Государственный стандарт РФ ГОСТ Р 21.1701-97 "Система проектной документации для строительства. Правила выполнения рабочей документации автомобильных дорог" (введен в действие постановлением Минстроя РФ от 23 января 1997 г. n 18-2)

                     ¦                        ¦

+--------------------------------------------------+----------------------+------------------------+

¦Схема расположения технических средств организации¦Продольное направление¦ Продольное направление ¦

¦дорожного движения на других автомобильных дорогах¦  1:2000, поперечное  ¦    1:5000; 1:1000,     ¦

¦                                                  ¦  направление 1:1000  ¦ поперечное направление ¦

¦                                                  ¦                      ¦    1:2000;  1:1000     ¦

L--------------------------------------------------+----------------------+-------------------------


3.12 Размеры на изображениях, как правило, указывают в метрах. Высоту и отметки уровней указывают с точностью до сантиметра. Величину углов поворота дороги указывают в градусах с точностью до одной минуты, а при необходимости - до одной секунды. Величину уклонов указывают в промилле без обозначения единицы измерения. Крутизну откосов указывают в виде отношения высоты к горизонтальной проекции откоса.


Пример - 1:1,5; 1:1,75.


3.13 Изображения на рабочих чертежах основного комплекта марки АД выполняют линиями по ГОСТ 2.303.

При этом сплошной толстой основной линией показывают:

- на плане - контуры кромок проезжей части проектируемых автомобильных дорог, контуры проектируемых зданий и сооружений, проектируемые инженерные сети, уклоноуказатели, проектные горизонтали, кратные 0,5 м (на застроенной территории);

- на продольном профиле - проектную линию, линии ординат от точек сопряжения элементов проектной линии, элементы плана;

- на поперечном профиле - проектные контуры дороги и водоотводных сооружений, линии ординат от точек их переломов;

- на схеме расположения технических средств организации дорожного движения - линии разметки проезжей части, ограждения.

Сплошной тонкой линией показывают:

- на плане - контуры поперечного профиля, горизонтали фактической поверхности земли и проектные горизонтали, кроме кратных 0,5 м (на застроенной территории), контуры существующих зданий, сооружений, коммуникаций, дорог, строительную геодезическую и координатную сетки;

- на продольном и поперечном профилях - линию фактической поверхности земли и линии ординат от точек ее переломов, границы слоев фунта;

- на схеме расположения технических средств организации дорожного движения - линии бровки земляного полотна, проектируемые искусственные сооружения.

Штриховой толстой линией на плане показывают контуры проектируемых подземных сооружений.

Штриховой тонкой линией показывают:

- на плане - границы типов дорожной одежды, границы откосов выемки;

- на продольном профиле - линию интерполированной поверхности земли на реконструируемых участках автомобильных дорог;

- на поперечном профиле - линию проектируемой поверхности дорожного покрытия. Штрихпунктирной тонкой линией показывают ось проектируемой автомобильной дороги. Пунктирной линией изображают границу откоса насыпи.


4. Общие данные по рабочим чертежам


Общие данные по рабочим чертежам выполняют по ГОСТ 21.101 с учетом следующих изменений: на листе общих данных дополнительно приводят ведомость зданий и сооружений и сведения о принятой при топографической съемке системе высот, а также указывают обозначение, отметку и местоположение исходного репера.


5. Планы автомобильных дорог


5.1. Планы автомобильных дорог общего пользования


5.1.1 Для разработки планов автомобильных дорог общего пользования и подъездных дорог в качестве подосновы используют инженерно-топографический план, на котором показывают и приводят:

- ситуацию и, при необходимости, рельеф местности;

- "красные" линии (при необходимости);

- координатную сетку;

- геодезические знаки (например, реперы, пункты геодезических сетей местного значения);

- линии бровок земляного полотна и линии кромок проезжей части автомобильной дороги;

- станции магистрального геодезического хода (вершины углов поворота);

- пикеты и указатели километров;

- начало и конец переходных и круговых кривых;

- числовые значения элементов кривых: углы поворота, радиусы, тангенсы, суммарные длины круговых и переходных кривых*;

- водоотводные сооружения (например, кюветы, лотки, водосбросы, быстротоки, канавы) с уклоноуказателями и отметками дна в местах перелома продольного профиля;

- откосы насыпей и выемок*;

- границы типов дорожной одежды;

- контуры существующих и проектируемых зданий и сооружений (без координационных осей), примыкающих к автомобильной дороге, и их порядковые номера (внутри контура - в правом нижнем углу);

- существующие и проектируемые инженерные коммуникации с указанием высоты надземных и глубины подземных коммуникаций и их обозначения;

- переезды через железнодорожные пути;

- искусственные сооружения;

- транспортные развязки;

- радиусы кривых по кромке проезжей части дорог в местах их взаимного пересечения;

- снего- и/или пескозадерживающие защитные устройства*;

- защитные лесонасаждения* с учетом требований ГОСТ 21.508 (9.4);

- порядковые номера (на полках линий-выносок) переездов, искусственных сооружений, транспортных развязок, снегозадерживающих и других сооружений;

- привязки к указателям километров или пикетам пересекаемых автомобильных дорог, железнодорожных путей и инженерных коммуникаций в местах их пересечений с проектируемой автомобильной дорогой;

- границу полосы отвода земель;

- наименование конечных пунктов проектируемых и существующих автомобильных и железных дорог (направление на конечные пункты указывают стрелками);

- указатель направления на север стрелкой с буквой "С" у острия (в левом верхнем углу листа).

5.1.2 Привязанные к дороге здания и сооружения (например, жилые дома, здания дорожной службы, искусственные сооружения, переезды) включают в ведомость зданий и сооружений, выполняемую по форме 1 в составе общих данных. Графы формы 1 заполняют в соответствии с их наименованиями.


5.2. Планы автомобильных дорог на застроенной территории


5.2.1 Ориентация плана автомобильных дорог на застроенной территории, как правило, должна соответствовать ориентации, принятой в рабочих чертежах генерального плана.

Допускается план таких дорог изображать с поворотом до 90° по отношению к их расположению на разбивочном плане.

5.2.2 План автомобильных дорог на застроенной территории совмещают с разбивочным планом и планом организации рельефа, выполняемыми в рабочих чертежах генерального плана предприятия. При этом допускается план выполнять поэтапно, с выпуском разработок в соответствии с 3.10 и 3.11 ГОСТ 21.508.

5.2.3 На планах автомобильных дорог дорожное оборудование изображают контурными линиями и обозначают маркой ДО с добавлением порядкового номера в пределах марки.


------------------------------

* Показывают при необходимости.


"Форма 1"


"Форма 2"


Пример - ДО1, ДО2.


Обозначение (марку) оборудования проставляют внутри контура или на полке линии-выноски.

5.2.4 На плане автомобильных дорог на застроенной территории дополнительно к 5.1.1 наносят и показывают:

- строительную геодезическую сетку;

- проектные горизонтали через 0,10-0,20 м или проектные отметки в характерных точках рельефа в соответствии с планом организации рельефа;

- опорные точки с проектными отметками. В качестве опорных точек принимают точки пересечения осей автомобильных дорог и перелома продольного профиля;

- уклоноуказатели по оси проезжей части автомобильных дорог;

- контуры поперечного профиля автомобильных дорог (при выполнении плана организации рельефа в проектных отметках);

- номера или координаты осей автомобильных дорог и подъездов;

- ширину автомобильных дорог;

- местные и боковые проезды, площадки, газоны и тротуары с указанием их ширины*;

- водостоки*.

При совмещении плана автомобильных дорог с планом ливневой канализации рабочие чертежи ливневой канализации выполняют по ГОСТ 21.604;

- дождеприемные решетки в пониженных точках планировки*.

5.2.5 На плане автомобильных дорог на застроенной территории приводят:

- экспликацию зданий и сооружений по форме 3 ГОСТ 21.508;

- ведомость автомобильных дорог, подъездов и проездов по форме 2. Графы формы 2 заполняют в соответствии с их наименованиями.

Примеры оформления плана автомобильных дорог на застроенной территории (в проектных горизонталях и проектных отметках) приведены в приложении А.

Пример заполнения ведомости автомобильных дорог, подъездов и проездов приведен в приложении Б.


5.3. Табличные формы на планах дорог


5.3.1 При насыщенном плане автомобильных дорог приводят ведомость элементов плана трассы по форме 3 или ведомость углов поворота, прямых и кривых по форме 4 в зависимости от способа проектирования плана трассы.

Графы форм 3 и 4 заполняют в соответствии с их наименованиями.

Пример заполнения ведомости углов поворота, прямых и кривых приведен в приложении Б.

Пример оформления плана автомобильной дороги общего пользования приведен в приложении В.

5.3.2 На планах автомобильных дорог приводят спецификации элементов сборных конструкций, примененных для дорожной одежды, водоотводных, укрепительных, защитных и других устройств по форме 7 или 8 ГОСТ 21.101.


6. Продольные профили автомобильных дорог


6.1 Продольный профиль автомобильной дороги выполняют с учетом данных, приведенных в таблице-сетке, помещаемой под продольным профилем и выполняемой (в зависимости от назначения дороги) с различной формой боковика:

- для дорог на застроенной территории - по форме 5;

- для других дорог - по форме 6;

- для совмещенного чертежа плана и продольного профиля - по форме 7.


------------------------------

* Показывают при необходимости.


"Форма 3"


"Форма 4"


В боковиках, выполняемых по формам 5 и 6, показывают:

- в графе "Тип местности по увлажнению" - номер типа местности по признакам увлажнения верхнего слоя земли*;

- в графе "Тип поперечного профиля" - номер типа поперечного профиля конструкции земляного полотна;

- в графе "Уклон, 0/00, вертикальная кривая, м" - элементы проектной линии: вертикальные кривые, прямые, привязки к пикетам в местах переломов проектной линии и нулевых точек вертикальных кривых; числовые значения радиусов и уклонов касательных в точках сопряжения элементов проектной линии; длины прямых и кривых;

- в графе "Расстояние, м" - расстояния между точками перелома фактической поверхности земли и неправильные пикеты;

- в графе "Пикет, элементы плана, километры" - прямые и кривые по оси дороги, числовые значения радиусов и виражей; развернутый план дороги (при необходимости).

Остальные графы заполняют в соответствии с их наименованиями. При размещении продольного профиля на нескольких листах боковик таблицы допускается выполнять только на первом листе.

6.2 Рабочие отметки относительно интерполированного уровня поверхности земли (при реконструкции дорог) приводят в скобках.

Проектные отметки указывают на пикетах и в точках перелома фактической поверхности земли или через 20 м. Фактические отметки земли указывают по оси дороги.

6.3 Ориентация продольного профиля должна соответствовать ориентации автомобильных дорог, принятой на плане.

6.4 На продольном профиле автомобильной дороги показывают:

- линию фактической поверхности земли по оси дороги и линию проектируемой поверхности дорожного покрытия по оси дороги или кромке проезжей части с соответствующими пояснениями на поле чертежа;

- линии ординат от точек переломов фактической поверхности земли и точек сопряжения элементов проектной линии продольного профиля;

- разведочные геологические выработки с обозначением влажности и консистенции фунтов по ГОСТ 21.302 и отметками уровня (горизонта) фунтовых вод с датой их замера; обозначения грунтов по ГОСТ 21.302 или их наименования, обозначения группы фунтов по трудности их разработки и границы слоев фунтов.

При автоматизированном проектировании допускается данные по слоям фунтов на профиле указывать условно. Условные номера слоев фунтов на профиле показывают в кружках диаметром 5-7 мм в соответствии с данными таблицы, приводимой по форме 8 над боковиком продольного профиля.

В графах таблицы указывают:

- "Номер грунта" - условный номер, принятый для обозначения грунта соответствующего наименования и группы;

- "Группа фунта" - обозначение группы грунта в соответствии с классификацией по трудности разработки.

Выше проектной линии показывают:

- реперы;

- наземные и надземные инженерные коммуникации;

- наименования проектируемых искусственных сооружений;

- транспортные развязки, пересечения и примыкания;

- переезды через железнодорожные пути;

- нагорные и водоотводные канавы, сбросы воды;

- водораздельные дамбы;


------------------------------

* Графу приводят при необходимости


"Форма 5"


"Форма 6"


"Форма 7"


"Форма 8"


- рабочие отметки насыпи в точках перелома продольного профиля*;

- рабочие отметки насыпи относительно интерполированной поверхности земли на автомобильных дорогах при реконструкции*.

Ниже проектной линии показывают:

- рабочие отметки выемки в точках перелома продольного профиля*;

- рабочие отметки выемки относительно интерполированной поверхности земли на автомобильных

Государственный стандарт РФ ГОСТ Р 21.1702-96 "Система проектной документации для строительства. Правила выполнения рабочей документации железнодорожных путей" (введен в действие постановлением Минстроя РФ от 29 июля 1996 г. n 18-52)  »
ГОСТы и правила »
Читайте также