Постановление Правительства Российской Федерации от 30.12.2011 № 1240

 



                ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

                     П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

                   от 30 декабря 2011 г. N 1240

                              МОСКВА


      О проведении технического осмотра транспортных средств
          городского наземного электрического транспорта

     В    соответствии    со    статьей 2    Федерального    закона
"О техническом  осмотре транспортных средств и о внесении изменений
в    отдельные    законодательные    акты   Российской   Федерации"
Правительство Российской Федерации  п о с т а н о в л я е т:
     1. Утвердить   прилагаемые   Правила  проведения  технического
осмотра  транспортных  средств  городского наземного электрического
транспорта.
     2. Установить,  что  начиная  с  1 июля  2012 г.  транспортные
средства  городского  наземного  электрического транспорта подлежат
техническому осмотру со следующей периодичностью:
     каждые  6 месяцев - транспортные средства, предназначенные для
перевозки пассажиров;
     каждые  12  месяцев  -  транспортные средства, предназначенные
для перевозки грузов.
     3. Настоящее постановление вступает в силу с 1 января 2012 г.


     Председатель Правительства
     Российской Федерации                                   В.Путин
     __________________________



     УТВЕРЖДЕНЫ
     постановлением Правительства
     Российской Федерации
     от 30 декабря 2011 г.
     N 1240


                           П Р А В И Л А
  проведения технического осмотра транспортных средств городского
                наземного электрического транспорта

     1. Настоящие  Правила  устанавливают порядок оказания услуг по
проведению  технического  осмотра  транспортных  средств городского
наземного   электрического   транспорта   (далее  соответственно  -
транспортное   средство,   технический   осмотр),   включая  оценку
соответствия   транспортных  средств,  в  том  числе  их  частей  и
предметов    их    дополнительного    оборудования,    обязательным
требованиям  безопасности  находящихся  в эксплуатации транспортных
средств,  проводимую в форме технического диагностирования, в целях
допуска этих транспортных средств к участию в дорожном движении.
     2. Требования   и   параметры,  предъявляемые  к  транспортным
средствам   при   проведении   технического  осмотра,  приведены  в
приложении N 1.
     3. К   транспортным   средствам  при  проведении  технического
осмотра  не  применяются  требования, касающиеся наличия подлежащих
проверке  элементов  конструкции,  которые не были предусмотрены на
транспортном  средстве  на  момент  его  выпуска  в  обращение, при
условии  отсутствия  внесения  изменений  в его конструкцию в части
указанных элементов и содержащих их узлов и агрегатов.
     4. Технический   осмотр   проводится  оператором  технического
осмотра,   аккредитованным   в   установленном  порядке  в  области
осуществления деятельности по проведению технического осмотра.
     5. Проведение  технического  осмотра осуществляется на платной
основе   в  соответствии  с  договором  о  проведении  технического
осмотра,  заключаемым  владельцем  транспортного  средства  или его
представителем,   в   том   числе  представителем,  действующим  на
основании  доверенности,  оформленной  в  письменной форме (далее -
заявитель),  и  оператором  технического осмотра, по типовой форме,
утвержденной   Министерством   экономического  развития  Российской
Федерации.
     6. Размер  платы  за  проведение технического осмотра и размер
платы   за  проведение  повторного  технического  осмотра,  который
определяется  объемом выполненных работ, устанавливаются оператором
технического  осмотра  и  не  могут  превышать  предельный  размер,
установленный  высшим исполнительным органом государственной власти
субъекта   Российской   Федерации   в   соответствии  с  методикой,
утвержденной Федеральной службой по тарифам.
     7. Операторы  технического  осмотра  обеспечивают размещение в
сети  Интернет  и  в  пункте  технического  осмотра  в  удобном для
ознакомления    месте    и    виде   текста   Федерального   закона
"О техническом  осмотре транспортных средств и о внесении изменений
в  отдельные  законодательные акты Российской Федерации", настоящих
Правил,  информации  справочного  характера  (в  том  числе адресов
оператора  технического  осмотра  и  пункта  технического  осмотра,
номеров   телефонов,   адреса   электронной   почты,  адреса  сайта
оператора   технического   осмотра  в  сети  Интернет),  актуальной
информации  о режиме работы пункта технического осмотра, информации
о  размерах  платы  за  услуги  по проведению технического осмотра,
перечня   документов,   необходимых  для  прохождения  технического
осмотра,  копии аттестата аккредитации (за исключением организаций,
указанных  в  части 7  статьи 32 Федерального закона "О техническом
осмотре  транспортных  средств  и  о внесении изменений в отдельные
законодательные   акты   Российской   Федерации"),   типовой  формы
договора  о  проведении  технического осмотра, а также обеспечивают
возможность предварительной записи на технический осмотр.
     8. Технический  осмотр  проводится  с  использованием  средств
технического   диагностирования,   включая   передвижные  средства,
непосредственно   в   месте   размещения   трамвайного   депо   или
троллейбусного  парка  при  условии  обеспечения  всех  необходимых
производственных   и   организационных   условий   для   проведения
технического осмотра.
     9. Для  проведения технического осмотра заявитель представляет
транспортное средство и следующие документы:
     документ,   удостоверяющий  личность,  и  доверенность  -  для
представителя владельца транспортного средства;
     свидетельство   о   регистрации   транспортного  средства  или
паспорт транспортного средства.
     10. В  случае непредставления заявителем документов, указанных
в  пункте 9  настоящих  Правил,  либо  несоответствия транспортного
средства  данным,  указанным  в  документах,  содержащих  сведения,
позволяющие  идентифицировать  это  транспортное средство, оператор
технического  осмотра  отказывает  заявителю  в  оказании  услуг по
техническому осмотру.
     11. В   случае  соответствия  транспортного  средства  данным,
указанным  в  представленных  документах,  после  его идентификации
транспортное   средство   допускается   к  проведению  технического
диагностирования.
     До  начала проведения технического диагностирования заявителем
производится     оплата    услуг,    оказываемых    по    договору,
предусмотренному   пунктом 5  настоящих  Правил,  что  подтверждает
заключение договора.
     12. Техническое    диагностирование   проводится   техническим
экспертом,  являющимся  работником оператора технического осмотра и
отвечающим      квалификационным     требованиям,     установленным
Министерством промышленности и торговли Российской Федерации.
     13. Техническое     диагностирование    проводится    методами
визуального,  органолептического  контроля и (или) с использованием
средств технического диагностирования.
     14. Продолжительность       технического      диагностирования
1 транспортного средства составляет 50 минут.
     15. По   завершении  процедуры  технического  диагностирования
оператор  технического  осмотра  осуществляет  оформление  и выдачу
заявителю    диагностической   карты,   содержащей   заключение   о
возможности  или невозможности эксплуатации транспортного средства,
по форме, приведенной в приложении N 2.
     Правила   заполнения   диагностической  карты  устанавливаются
Министерством транспорта Российской Федерации.
     16. При  выдаче  заявителю  диагностической  карты, содержащей
заключение   о  возможности  эксплуатации  транспортного  средства,
оператор  технического  осмотра  оформляет и выдает заявителю талон
технического осмотра.
     При   выдаче   заявителю   диагностической  карты,  содержащей
заключение  о  невозможности  эксплуатации  транспортного средства,
талон   технического  осмотра  не  выдается  и  такое  транспортное
средство  подлежит  повторному  техническому осмотру, проводимому в
порядке,  предусмотренном  настоящими  Правилами,  с особенностями,
установленными   статьей 18   Федерального   закона  "О техническом
осмотре  транспортных  средств  и  о внесении изменений в отдельные
законодательные акты Российской Федерации".


                           ____________



     ПРИЛОЖЕНИЕ N 1
     к Правилам проведения технического
     осмотра транспортных средств
     городского наземного
     электрического транспорта


                          ТРЕБОВАНИЯ И ПАРАМЕТРЫ,
        предъявляемые к транспортным средствам городского наземного
             электрического транспорта при техническом осмотре

-----------------------------------------------|-------------|-------------
                                               |  Троллейбус |  Трамвайный
                                               |(пассажирский|    вагон
                                               |или грузовой)|(пассажирский
                                               |             |или грузовой)
-----------------------------------------------|-------------|-------------

                    I. Требования к тормозным системам

1.  Тормозной путь трамвайного вагона           Х             Х
    (трамвайного поезда) в снаряженном
    состоянии (без нагрузки) на горизонтальном
    участке со скорости начала торможения
    40 км/ч при однократном
    воздействии на орган управления
    тормозной системой должен быть:
       при экстренном торможении не более
    21 метра;
       при служебном торможении не более
    45 метров.
    Тормозной путь троллейбуса с разрешенной
    максимальной массой со скорости начала
    торможения 40 км/ч на горизонтальном
    участке дороги при однократном воздействии
    на орган управления рабочей тормозной
    системой не должен превышать 18,3 метра

2.  Стояночная тормозная система должна         Х             Х
    обеспечивать неподвижное состояние
    трамвайных вагонов (трамвайных поездов) с
    разрешенной максимальной массой на уклоне
    до 9 процентов включительно.
    Стояночная тормозная система троллейбуса
    должна обеспечивать неподвижное состояние
    снаряженного троллейбуса на уклоне до
    23 процентов

3.  Тормозная система с пневматическим          Х             Х
    тормозным приводом в режиме аварийного
    (автоматического) торможения должна быть
    работоспособна

4.  Недопустимо нарушение герметичности         Х             Х
    пневматического (пневмогидравлического)
    тормозного привода, падение давления
    воздуха при неработающем компрессоре не
    должно быть более чем на 0,05 МПа
               2
    (0,5 кгс/см ) за 15 минут после полного
    приведения в действие тормозных приводов.
    Утечки сжатого воздуха из колесных
    тормозных камер не допускаются

5.  Коррозия, грозящая потерей герметичности    Х             Х
    или разрушением, и механические
    повреждения тормозных систем не
    допускаются

6.  Средства сигнализации и контроля тормозных  Х             Х
    систем, манометры пневматического привода
    и устройство фиксации органа управления
    стояночной тормозной системы должны быть
    работоспособны

                   II. Требования к рулевому управлению

7.  Неработоспособность усилителя рулевого      Х             -
    управления транспортного средства при его
    наличии на транспортном средстве не
    допускается. Изменение усилия при повороте
    рулевого колеса должно быть плавным во
    всем диапазоне угла его поворота.
    Самопроизвольный поворот рулевого колеса с
    усилителем рулевого управления от
    нейтрального положения при работающем
    двигателе не допускается

8.  Суммарный люфт в рулевом управлении не      Х             -
    должен превышать предельных значений,
    установленных изготовителем в
    эксплуатационной документации, или при
    отсутствии данных, установленных
    изготовителем, - 20 градусов

9.  Повреждения и отсутствие деталей крепления  Х             -
    рулевой колонки и картера рулевого
    механизма, а также повышение подвижности
    деталей рулевого привода относительно друг
    друга или кузова (рамы), не
    предусмотренное изготовителем
    транспортного средства в эксплуатационной
    документации, не допускаются. Резьбовые
    соединения должны быть затянуты и
    зафиксированы способом, предусмотренным
    изготовителем транспортного средства. Люфт
    в соединениях рычагов поворотных цапф и
    шарнирах рулевых тяг не допускается.
    Устройство фиксации положения рулевой
    колонки с регулируемым положением рулевого
    колеса должно быть работоспособно

                III. Требования к внешним световым приборам

10. На транспортных средствах применение        Х             Х
    устройств освещения и световой
    сигнализации определяется требованиями
    таблицы 6а ГОСТ Р 51709-2001

11. Разрушения и отсутствие рассеивателей       Х             Х
    световых приборов не допускаются

12. Сигналы торможения (основные и              Х             Х
    дополнительные) должны включаться при
    воздействии на органы управления рабочей и
    аварийной тормозных систем и работать в
    постоянном режиме

13. Изменение мест расположения и демонтаж      Х             Х
    предусмотренных конструкцией транспортного
    средства фар и сигнальных фонарей не
    допускается. На транспортных средствах,
    снятых с производства, допускается замена
    внешних световых приборов на используемые
    на транспортных средствах других типов

           IV. Требования к стеклоочистителям и стеклоомывателям

14. Транспортное средство должно быть оснащено  Х             Х
    хотя бы одним стеклоочистителем и хотя бы
    одной форсункой стеклоомывателя ветрового
    стекла

15. Стеклоочистители и стеклоомыватели должны   Х             Х
    быть работоспособны

                      V. Требования к шинам и колесам

16. Высота рисунка протектора шин должна быть   Х             -
    не менее 2 миллиметров

17. Шина считается непригодной к эксплуатации:  Х             -
    при наличии участка беговой дорожки, на
    котором высота рисунка протектора по всей
    длине меньше указанной в позиции 16.
    Размер участка ограничен прямоугольником,
    ширина которого не более половины ширины
    беговой дорожки протектора, а длина равна
    1/6 длины окружности шины (соответствует
    длине дуги, хорда которой равна радиусу
    шины), если участок расположен посередине
    беговой дорожки протектора. При
    неравномерном износе шины учитывается
    несколько участков с разным износом,
    суммарная площадь которых имеет такую же
    величину;
    при появлении одного индикатора износа
    (выступа по дну канавки беговой дорожки,
    высота которого соответствует минимально
    допустимой высоте рисунка протектора шин)
    при равномерном износе или 2 индикаторов в
    каждом из 2 сечений при неравномерном
    износе беговой дорожки;
    при замене золотников заглушками, пробками
    и другими приспособлениями;
    при местных повреждениях шин (пробои,
    вздутия, сквозные и несквозные порезы),
    которые обнажают корд, а также местных
    отслоениях протектора

18. Отсутствие хотя бы одного болта или гайки   Х             Х
    крепления дисков и ободьев колес не
    допускается

19. Не допускается наличие трещин на дисках и   Х             Х
    ободьях колес, видимых нарушений формы и
    размеров крепежных отверстий в дисках
    колес

20. Установка на одну ось транспортного         Х             -
    средства шин разных размеров, конструкций,
    моделей с разными рисунками протектора,
    морозостойких и неморозостойких, новых и
    восстановленных не допускается

               VI. Требования к прочим элементам конструкции

21. Транспортное средство должно быть           Х             Х
    укомплектовано обеспечивающими поля обзора
    зеркалами заднего вида согласно таблице 10
    ГОСТ Р 51709-2001

22. Не допускается наличие дополнительных       Х             Х
    предметов или покрытий, ограничивающих
    обзорность с места водителя, за
    исключением зеркал заднего вида, деталей
    стеклоочистителей, наружных и нанесенных
    или встроенных в стекла радиоантенн,
    нагревательных элементов устройств
    размораживания и осушения ветрового
    стекла.
    В верхней части ветрового стекла
    допускается крепление полосы прозрачной
    цветной пленки шириной, не превышающей
    минимального расстояния между верхним
    краем ветрового стекла и верхней границей
    зоны его очистки стеклоочистителем

23. Светопропускание ветрового стекла,          Х             Х
    передних боковых стекол и стекол передних
    дверей (при наличии) должно составлять не
    менее 70 процентов

24. Наличие трещин на ветровых стеклах          Х             Х
    транспортных средств в зоне очистки
    стеклоочистителем половины стекла,
    расположенной со стороны водителя, не
    допускается

25. Замки дверей кузова или кабины, механизмы   Х             Х
    регулировки и фиксирующие устройства
    сидений водителя и пассажиров, устройство
    обогрева и обдува ветрового стекла,
    предусмотренное изготовителем
    транспортного средства противоугонное
    устройство должны быть работоспособны

26. Привод дверей должен быть в                 Х             Х
    работоспособном состоянии, не должна быть
    нарушена целостность дверей. Сигнализация
    их работы и сигнал требования остановки
    должны быть работоспособны

27. Аварийные выходы должны быть обозначены и   Х / -         Х / -
    иметь таблички по правилам их
    использования. Аварийные выходы и
    устройства приведения их в действие,
    приборы освещения выходов из салона должны
    быть работоспособны

28. Транспортное средство должно быть           Х             Х
    укомплектовано звуковым сигнальным
    прибором в рабочем состоянии

29. Узлы сочленения (штатное и дополнительное)  Х             Х
    для аварийной буксировки, тягово-сцепные
    устройства должны быть в исправном
    состоянии

30. Транспортные средства должны быть           Х             Х
    укомплектованы знаком аварийной остановки

31. Транспортные средства должны быть           Х             Х
    укомплектованы не менее чем 2
    противооткатными упорами

32. Транспортные средства должны быть оснащены  Х             Х
    огнетушителями (порошковыми или
    углекислотными) емкостью не менее
    5 литров, один из которых должен
    размещаться в кабине водителя.
    Огнетушители должны быть опломбированы, и
    на них должен быть указан срок окончания
    использования, который на момент проверки
    не должен быть завершен

33. Поручни, запасное колесо, аккумуляторные    Х             Х
    батареи, сиденья, а также огнетушители и
    медицинская аптечка на транспортных
    средствах, оборудованных приспособлениями
    для их крепления, должны быть надежно
    закреплены в местах, предусмотренных
    конструкцией транспортного средства

34. Держатель запасного колеса, лебедка и       Х             -
    механизм подъема-опускания запасного
    колеса должны быть работоспособны.
    Храповое устройство лебедки должно четко
    фиксировать барабан с крепежным канатом

35. Каплепадение масел и рабочих жидкостей      Х             Х
    из редукторов, заднего моста,
    аккумуляторной батареи и дополнительно
    устанавливаемых на транспортных средствах
    гидравлических устройств, повторяющееся с
    интервалом более 20 капель в минуту, не
    допускается

36. Недопустимо заедание в шарнирах             Х             Х
    токоприемников

37. Контрольно-измерительные приборы должны     Х             Х
    быть в исправном состоянии

38. Ток утечки не должен превышать 3 мА         Х             Х

39. Не должно быть повреждений изоляционного    Х             Х
    покрытия поручней и подножек входа и
    выхода

40. Износ покрытия пола не должен превышать     Х             Х
    50 процентов толщины материала покрытия,
    не должно быть протечек воды через пол на
    электрооборудование

41. На крыше должна быть дорожка из             Х             Х
    электроизоляционного материала, разрывы и
    другие повреждения дорожки не допускаются

42. Должна обеспечиваться подача песка на       -             Х
    головки рельсов

43. Недопустимо отсутствие или обрывы           Х             Х
    проводников
    на площади более 25 процентов сечения
    шунта заземления кожухов электрических
    печей отопления

44. Высота реборды бандажа колеса должна быть   -             Х
    не менее 11 миллиметров, а ее толщина
    должна быть не менее 8 миллиметров

45. Расстояние между внутренними гранями        -             Х
    бандажей колесной пары должно быть:
    для колеи 1524 миллиметров - не менее
    (1474 +-2) миллиметров;
    для колеи 1000 миллиметров - не менее
    (950 +-1) миллиметров

46. При конструктивной ширине бандажа           -             Х
    85 миллиметров толщина бандажа должна
    быть не менее 25 миллиметров в,
    при конструктивной ширине бандажа
    90 миллиметров толщина бандажа должна
    быть не менее 23 миллиметров

47. Должны отсутствовать выбоины (лыски) на     -             Х
    поверхности катания бандажа глубиной более
    0,6 миллиметра при рельсовых путях с
    деревянными шпалами и глубиной более
    0,3 миллиметра при рельсовых путях на
    бетонном основании или на железобетонных
    шпалах

48. Должны отсутствовать продольные или         -             Х
    поперечные трещины на бандаже или колесном
    центре

49. На резинометаллических амортизаторах        -             Х
    колеса допускается не более 5 трещин
    глубиной не более 2 миллиметров на площади
    1 квадратного сантиметра

50. Должны быть затянуты и зафиксированы гайки  -             Х
    крепления продольных балок тележки

51. Должны быть затянуты и зафиксированы        -             Х
    приваренными планками центральная гайка
    подрезиненного колеса (если это
    предусмотрено конструкцией)

52. Недопустимо перемещение ступицы             -             Х
    относительно колесной пары, недопустим
    поворот бандажа колеса относительно центра

    Примечание. Знак "Х"   означает,   что   требование    применяется    к
                транспортному средству соответствующей категории.  Знак "-"
                означает,  что требование не  применяется  к  транспортному
                средству соответствующей категории.


                               ____________



     ПРИЛОЖЕНИЕ N 2
     к Правилам проведения технического
     осмотра транспортных средств
     городского наземного электрического
     транспорта


                                      Диагностическая карта
                          (городской наземный электрический транспорт)

                                                                                  лицевая сторона
|-----------------------------------------------------------------------------------------------|
|Оператор технического осмотра                                                                  |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------|
|Пункт технического осмотра                                                                     |
|-----------------------------------------------------|-------------|----------|--------|-------|
|                    __                        __     |             |          |        |       |
|Первичная проверка |__|   Повторная проверка |__|    |Год выпуска  |          | Пробег |       |
|------------------|----------------------------------|-------------|--|-------|--------|-------|
|VIN               |                                  |Тип ТС          |                        |
|------------------|----------------------------------|----------------|------------------------|
|Бортовой номер                                       |Марка, модель ТС|                        |
|------------------|----------------------------------|----------------|------------------------|
|Владелец ТС       |                                                                            |
|------------------|----------------------------------------------------------------------------|

|---|----------------------|---|----|----------------------|---|----|-----------------------|---|
| N |      Параметры и     |   |  N |      Параметры и     |   |  N |       Параметры и     |   |
|   |       требования,    |   |    |      требования,     |   |    |       требования,     |   |
|   |     предъявляемые к  |   |    |    предъявляемые к   |   |    |     предъявляемые к   |   |
|   |      транспортным    |   |    |      транспортным    |   |    | транспортным средствам|   |
|   |     средствам при    |   |    |     средствам при    |   |    |      при проведении   |   |
|   |       проведении     |   |    |      проведении      |   |    |  технического осмотра |   |
|   | технического осмотра |   |    | технического осмотра |   |    |                       |   |
|---|----------------------|---|----|----------------------|---|----|-----------------------|---|
|   1. Требования к тормозным  |5.3 |Наличие всех болтов и |   |6.18|Ток утечки не должен   |   |
|              системам        |    |гаек крепления дисков |   |    |превышать 3 мА         |   |
|---|----------------------|---|    |и ободьев колес       |   |    |                       |   |
|1.1|Эффективность рабочей |   |    |                      |   |    |                       |   |
|   |тормозной системы     |   |    |                      |   |    |                       |   |
|---|----------------------|---|----|----------------------|---|----|-----------------------|---|
|1.2|Эффективность         |   |5.4 |Отсутствие трещин на  |   |6.19|Отсутствие повреждений |   |
|   |стояночной тормозной  |   |    |дисках и ободьях      |   |    |изоляционного покрытия |   |
|   |системы               |   |    |колес. Отсутствие     |   |    |поручней и подножек    |   |
|   |                      |   |    |деформации отверстий  |   |    |                       |   |
|   |                      |   |    |в дисках колес        |   |    |                       |   |
|---|----------------------|---|----|----------------------|---|----|-----------------------|---|
|1.3|Работоспособность     |   |5.5 |Соблюдение требований |   |6.20|Соответствие износа    |   |
|   |тормозной системы с   |   |    |по установке шин      |   |    |покрытия пола          |   |
|   |пневмоприводом в      |   |    |                      |   |    |требованиям            |   |
|   |режиме аварийного     |   |    |                      |   |    |                       |   |
|   |торможения            |   |    |                      |   |    |                       |   |
|---|----------------------|---|----|----------------------|---|----|-----------------------|---|
|1.4|Герметичность         |   |  6. Требования к прочим   |   |6.21|Наличие на крыше       |   |
|   |тормозного привода,   |   |          элементам        |   |    |неповрежденной         |   |
|   |падение давления      |   |         конструкции       |   |    |электроизоляционной    |   |
|   |воздуха при           |   |                           |   |    |дорожки                |   |
|   |неработающем          |   |                           |   |    |                       |   |
|   |компрессоре           |   |                           |   |    |                       |   |
|---|----------------------|---|----|----------------------|---|----|-----------------------|---|
|1.5|Отсутствие коррозии   |   |6.1 |Наличие зеркал        |   |6.22|Обеспечение подачи     |   |
|   |                      |   |    |заднего вида          |   |    |песка на головки       |   |
|   |                      |   |    |                      |   |    |рельсов                |   |
|---|----------------------|---|----|----------------------|---|----|-----------------------|---|
|1.6|Работоспособность     |   |6.2 |Обзорность с места    |   |6.23|Соответствие шунта     |   |
|   |сигнализации и        |   |    |водителя              |   |    |заземления кожухов     |   |
|   |контроля тормозных    |   |    |                      |   |    |печей требованиям      |   |
|   |систем                |   |    |                      |   |    |                       |   |
|---|----------------------|---|----|----------------------|---|----|-----------------------|---|
|   2. Требования к рулевому   |6.3 |Соответствие          |   |6.24|Соответствие высоты    |   |
|          управлению          |    |светопропускания      |   |    |реборды бандажа колеса |   |
|                              |    |стекол требованиям    |   |    |требованиям            |   |
|---|----------------------|---|----|----------------------|---|----|-----------------------|---|
|2.1|Усилия при повороте   |   |6.4 |Отсутствие трещин на  |   |6.25|Соответствие           |   |
|   |рулевого колеса,      |   |    |ветровых стеклах      |   |    |расстояния между       |   |
|   |работоспособность     |   |    |                      |   |    |внутренними гранями    |   |
|   |усилителя рулевого    |   |    |                      |   |    |бандажей колесной пары |   |
|   |колеса. Отсутствие    |   |    |                      |   |    |требованиям            |   |
|   |самопроизвольного     |   |    |                      |   |    |                       |   |
|   |поворота рулевого     |   |    |                      |   |    |                       |   |
|   |колеса. Отсутствие    |   |    |                      |   |    |                       |   |
|   |самопроизвольного     |   |    |                      |   |    |                       |   |
|   |поворота рулевого     |   |    |                      |   |    |                       |   |
|   |колеса                |   |    |                      |   |    |                       |   |
|---|----------------------|---|----|----------------------|---|----|-----------------------|---|
|2.2|Соответствие          |   |6.5 |Работоспособность     |   |6.26|Соответствие толщины   |   |
|   |суммарного люфта в    |   |    |замков дверей,        |   |    |бандажа требованиям    |   |
|   |рулевом управлении    |   |    |устройств регулировки |   |    |                       |   |
|   |требованиям           |   |    |сидений, обогрева и   |   |    |                       |   |
|   |                      |   |    |обдува ветрового      |   |    |                       |   |
|   |                      |   |    |стекла                |   |    |                       |   |
|---|----------------------|---|----|----------------------|---|----|-----------------------|---|
|2.3|Отсутствие            |   |6.6 |Работоспособность     |   |6.27|Отсутствие выбоин на   |   |
|   |повреждения рулевого  |   |    |привода и             |   |    |поверхности катания    |   |
|   |механизма и люфта     |   |    |сигнализации дверей,  |   |    |бандажа                |   |
|   |рулевых тяг           |   |    |их целостность        |   |    |                       |   |
|---|----------------------|---|----|----------------------|---|----|-----------------------|---|
|   3. Требования к внешним    |6.7 |Обозначения аварийных |   |6.28|Отсутствие трещин на   |   |
|       световым прибором      |    |выходов.              |   |    |бандаже или колесном   |   |
|                              |    |Работоспособность     |   |    |центре                 |   |
|                              |    |аварийных выходов,    |   |    |                       |   |
|                              |    |приборов освещения    |   |    |                       |   |
|---|----------------------|---|----|----------------------|---|----|-----------------------|---|
|3.1|Количество и тип      |   |6.8 |Наличие               |   |6.29|Соответствие трещин на |   |
|   |устройств освещения и |   |    |работоспособного      |   |    |амортизаторах колеса   |   |
|   |сигнализации          |   |    |звукового сигнального |   |    |требованиям            |   |
|   |                      |   |    |прибора               |   |    |                       |   |
|---|----------------------|---|----|----------------------|---|----|-----------------------|---|
|3.2|Отсутствие разрушения |   |6.9 |Исправность           |   |6.30|Должны быть затянуты и |   |
|   |рассеивателей         |   |    |буксировочного        |   |    |зафиксированы гайки    |   |
|   |световых приборов     |   |    |устройства            |   |    |крепления продольных   |   |
|   |                      |   |    |                      |   |    |балок тележки          |   |
|---|----------------------|   |----|----------------------|---|----|-----------------------|---|
|3.3|Работоспособность     |   |6.10|Наличие знака         |   |6.31|Фиксация центральной   |   |
|   |сигналов торможения   |   |    |аварийной остановки   |   |    |гайки подрезиненного   |   |
|   |                      |   |    |                      |   |    |колеса                 |   |
|---|----------------------|---|----|----------------------|---|----|-----------------------|---|
|3.4|Соответствие мест     |   |6.11|Наличие не менее двух |   |6.32|Недопустимо ослабление |   |
|   |расположения и        |   |    |противооткатных       |   |    |бандажа и ступицы      |   |
|   |количества фар и      |   |    |упоров                |   |    |                       |   |
|   |сигнальных фонарей    |   |    |                      |   |    |                       |   |
|   |требованиям           |   |    |                      |   |    |                       |   |
|---|----------------------|---|----|----------------------|---|----|-----------------------|---|
|      4. Требования к         |6.12|Наличие               |   |    |                       |   |
|    стеклоочистителям и       |    |огнетушителей,        |   |    |                       |   |
|       стеклоомывателям       |    |соответствующих       |   |    |                       |   |
|                              |    |требованиям           |   |    |                       |   |
|---|----------------------|---|----|----------------------|---|----|-----------------------|---|
|4.1|Наличие очистителя и  |   |6.13|Крепление поручней,   |   |    |                       |   |
|   |омывателя ветрового   |   |    |запасного колеса,     |   |    |                       |   |
|   |стекла                |   |    |аккумуляторов,        |   |    |                       |   |
|   |                      |   |    |сидений,              |   |    |                       |   |
|   |                      |   |    |огнетушителей и       |   |    |                       |   |
|   |                      |   |    |аптечки               |   |    |                       |   |
|---|----------------------|---|----|----------------------|---|----|-----------------------|---|
|4.2|Работоспособность     |   |6.14|Работоспособность     |   |    |                       |   |
|   |стеклоочистителя и    |   |    |держателя и механизма |   |    |                       |   |
|   |стеклоомывателя       |   |    |подъема - опускания   |   |    |                       |   |
|   |                      |   |    |запасного колеса      |   |    |                       |   |
|---|----------------------|---|----|----------------------|---|----|-----------------------|---|
|   5. Требования к шинам и    |6.15|Каплепадение масел и  |   |    |                       |   |
|            колесам           |    |рабочих жидкостей     |   |    |                       |   |
|---|----------------------|---|----|----------------------|---|----|-----------------------|---|
|5.1|Соответствие высоты   |   |6.16|Отсутствие заеданий в |   |    |                       |   |
|   |рисунка протектора    |   |    |шарнирах              |   |    |                       |   |
|   |шин требованиям       |   |    |токоприемников        |   |    |                       |   |
|---|----------------------|---|----|----------------------|---|----|-----------------------|---|
|5.2|Пригодность шин к     |   |6.17|Исправность           |   |    |                       |   |
|   |эксплуатации          |   |    |контрольно-           |   |    |                       |   |
|   |                      |   |    |измерительных приборов|   |    |                       |   |
|---|----------------------|---|----|----------------------|---|----|-----------------------|---|
                                                                                оборотная сторона
|-----------------------------------------------------------------------------------------------|
|                                        Результаты диагностирования                            |
|------------------------------------------------------------------------------|----------------|
|                     Параметры, по которым установлено несоответствие         |      П/п       |
|                                                                              |  диагн. карты  |
|-------|-----------|---------|------------------------------------------------|                |
| Нижня | Результат | Верхняя |               Наименование параметра           |                |
|граница| проверки  | граница |                                                |                |
|-------|-----------|---------|------------------------------------------------|----------------|
|-------|-----------|---------|------------------------------------------------|----------------|
|-------|-----------|---------|------------------------------------------------|----------------|
|-------|-----------|---------|------------------------------------------------|----------------|
|-------|-----------|---------|------------------------------------------------|----------------|
|-------|-----------|---------|------------------------------------------------|----------------|
|-------|-----------|---------|------------------------------------------------|----------------|
|-------|-----------|---------|------------------------------------------------|----------------|
|-------|-----------|---------|------------------------------------------------|----------------|
|-------|-----------|---------|------------------------------------------------|----------------|
|-------|-----------|---------|------------------------------------------------|----------------|
|-------|-----------|---------|------------------------------------------------|----------------|
|-------|-----------|---------|------------------------------------------------|----------------|
|-------|-----------|---------|------------------------------------------------|----------------|
|-------|-----------|---------|------------------------------------------------|----------------|
|-------|-----------|---------|------------------------------------------------|----------------|
|                                 Невыполненные требования:                                     |
|-------------------|----------------------------------------------------------|----------------|
| Предмет проверки  |    Содержание невыполненного требования (с указанием     |                |
|  (узел, деталь,   |                    нормативного источника)               |                |
|     агрегат)      |                                                          |                |
|-------------------|----------------------------------------------------------|----------------|
|-------------------|----------------------------------------------------------|----------------|
|-------------------|----------------------------------------------------------|----------------|
|-------------------|----------------------------------------------------------|----------------|
|-------------------|----------------------------------------------------------|----------------|
|-------------------|----------------------------------------------------------|----------------|
|-------------------|----------------------------------------------------------|----------------|
|-------------------|----------------------------------------------------------|----------------|
|-------------------|----------------------------------------------------------|----------------|
|-------------------|----------------------------------------------------------|----------------|
|-------------------|----------------------------------------------------------|----------------|
|-------------------|----------------------------------------------------------|----------------|
|-------------------|----------------------------------------------------------|----------------|
|-------------------|----------------------------------------------------------|----------------|
| Примечания:                                                                                   |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------|
|                                                                                               |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------|

|-----------------------------------------------------------------------------------------------|
|                            Данные транспортного средства                                      |
|---------------------------|-----------------|-----------------------|-------------------------|
|Масса без нагрузки         |                 |Разрешенная max масса  |                         |
|---------------------------|-----------------|-----------------------|-------------------------|
|Тип тормозной системы      |                 |Подъемное устройство   |                         |
|                           |                 |для инвалидной коляски |                         |
|---------------------------|-----------------|-----------------------|-------------------------|
|Наличие                    |                 |Расположение пола      |                         |
|антиблокировочной          |                 |                       |                         |
|системы торможения         |                 |                       |                         |
|---------------------------|-----------------|-----------------------|-------------------------|
|Марка шин                  |                                                                   |
|---------------------------|-------------------------------------------------------------------|
|Заключение о возможности                     |---------------------|                           |
|эксплуатации транспортного                   | возможна невозможна |                           |
|средства                                     |---------------------|                           |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------|

|--------------------------------------------------|--------------------------------------------|
|Пункты диагностической карты, требующие повторной |Повторный технический осмотр пройти до:     |
|проверки:                                         |  _ _ _ _ _ _ _ _                           |
|--------------------------------------------------| |_|_|_|_|_|_|_|_|                          |
|--------------------------------------------------|                                            |
|--------------------------------------------------|                                            |
|--------------------------------------------------|--------------------------------------------|

|-----------------------------------------------------------------------------------------------|
|       _ _ _ _ _ _ _ _                                                                         |
|Дата: |_|_|_|_|_|_|_|_|                                                                        |
|Ф. И. О. технического эксперта                                                                 |
|Подпись                                                                                        |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------|


                                          ____________