разгрузке" указано место, находящееся за пределами таможенной территории Таможенного союза.

По договору № ЮО/ТЭО/08-09 от 29.01.2009 г., заключенному между ООО "Дело" (Экспедитор) и ООО "Виз-Сталь" (Клиент, Заказчик), ООО "Дело" в 1 квартале 2011 года оказаны транспортно-экспедиционные услуги при организации международной перевозки: транспортно-экспедиционное сопровождение перевалки грузов Заказчика, поставляемых Заказчиком на экспорт через Новороссийский морской торговый порт на сумму 177 051,09 руб.

Налогоплательщиком в материалы дела представлен реестр оказанных по данному договору услуг (приложение №8 к дополнительному отзыву на апелляционную жалобу).

Как следует из материалов дела, оказанные услуги экспедитора включают в себя: принимать меры к постановке к причалу судна Клиента в соответствии с Общими правилами и условиями оказания услуг ОАО "НМТП" и Положением об организации обработки судов в ОАО "НМТП", без задержек на рейде, если этому не препятствуют погодные условия или занятость причала судами, обработка которых задержалась по причине погодных условий; организация раскредитование железнодорожных накладных Портом на груз Клиента; организовывать подачу гружёных вагонов с выставочных путей на фронты выгрузки и убирает порожние вагоны на выставочные пути локомотивами Порта; своевременно выполнять все необходимые таможенные формальности в Новороссийской таможне; организует подготовку Портом выгруженных вагонов к сдаче железной дороге в соответствии с требованиями Устава железнодорожного транспорта РФ; выполняет транспортно-экспедиторское обслуживание груза Клиента, организует оформление экспортной продукции, выгружаемой из вагонов, карточками учета экспортных грузов (приемными актами); за счет Клиента организует поставку Портом крепежных, а также древесных прокладочных и сепарационных материалов для сепарации и крепления грузов в грузовых помещениях и на палубе Судна, передача оригиналов судовых документов.

Услуги оказаны в отношении грузов Заказчика, перевозимых в режиме "непрямого международного сообщения", приведенного в статье 2 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (Федеральный