Постановление Девятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 13.01.2011 по делу n А08-11109/2009. Постановление суда апелляционной инстанции: Оставить определение суда без изменения, жалобу без удовлетворения
ДЕВЯТНАДЦАТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е 14 января 2011 года Дело № А08-11109/2009-18Б г. Воронеж
Резолютивная часть постановления объявлена 11 января 2011г. Постановление в полном объеме изготовлено 14 января 2011г.
Девятнадцатый арбитражный апелляционный суд в составе: председательствующего судьи Барковой В.М., судей Сурненкова А.А., Безбородова Е.А., при ведении протокола судебного заседания секретарем Климовой Г.С., при участии: от единственного участника ООО «Белжелдортранзит» Пильцова И.В.: представитель не явился, извещен надлежащим образом; от ООО «ИнтерЭнергоТехнологии»: представитель не явился, извещен надлежащим образом; от конкурсного управляющего ООО «Белжелдортранзит» Климова С.В.: представитель не явился, извещен надлежащим образом; от иных лиц: представители не явились, извещены надлежащим образом; рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционные жалобы единственного участника ООО «Белжелдортранзит» Пильцова И.В. и ООО «ИнтерЭнергоТехнологии» на определение Арбитражного суда Белгородской области от 09.11.2010г. по делу №А08-11109/2009-18Б (судья Родионов М.С.) о несостоятельности (банкротстве) ООО «Белжелдортранзит»,
УСТАНОВИЛ:
Конкурсный управляющий Общества с ограниченной ответственностью «Белжелдортранзит» (далее – ООО «Белжелдортранзит», должник) Климов Сергей Викторович обратился в Арбитражный суд Белгородской области с заявлением об утверждении начальной продажной цены, порядка и условий продажи заложенного в пользу ЗАО Банка ВТБ 24 имущества должника. Определением Арбитражного суда Белгородской области от 09.11.2010г. заявление конкурсного управляющего Климова С.В. удовлетворено: суд утвердил Положение о порядке и условиях проведения торгов по реализации имущества ООО «Белжелдортранзит», находящегося в залоге у ЗАО Банк ВТБ 24, утвержденного 04.10.2010г. Начальная продажная цена имущества ООО «Белжелдортранзит» утверждена в размере 20 693 000 руб. без учета НДС. Не согласившись с вынесенным определением и ссылаясь на его незаконность и необоснованность, единственный участник ООО «Белжелдортранзит» Пильцов И.В. обратился в Девятнадцатый арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, в которой просит определение суда первой инстанции от 09.11.2010г. отменить и принять по делу новый судебный акт об отказе в удовлетворении заявления конкурсного управляющего Климова С.В. Конкурсный кредитор Общество с ограниченной ответственностью «ИнтерЭнергоТехнологии» (далее – ООО «ИнтерЭнергоТехнологии»), также не согласившись с определением Арбитражного суда Белгородской области от 09.11.2010г., обратилось в Девятнадцатый арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, в которой просит указанное определение отменить и принять по делу новый судебный акт об отказе в удовлетворении заявления конкурсного управляющего. Рассмотрение апелляционных жалоб откладывалось (определение суда от 21.12.2010г.). В судебное заседание апелляционной инстанции 11.01.2011г. представители единственного участника ООО «Белжелдортранзит» Пильцова И.В., ООО «ИнтерЭнергоТехнологии», конкурсного управляющего ООО «Белжелдортранзит» Климова С.В., кредиторов, иных лиц, участвующих в деле, не явились. Учитывая, что суд располагает доказательствами надлежащего извещения всех лиц, участвующих в деле, о времени и месте судебного разбирательства, апелляционные жалобы рассматривались в отсутствие их представителей в соответствии со статьями 123, 156, 266 АПК РФ. Изучив материалы дела, обсудив доводы апелляционных жалоб, суд апелляционной инстанции считает, что определением Арбитражного суда Белгородской области от 09.11.2010г. следует оставить без изменения, а апелляционные жалобы – без удовлетворения по следующим основаниям. Как следует из материалов дела, определением Арбитражного суда Белгородской области от 05.03.2010г. требования ЗАО Банка ВТБ 24 признаны обоснованными и включены в реестр требований кредиторов ООО «Белжелдортранзит» как обеспеченные залогом. Решением Арбитражного суда Белгородской области от 17.05.2010г. ООО «Белжелдортранзит» признано несостоятельным (банкротом), в отношении него открыто конкурсное производство, конкурсным управляющим утвержден Климов С.В. ЗАО Банк ВТБ 24 утвердило 04.10.2010г. Порядок и условия проведения торгов по реализации принадлежащего ООО «Белжелдортранзит» заложенного имущества. Для проведения оценки имущества должника конкурсным управляющим Климовым С.В. был привлечен оценщик – ООО «Центр оценки и экспертиз», которым составлен отчет №498 от 24.08.2010г. об оценке рыночной стоимости движимого имущества ООО «Белжелдортранзит». В соответствии с вышеназванным отчетом рыночная стоимость залогового имущества ООО «Белжелдортранзит» по состоянию на 20.08.2010г. составила 20 693 000 руб. без учета НДС. Ссылаясь на указанные обстоятельства, конкурсный управляющий ООО «Белжелдортранзит» Климов С.В. обратился в арбитражный суд с настоящим заявлением. Рассматривая заявление, суд первой инстанции обоснованно исходил из следующего. Согласно пункту 2 статьи 139 Федерального закона «О несостоятельности (банкротстве)» конкурсный управляющий вправе обратиться в арбитражный суд с заявлением об утверждении порядка и условий реализации заложенного имущества должника. В силу пункта 2 статьи 131 указанного Закона в составе имущества должника отдельно учитывается и подлежит обязательной оценке имущество, являющееся предметом залога. Полученная оценка заложенного имущества учитывается при определении начальной продажной цены предмета залога в соответствии с законодательством Российской Федерации о залоге (абз. 2 п. 4 ст. 138 Федерального закона «О несостоятельности (банкротстве)»). В соответствии с пунктом 11 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации №58 от 23.07.2009г. «О некоторых вопросах, связанных с удовлетворением требований залогодержателя» на основании абз. 2 п. 2 ст. 131 Федерального закона «О несостоятельности (банкротстве)» отдельно учитывается и подлежит обязательной оценке имущество, являющееся предметом залога. Полученная оценка заложенного имущества учитывается при определении начальной продажной цены предмета залога в соответствии с законодательством Российской Федерации о залоге (абз. 2 п. 4 ст. 138 Федерального закона «О несостоятельности (банкротстве)»). Поскольку реализация предмета залога в ходе конкурсного производства осуществляется под контролем суда, рассматривающего дело о банкротстве, в целях получения максимальной выручки в интересах всех кредиторов должника, начальная продажная цена предмета залога должна быть указана судом в определении о порядке и условиях продажи заложенного имущества. Цена (соответствующая уровню рыночных цен) определяется без включения в нее налога на добавленную стоимость. Согласно пункту 40 статьи 1 Налогового кодекса РФ для целей налогообложения принимается цена товаров, работ и услуг, указанная сторонами сделки, если иное не предусмотрено настоящей статьей. Начальная продажная цена предмета залога определяется арбитражным судом на основании актов оценки независимых оценщиков в соответствии с требованиями статьи 40 Налогового кодекса РФ и в целях получения максимальной выручки в интересах всех кредиторов и должника без учета НДС. В рассматриваемом случае согласно отчету ООО «Центр оценки и экспертиз» №498 от 24.08.2010г. рыночная стоимость залогового имущества ООО «Белжелдортранзит» по состоянию на 20.08.2010г. составила 20 693 000 руб. без учета НДС, что соответствует требованиям закона. Имущество ООО «Белжелдортранзит» подлежит продаже единым лотом: № Наименование Начальная стоимость на первых торгах, руб. без учета НДС 1 Крытый вагон, год выпуска 1972, модель 11-066-05, заводской номер 225425, номер вагона 52035797 185 000р. 2 Крытый вагон, год выпуска 1971, модель 11-066-05, заводской номер 226371, номер вагона 52599537 183 000р. 3 Вагон-самосвал (думпкар), год выпуска 1988, модель 31-638, заводской номер 18351, номер вагона 55314033 267 000р. 4 Вагон-самосвал (думпкар), год выпуска 1979, модель 31-638, заводской номер 13292, номер вагона 55551899 209 000р. 5 Вагон-самосвал (думпкар), год выпуска 1979, модель 31-638, заводской номер 13400, номер вагона 55551998 209 000р. 6 Вагон-самосвал (думпкар), год выпуска 1976, модель 31-638, заводской номер 2133, номер вагона 55601629 202 000р. 7 Вагон-самосвал (думпкар), год выпуска 1988, модель 31-638, заводской номер 2143, номер вагона 55601678 202 000р. 8 Вагон-самосвал (думпкар), год выпуска 1976, модель 31-638, заводской номер 2147, номер вагона 55601702 202 000р. 9 Вагон-самосвал (думпкар), год выпуска 1977, модель 31-638, заводской номер 3079, номер вагона 55601736 204 000р. 10 Вагон-самосвал (думпкар), год выпуска 1977, модель 31-638, заводской номер 3057, номер вагона 55601744 204 000р. 11 Вагон-самосвал (думпкар), год выпуска 1977, модель 31-638, заводской номер 3058, номер вагона 55601751 204 000р. 12 Вагон-самосвал (думпкар), год выпуска 1977, модель 31-638, заводской номер 3082, номер вагона 55601801 204 000р. 13 Вагон-самосвал (думпкар), год выпуска 1978, модель 31-638, заводской номер 5341, номер вагона 55601900 207 000р. 14 Вагон-самосвал (думпкар), год выпуска 1982, модель 31-638, заводской номер 6554, номер вагона 55601926 225 000р. 15 Вагон-самосвал (думпкар), год выпуска 1982, модель 31-638, заводской номер 6558, номер вагона 55601942 225 000р. 16 Вагон-самосвал (думпкар), год выпуска 1982, модель 31-638, заводской номер 6568, номер вагона 55602007 225 000р. 17 Вагон-самосвал (думпкар), год выпуска 1982, модель 31-638, заводской номер 6571, номер вагона 55602023 225 000р. 18 Вагон-самосвал (думпкар), год выпуска 1983, модель 31-638, заводской номер 7430, номер вагона 55602031 228 000р. 19 Вагон-самосвал (думпкар), год выпуска 1983, модель 31-638, заводской номер 7431, номер вагона 55602049 228 000р. 20 Вагон-самосвал (думпкар), год выпуска 1983, модель 31-638, заводской номер 7435, номер вагона 55602064 228 000р. 21 Вагон-самосвал (думпкар), год выпуска 1983, модель 31-638, заводской номер 7428, номер вагона 55602122 228 000р. 22 Вагон-самосвал (думпкар), год выпуска 1983, модель 31-638, заводской номер 8551, номер вагона 55602148 228 000р. 23 Вагон-самосвал (думпкар), год выпуска 1984, модель 31-638, заводской номер 8558, номер вагона 55602163 241 000р. 24 Вагон-самосвал (думпкар), год выпуска 1984, модель 31-638, заводской номер 8559, номер вагона 55602171 241 000р. 25 Вагон-самосвал (думпкар), год выпуска 1984, модель 31-638, заводской номер 8560, номер вагона 55602189 241 000р. 26 Вагон-самосвал (думпкар), год выпуска 1984, модель 31-638, заводской номер 6563, номер вагона 55602221 241 000р. 27 Вагон-самосвал (думпкар), год выпуска 1984, модель 31-638, заводской номер 8565, номер вагона 55602247 241 000р. 28 Вагон-самосвал (думпкар), год выпуска 1977, модель 31-638, заводской номер 2574, номер вагона 55602254 204 000р. 29 Вагон-самосвал (думпкар), год выпуска 1977, модель 31-638, заводской номер 2564, номер вагона 55602262 204 000р. 30 Вагон-самосвал (думпкар), год Постановление Девятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 13.01.2011 по делу n А08-11109/2009. Постановление суда апелляционной инстанции: Оставить определение суда без изменения, жалобу без удовлетворения »Читайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июль
|