Постановление Третьего арбитражного апелляционного суда от 07.04.2011 по делу n Г. КРАСНОЯРСК. Оставить без изменения решение, а апелляционную жалобу - без удовлетворения (п.1 ст.269 АПК)

ТРЕТИЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

«08» апреля  2011 г.

Дело №

г. Красноярск

А33-16224/2010

Резолютивная часть постановления объявлена «06» апреля  2011 года.

Полный текст постановления изготовлен          «08» апреля 2011 года.

Третий арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего  Петровской О.В.,

судей: Гуровой Т.С., Радзиховской В.В.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем Щекотуровой Я.С.,

при участии:

от ОАО «Российские железные дороги» в лице филиала - Красноярская железная дорога (истца): Субботиной Ю.В. - представителя по доверенности от 27.10.2009,

рассмотрев в судебном заседании апелляционную жалобу ответчика - открытого акционерного общества «Лесосибирский порт»

на решение Арбитражного суда Красноярского края

от «30» декабря 2010 года по делу № А33-16224/20010, принятое судьей Красовской С.А.,

установил:

открытое акционерное общество «Российские железные дороги» в лице филиала - Красноярская железная дорога (ИНН 770803727, ОГРН 1037739877295) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края  с исковым заявлением к открытому акционерному обществу «Лесосибирский порт» (ИНН 2454001175, ОГРН 1022401505081)  о взыскании                 296 550 руб. 40 коп. сбора за пользование подъездным путем.

Решением Арбитражного суда Красноярского края от 30 декабря 2010 года иск удовлетворен.

Не согласившись с данным судебным актом, ответчик обратился с апелляционной жалобой в Третий арбитражный апелляционный суд, указав что суд первой инстанции не оценил то, что сумма сбора за пользование ж/д путем необщего пользования за период с июля месяца 2009 года по июль месяц 2010 года в размере 2 022 058 руб. 86 коп. была начислена истцом только в августе 2010 года. Вина ответчика в несвоевременном начислении и списании сумм сбора отсутствует, так как ненадлежащее исполнение истцом принятых на себя договорных обязательств стало причиной того, что сбор за пользование ж/д путем необщего пользования не был своевременно начислен и списан с лицевого счета порта.

В отзыве на апелляционную жалобу истец указал следующие возражения против апелляционной жалобы:

- основанием списания начисленных плат и сборов, является подписанные полномочным представителем ответчика первичные документы, предусмотренные Инструкцией по ведению станционной и коммерческой отчетности,  в данном случае  накопительных ведомостей  № 090905, № 090906;

- накопительные ведомости  № 090905, № 090906 не оформлены и не подписаны ответчиком, следовательно, у перевозчика отсутствовало основание для списания с единого лицевого счета суммы 296 550 руб. 40 коп.;

- в случае возникновения убытков у ответчика в связи с несвоевременным оформлением накопительных ведомостей, то ответчик мог обратиться с соответствующим требованием;

- на момент подписания соглашения ответчик знал о возникновении  обязательств перед  перевозчиком  по внесению платы  за пользование ж.д. путем.

Представитель ответчика в судебное заседание апелляционной инстанции представителя не направил. Определение о принятии апелляционной  жалобы от 10 марта 2011  года направлено лицам, участвующим в деле, 10 марта 2011 года. На сайте Высшего Арбитражного суда Российской Федерации информация с указанием места и времени рассмотрения апелляционной жалобы  опубликована 10  марта  2011 года.

На основании статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации  апелляционная жалоба рассматривается в отсутствие  представителя ответчика.

Представитель истца поддерживает доводы, изложенные в отзыве на апелляционную жалобу, пояснил, что ответчик в материалы дела не представил доказательства списания денежных средств с лицевого счета, на момент подписания соглашения ответчик знал о возникновении его обязательства перед перевозчиком по внесению платы за пользование железнодорожным путем.

Апелляционная жалоба рассматривается в порядке, установленном главой 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

При повторном рассмотрении настоящего дела судом апелляционной инстанции установлены следующие обстоятельства.

09.06.2005 между открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» (далее  по тексту - перевозчик) и открытым акционерным обществом «Лесосибирский порт» (далее по тексту - Порт) заключен договор № 22 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ОАО «Лесосибирский порт», примыкающего к станции Лесосибирск Красноярской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» (далее – договор).

В соответствии с пунктом 1 договора осуществляется подача, расстановка на места погрузки, выгрузки и уборка вагонов с железнодорожного пути необщего пользования, частично принадлежащего владельцу инфраструктуры, примыкающего стрелочным переводом №№202, 204, 104, 118 к пути №3 и  стрелочным переводом № 201 к пути №2 парка Предпортовая станции Лесосибирск Красноярской железной дороги – филиала ОАО «Российские железные дороги», локомотивом перевозчика.

Согласно пункту 2 договора границей железнодорожного пути необщего пользования являются: передние стыки рамных рельсов стрелочных переводов №№ 204, 201 и предельные столбики стрелочных переводов 202, 104, 118, напротив которых установлены знаки «Граница подъездного пути».

В соответствии с пунктом 3 договора развернутая длина железнодорожного пути необщего пользования составляет 6874,14 погонных метров, в том числе на балансе перевозчика 2009,8 погонных метров.

Согласно пункту 5 договора подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования производится по уведомлению. Уведомление передает приемосдатчик станции Лесосибирск Красноярской железной дороги – филиала ОАО «Российские железные дороги» уполномоченному представителю – приемосдатчику Порта по телефону с записью в книгу уведомлений о подаче вагонов.

На основании пункта 8 договора возврат вагонов с подъездного пути производится по письменному уведомлению Порта, передаваемому в филиал товарной конторы о готовности к уборке всей одновременно поданной по фронту погрузки-выгрузки партии вагонов. Уведомление передается уполномоченным представителем  - приемосдатчиком Порта приемосдатчику филиала товарной конторы станции Лесосибирск.

С железнодорожного пути необщего пользования вагоны возвращаются всей одновременно поданной по фронту партией вагонов. При наличии возможности у перевозчика осуществления уборки части загруженной или выгруженной одновременно поданной по фронту погрузки – выгрузки партии вагонов учет времени нахождения этих вагонов на железнодорожном пути необщего пользования исчисляется до момента их фактической уборки на основании книги регистрации уведомлений и памятки приемосдатчика (пункт 9 договора).

13.07.2009 между открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» и открытым акционерным обществом «Лесосибирский порт» подписано дополнительное соглашение № 375 к договору № 22 от 09.06.2005 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ОАО «Лесосибирский порт», примыкающего к станции Лесосибирск Красноярской железной дороги – филиала ОАО «РЖД».

Сбор за пользование железнодорожным путем необщего пользования взыскивается за 2008, 9 метров по ставкам части 2 таблицы №11 Тарифного руководства №3 «Правил применения сбора за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов на Федеральном железнодорожном транспорте», с учетом повышающих коэффициентов и коэффициентов индексации».

Сбор за пользование железнодорожным путем необщего пользования начисляется ежесуточно  и списывается с лицевого счета Порта, открытого в ДЦФТО, до 15 числа текущего месяца.».

Действие дополнительного соглашения № 375 от 13.07.2009 распространяется на отношения сторон, возникшие с 01.07.2009.

Как следует из искового заявления, за период с ноября 2009 по декабрь 2009 года в накопительных ведомостях №№090906, 090905 от 23.08.2010 начислен сбор за пользование подъездным путем в размере  296 550 руб. 40 коп. с НДС.

В адрес ответчика истец направил уведомления №№105, 104 от 24.09.2010 о начисленном сборе, согласно которым истец предлагал ответчику в 3-х суточный срок подписать накопительные ведомости № 090905 и № 090906 и произвести оплату на ЕЛС отдельным поручением, либо дать согласие на списание начисленной суммы за счет кредитового сальдо на ЕЛС. В случае  согласия на взыскание начисленных сумм с ЕЛС, истец просил  подтвердить согласие и в 3-х суточный срок  и выслать данное уведомление в адрес начальника Линейного АФТО. В случае несогласия  ответчика на взыскание суммы за пользование железнодорожными путями необщего пользования, принадлежащим ОАО «РЖД», по накопительным ведомостям  № 090906 № 090905 истец просил  в 3-х суточный срок прислать отказ в адрес начальника Линейного АФТО. На данные уведомления ответчик не ответил.

Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения истца в суд с настоящим иском.

Исследовав представленные доказательства, заслушав и оценив доводы лиц, участвующих в деле, суд апелляционной инстанции пришел к следующим выводам.

Согласно статье 307 Гражданского кодекса Российской Федерации в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенных действий, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности.

Обязательства согласно статье 309 Гражданского кодекса Российской Федерации должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и  требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Между открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» и открытым акционерным обществом «Лесосибирский порт» заключен договор № 22 от 09.06.2005 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ОАО «Лесосибирский порт», примыкающего к станции Лесосибирск Красноярской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», правоотношения по которому регулируются главой 40 Гражданского кодекса Российской Федерации и Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации.

В соответствии со статьей 784 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Статьей 791 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что погрузка (выгрузка) груза осуществляется транспортной организацией или отправителем (получателем) в порядке, предусмотренном договором, с соблюдением положений, установленных транспортными уставами и кодексами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Согласно статье 793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Статья 2 Устава железных дорог Российской Федерации определяет тарифные руководства как сборники, в которых публикуются утвержденные в установленном законодательством Российской Федерации порядке тарифы, ставки платы и сборов за работы и услуги железнодорожного транспорта, правила применения таких тарифов, ставок платы, сборов, а также утвержденные федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта перечни железнодорожных станций, расстояния между ними и выполняемые на территориях железнодорожных  станций операции.

Постановлением ФЭК России № 35/15 от 19.06.02 утверждены Правила применения сборов за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов на федеральном железнодорожном транспорте (Тарифное руководство № 3).

Пунктом 1.1 Тарифного руководства № 3 установлено, что сборы за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов на федеральном железнодорожном транспорте (за предъявление грузов к перевозке с объявлением их ценности, сопровождение и охрану грузов, погрузку и выгрузку грузов, контейнеров, взвешивание, переадресовку, хранение грузов, подачу и уборку вагонов), применяются на всех железных дорогах, входящих в единую сеть железных дорог Российской Федерации, для всех грузоотправителей, грузополучателей, владельцев железнодорожных подъездных путей.

В соответствии с пунктом 2.7.1. Тарифного руководства № 3 сбор за подачу и уборку груженых и порожних вагонов локомотивом, принадлежащим организации федерального железнодорожного транспорта, взимается за расстояние подачи и уборки вагонов в оба конца за каждый выход локомотива и пользование железнодорожным подъездным путем по ставкам таблицы № 11 настоящего Тарифного руководства, если железнодорожный подъездной путь принадлежит железной дороге (применяется для 1 и 2 группы железнодорожных подъездных путей).

Согласно статье 10 Устава железных дорог Российской Федерации перевозки грузов, предусмотренных указанными договорами, осуществляются на основании принятых заявок на их перевозки. Работы и услуги, которые выполняются владельцами инфраструктур или перевозчиками по просьбам грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), пассажиров и цены на которые не указаны в тарифном руководстве, а также работы, которые выполняются грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями) по просьбам владельцев инфраструктур или перевозчиков и цены на которые указаны в тарифном руководстве, оплачиваются по соглашению сторон.

13.07.2009  между открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» и открытым акционерным обществом «Лесосибирский порт» подписано дополнительное соглашение № 375 к договору №22 от 09.06.2005 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ОАО «Лесосибирский порт», примыкающего к станции Лесосибирск Красноярской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», согласно которому подпункт б) пункта 15 договора изложен в следующей редакции:

Сбор за пользование железнодорожным путем необщего пользования начисляется ежесуточно и списывается с лицевого счета Порта, открытого в ДЦФТО, до 15 числа текущего месяца.

На основании статьи 862 Гражданского кодекса Российской Федерации при осуществлении безналичных расчетов допускаются расчеты платежными поручениями, по аккредитиву, чеками, расчеты по инкассо, а также расчеты в иных формах,