Постановление Седьмого арбитражного апелляционного суда от 05.11.2014 по делу n А27-10019/2014. Постановление суда апелляционной инстанции: Оставить решение суда без изменения, жалобу без удовлетворения

проведены мероприятия налогового контроля, в результате которых поставлены под сомнение достоверность представленных Обществом документов в обоснование заявленных вычетов, а также сам факт хозяйственных отношений между заявителем и ООО «МонтажТоргСервис» и ООО «ГазТранс», ООО «ОФ «Камешок».

По взаимоотношениям с ООО «МонтажТоргСервис» заявителем представлены договоры аренды транспортного средств с предоставлением услуг по управлению и технической эксплуатации № 25 от 01.10.2011, № 40 от 11.01.2012, акт передачи к договору, счета-фактуры, акты, наряд задания, договор № 27 от 01.10.2011 на оказание юридических услуг, акты.

Согласно договорам № 25 от 01.10.2011, № 40 от 11.01.2012 ООО «МонтажТоргСервис» передает заявителю во временное владение и пользование транспортные средства – погрузчики фронтальные ZL50F в количестве 6 единиц с предоставлением услуг по управлению и технической эксплуатации; арендная плата за 1 единицу техники составляет 2 500 000 рублей в месяц; срок действия договоров до 31.12.2012.

Документы от имени ООО «МонтажТоргСервис» подписаны Спасовым В. В.

Из показаний Спасова В. В. (протокол допроса от 25.03.2013) следует, что он не знает, кто является фактически собственником представленных в аренду фронтальных погрузчиков; ООО «МонтажТоргСервис» предоставляло в аренду ООО «ТПС» только технику; Спасов В. В. не оформлял документы по договорам аренды; Спасов В. В. подписывал документы, но не помнит, у кого брал в аренду погрузчики для предоставления услуг заявителю, кто является собственником сдаваемых в аренду погрузчиков, кто и откуда доставлял их на объект заявителя, на каких условиях работала техника.

Таким образом, руководитель ООО «МонтажТоргСервис» не смог пояснить обстоятельства хозяйственных взаимоотношений с ООО «ТПС».

При этом в ходе налоговой проверки установлено, что по документам для въезда и нахождения на территории Погрузочно-транспортного комплекса, на котором по данным ООО «ТПС» работали арендованные у ООО «МонтажТоргСервис» погрузчики, выписывались заявки на погрузчики с государственными номерами 42КС9701, 42КС9703, 42КВ0628.

По данным Управления Гостехнадзора Кемеровской области погрузчики с данными государственными номерами принадлежат ООО «Рент» и ООО «Хундай-Сервис».

Согласно информации, представленной ООО «Рент», погрузчик с государственным номером 42КС9701 приобретен у ООО «МонтажТоргСервис» 23.04.2012 и в проверяемом периоде сдавался в аренду ООО «Промторгсервис».

Автопогрузчик с государственным номером 42КВ0628 принадлежит на праве собственности ООО «Хундай-Сервис» и в аренду не сдавался.

Указанные обстоятельства опровергают возможность сдачи ООО «МонтажТоргСервис» в аренду заявителю названных фронтальных погрузчиков.

По взаимоотношениям с ООО «ГазТранс» заявителем представлены: договор аренды техники с предоставлением услуг по управлению и технической эксплуатации № 27/06-12 от 27.06.2012, акты приема-передачи транспортного средства, договор аренды техники с предоставлением услуг по управлению и технической эксплуатации № 28/06-12 от 28.06.2012, акты приема-передачи транспортного средства, счета-фактуры, акты об оказании услуг, договор оказания услуг № 12/09-28 от 28.09.2012, акты, путевые листы.

Согласно договору № 28/06-12 от 28.06.2012 ООО «ГазТранс» передает во временное владение и пользование ООО «ТПС» транспортное средство – экскаватор колесный HYUNDAI, 2008 года выпуска, ПСМ ТС 146317, государственный регистрационный знак 42 КН 6965 с предоставлением услуг по управлению и технической эксплуатации; арендная плата за мотто/час составляет 2 400 рублей.

По договору № 27/06-12 от 27.06.2012 ООО «ГазТранс» передает во временное владение и пользование ООО «ТПС» транспортные средства – фронтальный погрузчик SHANTUI SL50W, 2010 года выпуска и фронтальный погрузчик XCMGLW 500F, 2010 года выпуска с предоставлением услуг по управлению и технической эксплуатации; арендная плата за мотто/час составляет 1 200 рублей.

По договору оказания услуг № 12/09-28 от 28.09.2012 ООО «ГазТранс» обязалось оказывать услуги автотранспорта по заданию ООО «ТПС» следующей техникой: самосвал Freightliner госномер Х250УТ42, самосвал Kenworth Т800 госномер А222МР42, автомобиль КАМАЗ 65115 госномер ВТ719К, автомобиль КАМАЗ 3652006 госномер ВА403А42; стоимость услуг составляет 1 100 рублей за 1 фактически отработанный час.

Документы от имени ООО «ГазТранс» подписаны Колесниченко В. Ю.

Из показаний Колесниченко В. Ю. (протоколы допроса от 19.07.2013, от 28.03.2013) следует, что он не владеет информацией о финансово-хозяйственной деятельности ООО «ГазТранс»: о контрагентах, о видах деятельности и оказываемых услугах, о том, кто является собственником сданной в аренду техники, кому она передавалась, о работниках организации, о финансовом состоянии организации.

Таким образом, руководитель ООО «ГазТранс» не смог пояснить обстоятельства хозяйственных взаимоотношений с ООО «ТПС».

Согласно показаниям Глушакова Е. В., указанного в качестве водителя экскаватора HYUNDAI, подпись в путевых листах ему не принадлежит; Глушаков Е. В. не управлял никакой техникой на территории «Шахта Колмогоровская-2», поскольку не имеет водительского удостоверения.

В ходе налоговой проверки установлено, что экскаватор колесный HYUNDAI арендован с июля по декабрь 2012 года, при этом по данным доверенного лица собственника данного транспортного средства Иванова Е. Н. экскаватор передан в октябре 2012 года Бондаренко А. С. и перегнан последним в октябре 2012 года в г. Новокузнецк, а затем продан Бондаренко 03.12.2012.

Также установлено, что собственник погрузчика фронтального XCMG LW500F ООО «Алькор» 24.02.2012 ликвидировано вследствие банкротства; руководителем ООО «Алькор» являлся Спасов В. В., который также является руководителем и учредителем ООО «МонтажТоргСервис».

Согласно показаниям Салахова Д. Р., указанного в качестве водителя самосвала Freightliner, на данной машине он не работал, организации ООО «ГазТранс», ООО «ТПС» ему неизвестны, с августа 2012 года до конца марта 2013 года он являлся нетрудоспособным и находился на стационарном лечении в больнице.

Из показаний собственника самосвала Freightliner Лобанова А. В. следует, что указанный автомобиль в аренду ООО «ГазТранс» либо ООО «ТПС» не сдавал, работы для данных организаций не выполнял.

Согласно показаниям Цуркан Д. Ю. и Цуркан А. Ю., указанных в качестве водителей КАМАЗа госномер ВТ719К, ООО «ГазТранс» и ООО «ТПС» им не известны и подписи в путевых листах принадлежат не им.

Созонтов А. С., указанный в качестве водителя КАМАЗа 3652006 госномер ВА403А42, показал, что ООО «ГазТранс» и Колесниченко В. Ю. ему не знакомы; КАМАЗ с номером ВА403А42 в собственности не находился; договора аренды автомобиля не заключал; на указанном автомобиле вывозил уголь со складов Разреза Инского и Шахты Колмогоровская-2 на котельные; задание на выполнение работ выдавал Иванов Е. А.

По взаимоотношениям с ООО «ОФ «Камешок» заявителем представлены: договоры аренды техники с предоставлением услуг по управлению и технической эксплуатации № 110729УЭ от 29.07.2011 и № 110701 УП 27/06-12 от 01.07.2011, договор на поставку некондиционного угля № 110801НУ от 01.08.2011, счета-фактуры, акты, товарные накладные.

По договору № 110729УЭ от 29.07.2011 ООО «ОФ «Камешок» предоставляет во временное владение и пользование ООО «ТПС» транспортное средство – экскаватор HYUNDAIR200W- 7, 2006 года выпуска с предоставлением услуг по управлению и технической эксплуатации; арендная плата составляет 5000 рублей за мотто/час; срок действия договора до 31.12.2011.

По договору № 110701УП от 01.07.2011 ООО «ОФ «Камешок» предоставляет во временное владение и пользование ООО «ТПС» транспортное средство – фронтальный погрузчик SHANTUISL50W, 2010 года выпуска с предоставлением услуг по управлению и технической эксплуатации; арендная плата – 2 500 рублей за мотто/час; срок действия договора до 31.12.2011.

По договору № 110801НУ от 01.08.2011 ООО «ОФ «Камешок» обязуется поставить на площадку ООО «ТПС» в с. Старопестерево две тысячи тонн некондиционного энергетического угля марки Д.

Документы от имени ООО «ОФ «Камешок» подписаны Бутяевым В. А.

При этом из пояснений Бутяева В. А. следует, что организацию ООО «ТПС» он не помнит; что-либо пояснить по взаимоотношениям с ООО «ТПС» не смог.

 Из пояснений Исаченко А. И., указанного в путевых листах в качестве водителя погрузчика SHANTUI SL50W, следует, что в 2011 году был безработным, сдавал в аренду погрузчик, который на учет не ставил, по договору аренды общался с Димой, деньги отдавали наличными, на погрузчике работали незнакомые ему лица.

Согласно показаниям Глушакова Е. В., указанного в качестве водителя экскаватора HYUNDAI, подпись в путевых листах ему не принадлежит; Глушаков Е. В. не управлял никакой техникой на территории «Шахта Колмогоровская-2», поскольку не имеет водительского удостоверения.

Таким образом, показания указанных лиц не подтверждают реальных хозяйственных операций между ООО «ТПС» и ООО «МонтажТоргСервис» и ООО «ГазТранс», ООО «ОФ «Камешок».

Ссылаясь в апелляционной жалобе на то, что показания водителей являются ограниченными в доказательственной силе, ООО «ТПС» не представляет каких-либо доказательств, опровергающих показания указанных лиц.

При этом показания водителей согласуются с иными данными полученными в ходе налоговой проверки.

Так Инспекцией установлено, что представленные ООО «ТПС» договоры и акты передачи транспортных средств не содержат идентифицирующих сведений; путевые листы не заполнены (отсутствует информация о задании водителю, адресе заказчика, времени прибытия и убытия, количестве часов и ездок, о движении горючего, о выполнении задания, показаниях спидометра, маршруте движения, пробеге, количестве перевезенного груза в тоннах и пересчете на тонно-километры, сумме к оплате; отсутствует расшифровка подписи механика и диспетчера, отсутствует должность, подпись и расшифровка подписи медицинского работника, не указаны номера удостоверений водителей), наряд-заказы оформлены в одностороннем порядке.

Кроме того в ходе проверки установлено, что ООО «МонтажТоргСервис», ООО «ГазТранс», ООО «ОФ «Камешок» в проверяемый период не имели основных средств, транспортных средств, персонала.

Ссылаясь в апелляционной жалобе на возможность привлечения ООО «МонтажТоргСервис», ООО «ГазТранс», ООО «ОФ «Камешок» техники и сотрудников сторонних организаций для выполнения договорных обязательств перед ООО «ТПС», заявитель не представляет каких-либо доказательств.

Руководители ООО «МонтажТоргСервис», ООО «ГазТранс», ООО «ОФ «Камешок» не смогли пояснить, с помощью какой техники и каких работников они оказывали услуги в рамках договоров с ООО «ТПС».

При этом суд апелляционной инстанции учитывает, что по условиям заключенных договоров ООО «МонтажТоргСервис», ООО «ГазТранс», ООО «ОФ «Камешок» обязались не только предоставить во временное владение и пользование транспортные средства, но также предоставить экипаж для эксплуатации и обслуживания  таких транспортных средств.

Таким образом, в ходе налоговой проверки установлено и Обществом не опровергнуто, что у ООО «МонтажТоргСервис», ООО «ГазТранс», ООО «ОФ «Камешок» отсутствовали необходимые условия для исполнения заключенных с ООО «ТПС» договоров.

Также в ходе налоговой проверки допрошены сотрудники ООО «ЧОП «Витязь» Гюнтер И. И., Алымов И. И., Заречнев К. Л., осуществлявших охрану территории погрузочного комплекса, а также работники ООО «Промуглесбыт-Сервис» Пьянов Ю. В., Попович Б. В. согласно показаниям которых на территории погрузочного комплекса работал один погрузчик китайского производства; погрузочно-разгрузочными работами руководил Алиев Роман – работник ООО «Каспий».

Работники ООО «Шахта Колмогоровская-2» Федотова Л. И., Брякина А. Е., Фатеева Л. И., Крайнов И. В., которые привлекались ООО «ТПС» для работы на ПТК-3, а также работник ООО «Талдинское ПТУ» Дегтев П. А., которое оказывало услуги по подаче и уборке вагонов на ПТК-3, также подтвердили наличие одного погрузчика на территории погрузочного комплекса.

При этом в ходе налоговой проверки установлено, что заявителем 01.10.2011 заключен договор аренды № 01/10-2011 с ООО «Пробсибмонтаж», условия которого аналогичны условиям договоров с ООО «МонтажТоргСервис», ООО «ГазТранс», ООО «ОФ «Камешок»; ООО «Пробсибмонтаж» являлось собственником автопогрузчика, указанного в договоре; эксплуатация указанного погрузчика заявителем подтверждена; вычеты по операции с ООО «Пробсибмонтаж» признаны правомерными.

Совокупность указанных обстоятельств свидетельствует о том, что в действительности ООО «МонтажТоргСервис», ООО «ГазТранс», ООО «ОФ «Камешок» не предоставляли заявителю транспортные средства и не оказывали услуг по ее эксплуатации и техническому обслуживанию.

Также налоговым органом установлено, что количество заявленной ООО «ТПС» арендуемой техники превышает ее потребность для выполнения объема услуг по погрузке угля в несколько раз; аренда оформлена в тот период, когда отгрузки угля не было; ООО «ТПС» заявляет об аренде от 2 до 7 погрузчиков в месяц, тогда как площадь склада не позволяет разместить такое количество техники; стоимость аренды техники в разы превышает рыночную стоимость аналогичных услуг.

Указанные обстоятельства Обществом не оспариваются.

Судом первой инстанции в ходе рассмотрения дела установлено, что размер арендных платежей по взаимоотношениям с ООО «МонтажТоргСервис», ООО «ГазТранс», ООО «ОФ «Камешок» значительно выше рыночных цен.

ООО «ТПС» не указало разумных экономических причин заключения договоров аренды по завышенным ценам, что с учетом установленных по делу обстоятельств отсутствия реальных операций свидетельствует о направленности действий ООО «ТПС» на получение необоснованной налоговой выгоды по операциям с ООО «МонтажТоргСервис», ООО «ГазТранс», ООО «ОФ «Камешок».

В апелляционной жалобе Общество указывает, что отсутствие у ООО «ТПС» документов, подтверждающих охрану транспортных средств, журналов по технике безопасности и охране труда, журналов прохождения медицинского осмотра работников, журналов въезда-выезда на территорию, актов списания топлива не свидетельствуют о получении ООО «ТПС» необоснованно налоговой выгоды, поскольку такие документы не относятся к первичным бухгалтерским документам.

Арбитражный апелляционный суд отмечает, что само по себе отсутствие названных документов не свидетельствует о получении Обществом необоснованной налоговой выгоды.

Вместе с тем, по условиям заключенных ООО «ТПС» с ООО «МонтажТоргСервис», ООО «ГазТранс», ООО «ОФ «Камешок» договоров аренды на арендаторе лежит обязанность обеспечить безопасные условия труда членам экипажа транспортного средства, осуществлять контроль за соблюдением требований промышленной безопасности при ведении работ, не допускать до работы экипаж, находящийся в состоянии