Постановление Седьмого арбитражного апелляционного суда от 30.06.2014 по делу n А27-4061/2014. Постановление суда апелляционной инстанции: Оставить решение суда без изменения, жалобу без удовлетворения

СЕДЬМОЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

634050, г. Томск, ул. Набережная реки Ушайки, 24

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

г. Томск                                                                                              Дело № А27-4061/2014

Резолютивная часть постановления объявлена 24 июня 2014 года.

Полный текст постановления изготовлен 01 июля 2014 года

Седьмой арбитражный апелляционный суд в составе:

судьи О.Ю. Киреевой 

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи С.И. Кардополовой

при участии:

от истца: Н.К. Белозерская по доверенности от 10 января 2014 года,

от ответчика: И.С. Горячкин по доверенности от 02 июня 2014 года,

рассмотрев в судебном заседании апелляционную жалобу общества с ограниченной ответственностью «Сибирская вагоноремонтная компания» на решение Арбитражного суда Кемеровской области от 12 мая 2014 года по делу № А27-4061/2014, рассмотренному в порядке упрощенного производства (апелляционное производство № 07АП-4995/2014) с использованием средств видеоконференц-связи при содействии Арбитражного суда Новосибирской области

(судья О.И. Перевалова)

по иску открытого акционерного общества Холдинговая компания «Новотранс», г. Кемерово (ОГРН 1064205128745, ИНН 4205119220),

к обществу с ограниченной ответственностью «Сибирская вагоноремонтная компания» (ОГРН1094217000679, ИНН4217112317),

о взыскании 26194,83руб. стоимости устранения недостатков, 1266,91руб. процентов за пользование чужими денежными средствами (с учетом уточнения)

УСТАНОВИЛ:

открытое акционерное общество Холдинговая компания «Новотранс» (далее – ОАО ХК «Новотранс») обратилось в Арбитражный суд Кемеровской области с иском, уточненным в порядке статьи 49 АПК РФ, к обществу с ограниченной ответственностью «Сибирская вагоноремонтная компания» (далее – ООО «Сибирская вагоноремонтная компания») о взыскании 26194,83руб. стоимости устранения недостатков, 1266,91руб. процентов за пользование чужими денежными средствами.

Определением арбитражного суда от 17 марта 2014 дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства.

Решением Арбитражного суда Кемеровской области от 12 мая 2014 года исковые требования удовлетворены.

Не согласившись с состоявшимся решением, ООО «Сибирская вагоноремонтная компания» обратилось с апелляционной жалобой, в которой просит его отменить и принять по делу новый судебный акт об отказе в удовлетворении иска.

По мнению заявителя апелляционной жалобы, суд первой инстанции, делая вывод о проведении расследования причин отцепки вагона в отсутствие представителя ответчика, не учел, что согласно пункту 6.5 договора подрядчик (ООО «Сибирская вагоноремонтная компания») в претензионном порядке возмещает заказчику (ОАО ХК «Новотранс») указанные расходы при предъявлении дефектной ведомости (формы ВУ-22); оригинала акта-рекламации (формы ВУ-41М); в случае отцепки по грению буксы – оригинал плана-расследования причин нагрева (по форме установленной ОАО «РЖД» на момент расследования); калькуляции или расчетно-дефектной ведомости цены устранения дефекта; документа, подтверждающего оплату за работы. Однако, истец в нарушение условий договора, не представил ответчику оригинал акта рекламации   формы ВУ-41М и оригинал плана расследования причин нагрева.

Ссылки суда на пояснения истца о том, что акт рекламации   и акт расследования причин находится у ОАО ХК «Новотранс» в единственном экземпляре, противоречат пункту 1.8 Регламента расследования причин отцепки грузового вагона и ведения рекламационной работы, утвержденным Президентом НП «ОПЖТ»  от 05 февраля 2013, составляется акт-рекламация в трех экземплярах, первый экземпляр акта вместе с рекламационными документами остается в ВЧДЭ, выявивший дефект, два экземпляра акта-рекламации вместе  с рекламационными документами направляются собственнику вагона. Кроме того, суд первой инстанции не учел тот факт, что в нарушение пункта 6.2 договора№ 04-ДР/СВРК-2013 на деповской вид ремонта грузовых вагонов от 14 мая 2013г, истец не уведомил о факте отцепки вагона по причине – грение буксы, тем самым нарушив право ответчика на участие в расследовании причин отцепки вагонов.

ОАО ХК «Новотранс» в отзыве, на апелляционную жалобу представленном в суд в порядке статьи 262 АПК РФ, указало, что доводы, изложенные в апелляционной жалобе, не обоснованы и противоречат материалам дела. Просит оставить решение Арбитражного суда Кемеровской области от 12 мая 2014 года по делу № А27-4061/2014 без изменения, в удовлетворении апелляционной жалобы – отказать.

В заседании суда апелляционной инстанции представитель ответчика  поддержал апелляционную жалобу по изложенным в ней основаниям. Просил решение отменить, в иске отказать.

В судебном заседании представитель ОАО ХК «Новотранс» с доводами апелляционной жалобы не согласилась.

Исследовав материалы дела, доводы апелляционной жалобы и отзыва на нее, выслушав представителей сторон, проверив в соответствии со статьей 268 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации законность и обоснованность решения, суд апелляционной инстанции считает его подлежащим отмене по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, между ООО «Сибирская вагоноремонтная компания» (подрядчиком) и ОАО ХК «Новотранс» (заказчиком) заключен договор от 14 мая 2013 № №04-ДР/СВРН-2013 на деповский вид ремонта грузовых вагонов. (л.д. 19-29).

Согласно пункту 1.1 договора, заказчик поручает и обязуется оплатить, а подрядчик принимает на себя обязательства производить деповской вид ремонта грузовых вагонов, принадлежащих заказчику на праве собственности, аренды или ином законном основании по согласованному сторонами помесячному графику подачи вагонов в ремонт с указанием рода вагона. Общий объем ремонта по настоящему договору определяется сторонами в Приложение № 1.

Подрядчик обязался производить ремонт грузовых вагонов в соответствии с требованиями руководящих документов «Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520мм. Руководство по деповскому ремонту», утвержденные Советом по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества, протокол от 18-19 мая 2011г, с использованием материалов и запасных частей подрядчика, либо предоставляемых заказчиком в соответствии с пунктом 3.2.6 договора. (пункт 3.1.1 договора).

Согласно пункту 6.1 договора от 14 мая 2013 № №04-ДР/СВРН-2013 гарантийный срок на выполненные работы по деповскому ремонту грузовых вагонов устанавливается до проведения следующего деповского вида ремонта. Отказ вагона или его составной части признается гарантийным случаем на основании расследования, проведенного с участием представителя подрядчика и оформлением акта формы ВУ-41М, с необходимыми приложениями, подтверждающими вину подрядчика.

Работы по устранению дефекта, возникшего в течение гарантийного срока, оплачивает заказчик, за исключением случаев его устранения в рамках гарантийного ремонта в Депо подрядчика (пункт 6.3 договора).

В силу пункта 6.5 договора, подрядчик в претензионном порядке возмещает заказчику расходы, связанные с устранением дефектов, возникших вследствие некачественно выполненных работ в течение гарантийного срока при условии соблюдения заказчиком порядка, установленного пунктом 6.4 договора.

Пунктом 6.4 договора предусмотрено, что расходы, понесенные заказчиком за работы, выполненные в соответствии с Руководящим документом «Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм., Руководства по текущему отцепочному ремонту от 02 сентября 1997 №РД 32 ЦВ-056-97 по устранению дефектов, возникших вследствие некачественного выполнения работ в течение гарантийного срока, заказчик предъявляет подрядчику, производившему ремонт.

16 мая 2013 в вагонном ремонтном депо ООО «Сибирская вагоноремонтная компания» был произведен деповской ремонт вагона № 56983000, в ходе которого проведена промежуточная ревизия буксовых узлов колесной пары №48501, что подтверждается актом № 182 от 31 мая 2013, дефектной ведомостью на деповской ремонт грузового вагона №56983000.

Результат работы приняты истцом и оплачен, что не оспаривается сторонами.

30 мая 2013 на станции Входная Западно-Сибирской железной дороги вагон №56983000 был отцеплен в текущий отцепочный ремонт по причине - грение буксы, что подтверждается уведомлением формы ВУ-23М № 7664 от 30 мая 2013.

Рекламационным актом №5272 от 11.06.2013, составленным ОАО «РЖД» в результате расследования отцепки установлена вина ВРД ООО «Сибирская вагоноремонтная компания».

В результате текущего отцепочного ремонта, осуществленного Эксплуатационном вагонном депо Входная, произведена замена неисправной колесной пары № 48501 вагона № 56983000, что подтверждается Актом о выполненных работах № 478215 от 31.05.2013, дефектной ведомостью на текущий ремонт грузового вагона № 56983000, расчетно-дефектной ведомостью на текущий отцепочный ремонт грузового вагона№ 56983000 от 31.05.2013.

Стоимость затрат на текущий отцепочный ремонт вагона № 56983000 в результате обнаружения скрытых недостатков выполненных работ составила 58080,83руб. без НДС.

Данный ремонт был принят и оплачен ОАО ХК «Новотранс». Неисправная колесная пара № 48501 была продана ОАО «РЖД» по цене 31 886,00 руб. без НДС.

Таким образом, стоимость расходов, понесенных истцом в связи с ненадлежащим исполнением подрядчиком своих обязательств, составляет 26 194,83 руб. без НДС.

Претензией от 26 сентября 2013 № 2223 ОАО ХК «Новотранс» потребовало от ответчика возместить расходы на устранение дефекта вагона в течение гарантийного срока деповского ремонта в сумме 26194,83 рублей (л.д. 51-52).

Неисполнение требований претензии послужило основанием для обращения ОАО ХК «Новотранс»  в арбитражный суд с настоящим иском.

Кроме того, 31.05.2013 ответчиком произведен деповской ремонт вагона № 53187399, в ходе которого проведено полное освидетельствование колесной пары №843095, что следует из акта № 182 от 31.05.2013 и дефектной ведомости на деповской ремонт грузового вагона №53187399.

17.06.2013 г. на станции Иланская Красноярской железной дороги вагон № 53187399 был отцеплен в текущий отцепочный ремонт по причине - грение буксы, что подтверждено уведомлением формы ВУ-23М № 3003 от 17.06.2013.

В результате указанной отцепки вагона проведено расследование работниками ОАО «РЖД», работниками ОАО «ВРК-1» и установлена вина ВРД ООО «Сибирская вагоноремонтная компания», составлен акт-рекламация №36/06-р/б от 30.06.2013.

Эксплуатационным вагонным депо Красноярск-Восточный произведен ремонт неисправной колесной пары № 843095 вагона № 53187399, что подтверждается актом о выполненных работах № 504921 от 24.06.2013, дефектной ведомостью на текущий ремонт грузового вагона № 53187399, расчетно-дефектной ведомостью на текущий отцепочный ремонт грузового вагона № 53187399 от 24.06.2013г.

Стоимость затрат на текущий отцепочный ремонт вагона № 53187399 в результате обнаружения скрытых недостатков выполненных работ составила 26 209,80 руб. без НДС.

В адрес подрядчика выставлена претензия №2947-ХК/11 от 08.11.2011, где предложено уплатить 26209,80руб. долга и 511,88руб. затрат на телеграмму.

Платежным поручением №000751 от 13.03.2014 произведена оплата по претензии.

Истец просил взыскать 492, 53 руб. процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 20.12.2013 по 11.03.2014 на стоимость несвоевременно возмещенных расходов на устранение недостатков в сумме 26209,8руб.

Удовлетворяя исковые требования по настоящему делу, суд первой инстанции указал на то, что факт обнаружения в вагонах истца дефектов, вызванных некачественно выполненными ответчиком ремонтными работами, подтверждается представленными в материалы дела актами - рекламации, дефектными ведомостями и другими доказательствами.

Выводы суда соответствуют обстоятельствам дела и сделаны при правильном применении норм материального права.

Согласно статьям 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.

В соответствии со статьей 702 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору подряда одна сторона (подрядчик) обязуется выполнить по заданию другой стороны (заказчика) определенную работу и сдать ее результат заказчику, а заказчик обязуется принять результат работы и оплатить его.

Согласно статьям 721, 722 Гражданского кодекса Российской Федерации качество выполненной подрядчиком работы должно соответствовать условиям договора подряда, а при отсутствии или неполноте условий договора требованиям, обычно предъявляемым к работам соответствующего рода. В случае, когда законом, иным правовым актом, договором подряда или обычаями делового оборота предусмотрен для результата работы гарантийный срок, результат работы должен в течение всего гарантийного срока соответствовать условиям договора о качестве.

В силу пункта 1 статьи 723 Гражданского кодекса Российской Федерации в случаях, когда работа выполнена подрядчиком с отступлениями от договора подряда, ухудшившими результат работы, или с иными недостатками, которые делают его не пригодным для предусмотренного в договоре использования либо при отсутствии в договоре соответствующего условия непригодности для обычного использования, заказчик вправе, если иное не установлено законом или договором, по своему выбору потребовать от подрядчика возмещения своих расходов на устранение недостатков, когда право заказчика устранять их предусмотрено в договоре подряда.

Пунктом 3 статьи 724 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что заказчик вправе предъявить требования, связанные с недостатками результата работы, обнаруженными в течение гарантийного срока.

Договором от 14 мая 2013 № №04-ДР/СВРН-2013 предусмотрено право истца оплатить работы по устранению дефекта, возникшего в течение гарантийного срока, с последующим возмещением данных расходов ответчиком. Гарантийный срок установлен на срок до проведения следующего планового ремонта.

Согласно Руководству по деповскому ремонту «Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм», утвержденному МПС России 21.08.1998 № ЦВ-587 (далее – Руководство), деповской ремонт вагонов производится в установленные МПС России сроки, указанные в Приложении А Руководства, и в соответствии с требованиями Руководства, при наличии уведомления формы ВУ-23. Ремонт вагонов производится по способу непосредственного ремонта деталей и узлов на вагоне или замены неисправных узлов и деталей отремонтированными