Постановление Четвертого арбитражного апелляционного суда от 23.01.2013 по делу n А19-15280/2012. Постановление суда апелляционной инстанции: Оставить решение суда без изменения, жалобу без удовлетворения
не упоминается.
Таким образом, ответчик, используя вагоны в рамках договора, не мог предполагать о незаконности их использования и о том, что они принадлежат истцу, поэтому суд первой инстанции сделал правильный вывод об отсутствии оснований для взыскания с ответчика неосновательного обогащения. В удовлетворении требования о взыскании с ответчика штрафа за самовольное использование вагонов в соответствии со статьями 99, 100 Федерального закона от 10 января 2003 года № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» суд также обоснованно отказал. Абзацем пятым статьи 62 указанного Федерального закона предусмотрено, что грузоотправители, грузополучатели, перевозчики, иные юридические лица и индивидуальные предприниматели без разрешения владельцев не вправе использовать вагоны, контейнеры для перевозок грузов. За несоблюдение указанных требований виновная сторона несет ответственность в соответствии со статьей 99 Устава. Согласно статье 99 Устава в случае использования вагонов, контейнеров для перевозок грузов без согласия их владельцев грузоотправителями, грузополучателями, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, обслуживающими грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами, а также в случае самовольного использования перевозчиком вагонов, контейнеров, принадлежащих грузоотправителям, грузополучателям, иным юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям (в том числе на праве аренды), виновные физические или юридические лица уплачивают в десятикратном размере штрафы, установленные статьями 100 и 101 настоящего Устава за задержку вагонов, контейнеров. Исходя из смысла статьи 62 Устава, привлечение к ответственности, установленной в статье 99 Устава, возможно при наличии следующих условий: отсутствует разрешение владельца вагонов на их использование; вины пользователя; субъектом ответственности выступает грузоотправитель, грузополучатель, перевозчики, иные юридические лица. Согласно абзацу 2 пункта 1.1 Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом МПС России от 18 июня 2003 года № 45, обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя, грузополучателя, других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, при осуществлении перевозок грузов железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами, предусмотренными в Правилах. В пункте 3.1 Правил № 45 предусмотрено составление актов общей формы для удостоверения обстоятельств, в том числе: самовольного занятия перевозчиком вагонов, контейнеров, принадлежащих грузоотправителю, грузополучателю, иным организациям или арендованных ими; самовольного использования грузоотправителем, грузополучателем, иными организациями вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчику; других случаев, предусмотренных технологией работы железнодорожного транспорта и правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом. Вместе с тем, в абзаце 5 пункта 30 Постановления Пленума ВАС РФ от 6 октября 2005 года № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» разъяснено, что грузоотправители (грузополучатели), предъявляя иски о взыскании штрафа за использование перевозчиком вагонов, контейнеров без согласия их владельцев, должны представить соответствующие документы, указанные в абзаце шестнадцатом статьи 120 Устава, подтверждающие факт самовольного использования их перевозчиком. В материалы дела не представлен акт общей формы, подтверждающий обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности ответчика, а также доказательства информирования истцом железнодорожной администрации о расторжении договора лизинга, принятия истцом мер для возврата вагонов после расторжения договора лизинга с ООО «Транспортная группа «Объединенная рефрижераторная компания». Таким образом, оснований для возложения на ответчика ответственности в виде штрафа за самовольное использование вагонов не имеется. Кроме того, доказательств возврата лизингополучателем – ООО «Транспортная группа «Объединенная рефрижераторная компания» вагонов лизингодателю – истцу в соответствии со статьями статьи 453, 622 Гражданского кодекса, пунктами 4, 5 статьи 17 Федерального закона от 29 октября 1998 года № 164-ФЗ «О финансовой аренде (лизинге)» не имеется, как не имеется и доказательств наличия со стороны ООО «Транспортная группа «Объединенная рефрижераторная компания», не передавшего в установленном порядке лизингодателю предмет лизинга (вагоны), соответствующих заявлений об утрате либо о неправомерном использовании этого имущества. Довод жалобы о том, что ответчик обязан был обратиться к автоматизированной базе данных и узнать о законном владельце вагонов, не основан на положениях закона. У истца не было оснований усомниться в законности владения ООО «Транспортная группа «Объединенная рефрижераторная компания» спорной рефрижераторной секцией и вагонами. Довод жалобы о том, что в рамках договора № 27/10/10 от 19 октября 2010 года оказывались услуги по перевозке грузов, и что истец в ходе судебного заседания отрицал получение спорных вагонов от ООО «Северо-западный Морцентр-ТЭК», противоречит имеющимся в деле доказательствам – тексту договора, а также документам, составленным в его исполнение. В протоколе согласования договорной цены к данному договору указаны именно спорные вагоны - № 53400370, 58731001, 58731019, 58731027, 58731035. Доказательств того, что ответчик обладал сведениями об истце как о собственнике вагонов, в нарушение положений статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не представлено. Ссылка в жалобе на то, что платежным поручением № 2474 от 16 ноября 2010 года была произведена оплата ответчиком в пользу ООО «Северо-западный Морцентр-ТЭК» за услуги, а не за пользование подвижным составом, не принимается в связи с тем, что само по себе не подтверждает информированность ответчика об истце как о законном собственнике и получение ответчиком неосновательного обогащения за счет истца. Ссылка на отсутствие данных об использовании ответчиком спорных вагонов в рамках договора № 27/10/10 от 19 октября 2010 года опровергается протоколом согласования договорной цены к данному договору, где указаны именно спорные вагоны - № 53400370, 58731001, 58731019, 58731027, 58731035. Обратного истцом не доказано. Довод относительно недоказанности слияния ООО «Северо-западный Морцентр-ТЭК» и ООО «Транспортная группа «Объединенная рефрижераторная компания» не принимаются как не имеющий правового значения для разрешения настоящего спора. Остальные доводы опровергаются по основаниям, изложенным выше. Они были рассмотрены судом первой инстанции и им дана надлежащая оценка. При таких обстоятельствах суд первой инстанции правильно применил вышеизложенные нормы, полно и всесторонне исследовал обстоятельства дела и дал надлежащую оценку доводом сторон, фактическим обстоятельствам дела, в связи с чем решение подлежит оставлению без изменения. После подачи апелляционной жалобы определением Арбитражного суда Иркутской области от 13 декабря 2012 года была исправлена как опечатка дата изготовления обжалуемого решения в полном объеме – с 31 на 26 октября 2012 года. Апелляционная жалоба была подана 29 ноября 2012 года. Поскольку при подаче апелляционной жалобы заявитель не мог предполагать о том, что дата будет изменена судом первой инстанции, и руководствовался сведениями из обжалуемого решения, то срок им не считается пропущенным. Соответственно, оснований для прекращения производства по апелляционной жалобе не имеется. Решение по настоящему делу пересматривается с учетом определения Арбитражного суда Иркутской области от 13 декабря 2012 года об исправлении опечатки. Государственная пошлина, уплаченная при подаче апелляционной жалобы, в соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации относится на заявителя. На основании изложенного и руководствуясь статьями 258, 268 - 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд п о с т а н о в и л: решение Арбитражного суда Иркутской области от 31 октября 2012 года по делу № А19-15280/2012 оставить без изменения, апелляционную жалобу – без удовлетворения. Постановление вступает в законную силу со дня его принятия. Постановление может быть обжаловано в Федеральный арбитражный суд Восточно-Сибирского округа в течение двух месяцев с даты его принятия. Председательствующий: А.В. Макарцев Судьи: С.И. Юдин Е.Н. Скажутина Постановление Четвертого арбитражного апелляционного суда от 23.01.2013 по делу n А58-6378/2011. Постановление суда апелляционной инстанции: Оставить определение суда без изменения, жалобу без удовлетворения »Читайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июль
|