"инструкция по безопасности для электромонтеров контактной сети" (утв. мпс рф 15.06.2000 n цэ-761)

кабеля, в том числе и нулевую. Во избежание шунтирования рельсовых цепей заземление оборудования прожекторных мачт, питающихся от линии наружного освещения, может быть произведено одновременно только на 1 мачте.
12.3.5. Заземление проводов ВЛ, расположенных на отдельно стоящих опорах, следует выполнять на собственные заземляющие контуры опор или на специальный заземлитель.
12.3.6. Проверка отсутствия напряжения и наложение заземления на провода при производстве работ на ВЛ должны выполняться электромонтером с группой III под непосредственным наблюдением производителя работ.
12.3.7. Разрешается смена ламп в светильниках, установленных на специально оборудованных жестких поперечинах, без снятия напряжения с контактной сети, с обязательным снятием напряжения с проводов осветительных линий и их заземлением на месте работ. В графе наряда "Дополнительные меры безопасности" должно быть указано, что контактная сеть находится под напряжением.
12.3.8. Запрещается подниматься на прожекторную мачту до полного снятия напряжения со светильника и заземления всех жил кабеля (пункт 12.3.7 настоящей Инструкции).
Опробование работы прожекторов допускается производить включением коммутационного аппарата, установленного на верхней площадке мачты. При опробовании светильника ОУЖКС-20 запрещается находиться на верхней площадке во избежание ожога при приближении к лампе, а также к близко расположенным от нее конструкциям.
Перед работой в электрической цепи зажигающего устройства или перед регулировкой разрядника светильника ОУЖКС-20 следует произвести разряд светильника и конденсаторов зажигающего устройства. Разряд выполняется путем присоединения к зажимам светильника, конденсаторов и электродам разрядника медного проводника сечением не менее 6 кв. мм, предварительно соединенного с корпусом (заземлением) прожекторной мачты.
Работы с подъемом работника выше уровня пола прожекторной площадки следует выполнять с закреплением предохранительным поясом за конструкцию мачты.
12.4. Работы под напряжением по дефектировке изоляторов
контактной сети и очистке проводов от гололеда
12.4.1. Работа по дефектировке изоляторов измерительной изолирующей штангой выполняется без приказа ЭЧЦ, но с уведомлением его о месте работы.
12.4.2. Дефектировку начинают с первого от контактной сети (нижнего) изолятора гирлянды, после чего проверяют верхний, а затем средний (средние) изоляторы.
12.4.3. В темное время суток допускается выполнять дефектировку изоляторов только с изолирующей съемной вышки или с изолирующей рабочей площадки дрезины или автомотрисы. При этом должно быть обеспечено освещение в зоне работ и обязательно установлены на токоведущие части шунтирующие штанги.
12.4.4. В местах, где исключается возможность применения изолирующих средств, указанных в пункте 12.4.3 Инструкции, разрешается выполнять дефектировку изоляторов с земли, с приставной лестницы или с опоры. Работу в этих случаях следует вести в диэлектрических перчатках.
12.4.5. Удаление гололеда с контактных проводов осуществляется изолирующими штангами, изолирующими штангами со специальными приспособлениями и установками типа МОГ на автодрезине или автомотрисе. Работа выполняется без приказа ЭЧЦ, но с уведомлением его о месте работы.
12.4.6. При работе с изолирующей штангой в темное время суток, а также при плохой видимости в светлое время один из работников (выделенный дополнительно) ведет наблюдение за движением поездов.
При использовании изолирующей штанги со специальным приспособлением на ее рукоятке должен быть укреплен сигнальный флажок. Место работы ограждают сигналами аналогично ограждению съемной вышки.
12.4.7. Работа по счистке гололеда установкой типа МОГ, смонтированной на автодрезинах и автомотрисах, выполняется бригадой, состоящей не менее чем из двух человек, один из которых должен иметь группу V, а второй IV. Работа выполняется без приказа ЭЧЦ, но с уведомлением его о месте работ.
12.4.8. Перед выездом на работу следует выполнить регулировку вибратора при его выключенном состоянии и проверить:
заземление корпуса изолировочного трансформатора и бензоэлектрического агрегата;
надежность крепления электрического кабеля к электродвигателю, изолирующему трансформатору и панели агрегата;
направление вращения вибратора;
состояние изоляторов трансформатора и изолировочной тяги, изоляционные пластины и валы (при необходимости протереть).
12.4.9. Подъем вибратора в рабочее положение и опускание в транспортное выполнять из кабины автодрезины или автомотрисы.
12.4.10. При работе установки запрещено находиться на платформе автодрезины или автомотрисы под вибратором, а также на рабочей изолирующей площадке.
12.4.11. Подъем на рабочую изолирующую площадку разрешается только при опущенном и неработающем вибраторе с соблюдением мер безопасности, предусмотренных при работах с изолирующих рабочих площадок автодрезин и автомотрис под напряжением.
12.4.12. При проведении измерений и других работ изолирующими штангами запрещается прикосновение к ним выше ограничительного кольца, перекрытие изолирующей части, а также касание соседних токоведущих элементов или заземленных частей конструкций.
12.4.13. При обнаружении поврежденной изоляции штанг или изоляторов на установке типа МОГ необходимо немедленно прекратить работу, выполнить ремонт и провести внеочередное электрическое испытание.
12.4.14. Дефектировка изоляторов с использованием приборов дистанционного контроля изоляции (типа "Филин"), а также контроль нагрева соединительных клемм с применением прибора индикатора контроля температуры должны выполняться бригадой в составе двух человек: производитель работ IV группы, член бригады <...> группы. Член бригады обязан осуществлять надзор за работающим, следить за движением поездов.
12.5. Работы по монтажу вставок в провода контактной сети,
тросов средней анкеровки и эластичной струны
12.5.1. Работы по монтажу вставок в провода контактной сети, замене или монтажу троса средней анкеровки и эластичной струны должны выполняться со снятием напряжения и заземлением. Работы выполняются с изолирующих съемных вышек двумя электромонтерами или с рабочих площадок автомотрис.
12.5.2. До начала работ необходимо отрезать провод нужной длины, установить по его концам натяжные зажимы, а также шунты сечением не менее сечения разрезаемого провода. Подготовленный провод следует свернуть в бухту диаметром не более 1,5 м. Для предупреждения разматывания бухты каждый последующий виток при свертывании надежно крепится в двух - трех местах проволочной вязкой к соседнему. Концы провода должны привязываться к соседним виткам. Кроме того, во время транспортировки и подъема на изолирующую вышку или автомотрису на бухте должно быть не менее трех общих вязок всех колец (рис. 25).
12.5.3. Монтаж вставок в провода контактной сети должен проводиться в следующем порядке:
исполнитель и помощник поднимают бухту с проводом на рабочую площадку автомотрисы или изолирующей съемной вышки, двигаясь по разным ее сторонам (рис. 26);
завешивают обе шунтирующие штанги на контактный провод;
устанавливают на основном проводе или тросе натяжной зажим, соединяют его струбциной и муфтой (допускается использовать лебедку Ступакова) с натяжным зажимом на конце последнего витка бухты, закрепляют второй конец шунта на основном проводе (места крепления струбцины с натяжными крюковыми зажимами должны быть привязаны проволокой) (рис. 27, "а");
разматывают бухту, освобождая по одному витку, и привязывают раскатываемый провод к основному проводу через 1 метр;
соединяют второй конец бухты с контактным проводом;
передают натяжение при помощи натяжных муфт на вставку, переставляют на нее с заменяемого провода струны, электросоединения шлейфы (перед натяжением проверяют крепление шунтов, а при натяжении следят за креплением зажимов);
выполняют вырезку заменяемой части основного провода, сматывают его в бухту, закрепляя каждый последующий виток к предыдущему проволочной вязкой; кроме того, на бухте должно быть не менее двух общих креплений (рис. 27, "б");
стыкуют вставки с основным проводом и передают натяжение на стыки, после чего снимают натяжные муфты, струбцины и натяжные зажимы с шунтами.
12.5.4. В течение всей работы по развертыванию проводов вставки одна из шунтирующих штанг должна находиться на контактном проводе. Для этого при передвижении вышки необходимо устанавливать штанги поочередно, после завешивания штанги впереди по направлению движения вышки можно снять вторую штангу, завесив ее после перемещения вышки впереди по направлению движения.
Если во время развертывания или свертывания бухты возникает необходимость во временном прекращении работы, то находящиеся на рабочей площадке электромонтеры должны подвязать бухту к несущему тросу или заменяемому проводу (рис. 27, "в"), проверив предварительно качество установленных на бухте креплений. Только после этого разрешается снять шунтирующие штанги и сойти с рабочей площадки.
12.5.5. Монтаж и замена эластичных струн и средних анкеровок выполняются без применения натяжных зажимов и шунтов в порядке, аналогичном приведенному выше при монтаже вставок в провода контактной сети (рис. 28).
12.5.6. Монтаж вставок в провода и тросы длиной 1,5 м разрешено производить под напряжением с изолирующих съемных вышек. Производитель работ и исполнитель должны иметь V группу, помощник исполнителя - IV группу.
12.6. Работы на изолированных консолях под напряжением
12.6.1. При выполнении этих работ производитель должен иметь группу V, а исполнитель IV.
12.6.2. К таким работам относятся: обслуживание узла крепления несущего троса, смена основного стержня фиксатора. Выполнять их следует с изолирующей съемной вышки, изолирующей рабочей площадки дрезины или автомотрисы, используя для подъема на несущий трос трехметровую лестницу.
12.6.3. Смену основного стержня только прямого сочлененного фиксатора разрешается осуществлять под напряжением лишь в том случае, когда расстояние по горизонтали от места его крепления на консоли до фланца консольного изолятора не менее 0,8 м (рис. 29).
12.6.4. При работе на изолированных консолях под напряжением запрещается:
находиться на консоли и закрепляться к ней предохранительным поясом;
наносить сильные удары по самой консоли и элементам, жестко с ней связанным, во избежание поломки изоляторов.
12.7. Работы на КТП, КТПОС, КТП-П и открытых ТП,
подключенных к ВЛ 6, 10 кВ и проводам ДПР
12.7.1. Работы на КТП, требующие входа за ограждения и подъема на конструкции, должны выполняться со снятием напряжения и заземлением. Производитель работ должен иметь группу не ниже V, а исполнитель не ниже III.
12.7.2. При подготовке места работ на КТП, открытых ТП и КТПОС необходимо (рис. 30):
отключить рубильники низкого напряжения;
отключить высоковольтный разъединитель;
проверить отсутствие напряжения;
заземлить токоведущие части со всех сторон, откуда может быть подано напряжение.
Работы на подъемно-спускных КТПО могут выполняться по двум категориям. При опускании КТПО и без подъема на конструкцию категории работ будут следующие: вблизи частей, находящихся под напряжением, или вдали от частей, находящихся под напряжением, в зависимости от расстояния от губок разъединителей до опущенной части. При необходимости подъема на опору работа должна производиться со снятием напряжения с ВЛ 6, 10 кВ и установкой переносных заземлений.
Перед опусканием трансформатора в ремонтное положение необходимо отключить рубильник низкого напряжения, а также проверить состояние каната и его крепление, целость заземления. Подъем и опускание трансформатора следует производить плавно, не допуская слабины каната.
Запрещается находиться под перемещающимся трансформатором.
12.7.3. Места наложения заземления следует выбирать так, чтобы они были видимы с рабочего места, или так, чтобы работающие в любой момент могли убедиться в наличии заземлений.
Дополнительно заземление должно быть наложено также и на токоведущие части непосредственно на месте работы.
Места присоединения переносных заземлений к контуру заземления должны быть очищены от краски и приспособлены для надежного закрепления переносного заземления, либо на этой заземляющей проводке должны быть зажимы (барашки).
12.7.4. Смена предохранителей на щитках 380/220 В, отходящие линии которых находятся в зоне влияния контактной сети, выполняется при отключенном рубильнике фидера и наложенном на указанные линии заземлении.
12.8. Работах на изолированных гибких поперечинах
12.8.1. Работы на изолированных гибких поперечинах могут быть отнесены к различным категориям в зависимости от конкретных условий.
12.8.2. Работы со снятием напряжения и заземлением.
При выполнении работ со снятием напряжения и заземлением электромонтеры до начала работ должны убедиться в том, что все провода продольных подвесок, усиливающие и питающие провода, провода отходящих ветвей, ВЛ, расположенные на опорах гибких поперечин, а также все тросы самой гибкой поперечины заземлены (рис. 31). Верхний фиксирующий и поперечно-несущий тросы заземляются через нейтральные вставки в нижнем фиксирующем тросе.
Наблюдающий должен быть у каждой из поперечин, на которой выполняется работа.
Подъем на гибкую поперечину после установки заземлений возможен как с опор, так и с изолирующих средств.
В тех случаях, когда нет возможности снять напряжение и заземлить провода продольных подвесок всех путей, перекрываемых гибкой поперечиной, допускается проводить работы со снятием напряжения и заземлением по отдельным секциям. При этом работа должна выполняться в пределах одной секции одной группой под непосредственным наблюдением производителя работ. Подъем на гибкую поперечину должен осуществляться со стороны заземленных частей.
Работы со снятием напряжения на продольной подвеске одной секции можно выполнять после заземления проводов этой подвески (рис. 32). Если в процессе выполнения работ (восстановление продольной подвески, раскатка контактного провода, несущего троса и т.д.) возможно приближение к тросам гибкой поперечины на расстояние менее 0,8 м, то тросы поперечины необходимо заземлять.
При производстве работ на продольной подвеске гибкой поперечины со стационарно заземленными тросами, заземляется только контактная подвеска.
При этом во время работ изоляторы должны шунтироваться переносными шунтирующими штангами.
При производстве работ на продольной подвеске гибкой поперечины с изолированными тросами следует заземлить контактную подвеску и тросы гибкой поперечины.
12.8.3. Работы под напряжением.
Работу на гибких поперечинах под напряжением можно выполнять по разрешению начальника службы электроснабжения железной