Закон Ленинградской области от 24.04.2003 № 30-оз

                        ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ

                           ОБЛАСТНОЙ ЗАКОН

                  от 24 апреля 2003 года N 30-оз


                   О региональной целевой программе
          "Совершенствование и развитие автомобильных дорог
 Ленинградской области до 2010 года с прогнозом на 20-летний период"


        Принят Законодательным собранием Ленинградской области
                          25 марта 2003 года


                               Статья 1

     Утвердить прилагаемую     региональную     целевую      программу
"Совершенствование  и   развитие  автомобильных  дорог   Ленинградской
области до 2010 года с прогнозом на 20-летний период".

                               Статья 2

     Финансирование мероприятий    региональной   целевой    программы
"Совершенствование  и   развитие  автомобильных  дорог   Ленинградской
области до 2010 года с  прогнозом на 20-летний период" осуществлять  в
пределах средств, утверждаемых областным законом об областном  бюджете
Ленинградской области на соответствующий год.

                               Статья 3

     Настоящий областной закон вступает в силу со дня его официального
опубликования.


     Губернатор
     Ленинградской области          В.Сердюков


                                                            УТВЕРЖДЕНА
                                                     областным законом
                                        от 24 апреля 2003 года N 30-оз
                                                          (приложение)


                    Региональная целевая программа
   "Совершенствование и развитие автомобильных дорог Ленинградской
                               области
            до 2010 года с прогнозом на 20-летний период"

                               Паспорт
     региональной целевой программы "Совершенствование и развитие
автомобильных дорог Ленинградской области до 2010 года с прогнозом на
                          20-летний период"

------------------T-----------------------------------------------------------¬
¦Полное           ¦Региональная целевая программа "Совершенствование и        ¦
¦наименование     ¦развитие дорог Ленинградской области до 2010 года с        ¦
¦Программы        ¦прогнозом на 20-летний период" (далее - Программа)         ¦
+-----------------+-----------------------------------------------------------+
¦Основания для    ¦     1. Приказ  Федеральной  дорожной  службы   Российской ¦
¦разработки       ¦Федерации от 3 ноября 1998 года N 413 "О переходе на новую ¦
¦Программы        ¦идеологию развития сети автомобильных дорог на рубеже  XXI ¦
¦                 ¦века".                                                     ¦
¦                 ¦                                                           ¦
¦                 ¦     2. Постановление  Правительства Российской  Федерации ¦
¦                 ¦"О  государственной  концепции создания  и  развития  сети ¦
¦                 ¦автомобильных дорог в  Российской Федерации" от 17  апреля ¦
¦                 ¦1999 года N 438.                                           ¦
¦                 ¦                                                           ¦
¦                 ¦     3. Подпрограмма  "Автомобильные  дороги"  Федеральной ¦
¦                 ¦целевой  программы   "Модернизация  транспортной   системы ¦
¦                 ¦России  (2002-2010  годы)",  утвержденной   постановлением ¦
¦                 ¦Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001  года ¦
¦                 ¦N 848                                                      ¦
+-----------------+-----------------------------------------------------------+
¦     Период и    ¦     2003-2020 годы                                        ¦
¦этапы реализации ¦                                                           ¦
¦Программы        ¦     I этап   (2003-2010    годы)   -    совершенствование ¦
¦                 ¦существующей сети автомобильных дорог (далее - автодороги) ¦
¦                 ¦в  основном за  счет  обеспечения соответствия  параметров ¦
¦                 ¦автодорог  размеру  и  составу  движения   автотранспорта; ¦
¦                 ¦обеспечение  внутриобластных  и внутрирайонных  связей  по ¦
¦                 ¦автодорогам   с  усовершенствованными   типами   покрытий, ¦
¦                 ¦перевод внутрихозяйственных автодорог в сеть дорог  общего ¦
¦                 ¦пользования и  обеспечение их круглогодичной  эксплуатации ¦
¦                 ¦для   связи  населенных   пунктов   с  центрами   сельских ¦
¦                 ¦администраций  и  хозяйств,   а  также  с  опорной   сетью ¦
¦                 ¦автодорог;                                                 ¦
¦                 ¦                                                           ¦
¦                 ¦     II этап  (2011-2020   годы)  -  ликвидация   наиболее ¦
¦                 ¦проблемных  участков магистральных  автодорог;  завершение ¦
¦                 ¦строительства и реконструкции автодорог, входящих в состав ¦
¦                 ¦транспортных коридоров; завершение создания сети дорог для ¦
¦                 ¦морских портов на побережье Финского залива; увеличение до ¦
¦                 ¦нормативного уровня объема  работ по ремонту и  содержанию ¦
¦                 ¦автодорог,  благодаря   чему   будут  обеспечены   высокие ¦
¦                 ¦транспортно-эксплуатационные свойства дорог, безопасные  и ¦
¦                 ¦комфортные условия движения                                ¦
+-----------------+-----------------------------------------------------------+
¦     Цель        ¦     Повышение эффективности        и         безопасности ¦
¦Программы        ¦функционирования  сети   автодорог  области;   обеспечение ¦
¦                 ¦жизненно важных социально-экономических интересов области; ¦
¦                 ¦определение   стратегии  развития   дорожного   комплекса, ¦
¦                 ¦приоритетных  задач дорожной  политики  и инструментов  ее ¦
¦                 ¦реализации                                                 ¦
+-----------------+-----------------------------------------------------------+
¦     Основные    ¦     Улучшение транспортно-эксплуатационного     состояния ¦
¦задачи,          ¦существующей сети автодорог и сооружений;                  ¦
¦мероприятия      ¦                                                           ¦
¦Программы        ¦     обеспечение внутриобластных  и внутрирайонных  связей ¦
¦                 ¦по  дорогам   с   усовершенствованными  типами   покрытий, ¦
¦                 ¦перевозка  внутрихозяйственных  автодорог  в  сеть   дорог ¦
¦                 ¦общего  пользования   и   обеспечение  их   круглогодичной ¦
¦                 ¦эксплуатацией для связи всех населенных пунктов с центрами ¦
¦                 ¦сельских администраций и хозяйств, а также с опорной сетью ¦
¦                 ¦автодорог, в том числе:                                    ¦
¦                 ¦                                                           ¦
¦                 ¦     обеспечение автотранспортных  связей  с   населенными ¦
¦                 ¦пунктами  с  численностью  населения  более  500   человек ¦
¦                 ¦дорогами с твердым покрытием;                              ¦
¦                 ¦                                                           ¦
¦                 ¦     перевод в    сеть    дорог    общего     пользования, ¦
¦                 ¦реконструкция     ремонт      и     содержание      бывших ¦
¦                 ¦внутрихозяйственных и муниципальных автодорог области;     ¦
¦                 ¦                                                           ¦
¦                 ¦     совершенствование и  развитие   сети  федеральных   и ¦
¦                 ¦основных  территориальных  автодорог,  ликвидация  на  них ¦
¦                 ¦очагов аварийности  и  улучшение инженерного  обустройства ¦
¦                 ¦для  обеспечения   безопасного   и  комфортного   пропуска ¦
¦                 ¦транспортных потоков;                                      ¦
¦                 ¦                                                           ¦
¦                 ¦     обеспечение строящихся    портовых   комплексов    на ¦
¦                 ¦побережье  Финского   залива  современными   автодорожными ¦
¦                 ¦связями с сетью федеральных дорог;                         ¦
¦                 ¦                                                           ¦
¦                 ¦     строительство обходов крупных городов;                ¦
¦                 ¦                                                           ¦
¦                 ¦     строительство новых   вводов  внешних   автодорог   в ¦
¦                 ¦Санкт-Петербурге;                                          ¦
¦                 ¦                                                           ¦
¦                 ¦     развитие автодорог   в    приграничных   районах    с ¦
¦                 ¦обустройством транспортных выходов за границу;             ¦
¦                 ¦                                                           ¦
¦                 ¦     повышение уровня       сервисного        обслуживания ¦
¦                 ¦пользователей автодорог                                    ¦
+-----------------+-----------------------------------------------------------+
¦     Объем       ¦     Финансирование федеральных  автодорог  530  миллионов ¦
¦финансовых       ¦рублей.                                                    ¦
¦ресурсов,        ¦                                                           ¦
¦запланированных  ¦     Финансирование территориальных   автодорог   -   1817 ¦
¦по Программе на  ¦миллионов рублей, в том числе:                             ¦
¦2003 год         ¦                                                           ¦
¦                 ¦     средства федерального бюджета - 859 миллионов рублей; ¦
¦                 ¦                                                           ¦
¦                 ¦     средства областного бюджета - 958 миллионов рублей.   ¦
¦                 ¦                                                           ¦
¦                 ¦     Итого - 2347 миллионов рублей, в том числе:           ¦
¦                 ¦                                                           ¦
¦                 ¦     средств федерального бюджета - 1389 миллионов рублей; ¦
¦                 ¦                                                           ¦
¦                 ¦     средств областного бюджета - 958 миллионов рублей     ¦
+-----------------+-----------------------------------------------------------+
¦     Объем       ¦     Всего за 2002 год освоено 3690 миллионов рублей, в    ¦
¦освоенных в      ¦том числе:                                                 ¦
¦рамках           ¦                                                           ¦
¦                 ¦                                                           ¦
¦     Программы   ¦     средств федерального бюджета - 2428 миллионов рублей; ¦
¦финансовых       ¦                                                           ¦
¦ресурсов за весь ¦     средств областного бюджета - 1262 миллиона рублей     ¦
¦период действия  ¦                                                           ¦
¦Программы        ¦                                                           ¦
L-----------------+------------------------------------------------------------

------------------T------------------------------------------------------------¬
¦                 ¦                                         (миллионов рублей) ¦
¦                 +--------------T---------------T--------------T--------------+
¦Объем            ¦    Годы      ¦   Средства    ¦  Средства    ¦  Всего по    ¦
¦финансирования,  ¦              ¦ федерального  ¦ областного   ¦  Программе   ¦
¦необходимый для  ¦              ¦   бюджета     ¦   бюджета    ¦              ¦
¦                 +--------------+---------------+--------------+--------------+
¦завершения       ¦    2003      ¦     1389      ¦     958      ¦    2347      ¦
¦                 +--------------+---------------+--------------+--------------+
¦Программы        ¦    2004      ¦     2396      ¦    1068      ¦    3464      ¦
¦                 +--------------+---------------+--------------+--------------+
¦                 ¦    2005      ¦     2599      ¦    1132      ¦    3731      ¦
¦                 +--------------+---------------+--------------+--------------+
¦                 ¦  2006-2010   ¦    20158      ¦    6577      ¦    26735     ¦
¦                 +--------------+---------------+--------------+--------------+
¦                 ¦  2011-2015   ¦    25035      ¦    8382      ¦    33417     ¦
¦                 +--------------+---------------+--------------+--------------+
¦                 ¦  2016-2020   ¦    29443      ¦    9789      ¦    39232     ¦
¦                 +--------------+---------------+--------------+--------------+
¦                 ¦  2003-2020   ¦    81020      ¦    27906     ¦   108926     ¦
+-----------------+--------------+---------------+--------------+--------------+
¦Ожидаемые        ¦К числу наиболее значимых социально-экономических           ¦
¦конечные         ¦последствий развития сети автодорог области можно отнести   ¦
¦результаты,      ¦следующие основные показатели реализации Программы:         ¦
¦социальный и     ¦                                                            ¦
¦                 +---------------------T-----------T--------------------------+
¦экономический    ¦    Наименование     ¦ Единица   ¦          Годы            ¦
¦                 ¦                     ¦           +-----------T--------------+
¦эффект,          ¦     показателя      ¦измерения  ¦2003-2005  ¦  2003-2020   ¦
¦важнейшие        ¦                     ¦           ¦           ¦              ¦
¦                 +---------------------+-----------+-----------+--------------+
¦целевые          ¦Строительство        ¦километров ¦   201     ¦     581      ¦
¦показатели       ¦автодорог, всего     ¦           ¦           ¦              ¦
¦                 +---------------------+-----------+-----------+--------------+
¦Программы        ¦федеральных          ¦           ¦   100     ¦     121      ¦
¦                 +---------------------+-----------+-----------+--------------+
¦                 ¦территориальных      ¦           ¦   101     ¦     460      ¦
¦                 +---------------------+-----------+-----------+--------------+
¦                 ¦Строительство        ¦штук/пог.м ¦ 10/1250   ¦   14/2324    ¦
¦                 ¦мостов, всего        ¦           ¦           ¦              ¦
¦                 +---------------------+-----------+-----------+--------------+
¦                 ¦на федеральных       ¦           ¦  6/610    ¦   8/1110     ¦
¦                 ¦автодорогах          ¦           ¦           ¦              ¦
¦                 +---------------------+-----------+-----------+--------------+
¦                 ¦на территориальных   ¦           ¦  4/640    ¦   6/1214     ¦
¦                 ¦автодорогах          ¦           ¦           ¦              ¦
¦                 +---------------------+-----------+-----------+--------------+
¦                 ¦Реконструкция        ¦километров ¦   293     ¦    1493      ¦
¦                 ¦автодорог, всего     ¦           ¦           ¦              ¦
¦                 +---------------------+-----------+-----------+--------------+
¦                 ¦федеральных          ¦           ¦   161     ¦     560      ¦
¦                 +---------------------+-----------+-----------+--------------+
¦                 ¦территориальных      ¦           ¦   132     ¦     933      ¦
¦                 +---------------------+-----------+-----------+--------------+
¦                 ¦Реконструкция        ¦штук/пог.м ¦ 28/1935   ¦   81/4752    ¦
¦                 ¦мостов, всего        ¦           ¦           ¦              ¦
¦                 +---------------------+-----------+-----------+--------------+
¦                 ¦на федеральных       ¦           ¦ 19/1559   ¦   54/3355    ¦
¦                 ¦автодорогах          ¦           ¦           ¦              ¦
¦                 +---------------------+-----------+-----------+--------------+
¦                 ¦на территориальных   ¦           ¦  9/376    ¦   27/1397    ¦
¦                 ¦автодорогах          ¦           ¦           ¦              ¦
¦                 +---------------------+-----------+-----------+--------------+
¦                 ¦Ремонт автодорог,    ¦километров ¦   3083    ¦    16436     ¦
¦                 ¦всего                ¦           ¦           ¦              ¦
¦                 +---------------------+-----------+-----------+--------------+
¦                 ¦федеральных          ¦           ¦   1333    ¦    5876      ¦
¦                 +---------------------+-----------+-----------+--------------+
¦                 ¦территориальных      ¦           ¦   1750    ¦    10560     ¦
¦                 +---------------------+-----------+-----------+--------------+
¦                 ¦Ремонт мостов, всего ¦штук/пог.м ¦ 121/3459  ¦  522/18909   ¦
¦                 +---------------------+-----------+-----------+--------------+
¦                 ¦на федеральных       ¦           ¦  15/336   ¦   47/2837    ¦
¦                 ¦автодорогах          ¦           ¦           ¦              ¦
¦                 +---------------------+-----------+-----------+--------------+
¦                 ¦на территориальных   ¦           ¦ 106/3123  ¦  476/16072   ¦
¦                 ¦автодорогах          ¦           ¦           ¦              ¦
+-----------------+---------------------+-----------+-----------+--------------+
¦                 ¦Кроме того:                                                 ¦
¦                 ¦     формирование новых и совершенствование существующих    ¦
¦                 ¦связей для обеспечения потребностей в международных,        ¦
¦                 ¦межрегиональных и внутриобластных автомобильных перевозках; ¦
¦                 ¦     за период 2003-2008 годов планируется населенные       ¦
¦                 ¦пункты с числом жителей более 500 человек обеспечить        ¦
¦                 ¦подъездными дорогами с твердым покрытием (общая             ¦
¦                 ¦протяженность - 106 километров, объем финансирования - 450  ¦
¦                 ¦миллионов рублей);                                          ¦
¦                 ¦     обеспечение всех населенных пунктов области            ¦
¦                 ¦круглогодичными автотранспортными связями, для чего         ¦
¦                 ¦предусматривается перевести в сеть дорог общего             ¦
¦                 ¦пользования, реконструировать и отремонтировать             ¦
¦                 ¦внутрихозяйственные и муниципальные автодороги (общей       ¦
¦                 ¦протяженностью 1204 километра) к 317 населенным пунктам;    ¦
¦                 ¦     развитие международных и межгосударственных связей и   ¦
¦                 ¦торговли;                                                   ¦
¦                 ¦     стимулирование развития хозяйственного комплекса       ¦
¦                 ¦области;                                                    ¦
¦                 ¦     улучшение проезда населения от мест проживания к       ¦
¦                 ¦рабочим местам, а также к зонам удовлетворения              ¦
¦                 ¦социально-бытовых потребностей населения;                   ¦
¦                 ¦     содействие освоению и развитию новых территорий и      ¦
¦                 ¦ресурсов;                                                   ¦
¦                 ¦     повышение безопасности дорожного движения;             ¦
¦                 ¦     увеличение уровня занятости (потребность в трудовых    ¦
¦                 ¦ресурсах прогнозируется на уровне 12000-13000 рабочих мест) ¦
+-----------------+------------------------------------------------------------+
¦Разработчик      ¦Закрытое акционерное общество "Инвестпроект"                ¦
¦Программы        ¦                                                            ¦
+-----------------+------------------------------------------------------------+
¦Сроки разработки ¦17 июня 1999 года - 30 декабря 2000 года                    ¦
¦Программы        ¦                                                            ¦
+-----------------+------------------------------------------------------------+
¦Стоимость        ¦Общая стоимость разработки (с учетом налога на добавленную  ¦
¦разработки       ¦стоимость) с учетом дополнительных соглашений составила     ¦
¦Программы        ¦1182000 рублей                                              ¦
+-----------------+------------------------------------------------------------+
¦Основной         ¦Дорожный комитет Ленинградской области                      ¦
¦исполнитель и    ¦государственное учреждение "Федеральное управление          ¦
¦соисполнители    ¦автомобильных дорог "Северо-Запад"                          ¦
¦Программы        ¦                                                            ¦
+-----------------+------------------------------------------------------------+
¦Фамилия, имя,    ¦Соколов Василий Иванович - председатель дорожного комитета  ¦
¦отчество,        ¦Ленинградской области; тел. [phone]                       ¦
¦должность, номер ¦                                                            ¦
¦телефона         ¦                                                            ¦
¦руководителя     ¦                                                            ¦
¦Программы        ¦                                                            ¦
+-----------------+------------------------------------------------------------+
¦Система          ¦Дорожный комитет Ленинградской области представляет         ¦
¦организации      ¦ежеквартальные отчеты в комитет по экономике и инвестициям  ¦
¦контроля за      ¦Ленинградской области.                                      ¦
¦выполнением      ¦Общий контроль осуществляет вице-губернатор, курирующий     ¦
¦Программы        ¦данную отрасль                                              ¦
L-----------------+-------------------------------------------------------------


                               Введение

     В условиях  интеграции   Российской  Федерации  и   Ленинградской
области  как  ее  субъекта  в  систему  мирового  разделения  труда  и
активного  развития  межрегионального сотрудничества  для  обеспечения
устойчивого экономического  роста и повышения  уровня жизни  населения
необходимо    совершенствование   технического    уровня    автодорог,
формирование  новых и  развитие  традиционных транспортных  коридоров,
обеспечивающих   гарантированные  международные,   межрегиональные   и
внутриобластные транспортные связи.

     При разработке Программы выполнены следующие основные работы:

     проведен анализ современного состояния дорожной сети и  дорожного
хозяйства Ленинградской области;

     дан прогноз  социально-экономического  и  транспортного  развития
области в целях выявления перспективных нагрузок на дорожную сеть;

     определена стратегия  совершенствования  и развития  автодорог  в
целях повышения эффективности и надежности работы дорожного комплекса;

     определены необходимые    объемы    работ    по    строительству,
реконструкции, ремонту и содержанию дорожной сети;

     намечены первоочередные   работы    и   долгосрочные   меры    по
совершенствованию и развитию дорожной сети области, обоснованы  сроки,
объемы и источники финансирования мероприятий Программы;

     сформированы перечни основных автодорог и мостов, рекомендуемых к
строительству и реконструкции;

     сформированы;

     перечень намечаемых к ремонту и реконструкции мостов;

     перечень населенных  пунктов,   которые  планируется   обеспечить
круглогодичными автотранспортными связями;

     план работ по  обеспечению  населенных пунктов  области с  числом
жителей более 500 человек автодорогами с асфальтобетонным покрытием;

     намечены мероприятия  по  развитию  и  совершенствованию  системы
ресурсного  обеспечения дорожной  отрасли  и мероприятия  по  снижению
отрицательного воздействия на окружающую среду;

     дана оценка  ожидаемой  социально-экономической  и  экологической
эффективности реализации Программы.

     При подготовке Программы использовались документы, в которых была
определена стратегия развития экономики России, в том числе автодорог:
данные Госкомстата        России,        программные         документы
социально-экономического  развития  Ленинградской  области,  материалы
ранее выполненных работ по развитию дорожной сети.

     В отчетные материалы  по Программе  развития и  совершенствования
сети автодорог Ленинградской области вошли следующие тома:

     Том 1.    Анализ     существующего     состояния    и     прогноз
социально-экономического   и  транспортного   развития   Ленинградской
области.

     Приложение 1.  Характеристика  социально-экономического  развития
районов Ленинградской области.

     Том 2. Анализ  современного состояния дорожной  сети и  дорожного
хозяйства   Ленинградской   области.  Оценка   уровня   обеспеченности
Ленинградской области сетью дорог.

     Приложение 2.  Основные  показатели  развития  дорожной  сети   и
дорожного хозяйства Ленинградской области за период 1990-1999 годов.

     Том 3.  Основные  направления  дорожной  политики  и   приоритеты
развития и совершенствования дорожной сети Ленинградской области.

     Приложение 3. Графические материалы к Программе.

     Приложение 4. Безопасность дорожного движения.

           1. Анализ современного состояния дорожной сети и
              дорожного хозяйства Ленинградской области

     Протяженность автодорог   общего  пользования   в   Ленинградской
области составляет 10909 километров,  в том числе федеральных дорог  -
1245  километров (11,4  процента),  территориальных -  9664  километра
(88,6  процента).  Из  общей протяженности  на  автодороги  с  твердым
покрытием приходится 95,7 процента, при этом на всей сети  федеральных
автодорог области  обеспечено твердое покрытие,  а на  территориальной
сети автодорог - на 95,1  процента. Помимо дорог общего пользования  в
Ленинградской  области  имеется 3,9  тысячи  километров  ведомственных
автодорог,  построенных  за  счет  средств  различных  министерств   и
ведомств.

     На автодорогах общего  пользования Ленинградской области  имеются
683 моста и  путепровода, 12843 водопропускные  трубы и одна  паромная
переправа.

     Размеры транспортных   потоков    на   федеральных    автодорогах
составляют от 10000 до 30000 автомобилей в сутки на въездах в  крупные
города, на  остальном протяжении интенсивность  движения колеблется  в
пределах 3000-7000 автомобилей в  сутки, снижаясь на границах  области
до 1500-3000 автомобилей в сутки.

     Основные территориальные  автодороги,  дополняющие  опорную  сеть
дорог Ленинградской области, выполняют функции связующих звеньев между
направлениями федеральных  автомагистралей, обслуживают межрайонные  и
межобластные транспортные связи. Для этой группы автодорог  характерны
более низкие технические параметры (в основном соответствующие  III-IV
техническим категориям),  интенсивность движения на  них колеблется  в
пределах 1000-3000 автомобилей в сутки.

     Наиболее высокие значения  интенсивности  движения отмечаются  на
въездах к Санкт-Петербургу: на федеральных автодорогах - в пределах от
10-16  тысяч  автомобилей  в сутки  ("Скандинавия")  до  18-31  тысячи
автомобилей  в сутки  (Санкт-Петербург  - Псков),  на  территориальных
автодорогах - от 11-19 тысяч автомобилей в сутки (Парголово -  Огоньки
- Толоконниково) до  12 тысяч автомобилей  в сутки (Санкт-Петербург  -
Первое  Мая  и  Санкт-Петербург  -  Сортавала).  Именно  на   участках
автодорог, непосредственно  подходящих к Санкт-Петербургу,  отмечается
наибольшее  несоответствие   технических   параметров  магистралей   и
интенсивности движения транспортных потоков.

     В период  1996-1999 годов  на  автодорогах общего  пользования  в
Ленинградской  области   произошло  5,7  тысячи   дорожно-транспортных
происшествий (далее  - ДТП)  с  пострадавшими, в  которых погибло  1,6
тысячи  человек  и ранено  около  7  тысяч  человек, в  том  числе  на
территориальных дорогах -  3,4 тысячи ДТП  с пострадавшими, в  которых
погибло 786 человек и ранено свыше 4 тысяч человек.

     Основными видами ДТП стали наезды  на пешеходов (36 процентов)  и
столкновения (27 процентов).

     Количество ДТП, причиной  которых явились сопутствующие  дорожные
условия,  составляет  от 4  до  9  процентов  от общего  числа  ДТП  с
пострадавшими; протяженность участков  концентрации ДТП составила:  по
федеральным автодорогам - 43,5 процента протяженности, из них на  57,8
процента участков отдельные параметры не соответствуют нормативным; по
основным территориальным автодорогам - 20,1 процента протяженности, из
них на  74,1 процента  участков отдельные  параметры не  соответствуют
нормативным.

     На автодорогах области  расположены около  850 объектов  сервиса,
значительная  часть   которых  объединена   в  комплексы,   включающие
автозаправочные станции, станции  техобслуживания, кафе и магазины.  В
данных  комплексах  предусмотрены также  оказание  первой  медицинской
помощи, междугородняя связь.

     Уровень обеспеченности автодорог  области сооружениями  дорожного
сервиса в среднем  составляет 60  процентов. Среди объектов  дорожного
сервиса  наибольшая  потребность отмечается  в  станциях  технического
обслуживания транспортных средств и гостиничных комплексах.

     Эффективность осуществления  дорожной  политики  в  Ленинградской
области  существенным  образом  зависит  от  возможностей  финансового
обеспечения  дорожного комплекса.  В  настоящее  время все  работы  по
содержанию, ремонту, строительству  и реконструкции автодорог  области
осуществляются в основном  за счет  средств федерального и  областного
бюджетов.

     Существует острая    нехватка    средств    на     строительство,
реконструкцию,  ремонт  и  содержание  федеральных  и  территориальных
автодорог. Объемы  выделяемых из федерального  бюджета средств  меньше
объективной потребности  области  в финансировании  дорожных работ  на
40-50 процентов. Объем поступлений налогов в территориальный  дорожный
фонд  Ленинградской  области  на  30-40  процентов  меньше  минимально
необходимой потребности дорожного комплекса.

     Следствием недостаточного    финансирования   дорожной    отрасли
является  рост числа  автодорог,  параметры которых  не  соответствуют
существующей интенсивности движения  (более 3357 километров), а  также
"недоремонта"  дорог,  который  на  сегодня  составляет  72   процента
протяженности всех дорог.

     К наиболее актуальным проблемам дорожного комплекса Ленинградской
области относятся следующие:

     1. Недостаточно  развиты  полноценные  автодорожные  связи  между
Российской   Федерацией   и   европейскими   странами.    Существующие
автодорожные  маршруты   в   Западную  Европу   в   ряде  случаев   не
соответствуют требованиям,  предъявляемым  к международным  транзитным
магистралям.

     2. Технические   параметры   и  уровень   инженерного   оснащения
большинства  наиболее загруженных  автодорог  не отвечают  современным
требованиям  и  не соответствуют  достигнутой  интенсивности  движения
транспортных  средств.  Приблизительно  на  100  километрах  автодорог
существует  режим,  превышающий   оптимальный  уровень  загрузки;   29
процентов   федеральных  автодорог   не   соответствуют  по   основным
техническим   параметрам,   в  частности,   ширине   проезжей   части,
существующей интенсивности движения. На 30,6 процента  территориальной
дорожной сети имеются участки с радиусами кривых менее нормативных, на
7,3 процентах требуется увеличение ширины проезжей части, почти на  32
процента - увеличение ширины обочин.

     3. Недостаточно развита  сеть федеральных автодорог.  Федеральные
автодороги   характеризуются   недостаточным   уровнем    технического
развития; доля суммарной протяженности дорог I и II категорий от общей
протяженности сети федеральных автодорог составляет лишь 40 процентов.
Около  17  процентов   протяженности  федеральных  автодорог   области
проходят через многочисленные населенные пункты.

     4. Недостаточный уровень  развития сети автодорог  в восточных  и
северо-восточных  районах  области,  а  также  в  сельской   местности
сдерживает    освоение    территорий    и    замедляет    темпы     их
социально-экономического развития.

     5. Отсутствуют  обходные   магистрали   для  вывода   транзитного
транспорта из Санкт-Петербурга,  Выборга, Луги  и других городов,  что
отрицательно сказывается на условиях и безопасности движения,  создает
значительные  социальные  и  экологические проблемы  в  этих  городах,
снижает  привлекательность   автодорожных  маршрутов  для   транзитных
перевозок.

     6. Отсутствуют  въезды  в Санкт-Петербург,  дублирующие  основные
параметры въездных магистралей  не соответствуют сложившимся  размерам
транспортных потоков, что приводит к перегрузке автодорог, особенно  в
период летних "пиковых" нагрузок.

     7. В  целом   по  области  доля   дорог  IV   и  V  категорий   и
внекатегорийных  составляет  около  60 процентов;  34  процента  дорог
общего  пользования  не   имеют  усовершенствованного  покрытия,   что
затрудняет  круглогодичный  проезд  транспорта,  особенно  с  большими
осевыми нагрузками.

     8. 17 процентов федеральных автодорог Ленинградской области имеют
остаточный срок  службы дорожных  одежд  менее  двух  лет, а  около  7
процентов  дорог  -   усовершенствованные  покрытия  с   недостаточной
шероховатостью.

     9. Из   3020  населенных   пунктов   Ленинградской  области   805
населенных пунктов не  обслуживаются автодорогами общего  пользования.
Часть из них (512) обслуживается внутрихозяйственными и ведомственными
автодорогами и имеет устойчивую связь с автодорогами общей сети, а 317
населенных пунктов с общей  численностью проживающего в них  населения
5216 человек  не  имеют круглогодичного  проезда  до автодорог  общего
пользования.

     10. Актуальным вопросом является состояние автодорожных мостов  и
путепроводов.   В   настоящее   время   на   федеральных   автодорогах
Ленинградской области  эксплуатируется 124 моста  и путепровода  общей
протяженностью 8644  погонных метра,  из них 8  процентов находятся  в
неудовлетворительном состоянии. На  территориальных автодорогах -  559
искусственных сооружений длиной 20228 погонных метров, в том числе  40
деревянных  мостов.  78  сооружений  на  территориальных  дорогах  (11
процентов протяженности) находятся в неудовлетворительном состоянии, 6
мостов - в предаварийном состоянии. Техническое состояние существующих
мостов продолжает ухудшаться  в связи с переводом  внутрихозяйственных
автодорог в состав дорог общего пользования.

     Около 50   процентов  мостов   и   путепроводов  на   автодорогах
федерального и территориального  значения имеют недостаточный  габарит
проезда, что в сочетании  с недостаточной высотой силового  ограждения
значительно  снижает  пропускную способность  и  уровень  безопасности
движения.

     29 мостов  на  федеральных   и  165  мостов  на   территориальных
автодорогах,  построенных по  старым  нормам, имеют  грузоподъемность,
недостаточную для современных  эксплуатационных нагрузок, при этом  40
мостов  на  территориальных   автодорогах  имеют  дефекты,   снижающие
проектную грузоподъемность.

     11. На   федеральных  автодорогах   имеется   21  пересечение   с
железнодорожными путями в одном  уровне, на территориальных - 238.  15
процентов   путепроводов   через    железные   дороги   находятся    в
неудовлетворительном состоянии.

     12. "Недоремонт"  автодорог  составил  в среднем  по  области  76
процентов  от  нормативной  величины,  в  том  числе  по   федеральным
автодорогам  -  40  процентов, по  территориальным  автодорогам  -  78
процентов.

     13. Низкое техническое  состояние имеет сеть  внутрихозяйственных
автодорог,  переданных  на  баланс  дорожного  комитета  Ленинградской
области.

                 2. Цель и основные задачи Программы

     Программа разрабатывалась   на  основании   приказа   Федеральной
дорожной службы Российской Федерации  от 3 ноября  1998 года N 413  "О
переходе  на новую  идеологию  развития  сети автомобильных  дорог  на
рубеже  XXI  века", подпрограммы  "Автомобильные  дороги"  Федеральной
целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010
годы)", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации
от 5  декабря  2001 года  N  848, и  в  соответствии с  постановлением
Правительства  Российской   Федерации  "О  государственной   концепции
создания и развития сети  автомобильных дорог в Российской  Федерации"
от 17 апреля 1999 года N 438.

     Цель Программы:    повышение   эффективности    и    безопасности
функционирования сети автодорог  области; обеспечение жизненно  важных
социально-экономических  интересов   области;  определение   стратегии
развития дорожного комплекса,  приоритетных задач дорожной политики  и
инструментов ее реализации.

     Основными задачами Программы являются:

     улучшение транспортно-эксплуатационного  состояния   существующей
сети автомобильных дорог и сооружений;

     обеспечение внутриобластных и  внутрирайонных  связей дорогами  с
усовершенствованными  типами  покрытий,  перевод   внутрихозяйственных
автодорог  в   сеть  дорог   общего  пользования   и  обеспечение   их
круглогодичной  эксплуатацией  для  связи всех  населенных  пунктов  с
центрами сельских администраций  и хозяйств, а  также с опорной  сетью
автодорог, в том числе:

     обеспечение автотранспортных  связей  с  населенными  пунктами  с
численностью населения более 500 человек дорогами с твердым покрытием;

     перевод в сеть дорог общего пользования, реконструкция, ремонт  и
содержание внутрихозяйственных и муниципальных автодорог области;

     совершенствование и   развитие   сети  федеральных   и   основных
территориальных  автодорог, ликвидация  на  них очагов  аварийности  и
улучшение  инженерного  обустройства  для  обеспечения  безопасного  и
комфортного пропуска транспортных потоков;

     обеспечение строящихся портовых комплексов на побережье  Финского
залива  современными   автодорожными  связями   с  сетью   федеральных
автодорог;

     строительство обходов крупных городов;

     строительство новых вводов внешних автодорог в Санкт-Петербург;

     развитие автодорог  в   приграничных   районах  с   обустройством
транспортных выходов за границу;

     повышение уровня сервисного обслуживания пользователей дорог.

     Для решения  поставленных  задач  определены  основные   объекты,
объемы работ, потребности в финансировании и источники финансирования.
Реализация     Программы     будет     способствовать      активизации
межгосударственного   и    межрегионального   сотрудничества,    росту
экономической  активности,  повышению  эффективности  функционирования
транспортной системы в стратегически важном регионе страны,  улучшению
условий  жизни   населения   и  обеспечению   надежных  связей   между
населенными пунктами области.

      3. Потребности в развитии автодорог и дорожного хозяйства
                       на перспективный период

     Одна из главных целей развития Ленинградской области  заключается
в сохранении  наиболее  благоприятных условий  проживания населения  и
обеспечении устойчивого  развития территории,  поэтому поставленные  в
Программе задачи  по развитию  сети автодорог прежде  всего связаны  с
приоритетами   социально-экономического   и   транспортного   развития
области.

     Одной из  приоритетных  задач  дорожной  политики   Ленинградской
области является формирование и  развитие сети федеральных и  основных
территориальных автодорог  в составе  международных и  межрегиональных
транспортных коридоров.

     С целью приведения  к международным требованиям  автомагистралей,
входящих в  состав  "9-го интермодального  транспортного коридора",  в
ближайшие годы необходимо:

     на автодороге  "Скандинавия":   завершить  строительство   обхода
города  Выборга,  реконструировать  участок  от  Санкт-Петербурга   до
автодорожного подъезда к морским портам с доведением проезжей части до
четырех полос движения; реконструировать автодорогу "Санкт-Петербург -
Парголово  - Огоньки",  являющуюся  основным автодорожным  выездом  из
Санкт-Петербурга на автодорогу "Скандинавия";

     на автодороге  "Россия": построить  три  транспортные развязки  в
разных  уровнях и  модернизировать  дорогу  с целью  повышения  уровня
сервисного обслуживания пользователей;

     на автодороге "Санкт-Петербург -  Псков": построить обход  города
Луги, реконструировать  участок дороги от  Санкт-Петербурга до  города
Гатчины, включая обход Гатчины, с доведением проезжей части до четырех
полос движения.

     Для развития  автодорожных  связей  с Республикой  Карелией  и  в
рамках развития автодорожного маршрута Санкт-Петербург -  Екатеринбург
необходимо продолжить  реконструкцию автодороги "Кола"  на участке  от
Санкт-Петербурга до  деревни Кисельня,  с обходом  деревни Кисельня  и
города Сясьстрой, реконструкцией моста через реку Волхов.

     В целях  формирования   "Северного  транспортного  коридора",   в
соответствии  с Соглашением  между  Государственной службой  дорожного
хозяйства     Министерства    транспорта     Российской     Федерации,
администрациями Архангельской  и Вологодской областей,  Правительством
Ленинградской  области  о  строительстве  и  реконструкции   автодорог
"Прокшино  -  Каргополь"  и  "Лодейное  Поле  -  Вытегра"   необходимо
продолжить реконструкцию автодороги "Лодейное Поле - Вытегра".

     Большое значение  для  Ленинградской  области  имеют  автодороги,
обеспечивающие транспортные связи области с Финляндской Республикой  и
Республикой  Карелией,  поэтому  должны  быть  продолжены  работы   по
развитию таких  автодорожных  маршрутов как  Сортавала  - Приозерск  -
Выборг,   Санкт-Петербург  -   Сортавала   со  строительством   нового
автодорожного  выезда  из  Санкт-Петербурга  в  обход  поселка   Бугры
Всеволожского  района.  В  рамках  развития  автодорожных  выходов   к
международным автомобильным пунктам пропуска на  российско-финляндской
границе и в связи  с намечаемым открытием таможенного пункта  пропуска
"Светогорск"  особое  внимание нужно  уделить  развитию  автодорожного
маршрута Выборг - Комсомольское - Светогорск.

     В целях обеспечения строительства новых и расширения существующих
морских портов  в  Ленинградской  области разработаны  и  должны  быть
реализованы мероприятия по развитию сети автодорог для новых  портовых
комплексов в восточной  части Финского залива:  в Лужской Губе  (город
Усть-Луга),  бухте  "Батарейная",  городах Приморске  и  Высоцке.  Для
обеспечения   полноценных   транспортных   связей   морских   портовых
комплексов необходимо провести  комплекс мероприятий по развитию  сети
дорог  общей  протяженностью  порядка  300  километров,  в  том  числе
построить и  реконструировать около 180  километров и  отремонтировать
более 120 километров автодорог.

     Только для обеспечения транспортных  связей по дорогам с  твердым
покрытием  всех  населенных  пунктов, не  имеющих  в  настоящее  время
круглогодичного  проезда  до  дорог  общего  пользования,  потребуется
реконструкция или  новое  строительство 778  километров  дорог, в  том
числе 83  километра дорог  к  населенным пунктам  с населением  51-290
человек, 368 километров - с населением 10-50 человек и 327  километров
к населенным пунктам, имеющим численность населения от 1 до 9 человек.

     Кроме реконструкции и строительства 778 километров автодорог,  не
входящих в  состав  дорог общего  пользования, необходимо  осуществить
реконструкцию 426 километров грунтовых автодорог, переданных на баланс
дорожного комитета Ленинградской области и переведенных в состав  сети
дорог общего пользования.

     Таким образом, для  обеспечения всех  населенных пунктов  области
надежными  автодорожными  связями необходимо  выполнить  реконструкцию
1204  километров  грунтовых  автодорог,  ремонтируя  и  поддерживая  в
нормативном состоянии существующие дороги, имеющие твердое покрытие.

     С учетом состояния  автодорог области,  а также  перевода в  сеть
дорог общего  пользования бывших  внутрихозяйственных и  муниципальных
дорог,  роста   интенсивности  движения   автотранспорта  на   дорогах
Ленинградской области необходимо  ежегодно ремонтировать порядка  1700
километров автодорог.

     Ежегодные затраты, необходимые для выполнения нормативных объемов
работ по ремонту и содержанию дорог области, составляют 4,3  миллиарда
рублей, в том числе для федеральных автодорог - 1,3 миллиарда  рублей,
для территориальных автодорог - 3,0 миллиарда рублей, что  значительно
превышает   реальные   возможности   областного   бюджета   и   объемы
финансирования,  выделяемые  Ленинградской  области  из   федерального
бюджета.  Поэтому при  планировании  объемов финансирования  работ  по
ремонту    и   содержанию    автодорог    области   принят    вариант,
предусматривающий постепенный рост  выделяемых средств от уровня  2003
года до объемов затрат, обеспечивающих нормативный уровень.

     Эффективность осуществления  дорожной  политики  в  Ленинградской
области  будет непосредственно  зависеть  от возможностей  финансового
обеспечения   развития   дорожного  комплекса.   В   настоящее   время
наблюдается острая нехватка средств. Так, для сохранения  существующей
сети  автодорог  и  строительства  приоритетных  объектов   необходимо
двукратное  увеличение  объемов  финансирования  дорожного   комплекса
области.  Необходимо  отметить, что  инвестирование  дорожной  отрасли
оправдывается  высокой   эффективностью   реализации  мероприятий   по
совершенствованию    и    развитию    сети    автодорог.     Улучшение
технико-эксплуатационного   состояния  дорожной   сети,   формирование
международных и  межрегиональных  транспортных коридоров,  обеспечение
надежной  связи  промышленных  и транспортных  предприятий  области  с
опорной  сетью  автодорог  и  обеспечение  транспортной  связи   между
населенными  пунктами  способствуют  росту  экономической  активности,
снижению   транспортных  издержек,   повышению   конкурентоспособности
отечественных производителей и улучшению условий жизни населения.

4. Основные направления дорожной политики и показатели мероприятий по
                развитию и совершенствованию автодорог
               4.1. Сроки в этапы реализации Программы

     Учитывая, что одновременно  в короткие сроки  решить все  задачи,
стоящие перед дорожной  отраслью области, не представляется  возможным
из-за ограниченности финансовых средств, выделяемых из федерального  и
областного бюджетов,  Программой предусмотрена двухэтапная  реализация
намеченной стратегии совершенствования и развития сети автодорог:

     I этап (стабилизационный) - с 2003 по 2010 год;

     II этап (экономический рост и ускоренное развитие дорожной  сети)
- с 2011 по 2020 год.

     На I   этапе   планируются   мероприятия   по   совершенствованию
существующей сети дорог, в  основном за счет обеспечения  соответствия
параметров  автодорог  размеру  и  составу  движения   автотранспорта;
обеспечению  внутриобластных и  внутрирайонных  связей автодорогами  с
усовершенствованными  типами  покрытий,  перевод   внутрихозяйственных
автодорог  в   сеть  дорог   общего  пользования   и  обеспечению   их
круглогодичной  эксплуатацией  для  связи всех  населенных  пунктов  с
центрами сельских администраций  и хозяйств, а  также с опорной  сетью
автодорог.

     На II  этапе  предусматривается  ликвидация  наиболее  проблемных
участков  на  магистральных автодорогах;  завершение  строительства  и
реконструкции  автодорог, входящих  в  состав транспортных  коридоров;
завершение  создания сети  автодорог  к  морским портам  на  побережье
Финского залива;  увеличение до  нормативного уровня  объема работ  по
ремонту  и  содержанию  автодорог,  благодаря  чему  будут  обеспечены
высокие транспортно-эксплуатационные свойства автодорог, безопасные  и
комфортные условия движения.

                    4.2. Финансирование Программы

     В Программе выполнены расчеты для трех основных вариантов объемов
дорожных работ  и  их финансирования:  максимального,  нормативного  и
обеспеченного финансовыми ресурсами.

     В результате сопоставления потребностей в финансировании дорожных
работ и прогноза  поступления бюджетных средств  на период  реализации
Программы в  качестве  рекомендуемого выбран  третий вариант,  который
может   быть   обеспечен  финансовыми   средствами,   выделенными   из
федерального  и  областного  бюджетов.  Данный  вариант,   учитывающий
ограниченное количество финансовых средств, предусматривает их рост  с
постепенным  доведением до  нормативного  уровня, а  также  минимально
необходимые объемы строительства и реконструкции.

      Прогноз поступления денежных средств в областной бюджет на
 строительство, реконструкцию, ремонт и содержание автодорог области


                                                               (миллионов рублей)
-------------------------------T--------------------------------------------------¬
¦                              ¦                      Годы                        ¦
¦                              +------------T------------T------------T-----------+
¦                              ¦ 2003-2005  ¦ 2006-2010  ¦ 2011-2015  ¦2016-2020  ¦
+------------------------------+------------+------------+------------+-----------+
¦Поступления в территориальный ¦            ¦            ¦            ¦           ¦
¦дорожный фонд                 ¦   3158     ¦   6577     ¦   8382     ¦   9789    ¦
+------------------------------+------------+------------+------------+-----------+
¦Финансирование из             ¦            ¦            ¦            ¦           ¦
¦федерального бюджета          ¦   6384     ¦   20158    ¦   25035    ¦  29443    ¦
L------------------------------+------------+------------+------------+------------


     Для выполнения  Программы  потребуется финансирование  в  размере
108,926 миллиарда рублей, в том числе:

     федеральные дороги - 42,755 миллиарда рублей;

     территориальные дороги - 65,171 миллиарда рублей, из них средства
областного бюджета - 27,906 миллиарда рублей.

           4.3. Основные показатели и мероприятия Программы

     При определении  необходимых  мероприятий  и  объемов  работ   по
совершенствованию  и   развитию   автодорог  области   до  2020   года
учитывалось следующее:

     определены минимально необходимые  объемы работ  по содержанию  и
ремонту  дорожной   сети   с  учетом   существующей  и   перспективной
интенсивности   движения,    обеспечение   соответствия    технических
параметров дорожной  сети  нормативным требованиям  и  с включением  в
финансирование  мероприятий  по  обеспечению  безопасности   дорожного
движения;

     годовой объем   инвестиций   в  строительство   и   реконструкцию
автодорог определялся  как  минимальный объем  работ, необходимый  для
обеспечения   соответствия   наиболее   загруженной   сети   автодорог
достигнутым  и  перспективным  объемам движения  транспорта  с  учетом
развития основных грузообразующих центров Ленинградской области;

     на основе  возможностей  финансирования  из  бюджетов   различных
уровней    разрабатывался    перечень   объектов    строительства    и
реконструкции, обеспечивающих наибольшую отдачу вложенных средств;

     при формировании   сводной   формы  по   объемам   финансирования
содержания,   ремонта,   строительства   и   реконструкции   автодорог
использовался  бюджетный  метод,   обеспечивающий  баланс  доходов   и
расходов денежных средств на весь период реализации Программы.

         Основные показатели реализации мероприятий Программы

--------------------------------T--------------T------------------------------¬
¦   Наименование показателя     ¦   Единица    ¦            Годы              ¦
¦                               ¦              +--------------T---------------+
¦                               ¦  измерения   ¦  2003-2005   ¦  2003-2020    ¦
+-------------------------------+--------------+--------------+---------------+
¦Строительство автодорог, всего ¦ километров   ¦     201      ¦     581       ¦
+-------------------------------+--------------+--------------+---------------+
¦федеральных                    ¦              ¦     100      ¦     121       ¦
+-------------------------------+--------------+--------------+---------------+
¦территориальных                ¦              ¦     101      ¦     460       ¦
+-------------------------------+--------------+--------------+---------------+
¦Строительство мостов, всего    ¦штук/погонных ¦   10/1250    ¦   14/2324     ¦
¦                               ¦   метров     ¦              ¦               ¦
+-------------------------------+--------------+--------------+---------------+
¦на федеральных автодорогах     ¦              ¦    6/610     ¦    8/1110     ¦
+-------------------------------+--------------+--------------+---------------+
¦на территориальных автодорогах ¦              ¦    4/640     ¦    6/1214     ¦
+-------------------------------+--------------+--------------+---------------+
¦Реконструкция автодорог, всего ¦ километров   ¦     293      ¦     1493      ¦
+-------------------------------+--------------+--------------+---------------+
¦федеральных                    ¦              ¦     161      ¦     560       ¦
+-------------------------------+--------------+--------------+---------------+
¦территориальных                ¦              ¦     132      ¦      93       ¦
+-------------------------------+--------------+--------------+---------------+
¦Реконструкция мостов, всего    ¦штук/погонных ¦   28/1935    ¦   81/4752     ¦
¦                               ¦   метров     ¦              ¦               ¦
+-------------------------------+--------------+--------------+---------------+
¦на федеральных автодорогах     ¦              ¦   19/1559    ¦   54/3355     ¦
+-------------------------------+--------------+--------------+---------------+
¦на территориальных автодорогах ¦              ¦    9/376     ¦   27/1397     ¦
+-------------------------------+--------------+--------------+---------------+
¦Ремонт автодорог, всего        ¦ километров   ¦    3083      ¦    16436      ¦
+-------------------------------+--------------+--------------+---------------+
¦федеральных                    ¦              ¦    1333      ¦     5876      ¦
+-------------------------------+--------------+--------------+---------------+
¦территориальных                ¦              ¦    1750      ¦    10560      ¦
+-------------------------------+--------------+--------------+---------------+
¦Ремонт мостов, всего           ¦штук/погонных ¦  121/3459    ¦  522/18909    ¦
¦                               ¦   метров     ¦              ¦               ¦
+-------------------------------+--------------+--------------+---------------+
¦на федеральных автодорогах     ¦              ¦   15/336     ¦   47/2837     ¦
+-------------------------------+--------------+--------------+---------------+
¦на территориальных автодорогах ¦              ¦  106/3123    ¦  476/16072    ¦
L-------------------------------+--------------+--------------+----------------


     За период   осуществления   Программы  твердое   покрытие   будет
обеспечено на всей сети автодорог  области, при этом доля автодорог  с
усовершенствованным  типом  покрытия  составит  71  процент  от  общей
протяженности.

     В результате   выполнения   мероприятий   по   строительству    и
реконструкции автодорог и искусственных сооружений к концу  расчетного
срока будет  обеспечен нормативный уровень  загрузки (с  коэффициентом
менее 0,7) на всей сети автодорог области.

     Программой намечено за счет выполнения дорожно-строительных работ
по строительству, реконструкции  и ремонту  обеспечить все  населенные
пункты области  круглогодичными автотранспортными  связями. Для  этого
необходимо     реконструировать      и     отремонтировать      бывшие
внутрихозяйственные и муниципальные автодороги общим протяжением  1204
километра к 317 населенным  пунктам области, не имеющим  круглогодично
действующих автодорожных  подъездов. Кроме того,  за период  2003-2008
годов планируется все населенные пункты с численностью населения более
500 человек  обеспечить подъездными автодорогами  с твердым  покрытием
(106 километров; объем финансирования - 450 миллионов рублей).

  Протяженность автодорожных подъездов, планируемых к строительству,
        реконструкции и ремонту для обеспечения круглогодичных
автотранспортных связей населенных пунктов (не обслуживаемых дорогами
                         общего пользования)

-----T----------------T-----------------------------T----------T--------------------------------¬
¦ N  ¦ Наименование   ¦   Количество населенных     ¦Население ¦  Протяженность планируемых к   ¦
¦п/п ¦    района      ¦  пунктов, не обеспеченных   ¦(человек) ¦строительству, реконструкции и  ¦
¦    ¦                ¦ постоянными автодорожными   ¦          ¦ремонту автодорожных подъездов  ¦
¦    ¦                ¦         подъездами          ¦          ¦         (километров)           ¦
+----+----------------+-----------------------------+----------+--------------------------------+
¦1.  ¦Бокситогорский  ¦             76              ¦  1485    ¦              215               ¦
+----+----------------+-----------------------------+----------+--------------------------------+
¦2.  ¦Волосовский     ¦             16              ¦   214    ¦             52,7               ¦
+----+----------------+-----------------------------+----------+--------------------------------+
¦3.  ¦Волховский      ¦             50              ¦   860    ¦             109,2              ¦
+----+----------------+-----------------------------+----------+--------------------------------+
¦4.  ¦Всеволожский    ¦             4               ¦   105    ¦              7,3               ¦
+----+----------------+-----------------------------+----------+--------------------------------+
¦5.  ¦Выборгский      ¦             2               ¦   18     ¦              2,2               ¦
+----+----------------+-----------------------------+----------+--------------------------------+
¦6.  ¦Гатчинский      ¦             10              ¦   71     ¦             26,1               ¦
+----+----------------+-----------------------------+----------+--------------------------------+
¦7.  ¦Кингисеппский   ¦             13              ¦   94     ¦             29,9               ¦
+----+----------------+-----------------------------+----------+--------------------------------+
¦8.  ¦Киришский       ¦             5               ¦   59     ¦             12,4               ¦
+----+----------------+-----------------------------+----------+--------------------------------+
¦9.  ¦Кировский       ¦             14              ¦   408    ¦             30,6               ¦
+----+----------------+-----------------------------+----------+--------------------------------+
¦10. ¦Лодейнопольский ¦             16              ¦   129    ¦             22,5               ¦
+----+----------------+-----------------------------+----------+--------------------------------+
¦11. ¦Ломоносовский   ¦             12              ¦   575    ¦             19,6               ¦
+----+----------------+-----------------------------+----------+--------------------------------+
¦12. ¦Лужский         ¦             37              ¦   282    ¦              103               ¦
+----+----------------+-----------------------------+----------+--------------------------------+
¦13. ¦Подпорожский    ¦             6               ¦   40     ¦              18                ¦
+----+----------------+-----------------------------+----------+--------------------------------+
¦14. ¦Приозерский     ¦             3               ¦   53     ¦              24                ¦
+----+----------------+-----------------------------+----------+--------------------------------+
¦15. ¦Сланцевский     ¦             3               ¦    6     ¦             10,4               ¦
+----+----------------+-----------------------------+----------+--------------------------------+
¦16. ¦Тихвинский      ¦             26              ¦   304    ¦             67,1               ¦
+----+----------------+-----------------------------+----------+--------------------------------+
¦17. ¦Тосненский      ¦             24              ¦   513    ¦             27,7               ¦
+----+----------------+-----------------------------+----------+--------------------------------+
¦    ¦Всего           ¦            317              ¦  5216    ¦             777,7              ¦
L----+----------------+-----------------------------+----------+---------------------------------


     Программой предусматривается постепенная передача 1100 километров
ведомственных дорог  в   ведение   дорожного  комитета   Ленинградской
области, в том числе:

     за период 2003-2005 годов - 200 километров,

     за период 2006-2010 годов - 300 километров,

     за период 2011-2020 годов - 600 километров.

     За период реализации Программы сеть автодорог общего  пользования
увеличится на 1184 километра.

      Изменение протяженности сети автодорог общего пользования


                                                                 (километров)
-------------------T----------------------------------------------------------¬
¦   Сеть дорог     ¦                          Годы                            ¦
¦                  +--------------T--------------T--------------T-------------+
¦                  ¦  2003-2005   ¦  2006-2010   ¦  2011-2015   ¦ 2016-2020   ¦
+------------------+--------------+--------------+--------------+-------------+
¦Федеральная       ¦    1366      ¦    1376      ¦    1384      ¦    1384     ¦
+------------------+--------------+--------------+--------------+-------------+
¦Территориальная   ¦    9940      ¦    10287     ¦    10769     ¦   11106     ¦
+------------------+--------------+--------------+--------------+-------------+
¦Итого             ¦    11306     ¦    11663     ¦    12153     ¦   12490     ¦
L------------------+--------------+--------------+--------------+--------------


     В соответствии с предложениями Программы рекомендуется  перевести
ряд   территориальных   автодорог  (482   километра),   обеспечивающих
международные и межрегиональные транспортные связи, в федеральную сеть
для приведения их статуса в соответствие с фактическим  функциональным
использованием.

     В качестве  программных  мероприятий  по  повышению  безопасности
движения на дорогах Ленинградской области предусмотрены:

     строительство обходов  городов и  крупных  населенных пунктов  на
федеральных   автодорогах   или  обустройство   автодорог   элементами
безопасности в пределах  населенных пунктов (тротуарами и  пешеходными
дорожками, барьерными  ограждениями, пешеходными  переходами в  разных
уровнях, шумозащитными сооружениями и так далее);

     строительство транспортных   развязок   в   разных   уровнях   на
автодорогах и железнодорожных переездах;

     реконструкция мостов  с  целью повышения  их  грузоподъемности  и
пропускной способности;

     реконструкция автодорог  в  местах   концентрации  ДТП  в   целях
доведения  технических  параметров  (ширины  проезжей  части,  обочин,
разделительной  полосы, переходно-скоростных  полос  и так  далее)  до
нормативных;

     ремонт автодорог     и      мостов     с     целью      повышения
транспортно-эксплуатационных    показателей    покрытий     (ровности,
шероховатости, коэффициент сцепления и так далее);

     повышение качества  содержания  автодорог  и  мостов  (ликвидация
зимней скользкости, уборка снега, замена дорожных знаков и так далее);

     обустройство автодорог   необходимыми   техническими   средствами
организации движения (разметкой, барьерными ограждениями,  сигнальными
столбиками,  колесо-отбойными брусами,  знаками  и указателями  и  так
далее) и элементами дорожного сервиса и обустройства (площадки отдыха,
автобусные остановки, освещение и так далее);

     создание системы инженерного мониторинга, в том числе мониторинга
погодных условий  и  контроля интенсивности  движения  на  автодорогах
области.

     Конкретные меры   по   обеспечению   безопасности   движения   на
автодорогах   и   объемы   их   финансирования   предусматриваются   в
соответствии с региональной целевой Программой повышения  безопасности
движения Ленинградской области.

     Программой кроме природоохранных  мероприятий, входящих в  состав
конкретных проектов строительства,  реконструкции и ремонта  автодорог
намечены также дополнительные мероприятия, включающие в себя:

     разработку и внедрение методических документов,  регламентирующих
вопросы   охраны   окружающей  среды   и   обеспечения   экологической
безопасности при развитии дорожного хозяйства;

     экологическую паспортизацию автодорог и объектов производственной
инфраструктуры;

     проведение мониторинга  состояния  окружающей природной  среды  в
зоне прохождения автодорог;

     приобретение специализированных    лабораторий     экологического
контроля и так далее.

                  5. Ресурсное обеспечение Программы

     Для успешной  реализации  намеченных  Программой  дорожных  работ
требуется комплексный подход  к решению существующих проблем  дорожной
отрасли, включающий в себя:

     нормативно-правовое и     нормативно-техническое      обеспечение
предлагаемых мероприятий;

     подготовку квалифицированных специалистов и рабочих;

     обеспечение дорожной отрасли качественными  дорожно-строительными
материалами, изделиями и конструкциями;

     обеспечение современной    дорожной   техникой,    оборудованием,
средствами измерений качества выполняемых работ;

     создание системы инженерного мониторинга автодорог.

     Потребность в  трудовых  ресурсах,  необходимых  для   выполнения
дорожных   работ,   планируемых    в   ходе   реализации    Программы,
прогнозируется на  достаточно стабильном уровне  - от  12 до 13  тысяч
человек.

     Наличие в     Санкт-Петербурге    и     Ленинградской     области
специализированных учебных заведений, в которых на современном  уровне
осуществляется подготовка кадров для дорожного хозяйства, позволяет  в
полном     объеме     удовлетворить     потребность     отрасли      в
высококвалифицированных   специалистах   всех   уровней:   рабочих   и
машинистов, инженерно-технических  работников, в  том числе  линейных;
руководителей.

     Потребность в  строительных  материалах  для  выполнения  объемов
работ по ремонту  и содержанию автодорог, предусмотренных  Программой,
обеспечивается  производственными  базами,  находящимися  на   балансе
дорожного комитета  Ленинградской  области. С  учетом высокого  уровня
обеспеченности дорожного хозяйства области строительными  материалами,
а также прогнозируемого  роста объемов  их производства потребности  в
строительных материалах на период реализации Программы будут полностью
обеспечены.

     В ходе реализации Программы намечено обеспечить развитие  системы
комплексного  мониторинга   функционирования  автодорог,   включающего
мониторинг   транспортно-эксплуатационного   состояния   автодорог   и
искусственных  сооружений,  погодных  условий,  транспортных  потоков,
безопасности дорожного  движения,  состояния окружающей  среды в  зоне
автодорог.

     Комплекс мероприятий по ресурсному обеспечению Программы включает
в себя:

     замену морально и физически устаревшего оборудования и техники;

     уменьшение номенклатуры техники  за  счет применения  комплексных
дорожных  машин,  позволяющих  использовать  широкий  спектр  сменного
оборудования;

     формирование отрядов  техники   по  устройству   асфальтобетонных
покрытий с современными асфальтоукладчиками со следящими  устройствами
и виброкатками;

     оснащение дорожно-эксплуатационных       служб        комплектами
технологического оборудования  для ямочного  ремонта покрытий  горячим
способом   (нарезчики    швов,   гидравлические   отбойные    молотки,
малогабаритные фрезы,  рециклеры, ручные  виброкатки и  малогабаритные
самоходные виброкатки и другие);

     расширение внедрения   холодной   технологии   ямочного   ремонта
покрытий;

     внедрение методов  и  средств более  рационального  использования
противогололедных материалов;

     увеличение оснащенности дорожных  подразделений средствами  малой
механизации  и, прежде  всего,  оборудованием  для мелкого  ремонта  и
содержания дорог и сооружений на них;

     повышение качества  щебня   для  приготовления   асфальтобетонных
смесей и устройства поверхностной обработки за счет  совершенствования
производства  щебня  улучшенной   формы  с  использованием   мобильных
дробильно-сортировочных комплексов  и расширение  применения щебня  из
габброидных пород;

     разработка (пересмотр)    схемы    дислокации    баз     хранения
противогололедных  материалов  в целях  сокращения  порожних  пробегов
техники.

     Внедрение новых прогрессивных технологий при выполнении  дорожных
работ,  использование  современных  средств  механизации,   применение
высококачественных материалов, проведение систематического мониторинга
функционирования          автодорог         позволят          улучшить
транспортно-эксплуатационное    состояние    автодорог,    рационально
распределить  материально-технические   ресурсы  дорожного   хозяйства
Ленинградской области.

                  6. Оценка эффективности Программы

     Совокупный социально-экономический    и   экологический    эффект
реализации  Программы,  учитывающий  последствия  совершенствования  и
развития сети  автодорог, включает  в себя транспортный  эффект -  для
пользователей автодорог  и внетранспортный  эффект -  для населения  и
хозяйственного комплекса области.

     Транспортный эффект заключается в экономии затрат на эксплуатацию
транспортных средств, сокращении времени нахождения в пути, уменьшении
рисков ДТП, ускорении доставки грузов, повышении комфортности движения
и удобств в пути следования.

     Внетранспортный эффект  отражает   влияние  совершенствования   и
развития  сети автодорог  на  социально-экономическое и  экологическое
развитие  области.  Внетранспортный  эффект  от  совершенствования   и
развития дорожной сети  рассчитывается на основании прогноза  прироста
валового регионального  продукта, получаемого  за счет  стимулирования
социально-экономического развития Ленинградской области.

     В целом   по  расчетам   показатели   кумулятивного  эффекта   от
реализации   Программы   составят   за   20-летний   период:    чистый
дисконтированный доход -  122 миллиарда рублей,  срок окупаемости -  9
лет, внутренняя норма доходности - 26 процентов.

     Транспортный и  внетранспортный   эффекты   от  строительства   и
реконструкции  федеральных  автодорог  и мостов  за  20-летний  период
реализации  Программы составят:  чистый  дисконтированный доход  -  41
миллиард  рублей,  срок  окупаемости   -  10  лет,  внутренняя   норма
доходности - 22 процента.

     Транспортный и  внетранспортный   эффекты   от  строительства   и
реконструкции территориальных автодорог  и мостов за 20-летний  период
реализации  Программы составят:  чистый  дисконтированный доход  -  83
миллиарда рублей, срок окупаемости -8 лет, внутренняя норма доходности
- 30 процентов.

     Привлечение значительного объема  инвестиций  в дорожную  отрасль
области  оправдано   высокой  эффективностью  реализации   программных
мероприятий,  так  как улучшение  технико-эксплуатационного  состояния
дорожной сети,  формирование международных  и российских  транспортных
коридоров,  обеспечение  надежной  связи  между  населенными  пунктами
способствуют  росту  экономической активности,  снижению  транспортных
издержек, повышению конкурентоспособности отечественных производителей
и улучшению условий жизни населения.

     Около 35-40 процентов средств, направляемых в дорожное хозяйство,
возвращается в бюджеты всех уровней в форме соответствующих  налоговых
платежей предприятий и организаций дорожного хозяйства.

     До 70  процентов затрат  на  выполнение  дорожных работ  идут  на
приобретение  материально-технических  ресурсов  и  являются  основным
источником финансирования для их производителей. Один рубль, вложенный
в  дорожное  хозяйство, обеспечивает  прирост  валового  регионального
продукта Ленинградской области на 6 рублей.

     Успешная реализация  Программы  станет  гарантом   экономического
роста, улучшения  условий  жизни населения  и повышения  эффективности
функционирования транспортной системы  в стратегически важном  регионе
страны.

      7. Система управления и контроля за реализацией Программы

     Реализация Программы осуществляется  в  соответствии с  областным
законом "О региональных  целевых программах Ленинградской области"  от
19  февраля  1999   года  N  23-оз   (с  последующими  изменениями   и
дополнениями).

     На основе     Программы     определяются     сроки     разработки
проектно-сметной документации, строительства и реконструкции  объектов
с учетом финансового обеспечения.

     Управление Программой   осуществляют   на   федеральном   уровне:
Государственная  служба  дорожного хозяйства  Министерства  транспорта
Российской  Федерации   и   государственное  учреждение   "Федеральное
управление автомобильных дорог "Северо-Запад", на уровне Ленинградской
области - дорожный комитет Ленинградской области.

     Мероприятия Программы   учитываются   при   подготовке   проектов
федерального   и  областного   бюджетов   и  служат   основанием   для
представления заявок на финансирование дорожных работ.

     Ответственность за  выполнение  Программы  распределяется   между
государственным  учреждением  "Федеральное  управление   автомобильных
дорог "Северо-Запад" и дорожным комитетом Ленинградской области.

     Заказы на   реализацию   программных   мероприятий    размещаются
посредством  заключения  контрактов  на  конкурсной  основе  с   целью
повышения эффективности использования финансовых ресурсов.

     Основной контроль за выполнением Программы осуществляет  дорожный
комитет Ленинградской области.

     Общий контроль осуществляет вице-губернатор Ленинградской области
А.А.Брахно.


                                                          Приложение 1
                                                           к Программе


                                 ПЛАН
                   реализации мероприятий Программы


------------------T-----------------T--------T----------------------------------------------------T-------------T---------------T----------¬
¦  Мероприятие    ¦     Терри-      ¦ Срок   ¦Планируемые объемы финансирования (миллион рублей)  ¦Экономичес-  ¦    Прямой     ¦ Целевое  ¦
¦(вид выполняемых ¦    ториаль-     ¦прове-  ¦                                                    ¦    кое      ¦   получа-     ¦ назна-   ¦
¦                 ¦                 ¦        +---------T------------------------------------------+             ¦               ¦          ¦
¦     работ)      ¦      ная        ¦ дения  ¦ Всего   ¦               в том числе                ¦ содержание  ¦     тель      ¦  чение   ¦
¦                 ¦                 ¦        ¦         +--------T----------T-------T------T------T-            ¦¦              ¦¦          ¦
¦                 ¦     принад-     ¦ меро-  ¦         ¦ феде-  ¦ област-  ¦мест-  ¦вне-  ¦про-  ¦(подгруппы,  ¦               ¦ (раздел,  ¦
¦                 ¦    лежность     ¦ прия-  ¦         ¦ раль-  ¦ной бюд-  ¦ ные   ¦бюд-  ¦ чие  ¦   прочие    ¦               ¦подраздел  ¦
¦                 ¦    (муници-     ¦  тия   ¦         ¦  ный   ¦   жет    ¦ бюд-  ¦жет-  ¦ ис-  ¦  статьи;    ¦               ¦ согласно  ¦
¦                 ¦пальное образо-  ¦ (год)  ¦         ¦ бюд-   ¦          ¦ жеты  ¦ ные  ¦точ-  ¦ подстатьи,  ¦               ¦ функцио-  ¦
¦                 ¦     вание)      ¦        ¦         ¦  жет   ¦          ¦       ¦фон-  ¦ники  ¦  элементы   ¦               ¦ нальной   ¦
¦                 ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦ ды   ¦      ¦  расходов   ¦               ¦классифи-  ¦
¦                 ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦  согласно   ¦               ¦  кации)   ¦
¦                 ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦   эконо-    ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦  мической   ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦ классифи-   ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦   кации)    ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦       1         ¦       2         ¦   3    ¦   4     ¦   5    ¦    6     ¦  7    ¦  8   ¦  9   ¦     10      ¦      11       ¦    12     ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1. Строительство ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦и реконструкция  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦автодорог        ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦                                                         Федеральные автодороги                                                           ¦
+-----------------T-----------------T--------T---------T--------T----------T-------T------T------T-------------T---------------T-----------+
¦1.1. Развитие    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦автодороги       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Москва -         ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Санкт-Петербург  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦"Россия"         ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.1.1.           ¦Тосненский район ¦ 2011-  ¦ 550,0   ¦ 550,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Строительство    ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦транспортных     ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦    Ленин-     ¦           ¦
¦развязок в       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   градской    ¦           ¦
¦поселках Рябово, ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   области     ¦           ¦
¦Ульяновка и      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   (далее -    ¦           ¦
¦городе Любань    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет)    ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.1.2.           ¦   Тосненский    ¦ 2016-  ¦ 1240,0  ¦1240,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Благоустройство  ¦     район       ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦дороги в рамках  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦развития         ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦международного   ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦маршрута Москва  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦-                ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Санкт-Петербург  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦- Хельсинки      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦(объекты         ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦автосервиса,     ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦освещение,       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦пешеходные       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦переходы в       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦разных уровнях,  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦экологические    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦мероприятия,     ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦мероприятия по   ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦безопасности и   ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦тому подобное)   ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.2. Развитие    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦автодороги       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Санкт-Петербург  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦- граница с      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Финляндской      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Республикой      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦"Скандинавия"    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.2.1.           ¦   Выборгский    ¦ 2003   ¦ 283,0   ¦ 283,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Завершение       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               +-----------+
¦строительства по ¦     район       ¦ 2004   ¦ 497,0   ¦ 497,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               +-----------+
¦параметрам II    ¦                 ¦ 2005   ¦ 400,0   ¦ 400,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦категории обхода ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦города Выборга   ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦(2 и 3 очереди)  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.2.2.           ¦Выборгский район ¦ 2006-  ¦ 560,0   ¦ 560,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Реконструкция    ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               +-----------+
¦участка км 47 -  ¦                 ¦ 2011-  ¦ 1000,0  ¦1000,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦км 86 (от        ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Санкт-Петербурга ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦до автодорожного ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦подъезда к       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦морским портам)  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦с доведением     ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦проезжей части   ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦до четырех полос ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦движения         ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.2.3.           ¦Выборгский район ¦ 2011-  ¦ 1800,0  ¦1800,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Реконструкция    ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦участка км 86 -  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦км 128 с         ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦доведением       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦проезжей часта   ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦до четырех полос ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦движения         ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.3. Развитие    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦автодороги       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Санкт-Петербург  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦- Мурманск       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦"Кола"           ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.3.1.           ¦   Кировский     ¦ 2005   ¦ 100,0   ¦ 100,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Завершение       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦реконструкции    ¦     район       ¦ 2006-  ¦ 480,0   ¦ 480,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦участка Синявино ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦-                ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Назия            ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.3.2.           ¦Кировский район  ¦ 2006-  ¦ 700,0   ¦ 700,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Реконструкция    ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦участка Назия -  ¦                 ¦ 2011-  ¦ 300,0   ¦ 300,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Кисельня со      ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦строительством   ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦обхода деревни   ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Кисельня         ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 +-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦Волховский район ¦ 2011-  ¦ 800,0   ¦ 800,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.3.3.           ¦Волховский район ¦ 2006-  ¦ 1060,0  ¦1060,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Реконструкция    ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦мостового        ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦перехода через   ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦реку Волхов в    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦деревне Иссад со ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦строительством   ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦транспортной     ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦развязки         ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.3.4.           ¦Волховский район ¦ 2011-  ¦ 720,0   ¦ 720,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Строительство    ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦обхода города    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Сясьстрой с      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦мостом через     ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦реку Сясь        ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.3.5.           ¦Волховский район ¦ 2006-  ¦ 310,0   ¦ 310,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Реконструкция    ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦моста через реку ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Паша             ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.3.6.           ¦Кировский район  ¦ 2016-  ¦ 1750,0  ¦1750,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Реконструкция    ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦участка          ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Санкт-Петербург  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦- Ладожский мост ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦с устройством    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦шести полос      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦движения         ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.4. Развитие    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦автодороги       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦"Санкт-Петербург ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦- Псков"         ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.4.1.           ¦    Лужский      ¦ 2003   ¦ 136,0   ¦ 136,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Завершение       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦строительства    ¦     район       ¦ 2004   ¦ 414,0   ¦ 414,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦обхода города    ¦                 ¦ 2005   ¦ 350,0   ¦ 350,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦Луги             ¦                 ¦ 2006-  ¦ 250,0   ¦ 250,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.4.2.           ¦Гатчинский район ¦ 2006-  ¦ 960,0   ¦ 960,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Реконструкция    ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦участка км       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦31-начало обхода ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦города Гатчины с ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦устройством      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦шести полос      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦движения         ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.4.3.           ¦Гатчинский район ¦ 2011-  ¦ 1200,0  ¦1200,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Реконструкция    ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦обхода города    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Гатчины с        ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦устройством      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦четырех полос    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦движения         ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.4.4.           ¦Гатчинский район ¦ 2011-  ¦ 2000,0  ¦2000,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Реконструкция    ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦участка км 54 -  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦км 82 (от начала ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦обхода города    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Гатчины до       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦границы Лужского ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦района)          ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.4.5.           ¦ Лужский район   ¦ 2011-  ¦ 1404,0  ¦1404,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Реконструкция    ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦участка км 82 -  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦км 106           ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦(километры от    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦границы Лужского ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦района до начала ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦обхода поселка   ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Мшинская)        ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.4.6.           ¦ Лужский район   ¦ 2011-  ¦ 820,0   ¦ 820,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Реконструкция    ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦участка км 106 - ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦км 127 (от конца ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦обхода поселка   ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Мшинская до      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦начала обхода    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦города Луги)     ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.4.7.           ¦ Лужский район   ¦ 2016-  ¦ 700,0   ¦ 700,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Реконструкция    ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦участка км 155 - ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦км 176 (от       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦обхода города    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Луги до границы  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦с Псковской      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦областью)        ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.5. Развитие    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦автодороги       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Санкт-Петербург  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦- граница с      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Эстонской        ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Республикой      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦"Нарва"          ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.5.1.           ¦   Кингисеп-     ¦ 2004   ¦  34,0   ¦ 34,0   ¦          ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Завершение       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦строительства    ¦     пский       ¦ 2005   ¦  50,0   ¦ 50,0   ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦обхода города    ¦     район       ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Кингисеппа       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.5.2.           ¦   Кингисеп-     ¦ 2006-  ¦ 350,0   ¦ 350,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Строительство    ¦     пский       ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦путепровода      ¦     район       ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦через железную   ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦дорогу "Веймарн  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦- Керстово" со   ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦строительством   ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦транспортной     ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦развязки на      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦пересечении с    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦автодорогой      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦"Гостицы -       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Косколово"       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.5.3.           ¦    Ломоно-      ¦ 2011-  ¦ 350,0   ¦ 350,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Реконструкция    ¦    совский      ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦дороги на        ¦     район       ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦участке от       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Красного Села до ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Кипени (км 31 -  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦км 44)           ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.6. Развитие    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦автодороги       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦"Вологда - Новая ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Ладога"          ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.6.1.           ¦   Волховский    ¦ 2004   ¦ 220,0   ¦ 220,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Завершение       ¦     район       ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦строительства    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦участка Кисельня ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦- Хвалово с      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦мостом через     ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦реку Волхов      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.6.2.           ¦   Волховский    ¦ 2015-  ¦ 1000,0  ¦1000,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Реконструкция    ¦     район       ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦участков         ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 +-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦автодороги от    ¦    Тихвин-      ¦ 2015-  ¦ 1500,0  ¦1500,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Хвалово до       ¦      ский       ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦границы с        ¦     район       ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Вологодской      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦областью в       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦рамках развития  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦автодорожного    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦маршрута         ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Санкт-Петербург  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦- Екатеринбург   ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.7. Развитие    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦автодороги       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦"Магистральная"  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.7.1.           ¦Кировский район  ¦ 2006-  ¦  90,0   ¦ 90,0   ¦          ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Строительство    ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦обхода города    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Кировска         ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.7.2.           ¦Кировский район  ¦ 2011-  ¦ 270,0   ¦ 270,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Реконструкция на ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 +-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦участке от       ¦Тосненский район ¦ 2011-  ¦ 250,0   ¦ 250,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦обхода города    ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Кировска до      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦автодороги       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦"Россия"         ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.7.3.           ¦Тосненский район ¦ 2016-  ¦ 230,0   ¦ 230,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Реконструкция    ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 +-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦участка от       ¦   Гатчинский    ¦ 2016-  ¦ 680,0   ¦ 680,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦автодороги       ¦     район       ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦"Россия" до      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦автодороги       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦"Нарва"          ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦                                                       Территориальные автодороги                                                         ¦
+-----------------T-----------------T--------T---------T--------T----------T-------T------T------T-------------T---------------T-----------+
¦1.8.             ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Строительство и  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦реконструкция    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦автодорог в      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦рамках развития  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦северного        ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦транспортного    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦коридора         ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦"Сыктывкар -     ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Котлас -         ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Каргополь -      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Вытегра -        ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Санкт-Петербург  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦(Каргополь -     ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Пудож -          ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Петрозаводск)"   ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.8.1.           ¦     Подпо-      ¦ 2003   ¦  65,0   ¦ 65,0   ¦          ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Завершение       ¦    рожский      ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦реконструкции    ¦     район       ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦автодороги       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦"Лодейное Поле - ¦                 ¦ 2004   ¦ 100,0   ¦ 100,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Вытегра" на      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦участке км 87 -  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦км 100           ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.8.2.           ¦     Подпо-      ¦ 2006-  ¦ 310,0   ¦ 310,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Реконструкция    ¦    рожский      ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦автодороги       ¦     район       ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦"Лодейное Поле - ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Вытегра" на      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦участке км 108 - ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦км 122 (граница  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦с Вологодской    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦областью)        ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.8.3.           ¦    Лодейно-     ¦ 2004   ¦  45,0   ¦ 40,0   ¦   5,0    ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Реконструкция    ¦ польский район  ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦автодороги       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦"Лодейное Поле - ¦                 ¦ 2005   ¦  40,0   ¦ 40,0   ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Вытегра" на      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦участке км 2 -   ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦км 19            ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.8.4.           ¦     Подпо-      ¦ 2005   ¦  45,0   ¦ 40,0   ¦   5,0    ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Строительство    ¦    рожский      ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦путепровода      ¦     район       ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦через железную   ¦                 ¦ 2006-  ¦  35,0   ¦ 30,0   ¦   5,0    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦дорогу           ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦"Санкт-Петербург ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦- Мурманск" на   ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦29 километре     ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦автодороги       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦"Лодейное Поле - ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Вытегра"         ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.9. Развитие    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦сети автодорог   ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦для морских      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦портов на южном  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦побережье        ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Финского залива  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.9.1.           ¦   Кингисеп-     ¦ 2004   ¦  25,0   ¦        ¦  25,0    ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Реконструкция    ¦     пский       ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦автодороги       ¦     район       ¦ 2005   ¦  30,0   ¦        ¦  30,0    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦"Гостицы -       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Косколово" на    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦участке км 97 -  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦км 110           ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.9.2.           ¦   Кингисеп-     ¦ 2005   ¦  45,0   ¦ 40,0   ¦   5,0    ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦Строительство    ¦     пский       ¦ 2006-  ¦  50,0   ¦ 45,0   ¦   5,0    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦путепроводного   ¦     район       ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦перехода через   ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦железную дорогу  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Санкт-Петербург  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦- Веймарн" и     ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦"Санкт-Петербург ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦- Усть-Луга" на  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦автодороге       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦"Гостицы -       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Косколово" (км   ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦114 - км 115)    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.10. Развитие   ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦сети автодорог   ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦для морских      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦портов на        ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦северном         ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦побережье        ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Финского залива  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.10.1.          ¦Выборгский район ¦ 2003   ¦  93,0   ¦ 90,0   ¦   3,0    ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Завершение       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦реконструкции    ¦                 ¦ 2004   ¦  60,0   ¦ 55,0   ¦   5,0    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦автодорожного    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦маршрута         ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Приморск -       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Ермилово -       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Рябово - Поляны  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦- Пушное на      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦участке Рябово - ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Поляны           ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.10.2.          ¦   Выборгский    ¦ 2005   ¦ 150,0   ¦ 145,0  ¦   5,0    ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦Реконструкция    ¦     район       ¦ 2006-  ¦ 100,0   ¦ 100,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦  автодорожного  ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦маршрута         ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Приморск -       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Ермилово -       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Рябово - Поляны  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦- Пушное на      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦участке Поляны - ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Пушное           ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.10.3.          ¦Выборгский район ¦ 2006-  ¦ 450,0   ¦ 300,0  ¦  150,0   ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Реконструкция    ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦автодорожного    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦маршрута         ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Приморск -       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Ермилово -       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Рябово - Поляны  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦- Пушное на      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦участке Ермилово ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦- Рябово         ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.10.4.          ¦Выборгский район ¦ 2011-  ¦ 800,0   ¦ 700,0  ¦  100,0   ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Реконструкция    ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦автодороги       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦"Зеленогорск -   ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Приморск -       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Выборг" на       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦участке          ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Глебычево -      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Выборг (км 78 -  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦км 123)          ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.10.5.          ¦Выборгский район ¦ 2016-  ¦ 100,0   ¦        ¦  100,0   ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Реконструкция    ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦автодороги       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦"Зеленогерск -   ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Приморск -       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Выборг" на       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦участке Приморск ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦- Выборг км 68 - ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦км 74            ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.11. Развитие   ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦автодорожного    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦маршрута         ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Санкт-Петербург  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦- Выборг -       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦граница с        ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Финляндской      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Республикой      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.11.1.          ¦     Всево-      ¦ 2003   ¦ 144,0   ¦ 140,0  ¦   4,0    ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Завершение       ¦    ложский      ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦реконструкции    ¦     район       ¦ 2004   ¦  81,0   ¦ 80,0   ¦   1,0    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦автодороги       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦"Парголово -     ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Огоньки" на      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦участке км 22 -  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦км 44 с          ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦устройством      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦реверсивной      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦полосы           ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.11.2.          ¦     Всево-      ¦ 2011-  ¦ 450,0   ¦ 450,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Реконструкция    ¦    ложский      ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦автодороги       ¦     район       ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦"Парголово -     ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Огоньки" на      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦участке км 32 -  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦км 44 по         ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦параметрам I     ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦категории        ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.11.3.          ¦     Всево-      ¦ 2005   ¦ 100,0   ¦ 100,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦Строительство    ¦    ложский      ¦ 2006-  ¦ 300,0   ¦ 300,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦автодорожного    ¦     район       ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦обхода города    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Сертолово        ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.12. Развитие   ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦автодорожного    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦выхода из        ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦северо-западных  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦районов          ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Республики       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Карелии и        ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦северных и       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦северо-восточных ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦районов          ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Финляндской      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Республики на    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Санкт-Петербург  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.12.1.          ¦     Всево-      ¦ 2003   ¦  16,0   ¦ 13,0   ¦   3,0    ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦ Строительство   ¦    ложский      ¦ 2004   ¦ 250,0   ¦ 250,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦ нового выхода   ¦     район       ¦ 2005   ¦ 250,0   ¦ 245,0  ¦   5,0    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦из               ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦Санкт-Петербурга ¦                 ¦ 2006-  ¦ 334,0   ¦ 334,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦на автодорогу    ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦"Санкт-Петербург ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦-                ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Сортавала" на    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦участке          ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦кольцевая        ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦автодорога -     ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Скотное          ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.12.2.          ¦     Всево-      ¦ 2006-  ¦ 960,0   ¦ 960,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Завершение       ¦    ложский      ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦строительства    ¦     район       ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦автодороги       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦"Санкт-Петербург ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦- Сортавала" на  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦участке Скотное- ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Керро            ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.12.3.          ¦    Приозер-     ¦ 2011-  ¦ 480,0   ¦ 450,0  ¦  30,0    ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Реконструкция    ¦      ский       ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦автодороги       ¦     район       ¦ 2016-  ¦ 500,0   ¦ 400,0  ¦  100,0   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦"Санкт-          ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Петербург -      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Сортавала" на    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦участке Керро-   ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Приозерск        ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.12.4.          ¦    Приозер-     ¦ 2011-  ¦ 100,0   ¦ 50,0   ¦  50,0    ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Реконструкция    ¦      ский       ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦автодороги       ¦     район       ¦ 2016-  ¦ 500,0   ¦ 400,0  ¦  100,0   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦"Санкт-Петербург ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦- Сортавала" на  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦участке          ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Приозерск -      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦граница с        ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Республикой      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Карелией         ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.12.5.          ¦     Подпо-      ¦ 2011-  ¦ 200,0   ¦ 200,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Строительство    ¦    рожский      ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦нового           ¦     район       ¦ 2016-  ¦ 1000,0  ¦1000,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦направления      ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦автодороги       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦"Кола" на        ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦участке          ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Подпорожье -     ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Токари           ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.13. Развитие   ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦сети автодорог в ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦рамках           ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦приграничного    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦сотрудничества с ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Финляндской      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Республикой      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.13.1.          ¦   Выборгский    ¦ 2005   ¦ 100,0   ¦ 95,0   ¦   5,0    ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦Реконструкция    ¦     район       ¦ 2006-  ¦ 150,0   ¦ 140,0  ¦  10,0    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦автодороги       ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦"Выборг -        ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Светогорск" на   ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦участке          ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Комсомольское -  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Михайловка (км 0 ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦- км 12)         ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.13.2.          ¦Выборгский район ¦ 2006-  ¦ 250,0   ¦ 250,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Реконструкция    ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦автодороги       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦"Выборг -        ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Светогорск" на   ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦участке          ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Михайловка -     ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦река Сторожевая  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦(км 12 - км 21)  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.13.3.          ¦   Выборгский    ¦ 2005   ¦  50,0   ¦ 45,0   ¦   5,0    ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦Реконструкция    ¦     район       ¦ 2006-  ¦ 100,0   ¦ 90,0   ¦  10,0    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦мостового        ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦перехода через   ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦реку Сторожевая  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦на автодороге    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦"Выборг -        ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Светогорск" (км  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦21 - км 23)      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.13.4.          ¦Выборгский район ¦ 2006-  ¦ 350,0   ¦ 350,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Реконструкция    ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦автодороги       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦"Выборг -        ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Светогорск" на   ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦участке км 23 -  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦км 31 со         ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦строительством   ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦обхода поселка   ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Лесогорский      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.13.5.          ¦   Выборгский    ¦ 2005   ¦ 100,0   ¦ 95,0   ¦   5,0    ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦Строительство    ¦     район       ¦ 2006-  ¦ 150,0   ¦ 100,0  ¦  50,0    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦обхода города    ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Светогорск на    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦автодороге       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦"Выборг -        ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Светогорск"      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.14. Развитие   ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦автодорожного    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦маршрута         ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Сортавала -      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Приозерск -      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Выборг           ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.14.1.          ¦Выборгский район ¦ 2003   ¦  5,0    ¦        ¦   5,0    ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Завершение       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦реконструкции    ¦                 ¦ 2004   ¦  10,0   ¦        ¦  10,0    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦автодороги       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦"Выборг -        ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Приозерск" на    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦участке км 62 -  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦км 74            ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.14.2.          ¦  Приозерский    ¦ 2006-  ¦ 250,0   ¦ 250,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Завершение       ¦     район       ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦реконструкции    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦мостового        ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦перехода через   ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦реку Вуокса (II  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦очередь -        ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦реконструкция    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦подходов на      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦полное развитие) ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.15. Развитие   ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦автодорожного    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦маршрута         ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦автодорога       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦"Кола" -         ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Лодейное Поле -  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Тихвин -         ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Будогощь -       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦автодорога       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦"Россия"         ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.15.1.          ¦Тихвинский район ¦ 2006-  ¦ 400,0   ¦ 400,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Строительство    ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦обхода города    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Тихвина          ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.15.2.          ¦Киришский район  ¦ 2006-  ¦ 250,0   ¦ 200,0  ¦  50,0    ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Завершение       ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦реконструкции    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦участка Будогощь ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦- граница с      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Новгородской     ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦областью         ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.15.3.          ¦Тихвинский район ¦ 2006-  ¦ 100,0   ¦ 100,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Реконструкция    ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦участков         ¦                 ¦ 2011-  ¦ 250,0   ¦ 200,0  ¦  50,0    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦автодороги       ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦"Лодейное Поле - ¦                 ¦ 2016-  ¦ 250,0   ¦ 250,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Тихвин -         ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 +-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦Будогощь"        ¦    Лодейно-     ¦ 2006-  ¦ 100,0   ¦ 100,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦                 ¦    польский     ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦     район       ¦ 2011-  ¦ 250,0   ¦ 200,0  ¦  50,0    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2016-  ¦ 250,0   ¦ 250,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.16. Развитие   ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦автодорожного    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦маршрута Кириши  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦- Рябово         ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.16.1.          ¦Киришский район  ¦ 2006-  ¦ 800,0   ¦ 800,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Строительство    ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦моста через реку ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Волхов в городе  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Кириши           ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.16.2.          ¦Киришский район  ¦ 2003   ¦  54,0   ¦  7,0   ¦  47,0    ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Завершение       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦реконструкции    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦путепроводного   ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦перехода на 35   ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦километре        ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦автодороги       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦"Зуево - Новая   ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Ладога"          ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.16.3.          ¦Киришский район  ¦ 2006-  ¦ 400,0   ¦ 375,0  ¦  25,0    ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Строительство    ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 +-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦(реконструкция)  ¦Тосненский район ¦ 2006-  ¦ 400,0   ¦ 375,0  ¦  25,0    ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦автодорожного    ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦маршрута         ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Кириши - Рябово  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦на участке Мягры ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦- Рябово         ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.17. Развитие   ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦въездных         ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦магистралей в    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Санкт-Петербург  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.17.1.          ¦     Всево-      ¦ 2006-  ¦ 500,0   ¦ 500,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Реконструкция    ¦    ложский      ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦автодороги       ¦     район       ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦"Санкт-Петербург ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦- Морье" на      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦участке          ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦кольцевая        ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦автодорога -     ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Всеволожск       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦(Романовка)      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.17.2.          ¦     Всево-      ¦ 2005   ¦ 100,0   ¦ 100,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦Реконструкция    ¦    ложский      ¦ 2006-  ¦ 600,0   ¦ 600,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦автодороги       ¦     район       ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦"Санкт-Петербург ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦- Колтуши"       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.17.3.          ¦   Кировский     ¦ 2003   ¦  44,0   ¦ 44,0   ¦          ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦Реконструкция    ¦     район       ¦ 2004   ¦  50,0   ¦ 50,0   ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦автодороги       ¦                 ¦ 2005   ¦  50,0   ¦ 50,0   ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦"Санкт-Петербург ¦                 ¦ 2011-  ¦ 356,0   ¦ 346,0  ¦  10,0    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦-                ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Кировск"         ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2016-  ¦ 300,0   ¦ 250,0  ¦  50,0    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.17.4.          ¦     Всево-      ¦ 2011-  ¦ 200,0   ¦ 150,0  ¦  50,0    ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Реконструкция    ¦    ложский      ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦автодороги       ¦     район       ¦ 2016-  ¦ 300,0   ¦ 300,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦"Санкт-          ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Петербург -      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Матокса"         ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦1.18.            ¦                 ¦ 2003   ¦ 115,0   ¦ 81,0   ¦  34,0    ¦       ¦      ¦      ¦   204200    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦Строительство и  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦реконструкция    ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦прочих           ¦                 ¦ 2004   ¦ 157,0   ¦ 106,0  ¦  51,0    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦федеральных и    ¦                 ¦ 2005   ¦ 186,0   ¦ 134,0  ¦  52,0    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦территориальных  ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦автодорог и      ¦                 ¦ 2006-  ¦ 2897,0  ¦2684,0  ¦  313,0   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦сооружений, в    ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦том              ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦числе            ¦                 ¦ 2011-  ¦ 8793,0  ¦8465,0  ¦  328,0   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦строительство и  ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦реконструкция    ¦                 ¦ 2016-  ¦12653,0  ¦12333,0 ¦  320,0   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦автодорожных     ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦подъездов к      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦населенным       ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦пунктам, не      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦имеющих          ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦круглогодичной   ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦связи с дорогами ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦общего           ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦пользования      ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦Итого по         ¦                 ¦ 2003   ¦ 955,0   ¦ 859,0  ¦  96,0    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦строительству и  ¦                 ¦ 2004   ¦ 1953,0  ¦1846,0  ¦  107,0   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦реконструкции    ¦                 ¦ 2005   ¦ 2146,0  ¦2029,0  ¦  117,0   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦автодорог        ¦                 ¦ 2006-  ¦15676,0  ¦15033,0 ¦  643,0   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2011-  ¦19993,0  ¦19335,0 ¦  658,0   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2016-  ¦23513,0  ¦22843,0 ¦  670,0   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦Всего по разделу ¦                 ¦ 2003-  ¦64 236,0 ¦  61    ¦ 2291,0   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦1                ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦ 945,0  ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦2. Содержание    ¦    Боксито-     ¦ 2003   ¦  38,0   ¦ 24,1   ¦  13,9    ¦       ¦      ¦      ¦   111400    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦автодорог        ¦    горский      ¦ 2004   ¦  39,3   ¦ 24,0   ¦  15,3    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦     район       ¦ 2005   ¦  42,0   ¦ 25,7   ¦  16,3    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+       ¦      +------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2006-  ¦ 279,7   ¦ 196,7  ¦  83,0    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2011-  ¦ 324,2   ¦ 209,9  ¦  114,3   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2016-  ¦ 336,5   ¦ 217,7  ¦  118,8   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 +-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦                 ¦    Волосов-     ¦ 2003   ¦  28,6   ¦ 10,5   ¦  18,1    ¦       ¦      ¦      ¦   111400    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦      ский       ¦ 2004   ¦  31,1   ¦ 11,2   ¦  19,9    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦     район       ¦ 2005   ¦  33,2   ¦ 12,0   ¦  21,2    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2006-  ¦ 193,7   ¦ 85,7   ¦  108,0   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2011-  ¦ 240,3   ¦ 91,5   ¦  148,8   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2016-  ¦ 249,7   ¦ 94,9   ¦  154,8   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 +-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦                 ¦   Волховский    ¦ 2003   ¦  51,5   ¦ 35,3   ¦  16,2    ¦       ¦      ¦      ¦   111400    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦     район       ¦ 2004   ¦  54,1   ¦ 36,2   ¦  17,9    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2005   ¦  55,3   ¦ 36,3   ¦  19,0    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2006-  ¦ 384,8   ¦ 288,1  ¦  96,7    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2011-  ¦ 440,6   ¦ 307,4  ¦  133,2   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2016-  ¦ 457,4   ¦ 318,8  ¦  138,6   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 +-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦                 ¦     Всево-      ¦ 2003   ¦  65,9   ¦ 32,0   ¦  33,9    ¦       ¦      ¦      ¦   111400    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦    ложский      ¦ 2004   ¦  70,3   ¦ 32,8   ¦  37,5    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦     район       ¦ 2005   ¦  73,3   ¦ 33,6   ¦  39,7    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2006-  ¦ 463,5   ¦ 261,2  ¦  202,3   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2011-  ¦ 557,4   ¦ 278,7  ¦  278,7   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2016-  ¦ 579,0   ¦ 289,0  ¦  290,0   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 +-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦                 ¦   Выборгский    ¦ 2003   ¦  92,3   ¦ 47,0   ¦  45,3    ¦       ¦      ¦      ¦   111400    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦     район       ¦ 2004   ¦  97,7   ¦ 47,8   ¦  49,9    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2005   ¦ 101,9   ¦ 48,9   ¦  53,0    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2006-  ¦ 654,0   ¦ 383,6  ¦  270,4   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2011-  ¦ 781,8   ¦ 409,4  ¦  372,4   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2016-  ¦ 811,9   ¦ 424,5  ¦  387,4   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 +-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦                 ¦   Гатчинский    ¦ 2003   ¦  58,4   ¦ 26,8   ¦  31,6    ¦       ¦      ¦      ¦   111400    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦     район       ¦ 2004   ¦  62,3   ¦ 27,5   ¦  34,8    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2005   ¦  65,3   ¦ 28,3   ¦  37,0    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2006-  ¦ 407,3   ¦ 218,7  ¦  188,6   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2011-  ¦ 493,2   ¦ 233,4  ¦  259,8   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2016-  ¦ 512,4   ¦ 242,1  ¦  270,3   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 +-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦                 ¦   Кингисеп-     ¦ 2003   ¦  34,1   ¦ 13,2   ¦  20,9    ¦       ¦      ¦      ¦   111400    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦     пский       ¦ 2004   ¦  36,8   ¦ 13,9   ¦  22,9    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦     район       ¦ 2005   ¦  39,1   ¦ 14,7   ¦  24,4    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2006-  ¦ 232,4   ¦ 107,7  ¦  124,7   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2011-  ¦ 286,8   ¦ 115,0  ¦  171,8   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2016-  ¦ 298,0   ¦ 119,2  ¦  178,8   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 +-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦                 ¦   Киришский     ¦ 2003   ¦  15,8   ¦   -    ¦  15,8    ¦       ¦      ¦      ¦   111400    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦     район       ¦ 2004   ¦  17,5   ¦   -    ¦  17,5    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2005   ¦  18,5   ¦   -    ¦  18,5    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2006-  ¦  94,3   ¦   -    ¦  94,3    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2011-  ¦ 129,9   ¦   -    ¦  129,9   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2016-  ¦ 135,1   ¦   -    ¦  135,1   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 +-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦                 ¦   Кировский     ¦ 2003   ¦  35,6   ¦ 20,6   ¦  15,0    ¦       ¦      ¦      ¦   111400    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦     район       ¦ 2004   ¦  38,3   ¦ 21,2   ¦  17,1    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2005   ¦  39,7   ¦ 22,1   ¦  17,6    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2006-  ¦ 257,6   ¦ 168,1  ¦  89,5    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2011-  ¦ 302,7   ¦ 179,4  ¦  123,3   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2016-  ¦ 314,4   ¦ 186,1  ¦  128,3   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 +-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦                 ¦    Лодейно-     ¦ 2003   ¦  32,2   ¦ 17,8   ¦  14,4    ¦       ¦      ¦      ¦   111400    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦    польский     ¦ 2004   ¦  34,5   ¦ 18,5   ¦  16,0    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦     район       ¦ 2005   ¦  35,0   ¦ 18,2   ¦  16,8    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2006-  ¦ 231,2   ¦ 145,3  ¦  85,9    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2011-  ¦ 273,4   ¦ 155,0  ¦  118,4   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2016-  ¦ 284,0   ¦ 160,8  ¦  123,2   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 +-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦                 ¦    Ломоно-      ¦ 2003   ¦  41,6   ¦ 15,8   ¦  25,8    ¦       ¦      ¦      ¦   111400    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦    совский      ¦ 2004   ¦  44,9   ¦ 16,5   ¦  28,4    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦     район       ¦ 2005   ¦  47,4   ¦ 17,2   ¦  30,2    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2006-  ¦ 282,9   ¦ 128,9  ¦  154,0   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2011-  ¦ 349,7   ¦ 137,6  ¦  212,1   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2016-  ¦ 363,3   ¦ 142,7  ¦  220,6   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 +-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦                 ¦    Лужский      ¦ 2003   ¦  48,0   ¦ 25,1   ¦  22,9    ¦       ¦      ¦      ¦   111400    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦     район       ¦ 2004   ¦  51,2   ¦ 25,9   ¦  25,3    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2005   ¦  53,6   ¦ 26,8   ¦  26,8    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2006-  ¦ 341,5   ¦ 204,8  ¦  136,7   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2011-  ¦ 406,9   ¦ 218,6  ¦  188,3   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2016-  ¦ 422,6   ¦ 226,7  ¦  195,9   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 +-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦                 ¦     Подпо-      ¦ 2003   ¦  18,9   ¦   -    ¦  18,9    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦    рожский      ¦ 2004   ¦  20,8   ¦   -    ¦  20,8    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦     район       ¦ 2005   ¦  22,1   ¦   -    ¦  22,1    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2006-  ¦ 112,8   ¦   -    ¦  112,8   ¦       ¦      ¦      ¦   111400    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2011-  ¦ 155,4   ¦   -    ¦  155,4   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2016-  ¦ 161,6   ¦   -    ¦  161,6   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 +-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦                 ¦    Приозер-     ¦ 2003   ¦  25,3   ¦   -    ¦  25,3    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦      ский       ¦ 2004   ¦  27,4   ¦   -    ¦  27,4    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦     район       ¦ 2005   ¦  29,6   ¦   -    ¦  29,6    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2006-  ¦ 151,0   ¦   -    ¦  151,0   ¦       ¦      ¦      ¦   111400    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2011-  ¦ 208,0   ¦   -    ¦  208,0   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2016-  ¦ 216,4   ¦   -    ¦  216,4   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 +-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦                 ¦    Сланцев-     ¦ 2003   ¦  15,6   ¦   -    ¦  15,6    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦      ский       ¦ 2004   ¦  17,2   ¦   -    ¦  17,2    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦     район       ¦ 2005   ¦  18,3   ¦   -    ¦  18,3    ¦       ¦      ¦      ¦   111400    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2006-  ¦  93,1   ¦   -    ¦  93,1    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2011-  ¦ 128,2   ¦   -    ¦  128,2   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2016-  ¦ 133,4   ¦   -    ¦  133,4   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 +-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦                 ¦     Тихвин      ¦ 2003   ¦  28,6   ¦ 12,3   ¦  16,3    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦      ский       ¦ 2004   ¦  31,6   ¦ 13,1   ¦  18,5    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦     район       ¦ 2005   ¦  33,0   ¦ 13,8   ¦  19,2    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2006-  ¦ 197,7   ¦ 100,4  ¦  97,3    ¦       ¦      ¦      ¦   111400    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2011-  ¦ 241,1   ¦ 107,1  ¦  134,0   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2016-  ¦ 250,5   ¦ 111,1  ¦  139,4   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 +-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦                 ¦   Тосненский    ¦ 2003   ¦  59,6   ¦ 29,5   ¦  30,1    ¦       ¦      ¦      ¦   111400    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦     район       ¦ 2004   ¦  64,6   ¦ 31,4   ¦  33,2    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2005   ¦  67,7   ¦ 32,4   ¦  35,3    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2006-  ¦ 420,5   ¦ 240,8  ¦  179,7   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2011-  ¦ 504,4   ¦ 257,0  ¦  247,4   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2016-  ¦ 523,8   ¦ 266,4  ¦  257,4   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦Итого по         ¦                 ¦ 2003   ¦ 690,0   ¦ 310,0  ¦  380,0   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦содержанию       ¦                 ¦ 2004   ¦ 740,0   ¦ 320,0  ¦  420,0   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦автодорог        ¦                 ¦ 2005   ¦ 775,0   ¦ 330,0  ¦  445,0   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2006-  ¦ 4798,0  ¦2530,0  ¦ 2268,0   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2011-  ¦ 5824,0  ¦2700,0  ¦ 3124,0   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2016-  ¦ 6050,0  ¦2800,0  ¦ 3250,0   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦Всего по разделу ¦                 ¦ 2003-  ¦18877,0  ¦8990,0  ¦ 9887,0   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦2                ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦3. Ремонт        ¦    Боксито-     ¦ 2003   ¦  20,0   ¦ 13,7   ¦   6,3    ¦       ¦      ¦      ¦   111300    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦автодорог        ¦    горский      ¦ 2004   ¦  21,9   ¦ 14,3   ¦   7,6    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦     район       ¦ 2005   ¦  23,1   ¦ 14,9   ¦   8,2    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2006-  ¦ 226,1   ¦ 161,1  ¦  65,1    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2011-  ¦ 277,7   ¦ 186,1  ¦  91,6    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2016-  ¦ 359,2   ¦ 235,8  ¦  123,4   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 +-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦                 ¦  Волосовский    ¦ 2003   ¦  17,3   ¦  8,4   ¦   8,9    ¦       ¦      ¦      ¦   111300    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦     район       ¦ 2004   ¦  19,7   ¦  8,8   ¦  10,9    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2005   ¦  20,8   ¦  9,2   ¦  11,6    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2006-  ¦ 191,5   ¦ 99,6   ¦  91,9    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2011-  ¦ 244,6   ¦ 115,2  ¦  129,4   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2016-  ¦ 320,3   ¦ 146,0  ¦  174,3   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 +-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦                 ¦   Волховский    ¦ 2003   ¦  27,6   ¦ 20,0   ¦   7,6    ¦       ¦      ¦      ¦   111300    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦     район       ¦ 2004   ¦  30,4   ¦ 20,9   ¦   9,5    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2005   ¦  31,7   ¦ 21,8   ¦   9,9    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2006-  ¦ 314,2   ¦ 235,7  ¦  78,5    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2011-  ¦ 382,9   ¦ 272,4  ¦  110,5   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2016-  ¦ 493,9   ¦ 345,0  ¦  148,9   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 +-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦                 ¦     Всево-      ¦ 2003   ¦  42,2   ¦ 24,8   ¦  17,4    ¦       ¦      ¦      ¦   111300    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦    ложский      ¦ 2004   ¦  47,2   ¦ 25,9   ¦  21,3    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦     район       ¦ 2005   ¦  49,7   ¦ 27,1   ¦  22,6    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2006-  ¦ 472,5   ¦ 293,0  ¦  179,5   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2011-  ¦ 591,5   ¦ 338,6  ¦  252,9   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2016-  ¦ 769,8   ¦ 429,0  ¦  340,8   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 +-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦                 ¦   Выборгский    ¦ 2003   ¦  56,5   ¦ 35,3   ¦  21,2    ¦       ¦      ¦      ¦   111300    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦     район       ¦ 2004   ¦  62,9   ¦ 36,9   ¦  26,0    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2005   ¦  66,1   ¦ 38,5   ¦  27,6    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2006-  ¦ 635,1   ¦ 416,3  ¦  218,8   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2011-  ¦ 790,4   ¦ 482,3  ¦  308,1   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2016-  ¦ 1025,2  ¦ 610,0  ¦  415,2   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 +-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦                 ¦   Гатчинский    ¦ 2003   ¦  32,2   ¦ 18,2   ¦  14,0    ¦       ¦      ¦      ¦   111300    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦     район       ¦ 2004   ¦  36,3   ¦ 19,1   ¦  17,2    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2005   ¦  38,2   ¦ 19,9   ¦  18,3    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2006-  ¦ 359,8   ¦ 215,2  ¦  144,6   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2011-  ¦ 452,1   ¦ 248,6  ¦  203,5   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2016-  ¦ 589,2   ¦ 315,0  ¦  274,2   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 +-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦                 ¦   Кингисеп-     ¦ 2003   ¦  19,3   ¦ 10,4   ¦   8,9    ¦       ¦      ¦      ¦   111300    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦     пский       ¦ 2004   ¦  21,9   ¦ 10,9   ¦  10,9    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦     район       ¦ 2005   ¦  22,9   ¦ 11,3   ¦  11,6    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2006-  ¦ 414,1   ¦ 122,2  ¦  91,9    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2011-  ¦ 270,7   ¦ 141,3  ¦  129,4   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2016-  ¦ 353,3   ¦ 179,0  ¦  174,3   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 +-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦                 ¦   Киришский     ¦ 2003   ¦  8,9    ¦   -    ¦   8,9    ¦       ¦      ¦      ¦   111300    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦     район       ¦ 2004   ¦  11,0   ¦   -    ¦  11,0    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2005   ¦  11,7   ¦   -    ¦  11,7    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2006-  ¦  92,0   ¦   -    ¦  92,0    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2011-  ¦ 129,2   ¦   -    ¦  129,2   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2016-  ¦ 174,5   ¦   -    ¦  174,5   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 +-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦                 ¦   Кировский     ¦ 2003   ¦  22,7   ¦ 14,8   ¦   7,9    ¦       ¦      ¦      ¦   111300    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦     район       ¦ 2004   ¦  25,3   ¦ 15,4   ¦   9,9    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2005   ¦  26,4   ¦ 16,1   ¦  10,3    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2006-  ¦ 255,7   ¦ 174,1  ¦  81,6    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2011-  ¦ 316,2   ¦ 201,3  ¦  114,9   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2016-  ¦ 409,7   ¦ 255,0  ¦  154,7   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 +-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦                 ¦    Лодейно-     ¦ 2003   ¦  16,6   ¦ 10,2   ¦   6,4    ¦       ¦      ¦      ¦   111300    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦    польский     ¦ 2004   ¦  18,5   ¦ 10,6   ¦   7,9    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦     район       ¦ 2005   ¦  19,4   ¦ 11,1   ¦   8,3    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2006-  ¦ 186,0   ¦ 120,0  ¦  66,0    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2011-  ¦ 231,5   ¦ 138,5  ¦  93,0    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2016-  ¦ 300,9   ¦ 175,5  ¦  125,4   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 +-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦                 ¦    Ломоно-      ¦ 2003   ¦  19,7   ¦ 10,6   ¦   9,1    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦    совский      ¦ 2004   ¦  22,3   ¦ 11,1   ¦  11,2    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦     район       ¦ 2005   ¦  23,4   ¦ 11,6   ¦  11,8    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2006-  ¦ 219,4   ¦ 125,4  ¦  94,0    ¦       ¦      ¦      ¦   111300    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2011-  ¦ 277,2   ¦ 145,0  ¦  132,2   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2016-  ¦ 361,9   ¦ 183,7  ¦  178,2   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 +-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦                 ¦    Лужский      ¦ 2003   ¦  29,1   ¦ 17,4   ¦  11,7    ¦       ¦      ¦      ¦   111300    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦     район       ¦ 2004   ¦  32,6   ¦ 18,2   ¦  14,4    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2005   ¦  34,1   ¦ 18,9   ¦  15,2    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2006-  ¦ 325,2   ¦ 204,4  ¦  120,8   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2011-  ¦ 406,1   ¦ 236,1  ¦  170,0   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2016-  ¦ 528,5   ¦ 299,3  ¦  229,2   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 +-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦                 ¦     Подпо-      ¦ 2003   ¦  6,3    ¦   -    ¦   6,3    ¦       ¦      ¦      ¦   111300    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦    рожский      ¦ 2004   ¦  7,8    ¦   -    ¦   7,8    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦     район       ¦ 2005   ¦  8,2    ¦   -    ¦   8,2    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2006-  ¦  65,1   ¦   -    ¦  65,1    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2011-  ¦  91,6   ¦   -    ¦  91,6    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2016-  ¦ 123,4   ¦   -    ¦  123,4   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 +-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦                 ¦    Приозер-     ¦ 2003   ¦  11,1   ¦   -    ¦  11,1    ¦       ¦      ¦      ¦   111300    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦      ский       ¦ 2004   ¦  13,6   ¦   -    ¦  13,6    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦     район       ¦ 2005   ¦  14,4   ¦   -    ¦  14,4    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2006-  ¦ 114,6   ¦   -    ¦  114,6   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2011-  ¦ 161,4   ¦   -    ¦  161,4   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2016-  ¦ 217,4   ¦   -    ¦  217,4   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 +-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦                 ¦    Сланцев-     ¦ 2003   ¦  5,7    ¦   -    ¦   5,7    ¦       ¦      ¦      ¦   111300    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦      ский       ¦ 2004   ¦  7,0    ¦   -    ¦   7,0    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦     район       ¦ 2005   ¦  7,4    ¦   -    ¦   7,4    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2006-  ¦  58,9   ¦   -    ¦  58,9    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2011-  ¦  82,8   ¦   -    ¦  82,8    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2016-  ¦ 111,6   ¦   -    ¦  111,6   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 +-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦                 ¦    Тихвин-      ¦ 2003   ¦  14,0   ¦  7,0   ¦   7,0    ¦       ¦      ¦      ¦   111300    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦      ский       ¦ 2004   ¦  16,2   ¦  7,4   ¦   8,8    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦     район       ¦ 2005   ¦  16,9   ¦  7,7   ¦   9,2    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2006-  ¦ 155,6   ¦ 83,3   ¦  72,3    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2011-  ¦ 198,0   ¦ 96,3   ¦  101,7   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2016-  ¦ 259,3   ¦ 122,2  ¦  137,1   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 +-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦                 ¦    Тоснен-      ¦ 2003   ¦  42,8   ¦ 29,2   ¦  13,6    ¦       ¦      ¦      ¦   111300    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦      ский       ¦ 2004   ¦  46,5   ¦ 30,5   ¦  16,0    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦     район       ¦ 2005   ¦  49,6   ¦ 31,9   ¦  17,7    ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2006-  ¦ 485,1   ¦ 344,7  ¦  140,4   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2011-  ¦ 596,1   ¦ 398,3  ¦  197,8   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2016-  ¦ 770,9   ¦ 504,5  ¦  266,4   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦Итого по ремонту ¦                 ¦ 2003   ¦ 392,0   ¦ 220,0  ¦  172,0   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦автодорог        ¦                 ¦ 2004   ¦ 441,0   ¦ 230,0  ¦  211,0   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2005   ¦ 464,0   ¦ 240,0  ¦  224,0   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2006-  ¦ 4371,0  ¦2595,0  ¦ 1776,0   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2011-  ¦ 5500,0  ¦3000,0  ¦ 2500,0   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2016-  ¦ 7169,0  ¦3800,0  ¦ 3369,0   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦Всего по разделу ¦                 ¦ 2003-  ¦18337,0  ¦10085,0 ¦ 8252,0   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦3                ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦4. Прочие        ¦                 ¦ 2003   ¦ 310,0   ¦   -    ¦  310,0   ¦       ¦      ¦      ¦   111400    ¦   Дорожный    ¦           ¦
¦затраты          ¦                 ¦        ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦   комитет     ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦(управление,     ¦                 ¦ 2004   ¦ 330,0   ¦   -    ¦  330,0   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦приобретение     ¦                 ¦ 2005   ¦ 346,0   ¦   -    ¦  346,0   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦механизмов,      ¦                 ¦ 2006-  ¦ 1890,0  ¦   -    ¦ 1890,0   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦долевое участие  ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+             ¦               ¦           ¦
¦в ремонте        ¦                 ¦ 2011-  ¦ 2100,0  ¦   -    ¦ 2100,0   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦муниципальных    ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦автодорог и так  ¦                 ¦ 2016-  ¦ 2500,0  ¦   -    ¦ 2500,0   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦далее)           ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦Всего по разделу ¦                 ¦ 2003-  ¦ 7476,0  ¦   -    ¦ 7476,0   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦4                ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦Итого по         ¦                 ¦ 2003   ¦ 2347,0  ¦1389,0  ¦  958,0   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦Программе        ¦                 ¦ 2004   ¦ 3464,0  ¦2396,0  ¦ 1068,0   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦                 ¦                 ¦ 2005   ¦ 3731,0  ¦2599,0  ¦ 1132,0   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦                 ¦                 ¦ 2006-  ¦26735,0  ¦20158,0 ¦ 6577,0   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2010   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦                 ¦                 ¦ 2011-  ¦33417,0  ¦25035,0 ¦ 8382,0   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2015   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 +--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦                 ¦                 ¦ 2016-  ¦39232,0  ¦29443,0 ¦ 9789,0   ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦                 ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
+-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+-----------+
¦Всего по         ¦                 ¦ 2003-  ¦108926,0 ¦81020,0 ¦ 27906,0  ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
¦Программе        ¦                 ¦ 2020   ¦         ¦        ¦          ¦       ¦      ¦      ¦             ¦               ¦           ¦
L-----------------+-----------------+--------+---------+--------+----------+-------+------+------+-------------+---------------+------------