|
Расширенный поиск
Закон Пермского края от 12.10.2006 № 19-КЗ
Документ имеет не последнюю редакцию.
Об основах организации транспортного обслуживания населения на территории Пермского края Принят Законодательным Собранием Пермской области и Законодательным Собранием Коми-Пермяцкого автономного округа 28 сентября 2006 года Настоящий Закон определяет организационные, правовые и экономические основы организации транспортного обслуживания населения на территории Пермского края. Статья 1. Правовое регулирование транспортного обслуживания населения Транспортное обслуживание населения осуществляется в соответствии с Конституцией Российской Федерации, федеральными законами, иными нормативными актами Российской Федерации, настоящим Законом и нормативными правовыми актами органов местного самоуправления, принятыми в пределах их полномочий. Статья 2. Основные понятия Для целей настоящего Закона используются следующие основные понятия и термины: организация транспортного обслуживания - комплекс мероприятий нормативно-правового и организационного характера, проводимых в целях удовлетворения потребностей населения в пассажирских перевозках; организатор транспортного обслуживания - орган, осуществляющий деятельность по организации транспортного обслуживания, в том числе размещение государственного (муниципального) заказа на оказание транспортных услуг по перевозке населения, в рамках своей компетенции, установленной нормативными правовыми актами, определяющими статус этих органов; перевозчик - юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, осуществляющие деятельность по перевозке пассажиров и багажа; пассажирские перевозки автомобильным и городским электрическим транспортом (далее - пассажирские перевозки) подразделяются на: перевозки по государственному (муниципальному) заказу - регулярные перевозки, осуществляемые по инициативе организатора транспортного обслуживания, являющиеся расходными обязательствами за счет средств соответствующих бюджетов; коммерческие перевозки - регулярные перевозки, организованные по инициативе организатора транспортного обслуживания, перевозчика, физического или юридического лица в соответствии с действующим законодательством без бюджетного финансирования; краевые маршруты - маршруты пригородного и междугородного сообщений, обеспечивающие перевозки пассажиров между административными центрами муниципальных районов, городских округов; районные маршруты - маршруты пригородного и междугородного сообщений, обеспечивающие перевозки пассажиров между поселениями в границах района; поселенческие маршруты - маршруты городского, пригородного и междугородного сообщений, обеспечивающие пассажирские перевозки в границах поселения, городского округа; межмуниципальные маршруты - маршруты пригородного и междугородного сообщений, проходящие по территории Пермского края и не относящиеся к межсубъектным, краевым, районным, поселенческим маршрутам. Статья 3. Основные принципы организации транспортного обслуживания населения Основными принципами организации транспортного обслуживания населения Пермского края являются: безопасность при выполнении пассажирских перевозок; доступность транспортных услуг для населения; качественное транспортное обслуживание населения; сочетание государственного регулирования и рыночных отношений в сфере транспортного обслуживания; равный доступ на рынок транспортных услуг перевозчиков независимо от организационно-правовых форм и форм собственности. Статья 4. Полномочия Правительства Пермского края в сфере организации транспортного обслуживания населения 1. Организация транспортного обслуживания населения на краевых маршрутах находится в ведении Правительства Пермского края. 2. Порядок организации транспортного обслуживания населения на краевых и межмуниципальных маршрутах определяется нормативными правовыми актами Правительства Пермского края. 3. Организация транспортного обслуживания населения на межмуниципальных маршрутах находится в ведении муниципальных районов, городских округов. Статья 5. Содержание деятельности по организации транспортного обслуживания населения пассажирскими перевозками Деятельность по организации транспортного обслуживания населения пассажирскими перевозками включает: формирование и реализацию политики в сфере транспорта; разработку и принятие нормативных правовых актов, регулирующих деятельность в сфере пассажирских перевозок; размещение государственного (муниципального) заказа на оказание транспортных услуг по перевозке населения; принятие нормативных правовых актов об открытии (закрытии) маршрутов пассажирского транспорта; утверждение маршрутной сети перевозок по государственному (муниципальному) заказу и перевозок по коммерческим маршрутам; ведение реестра номеров маршрутов; согласование и утверждение паспортов маршрутов; оборудование маршрутов объектами транспортной инфраструктуры, необходимыми для обслуживания пассажиров; координацию работы различных видов транспорта; разработку и утверждение расписаний движения транспортных средств; управление и контроль за движением общественного транспорта; координация деятельности по обслуживанию пассажиров на автовокзалах, автостанциях и в пути; контроль за соблюдением обязательных требований по осуществлению пассажирских перевозок; проведение обследований пассажиропотоков и дорожных условий. Статья 6. Регулирование тарифов на пассажирские перевозки Регулирование тарифов на пассажирские перевозки осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации, законами и иными нормативными правовыми актами Пермского края. Статья 7. Организация транспортного обслуживания населения по государственному (муниципальному) контракту 1. В целях удовлетворения потребностей населения в получении регулярных гарантированных услуг по выполнению пассажирских перевозок организатор транспортного обслуживания размещает государственный (муниципальный) заказ на оказание транспортных услуг по государственному (муниципальному) контракту в соответствии с законодательством Российской Федерации. 2. Основными условиями конкурса при размещении государственного (муниципального) заказа являются: объем транспортной работы; цена контракта; требования по обеспечению безопасности и качества перевозок. 3. Отношения, связанные с заключением и исполнением государственного контракта, регулируются законодательством Российской Федерации и законодательством Пермского края, муниципального контракта - в соответствии с нормативными правовыми актами органов местного самоуправления. Статья 8. Основные условия, характеризующие организацию транспортного обслуживания населения по государственному (муниципальному) заказу Основными условиями организации транспортного обслуживания населения по государственному (муниципальному) заказу являются: отсутствие или недостаточный объем коммерческих перевозок; отсутствие в конечном или начальном пункте маршрута развитой социальной инфраструктуры; низкая интенсивность пассажиропотока; уровень экономически обоснованного тарифа, который не обеспечен платежеспособностью населения. Статья 9. Финансовое обеспечение пассажирских перевозок 1. Финансирование пассажирских перевозок включает установление соответствующих расходных обязательств Пермского края и муниципальных образований. 2. Расходные обязательства соответствующих бюджетов по финансированию перевозок возникают в случае размещения государственного (муниципального) заказа на оказание транспортных услуг по государственному (муниципальному) контракту или в других случаях в соответствии с законодательством. Статья 10. Вступление в силу настоящего Закона Настоящий Закон вступает в силу с 1 января 2007 года, но не ранее десяти дней после дня его официального опубликования. Губернатор Пермского края О.А.Чиркунов 12.10.2006 N 19-КЗ Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июнь
|