Постановление Пятого арбитражного апелляционного суда от 09.11.2014 по делу n А51-21097/2014. Оставить без изменения решение, а апелляционную жалобу - без удовлетворения (п.1 ст.269 АПК)

основании климатических данных по регионам страны. Периоды года (далее - периоды), с учетом которых в зависимости от климатической зоны нахождения груза в пути следования определяется способ перевозки грузов, указаны в приложении 6 к Правилам.

С учетом конкретных погодных условий сроки начала и окончания периодов, указанные в приложении 6 к Правилам, могут временно изменяться перевозчиком, в том числе по обращению грузоотправителей.

При выборе способа перевозки груза грузоотправитель должен учитывать расчетный срок доставки, срок транспортабельности груза, а также наиболее неблагоприятный период в разных климатических зонах нахождения его в пути следования с учетом обеспечения сохранности и качества груза (п. 1.6 Правил № 37).

В соответствии с приложением 6 к Правилам сентябрь относится к летнему периоду (на Дальневосточной ж.д.).

В соответствии с приложением 5 к Правилам предельный срок доставки грузов «консервы рыбные» и «консервы из печени рыб» в летний период: 30 суток в рефрижераторном вагоне с охлаждением; 20 суток в рефрижераторном вагоне без охлаждения; 10 суток в крытых вагонах, кроме июня-августа.

Таким образом, перевозка груза «консервы рыбные» и «консервы из печени рыб» допускается в крытых вагонах, если срок доставки в летний период не превышает 10 суток.

Срок доставки грузов рассчитывается в соответствии с Правилами исчисления сроков доставки грузов перевозимых железнодорожным транспортом, в зависимости от расстояния, типа вагона и вида отправки.

В данном случае, груз в вагоне был принят к перевозке 07.09.2013. Срок доставки истекал 27.09.2013. Нормативный срок доставки составил 20 дней.

Как отмечено выше, в летний период перевозка груза «консервы рыбные» и «консервы из печени рыб» сроком от 11 до 20 дней должна осуществляться в рефрижераторных вагонах без охлаждения, сроком от 21 до 30 суток - в рефрижераторных вагонах с охлаждением.

Таким образом, истец правомерно начислил ответчику штраф за  искажение наименования груза, что привело к перевозке груза в ненадлежащем виде вагонов, в результате чего снизилась стоимость перевозки груза на 50800,00 руб.

Доводы апелляционной жалобы не нашли своего подтверждения при рассмотрении дела судом апелляционной инстанции.

Учитывая изложенное, арбитражный суд апелляционной инстанции считает, что выводы суда первой инстанции сделаны в соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации на основе полного и всестороннего исследования всех доказательств по делу с правильным применением норм материального права. Нарушений норм процессуального права, в том числе являющихся безусловным основанием для отмены судебного акта, апелляционной инстанцией не установлено.

При таких обстоятельствах основания для отмены обжалуемого судебного акта и удовлетворения апелляционной жалобы отсутствуют.

Руководствуясь статьями 258, 266 - 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Пятый арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

Решение Арбитражного суда Приморского края от 24.09.2014 по делу №А51-21097/2014  оставить без изменения, апелляционную жалобу – без удовлетворения.

Постановление может быть обжаловано в Арбитражный суд Дальневосточного округа через Арбитражный суд Приморского края в течение двух месяцев только по основаниям, предусмотренным частью 4 статьи 288 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Судья

Л.А. Мокроусова