Постановление Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 06.03.2013 по делу n А32-18635/2012. Оставить без изменения решение, а апелляционную жалобу - без удовлетворения (п.1 ст.269 АПК)

технологических затруднений на станции.

В пункте 27 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» разъяснено, что  при возникновении споров, связанных с увеличением перевозчиком в соответствии со статьей 43 Устава в одностороннем порядке сбора за хранение выгруженных грузов и контейнеров, а также платы за пользование вагонами, контейнерами, задержанными на железнодорожных путях необщего пользования более чем на двадцать четыре часа после окончания технологического времени, установленного договором с перевозчиком, а также на железнодорожных станциях, следует иметь в виду, что такие сборы и плату перевозчик может установить только в отношении грузополучателей и владельцев железнодорожных путей необщего пользования, обслуживающих грузополучателей (грузоотправителей) своими локомотивами, по вине которых возникли на железнодорожной станции технологические затруднения. Об увеличении сбора и платы указанные грузополучатели и владельцы железнодорожных путей необщего пользования должны быть уведомлены перевозчиком в письменной форме. Если грузополучатель отрицает получение письменного уведомления, перевозчик должен представить доказательства такого уведомления.

Указанные разъяснения не исключают необходимости доказывания истцом факта возникновения технологических затруднений на станции в связи с нахождением на путях общего пользования вагонов, адресованных ответчику.

Доказательств возникновения технологических затруднений на станции Кавказ в связи с нахождением на станционных путях вагонов, адресованных ООО «Югнефтехимтранзит», не представлено. В деле отсутствуют какие-либо доказательства того, что работа станции в связи с указанными обстоятельствами была приостановлена, что ОАО «РЖД» не имело возможности исполнять свои обязательства перед иными контрагентами.

В материалах дела отсутствуют схема станции Кавказ, из которой бы следовало, что нахождение вагонов, адресованных ООО «Югнефтехимтранзит» создавало препятствия для движения железнодорожных составов и осуществлению технологического процесса подачи и уборки вагонов, прибывших в адрес иных владельцев путей необщего пользования, присоединенных к станционным путям.

Отсутствуют сведения о вместимости путей станции, фронтах разгрузки.

Не представлена информация о том, какое количество вагонов, прибывших в адрес ответчика, размещалось на станционных путях ежесуточно.

При отсутствии указанных данных не имеется оснований для вывода о том, что нахождение спорных вагонов на станционных путях создавало технологические затруднения в работе станции и правомерности начисления платы в соответствии со статьей 43 Устава железнодорожного транспорта в Российской Федерации.

При таких условиях, суд первой инстанции пришел к обоснованному выводу об отсутствии  оснований для взыскания повышенной платы за пользование вагонами за время их нахождения на путях общего пользования, оснований для отмены или изменения обжалуемого решения суд апелляционной инстанции не усматривает.

С учетом изложенного, руководствуясь статьями 258, 269 - 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

решение Арбитражного суда Краснодарского края от 06.12.2012 по делу № А32-18635/2012 оставить без изменения, апелляционную жалобу без удовлетворения.

Постановление может быть обжаловано в порядке, определенном главой 35 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, в Федеральный арбитражный суд Северо-Кавказского округа.

Председательствующий                                                                             Еремина О.А.

Судьи                                                                                                               Кузнецов С.А.

                                                                                                                  Чотчаев Б.Т.