Постановление Правительства Ростовской области от 25.09.2013 № 590

государственной  программы  предоставление  субсидий   из   областного
бюджета бюджетам муниципальных образований не планируется.

   Раздел 9.6. Участие муниципальных образований Ростовской области
                      в реализации подпрограммы

     Участие муниципальных образований Ростовской области в реализации
мероприятий подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения на
территории  Ростовской  области"  планируется  за  счет   принятия   и
выполнения  аналогичных  муниципальных  программ  в  сфере   повышения
безопасности дорожного движения.

      Раздел 10. Подпрограмма 3. "Внедрение спутниковых навигационных
               технологий на транспорте в Ростовской области"       (В
редакции     Постановления     Правительства     Ростовской    области
от 27.02.2014 г. N 136)

Раздел 10.1. ПАСПОРТ подпрограммы "Внедрение спутниковых навигационных
    технологий на транспорте в Ростовской области" государственной
                              программы

 Наименование             - подпрограмма "Внедрение спутниковых
 подпрограммы               навигационных технологий на транспорте в
 государственной            Ростовской области" (далее - подпрограмма)
 программы

 Ответственный            - министерство транспорта Ростовской
 исполнитель                области
 подпрограммы
 государственной
 программы

 Участники подпрограммы   - отсутствуют
 государственной
 программы

 Цель подпрограммы        - развитие транспортного комплекса
 государственной            Ростовской области за счет использования
 программы                  спутниковых навигационных технологий с
                            использованием системы ГЛОНАСС

 Задачи подпрограммы      - создание единой региональной
 государственной            навигационно-информационной системы на
 программы                  территории Ростовской области;

                            развитие существующих навигационно-
                            информационных центров;

                            оснащение транспортных средств
                            навигационно-связным оборудованием

 Целевые индикаторы и     - доля транспортных средств, используемых
 показатели подпрограммы    при оказании скорой и неотложной
 государственной            медицинской помощи, жилищно-
 программы                  коммунальных услуг, осуществляющих
                            перевозку пассажиров, включая детей,
                            специальных, опасных, крупногабаритных и
                            тяжеловесных грузов, оснащенных
                            навигационно-связным оборудованием

 Этапы и сроки реализации - 2014-2016 годы. Этапы подпрограммы не
 подпрограммы               выделяются
 государственной
 программы

 Ресурсное обеспечение    - общий объем финансирования подпрограммы
 подпрограммы               за 2014 – 2016 годы – 36 350,0  тыс.
 государственной            рублей, в том числе:
 программы                  2014 год – 35 400,0 тыс. рублей;
                            2015 год – 950,0 тыс. рублей;
                            в том числе за счет средств областного 
                            бюджета – 36 350,0 тыс. рублей, 
                            в том числе: 
                            2014 год – 35 400,0 тыс. рублей;
                            2015 год – 950,0 тыс. рублей;
                            из них: безвозмездные поступления в 
                            областной бюджет – 35 400,0 тыс. рублей, 
                            в том числе:
                            2014 год – 35 400,0 тыс. рублей;
                            в том числе за счет средств:
                            федерального бюджета – 35 400,0 тыс. 
                            рублей, в том числе:
                            2014   год  –  35  400,0  тыс.  рублей  (В
                            редакции    Постановления    Правительства
                            Ростовской области от 01.10.2014 № 677)

 Ожидаемые результаты     - оснащенных навигационно-связным
 реализации                 оборудованием 100 процентов транспортных
 подпрограммы               средств, используемых при оказании скорой
 государственной            и неотложной медицинской помощи,
 программы                  жилищно-коммунальных услуг,
                            осуществляющих перевозку пассажиров,
                            включая детей, специальных, опасных,
                            крупногабаритных и тяжеловесных грузов

      Раздел 10.2. Характеристика сферы реализации подпрограммы

     Внедрение на транспорте спутниковых  навигационных  технологий  с
использованием системы ГЛОНАСС/GPS обеспечивает создание  условий  для
повышения  эффективности  решения  задач   объективного   мониторинга,
устойчивого, непрерывного и  оперативного  управления  и  интенсивного
развития ключевых отраслей экономики Ростовской области, включая:
     транспорт;
     дорожное хозяйство;
     здравоохранение;
     жилищно-коммунальное хозяйство;
     газовое хозяйство;
     образование;
     промышленное производство, торговлю и услуги;
     строительство;
     природопользование и охрану окружающей среды;
     сельское хозяйство;
     водное хозяйство.
     Помимо   вышеперечисленного   данные   технологии    обеспечивают
мониторинг  и  контроль  за  реализацией  мер  по   предотвращению   и
устранению чрезвычайных ситуаций.
     В  последние   годы   проблемам   модернизации,   информатизации,
повышению   инвестиционной   привлекательности   Ростовской    области
уделяется все возрастающее,  но  по-прежнему  недостаточное  внимание.
Мероприятия, направленные на  внедрение  и  использование  спутниковых
навигационных технологий ГЛОНАСС/GPS  в  Ростовской  области,  в  силу
объективных финансово-экономических причин, нехватки  профессиональных
кадров, несовершенства действующей нормативно-правовой базы  в  данной
сфере, реализуются недостаточно системно и не в полной  мере,  что  не
позволяет   использовать   преимущества,    предоставляемые    данными
технологиями,  и  лишает  органы  государственной  власти   Ростовской
области инструментов  эффективного  контроля  и  управления  ключевыми
отраслями экономики Ростовской области.
     Масштаб задач  по внедрению на транспорте технологий ГЛОНАСС/GPS,
стоящих  перед  Ростовской  областью,   указывает   на   необходимость
консолидировать   организационные,   технологические  и  экономические
ресурсы      региона      в      рамках      единой       региональной
навигационно-информационной   политики.   Потребители  (исполнительные
органы государственной  власти  Ростовской  области,  органы  местного
самоуправления    муниципальных    образований   Ростовской   области,
юридические и физические  лица)  независимо  друг  от  друга  начинают
внедрять в транспортной сфере спутниковые навигационные технологии.
     В настоящее время пути и меры по созданию, поддержанию и развитию
решений на базе ГЛОНАСС определяются нормативно-правовыми документами,
указами и постановлениями, к числу которых относятся:
     закон Российской Федерации от 20.08.1993 N 5663-1  "О космической
деятельности";
     Федеральный  закон   от   14.02.2009   N 22-ФЗ   "О навигационной
деятельности";
     Федеральный  закон   от   26.12.1995   N 209-ФЗ   "О геодезии   и
картографии";
     Указ  Президента  Российской  Федерации   от   17.05.2007   N 638
"Об использовании глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС
в интересах социально-экономического развития Российской Федерации";
     Указ  Президента  Российской  Федерации   от   31.03.2010   N 403
"О создании комплексной системы обеспечения безопасности пассажиров на
транспорте";
     постановление Правительства Российской  Федерации  от  28.05.2007
N 326   "О порядке   получения,   использования    и    предоставления
геопространственной информации";
     постановление Правительства Российской Федерации от 30.04.2008  N
323  "Об  утверждении  Положения  о  полномочиях  федеральных  органов
исполнительной  власти  по  поддержанию,  развитию   и   использованию
глобальной  навигационной  спутниковой  системы  ГЛОНАСС  в  интересах
обеспечения      обороны       и       безопасности       государства,
социально-экономического  развития  Российской  Федерации и расширения
международного сотрудничества, а также в научных целях";
     постановление Правительства Российской  Федерации  от  25.08.2008
N 641  "Об оснащении  транспортных,  технических  средств   и   систем
аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS";
     постановление Правительства Российской  Федерации  от  10.06.2005
N 370 "Об утверждении Положения  о  планировании  космических  съемок,
приеме, обработке и распространении данных дистанционного зондирования
Земли  высокого  линейного  разрешения  на  местности  с   космических
аппаратов типа "Ресурс-ДК";
     постановление Правительства Российской  Федерации  от  11.07.2009
N 549  "О федеральном  сетевом   операторе   в   сфере   навигационной
деятельности";
     постановление Правительства Российской  Федерации  от  29.06.2011
N 510 "О внесении изменений в постановление  Правительства  Российской
Федерации от 11 июля 2009 г. N 549";
     приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 09.03.2010
N 55 "Об утверждении перечня видов автомобильных транспортных средств,
используемых для перевозки пассажиров  и  опасных  грузов,  подлежащих
оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS";
     постановление Правительства Российской  Федерации  от  22.10.2005
N 635 "Об утверждении Федеральной космической программы  на  2006-2015
годы";
     постановление Правительства Российской Федерации от 21.12.2012  N
1367  "Об  утверждении  Правил предоставления и распределения в 2013 -
2014  годах  субсидий  из  федерального  бюджета  бюджетам   субъектов
Российской   Федерации   на   информационно-навигационное  обеспечение
автомобильных  маршрутов   по   транспортным   коридорам   "Север-Юг",
"Запад-Восток";
     перечень поручений Президента Российской Федерации от  13.04.2007
N Пр-619 ГС по итогам  заседания  президиума  Государственного  Совета
Российской Федерации 27 марта 2007 г., г. Калуга;
     протокол  совещания  у  Председателя   Правительства   Российской
Федерации В.В. Путина "Об использовании технологий ГЛОНАСС в интересах
социально-экономического развития регионов Российской Федерации" от 10
августа 2010 г., г. Рязань.
     В соответствии со  Стратегией  социально-экономического  развития
Ростовской области на период до 2020 года, утвержденной постановлением
Законодательного Собрания Ростовской  области  от  30.10.2007  N 2067,
стратегическими целями долгосрочного социально-экономического развития
Ростовской области являются повышение конкурентоспособности  экономики
Ростовской  области,  пространственное  развитие  региона,   повышение
качества жизни населения.
     Мировой и отечественный опыт подтверждают, что  использование  на
транспорте  спутниковых  навигационных  технологий  на  базе   ГЛОНАСС
оказывает значительный  управленческий,  экономический,  социальный  и
экологические эффекты, а также повышает безопасность жизнедеятельности
населения, в частности:
     повышается качество расходования бюджетных средств;
     увеличиваются поступления в бюджет региона;
     уменьшается количество выбросов вредных веществ;
     снижаются последствия терактов и техногенных катастроф;
     повышается скорость реагирования на происшествия оперативными
     службами;
     снижается количество происшествий и число погибших в них;
     увеличивается  эффективность  контроля  за   соблюдением   правил
перевозок;
     повышается  рентабельность  использования  транспортных   средств
различного назначения;
     увеличивается пропускная способность дорог и скорость движения
     и многое другое.
     Таким образом, внедрение на транспорте спутниковых  навигационных
технологий на базе системы  ГЛОНАСС  будет  способствовать  достижению
стратегических   целей,   решению   приоритетных   задач    в    сфере
государственного,  экономического,   экологического,   социального   и
культурного развития  региона,  обозначенных  руководством  Ростовской
области.
     Внедрение на транспорте спутниковых  навигационных  технологий  с
использованием   системы   ГЛОНАСС   является   комплексной   задачей,
направленной   на    создание    системы    политических,    правовых,
экономических, технологических и иных мер, направленных на обеспечение
безопасности жизнедеятельности  и  защиту  жизненно  важных  интересов
граждан от возможного негативного  воздействия  хозяйственной  и  иной
деятельности и угроз возникновения чрезвычайных ситуаций природного  и
техногенного характера в настоящем и будущем времени.
     Подпрограмма в  составе  государственной  программы  выделена  по
следующим принципам:
     1) обособленность частей   сферы    реализации    государственной
программы;
     2) наличие полномочий      ответственного      исполнителя      и
соисполнителей;
     3) приоритетность задач государственной программы;
     4) накопленный министерством транспорта Ростовской  области  опыт
организации работы в части сферы реализации подпрограммы.
     При  разработке  и  в  процессе  реализации  подпрограммы   будут
учитываться внутренние и внешние риски.
     Внутренние риски могут являться следствием:
     низкой  исполнительской  дисциплины  ответственного  исполнителя,
соисполнителей  подпрограммы,  должностных   лиц,   ответственных   за
выполнение мероприятий государственной программы;
     несвоевременной разработки, согласования и  принятия  документов,
обеспечивающих выполнение мероприятий подпрограммы;
     недостаточной оперативности при  корректировке  плана  реализации
подпрограммы при наступлении внешних рисков реализации подпрограммы.
     Мерами управления внутренними рисками являются:
     детальное планирование хода реализации подпрограммы;
     оперативный мониторинг выполнения мероприятий подпрограммы;
     своевременная   актуализация    ежегодных    планов    реализации
подпрограммы, в том числе корректировка состава  и  сроков  исполнения
мероприятий   с   сохранением   ожидаемых   результатов    мероприятий
подпрограммы;
     межведомственная   координация   при    проведении    мероприятий
подпрограммы,      осуществляемая      ответственным      исполнителем
государственной программы.
     Внешние риски могут являться следствием:
     деятельности  иных  органов   государственной   власти   (органов
местного самоуправления);
     появления новых научных, технических и технологических решений на
мировом рынке.
     К рискам, связанным с деятельностью иных органов  государственной
власти (органов местного самоуправления), относятся:
     невыполнение инновационного сценария;
     дублирование  и  несогласованность  выполнения  работ  в   рамках
подпрограммы  и  других  государственных   программ   и   мероприятий,
предусматривающих внедрение на транспорте технологий ГЛОНАСС;
     пассивное  сопротивление  использованию  технологий  ГЛОНАСС   со
стороны   органов    государственной    власти    (органов    местного
самоуправления).
     Для управления рисками этой  группы  предусмотрено  проведение  в
течение всего срока выполнения государственной программы мониторинга и
прогнозирования текущих тенденций в сфере  реализации  подпрограммы  и
при необходимости актуализация плана реализации подпрограммы.
     В случае сохранения дублирования и несогласованности мероприятий,
предусматривающих внедрение на транспорте  технологий  ГЛОНАСС,  будут
подготовлены  предложения  по   корректировке   механизма   реализации
государственной программы и подпрограммы.
     Министерство   транспорта   Ростовской    области,    в    случае
необходимости,  предложит  методическую  помощь  при   организации   и
проведении  обучающих  и  иных  мероприятий  для   государственных   и
муниципальных служащих по внедрению на транспорте технологий ГЛОНАСС.
     Вследствие появления новых научных, технических и технологических
решений на мировом  рынке  возникает  вероятность  такого  риска,  как
неактуальность  планирования  мероприятий  подпрограммы   относительно
развития  технологий  и  запаздывание  согласования  мероприятий  иных
государственных  программ,  связанных  с   использованием   технологий
ГЛОНАСС.
     Основной мерой  управления  этим  риском  является  проведение  в
течение  всего  срока  выполнения  подпрограммы  мониторинга   текущих
мировых  тенденций  в  сфере  реализации  подпрограммы  с  последующей
актуализацией при необходимости плана реализации подпрограммы.
     С учетом  изложенного  можно  сделать  вывод  об  актуальности  и
обоснованной необходимости продолжения работы в области  внедрения  на
транспорте  спутниковых  навигационных  технологий  с   использованием
системы ГЛОНАСС в рамках государственной  программы  с  использованием
программно-целевого подхода.

    Раздел 10.3. Цели, задачи и показатели (индикаторы), основные
 ожидаемые конечные результаты, сроки и этапы реализации подпрограммы

     Подпрограмма рассчитана на один этап в течение 2014-2016 годов.
     Современный уровень развития спутниковых навигационных технологий
с использованием системы  ГЛОНАСС  и  других  результатов  космической
деятельности дает  возможность  ускорения  социально-экономического  и
инновационного развития Ростовской области, а также повышения  степени
автоматизации процессов управления  в  различных  отраслях  экономики.
Основными целями внедрения данных технологий являются:
     развитие  транспортного  комплекса  Ростовской  области  за  счет
использования спутниковых навигационных  технологий  с  использованием
системы ГЛОНАСС;
     повышение безопасности жизнедеятельности на территории Ростовской
области за счет использования спутниковых навигационных  технологий  с
использованием системы ГЛОНАСС;
     развитие инновационной инфраструктуры Ростовской области.
     Достижение указанных целей возможно за счет реализации  следующих
задач:
     создания  и  модернизация  систем  мониторинга  и  диспетчерского
управления  на  базе  спутниковых  навигационных  технологий   ГЛОНАСС
пассажирскими  перевозками,  включая  межрегиональные   и   социальные
перевозки, а также перевозками учащихся и  ведомственными  перевозками
на территории Ростовской области;
     развития    навигационно-информационных    систем     мониторинга
транспорта служб экстренного  реагирования  на  территории  Ростовской
области с использованием спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС;
     развития систем мониторинга транспорта, осуществляющего перевозки
крупногабаритных и тяжеловесных грузов, а также  перевозящего  опасные
грузы на территории Ростовской области  с  использованием  спутниковых
навигационных технологий ГЛОНАСС;
     развития  и  актуализация  нормативно-правовой  базы   Ростовской
области в сфере внедрения и использования  на  транспорте  спутниковых
навигационных технологий ГЛОНАСС.
     Показатели (индикаторы) подпрограммы  представлены  в  приложении
N 1 к государственной программе.
     Внедрение в Ростовской области систем  мониторинга  и  управления
транспортом на базе технологий системы ГЛОНАСС обеспечит:
     повышение безопасности движения на дорогах;
     улучшение качества жизни населения;
     уменьшение времени реагирования экстренных служб;
     снижение затрат на дорожно-транспортный комплекс;
     повышение прибыльности транспортных и логистических предприятий;
     улучшение экологии.

        10.4. Характеристика основных мероприятий подпрограммы

     Для реализации поставленных  целей,  решения  задач  подпрограммы
и   достижения   планируемых   значений    показателей  и  индикаторов
предусмотрено выполнение следующих мероприятий:
     1. Оснащение навигационно-связным оборудованием  автотранспортных
средств,  используемых при оказании жилищно-коммунальных услуг, скорой
и  неотложной  медицинской  помощи,  перевозок  специальных,  опасных,
крупногабаритных     и     тяжеловесных     грузов     и    оснащенных
навигационно-связным оборудованием ГЛОНАСС.
     Реализация  данного  мероприятия позволит оснастить вышеуказанные
виды  транспорта   навигационно-связным   оборудованием,   с   помощью
которого   мониторинговая     информация    будет    передаваться    в
региональную навигационно-информационную систему Ростовской области.
     2. Оснащение региональной   информационно-навигационной   системы
Ростовской области.
     Реализация данного мероприятия  позволит   создать   региональную
информационно-навигационную   систему   Ростовской   области,  которая
объединит различные системы мониторинга в единую систему.
     (Подраздел в редакции  Постановления   Правительства   Ростовской
области от 01.10.2014 № 677)

    Раздел 10.5. Информация по ресурсному обеспечению подпрограммы

     Финансирование мероприятий подпрограммы  осуществляется  за  счет
средств областного бюджетов и внебюджетных источников.
     Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы подлежит ежегодному
уточнению в рамках бюджетного цикла.
     Подробная характеристика объема финансовых ресурсов,  необходимых
для реализации подпрограммы, представлена в приложениях N 7  и  N 8  к
государственной программе.

  Раздел 10.6. Участие муниципальных образований Ростовской области
                      в реализации подпрограммы

     Участие муниципальных образований Ростовской области в реализации
подпрограммы  "Внедрение  спутниковых  навигационных   технологий   на
транспорте" не планируется.


     Начальник общего отдела
     Правительства Ростовской области                      В.В. Сечков



                                                "Приложение N 1
                                          к государственной программе
                                              Ростовской области
                                            "Развитие транспортной
                                                   системы"

                               СВЕДЕНИЯ
   о показателях (индикаторах) государственной программы Ростовской
 области "Развитие транспортной системы", подпрограмм государственной
                       программы и их значениях

№ п/п	Наименование	Единица изме-рения	Значения показателей
			2012 год	2013 год	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
Государственная программа Ростовской области «Развитие транспортной системы»
1.	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования региональ­ного и межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требова­ниям, в общей протяженности автомо­бильных дорог общего пользования регионального значения	процен-тов	50,8	50,3	49,8	49,3	48,8	48,3	47,8	47,3	46,8
2.	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользо­вания местного значения	процен-тов	47,0	47,0	47,0	46,7	46,4	46,1	45,8	45,5	45,2
3.	Наличие действующей региональной информационно-навигационной системы Ростовской области, обеспечивающей сбор и обработку мониторинговой информации о транспортных средствах	единиц	–	1	1	1	1	1	1	1	1
Подпрограмма 1 «Развитие транспортной инфраструктуры Ростовской области»
1.1.	Количество километров построенных и реконструированных автомобильных дорог общего пользования региональ­ного и межмуниципального значения	кило­мет­ров	41,4	10,6	22,1	52,9	35,0	35,0	40,0	45,0	50,0
1.2.	Количество километров отремонтированных и капитально отремонтированных автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения	километ-ров	208,8	399,6	433,0	323,4	350,2	350,2	350,2	350,2	350,2
1.3.	Количество километров построенных (реконструированных) и отремонтиро­ванных (капитально отремонтирован­ных) автомобильных дорог общего пользования местного значения	кило­мет­ров	315,0	300,0	250,0	250,0	250,0	250,0	330,0	350,0	375,0
1.4.	Количество отправленных и принятых пассажиров аэропортом	человек	–	–	–	–	–	–	2700000	2900000	3200000
Подпрограмма 2 «Повышение безопасности дорожного движения на территории Ростовской области»
2.1.	Количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий	человек	823	780	746	712	678	644	610	576	542
2.2.	Тяжесть последствий в результате до­рожно-транспортных происшествий	число погиб-ших на 100 постра-давших	9,5	9,8	9,13	9,12	9,11	9,10	9,09	9,08	9,07
Подпрограмма 3 «Внедрение спутниковых навигационных технологий на транспорте в Ростовской области»
3.1.	Доля транспортных средств, использу­емых при оказании скорой и неотлож­ной медицинской помощи, жилищно-коммунальных услуг, осуществляющих перевозку пассажиров, включая детей, специальных, опасных, крупногабарит­ных и тяжеловесных грузов, оснащен­ных навигационно-связным оборудова­нием	про-центов	50	75	100	100	100	100	100	100	100

     (Приложение в редакции Постановления   Правительства   Ростовской
области от 01.10.2014 № 677)



                                                 Приложение N 2
                                           к государственной программе
                                               Ростовской области
                                             "Развитие транспортной
                                                    системы"


                               СВЕДЕНИЯ
     о показателях, включенных в федеральный (региональный) план
                         статистических работ

      (В редакции Постановления Правительства Ростовской области
                       от 27.02.2014 г. N 136)

-------------------------------------------------------------------------------
| N  |    Наименование   |     Пункт      |  Наименование формы  |   Субъект  |
|п/п |     показателя    |  федерального  |   статистического    | официально-|
|    |                   |(регионального) |     наблюдения и     | го статис- |
|    |                   |     плана      |   реквизиты акта,    |  тического |
|    |                   | статистических |   в соответствии с   |    учета   |
|    |                   |     работ      |  которым утверждена  |            |
|    |                   |                |        форма         |            |
-------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------
| 1  |         2         |       3        |          4           |     5      |
|----+-------------------+----------------+----------------------+------------|
| 1. | 1. Доля           | 2.1.45         | годовая форма        | Росавтодор |
|    | протяженности     | (распоряжение  | Федерального         |            |
|    | автомобильных     | Правительства  | статистического      |            |
|    | дорог общего      | Российской     | наблюдения N 1-ДГ    |            |
|    | пользования       | Федерации      | "Сведения об         |            |
|    | регионального и   | от 06.05.2008  | автомобильных        |            |
|    | межмуниципаль-    | N 671-р)       | дорогах общего       |            |
|    | ного значения, не |                | пользования и        |            |
|    | отвечающих        |                | сооружений на них    |            |
|    | нормативным       |                | федерального,        |            |
|    | требованиям, в    |                | регионального и      |            |
|    | общей             |                | межмуниципального    |            |
|    | протяженности     |                | значения",           |            |
|    | автомобильных     |                | утвержденная         |            |
|    | дорог общего      |                | постановлением       |            |
|    | пользования       |                | Росстата             |            |
|    | регионального     |                | от 08.10.2007 N 72   |            |
|    | значения          |                |                      |            |
|----+-------------------+----------------+----------------------+------------|
| 2. | 2. Доля           | 2.2.6          | годовая форма        |  Росстат   |
|    | протяженности     | (распоряжение  | Федерального         |            |
|    | автомобильных     | Правительства  | статистического      |            |
|    | дорог общего      | Российской     | наблюдения N 3-ДГ    |            |
|    | пользования       | Федерации      | (МО) "Сведения об    |            |
|    | местного          | от 06.05.2008  | автомобильных        |            |
|    | значения, не      | N 671-р)       | дорогах общего       |            |
|    | отвечающих        |                | пользования и        |            |
|    | нормативным       |                | сооружений на них    |            |
|    | требованиям, в    |                | местного значения",  |            |
|    | общей             |                | утвержденная         |            |
|    | протяженности     |                | приказом Росстата    |            |
|    | автомобильных     |                | от 06.09.2012        |            |
|    | дорог общего      |                | N 480                |            |
|    | пользования       |                |                      |            |
|    | местного          |                |                      |            |
|    | значения          |                |                      |            |
|----+-------------------+----------------+----------------------+------------|
| 3. | 1.4. Количество   | 33.3           | ежемесячная форма    | Росавиация |
|    | отправленных и    | (распоряжение  | федерального         |            |
|    | принятых          | Правительства  | статистического      |            |
|    | пассажиров        | Российской     | наблюдения N 15-ГА   |            |
|    | аэропортом        | Федерации      | "Сведения об объемах |            |
|    |                   | от 06.05.2008  | перевозок через      |            |
|    |                   | N 671-р)       | аэропорты",          |            |
|    |                   |                | утвержденная         |            |
|    |                   |                | приказом Росстата    |            |
|    |                   |                | от 31.12.2004 N 163  |            |
|----+-------------------+----------------+----------------------+------------|
| 4. | 2.1. Количество   | 3.1            | ежемесячная форма    | Росстат".  |
|    | лиц, погибших в   | (постановление | N ДТП "Сведения о    |            |
|    | результате        | Госкомстата РФ | дорожно-             |            |
|    | дорожно-          | от 26.12.1995  | транспортных         |            |
|    | транспортных      | N 207)         | происшествиях",      |            |
|    | происшествий      |                | утвержденная         |            |
|    |                   |                | постановлением       |            |
|    |                   |                | Госкомстата РФ       |            |
|    |                   |                | от 26.12.1995 N 207  |            |
-------------------------------------------------------------------------------

     Примечание.
     Список используемых сокращений:
     Госкомстат РФ - Государственный комитет Российской Федерации по
статистике;
     Росавиация - Федеральное агентство воздушного транспорта;
     Росавтодор - Федеральное дорожное агентство;
     Росстат - Федеральная служба государственной статистики.



                                                  Приложение N 3
                                           к государственной программе
                                               Ростовской области
                                             "Развитие транспортной
                                                    системы"


                               СВЕДЕНИЯ
 о методике расчета показателя (индикатора) государственной программы
          Ростовской области "Развитие транспортной системы"

|———|——————————————————————————————————————|——————————|——————————————————————————|—————————————————————————————————————————|
| N |             Наименование             | Единица  |     Методика расчета     |                 Базовые                 |
|п/п|              показателя              |измерения |   показателя (формула) и |               показатели                |
|   |                                      |          |методологические пояснения|              (используемые              |
|   |                                      |          |        к показателю      |               в формуле)                |
|———|——————————————————————————————————————|——————————|——————————————————————————|—————————————————————————————————————————|
| 1 |                  2                   |    3     |              4           |                    5                    |
|———|——————————————————————————————————————|——————————|——————————————————————————|—————————————————————————————————————————|
|1. |1.1. Количество километров построенных|километров|                          |Крпр - количество километров построенных |
|   |и реконструированных автомобильных    |          | Крпр = Summ Пi + Summ Рi,|и реконструированных автомобильных       |
|   |дорог общего пользования регионального|          |                          |дорог общего пользования регионального   |
|   |и межмуниципального значения          |          |                          |и межмуниципального значения;            |
|   |                                      |          |                          |Summ Пi - количество построенных километ-|
|   |                                      |          |                          |ров автомобильных дорог общего пользова- |
|   |                                      |          |                          |ния регионального и межмуниципального    |
|   |                                      |          |                          |значения;                                |
|   |                                      |          |                          |Summ Рi - количество реконструированных  |
|   |                                      |          |                          |километров автомобильных дорог общего    |
|   |                                      |          |                          |пользования регионального и              |
|   |                                      |          |                          |межмуниципального значения               |
|———|——————————————————————————————————————|——————————|——————————————————————————|—————————————————————————————————————————|
|2. |1.2. Количество километров            |километров|                          |Кррк - количество километров             |
|   |отремонтированных и капитально        |          | Кррк = Summ Рi + Summ Кi |отремонтированных и капитально           |
|   |отремонтированных автомобильных       |          |                          |отремонтированных автомобильных дорог    |
|   |дорог общего пользования регионального|          |                          |общего пользования регионального и       |
|   |и межмуниципального значения          |          |                          |межмуниципального значения;              |
|   |                                      |          |                          |Summ Рi - количество километров          |
|   |                                      |          |                          |отремонтированных автомобильных дорог    |
|   |                                      |          |                          |общего пользования регионального и       |
|   |                                      |          |                          |межмуниципального значения;              |
|   |                                      |          |                          |Summ Кi - количество километров капиталь-|
|   |                                      |          |                          |но отремонтированных автомобильных дорог |
|   |                                      |          |                          |общего пользования регионального и       |
|   |                                      |          |                          |межмуниципального значения               |
|———|——————————————————————————————————————|——————————|——————————————————————————|—————————————————————————————————————————|
|3. |1.3. Количество километров построенных|километров|                          |Кмпо - количество километров             |
|   |(реконструированных) и                |          | Кмпо = Summ Пi + Summ Oi |построенных (реконструированных) и       |
|   |отремонтированных (капитально         |          |                          |отремонтированных (капитально            |
|   |отремонтированных) автомобильных      |          |                          |отремонтированных) автомобильных дорог   |
|   |дорог общего пользования местного     |          |                          |общего пользования местного значения;    |
|   |значения                              |          |                          |Summ Пi - количество построенных         |
|   |                                      |          |                          |(реконструированных) километров          |
|   |                                      |          |                          |автомобильных дорог общего пользования   |
|   |                                      |          |                          |местного значения;                       |
|   |                                      |          |                          |Summ Oi - количество отремонтированных   |
|   |                                      |          |                          |(капитально отремонтированных)           |
|   |                                      |          |                          |автомобильных дорог общего пользования   |
|   |                                      |          |                          |местного значения                        |
|———|——————————————————————————————————————|——————————|——————————————————————————|—————————————————————————————————————————|
|4. |2.2. Тяжесть последствий в результате |  число   |                          |П - количество лиц, погибших в результате|
|   |дорожно-транспортных происшествий     | погибших |      Тп = П/(П+Р)х 100   |дорожно-транспортных происшествий;       |
|   |                                      |  на 100  |                          |Р - количество лиц, получивших ранения в |
|   |                                      | постра-  |                          |дорожно-транспортных происшествиях.      |
|   |                                      |  давших  |                          |Плановые значения показателя Тп          |
|   |                                      |          |                          |рассчитаны с учетом ежегодного           |
|   |                                      |          |                          |уменьшения показателя П на 4,5 процента к|
|   |                                      |          |                          |2020 году.                               |
|   |                                      |          |                          |Фактическое значение показателей П и Р   |
|   |                                      |          |                          |формируется в соответствии с             |
|   |                                      |          |                          |официальной статистической методо-       |
|   |                                      |          |                          |логией, применяемой органами             |
|   |                                      |          |                          |государственной статистики. Субъект      |
|   |                                      |          |                          |официального статистического учета -     |
|   |                                      |          |                          |МВД России, п.3.1 Федерального плана     |
|   |                                      |          |                          |статистических работ.                    |
|   |                                      |          |                          |Форма N ДТП "Сведения о дорожно-         |
|   |                                      |          |                          |транспортных происшествиях" утверждена   |
|   |                                      |          |                          |постановлением Госкомстата РФ от         |
|   |                                      |          |                          |26.12.1995 N 207 "Об утверждении формы   |
|   |                                      |          |                          |федерального государственного статисти-  |
|   |                                      |          |                          |ческого наблюдения по дорожно-           |
|   |                                      |          |                          |транспортным происшествиям". Перио-      |
|   |                                      |          |                          |дичность - месячная                      |
|———|——————————————————————————————————————|——————————|——————————————————————————|—————————————————————————————————————————|
|5. |3. Наличие действующей региональной   |  единиц  |           С = Ф/П        |С - наличие действующей региональной     |
|   |информационно-навигационной системы   |          |                          |информационно-навигационной системы      |
|   |Ростовской области, обеспечивающей    |          |                          |Ростовской области, обеспечивающей сбор  |
|   |сбор и обработку мониторинговой       |          |                          |и обработку мониторинговой информации    |
|   |информации о транспортных средствах   |          |                          |о транспортных средствах;                |
|   |                                      |          |                          |Ф - фактическое значение, определяющее   |
|   |                                      |          |                          |действующую региональную информа-        |
|   |                                      |          |                          |ционно-навигационную систему Ростов-     |
|   |                                      |          |                          |ской области;                            |
|   |                                      |          |                          |П - планируемое значение, определяющее   |
|   |                                      |          |                          |действующую региональную информа-        |
|   |                                      |          |                          |ционно-навигационную систему Ростов-     |
|   |                                      |          |                          |ской области                             |
|———|——————————————————————————————————————|——————————|——————————————————————————|—————————————————————————————————————————|
|6. |3.1. Доля транспортных средств,       |процентов |       M = N1/N2х100%     |M - доля транспортных средств,           |
|   |используемых при оказании скорой и    |          |                          |используемых при оказании скорой и       |
|   |неотложной медицинской помощи,        |          |                          |неотложной медицинской помощи,           |
|   |жилищно-коммунальных услуг,           |          |                          |жилищно-коммунальных услуг,              |
|   |осуществляющих перевозку пассажиров,  |          |                          |осуществляющих перевозку пассажиров,     |
|   |включая детей, специальных, опасных,  |          |                          |включая детей, специальных, опасных,     |
|   |крупногабаритных и тяжеловесных       |          |                          |крупногабаритных и тяжеловесных грузов,  |
|   |грузов, оснащенных навигационно-      |          |                          |оснащенных навигационно-связным          |
|   |связным оборудованием                 |          |                          |оборудованием;                           |
|   |                                      |          |                          |N1 - количество транспортных средств     |
|   |                                      |          |                          |каждой категории, оснащенных             |
|   |                                      |          |                          |навигационно-связным оборудованием;      |
|   |                                      |          |                          |N2 - общее количество транспортных       |
|   |                                      |          |                          |средств каждой категории                 |
|———|——————————————————————————————————————|——————————|——————————————————————————|—————————————————————————————————————————|
     Примечание.
     Использовано сокращение:
     МВД России - Министерство внутренних дел Российской Федерации.
     (Приложение  в  редакции  Постановления  Правительства Ростовской
области от 10.04.2014 г. N 230)


                                                 Приложение N 4
                                           к государственной программе
                                               Ростовской области
                                             "Развитие транспортной
                                                    системы"


                               ПЕРЕЧЕНЬ
   подпрограмм, основных мероприятий и мероприятий государственной
     программы Ростовской области "Развитие транспортной системы"