Расширенный поиск

Постановление Правительства Мурманской области от 30.09.2011 № 494-ПП

Документ имеет не последнюю редакцию.

 

 

 


Для реализации поставленной цели Программы, достижения планируемых значений показателей и индикаторов предусмотрено выполнение следующих мероприятий:

1. Мероприятия по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них.

Реализация мероприятий позволит сохранить на допустимом уровне содержания 2 035,8 км автодорог и 8 166,7 п.м искусственных сооружений.

2. Мероприятия по ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения.

Реализация мероприятий позволит выполнить ремонт 202,0 км автодорог.

3. Мероприятия по капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения.

В рамках Программы продолжается начатый в 2010 году капитальный ремонт автодороги Умба - Варзуга, км 54 - км 69 с выполнением к концу 2014 года 62% объема работ и их окончанием в 2015 году (ввод в эксплуатацию 15 км автодороги с усовершенствованным покрытием из черного щебня).

4. Мероприятия по реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них.

В рамках Программы планируется завершение работ по реконструкции автодорог Никель - Приречный - а/д "Лотта" (км 30 - км 46), "Салла" (км 100 - км 115) и мостового перехода на км 229 автодороги "Лотта".

Реконструкция участка автодороги "Салла" км 115 - км 130 и ввод его в эксплуатацию планируется в 2013 - 2014 годах.

Реконструкция участка автодороги "Салла" км 130 - км 145 и ввод его в эксплуатацию планируется в 2015 - 2016 годах.

В рамках мероприятий по осуществлению дорожной деятельности, в частности по обеспечению сохранности автодорог, планируется приобретение сервера и программного обеспечения для обработки данных передвижной лаборатории и приобретение передвижного пункта весового контроля.

5. Мероприятия по предоставлению межбюджетных трансфертов местным бюджетам на финансовое обеспечение дорожной деятельности (за исключением проектирования).

Реализация мероприятий позволит оказать финансовую поддержку (субсидии) 36 муниципальным образованиям в части софинансирования расходов на строительство, реконструкцию, ремонт, капитальный ремонт и содержание автодорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них, капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов, тем самым повысив безопасность жизнедеятельности жителей региона.

Также в 2013 году планируется выполнить реконструкцию автоподъезда к селу Ковдозеро.

Субсидии предоставляются в соответствии с Правилами предоставления субсидий на основании Соглашений. Правила, формы Соглашений, отчетов и заявок приведены в приложениях к Программе.

 

 


3.1. Перечень объектов капитального строительства,

финансируемых за счет средств областного бюджета в рамках Программы

 

Таблица 6.

№ п/п

Наименование объектов, отраслей

Государст-венный заказчик

Заказчик -застройщик

Проектная мощность, км

Сроки

строительства

Стоимость объекта,

тыс. руб.

Объем финансирования по годам реализации программы, тыс. рублей

источники финансирования

2012 год

2013 год

2014 год

2015 год

Отрасль - дорожное хозяйство

1.

Реконструкция автодороги Никель - Приречный - автодорога "Лотта",

км 30 - км 46

Министерство транспорта и связи Мурманской области

Мурманск-автодор

15,1

2012-2015

365 116,1

Всего  365 116,1

ОБ  365 116,1

19 823,9

-

-

345 292,2

2.

Реконструкция автодороги Кандалакша - Алакуртти - КПП "Салла" (а/д "Салла"),

км 100 - км 115

Министерство транспорта и связи Мурманской области

Мурманск-автодор

15

2010-2012

236 250,4

Всего  236 250,4

ОБ  236 250,4

236 250,4

-

-

-

3.

Реконструкция автодороги  Кандалакша - Алакуртти - КПП "Салла" (а/д "Салла"),

км 115 - км 130

Министерство транспорта и связи Мурманской области

Мурманск-автодор

15

2013-2014

912 993,2

Всего  912 993,2

ОБ  908 048,5

ВБС      4 944,7

4 944,7

214 079,4

693 969,1

-

4.

Реконструкция автодороги Кандалакша - Алакуртти - КПП "Салла" (а/д "Салла"),

км 130 - км 145

Министерство транспорта и связи Мурманской области

Мурманск-автодор

15

2015-2016

Стоимость объекта будет определена проектом

Всего  200 000,0

ОБ  200 000,0

-

-

-

200 000,0

5.

Реконструкция автомобильной дороги

Кола - Верхнетуломский - КПП "Лотта" (а/д "Лотта"),

км 176 - км 231. V очередь

км 218-231, IV пусковой комплекс. "Мостовой переход на 229 км"

Министерство транспорта и связи Мурманской области

Мурманск-автодор

0,55

2012

8 000,0

Всего  8 000,0

ОБ  8 000,0

8 000,0

-

-

-

6.

Реконструкция автомобильного подъезда

к селу Ковдозеро

от автомобильной дороги Кандалакша - Зареченск

Администрация м.о. Кандалакшский р-н

Админист-

рация м.о. Кандалакш-

ский р-н

2,924

2013

67 064,0

Всего   67 064,0

ФБ   29 240,0

ОБ   35 932,8

МБ     1 891,2

-

Всего 67 064,0

ОБ     35 932,8

-

-

7.

Проектно - изыскательские и прочие работы

Министерство транспорта и связи Мурманской области

Мурманск-автодор

-

2012-2015

43 750,0

Всего   43 750,0

ОБ   43 750,0

13 750,0

10 000,0

10 000,0

10 000,0

 

Итого

 

 

 

 

1 633 173,7

Всего 1 833 173,7

ФБ         29 240,0 ОБ    1 797 097,8 МБ           1 891,2 ВБС         4 944,7

282 769,0

 

Всего 291 143,4

 

ОБ  260 003,2

703 969,1

 

555 292,2

 

 

 

 


3.2. Нормативное правовое регулирование

Таблица 7.

п/п

Вид НПА

Краткая характеристика НПА

Ожидаемый срок утверждения НПА

 (квартал, год)

1.

Постановление Правительства Мурманской области

Об утверждении Правил предоставления в 2013 году субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования по автомобильным дорогам с твердым покрытием

IV квартал 2012 года

2.

Постановление Правительства Мурманской области

Об утверждении Правил предоставления в 2013 году субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований на финансовое обеспечение дорожной деятельности (за исключением проектирования) в отношении автодорог общего пользования местного значения, а также на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов

IV квартал 2012 года

3.

Постановление Правительства Мурманской области

Об утверждении Правил предоставления в 2013 году субсидий из областного бюджета бюджету муниципального образования город Мурманск на осуществление городом Мурманском функций административного центра области

IV квартал 2012 года

 

 

4. Оценка рисков, влияющих на реализацию Программы

 

Таблица 8.

Описание
внешних 
рисков

Механизмы  
минимизации 
негативного
 
влияния внешних
факторов

Описание и оценка
внутренних рисков

Меры,    
направленные
на снижение
внутренних
рисков

1

2

3

4

Изменение федерального законодательства

Оперативное реагирование в части внесения изменений в региональное законодательство

Временные затраты на внесение изменений в ДЦП и в областной бюджет в случае изменения объемов финансирования и мероприятий ДЦП.

Как следствие - позднее заключение государственных (муниципальных) контрактов на выполнение работ, имеющих сезонный характер, выполнение которых возможно до 15 октября.

Перенос сроков окончания работ на следующий год влечет за собой увеличение стоимости объекта (ориентировочно на 5%)

Формирование мероприятий и проведение торговых процедур по всем мероприятиям ДЦП должно проводиться в I квартале текущего года

 

 

5. Обоснование ресурсного обеспечения Программы

 

Финансирование из федерального, местного и областного бюджетов и в том числе из Дорожного фонда.

Общий объем финансирования Программы на весь период ее реализации составляет 8 087 348,9 тыс. руб.:

Таблица 9.

тыс. руб.

Источник финансирования

Всего

в том числе по годам реализации Программы

2012

2013

2014

2015

Всего по Программе:

8 087 348,9

1 685 898,3

1 980 293,8

2 116 956,8

2 304 200,0

в том числе за счет: 

 

средств областного бюджета    

8 051 273,0

1 680 853,6

1 949 162,6

2 116 956,8

2 304 200,0

средств федерального бюджета                  

29 240,0

 

29 240,0

 

 

средств муниципальных бюджетов                   

1 891,2

 

1 891,2

 

 

средств государственных внебюджетных фондов

 

 

 

 

 

иные внебюджетные средства                   

4 944,7

4 944,7

 

 

 

В том числе по государственным заказчикам

 

 

 

 

 

Министерство транспорта и связи Мурманской области

8 087 348,9

1 685 898,3

1 980 293,8

2 116 956,8

2 304 200,0

     инвестиции в основной капитал

1 836 310,7

285 906,0

291 143,4

703 969,1

555 292,2

 

В случае выделения субсидий из федерального бюджета соответственно уменьшается объем средств областного бюджета на сумму предоставленных субсидий, а также корректируются перечень объектов и объемы работ.

 

6. Механизм реализации Программы

 

Государственным заказчиком - координатором Программы является Министерство транспорта и связи Мурманской области.

Министерство транспорта и связи Мурманской области:

- несет ответственность за своевременную и качественную подготовку и реализацию Программы, обеспечивает эффективное использование средств, выделяемых на ее реализацию;

- ежегодно при необходимости уточняет механизм реализации Программы, целевые индикаторы и показатели, расходы на реализацию мероприятий Программы и корректирует планы реализации Программы;

- предоставляет в Министерство экономического развития Мурманской области и Министерство финансов Мурманской области информацию о ходе реализации Программы;

- по завершении реализации Программы предоставляет доклад о ее выполнении, эффективности использования финансовых средств за весь период ее реализации в Правительство Мурманской области, Министерство экономического развития и Министерство финансов Мурманской области;

- осуществляет управление деятельностью исполнителей мероприятий Программы в рамках выполнения программных мероприятий.

Исполнители мероприятий Программы – Мурманскавтодор и муниципальные образования Мурманской области. Исполнители осуществляет размещение заказов на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг в соответствии с Федеральным законом от 21.07.2005 № 94-ФЗ по каждому мероприятию.

Межбюджетные трансферты муниципальным образованиям Мурманской области (субсидии) предоставляются в целях и объемах, предусмотренных перечнем мероприятий Программы, в соответствии с Правилами предоставления субсидий, на основании Соглашений. Правила, формы Соглашений, отчетов и заявок приведены в приложениях к Программе.

Программа реализуется в один этап - 2012 - 2015 годы.

 

7. Оценка эффективности Программы

 

Оценка эффективности реализации Программы осуществляется в соответствии с постановлением Правительства Мурманской области от 30.06.2008 № 309-ПП "О Порядке принятия решений о разработке долгосрочных целевых программ Мурманской области и их формирования и реализации" (в редакции постановления Правительства Мурманской области от 19.07.2012 № 359-ПП) по двум направлениям:

- оценка достижения плановых значений индикаторов, измеряющих достижение цели, решение задач и выполнение мероприятий Программы (результативность Программы);

- оценка полноты финансирования Программы.

1. Оценка достижения плановых значений индикаторов Программы рассчитывается по формуле:

                      +      +           -      -

                Фn / Пn + Пn / Фn

ДИП = ________________________________ ,

                              n

где:

 

ДИП - достижение плановых индикаторов;

           +

Фn  - фактически достигнутое в отчетном году значение индикатора n для индикаторов с ориентацией на рост (программа направлена на рост значения индикатора по сравнению с текущим, например, рост уровня рождаемости);

           +

Пn  - планируемое в отчетном году значение индикатора n для индикаторов с ориентацией на рост;

           -

Фn  - фактически достигнутое в отчетном году значение индикатора n для индикаторов с ориентацией на уменьшение (программа направлена на снижение значения индикатора по сравнению с текущим, например, снижение уровня смертности);

           -

Пn  - планируемое в отчетном году значение индикатора n для индикаторов с ориентацией на уменьшение;

n - количество индикаторов Программы.

 

2. Оценка полноты финансирования мероприятий Программы (ПФ) рассчитывается по формуле (рассматриваются только мероприятия, по которым Программой предусмотрено финансирование):

                SUMPфакт (i)/Pплан (i)

                                                  

 

            

,

               

i

ПФ =                        

 

где:

 

Рфакт (i) - фактический объем финансирования программы по i-му мероприятию Программы за отчетный год (по всем источникам финансирования, предусмотренным в Программе);

Рплан (i) - плановый объем финансирования программы по i-му мероприятию ДЦП за отчетный год (по всем источникам финансирования, предусмотренным в ДЦП);

i - общее количество мероприятий ДЦП;

ПФ - полнота финансирования.

 

Приложение № 1

к Программе

 

 

Правила

предоставления, распределения и расходования субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований на финансовое обеспечение дорожной деятельности (за исключением проектирования) в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения, а также на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов

 

(В редакции Постановления Правительства Мурманской области

от 29.12.2012 № 697-ПП)

 

1. Настоящие Правила устанавливают порядок предоставления, распределения и расходования субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований на финансовое обеспечение дорожной деятельности (за исключением проектирования) в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения, а также на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов.

2. В настоящих Правилах используются следующие основные термины и понятия, которые определены:

- автомобильная дорога, дорожная деятельность, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт, содержание - в соответствии со статьей 3 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации";

- классификация автомобильных дорог - в соответствии со статьей 5 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации";

- состав работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог - в соответствии с Классификацией работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них, утвержденной приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 12.11.2007 № 160.

Под дворовыми территориями многоквартирных домов и проездами к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов понимается совокупность расположенных в границах указанных населенных пунктов: 

а) территорий, прилегающих к многоквартирным домам, с расположенными на них объектами, предназначенными для обслуживания и эксплуатации таких домов, и элементами благоустройства этих территорий, в том числе местами стоянки автотранспортных средств, тротуарами и автомобильными дорогами;

б) автомобильных дорог, образующих проезды к территориям, прилегающим к многоквартирным домам. 

3. Субсидии предоставляются в целях софинансирования расходных обязательств городских и сельских поселений, городских округов по финансовому обеспечению дорожной деятельности (за исключением проектирования) в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения с направлением не менее 50 % от объема предоставляемой субсидии на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов, в том числе в отношении вновь начинаемых и переходящих объектов строительства, реконструкции и капитального ремонта (далее - расходные обязательства).

Субсидии предоставляются в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных районов по финансовому обеспечению дорожной деятельности (за исключением проектирования) в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе в отношении вновь начинаемых и переходящих объектов строительства, реконструкции и капитального ремонта (далее - расходные обязательства).

3.1. Органам местного самоуправления городских и сельских поселений, городских округов рекомендуется параллельно с работами по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов обеспечить реализацию мероприятий по благоустройству указанных территорий путем устройства и (или) ремонта ограждений и зеленых зон, а также установки и (или) ремонта малых архитектурных форм (детских и спортивных площадок, скамеек, урн) за счет средств вне рамок субсидий.


Информация по документу
Читайте также