Расширенный поиск
Постановление Правительства Ростовской области от 25.09.2013 № 590
Документ имеет не последнюю редакцию.
развитие транспортного комплекса Ростовской области за счет
использования спутниковых навигационных технологий с использованием
системы ГЛОНАСС;
повышение безопасности жизнедеятельности на территории Ростовской
области за счет использования спутниковых навигационных технологий с
использованием системы ГЛОНАСС;
развитие инновационной инфраструктуры Ростовской области.
Достижение указанных целей возможно за счет реализации следующих
задач:
создания и модернизация систем мониторинга и диспетчерского
управления на базе спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС
пассажирскими перевозками, включая межрегиональные и социальные
перевозки, а также перевозками учащихся и ведомственными перевозками
на территории Ростовской области;
развития навигационно-информационных систем мониторинга
транспорта служб экстренного реагирования на территории Ростовской
области с использованием спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС;
развития систем мониторинга транспорта, осуществляющего перевозки
крупногабаритных и тяжеловесных грузов, а также перевозящего опасные
грузы на территории Ростовской области с использованием спутниковых
навигационных технологий ГЛОНАСС;
развития и актуализация нормативно-правовой базы Ростовской
области в сфере внедрения и использования на транспорте спутниковых
навигационных технологий ГЛОНАСС.
Показатели (индикаторы) подпрограммы представлены в приложении
N 1 к государственной программе.
Внедрение в Ростовской области систем мониторинга и управления
транспортом на базе технологий системы ГЛОНАСС обеспечит:
повышение безопасности движения на дорогах;
улучшение качества жизни населения;
уменьшение времени реагирования экстренных служб;
снижение затрат на дорожно-транспортный комплекс;
повышение прибыльности транспортных и логистических предприятий;
улучшение экологии.
10.4. Характеристика основных мероприятий подпрограммы
Для реализации поставленных целей, решения задач подпрограммы
и достижения планируемых значений показателей и индикаторов
предусмотрено выполнение следующих мероприятий:
1. Оснащение навигационно-связным оборудованием автотранспортных
средств, используемых при оказании жилищно-коммунальных услуг, скорой
и неотложной медицинской помощи, перевозок специальных, опасных,
крупногабаритных и тяжеловесных грузов и оснащенных
навигационно-связным оборудованием ГЛОНАСС.
Реализация данного мероприятия позволит оснастить вышеуказанные
виды транспорта навигационно-связным оборудованием, с помощью
которого мониторинговая информация будет передаваться в
региональную навигационно-информационную систему Ростовской области.
2. Оснащение региональной информационно-навигационной системы
Ростовской области.
Реализация данного мероприятия позволит создать региональную
информационно-навигационную систему Ростовской области, которая
объединит различные системы мониторинга в единую систему.
(Подраздел в редакции Постановления Правительства Ростовской
области от 01.10.2014 № 677)
Раздел 10.5. Информация по ресурсному обеспечению подпрограммы
Финансирование мероприятий подпрограммы осуществляется за счет
средств областного бюджетов и внебюджетных источников.
Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы подлежит ежегодному
уточнению в рамках бюджетного цикла.
Подробная характеристика объема финансовых ресурсов, необходимых
для реализации подпрограммы, представлена в приложениях N 7 и N 8 к
государственной программе.
Раздел 10.6. Участие муниципальных образований Ростовской области
в реализации подпрограммы
Участие муниципальных образований Ростовской области в реализации
подпрограммы "Внедрение спутниковых навигационных технологий на
транспорте" не планируется.
Начальник общего отдела
Правительства Ростовской области В.В. Сечков
Приложение № 1
к государственной программе
Ростовской
области
«Развитие транспортной системы»
Сведения
о показателях государственной
программы Ростовской
области «Развитие транспортной
системы», подпрограмм
государственной программы и их
значениях
|
№
п/п
|
Номер и наименование показателя
|
Единица измерения
|
Значение показателя
|
|
2012
год
|
2013
год
|
2014
год
|
2015
год
|
2016
год
|
2017
год
|
2018
год
|
2019
год
|
2020
год
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
|
Государственная программа Ростовской
области «Развитие транспортной системы»
|
|
1.
|
Показатель 1. Доля протяженности
автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального
значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности
автомобильных дорог общего пользования регионального значения
|
процентов
|
50,8
|
50,3
|
49,8
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
|
2.
|
Показатель 2. Доля протяженности
автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих
нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего
пользования местного значения
|
процентов
|
47,0
|
47,0
|
47,0
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
|
3.
|
Показатель 3. Наличие
действующей региональной информационно-навигационной системы Ростовской
области, обеспечивающей сбор и обработку мониторинговой информации о
транспортных средствах
|
единиц
|
–
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
4.
|
Показатель 4. Доля протяженности
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и
местного значения, соответствующих нормативным требованиям к
транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том
числе:
|
процентов
|
–
|
–
|
–
|
52,5
|
52,7
|
53,0
|
53,2
|
53,3
|
53,5
|
|
автомобильных дорог общего пользования
регионального (межмуниципального) значения
|
процентов
|
–
|
–
|
–
|
50,7
|
51,2
|
51,7
|
52,2
|
52,7
|
53,2
|
|
автомобильных дорог общего пользования
местного значения
|
процентов
|
–
|
–
|
–
|
53,3
|
53,6
|
53,9
|
54,2
|
55,5
|
55,8
|
|
Подпрограмма 1 «Развитие транспортной
инфраструктуры Ростовской области»
|
|
1.1.
|
Показатель 1.1. Количество километров
построенных и реконструированных автомобильных дорог общего пользования
регионального и межмуниципального значения
|
километров
|
41,4
|
10,6
|
22,1
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
|
1.2.
|
Показатель 1.2. Количество километров
отремонтированных и капитально отремонтированных автомобильных дорог общего
пользования регионального и межмуниципального значения
|
километров
|
208,8
|
399,6
|
433,0
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
|
1.3.
|
Показатель 1.3. Количество километров
построенных (реконструированных) и отремонтированных (капитально
отремонтированных) автомобильных дорог общего пользования местного значения,
в том числе:
|
километров
|
315,0
|
300,0
|
250,0
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
|
количество километров построенных
(реконструированных) автомобильных дорог общего пользования местного значения
|
километров
|
54,6
|
80,5
|
48,3
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
|
1.4.
|
Показатель 1.4. Количество отправленных и
принятых пассажиров аэропортом
|
человек
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
2 700 000
|
2 900 000
|
3 200 000
|
|
1.5.
|
Показатель 1.5. Протяженность сети
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и
местного значения на территории Ростовской области, в том числе:
|
километров
|
–
|
–
|
–
|
34768,3
|
34820,6
|
34897,4
|
34938,8
|
35019,6
|
35079,7
|
|
сети автомобильных дорог общего
пользования регионального (межмуниципального) значения
|
километров
|
–
|
–
|
–
|
7577,8
|
7577,8
|
7607,2
|
7607,2
|
7647,9
|
7667,9
|
|
сети автомобильных дорог общего
пользования местного значения
|
километров
|
–
|
–
|
–
|
27190,5
|
27242,8
|
27290,2
|
27331,6
|
27371,7
|
27411,8
|
|
1.6.
|
Показатель 1.6. Объемы ввода в
эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего
пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том
числе:
|
километров
|
–
|
–
|
–
|
176,9
|
44,6
|
122,3
|
100,4
|
120,9
|
184,3
|
|
автомобильных дорог общего пользования
регионального (межмуниципального) значения
|
километров
|
–
|
–
|
–
|
70,9
|
0,0
|
36,3
|
54,4
|
76,3
|
139,7
|
|
автомобильных дорог общего пользования
местного значения
|
километров
|
–
|
–
|
–
|
106,0
|
44,6
|
86,0
|
46,0
|
44,6
|
44,6
|
|
1.7.
|
Показатель 1.7. Прирост протяженности сети
автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения в
результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе:
|
километров
|
–
|
–
|
–
|
99,7
|
39,9
|
76,8
|
41,4
|
80,8
|
60,1
|
|
сети автомобильных дорог общего
пользования регионального (межмуниципального) значения
|
километров
|
–
|
–
|
–
|
25,2
|
–
|
29,4
|
0,0
|
40,7
|
20,0
|
|
сети автомобильных дорог общего
пользования местного значения
|
километров
|
–
|
–
|
–
|
74,5
|
39,9
|
47,4
|
41,4
|
40,1
|
40,1
|
|
1.8.
|
Показатель 1.8. Прирост протяженности
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и
местного значения, соответствующих нормативным требованиям к
транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции
автомобильных дорог, в том числе:
|
километров
|
–
|
–
|
–
|
77,2
|
4,7
|
45,5
|
59,0
|
40,1
|
124,2
|
|
сети автомобильных дорог общего
пользования регионального (межмуниципального) значения
|
километров
|
–
|
–
|
–
|
45,7
|
0,0
|
6,9
|
54,4
|
35,6
|
119,7
|
|
сети автомобильных дорог общего
пользования местного значения
|
километров
|
–
|
–
|
–
|
31,5
|
4,7
|
38,6
|
4,6
|
4,5
|
4,5
|
|
1.9.
|
Показатель 1.9. Общая протяженность
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и
местного значения, соответствующих нормативным требованиям к
транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том
числе:
|
километров
|
–
|
–
|
–
|
18239,1
|
18352,3
|
18491,4
|
18575,4
|
18679,5
|
18773,0
|
|
автомобильных дорог общего пользования
регионального (межмуниципального) значения
|
километров
|
–
|
–
|
–
|
3841,9
|
3879,8
|
3932,9
|
3970,9
|
4030,4
|
4079,3
|
|
автомобильных дорог общего пользования
местного значения
|
километров
|
–
|
–
|
–
|
14397,2
|
14472,5
|
14558,5
|
14604,5
|
14649,1
|
14693,7
|
|
1.10.
|
Показатель 1.10. Прирост протяженности
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и
местного значения, соответствующих нормативным требованиям к
транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и
ремонта автомобильных дорог, в том числе:
|
километров
|
–
|
–
|
–
|
414,9
|
349,0
|
376,8
|
378,8
|
380,8
|
382,8
|
|
сети автомобильных дорог общего
пользования регионального (межмуниципального) значения
|
километров
|
–
|
–
|
–
|
300,6
|
300,0
|
300,0
|
300,0
|
300,0
|
300,0
|
|
сети автомобильных дорог общего
пользования местного значения
|
километров
|
–
|
–
|
–
|
114,3
|
49,0
|
76,8
|
78,8
|
80,8
|
82,8
|
|
1.11.
|
Показатель 1.11.
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных
дорог
общего пользования
регионального (межмуниципального) и местного значения, исходя из расчетной
протяженности введенных искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов,
путепроводов, транспортных развязок), в том числе:
|
километров
|
–
|
–
|
–
|
1,8
|
3,8
|
1,1
|
–
|
2,2
|
1,5
|
|
автомобильных
дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
|
километров
|
–
|
–
|
–
|
0,2
|
2,0
|
0,3
|
–
|
2,2
|
1,5
|
|
автомобильных
дорог общего пользования местного значения
|
километров
|
–
|
–
|
–
|
1,6
|
1,8
|
0,8
|
–
|
–
|
–
|
|
Подпрограмма 2 «Повышение
безопасности дорожного движения на территории Ростовской области»
|
|
2.1.
|
Показатель 2.1. Количество лиц, погибших в
результате дорожно-транспортных происшествий
|
человек
|
823
|
780
|
746
|
712
|
678
|
644
|
610
|
576
|
542
|
|
2.2.
|
Показатель 2.2. Число детей, погибших в
дорожно-транспортных
происшествиях
|
человек
|
17
|
23
|
22
|
20
|
18
|
17
|
15
|
14
|
12
|
|
2.3.
|
Показатель 2.3. Социальный риск
|
число погибших на
100 тысяч
населения
|
19,3
|
18,4
|
20,1
|
19,2
|
17,9
|
16,8
|
15,5
|
14,6
|
13,4
|
|
2.4.
|
Показатель 2.4. Транспортный риск
|
число погибших на
100 тысяч
населения
|
5,8
|
5,5
|
6,10
|
5,70
|
5,20
|
4,90
|
4,40
|
4,10
|
3,70
|
|
2.5.
|
Показатель 2.5. Тяжесть последствий в
результате дорожно-транспортных
происшествий
|
число
погибших
на 100 постра-давших
|
9,5
|
9,8
|
9,13
|
9,12
|
9,11
|
9,10
|
9,09
|
9,08
|
9,07
|
|
Подпрограмма 3
«Внедрение спутниковых навигационных технологий на транспорте в Ростовской
области»
|
|
3.1.
|
Показатель 3.1. Доля транспортных средств,
используемых при оказании скорой и неотложной медицинской помощи,
жилищно-коммунальных услуг, осуществляющих перевозку пассажиров, включая
детей, специальных, опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов,
оснащенных навигационно-связным оборудованием
|
процентов
|
50
|
75
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100».
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Читайте также
|