Постановление Пятого арбитражного апелляционного суда от 16.11.2014 по делу n А51-21098/2014. Оставить без изменения решение, а апелляционную жалобу - без удовлетворения (п.1 ст.269 АПК)

которые при перевозке железнодорожным транспортом требуют защиты от воздействия на них высоких или низких температур наружного воздуха, ухода или особого обслуживания в пути следования.

Перечни скоропортящихся грузов и предельные сроки их перевозки в специализированных изотермических вагонах (рефрижераторные, молочные цистерны, изотермические вагоны-цистерны и цистерны-термосы), крытых вагонах в зависимости от термической, технологической обработки и периода года указаны в приложениях 1, 2, 3, 4 и 5 к Правилам.

Под периодами года в Правилах принимаются периоды, установленные на основании климатических данных по регионам страны.

Периоды года, с учетом которых в зависимости от климатической зоны нахождения груза в пути следования определяется способ перевозки грузов, указаны в приложении 6 к Правилам.

С учетом конкретных погодных условий сроки начала и окончания периодов, указанные в приложении 6 к Правилам, могут временно изменяться перевозчиком, в том числе по обращению грузоотправителей.

В соответствии с приложением 6 к Правилам сентябрь относится к летнему периоду (на Дальневосточной железно дороги).

В соответствии с приложением 5 к Правилам предельный срок доставки грузов «консервы рыбные» и «консервы из печени рыб» в летний период: 30 суток в рефрижераторном вагоне с охлаждением; 20 суток в рефрижераторном вагоне без охлаждения; 10 суток в крытых вагонах, кроме июня-августа.

На основании изложенного перевозка груза «консервы рыбные» и «консервы из печени рыб» допускается в крытых вагонах, если срок доставки в летний период не превышает 10 суток.

Срок доставки грузов рассчитывается в соответствии с Правилами исчисления сроков доставки грузов перевозимых железнодорожным транспортом, в зависимости от расстояния, типа вагона и вида отправки.

Из материалов дела следует, что груз в вагоне принят к перевозке 05.09.2013, в связи с чем срок доставки истекал 19.09.2013, а нормативный срок доставки составил 14 дней.

Следовательно, истец правомерно начислил ответчику штраф за преднамеренное искажение наименование груза, в результате чего снизилась стоимость перевозки груза.

Таким образом, доводы, изложенные в апелляционной жалобе, не нашли своего подтверждения при рассмотрении апелляционной жалобы, по существу сводятся к переоценке законных и обоснованных, по мнению суда апелляционной инстанции, выводов суда первой инстанции, не содержат фактов, которые имели бы юридическое значение для вынесения судебного акта по существу, влияли на обоснованность и законность решения, либо опровергали выводы суда первой инстанции, в связи с чем признаются судом апелляционной инстанции несостоятельными и не могут служить основанием для отмены обжалуемого судебного акта.

Нарушений либо неправильного применения судом первой инстанции норм материального и процессуального права, в том числе влекущих безусловную отмену судебного акта, апелляционной инстанцией не установлено.

Следовательно, оснований для удовлетворения апелляционной жалобы и отмены обжалуемого судебного акта не имеется.

Руководствуясь статьями 258, 266-271, 272.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Пятый арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

Решение Арбитражного суда Приморского края от 24.09.2014 по делу №А51-21098/2014  оставить без изменения, апелляционную жалобу – без удовлетворения.

Постановление может быть обжаловано в Арбитражный суд Дальневосточного округа через Арбитражный суд Приморского края в течение двух месяцев только по основаниям, предусмотренным частью 4 статьи 288 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Судья

И.С. Чижиков