Постановление Администрации Тюменской области от 24.01.2005 № 4-пк

                  АДМИНИСТРАЦИЯ ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ

                           ПОСТАНОВЛЕНИЕ


    24.01.2005                                               N 4-пк
                             г.Тюмень


    О порядке субсидирования
    пассажирских авиарейсов между
    городами и районными центрами
    Ямало-Ненецкого автономного округа,
    Ханты-Мансийского автономного округа
    и г. Тюмень


     (В редакции Постановлений Правительства Тюменской области     
            от 30.08.2005 № 143-п; от 08.08.2006 № 187-п;
            от 26.12.2007 № 337-п; от 21.12.2009 № 364-п;
            от 31.12.2009 № 389-п; от 21.06.2010 № 181-рп;
            от 15.11.2010 № 325-п; от 28.12.2010 № 387-п)

    В     целях  реализации Программы "Сотрудничество", организации
обслуживания  населения  Тюменской области авиационным транспортом:
(В   редакции   Постановления   Правительства   Тюменской   области
от 21.12.2009 № 364-п)
    1.  Утвердить  Порядок  субсидирования  пассажирских авиарейсов
между    городами    и    районными    центрами    Ямало-Ненецкого,
Ханты-Мансийского   автономных   округов   и   г.  Тюмень  согласно
приложению.
    2.   Порядок   и  механизм  взаимоотношений  с  уполномоченными
органами  исполнительной  власти Ямало-Ненецкого, Ханты-Мансийского
автономных округов регулируются отдельно заключаемыми соглашениями.
    3.   Контроль   за   исполнением  постановления  возложить   на
заместителя   Губернатора  Тюменской  области,   координирующего  и
контролирующего деятельность  главного  управления  строительства и
жилищно-коммунального  хозяйства  Тюменской  области.  (В  редакции
Постановлений        Правительства         Тюменской        области
от 26.12.2007 № 337-п; от 21.12.2009 № 364-п; от 28.12.2010 № 387-п)


    Губернатор области                                  С.С.Собянин
    _______________



    Приложение
    к Постановлению
    Администрации Тюменской области
    от 24 января 2005 г. N 4-пк


                              ПОРЯДОК
       СУБСИДИРОВАНИЯ ПАССАЖИРСКИХ АВИАРЕЙСОВ МЕЖДУ ГОРОДАМИ
            И РАЙОННЫМИ ЦЕНТРАМИ ЯНАО, ХМАО И Г. ТЮМЕНЬ

     (В редакции Постановлений Правительства Тюменской области     
            от 08.08.2006 № 187-п; от 26.12.2007 № 337-п;
            от 21.12.2009 № 364-п; от 31.12.2009 № 389-п;
           от 21.06.2010 № 181-рп; от 15.11.2010 № 325-п;
            от 28.12.2010 № 387-п)

                        I. Общие положения

    1.1.  Порядок  предоставления  субсидий  из  областного бюджета
авиакомпаниям   разработан   в   целях   обеспечения  осуществления
перевозок воздушным транспортом по сниженным тарифам.
    1.2.   Настоящий  Порядок  определяет  размер  субсидий  и   их
предоставление авиакомпаниям в пределах средств, предусмотренных на
данные цели законом  Тюменской  области  об  областном  бюджете  на
соответствующий год   и   плановый   период,   согласно   структуре
ведомственной  классификации расходов областного бюджета по разделу
"Национальная  экономика",  подразделу  "Транспорт",  по  программе
"Сотрудничество". (В редакции Постановлений Правительства Тюменской
области от 26.12.2007 № 337-п; от 21.12.2009 № 364-п)
    Настоящий Порядок, а также информация об уполномоченном  органе
исполнительной  власти  Тюменской  области по реализации настоящего
Порядка  размещается на официальном Портале органов государственной
власти   Тюменской  области  www.admtyumen.ru.  (Абзац  дополнен  -
Постановление         Правительства        Тюменской        области
от 28.12.2010 № 387-п)
    1.3.   Обеспечение   предоставления   субсидий   осуществляется
распорядителем   бюджетных  средств  Тюменской  области  -  главным
управлением   строительства   и   жилищно-коммунального   хозяйства
Тюменской   области.   (В   редакции   Постановления  Правительства
Тюменской области от 21.12.2009 № 364-п)
    1.4. Основные понятия, используемые в настоящем Порядке:
    Авиакомпания   -   юридическое   лицо,  оказывающее  услуги  по
авиационным  пассажирским  перевозкам,  имеющее  лицензию на данный
вид деятельности, выполняющее рейсы по субсидируемым маршрутам.
    Отраслевые   департаменты  автономных  округов  –   Департамент
транспорта,  связи  Ханты-Мансийского  автономного  округа – Югры и
Департамент   транспорта   и  дорожного  хозяйства  Ямало-Ненецкого
автономного   округа.   (В   редакции  Постановления  Правительства
Тюменской области от 26.12.2007 № 337-п)
    Согласованный  тариф  -  тариф,  рассчитанный  авиакомпанией  и
согласованный  департаментом  тарифной и ценовой политики Тюменской
области в соответствии с настоящим Порядком.
    Субсидируемый  маршрут  (рейс)  - маршрут следования воздушного
судна,  соединяющий  города  и  районные  центры  Ханты-Мансийского
автономного  округа  -  Югры,  Ямало-Ненецкого автономного округа и
город   Тюмень,   на   котором  действуют  установленные  договором
сниженные   тарифы   по   перевозке  пассажиров  и  на  который,  в
соответствии с настоящим Порядком, предоставляется субсидия.
    Субсидия  – денежные средства, предоставляемые Авиакомпании  на
безвозмездной   и   безвозвратной   основе   в   целях   возмещения
затрат,  связанных  с   оказанием  услуг  по  перевозке  пассажиров
воздушным   транспортом   по   сниженным   тарифам.   (В   редакции
Постановлений         Правительства        Тюменской        области
от 26.12.2007 № 337-п; от 15.11.2010 № 325-п)
    Тариф,    установленный    договором   (сниженный   тариф),   -
согласованный тариф, сниженный на размер субсидии.

                II. Условия предоставления субсидий

Раздел  (В  редакции  Постановления Правительства Тюменской области
от 21.12.2009 № 364-п)

    2.1.  Субсидии  предоставляются  на  очередной  финансовый  год
авиакомпаниям, зарегистрированным на территории Тюменской области и
выполняющим воздушные перевозки по субсидируемым маршрутам согласно
приложению  N  10  к  настоящему Порядку. (В редакции Постановления
Правительства Тюменской области от 21.06.2010 № 181-рп)
    2.2.  (Исключен - Постановление Правительства Тюменской области
от 21.06.2010 № 181-рп)
    2.3.  (Исключен - Постановление Правительства Тюменской области
от 21.06.2010 № 181-рп)
    2.4.  Для заключения договора о предоставлении субсидии  (далее
-договор)  авиакомпании  предоставляют  на  бумажном  носителе либо
направляют посредством официального Портала органов государственной
власти  Тюменской  области  до  20  сентября  года, предшествующего
планируемому   году,   в   главное   управление   строительства   и
жилищно-коммунального   хозяйства   Тюменской   области   заявку  в
произвольной форме с указанием в ней следующих сведений:
    -    полное    наименование,    организационно-правовая   форма
авиакомпании;
    - место нахождения авиакомпании;
    -   основной   государственный   регистрационный  номер  (ОГРН)
авиакомпании;
    - идентификационный номер налогоплательщика;
    -  перечень  маршрутов,  предлагаемых  для выполнения воздушных
перевозок,   при  условии  предоставления  субсидии  из  областного
бюджета;
    - номер и дата выдачи лицензии на деятельность по осуществлению
воздушных перевозок;
    -  сведения  о наличии функционирующего парка воздушных судов и
его количестве;
    - сведения о наличии аттестованного кадрового состава;
    -   подтверждение   согласия  на  предоставление  в  отраслевые
департаменты  автономных округов и главное управление строительства
и  жилищно-коммунального  хозяйства  Тюменской  области  расчетов и
нормативов, необходимых в соответствии с настоящим Порядком;
    -  сведения  об  отсутствии в отношении авиакомпании проведения
процедуры  ликвидации  или  решения  арбитражного  суда о признании
банкротом.
    По желанию авиакомпании к заявке могут прилагаться:
    -   подлинники   и  копии  либо  нотариально  заверенные  копии
свидетельств  о  государственной  регистрации  юридического лица, о
внесении записи в Единый государственный реестр юридических лиц;
    -   справка   на   дату   не  ранее  последней  отчетной  даты,
предшествующей    месяцу    направления   заявки,   об   исполнении
налогоплательщиком обязанности по уплате налогов, сборов, страховых
взносов, пеней и налоговых санкций;
    -  подлинник и копия либо нотариально заверенная копия лицензии
на деятельность по осуществлению воздушных перевозок.
    При предоставлении документов, указанных в настоящем пункте, на
бумажном  носителе  подлинники  документов  возвращаются немедленно
после их сверки с копиями лицом, принимающим документы.
(Пункт  в  редакции  Постановления  Правительства Тюменской области
от 28.12.2010 № 387-п)
    2.5.  В  случае  получения  заявки  без  приложения  документов
главное  управление строительства и жилищно-коммунального хозяйства
Тюменской  области  в  течение 3 рабочих дней со дня ее поступления
запрашивает  у  органов  государственной  власти,  органов местного
самоуправления  и  организаций,  в  распоряжении  которых находятся
соответствующие  документы  и информация, подтверждение информации,
указанной   в   заявке.  (В  редакции  Постановления  Правительства
Тюменской области от 28.12.2010 № 387-п)
    2.6. Заявки авиакомпаний, претендующих на получение субсидии, и
информация,  полученная  от органов государственной власти, органов
местного  самоуправления  и  организаций,  подтверждающая сведения,
указанные  в  заявке,  рассматриваются  в  срок до 10 октября года,
предшествующего    планируемому.    (В    редакции    Постановления
Правительства Тюменской области от 28.12.2010 № 387-п)
    После  рассмотрения  заявок  главное управление строительства и
жилищно-коммунального   хозяйства   Тюменской   области   принимает
решение:
    а) о предоставлении субсидии с указанием маршрутов;
    б)   об   отказе  в  предоставлении  субсидии  в  случае,  если
авиакомпания:
    - представила  заявку   и   документы,   сведения   в   которых
противоречат друг другу либо указала в заявке  информацию,  которая
не     подтверждается     сведениями,    полученными   от   органов
государственной    власти,   органов   местного  самоуправления   и
организаций  в  соответствии  с пунктом 2.5. настоящего Порядка; (В
редакции     Постановления    Правительства    Тюменской    области
от 28.12.2010 № 387-п)
    - находится в стадии ликвидации, банкротства;
    -  не  выполняет текущие обязательства перед бюджетной системой
Российской Федерации.
    Извещение  о результатах   рассмотрения   заявки   направляется
авиакомпаниям,  подавшим  документы  для   заключения  договора,  в
течение 3 рабочих дней с даты принятия решения на  адрес, указанный
в заявке, направленной  на  бумажном носителе,  а  при  направлении
заявки через  официальный  Портал  органов  государственной  власти
Тюменской области на электронный адрес либо иной адрес, указанный в
заявке.  (В  редакции Постановления Правительства Тюменской области
от 28.12.2010 № 387-п)
    2.7.   Субсидии   предоставляются  на  основании  трехсторонних
договоров     между    главным    управлением    строительства    и
жилищно-коммунального   хозяйства   Тюменской  области,  отраслевым
департаментом соответствующего автономного округа и авиакомпаниями,
заключаемых  на основании решения главного управления строительства
и   жилищно-коммунального   хозяйства   Тюменской   области   после
определения размера субсидии в соответствии с разделом 3 настоящего
Порядка.
    2.8.  Договор  заключается в порядке, установленном действующим
законодательством   Российской   Федерации,  Тюменской  области,  и
определяет:
    - размер субсидий;
    - условия и порядок предоставления субсидий;
    - маршруты   полетов  и  количество выполняемых рейсов в год по
каждому субсидируемому маршруту;
    - формы отчетности, порядок и сроки ее предоставления;
    - права и обязанности сторон.
    2.9.  Ответственность  сторон  за  нарушение  условий договора,
порядок  и  основания его досрочного  расторжения устанавливаются в
соответствии   с   действующим   законодательством.   (В   редакции
Постановления         Правительства        Тюменской        области
от 21.06.2010 № 181-рп)

             III. Порядок определения размера субсидий

    3.1.  Для  определения размера субсидий авиакомпания в срок  до
15  ноября  года, предшествующего планируемому году, представляет в
департамент   тарифной   и   ценовой   политики  Тюменской  области
предлагаемые  к  согласованию  тарифы,  согласованные с отраслевыми
департаментами  соответствующих  автономных  округов,  и  документы
согласно  приложениям  N  1  -  9 к настоящему Порядку. (В редакции
Постановления         Правительства        Тюменской        области
от 21.12.2009 № 364-п)
    3.2.   В  течение  20  дней  со  дня  получения  документов  от
авиакомпаний  департаментом  тарифной  и ценовой политики Тюменской
области  оформляется  заключение о размере согласованных тарифов по
каждому  маршруту (далее – заключение)  с представлением  в главное
управление   строительства   и    жилищно-коммунального   хозяйства
Тюменской   области.   (В   редакции   Постановления  Правительства
Тюменской области от 21.12.2009 № 364-п)
    3.3.  Размер  субсидии  (сниженный тариф) определяется  Главным
управлением   строительства   и   жилищно-коммунального   хозяйства
Тюменской области по каждому маршруту в зависимости  от  количества
перевозимых   пассажиров,  определяемых   на    основании    данных
авиакомпании   за  год,  предшествующий  планируемому,  в  пределах
средств, предусмотренных законом об областном бюджете на  очередной
финансовый   год   и   плановый  период. (В  редакции Постановлений
Правительства    Тюменской      области      от 26.12.2007 № 337-п;
от 21.12.2009 № 364-п)
    3.4. Таблица расчета сумм субсидий:

|———————————|———————|————————|————————|—————————|—————————|—————————————|
|Маршруты   |Коли-  |Коли-   |Коли-   |Согласо- |Тариф,   |Сумма        |
|полетов    |чество |чество  |чество  |ванный   |установ- |субсидии     |
|           |выпол- |пасса-  |пасса-  |тариф    |ленный   |(гр. 5 - гр. |
|           |няемых |жиров,  |жиров,  |         |дого-    |6) x гр. 4   |
|           |рейсов |перево- |перево- |         |вором на |             |
|           |в год  |зимых   |зимых   |         |год      |             |
|           |       |на      |за год  |         |         |             |
|           |       |рейсе   |        |         |         |             |
|———————————|———————|————————|————————|—————————|—————————|—————————————|
|1          |2      |3       |4       |5        |6        |7            |
|———————————|———————|————————|————————|—————————|—————————|—————————————|
|           |       |        |        |         |         |             |
|———————————|———————|————————|————————|—————————|—————————|—————————————|

    3.5.  В течение 15 календарных дней после получения  заключения
от  департамента  тарифной  и  ценовой  политики  Тюменской области
главное  управление строительства и жилищно-коммунального хозяйства
Тюменской  области подготавливает и подписывает проект договора и в
трехдневный срок направляет сторонам договора для подписания.
    Договор подписывается сторонами в течение 5 рабочих дней со дня
получения
    3.6.   Расписание   движения  воздушных  судов,  осуществляющих
пассажирские      перевозки     на     субсидируемых     маршрутах,
разрабатывается   авиакомпанией   и   согласовывается   с   главным
управлением   строительства   и   жилищно-коммунального   хозяйства
Тюменской  области  и  соответствующим   отраслевым   департаментом
автономного   округа.   (В   редакции  Постановления  Правительства
Тюменской области от 21.12.2009 № 364-п)
    3.6.  (Исключен - Постановление Правительства Тюменской области
от 21.12.2009 № 364-п)

                   IV. Порядок выплаты субсидий

    4.1.  Выплата субсидий осуществляется в порядке,  установленном
департаментом финансов Тюменской области. (В редакции Постановления
Правительства Тюменской области от 26.12.2007 № 337-п)
    4.2.  Субсидирование производится ежемесячно по факту  оказания
услуг   по   перевозке  пассажиров  на  основании  предоставленного
авиакомпанией расчета затрат. Субсидия  за  последний  месяц   года
предоставляется не позднее 20  декабря  текущего финансового года в
пределах  остатка  неиспользованных  лимитов бюджетных обязательств
до  конца  года  в  объеме, не превышающем среднемесячного  размера
субсидии за истекший  период  (11  месяцев).  В случае  если  объем
предоставленной  субсидии  за  декабрь  текущего  финансового  года
превышает  указанный  в отчете Авиакомпании за данный период размер
потерь  в  доходах, подлежащих  компенсации,  сумма  превышения  по
итогам  отчетного года подлежит возврату в бюджет Тюменской области
до 31 января года, следующего за текущим финансовым годом. Отчет за
последний месяц текущего финансового года представляется не позднее
25  января  года,  следующего  за  отчетным  финансовым  годом.  (В
редакции    Постановлений    Правительства    Тюменской     области
от 26.12.2007 № 337-п; от 15.11.2010 № 325-п)

      V. Порядок возврата субсидий в случае нарушения условий,
               установленных при их предоставлении

Раздел  (В  редакции  Постановления Правительства Тюменской области
от 21.12.2009 № 364-п)

    5.1.  Субсидия  подлежит возврату в бюджет Тюменской области  в
объеме  неиспользованных  средств в случае расторжения договора: (В
редакции     Постановления    Правительства    Тюменской    области
от 21.06.2010 № 181-рп)
    а) расторжения договора;
    б)     в     иных    случаях,    предусмотренных    действующим
законодательством.
    Субсидия  подлежит возврату в бюджет Тюменской области в объеме
средств,  использованных  не  по  целевому  назначению, в следующих
случаях:
    а)  нарушения  условий,  предусмотренных пунктом 2.1 настоящего
Порядка;
    б)  неисполнения  или  ненадлежащего исполнения обязательств по
заключенному с перевозчиком договору.
    в)  (Исключен  -  Постановление Правительства Тюменской области
от 21.06.2010 № 181-рп)
    5.2.  В  течение 3 рабочих дней со дня выявления обстоятельств,
указанных  в  пункте  5.1  настоящего  Порядка,  главное управление
строительства  и  жилищно-коммунального хозяйства Тюменской области
извещает  получателя  субсидии  о необходимости возврата субсидии в
областной   бюджет  в  течение  10  рабочих  дней  после  получения
извещения.
    При  отказе  от добровольного возврата указанных средств они по
иску  главного  управления  строительства  и  жилищно-коммунального
хозяйства   Тюменской   области,  поданному  в  двухмесячный  срок,
истребуются  в  судебном порядке в соответствии с законодательством
Российской Федерации.
    5.3.  Главное  управление строительства и жилищно-коммунального
хозяйства   Тюменской  области  осуществляет  контроль  за  целевым
использованием  субсидии  путем проведения проверки предоставляемых
перевозчиком  отчетов об использовании субсидий, составления акта о
выявленных  нарушениях.  (В  редакции  Постановления  Правительства
Тюменской области от 21.06.2010 № 181-рп)
    5.4.  Учет  сведений  об  авиакомпаниях, которым  предоставлены
субсидии   в   соответствии   с   настоящим   Порядком,  ведется  в
информационной  базе  данных  главного  управления  строительства и
жилищно-коммунального  хозяйства Тюменской области. (Пункт дополнен
-      Постановление      Правительства      Тюменской      области
от 28.12.2010 № 387-п)



    Приложение N 1
    к Порядку
    субсидирования авиарейсов
    между городами и районными центрами
    ЯНАО, ХМАО и г. Тюмень


                          Смета расходов
           Авиакомпании на перевозки пассажиров и багажа
              на субсидируемых маршрутах на ____ год

     (В редакции Постановления Правительства Тюменской области     
                      от 21.06.2010 № 181-рп)                      

|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|N   |Статьи затрат              |Единица   |Базовый       |Расчетный |
|п/п |                           |измерения |период        |период    |
|    |                           |          |              |          |
|    |                           |          |              |          |
|    |                           |          |——————|———————|          |
|    |                           |          |план  |факт   |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|1   |2                          |3         |4     |5      |6         |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|1   |Доходы                     |Тыс. руб. |      |       |x         |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|1.1 |Доходы при действующих     |Тыс. руб. |      |       |x         |
|    |тарифах                    |          |      |       |          |
|    |                           |          |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|1.2 |Доходы необходимые         |Тыс. руб. |x     |x      |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|1.3 |Возмещение затрат за       |Тыс. руб. |      |       |          |
|    |перевозки пассажиров       |          |      |       |          |
|    |и багажа:                  |          |      |       |          |
|    |                           |          |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|    |- из областного бюджета    |          |      |       |x         |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|    |- из местного бюджета      |          |      |       |x         |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|2   |Расходы, всего             |Тыс. руб. |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|    |в том числе:               |Тыс. руб. |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|2.1 |Материалы                  |Тыс. руб. |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|2.2 |Топливо и смазочные        |Тыс. руб. |      |       |          |
|    |материалы                  |          |      |       |          |
|    |                           |          |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|2.3 |Расходы на оплату труда    |Тыс. руб. |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|2.4 |Страховые  взносы          |Тыс. руб. |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|2.5 |Амортизация основных фондов|Тыс. руб. |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|2.6 |Услуги сторонних           |Тыс. руб. |      |       |          |
|    |организаций                |          |      |       |          |
|    |                           |          |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|    |- метеообслуживание        |          |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|    |- аэропортовое обслуживание|          |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|    |- аэронавигационное        |          |      |       |          |
|    |обслуживание               |          |      |       |          |
|    |                           |          |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|2.7 |Прочие расходы (включая    |Тыс. руб. |      |       |          |
|    |ремонт)                    |          |      |       |          |
|    |                           |          |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|3   |Финансовый результат       |Тыс. руб. |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|    |Себестоимость летного      |Руб.      |      |       |          |
|    |часа                       |          |      |       |          |
|    |                           |          |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|    |Рентабельность             |%         |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|    |Финансовый результат с     |Тыс. руб. |      |       |          |
|    |рентабельностью            |          |      |       |          |
|    |                           |          |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|    |Финансирование из бюджета  |Тыс. руб. |x     |x      |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|    |Финансовый результат       |Тыс. руб. |x     |x      |          |
|    |(с учетом финансирования)  |          |      |       |          |
|    |                           |          |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|    |Объем перевозок            |Тыс. пас. |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|    |Пассажирооборот            |Тыс. пас. |      |       |          |
|    |                           |км        |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|    |Налет часов                |Час.      |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|    |Тонно-километры грузовые,  |Т/км      |      |       |          |
|    |почтовые                   |          |      |       |          |
|    |                           |          |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|    |Тонно-километры            |Т/км      |      |       |          |
|    |пассажирские               |          |      |       |          |
|    |                           |          |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|    |                           |          |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|    |                           |          |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|

     Руководитель организации

     Начальник планового отдела

     Главный бухгалтер



    Приложение N 2
    к Порядку
    субсидирования авиарейсов
    между городами и районными центрами
    ЯНАО, ХМАО и г. Тюмень


                       Калькуляция расходов
           Авиакомпании на перевозки пассажиров и багажа
         воздушным транспортом на субсидируемых маршрутах
                  (по каждому рейсу) на ____ год

     (В редакции Постановления Правительства Тюменской области     
                      от 21.06.2010 № 181-рп)                      

|----|---------------------------|----------|------|-------|----------|
|N   |Статьи затрат              |Единица   |Базовый       |Расчетный |
|п/п |                           |измерения |период        |период    |
|    |                           |          |              |          |
|    |                           |          |              |          |
|    |                           |          |------|-------|          |
|    |                           |          |план  |факт   |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|1   |2                          |3         |4     |5      |6         |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|1   |Доходы                     |Тыс. руб. |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|1.1 |Доходы при действующих     |Тыс. руб. |      |       |          |
|    |тарифах                    |          |      |       |          |
|    |                           |          |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|1.2 |Доходы необходимые         |Тыс. руб. |x     |x      |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|1.3 |Возмещение затрат за       |Тыс. руб. |      |       |          |
|    |перевозки пассажиров и     |          |      |       |          |
|    |багажа из областного и     |          |      |       |          |
|    |местного бюджетов          |          |      |       |          |
|    |                           |          |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|2   |Расходы, всего             |Тыс. руб. |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|    |в том числе:               |          |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|2.1 |Материалы                  |Тыс. руб. |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|2.2 |Топливо и смазочные        |Тыс. руб. |      |       |          |
|    |материалы                  |          |      |       |          |
|    |                           |          |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|2.3 |Расходы на оплату труда    |Тыс. руб. |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|2.4 |Страховые взносы           |Тыс. руб. |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|2.5 |Техническое обслуживание   |Тыс. руб. |      |       |          |
|    |и ремонт воздушного        |          |      |       |          |
|    |транспорта                 |          |      |       |          |
|    |                           |          |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|2.6 |Амортизационные отчисления |Тыс. руб. |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|2.7 |Услуги сторонних           |Тыс. руб. |      |       |          |
|    |организаций                |          |      |       |          |
|    |                           |          |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|    |- метеообслуживание        |          |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|    |- аэропортовое обслуживание|          |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|    |- аэронавигационное        |          |      |       |          |
|    |обслуживание               |          |      |       |          |
|    |                           |          |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|2.8 |Прочие расходы             |Тыс. руб. |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|2.9 |Общехозяйственные и        |Тыс. руб. |      |       |          |
|    |административно-           |          |      |       |          |
|    |управленческие расходы     |          |      |       |          |
|    |                           |          |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|3   |Финансовый результат       |Тыс. руб. |      |       |          |
|    |(себестоимость рейса)      |          |      |       |          |
|    |                           |          |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|    |Финансирование из бюджета  |Тыс. руб. |x     |x      |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|    |Финансовый результат       |Тыс. руб. |x     |x      |          |
|    |(с учетом финансирования)  |          |      |       |          |
|    |                           |          |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|    |Себестоимость 1 летного    |Руб.      |      |       |          |
|    |часа                       |          |      |       |          |
|    |                           |          |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|    |Рентабельность             |%         |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|    |Тариф 1 летного часа       |Руб.      |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|    |Стоимость рейса с          |Руб.      |      |       |          |
|    |рентабельностью            |          |      |       |          |
|    |                           |          |      |       |          |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|

     Руководитель организации

     Начальник планового отдела

     Главный бухгалтер



    Приложение N 3
    к Порядку
    субсидирования авиарейсов
    между городами и районными центрами
    ЯНАО, ХМАО и г. Тюмень


                              Расчет
                расходов Авиакомпании на материалы

                                                          тыс. руб.
|—————|——————————————————————————|————————|————————|—————————|————————|
|N    |Наименование              |Базовый период   |Расчетный период  |
|     |материалов                |                 |                  |
|     |                          |————————|————————|—————————|————————|
|п.п. |                          |Всего   |Пасса-  |Всего    |Пасса-  |
|     |                          |        |жирские |         |жирские |
|     |                          |        |пере-   |         |пере-   |
|     |                          |        |возки   |         |возки   |
|     |                          |        |<*>     |         |<*>     |
|—————|——————————————————————————|————————|————————|—————————|————————|
|     |                          |        |        |         |        |
|—————|——————————————————————————|————————|————————|—————————|————————|
|     |                          |        |        |         |        |
|—————|——————————————————————————|————————|————————|—————————|————————|

     --------------------------------
     <*> Распределение пропорционально налету часов

     Руководитель организации

     Главный инженер



    Приложение N 4
    к Порядку
    субсидирования авиарейсов
    между городами и районными центрами
    ЯНАО, ХМАО и г. Тюмень


                              Расчет
          затрат Авиакомпании на техническое обслуживание
                   и текущий ремонт на ____ год

|————|——————————————————————|————————————|———————|————————————|———————|
|N   |Виды                  |Базовый период      |Расчетный период    |
|    |обслуживания      и   |                    |                    |
|    |ремонта               |————————————|———————|————————————|———————|
|п/п |                      |Всего       |В том  |Всего       |В том  |
|    |                      |(тыс. руб.) |числе  |(тыс. руб.) |числе  |
|    |                      |            |на     |            |на     |
|    |                      |            |пере-  |            |пере-  |
|    |                      |            |возки  |            |возки  |
|    |                      |            |пасса- |            |пасса- |
|    |                      |            |жиров  |            |жиров  |
|    |                      |            |(тыс.  |            |(тыс.  |
|    |                      |            |руб.)  |            |руб.)  |
|    |                      |            |<*>    |            |<*>    |
|————|——————————————————————|————————————|———————|————————————|———————|
|1   |2                     |3           |       |4           |       |
|————|——————————————————————|————————————|———————|————————————|———————|
|    |                      |            |       |            |       |
|————|——————————————————————|————————————|———————|————————————|———————|
|    |                      |            |       |            |       |
|————|——————————————————————|————————————|———————|————————————|———————|
|    |                      |            |       |            |       |
|————|——————————————————————|————————————|———————|————————————|———————|
|    |                      |            |       |            |       |
|————|——————————————————————|————————————|———————|————————————|———————|
|    |                      |            |       |            |       |
|————|——————————————————————|————————————|———————|————————————|———————|
|    |                      |            |       |            |       |
|————|——————————————————————|————————————|———————|————————————|———————|
|    |                      |            |       |            |       |
|————|——————————————————————|————————————|———————|————————————|———————|
|    |                      |            |       |            |       |
|————|——————————————————————|————————————|———————|————————————|———————|
|    |                      |            |       |            |       |
|————|——————————————————————|————————————|———————|————————————|———————|
|    |                      |            |       |            |       |
|————|——————————————————————|————————————|———————|————————————|———————|

    --------------------------------
    <*> Распределение пропорционально налету часов

    Руководитель организации Главный бухгалтер

    Затраты   на   ремонт   определяются  исходя  из  установленных
нормативными  документами  сроков службы и ресурсов воздушных судов
и агрегатов.
    В   данную   статью  включаются  затраты  по  запасным  частям,
агрегатам   и  другому  оборудованию,  поставляемому  на  воздушное
судно  во  время  ТО  и  ТР; стоимость всех видов ремонта, запасных
частей  и  оборудования для нужд текущего ремонта воздушных судов и
т.д.
    Стоимость    запасных    частей   и   ремонтно-эксплуатационных
материалов,  используемых  на  ТО  и ТР, принимается по фактическим
рыночным  ценам,  установленным  поставщиками  продукции, исходя из
анализа  рынков  соответствующей  продукции и фактических отпускных
цен производителей продукции.
    При  проведении  ТО  и  ТР  на  авиаремонтных  заводах  или АТБ
других   предприятий  стоимость  ремонтных  работ  определяется  на
основании договоров.
    Затраты   на   техническое   обслуживание   и   текущий  ремонт
воздушного  судна  определяются  исходя из норм расхода материалов,
запасных  частей  на  ТО  и  ТР,  цен на запасные части, материалы,
используемые  на  ТО  и ТР, с учетом фактически сложившегося объема
работ на ТО и ТР за три предыдущих периода.



    Приложение N 5
    к Порядку
    субсидирования авиарейсов
    между городами и районными центрами
    ЯНАО, ХМАО и г. Тюмень


                              Расчет
       затрат Авиакомпании на топливо и смазочные материалы
               ____________________________________
                            на ____ год

|———————|——————|————|————|————|————|————|————|—————|—————|————|—————|—————|
|Тип    |Вид   |Норматив |Время,час.         |Расход     |Стоимость топл  |
|воздуш |топли |расхода, |                   |топлива    |ива             |
|ного   |ва,   |кг/час.  |                   |           |                |
|судна  |смазоч|         |                   |           |                |
|       |-ных  |         |                   |           |                |