|
Расширенный поиск
ЗАКОН ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА-ЮГРЫ от 02.12.2005 № 117-оз
Документ имеет не последнюю редакцию.
ЗАКОН ХАНТЫ - МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА - ЮГРЫ О ПРОГРАММЕ ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА - ЮГРЫ "СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ И РАЗВИТИЕ СЕТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА - ЮГРЫ" НА 2006 - 2010 ГОДЫ Принят Думой Ханты-Мансийского автономного округа - Югры 22 ноября 2005 года Статья 1. Цель и задачи программы Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Ханты-Мансийского автономного округа - Югры" на 2006 - 2010 годы (далее - Программа) 1. Целью Программы является создание условий для устойчивого развития Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (далее также - автономный округ) за счет развития и совершенствования сети автомобильных дорог общего пользования автономного округа (далее - автомобильные дороги общего пользования). 2. Задачи Программы: 1) приоритетное строительство автомобильных дорог общего пользования; 2) повышение технического уровня автомобильных дорог общего пользования; 3) перевод ведомственных автомобильных дорог, выполняющих функции автомобильных дорог общего пользования, в автомобильные дороги общего пользования; 4) повышение качества строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования; 5) повышение безопасности дорожного движения, снижение отрицательного воздействия на окружающую среду; 6) повышение эффективности управления автомобильными дорогами общего пользования. Статья 2. Сроки и этапы реализации Программы 1. Сроки реализации Программы - 2006 - 2010 годы. 2. Этапами реализации Программы являются разрабатываемые сроком на один год и утверждаемые в установленном законодательством порядке: 1) Перечень объектов строительства, реконструкции, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования, оборудования и содержания зимних автомобильных дорог и ледовых переправ на территории Ханты-Мансийского автономного округа - Югры; 2) Перечень объектов строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог и искусственных сооружений в рамках реализации целевой областной программы "Сотрудничество". Статья 3. Основные мероприятия Программы Мероприятия Программы заключаются в реализации следующих программных проектов (приложение к настоящему Закону): 1) строительство, реконструкция и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования; 2) сохранность автомобильных дорог общего пользования, включающая ремонт и содержание автомобильных дорог, информационное обеспечение и управление дорожным хозяйством; 3) оборудование и содержание зимних автомобильных дорог и ледовых переправ; 4) научно-техническое обеспечение дорожного хозяйства. Статья 4. Объемы и источники финансирования Программы 1. Финансирование Программы осуществляется из средств бюджета автономного округа, средств целевой областной программы "Сотрудничество", реализуемой в рамках Договора между органами государственной власти Тюменской области, Ханты-Мансийского автономного округа - Югры и Ямало-Ненецкого автономного округа от 16 августа 2004 года N 150, иных источников в соответствии с законодательством Российской Федерации и автономного округа. 2. Объем финансирования Программы в период 2006 - 2010 годов составляет 83112107 тыс. рублей, в том числе из средств бюджета автономного округа 39500000 тыс. рублей. 3. Ежегодные объемы финансирования Программы определяются в соответствии с утвержденным бюджетом Ханты-Мансийского автономного округа - Югры на соответствующий финансовый год, объемами средств, предусматриваемыми областной целевой программой "Сотрудничество", и с учетом дополнительных источников финансирования. Статья 5. Ожидаемые результаты реализации Программы Ожидаемые результаты реализации Программы: 1) увеличение протяженности сети автомобильных дорог общего пользования до 3298,7 км, или в 1,8 раза; 2) уменьшение протяженности зимних автомобильных дорог на 473 км; 3) снижение количества дорожно-транспортных происшествий не менее чем на 10 - 15 процентов в расчете на 1 тысячу зарегистрированных автомобилей; 4) увеличение пропускной способности наиболее загруженных участков автомобильных дорог общего пользования в 1,5 - 2 раза, а в среднем по сети не менее чем на 10 процентов; 5) обеспечение постоянного круглогодичного выхода на сеть автомобильных дорог общего пользования дополнительно 21 населенному пункту; 6) содействие увеличению валового регионального продукта автономного округа. Статья 6. Государственный заказчик Программы Государственным заказчиком настоящей Программы является Правительство Ханты-Мансийского автономного округа - Югры. Статья 7. Организация исполнения Программы 1. Исполнителем Программы является Дорожный департамент Ханты-Мансийского автономного округа (далее - Департамент), организующий ее исполнение и осуществление функции государственного заказчика работ, выполнение которых необходимо для реализации Программы. 2. Департамент: 1) осуществляет полномочия главного распорядителя средств, предусмотренных на выполнение Программы; 2) организует исполнение Программы на основании заключенных в соответствии с законодательством Российской Федерации государственных контрактов либо договоров с организациями, осуществляющими деятельность в сфере дорожного хозяйства; 3) обеспечивает взаимодействие участников настоящей Программы с исполнительными органами государственной власти автономного округа, федеральными органами исполнительной власти и их территориальными органами, органами местного самоуправления муниципальных образований автономного округа и организациями по вопросам реализации настоящей Программы и функционирования дорожного хозяйства автономного округа; 4) ежеквартально представляет в исполнительный орган государственной власти автономного округа, осуществляющий координацию деятельности органов исполнительной власти автономного округа при реализации программ автономного округа, отчетные данные об исполнении программных мероприятий; 5) осуществляет иные необходимые для реализации Программы функции, предусмотренные законодательством автономного округа. Статья 8. Контроль за исполнением Программы Контроль за исполнением Программы осуществляют Дума Ханты-Мансийского автономного округа - Югры, Правительство Ханты-Мансийского автономного округа - Югры в соответствии с законодательством. Статья 9. Вступление в силу настоящего Закона Настоящий Закон вступает в силу по истечении десяти дней со дня его официального опубликования. Губернатор Ханты - Мансийского автономного округа - Югры А.В. Филипенко г. Ханты - Мансийск 2 декабря 2005 года N 117 - ОЗ Приложение к Закону Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 2 декабря 2005 года N 117-оз ОСНОВНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ ПРОГРАММЫ --------T-----------------T-----------T-------T-------------T-----------------T--------------------------------------------------------------------------------¬ ¦ N пп ¦ Наименование ¦Исполнитель¦Протя- ¦Предусмотрено¦ Всего по ¦ В том числе по годам реализации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ жен- ¦ до 2010 г., ¦ мероприятиям +---------------T---------------T---------------T---------------T----------------+ ¦ ¦ ¦ ¦ность, ¦ км ¦ ¦ 2006 год ¦ 2007 год ¦ 2008 год ¦ 2009 год ¦ 2010 год ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ км +-------T-----+------T----------+-----T---------+-----T---------+-----T---------+-----T---------+-----T----------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ С, Р, ¦кате-¦ км ¦ тыс. ¦ км ¦ тыс. ¦ км ¦ тыс. ¦ км ¦ тыс. ¦ км ¦ тыс. ¦ км ¦ тыс. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ КР* ¦гория¦ ¦ рублей ¦ ¦ рублей ¦ ¦ рублей ¦ ¦ рублей ¦ ¦ рублей ¦ ¦ рублей ¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13 ¦ 14 ¦ 15 ¦ 16 ¦ 17 ¦ 18 ¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ I. Строительство, реконструкция и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования ¦ +-------T-----------------T-----------T-------T-------T-----T------T----------T-----T---------T-----T---------T-----T---------T-----T---------T-----T----------+ ¦ I.I. ¦Широтный ¦Департамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автодорожный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коридор "Пермь - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Серов - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Ханты-Мансийск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нефтеюганск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Сургут - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нижневартовск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Томск" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 1. ¦Автомобильная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорога (далее ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦также - А/д) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦граница ХМАО - г.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Советский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 1.1. ¦г. Югорск - п. ¦ ¦ 45,6¦ 18,5 Р¦ III¦ 18,5¦ 468500¦ -¦ 2500¦ 6,0¦ 150000¦ 12,5¦ 316000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦Таежный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 1.2. ¦г. Югорск - г. ¦ ¦ 10,1¦ 10,1 Р¦ II¦ 10,1¦ 328500¦ -¦ 1500¦ ¦ 121000¦ 10,1¦ 206000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦Советский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 2. ¦А/д п. Талинка - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦г. Советский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 2.1. ¦ДНС 5 Талинского ¦ ¦ 61,8¦ 20,7 С¦ III¦ 20,7¦ 499780¦ 17,7¦ 451480¦ 3,0¦ 48300¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦м/р - Ловинское ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦м/р ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 3. ¦А/д г. Ханты- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Мансийск - г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нягань ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 3.1. ¦подъезд к п. ¦ ¦ 4,8¦ 4,8 С¦ IV¦ 4,8¦ 34220¦ 4,8¦ 34220¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦Ягурьях ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 3.2. ¦подъезд к п. ¦ ¦ 16,7¦ 11,8 С¦ IV¦ 11,8¦ 214500¦ 11,8¦ 214500¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦Каменное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 3.3. ¦г. Нягань - п. ¦ ¦ 10,2¦ 2,4 С¦ III¦ 2,4¦ 175000¦ 2,4¦ 175000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦Талинка (в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦границах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦широтного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коридора) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 5,8 КР¦ -¦ 5,8¦ 80000¦ -¦ 2500¦ -¦ 30000¦ 5,8¦ 47500¦ -¦ -¦ -¦ -¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 3.4. ¦строительство ¦ ¦ ¦ С¦ -¦ -¦ 90000¦ -¦ 90000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦двух дорожно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонтных пунктов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(далее - ДРП) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 3.5. ¦площадка отдыха ¦ ¦ ¦ С¦ -¦ -¦ 15000¦ -¦ 15000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦на 3 км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 3.6. ¦площадки для ¦ ¦ ¦ С¦ -¦ -¦ 20000¦ -¦ 20000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦пескосоляных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦материалов (2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шт.) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 4. ¦А/д Тюмень - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Ханты-Мансийск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦через Тобольск, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Сургут, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нефтеюганск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 4.1. ¦участок км 23 - ¦ ¦ 16,1¦ 16,1 Р¦ II¦ 16,1¦ 400400¦ 16,1¦ 400400¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦км 39 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 4.2. ¦мостовой переход ¦ ¦ 3,2¦ 3,2 Р¦ II¦ 3,2¦ 2097300¦ -¦ 1405500¦ 3,2¦ 691800¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦через протоку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Юганская Обь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 5. ¦Автодорожный мост¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ч/з р. Обь в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦районе г. Сургута¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 5.1. ¦строительство ¦ ¦ -¦ С¦ -¦ -¦ 30000¦ -¦ 30000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦дорожно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦эксплуатационного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пункта Мост-Обь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 6. ¦А/д г. Сургут - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦г. Нижневартовск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 6.1. ¦участок км 3 - км¦ ¦ 8,1¦ 8,1 Р¦ II¦ 8,1¦ 1370000¦ 8,1¦ 600000¦ -¦ 589200¦ -¦ 180800¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦12 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 6.2. ¦участок км 12 - ¦ ¦ 20,7¦ 20,7 Р¦ II¦ 20,7¦ 480000¦ 20,7¦ 400000¦ -¦ 80000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦км 34 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 6.3. ¦участки км 212 - ¦ ¦ -¦34,0 КР¦ -¦ 34,0¦ 615200¦ 4,0¦ 120000¦ 7,0¦ 220000¦ 7,0¦ 100000¦ 8,0¦ 100000¦ 8,0¦ 75200¦ ¦ ¦км 214, км 214 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦км 216, км 182 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦км 201, км 145 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦км 148, км 131 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦км 135 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 6.4. ¦участки км 129 - ¦ ¦ -¦ 0,7 Р¦ II¦ 0,7¦ 55000¦ 0,7¦ 55000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦км 130, км 183 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦км 184 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 7. ¦А/д г. Сургут - ¦ ¦ 8,0¦ 8,0 Р¦ IБ¦ 8,0¦ 662500¦ -¦ 330000¦ 8,0¦ 332500¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦г. Лянтор (в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦границах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦широтного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коридора) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 8. ¦А/д г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нижневартовск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦граница Томской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 8.1. ¦мост через р. ¦ ¦ ¦ КР¦ ¦ -¦ 40000¦ -¦ 40000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦Рязанка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 164,8¦ 7675900¦ 86,3¦ 4387600¦ 27,2¦ 2262800¦ 35,4¦ 850300¦ 8,0¦ 100000¦ 8,0¦ 75200¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 39,6¦ 1078500¦ 36,7¦ 1030200¦ 3,0¦ 48300¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 85,4¦ 5862200¦ 45,6¦ 3194900¦ 17,2¦ 1964500¦ 22,6¦ 702800¦ -¦ -¦ -¦ -¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 39,8¦ 735200¦ 4,0¦ 162500¦ 7,0¦ 250000¦ 12,8¦ 147500¦ 8,0¦ 100000¦ 8,0¦ 75200¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ I.II. ¦Автодорожный ¦Департамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коридор "Тюмень -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Новый Уренгой - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Надым - Салехард"¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 1. ¦А/д г. Сургут - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦г. Когалым - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦граница ХМАО ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 1.1. ¦мост ч/з р. ¦ ¦266,5 м¦ 266,5м¦ ¦ -¦ 373000¦ -¦ 173000¦ -¦ 200000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦Тромъеган ¦ ¦ ¦ Р¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 1.2. ¦участок км 34 - ¦ ¦ 25,0¦15,5 КР¦ III¦ 15,5¦ 269300¦ 10,0¦ 180000¦ 5,5¦ 89300¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦км 59 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 1.3. ¦участок км 59 - ¦ ¦ 66,0¦66,0 КР¦ III¦ 66,0¦ 709300¦ -¦ 200000¦ 26,0¦ 209300¦ 20,0¦ 150000¦ 20,0¦ 150000¦ -¦ -¦ ¦ ¦км 125 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 1.4. ¦подъезд к г. ¦ ¦ 5,0¦ 5,0 КР¦ III¦ 5,0¦ 61900¦ 5,0¦ 61900¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦Когалыму ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 1.5. ¦подъезд к п. ¦ ¦ 1,6¦ 1,6 КР¦ III¦ 1,6¦ 52130¦ -¦ -¦ 1,6¦ 52130¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦Федоровский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 1.6. ¦мост через р. ¦ ¦ 60,5 м¦ 60,5 м¦ ¦ -¦ 44400¦ -¦ 44400¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦Моховая на 72 км ¦ ¦ ¦ КР¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 2. ¦А/д г. Тюмень - ¦Департамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦г. Ханты- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Мансийск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦км 640 - км 710 ¦ ¦ 54,1¦ 54,1 С¦ II¦ 54,1¦ 3487000¦ -¦ 742000¦ 34,1¦ 1229000¦ -¦ 868000¦ 20,0¦ 648000¦ -¦ -¦ ¦ ¦(I и II очереди) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 3. ¦А/д Тюмень - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Ханты-Мансийск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦через Тобольск, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Сургут, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нефтеюганск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 3.1. ¦участок км 530,5 ¦ ¦ 111,9¦111,9 Р¦ II¦ 111,9¦ 2022000¦ 13,9¦ 457500¦ 29,0¦ 638700¦ 32,0¦ 514390¦ 37,0¦ 411410¦ -¦ -¦ ¦ ¦- км 642,4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 3.2. ¦участок км 703 - ¦ ¦ 20,0¦ 12,0 Р¦ IБ¦ 9,7¦ 280000¦ 3,0¦ 80000¦ 4,0¦ 100000¦ 2,7¦ 100000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦км 723 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 3.3. ¦участок км 734 - ¦ ¦ 36,0¦ 36,0 Р¦ II¦ 36,0¦ 1098500¦ -¦ 120000¦ 12,0¦ 300000¦ 12,0¦ 310000¦ 12,0¦ 368500¦ -¦ -¦ ¦ ¦км 770 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 3.4. ¦участок км 785 - ¦ ¦ 9,0¦ 9,0 Р¦ II¦ 9,0¦ 801300¦ -¦ 120000¦ -¦ 260000¦ -¦ 210000¦ 9,0¦ 211300¦ -¦ -¦ ¦ ¦км 794 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 3.5. ¦участок км 779 - ¦ ¦ 12,0¦ 12,0 Р¦ II¦ 12,0¦ 774600¦ -¦ 146900¦ 6,0¦ 326900¦ 6,0¦ 300800¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦км 791 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 3.6. ¦мост ч/з р. Пойк ¦ ¦47,14 м¦47,14 м¦ ¦ -¦ 155400¦ -¦ -¦ -¦ 50000¦ -¦ 105400¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦на км 794+300 ¦ ¦ ¦ Р¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 3.7. ¦мост ч/з р. Шиш ¦ ¦23,14 м¦23,14 м¦ ¦ -¦ 86000¦ -¦ -¦ -¦ 30000¦ -¦ 56000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦на км 797+200 ¦ ¦ ¦ Р¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 3.8. ¦участок км 885 - ¦ ¦ 68,0¦68,0 КР¦ III¦ 68,0¦ 1099600¦ 14,0¦ 202000¦ 15,0¦ 210000¦ 15,0¦ 240000¦ 24,0¦ 447600¦ -¦ -¦ ¦ ¦км 953 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 388,8¦ 11314430¦ 45,9¦ 2527700¦133,2¦ 3695330¦ 87,7¦ 2854590¦122,0¦ 2236810¦ -¦ -¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 54,1¦ 3487000¦ -¦ 742000¦ 34,1¦ 1229000¦ -¦ 868000¦ 20,0¦ 648000¦ -¦ -¦ ¦ ¦строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 178,6¦ 5590800¦ 16,9¦ 1097400¦ 51,0¦ 1905600¦ 52,7¦ 1596590¦ 58,0¦ 991210¦ -¦ -¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 156,1¦ 2236630¦ 29,0¦ 688300¦ 48,1¦ 560730¦ 35,0¦ 390000¦ 44,0¦ 597600¦ -¦ -¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦I.III. ¦Магистральная ¦Департамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорога "Тюмень - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Урай - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Советский - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нягань - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Белоярский - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Надым" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 1. ¦А/д ст. Устье-Аха¦ ¦ 124,2¦ 10,0 С¦ III¦ 10,0¦ 301810¦ 10,0¦ 301810¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦- г. Урай ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 2. ¦А/д г. Урай - г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Советский (до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦широтного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коридора) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 2.1. ¦г. Урай - п. ¦ ¦ 27,0¦ 27,0 С¦ III¦ 27,0¦ 1168000¦ -¦ 8000¦ ¦ 150000¦ 9,0¦ 210000¦ 9,0¦ 400000¦ 9,0¦ 400000¦ ¦ ¦Мулымья с ¦ ¦ ¦200 м С¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мостовым ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦переходом ч/з р. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Конда ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 2.2. ¦строительство ДРП¦ ¦ ¦ С¦ ¦ -¦ 47200¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 2000¦ ¦ 20000¦ ¦ 25200¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 2.3. ¦г. Урай - г. ¦ ¦ 15,0¦15,0 КР¦ III¦ 15,0¦ 130000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 4000¦ 5,0¦ 56000¦ 10,0¦ 70000¦ ¦ ¦Советский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 3. ¦А/д г. Советский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- г. Нягань ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 3.1. ¦г. Нягань - п. ¦ ¦ 35,4¦ С¦ III,¦ -¦ 174000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 12000¦ -¦ 12000¦ -¦ 150000¦ ¦ ¦Уньюган ¦ ¦ ¦ ¦ IV¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 3.2. ¦п. Зеленоборск - ¦ ¦ 35,0¦ 35,0 С¦ III¦ 35,0¦ 1327200¦ -¦ 14200¦ -¦ 113000¦ 10,0¦ 300000¦ 12,0¦ 420000¦ 13,0¦ 480000¦ ¦ ¦п. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Коммунистический ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 4. ¦А/д Югорск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Советский - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Верхний Казым - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Надым (граница ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ХМАО) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 4.1. ¦участок км 660 - ¦ ¦ 24,0¦ 17,0 С¦ III¦ 17,0¦ 218000¦ 17,0¦ 218000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦км 684 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 4.2. ¦участки км 714 - ¦ ¦ 33,0¦ 33,0 С¦ III¦ 33,0¦ 1485000¦ 17,0¦ 906000¦ 16,0¦ 579000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦км 726, км 726 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦км 747 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 4.3. ¦участки км 684 - ¦ ¦ 30,0¦ 30,0 С¦ III¦ 30,0¦ 1331000¦ -¦ 16000¦ 5,0¦ 200000¦ 8,0¦ 320000¦ 8,0¦ 355000¦ 9,0¦ 440000¦ ¦ ¦км 698, км 698 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦км 714 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 4.4. ¦строительство ДРП¦ ¦ ¦ С¦ ¦ -¦ 47500¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 2000¦ ¦ 20000¦ -¦ 25500¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 4.5. ¦участки км 470 - ¦ ¦ 39,0¦ 39,0 С¦ III¦ 39,0¦ 1640000¦ -¦ 100000¦ 10,0¦ 340000¦ 10,0¦ 400000¦ 10,0¦ 400000¦ 9,0¦ 400000¦ ¦ ¦км 492, км 492 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦км 509 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 5. ¦А/д г. Тюмень - ¦ ¦ 99,0¦ 51,0 С¦ III¦ 51,0¦ 2050000¦ -¦ 350000¦ -¦ 350000¦ 15,0¦ 350000¦ 18,0¦ 500000¦ 18,0¦ 500000¦ ¦ ¦п. Нижняя Тавда -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. Междуреченский¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 257,0¦ 9919710¦ 44,0¦ 1914010¦ 31,0¦ 1732000¦ 52,0¦ 1600000¦ 62,0¦ 2183000¦ 68,0¦ 2490700¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 242,0¦ 9789710¦ 44,0¦ 1914010¦ 31,0¦ 1732000¦ 52,0¦ 1596000¦ 57,0¦ 2127000¦ 58,0¦ 2420700¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 15,0¦ 130000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 4000¦ 5,0¦ 56000¦ 10,0¦ 70000¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ I.IV. ¦Сургутский район ¦Департамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 1. ¦А/д Лянторский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦водозабор - п. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Песчаный - п. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Сытомино ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 1.1. ¦п. Сытомино - п. ¦ ¦ 21,4¦ 2,4 С¦ IV¦ 2,4¦ 147000¦ 2,4¦ 147000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦Песчаный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 2. ¦А/д г. Сургут - ¦ ¦ 82,3¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦г. Лянтор ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 2.1. ¦участки км 13 - ¦ ¦ 30,0¦ 30,0 Р¦ II¦ 30,0¦ 1042500¦ 10,0¦ 342500¦ 10,0¦ 350000¦ 10,0¦ 350000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦км 21, км 21 - км¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦33, км 33 - км 43¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 2.2. ¦участок км 43(0) ¦ ¦ 8,0¦ 8,0 КР¦ III¦ 8,0¦ 109200¦ 8,0¦ 109200¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦- км 51(8) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 2.3. ¦участок км 84 - ¦ ¦ 7,0¦ 7,0 КР¦ III¦ 7,0¦ 27000¦ 7,0¦ 27000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦км 91, мост на 84¦ ¦19,49 м¦19,49 м¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦км ¦ ¦ ¦ КР¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 3. ¦Строительство и ¦ ¦ ¦ С¦ ¦ -¦ 350000¦ -¦ 70000¦ -¦ 70000¦ -¦ 70000¦ -¦ 70000¦ -¦ 70000¦ ¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог в г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Сургуте и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Сургутском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦районе, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦являющихся ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦функциональным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦продолжением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог общего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пользования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 4. ¦Подъезд к с. ¦ ¦ 30,0¦ 15,0 С¦ IV¦ 15,0¦ 560000¦ ¦ 80000¦ -¦ 120000¦ 3,0¦ 120000¦ 5,0¦ 120000¦ 7,0¦ 120000¦ ¦ ¦Тундрино ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 62,4¦ 2235700¦ 27,4¦ 775700¦ 10,0¦ 540000¦ 13,0¦ 540000¦ 5,0¦ 190000¦ 7,0¦ 190000¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 17,4¦ 1057000¦ 2,4¦ 297000¦ -¦ 190000¦ 3,0¦ 190000¦ 5,0¦ 190000¦ 7,0¦ 190000¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 30,0¦ 1042500¦ 10,0¦ 342500¦ 10,0¦ 350000¦ 10,0¦ 350000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 15,0¦ 136200¦ 15,0¦ 136200¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ I.V. ¦Нижневартовский ¦Департамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦район ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 1. ¦А/д г. ¦ ¦ 154,6¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нижневартовск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦г. Радужный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 1.1. ¦участок км 6 - км¦ ¦ ¦ 8,0Р¦ Iб¦ 8,0¦ 623000¦ -¦ 3000¦ -¦ 150000¦ 4,0¦ 220000¦ 4,0¦ 250000¦ ¦ ¦ ¦ ¦14 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 1.2. ¦участок км 16 - ¦ ¦ ¦ 41,0Р¦ II¦ 41,0¦ 1443000¦ -¦ 8000¦ -¦ 265000¦ 12,0¦ 380000¦ 15,0¦ 390000¦ 14,0¦ 400000¦ ¦ ¦км 57 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 1.3. ¦участки км 8 - км¦ ¦ ¦19,0 КР¦ III¦ 19,0¦ 350000¦ 2,0¦ 40000¦ 4,0¦ 73700¦ 13,0¦ 236300¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦10, км 19 - км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦23, км 115 - км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦128 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 2. ¦Реконструкция ¦ ¦ ¦ Р¦ ¦ -¦ 500000¦ -¦ 70000¦ -¦ 110000¦ -¦ 120000¦ -¦ 100000¦ -¦ 100000¦ ¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог в г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нижневартовске и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нижневартовском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦районе, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦являющихся ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦функциональным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦продолжением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог общего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пользования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 68,0¦ 2916000¦ 2,0¦ 121000¦ 4,0¦ 598700¦ 29,0¦ 956300¦ 19,0¦ 740000¦ 14,0¦ 500000¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 49,0¦ 2566000¦ -¦ 81000¦ -¦ 525000¦ 16,0¦ 720000¦ 19,0¦ 740000¦ 14,0¦ 500000¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 19,0¦ 350000¦ 2,0¦ 40000¦ 4,0¦ 73700¦ 13,0¦ 236300¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ I.VI. ¦Ханты-Мансийский ¦Департамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦район ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 1. ¦А/д г. Ханты- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Мансийск - п. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Горноправдинск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/д Тюмень - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Ханты-Мансийск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 1.1. ¦2 пусковой ¦ ¦ 46,7¦ 46,7 С¦ III¦ 46,7¦ 1204650¦ -¦ 751250¦ 46,7¦ 453400¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦комплекс, с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подъездом к д. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Добрино ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 1.2. ¦3, 4 пусковые ¦ ¦ 40,0¦ 40,0 С¦ IV,¦ 40,0¦ 2943400¦ -¦ 450000¦ -¦ 600000¦ -¦ 600000¦ -¦ 600000¦ 40,0¦ 693400¦ ¦ ¦комплексы ¦ ¦ ¦ ¦ III¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 1.3. ¦5, 6 пусковые ¦ ¦ 41,1¦ С¦ IV,¦ -¦ 1850000¦ -¦ 200000¦ -¦ 250000¦ -¦ 400000¦ -¦ 500000¦ -¦ 500000¦ ¦ ¦комплексы ¦ ¦ ¦ ¦ III¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 1.4. ¦7, 8 пусковые ¦ ¦ 16,6¦ 16,6 С¦ IV,¦ 16,6¦ 674940¦ -¦ 362940¦ 16,6¦ 312000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦комплексы ¦ ¦ ¦ ¦ III¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 1.5. ¦9 пусковой ¦ ¦ 32,0¦ С¦ III¦ -¦ 1150000¦ -¦ -¦ -¦ 200000¦ -¦ 250000¦ -¦ 350000¦ -¦ 350000¦ ¦ ¦комплекс ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 2. ¦А/д п. Урманный -¦ ¦ 120,0¦ С¦ IV¦ -¦ 153000¦ -¦ -¦ -¦ 3000¦ -¦ 25000¦ -¦ 25000¦ -¦ 100000¦ ¦ ¦п. Кирпичный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 3. ¦А/д п. Кирпичный ¦ ¦ 25,0¦ 25,0 С¦ IV¦ 25,0¦ 956000¦ -¦ 6000¦ -¦ 150000¦ -¦ 250000¦ 10,0¦ 250000¦ 15,0¦ 300000¦ ¦ ¦- д. Белогорье - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. Луговской - с.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Троица - а/д г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Ханты-Мансийск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. Талинка с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦паромной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦переправой ч/з р.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Обь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 4. ¦Строительство, ¦ ¦ ¦ Р, КР¦ ¦ -¦ 750000¦ -¦ 150000¦ -¦ 150000¦ -¦ 150000¦ -¦ 150000¦ -¦ 150000¦ ¦ ¦реконструкция и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог в г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Ханты-Мансийске и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Ханты-Мансийском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦районе, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦являющихся ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦функциональным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦продолжением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог общего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пользования - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ Р¦ ¦ -¦ 400000¦ -¦ 80000¦ -¦ 80000¦ -¦ 80000¦ -¦ 80000¦ -¦ 80000¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦капитальный ¦ ¦ ¦ КР¦ ¦ -¦ 350000¦ -¦ 70000¦ -¦ 70000¦ -¦ 70000¦ -¦ 70000¦ -¦ 70000¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 128,3¦ 9681990¦ -¦ 1920190¦ 63,3¦ 2118400¦ -¦ 1675000¦ 10,0¦ 1875000¦ 55,0¦ 2093400¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 128,3¦ 8931990¦ -¦ 1770190¦ 63,3¦ 1968400¦ -¦ 1525000¦ 10,0¦ 1725000¦ 55,0¦ 1943400¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ 400000¦ -¦ 80000¦ -¦ 80000¦ -¦ 80000¦ -¦ 80000¦ -¦ 80000¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ 350000¦ -¦ 70000¦ -¦ 70000¦ -¦ 70000¦ -¦ 70000¦ -¦ 70000¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦I.VII. ¦Октябрьский район¦Департамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 1. ¦А/д п. ¦ ¦ 171,4¦ 60,0 С¦ IV¦ 60,0¦ 2060000¦ -¦ 150000¦ 15,0¦ 420000¦ 15,0¦ 460000¦ 15,0¦ 490000¦ 15,0¦ 540000¦ ¦ ¦Октябрьское - п. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Горнореченск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 2. ¦А/д п. ¦ ¦ 25,0¦ 25,0 С¦ IV¦ 25,0¦ 881000¦ -¦ 1000¦ ¦ 5000¦ ¦ 250000¦ 15,0¦ 310000¦ 10,0¦ 315000¦ ¦ ¦Горнореченск - п.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Урманный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 3. ¦А/д г. Нягань - ¦ ¦ 103,7¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦п. Талинка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 3.1. ¦участок км 35 - ¦ ¦ ¦ 4,0 Р¦ III¦ 4,0¦ 300000¦ -¦ -¦ -¦ 150000¦ 4,0¦ 150000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦км 39 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 3.2. ¦участок км 39 - ¦ ¦ ¦30,0 КР¦ III¦ 30,0¦ 180000¦ -¦ -¦ -¦ 20000¦ 10,0¦ 40000¦ 10,0¦ 60000¦ 10,0¦ 60000¦ ¦ ¦км 69 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 3.3. ¦участок км 69 - ¦ ¦ ¦35,0 КР¦ III¦ 35,0¦ 210000¦ -¦ 8000¦ -¦ 30000¦ 10,0¦ 40000¦ 15,0¦ 60000¦ 10,0¦ 72000¦ ¦ ¦км 104 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 4. ¦А/д п. Приобье - ¦ ¦ 92,0¦ С¦ IV¦ -¦ 287700¦ -¦ 2000¦ -¦ 11900¦ -¦ 11900¦ -¦ 11900¦ -¦ 250000¦ ¦ ¦п. Игрим ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 5. ¦Строительство ¦ ¦ ¦ С¦ ¦ -¦ 56000¦ -¦ 10000¦ -¦ 10000¦ -¦ 12000¦ -¦ 12000¦ -¦ 12000¦ ¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Октябрьском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦районе, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦являющихся ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦функциональным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦продолжением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог общего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пользования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 154,0¦ 3974700¦ -¦ 171000¦ 15,0¦ 646900¦ 39,0¦ 963900¦ 55,0¦ 943900¦ 45,0¦ 1249000¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 85,0¦ 3284700¦ -¦ 163000¦ 15,0¦ 446900¦ 15,0¦ 733900¦ 30,0¦ 823900¦ 25,0¦ 1117000¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 4,0¦ 300000¦ -¦ -¦ -¦ 150000¦ 4,0¦ 150000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 65,0¦ 390000¦ -¦ 8000¦ -¦ 50000¦ 20,0¦ 80000¦ 25,0¦ 120000¦ 20,0¦ 132000¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦I.VIII.¦Кондинский район ¦Департамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 1. ¦А/д г. Урай - п. ¦ ¦ 27,0¦ 27,0 С¦ IV¦ 27,0¦ 880000¦ -¦ 100000¦ -¦ 100000¦ 10,0¦ 250000¦ 10,0¦ 250000¦ 7,0¦ 180000¦ ¦ ¦Половинка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 2. ¦ДРП в п. Ягодный ¦ ¦ ¦ С¦ ¦ -¦ 20000¦ -¦ 20000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦(2 шт.) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 3. ¦Строительство ¦ ¦ ¦ С¦ ¦ -¦ 56000¦ -¦ 10000¦ -¦ 10000¦ -¦ 12000¦ -¦ 12000¦ -¦ 12000¦ ¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Кондинском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦районе, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦являющихся ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦функциональным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦продолжением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог общего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пользования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ 27,0¦ 956000¦ -¦ 130000¦ -¦ 110000¦ 10,0¦ 262000¦ 10,0¦ 262000¦ 7,0¦ 192000¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 27,0¦ 956000¦ -¦ 130000¦ -¦ 110000¦ 10,0¦ 262000¦ 10,0¦ 262000¦ 7,0¦ 192000¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ I.IX. ¦Березовский район¦Департамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 1. ¦А/д п. Саранпауль¦ ¦ 88,0¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- п. Неройка - п.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Пуйва ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 1.1. ¦участок км 57 - ¦ ¦ ¦ 31,6 Р¦ IV¦ 31,6¦ 300000¦ -¦ -¦ -¦ 75000¦ -¦ 75000¦ -¦ 75000¦ 31,6¦ 75000¦ ¦ ¦км 88,7 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 1.2. ¦мосты (10 шт.) ¦ ¦ ¦ С¦ ¦ -¦ 570000¦ -¦ -¦ -¦ 142500¦ -¦ 142500¦ -¦ 142500¦ ¦ 142500¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 1.3. ¦подъезд к п. ¦ ¦ ¦ 17,4 С¦ IV¦ 17,4¦ 211000¦ -¦ -¦ -¦ 1000¦ -¦ 70000¦ -¦ 70000¦ 17,4¦ 70000¦ ¦ ¦Пуйва ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 1.4. ¦подъезд к п. ¦ ¦ 70,0¦ С¦ IV¦ -¦ 213000¦ -¦ -¦ -¦ 3000¦ -¦ 70000¦ -¦ 70000¦ ¦ 70000¦ ¦ ¦Халмер-Ю ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 2. ¦А/д п. Березово -¦ ¦ 100,0¦ С¦ IV¦ -¦ 278000¦ -¦ -¦ -¦ 2200¦ -¦ 12900¦ -¦ 12900¦ -¦ 250000¦ ¦ ¦г. Игрим с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦паромной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦переправой ч/з р.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Северная Сосьва ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 3. ¦Строительство ¦ ¦ ¦ С¦ ¦ -¦ 36000¦ ¦ -¦ -¦ 8000¦ -¦ 8000¦ -¦ 10000¦ -¦ 10000¦ ¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Березовском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦районе, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦являющихся ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦функциональным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦продолжением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог общего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пользования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 49,0¦ 1608000¦ -¦ -¦ -¦ 231700¦ -¦ 378400¦ -¦ 380400¦ 49,0¦ 617500¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 17,4¦ 1308000¦ -¦ -¦ -¦ 156700¦ -¦ 303400¦ -¦ 305400¦ 17,4¦ 542500¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 31,6¦ 300000¦ -¦ -¦ -¦ 75000¦ -¦ 75000¦ -¦ 75000¦ 31,6¦ 75000¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ I.X. ¦Советский район ¦Департамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 1. ¦Производственная ¦ ¦ ¦ С¦ ¦ -¦ 8000¦ -¦ 8000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦база ГП "САД" в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦г. Югорске ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 2. ¦Строительство ¦ ¦ ¦ С¦ ¦ -¦ 180000¦ -¦ 35000¦ -¦ 40000¦ -¦ 35000¦ -¦ 35000¦ -¦ 35000¦ ¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог в г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Югорске и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Советском районе,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦являющихся ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦функциональным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦продолжением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог общего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пользования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ 188000¦ -¦ 43000¦ -¦ 40000¦ -¦ 35000¦ -¦ 35000¦ -¦ 35000¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ 188000¦ -¦ 43000¦ -¦ 40000¦ -¦ 35000¦ -¦ 35000¦ -¦ 35000¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ I.XI. ¦Нефтеюганский ¦Департамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦район ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 1. ¦А/д г. ¦ ¦ 11,5¦11,5 КР¦ III¦ 11,5¦ 90000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 30000¦ 11,5¦ 60000¦ ¦ ¦Нефтеюганск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦левый берег р. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Обь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 2. ¦Строительство ¦ ¦ ¦ С¦ ¦ -¦ 165000¦ ¦ 30000¦ -¦ 30000¦ -¦ 30000¦ -¦ 30000¦ -¦ 45000¦ ¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог в г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нефтеюганске и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нефтеюганском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦районе, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦являющихся ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦функциональным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦продолжением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог общего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пользования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 11,5¦ 255000¦ -¦ 30000¦ -¦ 30000¦ -¦ 30000¦ -¦ 60000¦ 11,5¦ 105000¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ 165000¦ -¦ 30000¦ -¦ 30000¦ -¦ 30000¦ -¦ 30000¦ -¦ 45000¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 11,5¦ 90000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 30000¦ 11,5¦ 60000¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦I.XII. ¦Мероприятия, ¦Департамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦включенные в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦программу Ханты- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Мансийского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автономного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦округа - Югры ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Комплексные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мероприятия по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦профилактике ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦правонарушений и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦усилению борьбы с¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦преступностью в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Ханты-Мансийском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автономном округе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- Югре" на 2005 -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2007 годы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 1. ¦Строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ 40600¦ -¦ 40600¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦контрольных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦постов милиции - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1.1. ¦у моста через р. ¦ ¦ КПМ¦ С¦ ¦ -¦ 20600¦ -¦ 20600¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦Иртыш в г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Ханты-Мансийске ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на 2 км а/д г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Ханты-Мансийск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- г. Нягань ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 1.2. ¦у моста через р. ¦ ¦ КПМ¦ С¦ ¦ -¦ 20000¦ -¦ 20000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦Обь на 57 км а/д ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Подъезд к городу¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Сургуту" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ 40600¦ -¦ 40600¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦I.XIII.¦Мероприятия, ¦Департамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦включенные в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦программу Ханты- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Мансийского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автономного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦округа - Югры ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Повышение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦безопасности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦движения в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Ханты-Мансийском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автономном округе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- Югре" на период¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2004 - 2010 годы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 1. ¦Организация работ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 599,4¦12755335,0¦ 42,0¦1249500,0¦ 95,0¦2016200,0¦174,0¦3394000,0¦165,8¦3531270,0¦122,6¦ 2564365,0¦ ¦ ¦по приведению к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нормативным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦требованиям ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦эксплуатационных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦характеристик ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ведомственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦передаваемых в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сеть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог общего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пользования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автономного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦округа - всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1.1. ¦а/д г. Советский ¦ ¦ 109,8¦ 82,0 Р¦ III¦ 82,0¦ 1560000¦ -¦ 25000¦ 15,0¦ 270000¦ 25,0¦ 500000¦ 25,0¦ 555000¦ 17,0¦ 210000¦ ¦ ¦- Ловинское м/р ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(вед.) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦27,8 КР¦ III¦ 27,8¦ 257000¦ -¦ 7000¦ 10,0¦ 70000¦ 10,0¦ 100000¦ 7,8¦ 80000¦ -¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 1.2. ¦а/д г. Урай - г. ¦ ¦ 82,0¦ 82,0Р¦ III¦ 82,0¦ 1691500¦ -¦ 16500¦ 10,0¦ 170000¦ 24,0¦ 450000¦ 24,0¦ 500000¦ 24,0¦ 555000¦ ¦ ¦Советский (вед.) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 1.3. ¦а/д Югорск - ¦ ¦ 106,0¦106,0 Р¦ III¦ 106,0¦ 2970000¦ -¦ 45000¦ 20,0¦ 560000¦ 28,0¦ 784000¦ 30,0¦ 840000¦ 28,0¦ 741000¦ ¦ ¦Советский - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Верхний Казым - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Надым (граница ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ХМАО), участок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦км 634 - км 528 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(вед.) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 1.4. ¦подъезд к г. ¦ ¦ 42,0¦ 35,4 Р¦ III¦ 35,4¦ 708365¦ -¦ 140000¦ -¦ 140000¦ 12,0¦ 150000¦ 12,0¦ 150000¦ 11,4¦ 128365¦ ¦ ¦Белоярский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 1.5. ¦магистральная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорога по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦восточному склону¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Урала "Советский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- Агириш - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Саранпауль - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Лабытнанги" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/д г. Советский ¦ ¦ 83,0¦ 40,0 Р¦ IV¦ 40,0¦ 900000¦ -¦ 80000¦ 10,0¦ 180000¦ 10,0¦ 180000¦ 10,0¦ 230000¦ 10,0¦ 230000¦ ¦ ¦- п. Агириш ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(вед.) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 1.6. ¦объездная а/д г. ¦ ¦ 28,5¦ 28,5 Р¦ III¦ 28,5¦ 896500¦ -¦ 200000¦ -¦ 236500¦ 15,0¦ 250000¦ 8,0¦ 100000¦ 5,5¦ 110000¦ ¦ ¦Сургута (в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦числе вед.) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 1.7. ¦г. Нижневартовск ¦ ¦ 36,7¦ 36,7 Р¦ III¦ 36,7¦ 1033000¦ -¦ 3000¦ -¦ 15000¦ 10,0¦ 350000¦ 10,0¦ 425000¦ 16,7¦ 240000¦ ¦ ¦- п. Ермаковский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(вед.) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 1.8. ¦г. Нижневартовск ¦ ¦ 30,0¦ 30,0 Р¦ II¦ 30,0¦ 1107000¦ -¦ 3000¦ -¦ 114000¦ 10,0¦ 300000¦ 10,0¦ 340000¦ 10,0¦ 350000¦ ¦ ¦- п. Стрежевой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(вед.) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 1.9. ¦г. Лангепас - г. ¦ ¦ 12,0¦ 12,0 Р¦ III¦ 12,0¦ 230000¦ 12,0¦ 230000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦Покачи, мосты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(вед.) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 1.10. ¦г. Сургут - г. ¦ ¦ 119,0¦119,0 Р¦ III¦ 119,0¦ 1401970¦ 30,0¦ 500000¦ 30,0¦ 260700¦ 30,0¦ 330000¦ 29,0¦ 311270¦ -¦ -¦ ¦ ¦Когалым - граница¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ХМАО, участок км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦125 - км 244 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(вед.) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 2. ¦Строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 45,2¦ 3387600¦ 14,6¦ 743100¦ -¦ 810000¦ 8,4¦ 876400¦ 15,2¦ 417500¦ 7,0¦ 540600¦ ¦ ¦участков дорог в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обход городов - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 2.1. ¦обход г. Югорска ¦ ¦ 12,0¦ 7,0 С¦ II¦ 7,0¦ 313100¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 3100¦ 7,0¦ 310000¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 2.2. ¦восточная ¦ ¦ 26,2¦ 9,4 С¦ III¦ 9,4¦ 397000¦ 9,4¦ 133600¦ -¦ 100000¦ -¦ 56400¦ -¦ 56400¦ -¦ 50600¦ ¦ ¦объездная дорога ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в г. Сургуте (3, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4, 5, 6 очереди) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 2.3. ¦объездная дорога ¦ ¦ 10,0¦ 10,0 С¦ III¦ 10,0¦ 650000¦ -¦ 12000¦ -¦ 100000¦ -¦ 300000¦ 10,0¦ 238000¦ -¦ -¦ ¦ ¦г. Нижневартовска¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 2.4. ¦восточная ¦ ¦ 5,2¦ 5,2 С¦ II¦ 5,2¦ 759500¦ -¦ 109500¦ -¦ 150000¦ -¦ 200000¦ 5,2¦ 120000¦ -¦ 180000¦ ¦ ¦объездная дорога ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦г. Ханты- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Мансийска ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 2.5. ¦объездная ¦ ¦ 3,4¦ 3,4 Р¦ IБ¦ 3,4¦ 818000¦ -¦ 358000¦ ¦ 300000¦ 3,4¦ 160000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦автомобильная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорога в обход г.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Ханты-Мансийска ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(в границах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦широтного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коридора) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 2.6. ¦объездная г. Урая¦ ¦ 5,0¦ 5,0 С¦ III¦ 5,0¦ 370000¦ -¦ 50000¦ -¦ 160000¦ 5,0¦ 160000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 2.7. ¦обход (объездная ¦ ¦ 5,20¦ 5,2 С¦ III¦ 5,2¦ 80000¦ 5,2¦ 80000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦дорога) г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Радужный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 3. ¦Строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 10,5¦ 975000¦ 9,1¦ 415000¦ -¦ 190000¦ -¦ 150000¦ 1,4¦ 220000¦ -¦ -¦ ¦ ¦транспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦развязок в разных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦уровнях - всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 3.1. ¦транспортные ¦ ¦ ¦ С¦ II¦ -¦ 310000¦ -¦ 210000¦ -¦ 100000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦развязки в двух ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦уровнях на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пересечении а/д ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦г. Нижневартовск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- г. Излучинск и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦восточного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦объезда г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нижневартовска; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/д г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нижневартовск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦г. Радужный и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦восточного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦объезда г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нижневартовска ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 3.2. ¦транспортная ¦ ¦ 1,4¦ 1,4 Р¦ IБ¦ 1,4¦ 465000¦ -¦ 5000¦ ¦ 90000¦ -¦ 150000¦ 1,4¦ 220000¦ -¦ -¦ ¦ ¦развязка на ул. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Энгельса в г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Ханты-Мансийске ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 3.3. ¦транспортная ¦ ¦ 9,1¦ 9,1 С¦ IБ¦ 9,1¦ 200000¦ 9,1¦ 200000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦ ¦развязка на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пересечении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог Тюмень - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Ханты-Мансийск и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Ханты-Мансийск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦аэропорт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 655,1¦ 17117935¦ 65,7¦ 2407600¦ 95,0¦ 3016200¦182,4¦ 4420400¦182,4¦ 4168770¦129,6¦ 3104965¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦Итого по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1966,0¦ 67883965¦271,3¦ 14468400¦378,7¦ 15022030¦448,5¦ 14565890¦473,4¦ 13174880¦394,1¦ 10652765¦ ¦ ¦строительству, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦реконструкции, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦капитальному ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонту ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 661,8¦ 33366100¦106,8¦ 6955100¦146,4¦ 6561300¦ 85,0¦ 6259700¦147,2¦ 6563800¦176,4¦ 7026200¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 955,0¦29842835,0¦114,5¦6401300,0¦163,2¦7386300,0¦272,7¦7278390,0¦236,4¦5557480,0¦168,2¦ 3219365,0¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 349,2¦ 4675030¦ 50,0¦ 1112000¦ 69,1¦ 1074430¦ 90,8¦ 1027800¦ 89,8¦ 1053600¦ 49,5¦ 407200¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦Всего по разделу ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1966,0¦ 67883965¦271,3¦ 14468400¦378,7¦ 15022030¦448,5¦ 14565890¦473,4¦ 13174880¦394,1¦ 10652765¦ ¦ ¦I ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦в том числе за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 27869200¦ ¦ 5836680¦ -¦ 5710400¦ -¦ 5591060¦ -¦ 5453720¦ -¦ 5277340¦ ¦ ¦счет средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бюджета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автономного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦округа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ II. Сохранность автомобильных дорог общего пользования, включающая ремонт и содержание автомобильных дорог, ¦ ¦ информационное обеспечение и управление дорожным хозяйством ¦ +-------T-----------------T-----------T-------T-------T-----T------T----------T-----T---------T-----T---------T-----T---------T-----T---------T-----T----------+ ¦ II.I. ¦Ремонт, ¦Департамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 13719822¦ ¦ 2072780¦ ¦ 2289080¦ ¦ 2694410¦ ¦ 3118912¦ ¦ 3544640¦ ¦ ¦содержание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦информационное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обеспечение и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦управление ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорожным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦хозяйством ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦II.II. ¦Мероприятия, ¦Департамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦включенные в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦программу ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Ханты-Мансийского¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автономного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦округа - Югры ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Повышение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦безопасности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦движения в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Ханты-Мансийском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автономном округе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- Югре" на период¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2004 - 2010 годы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 1. ¦Проведение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 110000¦ ¦ 18000¦ ¦ 20000¦ ¦ 22000¦ ¦ 24000¦ ¦ 26000¦ ¦ ¦дорожных работ в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦местах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦концентрации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорожно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦происшествий, а ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦также на опасных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦участках дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 2. ¦Проведение работ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 43400¦ ¦ 7000¦ ¦ 7800¦ ¦ 8600¦ ¦ 9500¦ ¦ 10500¦ ¦ ¦по устройству ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦искусственного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦освещения на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦участках дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ 3. ¦Обустройство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 370040¦ ¦ 63420¦ ¦ 70520¦ ¦ 70500¦ ¦ 78400¦ ¦ 87200¦ ¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 523440¦ -¦ 88420¦ -¦ 98320¦ -¦ 101100¦ -¦ 111900¦ -¦ 123700¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦Всего по разделу ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 14243262¦ -¦ 2161200¦ -¦ 2387400¦ -¦ 2795510¦ -¦ 3230812¦ -¦ 3668340¦ ¦ ¦II ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦в том числе за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 10645920¦ ¦ 1758800¦ ¦ 1938200¦ ¦ 2112640¦ ¦ 2302780¦ ¦ 2533500¦ ¦ ¦счет средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бюджета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автономного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦округа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ III. Оборудование и содержание зимних автомобильных дорог и ледовых переправ ¦ +-------T-----------------T-----------T-------T-------T-----T------T----------T-----T---------T-----T---------T-----T---------T-----T---------T-----T----------+ ¦III.I. ¦Оборудование и ¦Департамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 950000¦ ¦ 199000¦ ¦ 195200¦ ¦ 189400¦ ¦ 185800¦ ¦ 180600¦ ¦ ¦содержание зимних¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог и ледовых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦переправ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦Всего по разделу ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 950000¦ ¦ 199000¦ ¦ 195200¦ ¦ 189400¦ ¦ 185800¦ ¦ 180600¦ ¦ ¦III ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦в том числе за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 950000¦ ¦ 199000¦ ¦ 195200¦ ¦ 189400¦ ¦ 185800¦ ¦ 180600¦ ¦ ¦счет средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бюджета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автономного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦округа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ IV. Научно-техническое обеспечение дорожного хозяйства ¦ +-------T-----------------T-----------T-------T-------T-----T------T----------T-----T---------T-----T---------T-----T---------T-----T---------T-----T----------+ ¦ IV.I. ¦Научно- ¦Департамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 34880¦ ¦ 5520¦ ¦ 6200¦ ¦ 6900¦ ¦ 7700¦ ¦ 8560¦ ¦ ¦техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обеспечение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦Всего по разделу ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 34880¦ ¦ 5520¦ ¦ 6200¦ ¦ 6900¦ ¦ 7700¦ ¦ 8560¦ ¦ ¦III ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦в том числе за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 34880¦ ¦ 5520¦ ¦ 6200¦ ¦ 6900¦ ¦ 7700¦ ¦ 8560¦ ¦ ¦счет средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бюджета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автономного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦округа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦Итого по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1966,0¦ 83112107¦271,3¦ 16834120¦378,7¦ 17610830¦448,5¦ 17557700¦473,4¦ 16599192¦394,1¦ 14510265¦ ¦ ¦Программе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+ ¦ ¦в том числе за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦39500000,0¦ ¦ 7800000¦ ¦ 7850000¦ ¦ 7900000¦ ¦ 7950000¦ ¦ 8000000¦ ¦ ¦счет средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бюджета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автономного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦округа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ L-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------- Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июнь
|
