Постановление Правительства Астраханской области от 27.01.2010 № 22-П

 



                         АСТРАХАНСКАЯ ОБЛАСТЬ

                            ПРАВИТЕЛЬСТВО

                            ПОСТАНОВЛЕНИЕ
     

     27.01.2010 N 22-П


 Об утверждении показателей размера вреда, причиняемого транспортными
     средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по
  автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения в
                         Астраханской области


     В соответствии с Федеральным законом  от 08.11.2007 N 257-ФЗ  "Об
автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации
и о  внесении изменений  в отдельные  законодательные акты  Российской
Федерации",  в   целях   приведения  в   соответствие  с   действующим
законодательством

Правительство Астраханской области ПОСТАНОВЛЯЕТ:

     1. Утвердить прилагаемые  показатели размера вреда,  причиняемого
транспортными  средствами,   осуществляющими  перевозки   тяжеловесных
грузов  по  автомобильным дорогам  регионального  и  межмуниципального
значения в Астраханской области.
     2. Установить, что:
     2.1. Исчисление и взимание  платы с владельцев или  пользователей
автомобильного  транспорта,   перевозящего  тяжеловесные  грузы,   при
проезде по  автомобильным дорогам общего  пользования регионального  и
межмуниципального   значения    осуществляются   в   соответствии    с
постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 N  934
"О   возмещении   вреда,   причиняемого   транспортными    средствами,
осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам
Российской Федерации".
     2.2. Выдача специальных разрешений на осуществление автомобильных
перевозок крупногабаритных  и  тяжеловесных  грузов  по  автомобильным
дорогам общего пользования регионального и межмуниципального  значения
осуществляется   в   соответствии    с   Инструкцией   по    перевозке
крупногабаритных и  тяжеловесных грузов  автомобильным транспортом  по
дорогам  Российской   Федерации,  утвержденной  Министром   транспорта
Российской Федерации 27.05.96.
     3. Плата  не   взимается   за  провоз   тяжеловесных  грузов   по
автомобильным    дорогам    общего   пользования    регионального    и
межмуниципального значения автомобильным транспортом, используемым для
перевозки  тяжеловесных грузов  в  целях предупреждения  и  ликвидации
чрезвычайных  ситуаций или  последствий  стихийных бедствий,  а  также
тяжеловесных  грузов оборонного  значения  при выполнении  специальных
заданий.
     4. Агентству связи и  массовых коммуникаций Астраханской  области
(Зайцева М.А.) опубликовать данное постановление в средствах  массовой
информации.
     5. Постановление вступает в силу  по истечении 10 дней после  его
официального опубликования.
     
     
И.о. Губернатора
Астраханской области                                     К.А. Маркелов



     УТВЕРЖДЕНЫ
     постановлением
     Правительства
     Астраханской области
     от 27.01.2010 N 22-П

   Показатели размера вреда, причиняемого транспортными средствами,
осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам
  регионального и межмуниципального значения в Астраханской области

                                                             Таблица 1
      Размер вреда при превышении значений предельно допустимой
                     массы транспортного средства
        |————————————————————————|———————————————————————————|
        | Превышение предельно   |Размер вреда (рублей на 100|
        |    допустимой массы    |            км)            |
        | транспортного средства |                           |
        |         (тонн)         |                           |
        |————————————————————————|———————————————————————————|
        |До 5                    |            240            |
        |————————————————————————|———————————————————————————|
        |Свыше 5 до 7            |            285            |
        |————————————————————————|———————————————————————————|
        |Свыше 7 до 10           |            395            |
        |————————————————————————|———————————————————————————|
        |Свыше 10 до 15          |            550            |
        |————————————————————————|———————————————————————————|
        |Свыше 15 до 20          |            760            |
        |————————————————————————|———————————————————————————|
        |Свыше 20 до 25          |           1035            |
        |————————————————————————|———————————————————————————|
        |Свыше 25 до 30          |           1365            |
        |————————————————————————|———————————————————————————|
        |Свыше 30 до 35          |           1730            |
        |————————————————————————|———————————————————————————|
        |Свыше 35 до 40          |           2155            |
        |————————————————————————|———————————————————————————|
        |Свыше 40 до 45          |           2670            |
        |————————————————————————|———————————————————————————|
        |Свыше 45 до 50          |           3255            |
        |————————————————————————|———————————————————————————|
        |Свыше 50                | по отдельному расчету "*" |
        |————————————————————————|———————————————————————————|
     "*" Расчет размера  вреда  осуществляется  с  применением  метода
математической  экстраполяции  значений  размера  вреда при превышении
значения предельно допустимой массы транспортного средства.
                                                             Таблица 2
      Размер вреда при превышении значений предельно допустимых
         осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства
       |—————————————————|————————————|———————————————————————|
       |    Превышение   |Размер вреда| Размер вреда в период |
       |    предельно    | (рублей на |временных ограничений в|
       |допустимых осевых|   100 км)  |        связи с        |
       | нагрузок на ось |            |   неблагоприятными    |
       |  транспортного  |            |природно-климатическими|
       |     средства    |            | условиями (рублей на  |
       |   (процентов)   |            |        100 км)        |
       |—————————————————|————————————|———————————————————————|
       |До 10            |     925    |         5260          |
       |—————————————————|————————————|———————————————————————|
       |Свыше 10 до 20   |    1120    |         7710          |
       |—————————————————|————————————|———————————————————————|
       |Свыше 20 до 30   |    2000    |         10960         |
       |—————————————————|————————————|———————————————————————|
       |Свыше 30 до 40   |    3125    |         15190         |
       |—————————————————|————————————|———————————————————————|
       |Свыше 40 до 50   |    4105    |         21260         |
       |—————————————————|————————————|———————————————————————|
       |Свыше 50 до 60   |    5215    |         27330         |
       |—————————————————|————————————|———————————————————————|
       |Свыше 60         |           по отдельному расчету "*"|
       |—————————————————|————————————————————————————————————|

     "*" Расчет  размера  вреда осуществляется  с  применением  метода
математической  экстраполяции значений  размера  вреда при  превышении
значений  предельно   допустимых   осевых  нагрузок   на  каждую   ось
транспортного средства.