Изменение n 1 гост р 51709-2001. автотранспортные средства. требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки (утв. приказом ростехрегулирования от 26.08.2005 n 215-ст)

абзац. Исключить слова: "от значения нижнего предела регулирования регулятором давления";
второй абзац. Заменить слово: "свободном" на "выключенном".
Подпункт 4.1.9. После слова "допускается" изложить в новой редакции: "в пределах, установленных изготовителем в эксплуатационной документации".
Подпункт 4.1.10 изложить в новой редакции:
"4.1.10. Не допускаются:
- подтекания тормозной жидкости, нарушения герметичности трубопроводов или соединений в гидравлическом тормозном приводе;
- перегибы, видимые места перетирания;
- коррозия, грозящая потерей герметичности или разрушением;
- механические повреждения тормозных трубопроводов;
- наличие деталей с трещинами или остаточной деформацией в тормозном приводе".
Подпункт 4.1.11. Заменить слова: "Система сигнализации" на "Средства сигнализации".
Подпункты 4.1.14, 4.1.15 изложить в новой редакции:
"4.1.14. Действие рабочей и запасной тормозных систем должно обеспечивать плавное, адекватное уменьшение или увеличение тормозных сил (замедление АТС) при уменьшении или увеличении, соответственно, усилия воздействия на орган управления тормозной системы.
4.1.15. Установочные параметры регулятора тормозных сил (давление на контрольном выводе, усилие натяжения или удлинение пружины при приложении усилия, зазор и т.п.) для АТС с технически допустимой максимальной массой и массой в снаряженном состоянии должны соответствовать значениям, указанным в установленной на АТС табличке изготовителя, или в эксплуатационной документации, или в руководстве по ремонту АТС".
Подпункт 4.1.16. Заменить слова: "без видимых следов увода и заноса" на "прямолинейно без заноса";
исключить слова: "(с учетом массы водителя)".
Подпункт 4.1.17 изложить в новой редакции:
"4.1.17. Инерционный тормоз прицепов категорий О и О должен
1 2
обеспечивать удельную тормозную силу по 4.1.1 и относительную
разность тормозных сил по 4.1.3 при усилии вталкивания сцепного
устройства одноосных прицепов не более 0,1, а для остальных
прицепов - не более 0,067 веса полностью груженого прицепа
(технически допустимой максимальной массы)".
Подпункт 4.1.18 исключить.
Подпункт 4.2.1 изложить в новой редакции:
"4.2.1. Изменение усилия при повороте рулевого колеса должно быть плавным во всем диапазоне его поворота. Неработоспособность усилителя рулевого управления АТС (при его наличии на АТС) не допускается".
Подпункт 4.2.3. Первый абзац изложить в новой редакции:
"Суммарный люфт в рулевом управлении не должен превышать предельных значений, установленных изготовителем в эксплуатационной документации, или при отсутствии данных, установленных изготовителем, следующих предельных значений:".
Подпункт 4.2.5 до слов "Резьбовые соединения" изложить в новой редакции:
"Повреждения и отсутствие деталей крепления рулевой колонки и картера рулевого механизма, а также повышение подвижности деталей рулевого привода относительно друг друга или кузова (рамы), не предусмотренное изготовителем АТС (в эксплуатационной документации), не допускаются";
после слов "затянуты и зафиксированы" дополнить словами: "способом, предусмотренным изготовителем АТС".
Подпункты 4.2.7, 4.3.1 изложить в новой редакции:
"4.2.7. Уровень рабочей жидкости в резервуаре усилителя рулевого управления должен соответствовать требованиям, установленным изготовителем АТС в эксплуатационной документации. Подтекание рабочей жидкости в гидросистеме усилителя не допускается.
4.3.1. Изменение мест расположения и демонтаж предусмотренных эксплуатационной документацией АТС фар, сигнальных фонарей, световозвращателей и контурной маркировки не допускается".
Подпункт 4.3.2 изложить в новой редакции; дополнить подпунктами 4.3.2.1 - 4.3.2.3:
"4.3.2. На АТС, в том числе для моделей, производство которых прекращено, применение приборов внешней световой сигнализации определяется по таблице 6а.
Таблица 6а
ТРЕБОВАНИЯ К НАЛИЧИЮ ВНЕШНИХ СВЕТОВЫХ ПРИБОРОВ
НА АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ
----------------------------T---------T--------T-----------------¬
¦ Наименование внешних ¦ Цвет ¦ Число ¦Наличие приборов ¦
¦ световых приборов ¦излучения¦приборов¦ на АТС в ¦
¦ ¦ ¦ на АТС ¦ зависимости от ¦
¦ ¦ ¦ ¦ категорий ¦
+---------------------------+---------+--------+-----------------+
¦Фара дальнего света ¦Белый ¦2 или 4 ¦Обязательно для ¦
+---------------------------+---------+--------+категорий М, N. ¦
¦Фара ближнего света ¦Белый ¦2 ¦Запрещено для ¦
¦ ¦ ¦ ¦категорий О ¦
+---------------------------+---------+--------+-----------------+
¦Передняя противотуманная ¦Белый или¦2 ¦Рекомендуется ¦
¦фара ¦желтый ¦ ¦(для категорий ¦
¦ ¦ ¦ ¦М, N) ¦
+---------------------------+---------+--------+-----------------+
¦Фара заднего хода ¦Белый ¦1 или 2 ¦Обязательно для ¦
¦ ¦ ¦ ¦категорий М, N, ¦
¦ ¦ ¦ ¦О , О , О . ¦
¦ ¦ ¦ ¦ 2 3 4 ¦
¦ ¦ ¦ ¦Рекомендуется для¦
¦ ¦ ¦ ¦категории О ¦
¦ ¦ ¦ ¦ 1 ¦
+------------------T--------+---------+--------+-----------------+
¦Указатель пово- ¦Передний¦Желтый ¦2 ¦Обязательно для ¦
¦рота ¦ ¦ ¦ ¦категорий М, N. ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦Запрещено для ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦категорий О ¦
¦ +--------+---------+--------+-----------------+
¦ ¦Задний ¦Желтый ¦2 ¦Обязательно ¦
¦ +--------+---------+--------+-----------------+
¦ ¦Боковой ¦Желтый ¦2 ¦Обязательно для ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦категорий М, N. ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦Запрещено для ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦категорий О ¦
+------------------+--------+---------+--------+-----------------+
¦Фонарь сигнала торможения ¦Красный ¦2 ¦Обязательно ¦
+---------------------------+---------+--------+-----------------+
¦Дополнительный сигнал ¦Красный ¦1 ¦Обязательно для ¦
¦торможения ¦ ¦ ¦категории М , ¦
¦ ¦ ¦ ¦ 1 ¦
¦ ¦ ¦ ¦допускается для ¦
¦ ¦ ¦ ¦остальных кате- ¦
¦ ¦ ¦ ¦горий АТС ¦
+---------------------------+---------+--------+-----------------+
¦Передний габаритный огонь ¦Белый ¦2 ¦Обязательно ¦
+---------------------------+---------+--------+-----------------+
¦Задний габаритный огонь ¦Красный ¦2 ¦Обязательно ¦
+---------------------------+---------+--------+-----------------+
¦Задний противотуманный ¦Красный ¦1 или 2 ¦Обязательно ¦
¦фонарь ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------T--------+---------+--------+-----------------+
¦Стояночный огонь ¦Передний¦Белый ¦2 ¦Рекомендуется для¦
¦(при совмещении с +--------+---------+--------+АТС длиной до 6 м¦
¦боковыми указа- ¦Задний ¦Красный ¦2 ¦и шириной до 2 м ¦
¦телями поворота и +--------+---------+--------+и запрещено на ¦
¦боковыми габарит- ¦Боковой ¦Желтый ¦2 ¦остальных АТС ¦
¦ными фонарями) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+--------+---------+--------+-----------------+
¦Боковой габаритный фонарь ¦Желтый ¦Не менее¦Обязательно на ¦
¦(при группировании, комби- ¦или ¦двух с ¦АТС длиной более ¦
¦нировании или совмещении с ¦красный ¦каждой ¦6 м, за исключе- ¦
¦задним габаритным, контур- ¦ ¦стороны.¦нием грузовых ¦
¦ным огнями и сигналом тор- ¦ ¦Расстоя-¦автомобилей без ¦
¦можения) ¦ ¦ния меж-¦кузова ¦
¦ ¦ ¦ду со- ¦ ¦
¦ ¦ ¦седними ¦ ¦
¦ ¦ ¦фонарями¦ ¦
¦ ¦ ¦должно ¦ ¦
¦ ¦ ¦быть не ¦ ¦
¦ ¦ ¦более ¦ ¦
¦ ¦ ¦4 м ¦ ¦
+------------------T--------+---------+--------+-----------------+
¦Контурный огонь ¦Передний¦Белый ¦2 ¦Обязательно на ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦АТС шириной более¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦2,1 м. ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦Рекомендуется для¦
¦ +--------+---------+--------+АТС шириной от ¦
¦ ¦Задний ¦Красный ¦2 ¦1,8 до 2,1 м и ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦для грузовых ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобилей без ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦кузова ¦
+------------------+--------+---------+--------+-----------------+
¦Фонарь освещения заднего ¦Белый ¦1 ¦Обязательно ¦
¦государственного регистра- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ционного знака ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+---------+--------+-----------------+
¦Дневной ходовой огонь ¦Белый ¦2 ¦Рекомендуется для¦
¦ ¦ ¦ ¦категорий М, N. ¦
¦ ¦ ¦ ¦Запрещено для ¦
¦ ¦ ¦ ¦категорий О ¦
+---------------------------+---------+--------+-----------------+
¦Опознавательный знак ¦Желтый ¦1 ¦Обязательно на ¦
¦автопоезда ¦ ¦ ¦автопоездах ¦
+---------------------------+---------+--------+-----------------+
¦Переднее светоотражающее ¦Белый ¦2 ¦Обязательно для ¦
¦устройство (нетреугольной ¦ ¦ ¦АТС категорий О и¦
¦формы) ¦ ¦ ¦на АТС с убираю- ¦
¦ ¦ ¦ ¦щимися фарами. ¦
¦ ¦ ¦ ¦Рекомендуется для¦
¦ ¦ ¦ ¦других АТС ¦
+------------------T--------+---------+--------+-----------------+
¦Боковое свето- ¦Передний¦Желтый ¦Не менее¦Обязательно на ¦
¦отражающее уст- +--------+---------+двух с ¦АТС длиной более ¦
¦ройство нетре- ¦Боковой ¦Желтый ¦каждой ¦6 м. ¦
¦угольной формы ¦ ¦или крас-¦стороны ¦Рекомендуется для¦
¦ ¦ ¦ный, если¦для АТС ¦других АТС ¦
¦ ¦ ¦сгруппи- ¦длиной ¦ ¦
¦ ¦ ¦рован с ¦более ¦ ¦
¦ ¦ ¦задним ¦6 м. ¦ ¦
¦ ¦ ¦габарит- ¦Допуска-¦ ¦
¦ ¦ ¦ным фона-¦ется од-¦ ¦
¦ ¦ ¦рем, зад-¦но (спе-¦ ¦
¦ ¦ ¦ним кон- ¦реди или¦ ¦
¦ ¦ ¦турным ¦сзади) ¦ ¦
¦ ¦ ¦огнем, ¦для АТС ¦ ¦
¦ ¦ ¦задним ¦длиной ¦ ¦
¦ ¦ ¦противо- ¦менее ¦ ¦
¦ ¦ ¦туманным ¦6 м ¦ ¦
¦ ¦ ¦фонарем, ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦сигналом ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦торможе- ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ния или ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦красным ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦боковым ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦габарит- ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ным фона-¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦рем ¦ ¦ ¦
+------------------+--------+---------+--------+-----------------+
¦Заднее свето- ¦Нетре- ¦Красный ¦2 ¦Обязательно для ¦
¦отражающее ¦угольной¦ ¦ ¦АТС категорий М и¦
¦устройство ¦формы ¦ ¦ ¦N. Обязательно ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦для АТС категорий¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦О при группиро- ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦вании с другими ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦задними приборами¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦световой сигнали-¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦зации ¦
¦ +--------+---------+--------+-----------------+
¦ ¦Тре- ¦Красный ¦2 ¦Обязательно для ¦
¦ ¦угольной¦ ¦ ¦категорий О. ¦
¦ ¦формы ¦ ¦ ¦Запрещено для ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦категорий М и N ¦
+------------------+--------+---------+--------+-----------------+
¦Фонарь боковой ¦Белый ¦2 ¦Рекомендуется ¦
+------------------T--------+---------+--------+-----------------+
¦Контурная ¦Боковая ¦Белая или¦Один

Постановления и Указы »