Постановление Седьмого арбитражного апелляционного суда от 13.12.2009 по делу n А27-9549/2009. Постановление суда апелляционной инстанции: Оставить решение суда без изменения, жалобу без удовлетворения

акта и акта общей формы о погрешности весов не представляется возможным.

Рекомендации МИ 2815-2003 «Масса грузов, перевозимых железнодорожным транспортом. Порядок определения предельных расхождений в результатах измерений массы на станциях назначения и в пути следования» и приказ Госстандарта РФ № 125 от 18.07.1994 г. «Об утверждении порядка проведения средств измерений», на которые ссылается в апелляционной жалобе заявитель, не опровергают правильности рассматриваемых выводов суда первой инстанции, об отсутствии документов, позволяющих установить  показатель погрешности весов, использованных для взвешивания вагона № 65790214.

Обоснованными также следует признать доводы суда первой инстанции о том, что истец не обосновал расстояние, пройденное  вагоном № 65790214, которое учтено при расчёте провозной платы, а соответственно и суммы штрафа. В частности истец не представил нормативно правового обоснования начисления провозной платы от станции Сонково до станции Бежецк, с учётом того обстоятельства, что  вагон № 65790214 перемещался по указанному маршруту по инициативе истца.

Кроме того, суд первой инстанции также правомерно сослался на то, что при расчёте провозной платы истцом не учитывался исключительный тариф, указанный в железнодорожной транспортной накладной. Истец полагает, что поскольку вагон № 65790214 следовал с перегрузом только до станции Бологое, исключительный тариф, рассчитанный ответчику при следовании вагона от станции Ерунаково до станции Лужская, применяться не может. 

Вместе с тем данные доводы апелляционной жалобы нельзя признать обоснованными. Из буквального толкования ст. 102 Устава железнодорожного транспорта РФ следует, что ответственность грузоотправителя, предусмотренная ст. 102 Устава железнодорожного транспорта РФ, подлежит применению с учётом конкретных условий перевозки груза (его характера, массы, станции отправления и назначения). При пересчёте провозной платы для целей наложения на грузоотправителя штрафа за перегруз вагона, учитывается фактическая масса перевозимого груза, однако, иные условия перевозки, в частности применение исключительных тарифов, должны оставаться неизменными.

Принимая во внимание положения вышеуказанных норм материального права, учитывая конкретные обстоятельства по делу, апелляционный суд считает, что доводы, изложенные в апелляционной жалобе, не содержат фактов, которые не были бы проверены и не учтены судом первой инстанции при рассмотрении дела и имели бы юридическое значение для вынесения судебного акта по существу, влияли на обоснованность и законность судебного решения, либо опровергали выводы суда первой инстанции, в связи с чем, признаются судом апелляционной инстанции несостоятельными и не могут служить основанием для отмены решения.

Государственная пошлина по апелляционной жалобе, по правилам ст. 100 Арбитражного процессуального кодекса РФ, относится на истца по делу.

Руководствуясь п. 1 ст. 269, ст.ст. 171, 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд 

ПОСТАНОВИЛ:

Решение Арбитражного суда Арбитражного суда Кемеровской области от 22 сентября 2009 г. по делу А27-9549/2009 оставить без изменения, а апелляционную жалобу – без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в кассационном порядке в Федеральный арбитражный суд Западно-Сибирского округа в течение 2 месяцев.

Председательствующий 

                                               Л.Ф.Зубарева

Судьи                                                              

                                               Н.К.Калиниченко

                                                В.М.Сухотина