Постановление Пятого арбитражного апелляционного суда от 04.05.2010 по делу n А51-2969/2010. Оставить решение суда без изменения, а жалобу - без удовлетворенияПятый арбитражный апелляционный суд ул. 1-я Морская, 2,4, Владивосток, 690007 тел.: (4232) 215-069, 215-063, 215-098, факс (4232) 215-098, 215-063 e-mail: [email protected] , http://5aas.arbitr.ru/
Именем Российской Федерации
ПОСТАНОВЛЕНИЕ арбитражного суда апелляционной инстанции
г. Владивосток Дело № А51-2969/2010 05 мая 2010 года Резолютивная часть постановления оглашена 28 апреля 2010 года Постановление в полном объеме изготовлено 05 мая 2010 года
Пятый арбитражный апелляционный суд в составе: председательствующего: Т.А. Солохиной судей: Г.А. Симоновой, Е.Л. Сидорович при ведении протокола секретарем судебного заседания: Н.А. Мильгевской при участии: от ООО «Центр развития спорта»: директор общества Силантьев А.Р. паспорт, от Управления государственного автодорожного надзора по Приморскому краю: Соболева О.Г. по доверенности от 07.04.2010г. со специальными полномочиями сроком до 31.12.2010г., паспорт; Буханистый С.Ю. по доверенности от 07.04.2010г. со специальными полномочиями сроком до 31.12.2010г., удостоверение № 11001 выдано 15.06.2009г., рассмотрев в судебном заседании апелляционную жалобу ООО «Центр развития спорта», апелляционное производство № 05АП-2151/2010, на решение от 29.03.2010 судьи Н.Л. Бибик по делу № А51-2969/2010 Арбитражного суда Приморского края по заявлению Управления государственного автодорожного надзора по Приморскому краю к ООО «Центр развития спорта» о привлечении к административной ответственности, УСТАНОВИЛ:
Управление государственного автодорожного надзора по Приморскому краю (далее – Заявитель, Управление, УГАДН по Приморскому краю, Административный орган) обратилось в Арбитражный суд Приморского края с заявлением о привлечении общества с ограниченной ответственностью «Центр развития спорта» (далее – Общество, ООО «Центр развития спорта») к административной ответственности, предусмотренной ч. 3 ст. 14.1 КоАП РФ, за осуществление перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек, с нарушением лицензионных требований и условий. Решением от 29 марта 2010 года суд удовлетворил заявленные требования и привлек Общество к административной ответственности, предусмотренной указанной нормой, в виде штрафа в размере 30.000 руб. Не согласившись с вынесенным судом решением, Общество обжаловало его в апелляционном порядке. В апелляционной жалобе ООО «Центр развития спорта» указало, что Управлением при проведении проверки были нарушены положения Федерального закона от 26.12.2008 № 294-ФЗ «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля»; нарушения выражены в отсутствии основания для проведения внеплановой проверки, нарушении срока уведомления о проведении проверки, не предоставлении Обществу акта проведения проверки, отсутствии согласования с органами прокуратуры проведения проверки в отношении ООО «Центр развития спорта». На основании указанных доводов Общество просит отменить решение суда первой инстанции по настоящему делу и прекратить производство по делу об административном правонарушении, вменяемом ООО «Центр развития спорта». В судебном заседании в суде апелляционной инстанции представитель Общества поддержал доводы, изложенные в апелляционной жалобе. От Управления в материалы дела поступил письменный отзыв на апелляционную жалобу из содержания которого следует, что с доводами жалобы УГАДН по Приморскому краю не согласно, просит решение суда оставить без изменения, апелляционную жалобу – без удовлетворения. Доводы, изложенные в отзыве на апелляционную жалобу, представитель Управления поддержал в судебном заседании. Из материалов дела коллегией установлено следующее. ООО «Центр развития спорта» зарегистрировано в качестве юридического лица муниципальным образованием г.Находка 29.03.2001 за № 5011, о чем ИМНС России по г.Находке 04.12.2002 была внесена соответствующая запись в Единый государственный реестр юридических лиц. Обществу выдана лицензия от 21.02.2005 № АСС-25-204367 на право осуществления перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек. На основании приказа № 21-Н от 12.01.2010 Управлением 28.01.2010 была проведена проверка соблюдения Обществом лицензионных требований и условий при осуществлении указанного выше лицензируемого вида деятельности. В ходе проведенной проверки Заявителем были выявлены следующие нарушения: - для перевозки пассажиров по маршруту № 4 «Пограничная - ЖБХ» используются автобусы: 1. HYUNDAI AERO CITY 540, государственный perистрационный знак HE214/25RUS, при отсутствии в данном автобусе адреса и телефона организации, с необозначенными сигналами остановки автобуса, при отсутствии табличек по правилам пользования аварийными выходами, с необозначенными аварийными выходами; 2. DAEWOO BS 106, государственный perистрационный знак K718HA/125RUS, без указания в данном автобусе адреса и номера телефона организации, с необозначенными сигналами остановки автобуса, с необозначенными аварийными выходами, при наличии сквозной коррозии пола пассажирского салона; 3. DAEWOO BS 106, государственный perистрационный знак HE026/25RUS, при отсутствии в данном автобусе адреса и телефона организации, с необозначенными сигналами остановки автобуса, при отсутствии табличек по правилам пользования аварийными выходами, с необозначенными снаружи аварийными выходами, с рваными сидениями пассажирского салона автобуса; - путевая документация оформляется с нарушениями: не указывается имя и отчество водителя и кондуктора, не указывается показания спидометра. Результаты проверки были отражены Административным органом в актах проверки № 6/3, № 6/4, № 6/5 от 28.01.2010. Указанные нарушения явились основанием для составления Управлением 15.02.2010 в отношении Общества протокола по делу об административном правонарушении № 31/14, в котором действия последнего были квалифицированы по части 3 статьи 14.1 КоАП РФ. Заявление и материалы административного дела в порядке части 3 статьи 23.1 КоАП РФ были направлены Управлением в арбитражный суд для рассмотрения вопроса о привлечении Общества к административной ответственности, предусмотренной ч. 3 ст. 14.1 КоАП РФ. Суд удовлетворил заявление Управления и привлек ООО «Центр развития спорта» к административной ответственности, предусмотренной указанной статьей КоАП РФ, в виде штрафа в размере 30.000 руб. Исследовав материалы дела, проверив в порядке, предусмотренном статьями 266, 268, 270 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, правильность применения судом норм материального и процессуального права, проанализировав доводы, содержащиеся в апелляционной жалобе, отзыве на нее, коллегия считает решение арбитражного суда первой инстанции законным и обоснованным, а апелляционную жалобу – не подлежащей удовлетворению в силу следующего. Согласно п. 1 ст. 49 Гражданского кодекса РФ отдельными видами деятельности, перечень которых определяется законом, юридическое лицо может заниматься только на основании специального разрешения (лицензии). В соответствии с подпункта 62 пункта 1 статьи 17 Федерального закона от 08.08.2001 № 128-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности» (далее – Федеральный закон № 128-ФЗ) перевозки пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более восьми человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя), подлежат лицензированию. Согласно статье 2 Федерального закона № 128-ФЗ лицензионными требованиями и условиями является совокупность установленных положениями о лицензировании конкретных видов деятельности требований и условий, выполнение которых лицензиатом обязательно при осуществлении лицензируемого вида деятельности. В соответствии с п. 4 «Положения о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя)», утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 30.10.2006 № 637, лицензионными требованиями и условиями при осуществлении перевозок пассажиров являются, в том числе: - наличие у лицензиата (соискателя лицензии) на праве собственности или на ином законном основании транспортных средств, соответствующих по назначению, конструкции, внешнему и внутреннему оборудованию техническим требованиям в отношении перевозок пассажиров и допущенных в установленном порядке к участию в дорожном движении; - соблюдение лицензиатом установленных законами и иными нормативными правовыми актами в области автомобильного транспорта требований по организации и осуществлению перевозок пассажиров; - соблюдение лицензиатом установленных статьей 20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» основных требований по обеспечению безопасности дорожного движения при осуществлении им деятельности, связанной с эксплуатацией транспортных средств, используемых для перевозок пассажиров. Статьей 20 Федерального закона № 196-ФЗ от 10.12.1995 «О безопасности дорожного движения» (далее – Федеральный закон № 196-ФЗ) установлены основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения к юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям при осуществлении ими деятельности, связанной с эксплуатацией транспортных средств. Согласно ч. 1 ст. 20 данного Федерального закона юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны, в том числе, организовывать работу водителей в соответствии с требованиями, обеспечивающими безопасность дорожного движения, обеспечивать соответствие технического состояния транспортных средств требованиям безопасности дорожного движения и не допускать транспортные средства к эксплуатации при наличии у них неисправностей, угрожающих безопасности дорожного движения. В соответствии с пунктами 4.2, 4.3 «Положения об обеспечении безопасности дорожного движения в предприятиях, учреждениях, организациях, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов», утвержденного Приказом Министерства транспорта РФ № 27 от 09.03.1995 организации, осуществляющие перевозки, обязаны, в том числе, соблюдать правила технической эксплуатации транспортных средств, обеспечить соответствие технического состояния и оборудования транспортных средств, участвующих в дорожном движении, установленным требованиям безопасности, обеспечить проведение работ по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств, в порядке и сроки, определяемые действующими нормативными документами, а также обеспечить ежедневный контроль технического состояния транспортных средств перед выездом на линию и по возвращении к месту стоянки. Требования безопасности к техническому состоянию автотранспортных средств установлены ГОСТом Р 51709-2007, утвержденным Постановлением Госстандарта РФ от 01.02.2001 № 47-ст. Данный ГОСТ распространяется, в том числе, на автобусы. Требования данного ГОСТа являются обязательными и направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, жизни и здоровья людей, сохранности их имущества и охраны окружающей среды. Согласно п. 4.7.25 ГОСТа Р 51709-2007 не допускается сквозная коррозия или разрушение пола пассажирского помещения автобуса, способные служить причиной травмы. Как следует из материалов дела, и не оспаривается Обществом, последнее при осуществлении перевозок пассажирским транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек использовало транспортное средство – автобус DAEWOO BS 106, государственный perистрационный знак K718HA/125RUS при наличии сквозной коррозии пола пассажирского салона. Данное обстоятельство свидетельствует о нарушении ООО «Центр развития спорта» положения п. 4.7.25 ГОСТа Р 51709-2007, и следовательно, о нарушении 4.2, 4.3 «Положения об обеспечении безопасности дорожного движения в предприятиях, учреждениях, организациях, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов», утвержденного Приказом Министерства транспорта РФ № 27 от 09.03.1995, ч. 1 ст. 20 Федерального закона № 196-ФЗ. Как было указано выше, в соответствии с ч. 1 ст. 20 Федерального закона № 196-ФЗ юридические лица, осуществляющие на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны организовывать работу водителей в соответствии с требованиями, обеспечивающими безопасность дорожного движения. В соответствии с п. 2 Приказа Министерства транспорта РФ от 18.09.2008 № 152 «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов» (далее – Приказ Минтранса РФ № 152) обязательные реквизиты и порядок заполнения путевых листов применяют, в том числе, юридические лица, эксплуатирующие легковые автомобили, грузовые автомобили, автобусы, троллейбусы и трамваи. Согласно п. 3 данного Приказа путевой лист должен содержать следующие обязательные реквизиты: наименование и номер путевого листа, сведения о сроке действия путевого листа, сведения о собственнике (владельце) транспортного средства, сведения о транспортном средстве, сведения о водителе. В соответствии с п. 7 Приказа Минтранса РФ № 152 сведения о водителе включают фамилию, имя, отчество водителя. В нарушение данной нормы в путевых листах Общества № 1012 от 28.01.2010, № 1002 от 28.01.2010, № 1011 от 28.01.2010, отсутствуют имя и отчество водителя. В соответствии с пунктом 37 Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 14.02.2009 № 112, внутри транспортного средства, используемого для регулярных перевозок пассажиров и багажа, размещается, в том числе наименование, адрес и номер телефона перевозчика, указатели мест расположения кнопок остановки транспортного средства; указатели аварийных выходов и правила пользования такими выходами. В нарушение данных Правил Общество при осуществлении перевозок пассажирским транспортом, Постановление Пятого арбитражного апелляционного суда от 04.05.2010 по делу n А51-538/2010. Оставить решение суда без изменения, а жалобу - без удовлетворения »Читайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июнь
|