Расширенный поиск
Постановление Администрации Новгородской области от 29.10.2010 № 530

Документ имеет не последнюю редакцию.
                         Российская Федерация
                АДМИНИСТРАЦИЯ НОВГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ

                           ПОСТАНОВЛЕНИЕ
           от 29 октября 2010 г. № 530  Великий Новгород

      Об утверждении областной целевой программы "Развитие и
   совершенствование автомобильных дорог общего пользования (за
     исключением автомобильных дорог федерального значения) на
                          2011-2012 годы"

   (В редакции Постановлений Администрации Новгородской области
          от 27.04.2011 г. N 167; от 28.06.2011 г. N 274;
          от 29.08.2011 г. N 417; от 26.09.2011 г. N 481;
          от 30.11.2011 г. N 660; от 20.12.2011 г. N 710)


     В   соответствии  с  постановлением  Правительства  Российской
Федерации  от  5  декабря  2001  года  № 848 "О федеральной целевой
программе  "Развитие  транспортной системы России (2010-2015 годы)"
и  в  целях  развития  и совершенствования сети автомобильных дорог
общего   пользования   на   территории   области   (за  исключением
автомобильных    дорог    федерального    значения)   Администрация
Новгородской области
ПОСТАНОВЛЯЕТ:
     1. Утвердить    прилагаемую    областную   целевую   программу
"Развитие    и   совершенствование   автомобильных   дорог   общего
пользования   (за   исключением  автомобильных  дорог  федерального
значения) на 2011-2012 годы".
     2. Опубликовать    постановление    в   газете   "Новгородские
ведомости".


     Заместитель
     Главы администрации области          А.Н.Потемкин



                                                 Утверждена
                                       постановлением Администрации
                                       области от 29.10.2010 № 530

                    Областная целевая программа
     "Развитие и совершенствование автомобильных дорог общего
   пользования (за исключением автомобильных дорог федерального
                             значения)
                        на 2011-2012 годы"

   (В редакции Постановлений Администрации Новгородской области
          от 27.04.2011 г. N 167; от 28.06.2011 г. N 274;
          от 29.08.2011 г. N 417; от 26.09.2011 г. N 481;
          от 30.11.2011 г. N 660; от 20.12.2011 г. N 710)

                         Паспорт Программы

Наименование
Программы:          областная   целевая   программа   "Развитие   и
                    совершенствование  автомобильных  дорог  общего
                    пользования   (за   исключением   автомобильных
                    дорог   федерального   значения)  на  2011-2012
                    годы" (далее Программа).

Правовая
основа
Программы:          постановление      Правительства     Российской
                    Федерации  от  5  декабря  2001  года  № 848 "О
                    федеральной    целевой    программе   "Развитие
                    транспортной системы России (2010-2015 годы)";
                    Федеральный  закон  от  8  ноября  2007  года №
                    257-ФЗ  "Об  автомобильных дорогах и о дорожной
                    деятельности   в   Российской   Федерации  и  о
                    внесении  изменений в отдельные законодательные
                    акты Российской Федерации".

Заказчик
Программы:          комитет  строительства  и  дорожного  хозяйства
                    Новгородской области (далее комитет).

Разработчики
Программы:          комитет.

Исполнители
Программы:          организации,   определенные  в  соответствии  с
                    Федеральным  законом  от  21  июля  2005 года №
                    94-ФЗ   "О   размещении   заказов  на  поставки
                    товаров,  выполнение  работ, оказание услуг для
                    государственных или муниципальных нужд";
                    комитет;
                    государственное  областное  казенное учреждение
                    "Управление  автомобильных  дорог  Новгородской
                    области    "Новгородавтодор"    (далее     ГОКУ
                    "Новгородавтодор"). (В  редакции  Постановления
                    Администрации        Новгородской       области
                    от 29.08.2011 г. N 417)

Обоснование
Программы:          в   настоящее   время   социально-экономическое
                    развитие   области   во   многом   сдерживается
                    неудовлетворительным
                    транспортно-эксплуатационным    состоянием    и
                    недостаточным  уровнем  развития  автомобильных
                    дорог общего пользования.
                    Значительная  часть  автомобильных дорог общего
                    пользования  с  твердым покрытием имеет высокую
                    степень   износа   и  не  отвечает  нормативным
                    требованиям             по             основным
                    транспортно-эксплуатационным  показателям,  что
                    снижает    скорость    движения    транспортных
                    потоков,   увеличивает  транспортные  издержки,
                    приводит   к  сокращению  производства,  в  том
                    числе  сельскохозяйственного,  оттоку населения
                    из  сельских  населенных  пунктов,  не  имеющих
                    связи по дорогам с твердым покрытием.

Цели
Программы:          развитие   сети   автомобильных   дорог  общего
                    пользования   (за   исключением   автомобильных
                    дорог  федерального  значения)  и  улучшение их
                    состояния.

Задачи
Программы:          улучшение          транспортно-эксплуатационных
                    показателей     и    обеспечение    устойчивого
                    функционирования   автомобильных  дорог  общего
                    пользования  регионального, межмуниципального и
                    местного     значения    в    соответствии    с
                    нормативными требованиями; (В          редакции
                    Постановления     Администрации    Новгородской
                    области от 30.11.2011 г. N 660)
                    сохранение   круглогодичного  автотранспортного
                    сообщения  с  населенными  пунктами;  повышение
                    безопасности дорожного движения.

Механизм
реализации
Программы:          Программа    реализуется   в   соответствии   с
                    прилагаемыми    мероприятиями   (приложение   к
                    Программе).

Сроки
реализации
Программы:          2011-2012 годы.

Объемы
и источники
финансирования
Программы
по годам:           Программа   финансируется   за   счет   средств
                    областного бюджета.
                    Общий объем финансирования Программы составляет
                    4266317,8  тыс.рублей, в том числе: (В редакции
                    Постановлений     Администрации    Новгородской
                    области                 от 27.04.2011 г. N 167;
                    от 28.06.2011 г. N 274; от 29.08.2011 г. N 417;
                    от 26.09.2011 г. N 481; от 30.11.2011 г. N 660;
                    от 20.12.2011 г. N 710)
                    2011 год - 1680598,8 тыс.рублей; (В    редакции
                    Постановлений     Администрации    Новгородской
                    области                 от 27.04.2011 г. N 167;
                    от 28.06.2011 г. N 274; от 29.08.2011 г. N 417;
                    от 26.09.2011 г. N 481; от 30.11.2011 г. N 660;
                    от 20.12.2011 г. N 710)
                    2012 год - 2585719,0 тыс.рублей. (В    редакции
                    Постановления     Администрации    Новгородской
                    области от 26.09.2011 г. N 481)

Ожидаемые
конечные
результаты
реализации
Программы
по годам:           снижение   доли   протяженности   автомобильных
                    дорог   общего  пользования  регионального  или
                    межмуниципального   значения,   не   отвечающих
                    нормативным  требованиям, в общей протяженности
                    автомобильных    дорог    общего    пользования
                    регионального  или  межмуниципального значения,
                    в том числе:
                    к концу 2011 года - до 83,0 %;
                    к концу 2012 года - до 76,0 %;
                    снижение   доли   протяженности   автомобильных
                    дорог  общего пользования местного значения, не
                    отвечающих  нормативным  требованиям,  в  общей
                    протяженности    автомобильных   дорог   общего
                    пользования  местного  значения  к  концу  2012
                    года - на 1,0 %;
                    обеспечение   сохранности   сети  автомобильных
                    дорог    общего    пользования   регионального,
                    межмуниципального  и  местного значения за счет
                    приоритетного    выполнения    работ    по   их
                    содержанию и ремонту;
                    уменьшение          риска         возникновения
                    дорожно-транспортных       происшествий      на
                    автомобильных    дорогах   общего   пользования
                    регионального,   межмуниципального  и  местного
                    значения,   происходящих   из-за  сопутствующих
                    дорожных условий.
                    (Раздел  в редакции Постановления Администрации
                    Новгородской области от 30.11.2011 г. N 660)

Система
организации
контроля за
реализацией
Программы:          ГОКУ "Новгородавтодор" представляет  информацию
                    о ходе  выполнения   мероприятий   Программы  в
                    комитет   ежемесячно   до   4   числа   месяца,
                    следующего  за  отчетным, ежеквартально - до 14
                    числа  месяца, следующего за отчетным периодом,
                    по  итогам года - до 1 февраля года, следующего
                    за отчетным, до 2013 года включительно.      (В
                    редакции       Постановления      Администрации
                    Новгородской области от 29.08.2011 г. N 417)
                    Комитет представляет:
                    в  комитет  финансов Новгородской области отчет
                    об  использовании  средств областного бюджета и
                    реализации  Программы  ежемесячно  до  5  числа
                    месяца, следующего за отчетным;
                    в  комитет Администрации области по мониторингу
                    и   анализу  социально-экономического  развития
                    области  ежеквартальный  и  ежегодный  отчеты о
                    ходе  реализации  Программы  в  соответствии  с
                    постановлением    Администрации    области   от
                    17.05.2010  №  205  "О  разработке и реализации
                    областных целевых программ и порядке проведения
                    оценки их эффективности". (В           редакции
                    Постановления     Администрации    Новгородской
                    области от 27.04.2011 г. N 167)
                    
                        Описание Программы

     1. Технико-экономическое обоснование Программы
     Значение  автомобильных  дорог  постоянно  растет  в  связи  с
изменением   образа   жизни   людей,   превращением   автомобиля  в
необходимое   средство  передвижения,  со  значительным  повышением
спроса  на автомобильные перевозки в условиях роста промышленного и
сельскохозяйственного      производства,     увеличения     объемов
строительства,  расширения  международной торговли и развития сферы
услуг.
     Однако  недостаточный  уровень развития дорожной сети приводит
к   значительным  потерям  в  экономике  области.  Для  обеспечения
ежегодно  возрастающих  объемов  автомобильных  перевозок требуется
строительство   новых   автомобильных  дорог,  мостовых  переходов,
реконструкция  существующих  автомобильных  дорог,  приведение их в
соответствие с нормативными требованиями.
     Опережение   роста  интенсивности  движения  на  автомобильных
дорогах  по  сравнению  с  увеличением  протяженности  и пропускной
способности   автомобильных   дорог   приводит   к   росту   уровня
аварийности на сети автомобильных дорог общего пользования.
     Следует отметить, что:
     низкие   темпы   развития  сети  автомобильных  дорог   общего
пользования   усугубляют   проблемы   в   социальной   сфере  из-за
несвоевременного  оказания  срочной  и профилактической медицинской
помощи; (В   редакции   Постановления   Администрации  Новгородской
области от 30.11.2011 г. N 660)
     осуществление  перевозок грузовым транспортом большого тоннажа
влечет  необходимость  предъявления  повышенных  требований  как  к
дорогам   (качество  покрытия,  категорийность  и  др.),  так  и  к
придорожной  инфраструктуре  (заправочные станции, сервисные службы
и др.);
     имеющееся   количество   автомобильных  дорог,  обеспечивающих
кратчайшее  сообщение  как  между  соседними  районами, так и между
соседними областями, является недостаточным;
     расходы  на  дорожное  хозяйство необходимо увеличить до сумм,
предусмотренных  нормативами  финансовых  затрат  в  соответствии с
действующим законодательством.
     Решение  этих  проблем  возможно  только  программным  путем с
привлечением средств областного бюджета.
     Реализация Программы сопряжена со следующими рисками:
     ухудшение  социально-экономической  ситуации  в  области,  что
может  выразиться  в  снижении  темпов  роста  экономики  и  уровня
инвестиционной  активности,  возникновении  бюджетного  дефицита  и
сокращении   объема   финансирования,   необходимого  для  развития
дорожной отрасли;
     превышение   фактического   уровня  инфляции  по  сравнению  с
прогнозируемым  и  ускоренный  рост  цен на строительные материалы,
машины,  специализированное  оборудование,  что  может  привести  к
увеличению    стоимости    дорожных    работ,    снижению   объемов
строительства,  реконструкции,  ремонта  и содержания автомобильных
дорог общего пользования;
     возникновение    затруднений,    связанных    с   привлечением
высококвалифицированных  специалистов  с  инженерным образованием в
отрасль дорожного хозяйства.

     2. Ресурсное обеспечение Программы
     Общая   сумма  расходов  на  реализацию  Программы  составляет
4266317,8 тыс.рублей, в том числе: (В     редакции    Постановлений
Администрации    Новгородской    области    от 27.04.2011 г. N 167;
от 28.06.2011 г. N 274;                     от 29.08.2011 г. N 417;
от 26.09.2011 г. N 481;                     от 30.11.2011 г. N 660;
от 20.12.2011 г. N 710)
     на 2011 год - 1680598,8 тыс.рублей; (В  редакции Постановлений
Администрации    Новгородской    области    от 27.04.2011 г. N 167;
от 28.06.2011 г. N 274;                     от 29.08.2011 г. N 417;
от 26.09.2011 г. N 481;                     от 30.11.2011 г. N 660;
от 20.12.2011 г. N 710)
     на 2012 год - 2585719,0 тыс.рублей. (В  редакции Постановления
Администрации Новгородской области от 26.09.2011 г. N 481)
     Финансирование  Программы  предусматривается  за  счет средств
областного бюджета.
     Дополнительных    трудовых   и   материальных   ресурсов   для
реализации Программы не потребуется.

     3. Оценка эффективности реализации Программы
     Развитие   сети   автомобильных   дорог   общего  пользования,
находящихся  в собственности области, должно соответствовать темпам
социально-экономического    развития    Российской    Федерации   и
Новгородской области.
     Социально-экономическая  эффективность  Программы определяется
влиянием  модернизации  и развитием сети автомобильных дорог общего
пользования  на  издержки  предприятий  автомобильного транспорта и
спрос   на  автомобильные  перевозки.  Учитываются  также  эффекты,
связанные  с  увеличением скорости движения автомобилей, повышением
надежности  круглогодичного  сообщения  по сети автомобильных дорог
регионального    значения.    Уменьшение    издержек    организаций
автомобильного  транспорта создает возможность для снижения тарифов
на  перевозки грузов и пассажиров, что влияет на стоимость товаров,
работ  и  услуг  в  промежуточном  и конечном потреблении и ведет к
снижению    себестоимости    производства,    позволяя    увеличить
добавленную  стоимость,  создаваемую  в  отраслях, или способствует
снижению  цен  производителей,  что приводит к увеличению спроса на
произведенные  товары  и  услуги.  Эти  факторы  приводят  к  росту
реального  валового  регионального  продукта. Снижение транспортной
наценки  на  произведенные  товары и услуги ведет к дополнительному
(сверх  снижения цен производителей) уменьшению потребительских цен
на  товары и услуги, что еще в большей степени увеличивает спрос на
них и величину валового внутреннего продукта страны.
     Транспортно-эксплуатационное   состояние  автомобильных  дорог
общего  пользования  также  оказывает влияние на повышение скорости
доставки   и   сохранности   грузов.  Повышение  скорости  движения
грузовых   автомобилей  позволяет  покупателям  расширить  зону,  в
которой    расположены    доступные   поставщики,   что   усиливает
конкуренцию.
     Эффект  от  развития  и  улучшения  сети  автомобильных  дорог
общего   пользования  также  формируется  вследствие  существенного
снижения    потерь    продукции   агропромышленного   производства,
вызываемых  как несвоевременным осуществлением сельскохозяйственных
работ,  вывозом  продукции  с  полей  и складов, так и ее частичной
утратой  и  снижением потребительских качеств во время перевозок по
неблагоустроенным дорогам.
     Эффективность    основных    мероприятий   по   информатизации
транспорта   основывается   на  результатах  внедрения  современных
информационных  технологий,  но  заключается  в достижении высокого
экономического,  социального  и научно-технического эффекта в сфере
межотраслевых  отношений.  В  настоящее время расчет количественных
оценок  эффективности Программы не имеет достаточного методического
обеспечения,  поэтому  ее  эффективность  получила  лишь логическое
подтверждение.
     Социально-экономические       показатели      функционирования
транспортной   системы  в  результате  реализации  Программы  будут
значительно улучшены.
     Результаты  реализации  Программы  выходят  за  рамки  решения
только  транспортных  проблем.  Они  окажут значительное позитивное
влияние   не  только  на  показатели  работы  транспортной  системы
области,   но   и   на   развитие   смежных  отраслей  экономики  -
транспортного  машиностроения,  транспортного  строительства, сферы
услуг, на происходящие социальные процессы.
     Социально-экономическая  эффективность  программы обосновывает
целесообразность ее утверждения.

      Показатели для оценки эффективности реализации Программы

|————|——————————————————————————————————————|————————|————————|—————————|
| №  |      Наименование показателя         |Единица |    Значение      |
|п/п |                                      |измере- |   показателя     |
|    |                                      |ния     |    по годам      |
|    |                                      |        |————————|—————————|
|    |                                      |        |  2011  |  2012   |
|————|——————————————————————————————————————|————————|————————|—————————|
| 1. |Доля протяженности автомобильных      |   %    |  83,0  |  76,0   |
|    |дорог общего пользования регионального|        |        |         |
|    |или межмуниципального значения, не    |        |        |         |
|    |отвечающих нормативным требованиям, в |        |        |         |
|    |общей протяженности автомобильных     |        |        |         |
|    |дорог общего пользования регионального|        |        |         |
|    |или межмуниципального значения        |        |        |         |
|————|——————————————————————————————————————|————————|————————|—————————|
| 2. |Снижение доли протяженности           |   %    |    -   |   1,0   |
|    |автомобильных дорог общего пользования|        |        |         |
|    |местного значения, не отвечающих      |        |        |         |
|    |нормативным требованиям, в общей      |        |        |         |
|    |протяженности автомобильных дорог     |        |        |         |
|    |общего пользования  местного значения |        |        |         |
|————|——————————————————————————————————————|————————|————————|—————————|
     (Таблица  в  редакции Постановления Администрации Новгородской
области от 30.11.2011 г. N 660)
     По  показателю  "Доля протяженности автомобильных дорог общего
пользования   регионального   или  межмуниципального  значения,  не
отвечающих   нормативным   требованиям,   в   общей   протяженности
автомобильных    дорог   общего   пользования   регионального   или
межмуниципального  значения"  расчет  производится в соответствии с
требованиями   ГОСТ  Р  50597-93  "Автомобильные  дороги  и  улицы.
Требования  к  эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям
обеспечения   безопасности   дорожного   движения"   с  учетом  ОДН
218.0.006-2002    "Правила    диагностики    и   оценки   состояния
автомобильных   дорог",  утвержденными  распоряжением  Министерства
транспорта  Российской Федерации от 3 октября 2002 года № ИС-840-Р.
Источником    информации   о   данном   показателе   служит   форма
государственного   статистического  наблюдения  1-ДГ  "Сведения  об
автомобильных  дорогах  общего  пользования  и  сооружениях  на них
федерального,   регионального   или   межмуниципального  значения".
(Дополнен  -  Постановление  Администрации  Новгородской области от
30.11.2011 г. N 660)
     По  показателю  "Доля протяженности автомобильных дорог общего
пользования    местного   значения,   не   отвечающих   нормативным
требованиям,  в  общей  протяженности  автомобильных  дорог  общего
пользования  местного  значения" расчет производится в соответствии
с  требованиями  ГОСТ  Р  50597-93  "Автомобильные  дороги и улицы.
Требования  к  эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям
обеспечения   безопасности   дорожного   движения"   с  учетом  ОДН
218.0.006-2002    "Правила    диагностики    и   оценки   состояния
автомобильных   дорог",  утвержденными  распоряжением  Министерства
транспорта  Российской Федерации от 3 октября 2002 года № ИС-840-Р.
Источником    информации   о   данном   показателе   служит   форма
государственного  статистического наблюдения 3-ДГ (мо) "Сведения об
автомобильных   дорогах  общего  и  необщего  пользования  местного
значения   и   искусственных  сооружениях  на  них,  находящихся  в
собственности муниципальных образований". (Дополнен - Постановление
Администрации Новгородской области от 30.11.2011 г. N 660)

     4. Механизм управления реализацией Программы
     Оперативный   контроль   за   ходом   реализации  Программы  и
систематизацию   информации   о  ходе  ее  реализации  обеспечивает
комитет.
     Комитет  представляет  информацию  о ходе реализации Программы
заместителю    Главы    администрации    области,   координирующему
деятельность  комитета,  ежегодно  не  позднее 1 марта до 2013 года
включительно.
     Контроль   за   целевым  использованием  средств  субсидий  из
областного    бюджета,    выделяемых   на   реализацию   Программы,
осуществляется уполномоченными органами в установленном порядке.



                                         Приложение
                         к областной целевой программе "Развитие и
                         совершенствование автомобильных дорог
                         общего пользования (за исключением
                         автомобильных дорог федерального значения)
                         на 2011-2012 годы"

                       Мероприятия Программы

   (В редакции Постановлений Администрации Новгородской области
          от 30.11.2011 г. N 660; от 20.12.2011 г. N 710)

|————|——————————————————|————————————————————|——————|—————————|—————————|—————————|
| №  |  Наименование    |   Исполнитель      |Срок  |Источник |       Объем       |
|п/п |   мероприятия    |                    |реа-  |финанси- |  финансирования   |
|    |                  |                    |лиза- |рования  |по годам (тыс.руб.)|
|    |                  |                    |ции   |         |—————————|—————————|
|    |                  |                    |      |         |   2011  |  2012   |
|————|——————————————————|————————————————————|——————|—————————|—————————|—————————|
| 1  |        2         |         3          |  4   |    5    |    6    |    7    |
|————|——————————————————|————————————————————|——————|—————————|—————————|—————————|
| 1. |Содержание        |организации,        |2011- |областной|723990,6 |947100,0 |
|    |автомобильных     |определенные в      | 2012 |бюджет   |         |         |
|    |дорог общего      |соответствии с      | годы |         |         |         |
|    |пользования       |Федеральным законом |      |         |         |         |
|    |регионального или |от 21 июля  2005    |      |         |         |         |
|    |межмуниципального |года № 94-ФЗ "О     |      |         |         |         |
|    |значения и        |размещении заказов  |      |         |         |         |
|    |искусственных     |на поставки товаров,|      |         |         |         |
|    |сооружений на них |выполнение работ,   |      |         |         |         |
|    |                  |оказание услуг для  |      |         |         |         |
|    |                  |государственных или |      |         |         |         |
|    |                  |муниципальных       |      |         |         |         |
|    |                  |нужд"               |      |         |         |         |
|    |                  |комитет             |      |         |         |         |
|    |                  |ГОКУ                |      |         |         |         |
|    |                  |"Новгородавтодор"   |      |         |         |         |
 (В   редакции  Постановления  Администрации  Новгородской  области
 от 20.12.2011 г. N 710)
|————|——————————————————|————————————————————|——————|—————————|—————————|—————————|
| 2. |Ремонт            |        -//-        | -//- |  -//-   |119766,3 |747777,0 |
|    |автомобильных     |                    |      |         |         |         |
|    |дорог общего      |                    |      |         |         |         |
|    |пользования       |                    |      |         |         |         |
|    |регионального или |                    |      |         |         |         |
|    |межмуниципального |                    |      |         |         |         |
|    |значения и        |                    |      |         |         |         |
|    |искусственных     |                    |      |         |         |         |
|    |сооружений на них |                    |      |         |         |         |
|————|——————————————————|————————————————————|——————|—————————|—————————|—————————|
| 3. |Строительство     |организации,        |2011- |областной|832779,9 |416910,0 |
|    |и                 |определенные в      | 2012 |бюджет   |         |         |
|    |реконструкция     |соответствии с      | годы |         |         |         |
|    |автомобильных     |Федеральным законом |      |         |         |         |
|    |дорог общего      |от 21 июля  2005    |      |         |         |         |
|    |пользования       |года № 94-ФЗ "О     |      |         |         |         |
|    |регионального или |размещении заказов  |      |         |         |         |
|    |межмуниципального |на поставки товаров,|      |         |         |         |
|    |значения и        |выполнение работ,   |      |         |         |         |
|    |искусственных     |оказание услуг для  |      |         |         |         |
|    |сооружений на них,|государственных или |      |         |         |         |
|    |                  |муниципальных       |      |         |         |         |
|    |в том числе:      |нужд"               |      |         |         |         |
|    |                  |комитет             |      |         |         |         |
|    |                  |ГОКУ                |      |         |         |         |
|    |                  |"Новгородавтодор"   |      |         |         |         |
|————|——————————————————|————————————————————|——————|—————————|—————————|—————————|
|3.1.|Автомобильная     |        -//-        | -//- |  -//-   |821329,9 |325000,0 |
|    |дорога от         |                    |      |         |         |         |
|    |автомобильной     |                    |      |         |         |         |
|    |дороги "Великий   |                    |      |         |         |         |
|    |Новгород – Хутынь"|                    |      |         |         |         |
|    |до автомобильной  |                    |      |         |         |         |
|    |дороги "Великий   |                    |      |         |         |         |
|    |Новгород – Луга"  |                    |      |         |         |         |
|    |с мостом          |                    |      |         |         |         |
|    |через реку Волхов |                    |      |         |         |         |
|    |в Великом         |                    |      |         |         |         |
|    |Новгороде         |                    |      |         |         |         |
|    |(Деревяницкий     |                    |      |         |         |         |
|    |микрорайон) этап  |                    |      |         |         |         |
|    |1А (строительство)|                    |      |         |         |         |
|————|——————————————————|————————————————————|——————|—————————|—————————|—————————|
|3.2.|Автомобильная     |        -//-        | 2011 |  -//-   | 11450,0 |    -    |
|    |дорога Шимск      |                    | год  |         |         |         |
|    |–Старая Русса     |                    |      |         |         |         |
|    |–Локня – Невель на|                    |      |         |         |         |
|    |участке  км       |                    |      |         |         |         |
|    |64+000 –  км      |                    |      |         |         |         |
|    |85+270            |                    |      |         |         |         |
|    |(реконструкция),  |                    |      |         |         |         |
|    |Старорусский район|                    |      |         |         |         |
|————|——————————————————|————————————————————|——————|—————————|—————————|—————————|
|3.3.|Автомобильная     |        -//-        | 2012 |  -//-   |    -    | 20000,0 |
|    |дорога Волотово – |                    | год  |         |         |         |
|    |Шолохово – Сельцо |                    |      |         |         |         |
|    |(реконструкция),  |                    |      |         |         |         |
|    |Новгородский район|                    |      |         |         |         |
|————|——————————————————|————————————————————|——————|—————————|—————————|—————————|
|3.4.|Мост через реку   |организации,        | 2012 |областной|    -    | 15900,0 |
|    |Большой Тудёр     |определенные в      | год  |бюджет   |         |         |
|    |                  |соответствии с      |      |         |         |         |
|    |на автомобильной  |Федеральным законом |      |         |         |         |
|    |дороге Бобовище – |от 21 июля  2005    |      |         |         |         |
|    |Устье – Корпово   |года № 94-ФЗ "О     |      |         |         |         |
|    |(строительство),  |размещении заказов  |      |         |         |         |
|    |Холмский район    |на поставки товаров,|      |         |         |         |
|    |                  |выполнение работ,   |      |         |         |         |
|    |                  |оказание услуг для  |      |         |         |         |
|    |                  |государственных или |      |         |         |         |
|    |                  |муниципальных       |      |         |         |         |
|    |                  |нужд"               |      |         |         |         |
|    |                  |комитет             |      |         |         |         |
|    |                  |ГОКУ                |      |         |         |         |
|    |                  |"Новгородавтодор"   |      |         |         |         |
|————|——————————————————|                    |——————|—————————|—————————|—————————|
|3.5.|Мост через реку   |                    | -//- |  -//-   |    -    | 26100,0 |
|    |Осьма на          |                    |      |         |         |         |
|    |автомобильной     |                    |      |         |         |         |
|    |дороге Савино –   |                    |      |         |         |         |
|    |Селище            |                    |      |         |         |         |
|    |(строительство),  |                    |      |         |         |         |
|    |Чудовский район   |                    |      |         |         |         |
|————|——————————————————|————————————————————|——————|—————————|—————————|—————————|
|3.6.|Мост через реку   |        -//-        | -//- |  -//-   |    -    | 14000,0 |
|    |Перехода на  км   |                    |      |         |         |         |
|    |0+485             |                    |      |         |         |         |
|    |автомобильной     |                    |      |         |         |         |
|    |дороги Междуречье |                    |      |         |         |         |
|    |– Соловьёво –     |                    |      |         |         |         |
|    |Сельцо            |                    |      |         |         |         |
|    |(строительство),  |                    |      |         |         |         |
|    |Волотовский район |                    |      |         |         |         |
|————|——————————————————|————————————————————|——————|—————————|—————————|—————————|
|3.7.|Метеорологическая |        -//-        | -//- |  -//-   |    -    | 15910,0 |
|    |система           |                    |      |         |         |         |
|    |мониторинга       |                    |      |         |         |         |
|    |погодных условий и|                    |      |         |         |         |
|    |условий движения, |                    |      |         |         |         |
|    |в том числе 6     |                    |      |         |         |         |
|    |метеопостов       |                    |      |         |         |         |
|    |(строительство)   |                    |      |         |         |         |
|————|——————————————————|————————————————————|——————|—————————|—————————|—————————|
| 4. |Проектирование    |        -//-        |2011-2|  -//-   | 3092,0  | 5800,0  |
|    |строительства и   |                    | 012  |         |         |         |
|    |реконструкции     |                    | годы |         |         |         |
|    |автомобильных     |                    |      |         |         |         |
|    |дорог общего      |                    |      |         |         |         |
|    |пользования       |                    |      |         |         |         |
|    |регионального или |                    |      |         |         |         |
|    |межмуниципального |                    |      |         |         |         |
|    |значения и        |                    |      |         |         |         |
|    |искусственных     |                    |      |         |         |         |
|    |сооружений на них,|                    |      |         |         |         |
|    |в том числе:      |                    |      |         |         |         |
|————|——————————————————|————————————————————|——————|—————————|—————————|—————————|
|4.1.|Мост через реку   |организации,        | 2011 |областной| 1265,0  |    -    |
|    |Большой Тудёр     |определенные в      | год  |бюджет   |         |         |
|    |                  |соответствии с      |      |         |         |         |
|    |на автомобильной  |Федеральным законом |      |         |         |         |
|    |дороге Бобовище – |от 21 июля  2005    |      |         |         |         |
|    |Устье – Корпово   |года № 94-ФЗ "О     |      |         |         |         |
|    |(проектирование   |размещении заказов  |      |         |         |         |
|    |строительства),   |на поставки товаров,|      |         |         |         |
|    |Холмский район    |выполнение работ,   |      |         |         |         |
|    |                  |оказание услуг для  |      |         |         |         |
|    |                  |государственных или |      |         |         |         |
|    |                  |муниципальных       |      |         |         |         |
|    |                  |нужд"               |      |         |         |         |
|    |                  |комитет             |      |         |         |         |
|    |                  |ГОКУ                |      |         |         |         |
|    |                  |"Новгородавтодор"   |      |         |         |         |
|————|——————————————————|                    |——————|—————————|—————————|—————————|
|4.2.|Мост через реку   |                    | -//- |  -//-   | 1217,0  |    -    |
|    |Осьма на          |                    |      |         |         |         |
|    |автомобильной     |                    |      |         |         |         |
|    |дороге Савино –   |                    |      |         |         |         |
|    |Селище            |                    |      |         |         |         |
|    |(проектирование   |                    |      |         |         |         |
|    |строительства),   |                    |      |         |         |         |
|    |Чудовский район   |                    |      |         |         |         |
|————|——————————————————|————————————————————|——————|—————————|—————————|—————————|
|4.3.|Мост через реку   |        -//-        | -//- |  -//-   |  610,0  |    -    |
|    |Перехода на  км   |                    |      |         |         |         |
|    |0+485             |                    |      |         |         |         |
|    |автомобильной     |                    |      |         |         |         |
|    |дороги Междуречье |                    |      |         |         |         |
|    |– Соловьёво –     |                    |      |         |         |         |
|    |Сельцо            |                    |      |         |         |         |
|    |(проектирование   |                    |      |         |         |         |
|    |строительства),   |                    |      |         |         |         |
|    |Волотовский район |                    |      |         |         |         |
|————|——————————————————|————————————————————|——————|—————————|—————————|—————————|
|4.4.|Автомобильная     |        -//-        | 2012 |  -//-   |    -    | 2000,0  |
|    |дорога Бронница – |                    | год  |         |         |         |
|    |Частова  км 27+000|                    |      |         |         |         |
|    |–  км 32+000      |                    |      |         |         |         |
|    |(проектирование   |                    |      |         |         |         |
|    |реконструкции),   |                    |      |         |         |         |
|    |Новгородский район|                    |      |         |         |         |
|————|——————————————————|————————————————————|——————|—————————|—————————|—————————|
|4.5.|Автомобильная     |        -//-        | -//- |  -//-   |    -    | 2000,0  |
|    |дорога Уторгош –  |                    |      |         |         |         |
|    |Вшели – Видони км |                    |      |         |         |         |
|    |16+750 –  км      |                    |      |         |         |         |
|    |21+400            |                    |      |         |         |         |
|    |(проектирование   |                    |      |         |         |         |
|    |реконструкции),   |                    |      |         |         |         |
|    |Солецкий район    |                    |      |         |         |         |
|————|——————————————————|————————————————————|——————|—————————|—————————|—————————|
|4.6.|Метеорологическая |        -//-        | -//- |  -//-   |    -    | 1800,0  |
|    |система           |                    |      |         |         |         |
|    |мониторинга       |                    |      |         |         |         |
|    |погодных условий  |                    |      |         |         |         |
|    |и условий         |                    |      |         |         |         |
|    |движения, в том   |                    |      |         |         |         |
|    |числе, 6          |                    |      |         |         |         |
|    |метеопостов       |                    |      |         |         |         |
|    |(проектирование   |                    |      |         |         |         |
|    |строительства)    |                    |      |         |         |         |
|————|——————————————————|————————————————————|——————|—————————|—————————|—————————|
| 5. |Проведение работ в|организации,        | 2011 |областной|  970,0  |    -    |
|    |целях определения |определенные в      | год  |бюджет   |         |         |
|    |границ зон        |соответствии с      |      |         |         |         |
|    |планируемого      |Федеральным законом |      |         |         |         |
|    |размещения        |от 21 июля  2005    |      |         |         |         |
|    |автомобильной     |года № 94-ФЗ "О     |      |         |         |         |
|    |дороги от         |размещении заказов  |      |         |         |         |
|    |автомобильной     |на поставки товаров,|      |         |         |         |
|    |дороги "Великий   |выполнение работ,   |      |         |         |         |
|    |Новгород –        |оказание услуг для  |      |         |         |         |
|    |Хутынь" до        |государственных или |      |         |         |         |
|    |автомобильной     |муниципальных       |      |         |         |         |
|    |дороги "Великий   |нужд"               |      |         |         |         |
|    |Новгород – Луга" с|комитет             |      |         |         |         |
|    |мостом через реку |ГОКУ                |      |         |         |         |
|    |Волхов в Великом  |"Новгородавтодор"   |      |         |         |         |
|    |Новгороде         |                    |      |         |         |         |
|    |(Деревяницкий     |                    |      |         |         |         |
|    |микрорайон)       |                    |      |         |         |         |
|————|——————————————————|————————————————————|——————|—————————|—————————|—————————|
| 6. |Предоставление    |комитет             | 2012 |  -//-   |    -    |468132,0 |
|    |субсидий бюджетам |                    | год  |         |         |         |
|    |муниципальных     |                    |      |         |         |         |
|    |образований       |                    |      |         |         |         |
|    |области на        |                    |      |         |         |         |
|    |осуществление     |                    |      |         |         |         |
|    |дорожной          |                    |      |         |         |         |
|    |деятельности в    |                    |      |         |         |         |
|    |отношении         |                    |      |         |         |         |
|    |автомобильных     |                    |      |         |         |         |
|    |дорог общего      |                    |      |         |         |         |
|    |пользования       |                    |      |         |         |         |
|    |местного значения |                    |      |         |         |         |
|    |в порядке,        |                    |      |         |         |         |
|    |установленном     |                    |      |         |         |         |
|    |Администрацией    |                    |      |         |         |         |
|    |области           |                    |      |         |         |         |
|————|——————————————————|————————————————————|——————|—————————|—————————|—————————|
|    |Всего  по         |                    |      |         |1680598,8|2585719,0|
|    |Программе         |                    |      |         |         |         |
 (В   редакции  Постановления  Администрации  Новгородской  области
 от 20.12.2011 г. N 710)
|————|——————————————————|————————————————————|——————|—————————|—————————|—————————|