Постановление Четвертого арбитражного апелляционного суда от 19.11.2009 по делу n А19-12425/09. Постановление суда апелляционной инстанции по существу спора,Иск удовлетворить полностью
протяжённостью 397,89 м; под цифрой 13 –
железнодорожный путь №4 от СП 38 до здания, г.
Братск, П 20251700, кадастровый номер
38:34:000000:0000:25:414:001:200142410:9017, протяжённостью 215,9
м и принять по делу новый судебный
акт.
Участвующие в деле лица в судебное заседание не явились, о времени и месте судебного заседания уведомлены надлежащим образом. Руководствуясь пунктом 3 статьи 156, пунктом 1 статьи 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд считает возможным рассмотреть жалобу в отсутствие представителей участвующих в деле лиц, надлежащим образом извещённых о времени и месте судебного заседания. Дело рассматривается в порядке, предусмотренном главой 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Изучив материалы дела, суд апелляционной инстанции приходит к следующим выводам. В соответствии с пунктом 2 статьи 218 Гражданского кодекса Российской Федерации право собственности на имущество, которое имеет собственника, может быть приобретено другим лицом на основании договора купли-продажи, мены, дарения или иной сделки об отчуждении этого имущества. В случае реорганизации юридического лица право собственности на принадлежавшее ему имущество переходит к юридическим лицам - правопреемникам реорганизованного юридического лица. Согласно разъяснениям, содержащимся в пункте 12 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда №8 от 25.02.1998, акционерное общество, созданное в результате преобразования государственного (муниципального) предприятия в порядке, предусмотренном законодательством о приватизации, с момента государственной регистрации становится собственником государственного (муниципального) имущества, включенного в уставный капитал акционерного общества в соответствии с планом приватизации. В данном случае правопредшественник истца – акционерное общество открытого типа «Железнодорожник» – создано в результате приватизации Управления железнодорожного транспорта Государственного производственного объединения «Братскгэсстрой». Спорное имущество вошло в состав приватизируемого имущества, что подтверждается планом приватизации и отчётом закрытого акционерного общества «Аудит-Дело». Таким образом, право собственности истца на спорное имущество возникло у него в результате приватизации государственного имущества Управления железнодорожного транспорта Государственного производственного объединения «Братскгэсстрой». Доводы третьего лица о том, что право собственности на железнодорожный путь №2 от СП 27 до т.2, г. Братск П 20252400, кадастровый номер 38:34:000000:0000:25:414:001:200142410:9011, протяжённостью 397,89 м оно приобрело по договору купли-продажи с обществом с ограниченной ответственностью «Регард», суд оценивает критически. Согласно договорам купли-продажи от 29.04.2004 третье лицо приобрело у общества с ограниченной ответственностью «Регард» участок подъездного железнодорожного пути №2 протяжённостью 170 м и подъездной железнодорожный путь №3 протяжённостью 104 м, находящиеся на территории ЦРМЗ, станция Левобережная, стрелка примыкания №29. Наименование предметов договоров между истцом и обществом с ограниченной ответственностью «Регард», технические характеристики объектов, в частности протяжённость, не совпадает с наименованием и техническими характеристиками объектов, включённых в план приватизации истца. В судебном заседании третье лицо не представило достаточных доказательств того, что данные объекты, несмотря на различные наименования и технические характеристики, являются одним и тем же объектом. Следовательно, третье лицо не доказало, что удовлетворение иска приведёт к нарушению его охраняемых законом прав. Доводы третьего лица о том, что железнодорожный путь №4 от СП 38 до здания, г. Братск, П 20251700, кадастровый номер 38:34:000000:0000:25:414:001:200142410:9017, протяжённостью 215,9 м уже принадлежит ему на праве собственности, поскольку приобретён в результате приватизации того же Государственного производственного объединения «Братскгэсстрой», суд также оценивает критически. Объект, приватизированный третьим лицом, носит наименование «открытый склад металла с железнодорожным подъездом». Как и в первом случае, третье лицо в судебном заседании не доказало, что указанный открытый склад металла с железнодорожным подъездом и железнодорожный путь №4 от СП 38 до здания, г. Братск, П 20251700, кадастровый номер 38:34:000000:0000:25:414:001:200142410:9017, протяжённостью 215,9 м являются одним и тем же объектом либо что второй объект является частью первого объекта. Истец же, в свою очередь, данный факт отрицает. Таким образом, никаких оснований для отказа истцу в иске в данном случае не усматривается. Руководствуясь статьёй 218 Гражданского кодекса Российской Федерации, статьей 268, частью 2 статьи 269, пунктом 4 статьи 270 и статьей 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд П О С Т А Н О В И Л: Решение Арбитражного суда Иркутской области от 29 июля 2009 года по делу №А19-12425/09 отменить. Исковые требования удовлетворить. Признать за открытым акционерным обществом «Железнодорожник» право собственности на следующие сооружения: 1.Перегон от входного светофора ст. Падунские Пороги до СП 1, г.Братск П 17430100; кадастровый номер 38:34:0:0053:25:414:001:200142410:9001; протяжённость 156,56 м. 2.Перегон от СП 2 ст. Левобережная до СП 1 ст. Пурсей, г.Братск П 21490100; кадастровый номер 38:34:0:0053:25:414:001:200142410:9019; протяжённость 2419,20 м. 3.Станционные пути, г.Братск станция Левобережная; кадастровый номер 38:34:0:0053:25:414:001:200142410:9002; протяжённость 2019,54 м. 4. Железнодорожный путь ст. Пурсей от СП 1 до СП 4 (рыбка), г.Братск П 21520100; кадастровый номер 38:34:000000:0000:25:414:001:200142410:9021; протяжённость 451,00 м. 5. Железнодорожный путь ст. Пурсей от СП 1 до СП 4 по прямой, г.Братск П 21550100; кадастровый номер 38:34:000000:0000:25:414:001:200142410:9020; протяжённость 481,42 м. 6. Железнодорожный путь ст. Пурсей от СП 4 до упора, г.Братск П 21530100; кадастровый номер 38:34:000000:0000:25:414:001:200142410:9022; протяжённость 1029,85 м. 7. Железнодорожный путь №1 ОРСа от СП 7 до упора, г.Братск П 21560100; кадастровый номер 38:34:000000:0000:25:414:001:200142410:9023; протяжённость 765,60 м. 8. Железнодорожный путь ГМ от СП 18 до СП 22, г.Братск П 21480100; кадастровый номер 38:34:000000:0000:25:414:001:200142410:9004; протяжённость 272,80 м. 9. Железнодорожный путь №1 от СП 3 до здания, г.Братск от ст. Левобережная до здания ЦРМЗ; кадастровый номер 38:34:0:0053:25:414:001:200142410:9009; протяжённость 1336,21 м. 10. Железнодорожный путь №2 от СП 27 до т. 2, г.Братск П 20252400; кадастровый номер 38:34:000000:0000:25:414:001:200142410:9011; протяжённость 397,89 м. 11. Железнодорожный путь №2 от т. 2 до т. 3, г.Братск П 20252000; кадастровый номер 38:34:000000:0000:25:414:001:200142410:9012; протяжённость 212,00 м. 12. Железнодорожный путь №2 от т.3 до упора, г.Братск П 20251800; кадастровый номер 38:34:000000:0000:25:414:001:200142410:9013; протяжённость 190,02 м. 13. Железнодорожный путь №4 от СП 38 до здания, г.Братск П 20251700; кадастровый номер 38:34:000000:0000:25:414:001:200142410:9017; протяжённость 215,90 м. 14. Станционные пути, г.Братск станция Индустриальная; кадастровый номер 38:34:000000:0000:25:414:001:200142420:9002; протяжённость 2899,54 м. 15. Железнодорожный путь №5 от ПК 0+70 до ПК1+88 (Т.2), г.Братск П 18320100; кадастровый номер 38:34:000000:0000:25:414:001:200142420:9003; протяжённость 118,00 м. 16. Железнодорожный путь №5 от ПК 1+88 (Т.2) до упора, г. Братск П 18340100; кадастровый номер 38:34:000000:0000:25:414:001:200142420:9103; протяжённость 178,00 м. 17. Перегон от входного светофора до СП 6, г.Братск от ст. Падунские Пороги до станции Индустриальная; кадастровый номер 38:34:0:0054:25:414:001:200142420:9001; протяжённость 7643,09 м. 18. Железнодорожный путь от СП 38 до упора, г.Братск П 19770100; кадастровый номер 38:34:000000:0000:25:414:001:200142420:9004; протяжённость 236,00 м. 19. Железнодорожный путь №1а от СП 10 до упора, г.Братск П 19980100; кадастровый номер 38:34:000000:0000:25:414:001:200142420:9006; протяжённость 116,60 м. 20. Железнодорожный путь №4 от СП 28 до СП 48, г.Братск П 19970100; кадастровый номер 38:34:000000:0000:25:414:001:200142420:9010; протяжённость 462,15 м. 21. Железнодорожный путь от СП 42 до упора, г.Братск П 19120300; кадастровый номер 38:34:000000:0000:25:414:001:200142420:9005; протяжённость 412,00 м. 22. Железнодорожный путь №11 от СП 4 до упора, г.Братск П 191000100; кадастровый номер 38:34:000000:0000:25:414:001:200142420:9017; протяжённость 1347,10 м. 23. Железнодорожный путь №6 от СП 30 до упора, г.Братск П 19990100; кадастровый номер 38:34:000000:0000:25:414:001:200142420:9014; протяжённость 483,70 м. 24. Железнодорожный путь №2 от СП 34 до упора, г.Братск П 19950100; кадастровый номер 38:34:000000:0000:25:414:001:200142420:9007; протяжённость 510,40 м. 25. Железнодорожный путь №8 от СП 40 до упора, г.Братск П 191010100; кадастровый номер 38:34:000000:0000:25:414:001:200142420:9016; протяжённость 415,40 м. 26. Железнодорожные пути №1 от входного светофора до СП 16, № 2 от СП 4 до упора, № 10 от СП 6 до СП 32, № 10а от СП 32 до СП 36, г.Братск П 101470100, П 101470200, П 101470300, П 101470400; кадастровый номер 38:34:0:0051:25:414:001:200099190:9001; протяжённость 2683,66 м. 27. Железнодорожный путь №6 от СП 14 до упора, г.Братск П 101450100; кадастровый номер 38:34:0:0051:25:414:001:200099190:9005; протяжённость 378,90 м. 28. Железнодорожный путь №5 от Т.1 до упора, г.Братск П 101570100; кадастровый номер 38:34:000000:0000:25:414:001:200099190:9012; протяжённость 446,21 м. 29. Перегон от входного светофора до СП 8, г.Братск жилой район Осиновка от входного светофора до станции Лужки; кадастровый номер 38:34:000000:0000:25:414:001:200099130:9001; протяжённость 2382,10 м. 30. Станционные пути, г.Братск жилой район Гидростроитель станция Лужки; кадастровый номер 38:34:000000:0000:25:414:001:200099130:9002; протяжённость 4489,44 м. 31. Железнодорожный путь 3-ий разъезд ст. Лужки от СП 5 до упора, г.Братск жилой район Гидростроитель от карьера до станции Лужки; кадастровый номер 38:34:000000:0000:25:414:001:200099130:9008; протяжённость 5037,58 м. 32. Железнодорожный путь 3-ий разъезд от СП 120 до СП 123, г.Братск Р 12070100; кадастровый номер 38:34:000000:0000:25:414:001:200099130:9016; протяжённость 293,30 м. 33. Железнодорожный путь-вытяжка от СП 3 до упора, г.Братск П 261890100; кадастровый номер 38:34:000000:0000:25:414:001:200099130:9021; протяжённость 1528,00 м. 34. Железнодорожный путь от СП 135 до СП 150, г.Братск П 261900100; кадастровый номер 38:34:000000:0000:25:414:001:200099130:9022; протяжённость 2058,80 м. 35. Железнодорожный путь от СП 150 до упора, г.Братск П 261920100; кадастровый номер 38:34:000000:0000:25:414:001:200099130:9025; протяжённость 966,25 м. 36. Железнодорожный путь от СП 139 до упора, г.Братск П 261950100; кадастровый номер 38:34:000000:0000:25:414:001:200099130:9028; протяжённость 1317,4 м. 37. Железнодорожный путь от СП 25 до т. 1, г.Братск П 261880100; кадастровый номер 38:34:000000:0000:25:414:001:200099130:9020; протяжённость 1187,05 м. 38. Железнодорожный путь от СП 124 до упора, г.Братск П 261850100; кадастровый номер 38:34:000000:0000:25:414:001:200099130:9017; протяжённость 570,50 м. 39. Железнодорожные пути №1 от СП 133 до здания, №2 от СП 131 до Т.8, г.Братск П 261930100; кадастровый номер 38:34:000000:0000:25:414:001:200099130:9026; протяжённость 810,41м. 40. Железнодорожный путь на цемсклад от СП 115 до СП 119, область Иркутская г.Братск Р 12080100, П 25210100; кадастровый номер 38:34:000000:0000:25:414:001:200099130:9014; протяжённость 364,10 м. 41. Железнодорожный путь от СП 17 до упора, г.Братск П 261840100; кадастровый номер 38:34:000000:0000:25:414:001:200099130:9005; протяжённость 608,40 м. 42. Железнодорожный пути локомотивного депо от СП 136, г.Братск П 261940100; кадастровый номер 38:34:032601:0049:25:414:001:200099130:9027; протяжённость 1317,4 м. 43. Железнодорожные пути вагонного депо от СП 140, г.Братск П 261960100; кадастровый номер 38:34:032601:0049:25:414:001:200099130:9029; протяжённость 252,09 м. 44. Железнодорожный путь БЗСМ от СП 101 до СП 103, г.Братск П 25160100; кадастровый номер 38:34:000000:0000:25:414:001:200099130:9009; протяжённость 337,40 м. 45. Железнодорожный путь БЗСМ от СП 103 до упора (по прямой), от СП 104 до упора, г.Братск П 25170100; кадастровый номер 38:34:000000:0000:25:414:001:200099130:9010; протяжённость 1249,38 м. 46. Железнодорожный путь ЖБИ-2 от СП 103 до упора, г.Братск П 25180100; кадастровый номер 38:34:000000:0000:25:414:001:200099130:9011; протяжённость 185,42 м. 47. Железнодорожные пути Гравзавода, г.Братск П 25190100; кадастровый номер 38:34:000000:0000:25:414:001:200099130:9012; протяжённость 1631,32 м. Постановление вступает в законную силу со дня его принятия. Постановление может быть обжаловано в Федеральный арбитражный суд Восточно-Сибирского округа в течение 2-х месяцев с даты принятия. Председательствующий: О.А. Куклин Судьи: М.А.Клепикова
К.Н.Даровских Постановление Четвертого арбитражного апелляционного суда от 19.11.2009 по делу n А19-13078/09. Постановление суда апелляционной инстанции: Отменить решение суда полностью и принять по делу новый с/а »Читайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июль
|