Постановление Четвертого арбитражного апелляционного суда от 23.09.2009 по делу n А19-7194/2009. Постановление суда апелляционной инстанции: Отменить решение суда полностью и принять по делу новый с/а

ЧЕТВЕРТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

672000, г. Чита, ул. Ленина, 100-б

Тел. [phone] Тел./факс [phone]

E-mail: [email protected]   http://4aas.arbitr.ru 

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

г. Чита                                                                                                  дело № А19-7194/2009

24 сентября 2009 года

Резолютивная часть постановления  объявлена 03 сентября 2009 года

В полном объеме постановление изготовлено 24 сентября 2009 года

Четвертый арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего судьи Капустиной Л.В.,

судей Григорьевой И.Ю., Юдина С.И.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем Белокриницкой А.С.,

рассмотрев в открытом заседании в помещении суда апелляционную жалобу истца на решение Арбитражного суда Иркутской области от 30 июня 2009 года по делу       № А19-7194/2009 по иску Федерального государственного унитарного предприятия «Аэропорт Иркутск» к обществу с ограниченной ответственностью «ТЗК Иркутск» о взыскании 9 000 руб. (суд первой инстанции: судья Рукавишникова Е.В.),

с участием в судебном заседании:

от истца – Беликова П.А. – представителя, действующего на основании доверенности от 07.07.2009 № 32/16д,

от ответчика – Попова Ю.Н. – представителя, действующего по доверенности от 25.05.2009,

У С Т А Н О В И Л :

федеральное государственное унитарное предприятие «Аэропорт Иркутск»  (далее - ФГУП «Аэропорт Иркутск», истец) обратилось в Арбитражный суд Иркутской области к обществу с ограниченной ответственностью «ТЗК Иркутск» (далее - ООО «ТЗК Иркутск», ответчик) с иском о взыскании на основании статьи 309 Гражданского кодекса Российской Федерации 9 000 руб. долга за услуги, оказанные на основании договора № 15Д-02-83 от 01.11.2001.

В процессе рассмотрения дела судом первой инстанции истец в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации увеличил размер отыскиваемой денежной суммы до 2 249 169 руб. 80 коп.  (т. 22, л.д. 29-30).

Исковые требования мотивированы тем, что ответчик не исполнил обязательство по оплате истцу вознаграждения за предоставленное право на оказание услуг по заправке авиаГСМ в период 2006 - 2008 годов, предусмотренное договором № 15Д-02-83 от 01.11.2001. При неполучении от ООО «ТЗК Иркутск» сведений об объемах авиатоплива, заправленного воздушным суда в аэропорту Иркутск, ФГУП «Аэропорт Иркутск» рассчитало количество авиатоплива по данным ПДСА Аэропорта: в 2006 году – 21 600 т, в 2007 году – 27 600 т, в 2008 году – 25 200 т.

Ответчик иск не признал, оспорил по существу и предъявил встречный иск о признании договора № 15Д-02-83 от 01.11.2001 недействительным в силу ничтожности.

Решением арбитражного суда от 30.06.2009 в удовлетворении иска и встречного иска отказано.

В апелляционной жалобе ФГУП «Аэропорт Иркутск» просил отменить решение в части отказа в удовлетворении иска и принять в этой части новое решение об удовлетворении исковых требований.

Жалоба мотивирована  тем, что, поскольку предметом договора № 15Д-02-83 от 01.11.2001 является предоставление аэропортом права ООО «ТЗК Иркутск» осуществлять свою деятельность по заправке воздушных судов на территории аэропорта за плату, а выданные истцом пропуска предоставляют ответчику право на беспрепятственный въезд на территорию аэропорта, неверен вывод суда о том, что во исполнение условий договора истец обязан выписывать пропуска ответчику, позволяющие беспрепятственно выезжать на охраняемую территорию аэропорта, а обязанностью ответчика является оплатить цену договора, установленную приложением № 1 к договору, фактически выраженную в оплате оформления данных пропусков.

Также, по мнению заявителя жалобы, ошибочен вывод арбитражного суда  о том, что стороны своими действиями (посредством заключения на иных условиях договора № 15-02-64 от 11.02.2002, а затем договора № 150д-06-14 от 01.02.2006) расторгли договор № 15Д-02-83 от 01.11.2001 и в период с 2001 по 2009 год фактически  его не исполняли, поскольку различны предметы названных договоров, неисполнение ответчиком обязанности по оплате, вытекающей из спорного договора, не свидетельствует о его расторжении.

В отзыве ответчик возражал на апелляционную жалобу, ссылаясь на то, что истцом неверно определен предмет договора № 15Д-02-83 от 01.11.2001, поскольку истец не является органом, уполномоченным по предоставлению права на организацию комплекса услуг по авиатопливообеспечению в аэропорту Иркутск, сертификационные требования к организациям авиатопливообеспечения воздушных перевозок приведены в «Федеральные авиационные правила. Сертификационные требования к организациям авиатопливообеспечения воздушных перевозок», утвержденных Приказом ФСВТ РФ от 18.04.2000 № 89; ООО «ТЗК Иркутск» имеет Сертификат соответствия на выполнение в аэропорту Иркутск деятельности по авиатопливообеспечению; предметом договора № 15Д-02-83 от 01.11.2001 является право беспрепятственного въезда на территорию аэропорта путем выдачи истцом ответчику пропусков, предметом договоров  № 15-02-64 от 11.02.2001 и № 15Д-06-104 от 01.02.2006 является, в том числе, оформление и выдача пропусков, свои обязанности по которым ответчик исполнял.

Ответчик просил обжалуемый судебный акт оставить без изменения.

В суде апелляционной инстанции представители сторон поддержали свои позиции, изложенные соответственно в апелляционной жалобе и отзыве на нее.

Законность и обоснованность обжалуемого судебного акта проверены в апелляционном порядке, предусмотренном главой 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

В соответствии с пунктом 5 статьи 268 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в связи с отсутствием возражений сторон законность и обоснованность решения суда первой инстанции в апелляционном порядке проверены только в обжалуемой истцом части.

Оценив доказательства в деле в их совокупности, достаточности и взаимной связи, проверив доводы заявителя жалобы и возражений, апелляционный суд нашел апелляционную жалобу подлежащей удовлетворению исходя из следующего.

ФГУП «Аэропорт Иркутск» создано на праве хозяйственного ведения, ранее именовалось как государственное предприятие «Аэропорт Иркутск» и было создано в соответствии с приказом Министерства транспорта РСФСР от 05.02.1992 № 11. Согласно пункту 2.2.1 Устава в предмет деятельности ФГУП «Аэропорт Иркутск» входит аэропортное обслуживание пассажиров и других клиентов – потребителей авиауслуг, авиапредприятий, непосредственно осуществляющих авиационные перевозки (т. 1, л.д. 12-23).

Право хозяйственно ведения ФГУП «Аэропорт Иркутск» на аэродром (сооружения транспорта общей площадью 811 698 кв.м), расположенный по адресу: Иркутская область, г. Иркутск, территория аэропорта, зарегистрировано на основании распоряжения территориального управления федерального агентства по управлению федеральным имуществом по Иркутской области № 458-и от 13.08.2007 (т.1, л.д. 102). Перечень объектов недвижимого имущества, переданного в хозяйственное ведение ФГУП «Аэропорт Иркутск», среди которого объекты аэродрома, определен распоряжением Территориального  управления Министерства имущественных отношений Российской Федерации по Иркутской области от 02.07.2003 № 179-и (т. 1, л.д. 24-30).

Согласно статей 294 и 295 Гражданского кодекса Российской Федерации государственное унитарное предприятие, которому имущество принадлежит на праве хозяйственного ведения, владеет, пользуется и распоряжается этим имуществом в пределах, определенных в соответствии с названным Кодекса.

В подпункте 1 пункта 1 статьи 8 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности.

В соответствии с этим гражданские права и обязанности возникают, в частности, из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему.

Так, ООО «ТЗК Иркутск» (Сторона 1), имеющее сертификат соответствия  № ФАВТ А.04.00528 от 27.10.2996, выданный Управлением аэропортовой деятельности ФАВТ, на право осуществлять в аэропорту Иркутск деятельность по авиатопливообеспечению воздушных перевозок в виде приема, хранения, подготовки к выдаче, выдачу на заправку и заправку авиатопливами, и государственное предприятие «Аэропорт Иркутск» (Сторона 2) заключили договор № 15Д-02-83 от 01.11.2001 (далее – договор № 15Д-02-83 от 01.11.2001, т. 1, л.д. 128, 31-34). По условиям названного договора Сторона 2  обязалась:

- предоставить Стороне 1 сроком на 10 лет на производственной территории аэропорта города Иркутска (адрес: 664009, г. Иркутск, ул. Ширямова, д. 13, аэропорт) право на организацию комплекса услуг по обеспечению и осуществлению заправок авиационными горюче-смазочными материалами (аваиакеросином, маслами и спецжидкостями, далее - авиаГСМ) воздушных судов (ВС) по договорам с авиакомпаниями, в том числе и иностранными, обслуживание которых осуществляет Сторона 2;

- Сторона 2 предоставить Стороне 1 право на оказание услуг по заправке авиаГСМ собственными, арендованными или предоставленными по договору найма техническими средствами авиакомпаниям, имеющим договорные отношения со Стороной 1 и ее агентами, обслуживающимися в аэропорту. Указанное выше право на оказание услуг по заправке предусматривает беспрепятственный въезд (выезд) на территорию аэропорта и на перрон в любое время суток топливозаправочных средств Стороны 1 (пункты 1.1, 1.2). Условия и размер оплаты по договору оговариваются сторонами в отдельных приложениях (пункт 1.3). Согласно пункту 7.1, договор вступает в силу с момента его подписания и действует в течение 10 лет с даты начала работ по заправке воздушных судов Стороной 1 в аэропорту Иркутск. Сторона 1 (ответчик) обязалась своевременно и в полном объеме перечислять денежные средства, согласно счетам Стороны 2 (истец) ежемесячно в течение 10 (банковских) дней с момента получения счета (пункт 2.2.3), а Сторона 2 выставлять счета Стороне 1 с приложением акта выполненных работ и оказанных услуг  (пункт 2.3.5).

В приложении № 1 к договору № 15Д-02-83 от 01.11.2001, являющемуся составной и неотъемлемой частью договора, стороны предусмотрели, что вознаграждение Стороны 2 за предоставленное Стороне 1 право на оказание услуг заправки авиаГСМ выплачивается ежемесячно и составляет 0,2%, включая НДС -20%, от совокупного объема авиатоплива, заправленного Стороной 1 в аэропорту Иркутск в текущем месяце по цене топлива официально зарегистрированного в ЦРТ (т. 1, л.д. 35).

Стало быть, стороны заключили между собой договор, хотя и не предусмотренный законом, но не противоречащий ему, правоотношения сторон регулируются положениями договора № 15Д-02-83 от 01.11.2001.

19 сентября 2002 года ООО «ТЗК Иркутск» в соответствии с пунктом 2.2.4 № 15Д-02-83 от 01.11.2001  уведомило ФГУП «Аэропорт Иркутск» о начале своей Деятельности по заправке воздушных судов в аэропорту Иркутск с 12 октября 2001 года   (т. 1, л.д. 36).

Истец 03 декабря 2007 года (№ 16 23-1611), 10 июня 2008 года (№15Д.23-803), в ноябре 2008 года (№ 19.23-1393) письменно предложил ответчику предоставить информацию о ежемесячном объеме авиатоплива, заправленного последним в аэропорту Иркутск с момента начала заправочной деятельности на перроне аэропорта (т. 1, л.д. 45,46). Это предложение оставлено ООО «ТЗК Иркутск» без ответа.

Истец, используя данные ЗАО «Транспортная Клиринговая Палата» о ценах на авиационный керосин в аэропорту Иркутск, зарегистрированных и опубликованных ЦРТ ТПК в соответствии с действующим порядком для организации ООО «ТЗК Иркутск» (т. 22, л.д. 22), пунктом 3.1 договора и пунктом 1 приложения № 1 к № 15Д-02-83 от 01.11.2001 рассчитал размер своего вознаграждения. При этом исходил из фактических данных о совокупном объеме авиатоплива, заправленного ответчиком в аэропорту Иркутск в период с 01 января 2006 года по 31 декабря 2008 года, отраженных в картах нарядах на оперативное техническое обслуживание воздушных судов различных авиакомпаний, технических журналов воздушного судна (т.т. 3- 21; т. 22, л.д.23, 24, 43-132; т.т. 24026, т. 27, л.д. 1-93), которые согласуются со сведениями ЗАО «Восточно-Сибирская топливная компания» от 25.05.2009 № 276 о наименовании авиакомпаний и количестве заправленного авиаГСМ в спорный период (т. 1, л.д. 73, 74-79). Сводный расчет, который ответчиком не оспаривался, о количестве заправленного ответчиком авиатоплива воздушным судам и его стоимость изложены в таблицах (т. 2, л.д. 34-147).

В подтверждение обстоятельств, на которых основаны требования, истец предоставил копии предъявленных ответчику счетов № 082357, 082356 и 082353 от 01.12.2008 на оплату услуги на право организации комплекса услуг по обеспечению и осуществлению заправок авиаГСМ, актов № 039372, 039373 и 039371 от 01.12.2008 на оказание указанного вида услуг на сумму 685 431 руб. 94 коп., 1 262 964 руб. 02 коп. и 1 337 546 руб. 78 коп. соответственно (т. 1, л.д. 37-42). Названые счета и акты ФГУП «Аэропорт Иркутск» были направлены ООО «ТЗК Иркутск» сопроводительным письмом от 20.02.2009 № 3/39, их получение ответчик не оспаривал.

Отказывая в удовлетворении исковых требований, суд первой инстанции исходил из того, что обязанностью истца в соответствии с пунктом 3.4 спорного договора является оформление в течение семи календарных дней с момента подачи заявки ответчиком необходимых документов, обеспечивающих беспрепятственный въезд (выезд) на перрон аэропорта для осуществления деятельности по организации и осуществлению заправок, а обязанностью ответчика является оплата за оформление пропусков.

Кроме того,  суд первой инстанции пришел к выводу о том, что стороны своими конклюдентными действиями (посредством заключения на иных условиях договора № 15-02-64 от 11.02.2002, а затем и договора № 15Д-06-104 от 01.02.2006) расторгли договор № 15Д-02-83 от 01.11.2001, который не исполнялся в период с 2001 года по 2009 год.

Однако суд апелляционной инстанции нашел выводы суда первой инстанции не соответствующими фактическим обстоятельствам дела, а потому ошибочными.

Действительно, в соответствии с пунктом 2.3.4 договора  № 15Д-02-83 от 01.11.2001 ФГУП «Аэропорт Иркутск» приняло обязательство оформлять по заявкам ООО «ТЗК Иркутск» документы, обеспечивающие беспрепятственный въезд (выезд) на перрон аэропорта. Между тем, выдача истцом ответчику пропусков установленного в данном аэропорту образца не является предметом договора № 15Д-02-83 от 01.11.2001.