Постановление Правительства Калининградской области от 17.02.2014 № 65

                         РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ

                ПРАВИТЕЛЬСТВО КАЛИНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ

                            ПОСТАНОВЛЕНИЕ


                       17 февраля 2014 г. N 65
                           г. Калининград

         О Государственной программе Калининградской области
                   "Развитие транспортной системы"

   (В редакции Постановлений Правительства Калининградской области
           от 24.04.2014 г. N 233; от 14.08.2014 г. N 517;
           от 14.08.2014 г. N 518; от 08.10.2014 г. N 694;
            от 08.10.2014 г. N 695; от 29.12.2014 № 926)  


     В соответствии со статьей 8  Уставного   закона   Калининградской
области  "О  Правительстве  Калининградской  области",  постановлением
Правительства Калининградской области от 9 августа 2013 года N 565 "Об
установлении  порядка  принятия  решений  о разработке государственных
программ  Калининградской  области,  их  формирования и реализации", в
целях  развития  современной и эффективной транспортной инфраструктуры
Калининградской   области    Правительство   Калининградской   области
постановляет:  (В редакции Постановления Правительства Калининградской
области от 29.12.2014 № 926)

     1. Утвердить  Государственную программу  Калининградской  области
"Развитие транспортной системы" согласно приложению.
     2. Постановление  вступает в  силу  со дня  подписания,  подлежит
официальному  опубликованию  и  распространяется  на   правоотношения,
возникшие с 1 января 2014 года.



Губернатор
Калининградской области                                   Н.Н. Цуканов



                                                            Приложение
                                                       к Постановлению
                                                         Правительства
                                               Калининградской области
                                            от 17 февраля 2014 г. N 65

                          ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА
           Калининградской области "Развитие транспортной системы"

    (В редакции Постановления Правительства Калининградской области   
                         от 29.12.2014 № 926)                         


            Паспорт государственной программы Калининградской области
                       "Развитие транспортной системы"

+-------------------+-------------------------------------------------------------+
|   Ответственный   |Министерство развития инфраструктуры Калининградской области |
|    исполнитель    |                                                             |
|  государственной  |                                                             |
|     программы     |                                                             |
|  Калининградской  |                                                             |
| области "Развитие |                                                             |
|   транспортной    |                                                             |
|  системы" (далее  |                                                             |
| -государственная  |                                                             |
|    программа):    |                                                             |
+-------------------+-------------------------------------------------------------+
|   Соисполнители   |отсутствуют                                                  |
|  государственной  |                                                             |
|    программы:     |                                                             |
+-------------------+-------------------------------------------------------------+
|     Участники     |Министерство финансов Калининградской области;               |
|  государственной  |государственное казенное учреждение Калининградской области  |
|    программы:     |"Управление дорожного хозяйства Калининградской области";    |
|                   |органы местного самоуправления муниципальных образований     |
|                   |Калининградской области;                                     |
|                   |организации транспортного комплекса и дорожного хозяйства;   |
|                   |организации, поставляющие товары, выполняющие работы и       |
|                   |оказывающие услуги для государственных нужд, выбираемые в    |
|                   |соответствии с требованиями действующего законодательства;   |
|                   |общество с ограниченной ответственностью "Газпром            |
|                   |газомоторное топливо";                                       |
|                   |автотранспортные организации Калининградской области         |
+-------------------+-------------------------------------------------------------+
|     Перечень      |1) подпрограмма "Развитие транспортного комплекса" (далее -  |
|    подпрограмм    |подпрограмма 1);                                             |
|  государственной  |2) подпрограмма "Строительство, реконструкция, капитальный   |
|    программы:     |ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего       |
|                   |пользования Калининградской области" (далее - подпрограмма   |
|                   |2);                                                          |
|                   |3) подпрограмма "Развитие рынка газомоторного топлива в      |
|                   |Калининградской области в 2015-2020 годах" (далее -          |
|                   |подпрограмма 3)                                              |
+-------------------+-------------------------------------------------------------+
|       Цель        |повышение эффективности транспортного комплекса              |
|  государственной  |Калининградской области                                      |
|    программы:     |                                                             |
+-------------------+-------------------------------------------------------------+
|      Задачи       |1) удовлетворение потребностей населения в транспортных      |
|  государственной  |услугах;                                                     |
|    программы:     |2) увеличение протяженности автомобильных дорог общего       |
|                   |пользования регионального или межмуниципального, местного    |
|                   |значения, соответствующих нормативным требованиям к          |
|                   |транспортно-эксплуатационным показателям;                    |
|                   |3) повышение экологической эффективности транспортной        |
|                   |инфраструктуры Калининградской области                       |
+-------------------+-------------------------------------------------------------+
|Целевые показатели |доля мощности транспортного комплекса Калининградской        |
|   и индикаторы    |области, задействованной в грузовых перевозках, %            |
|  государственной  |                                                             |
|    программы:     |                                                             |
+-------------------+-------------------------------------------------------------+
|   Этапы и сроки   |2014-2020 годы, без деления на этапы                         |
|    реализации     |                                                             |
|  государственной  |                                                             |
|    программы:     |                                                             |
+-------------------+-------------------------------------------------------------+
| Объемы бюджетных  |общий объем финансирования государственной программы за счет |
|   ассигнований    |средств областного бюджета составляет 15819801,38 тыс. руб., |
|  государственной  |в том числе по годам:                                        |
|    программы:     |2014 год - 3830560,54 тыс. руб.;                             |
|                   |2015 год - 2935372,34 тыс. руб.;                             |
|                   |2016 год - 3039071,84 тыс. руб.;                             |
|                   |2017 год - 2901279,14 тыс. руб.;                             |
|                   |2018 год - 1688205,84 тыс. руб.;                             |
|                   |2019 год - 712655,84 тыс. руб.;                              |
|                   |2020 год - 712655,84 тыс. руб.                               |
+-------------------+-------------------------------------------------------------+
|     Ожидаемые     |1) доля мощности транспортного комплекса Калининградской     |
|    результаты     |области, задействованной в грузовых перевозках, возрастет за |
|    реализации     |период реализации государственной программы на 6% и составит |
|  государственной  |к 2020 году 46%;                                             |
|    программы:     |2) транспортная подвижность населения Калининградской области|
|                   |по сравнению с 2013 годом возрастет в 1,26 раза и составит в |
|                   |2020 году 5876 км/чел.                                       |
+-------------------+-------------------------------------------------------------+

                                             Паспорт подпрограммы 1

+--------------------+------------------------------------------------------------+
|   Ответственный    |Министерство развития инфраструктуры Калининградской области|
|    исполнитель     |                                                            |
|  подпрограммы 1:   |                                                            |
+--------------------+------------------------------------------------------------+
|     Участники      |организации транспортного комплекса и дорожного хозяйства;  |
|  подпрограммы 1:   |организации, поставляющие товары, выполняющие работы и      |
|                    |оказывающие услуги для государственных нужд, выбираемые в   |
|                    |соответствии с требованиями действующего законодательства   |
+--------------------+------------------------------------------------------------+
|Цель подпрограммы 1:|повышение объемов грузов, перевезенных транспортным         |
|                    |комплексом Калининградской области                          |
+--------------------+------------------------------------------------------------+
|Задача подпрограммы |развитие пассажирских перевозок                             |
|         1:         |                                                            |
+--------------------+------------------------------------------------------------+
|Целевые показатели и|количество грузов, переработанных транспортным комплексом   |
|     индикаторы     |Калининградской области                                     |
|  подпрограммы 1:   |                                                            |
+--------------------+------------------------------------------------------------+
|   Этапы и сроки    |2014-2020 годы, без деления на этапы                        |
|     реализации     |                                                            |
|  подпрограммы 1:   |                                                            |
+--------------------+------------------------------------------------------------+
|  Объемы бюджетных  |общий объем финансирования подпрограммы 1 за счет средств   |
|    ассигнований    |областного бюджета составляет 946293,99 тыс. руб., в том    |
|  подпрограммы 1:   |числе по годам:                                             |
|                    |2014 год - 194513,18 тыс. руб.;                             |
|                    |2015 год - 198222,41 тыс. руб.;                             |
|                    |2016 год - 110921,84 тыс. руб.;                             |
|                    |2017 год - 110659,14 тыс. руб.;                             |
|                    |2018 год - 110659,14 тыс. руб.;                             |
|                    |2019 год - 110659,14 тыс. руб.;                             |
|                    |2020 год - 110659,14 тыс. руб.                              |
|                    |Объемы расходных обязательств на реализацию мероприятий     |
|                    |подпрограммы 1 и источники их финансирования будут          |
|                    |уточняться в период реализации подпрограммы 1               |
+--------------------+------------------------------------------------------------+
|Ожидаемые результаты|1) количество грузов, переработанных транспортным комплексом|
|     реализации     |Калининградской области, возрастет за период реализации     |
|  подпрограммы 1:   |подпрограммы 1 на 13% и составит в 2020 году 28,7 млн. т;   |
|                    |2) количество пассажиров, перевезенных транспортным         |
|                    |комплексом Калининградской области в международном          |
|                    |(междугородном) сообщении, увеличится по сравнению с 2013   |
|                    |годом на 52,5% и составит в 2020 году 2,76 млн. человек.    |
+--------------------+------------------------------------------------------------+

                           Паспорт подпрограммы 2

+--------------------+------------------------------------------------------------+
|   Ответственный    |Министерство развития инфраструктуры Калининградской области|
|    исполнитель     |                                                            |
|  подпрограммы 2:   |                                                            |
+--------------------+------------------------------------------------------------+
|     Участники      |государственное казенное учреждение Калининградской области |
|  подпрограммы 2:   |"Управление дорожного хозяйства Калининградской области";   |
|                    |органы местного самоуправления муниципальных образований    |
|                    |Калининградской области                                     |
+--------------------+------------------------------------------------------------+
|Цель подпрограммы 2:|приведение автомобильных дорог общего пользования           |
|                    |регионального или межмуниципального значения, местного      |
|                    |значения в соответствие с нормативными требованиями к       |
|                    |транспортно-эксплуатационным показателям                    |
+--------------------+------------------------------------------------------------+
|Задача подпрограммы |увеличение протяженности автомобильных дорог общего         |
|         2:         |пользования регионального или межмуниципального значения,   |
|                    |местного значения, соответствующих нормативным требованиям к|
|                    |транспортно-эксплуатационным показателям                    |
+--------------------+------------------------------------------------------------+
|Целевые показатели и|доля автомобильных дорог общего пользования регионального   |
|     индикаторы     |или межмуниципального значения, соответствующих нормативным |
|  подпрограммы 2:   |требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в   |
|                    |общей протяженности автомобильных дорог общего пользования  |
|                    |регионального или межмуниципального значения, %             |
+--------------------+------------------------------------------------------------+
|   Этапы и сроки    |2014-2020 годы, без деления на этапы                        |
|     реализации     |                                                            |
|  подпрограммы 2:   |                                                            |
+--------------------+------------------------------------------------------------+
|  Объемы бюджетных  |общий объем финансирования подпрограммы 2 за счет средств   |
|    ассигнований    |областного бюджета составляет 14873507,39 тыс. руб., в том  |
|  подпрограммы 2:   |числе по годам:                                             |
|                    |2014 год - 3636047,36 тыс. руб.;                            |
|                    |2015 год - 2737149,93 тыс. руб.;                            |
|                    |2016 год - 2928150,00 тыс. руб.;                            |
|                    |2017 год - 2790620,00 тыс. руб.;                            |
|                    |2018 год - 1577546,70 тыс. руб.;                            |
|                    |2019 год - 601996,70 тыс. руб.;                             |
|                    |2020 год - 601996,70 тыс. руб.                              |
+--------------------+------------------------------------------------------------+
|Ожидаемые результаты|доля автомобильных дорог общего пользования регионального   |
|     реализации     |или межмуниципального значения, соответствующих нормативным |
|  подпрограммы 2:   |требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в   |
|                    |общей протяженности автомобильных дорог общего пользования  |
|                    |регионального или межмуниципального значения к 2020 году    |
|                    |составит 33,5%                                              |
+--------------------+------------------------------------------------------------+

                           Паспорт подпрограммы 3

+--------------------+------------------------------------------------------------+
|   Ответственный    |Министерство развития инфраструктуры Калининградской области|
|    исполнитель     |                                                            |
|  подпрограммы 3:   |                                                            |
+--------------------+------------------------------------------------------------+
|     Участники      |Министерство финансов Калининградской области;              |
|  подпрограммы 3:   |общество с ограниченной ответственностью "Газпром           |
|                    |газомоторное топливо";                                      |
|                    |автотранспортные организации Калининградской области        |
+--------------------+------------------------------------------------------------+
|Цель подпрограммы 3:|повышение экологической эффективности транспортной          |
|                    |инфраструктуры Калининградской области                      |
+--------------------+------------------------------------------------------------+
|Задачи подпрограммы |1) замещение традиционного топлива газомоторным топливом;   |
|         3:         |2) создание газозаправочной инфраструктуры в Калининградской|
|                    |области;                                                    |
|                    |3) создание условий для стимулирования использования        |
|                    |автотранспортных средств, использующих газ в качестве       |
|                    |моторного топлива;                                          |
|                    |4) увеличение количества потребителей газомоторного топлива |
+--------------------+------------------------------------------------------------+
|Целевые показатели и|снижение выбросов от автотранспортных средств,              |
|     индикаторы     |эксплуатируемых в Калининградской области                   |
|  подпрограммы 3:   |                                                            |
+--------------------+------------------------------------------------------------+
|   Этапы и сроки    |2015-2020 годы, без деления на этапы                        |
|     реализации     |                                                            |
|  подпрограммы 3:   |                                                            |
+--------------------+------------------------------------------------------------+
|  Объемы бюджетных  |общий объем финансирования подпрограммы 3 - 0,0 тыс. рублей.|
|    ассигнований    |Объемы расходных обязательств на реализацию мероприятий     |
|  подпрограммы 3:   |подпрограммы 3 и источники их финансирования будут          |
|                    |уточняться в период реализации подпрограммы 3               |
+--------------------+------------------------------------------------------------+
|Ожидаемые результаты|1) снижение выбросов от автотранспортных средств,           |
|     реализации     |эксплуатируемых в Калининградской области, в количестве не  |
|  подпрограммы 3:   |менее 122,4 т. в год;                                       |
|                    |2) увеличение объема замещаемого традиционного топлива до   |
|                    |4590 т. в год;                                              |
|                    |3) строительство сети автомобильных газонаполнительных      |
|                    |компрессорных станций из 8 единиц;                          |
|                    |4) сокращение налоговых выплат для юридических лиц -        |
|                    |владельцев транспортных средств, использующих природный газ |
|                    |в качестве газомоторного топлива;                           |
|                    |5) доведение доли газомоторных автотранспортных средств до  |
|                    |30% от потенциального парка автобусов и техники             |
|                    |жилищно-коммунального хозяйства (согласно оценке            |
|                    |Министерства транспорта Российской Федерации)               |
+--------------------+------------------------------------------------------------+


 Раздел I. ПРИОРИТЕТЫ И ЦЕЛИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОЛИТИКИ
       В СФЕРЕ РЕАЛИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ
     
     1. Приоритеты   государственной   политики   в   сфере   развития
транспортной системы определены на основе положений следующих правовых
актов:
     1) Федерального  закона  от  8  ноября 2007  года  N  257-ФЗ  "Об
автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации
и о  внесении изменений  в отдельные  законодательные акты  Российской
Федерации";
     2) распоряжения Правительства Российской Федерации от 13 мая 2013
года N   767-р,   регулирующего  отношения   в   сфере   использования
газомоторного топлива;
     3) федеральной   целевой   программы   "Повышение    безопасности
дорожного  движения в  2013-2020  годах", утвержденной  постановлением
Правительства Российской Федерации от 3 октября 2013 года N 864;
     4) государственной      программы      Российской       Федерации
"Социально-экономическое  развитие  Калининградской  области  до  2020
года", утвержденной постановлением Правительства Российской  Федерации
от 15 апреля 2014 года N 311;
     5) государственной  программы   Российской  Федерации   "Развитие
транспортной  системы",   утвержденной  постановлением   Правительства
Российской Федерации от 15 апреля 2014 года N 319.
     2. Развитие   транспортной   системы   Калининградской    области
становится   в  настоящее   время   необходимым  условием   реализации
инновационной модели  экономического роста  Калининградской области  и
улучшения  качества   жизни  населения.   Несмотря  на   благоприятные
тенденции в работе отдельных видов транспорта, транспортная система не
в  полной  мере  отвечает  существующим  потребностям  и  перспективам
развития Калининградской области.
     3. Несбалансированное и несогласованное развитие отдельных  видов
транспорта в условиях ограниченности инвестиционных ресурсов привело к
их нерациональному соотношению в транспортном балансе страны.
     4. Значительные резервы повышения эффективности  функционирования
транспортной  системы выявляются  на  стыках взаимодействия  отдельных
видов транспорта, где имеют место наибольшие потери и диспропорции.
     5. Транспортная  система   обеспечивает  условия   экономического
роста,  повышения   конкурентоспособности  национальной  экономики   и
качества жизни  населения.  Транспорт играет  важную  роль в  развитии
конкурентных  преимуществ   страны  с  точки   зрения  реализации   ее
транзитного   потенциала.   Доступ   к   безопасным   и   качественным
транспортным услугам  определяет эффективность развития  производства,
бизнеса и социальной сферы.
     6. Роль    транспорта    в    социально-экономическом    развитии
Калининградской  области определяется  рядом  объемных, стоимостных  и
качественных   характеристик   уровня   транспортного    обслуживания.
Географическая  и   технологическая  доступность  транспортных   услуг
определяет   возможности   территориального   развития   экономики   и
социальной сферы. Доступность транспортных услуг и их объем определяют
полноту реализации экономических связей внутри Калининградской области
и  за  ее  пределами,  а  также  возможность  перемещения  всех  слоев
населения   для    удовлетворения   производственных   и    социальных
потребностей.
     7. Стоимостные   характеристики    перевозок   любой    продукции
(транспортный тариф) отражаются  непосредственно на ее конечной  цене,
прибавляются    к    затратам     на    производство,    влияют     на
конкурентоспособность продукции и зону ее сбыта. Стоимость перевозок в
пассажирском  сообщении определяет  доступность  транспортных услуг  и
уровень транспортной  подвижности  (мобильности) населения.  Повышение
мобильности имеет  не только  большое социальное,  но и  экономическое
значение.
     8. Высокий   уровень  транспортного   обслуживания   определяется
скоростью,    своевременностью,    предсказуемостью,     ритмичностью,
безопасностью и экологичностью функционирования транспортной системы.
     9. Выбор     направлений    развития     транспортной     системы
Калининградской   области   базируется   на   прогнозе   долгосрочного
социально-экономического развития  Российской Федерации  на период  до
2030  года,  бюджетных   посланиях  Президента  Российской   Федерации
Федеральному  Собранию Российской  Федерации,  законодательных и  иных
нормативных  правовых   актах   в  области   обороны  и   национальной
безопасности  Российской Федерации.  При  этом учитывается  вступление
Российской Федерации во Всемирную торговую организацию, принимаются во
внимание   стратегические   документы,   определяющие    перспективные
направления  развития  экономики и  социальной  сферы  Калининградской
области,  отраслей  экономики,  транспортной  системы  Калининградской
области в  целом и  отдельных видов  транспорта, перспективы  развития
транспортно-логистической  инфраструктуры,  перспективы  международной
транспортной интеграции.
     10. Одним  из условий  выбора  направлений развития  транспортной
системы Калининградской области является объединение в единую  систему
отдельных видов транспорта с учетом следующих приоритетов:
     1) обеспечение  комфортных  условий  жизнедеятельности  населения
Калининградской  области  путем  развития  устойчиво  функционирующей,
экономически эффективной, привлекательной  и доступной для всех  слоев
населения системы  пассажирского  транспорта в  сочетании с  развитием
морского и железнодорожного транспорта;
     2) внедрение     новых     транспортных     (перевозочных)      и
транспортно-логистических    технологий,   обеспечивающих    повышение
качества и доступности транспортных услуг;
     3) повышение   конкурентоспособности   транспортной   системы   и
реализация транзитного потенциала;
     4) обеспечение    комплексной   безопасности    и    устойчивости
функционирования транспортной системы, включая повышение  транспортной
безопасности,  безопасности   судоходства  и  безопасности   дорожного
движения;
     5) обеспечение коренного  улучшения информационного  обслуживания
пассажиров на основе новейших информационных технологий с  применением
электронных    информационных     табло,    спутниковой     навигации,
информационно-телекоммуникационной    сети    "Интернет",    мобильной
телефонной связи, массмедийных средств распространения информации;
     6) обеспечение   повышения   качества   обслуживания   людей    с
ограниченными  возможностями  и   людей  пожилого  возраста  за   счет
внедрения  подвижного  состава,   специально  оборудованного  для   их
перевозки;
     7) увеличение  протяженности  сети  автомобильных  дорог   общего
пользования,  соответствующих   нормативным  требованиям,   включающее
комплекс  следующих  видов   работ  -  строительство,   реконструкцию,
капитальный   ремонт   автомобильных  дорог   общего   пользования   и
искусственных сооружений на них;
     8) нанесение разметки  и другие виды  дорожной деятельности,  что
позволит повысить  безопасность движения, увеличить  грузоподъемность,
долговечность и эксплуатационную надежность автомобильных дорог;
     9) повышение  безопасности  движения  по  автомобильным   дорогам
общего пользования;
     10) развитие  транспортно-логистической инфраструктуры  в  рамках
формирования  опорной   транспортной   сети,  обладающей   необходимым
потенциалом   пропускной   способности  и   обеспечивающей   целостную
взаимосвязь центров экономического роста, с постепенной ее интеграцией
в мировые транспортные системы;
     11) снижение вредного воздействия транспорта на окружающую  среду
на  основе  увеличения  доли  применения  экономичных  и   экологичных
автомобилей, переход в процессе эксплуатации автомобильного транспорта
на  мировые  экологические  стандарты   Евро-5  и  Евро-6  и   перевод
транспорта на новые виды топлива;
     12) повышение     экологической    эффективности     транспортной
инфраструктуры Калининградской области;
     13) развитие    современной     и    эффективной     транспортной
инфраструктуры,  обеспечивающей  ускорение движения  грузов,  снижение
транспортных издержек в экономике, реализацию транспортного потенциала
Калининградской области в международной транспортной сети.
     11. Поставленные цели достижимы при решении следующих задач:
     1) увеличение пропускной  способности автомобильных дорог  общего
пользования регионального или  межмуниципального, местного значения  в
Калининградской области;
     2) строительство  новых  автомобильных дорог  общего  пользования
регионального или межмуниципального, местного значения;
     3) строительство    обходов     крупных    населенных     пунктов
Калининградской   области    и    реконструкция   существующей    сети
автомобильных    дорог    общего   пользования    регионального    или
межмуниципального, местного значения;
     4) повышение  безопасности   дорожного   движения  и   сокращение
дорожно-транспортных  происшествий  на  автомобильных  дорогах  общего
пользования регионального или межмуниципального, местного значения;
     5) создание  условий  для повышения  экологической  эффективности
транспортной инфраструктуры Калининградской области;
     6) повышение  доступности   услуг  транспортного  комплекса   для
населения.
     12. Кроме  того,  предусматривается  решение  задач  по  развитию
современной  и   эффективной   транспортной  инфраструктуры,   включая
реализацию  высокотехнологичных  проектов  по  развитию   транспортных
магистралей   и    транспортных    узлов,   обеспечивающих    основные
межрегиональные связи.
     13. Активная  интеграция  в  систему  международных  транспортных
коридоров создаст дополнительные возможности для развития транспортной
системы  Калининградской области  и  дальнейшего совершенствования  ее
производственной,  информационной  и  технологической  инфраструктуры,
обеспечит интеграцию Калининградской области в глобальную транспортную
систему.
     14. Обозначенные выше приоритеты и цели государственной  политики
в  сфере экономического  развития  обусловливают цель  государственной
программы,  при  этом транспортная  система  Калининградской  области,
поднимаясь     на     качественно     новый     уровень,     обеспечит
социально-экономическое   развитие   и   устойчивый   рост   экономики
Калининградской области.
     15. Сведения  о   показателях   (индикаторах)  достижения   целей
государственной     программы,    перечне     основных     мероприятий
государственной   программы  указаны   в   таблице  1   приложения   к
государственной программе.
     16. Сведения   о    дополнительных   показателях    (индикаторах)
достижения   целей   государственной   программы,   перечне   основных
мероприятий государственной программы указаны в таблице 1а  приложения
к государственной программе.
     17. Сведения об  основных мерах правового  регулирования в  сфере
реализации государственной программы указаны в таблице 2 приложения  к
государственной программе.
     18. Сведения о финансовом обеспечении реализации  государственной
программы  за счет  средств  областного бюджета  указаны  в таблице  3
приложения к государственной программе.



                                                            Приложение
                                           к государственной программе
                                               Калининградской области
                                       "Развитие транспортной системы"

          Сведения о показателях (индикаторах) достижения целей
         государственной программы, перечне основных мероприятий
           государственной программы Калининградской области
                     "Развитие транспортной системы"

                                                             Таблица 1
+-----+----------------------------------------------+----------------------------+----------------------+--------------+-------------------------------------------------------------------------------+-------------+
|N п/п|                   Код <*>                    | Наименование цели, задачи, |     Наименование     |   Единица    |                    Значения показателей (индикаторов) <**>                    |Ответственный|
|     |                                              |   основного мероприятия    |показателя выполнения |  измерения   |                                                                               | исполнитель |
|     |                                              |                            |    цели, задачи,     |              |                                                                               |  (главный   |
|     |                                              |                            |основного мероприятия |              |                                                                               |распорядитель|
|     |                                              |                            |                      |              |                                                                               |  бюджетных  |
|     |                                              |                            |                      |              |                                                                               |  средств)   |
+-----+----+------+--------+----+-------------+------+---------------------+------+---------------------++-----------+--+-------+-------+---------+--------------------------------------------------+--+-------------+
|     | ГП | ППГП | Задача | ОМ | Показатель  |                            |                            |            |Предыдущий|Текущий|Очередной|                 Плановый период                  |                |
|     |    |      |        |    |             |                            |                            |            |   год    |  год  |   год   |                                                  |                |
+-----+----+------+--------+----+-------------+----------------------------+----------------------------+------------+----------+-------+---------+--------+--------+----------+----------+----------+----------------+
|     |    |      |        |    |             |                            |                            |            |   2013   | 2014  |  2015   |  2016  |  2017  |   2018   |   2019   |   2020   |                |
+-----+----+------+--------+----+-------------+------+---------------------+------+---------------------++-----------+--+-------++------+--+------++-------++-------++---------++---------++---------+--+-------------+
|  1  |                      2                       |             3              |          4           |      5       |   6    |    7    |   8   |   9    |   10   |    11    |    12    |     13     |     14      |
+-----+----+------+--------+----+-------------+------+---------------------+------+---------------------++-----------+--+-------++------+--+------++-------++-------++---------++---------++---------+--+-------------+
|  1  | 12 |  0   |   00   | 00 |     01      |Цель: повышение             |Доля мощности  транспортного|Процентов   |    44    |  40   |   41    |   42   |   43   |    44    |    45    |    46    |Министерство    |
|     |    |      |        |    |             |эффективности  транспортного|комплекса    Калининградской|            |          |       |         |        |        |          |          |          |развития        |
|     |    |      |        |    |             |комплекса    Калининградской|области,  задействованной  в|            |          |       |         |        |        |          |          |          |инфраструктуры  |
|     |    |      |        |    |             |области                     |грузовых перевозках         |            |          |       |         |        |        |          |          |          |Калининградской |
|     |    |      |        |    |             |                            |                            |            |          |       |         |        |        |          |          |          |области         |
+-----+----+------+--------+----+-------------+----------------------------+----------------------------+------------+----------+-------+---------+--------+--------+----------+----------+----------+----------------+
|  2  |                                                                   Подпрограмма "Развитие транспортного комплекса" (далее - подпрограмма 1)                                                                    |
+-----+----+------+--------+----+-------------+----------------------------+----------------------------+------------+----------+-------+---------+--------+--------+----------+----------+----------+----------------+
|  3  | 12 |  01  |   00   | 00 |     02      |Цель подпрограммы         1:|Количество грузов,          |Млн. т      |   25,3   | 25,5  |   26    |  26,5  |   27   |   27,6   |   28,2   |   28,7   |Министерство    |
|     |    |      |        |    |             |повышение  объемов   грузов,|переработанных  транспортным|            |          |       |         |        |        |          |          |          |развития        |
|     |    |      |        |    |             |перевезенных    транспортным|комплексом   Калининградской|            |          |       |         |        |        |          |          |          |инфраструктуры  |
|     |    |      |        |    |             |комплексом   Калининградской|области                     |            |          |       |         |        |        |          |          |          |Калининградской |
|     |    |      |        |    |             |области                     |                            |            |          |       |         |        |        |          |          |          |области         |
+-----+----+------+--------+----+-------------+----------------------------+----------------------------+------------+----------+-------+---------+--------+--------+----------+----------+----------+----------------+
|  4  | 12 |  01  |   01   | 00 |     03      |Задача подпрограммы       1:|Количество пассажиров,      |Млн. ч      |   1,81   | 1,85  |  1,99   |  2,16  |  2,34  |   2,55   |   2,66   |   2,76   |Министерство    |
|     |    |      |        |    |             |развитие        пассажирских|перевезенных    транспортным|            |          |       |         |        |        |          |          |          |развития        |
|     |    |      |        |    |             |перевозок                   |комплексом   Калининградской|            |          |       |         |        |        |          |          |          |инфраструктуры  |
|     |    |      |        |    |             |                            |области   в    международном|            |          |       |         |        |        |          |          |          |Калининградской |
|     |    |      |        |    |             |                            |(междугородном) сообщении   |            |          |       |         |        |        |          |          |          |области         |
+-----+----+------+--------+----+-------------+----------------------------+----------------------------+------------+----------+-------+---------+--------+--------+----------+----------+----------+----------------+
|  5  | 12 |  01  |   01   | 01 |     04      |Основное мероприятие       1|Количество штатных единиц   |Единиц      |    45    |  43   |   43    |   43   |   43   |    43    |    43    |    43    |Министерство    |
|     |    |      |        |    |             |задачи: обеспечение  функций|                            |            |          |       |         |        |        |          |          |          |развития        |
|     |    |      |        |    |             |Министерства        развития|                            |            |          |       |         |        |        |          |          |          |инфраструктуры  |
|     |    |      |        |    |             |инфраструктуры              |                            |            |          |       |         |        |        |          |          |          |Калининградской |
|     |    |      |        |    |             |Калининградской области     |                            |            |          |       |         |        |        |          |          |          |области         |
+-----+----+------+--------+----+-------------+----------------------------+----------------------------+------------+----------+-------+---------+--------+--------+----------+----------+----------+----------------+
|  6  | 12 |  01  |   01   | 02 |     05      |Основное мероприятие       2|Количество грузов,          |Млн. т      |   13,7   | 13,5  |  13,8   |   14   |  14,3  |   14,6   |   14,9   |   15,2   |Министерство    |
|     |    |      |        |    |             |задачи:   взаимодействие   с|переработанных      портовым|            |          |       |         |        |        |          |          |          |развития        |
|     |    |      |        |    |             |федеральными        органами|комплексом                  |            |          |       |         |        |        |          |          |          |инфраструктуры  |
|     |    |      |        |    |             |государственной   власти   с|                            |            |          |       |         |        |        |          |          |          |Калининградской |
|     |    |      |        |    |             |целью    решения    вопросов|                            |            |          |       |         |        |        |          |          |          |области         |
|     |    |      |        |    |             |создания     условий     для|                            |            |          |       |         |        |        |          |          |          |                |
|     |    |      |        |    |             |увеличения объемов перевалки|                            |            |          |       |         |        |        |          |          |          |                |
|     |    |      |        |    |             |грузов портовым комплексом  |                            |            |          |       |         |        |        |          |          |          |                |
+-----+----+------+--------+----+-------------+----------------------------+----------------------------+------------+----------+-------+---------+--------+--------+----------+----------+----------+----------------+
|  7  | 12 |  01  |   01   | 03 |     06      |Основное мероприятие       3|Количество грузов,          |Млн. т      |    14    |  12   |  12,2   |  12,5  |  12,7  |    13    |   13,3   |   13,5   |Министерство    |
|     |    |      |        |    |             |задачи:   взаимодействие   с|перевезенных железнодорожным|            |          |       |         |        |        |          |          |          |развития        |
|     |    |      |        |    |             |федеральными        органами|транспортом                 |            |          |       |         |        |        |          |          |          |инфраструктуры  |
|     |    |      |        |    |             |государственной   власти   с|                            |            |          |       |         |        |        |          |          |          |Калининградской |
|     |    |      |        |    |             |целью    решения    вопросов|                            |            |          |       |         |        |        |          |          |          |области         |
|     |    |      |        |    |             |создания     условий     для|                            |            |          |       |         |        |        |          |          |          |                |
|     |    |      |        |    |             |увеличения объемов перевозки|                            |            |          |       |         |        |        |          |          |          |                |
|     |    |      |        |    |             |грузов       железнодорожным|                            |            |          |       |         |        |        |          |          |          |                |
|     |    |      |        |    |             |транспортом                 |                            |            |          |       |         |        |        |          |          |          |                |
+-----+----+------+--------+----+-------------+----------------------------+----------------------------+------------+----------+-------+---------+--------+--------+----------+----------+----------+----------------+
|  8  | 12 |  01  |   01   | 04 |     07      |Основное мероприятие       4|Количество пассажиров,      |Млн. чел.   |   0,5    | 0,42  |  0,42   |  0,43  |  0,44  |   0,45   |   0,46   |   0,46   |Министерство    |
|     |    |      |        |    |             |задачи:   взаимодействие   с|перевезенных железнодорожным|            |          |       |         |        |        |          |          |          |развития        |
|     |    |      |        |    |             |федеральными        органами|транспортом    в     поездах|            |          |       |         |        |        |          |          |          |инфраструктуры  |
|     |    |      |        |    |             |государственной   власти   с|дальнего следования         |            |          |       |         |        |        |          |          |          |Калининградской |
|     |    |      |        |    |             |целью    решения    вопросов|                            |            |          |       |         |        |        |          |          |          |области         |
|     |    |      |        |    |             |создания     условий     для|                            |            |          |       |         |        |        |          |          |          |                |
|     |    |      |        |    |             |увеличения объема  перевозок|                            |            |          |       |         |        |        |          |          |          |                |
|     |    |      |        |    |             |пассажиров   железнодорожным|                            |            |          |       |         |        |        |          |          |          |                |
|     |    |      |        |    |             |транспортом         дальнего|                            |            |          |       |         |        |        |          |          |          |                |
|     |    |      |        |    |             |следования                  |                            |            |          |       |         |        |        |          |          |          |                |
+-----+----+------+--------+----+-------------+----------------------------+----------------------------+------------+----------+-------+---------+--------+--------+----------+----------+----------+----------------+
|  9  | 12 |  01  |   01   | 05 |     08      |Основное мероприятие       5|Доля выполнения перевозчиком|%           |    -     |  100  |   100   |  100   |  100   |   100    |   100    |   100    |Министерство    |