|
Расширенный поиск
Постановление Правительства Красноярского края от 18.10.2011 № 628-п
Документ имеет не последнюю редакцию.
ПРАВИТЕЛЬСТВО КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ ПОСТАНОВЛЕНИЕ 18.10.2011 г. Красноярск N 628-п Об утверждении долгосрочной целевой программы "Дороги Красноярья" на 2012-2016 годы (В редакции Постановлений Правительства Красноярского края от 15.11.2011 г. N 693-п; от 27.12.2011 г. N 820-п; от 03.04.2012 г. N 146-п; от 17.07.2012 г. N 360-п) В соответствии со статьей 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации, статьей 103 Устава Красноярского края, постановлением Правительства Красноярского края от 03.12.2008 N 211-п "Об утверждении Порядка принятия решений о разработке, формирования и реализации долгосрочных целевых программ, Порядка проведения и критериев оценки эффективности реализации долгосрочных целевых программ" ПОСТАНОВЛЯЮ: 1. Утвердить долгосрочную целевую программу "Дороги Красноярья" на 2012-2016 годы (прилагается). 2. Опубликовать постановление в "Ведомостях высших органов государственной власти Красноярского края". 3. Постановление вступает в силу с 1 января 2012 года, но не ранее дня, следующего за днем его официального опубликования. Первый заместитель Губернатора края - председатель Правительства края Э.Ш. Акбулатов Приложение к постановлению Правительства Красноярского края от 18.10.2011 N 628-п Долгосрочная целевая программа "Дороги Красноярья" на 2012- 2016 годы (В редакции Постановлений Правительства Красноярского края от 15.11.2011 г. N 693-п; от 27.12.2011 г. N 820-п; от 03.04.2012 г. N 146-п; от 17.07.2012 г. N 360-п) 1. Паспорт Долгосрочной целевой программы "Дороги Красноярья" на 2012-2016 годы ----------------------------------------------------------------------------------- | Наименование | долгосрочная целевая программа "Дороги Красноярья" на | | программы | 2012-2016 годы (далее - программа) | |-------------------+-------------------------------------------------------------| | Основания для | статья 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации; | | разработки | постановление Правительства Красноярского края | | программы | от 03.12.2008 N 211-п "Об утверждении Порядка принятия | | | решений о разработке, формирования и реализации | | | долгосрочных целевых программ, Порядка проведения и | | | критериев оценки эффективности реализации долгосрочных | | | целевых программ" | |-------------------+-------------------------------------------------------------| | Государственный | министерство транспорта Красноярского края | | заказчик | | | программы | | --------------------------------------------------------------------------------- | Исполнители | министерство транспорта Красноярского края; | | мероприятий | краевое государственное казенное учреждение | | программы | "Управление автомобильных дорог по Красноярскому | | | краю" | (В редакции Постановления Правительства Красноярского края от 03.04.2012 г. N 146-п) --------------------------------------------------------------------------------- | Разработчик | министерство транспорта Красноярского края | | программы | | |-------------------+-------------------------------------------------------------| | Главный | министерство транспорта Красноярского края | | распорядитель | | | бюджетных средств | | |-------------------+-------------------------------------------------------------| | Цели программы | обеспечение сохранности и модернизация существующей | | | сети автомобильных дорог общего пользования | | | регионального и межмуниципального значения и | | | искусственных сооружений на них; | | | обеспечение безопасности дорожного движения; | | | формирование транспортной доступности территорий края; | | | формирование инновационного климата, внедрение | | | инновационных технологий для проведения дорожно- | | | мостовых работ; | | | обеспечение сохранности и модернизация автомобильных | | | дорог общего пользования местного значения и | | | искусственных сооружений на них; | | | развитие сети автомобильных дорог общего пользования | | | местного значения; | обеспечение проезда к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов (Дополнен - Постановление Правительства Красноярского края от 03.04.2012 г. N 146-п) |-------------------+-------------------------------------------------------------| | Задачи программы | выполнение текущих регламентных работ по содержанию | | | автомобильных дорог общего пользования регионального и | | | межмуниципального значения и искусственных сооружений | | | на них; | | | выполнение работ по плановому нормативному ремонту | | | автомобильных дорог общего пользования регионального и | | | межмуниципального значения и искусственных сооружений | | | на них; | | | контроль за перевозкой тяжеловесных грузов; | | | снижение влияния дорожных условий на безопасность | | | дорожного движения; | | | строительство и реконструкция автомобильных дорог | | | общего пользования регионального и межмуниципального | | | значения и искусственных сооружений на них, | | | обеспечивающих формирование внутрикраевых | | | транспортных коридоров и автодорожную доступность | | | территорий; | | | повышение качества выполняемых дорожных работ; | | | выполнение текущих регламентных работ по содержанию | | | автомобильных дорог общего пользования местного | | | значения муниципальных районов и искусственных | | | сооружений на них; | | | выполнение текущих регламентных работ по содержанию и | | | ремонту подъездов к садоводческим обществам; | | | выполнение работ по плановому нормативному ремонту | | | автомобильных дорог общего пользования местного | | | значения муниципальных районов и искусственных | | | сооружений на них; | | | ремонт, капитальный ремонт и содержание автомобильных | | | дорог общего пользования местного значения городских | | | округов, городских и сельских поселений; | | | строительство и реконструкция автомобильных дорог | | | общего пользования местного значения; | капитальный ремонт, ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов (В редакции Постановления Правительства Красноярского края от 03.04.2012 г. N 146-п) ----------------------------------------------------------------------------------- | Целевые | уменьшение доли протяженности автомобильных | | индикаторы и | дорог общего пользования регионального | | показатели | и межмуниципального значения, не отвечающих | | результативности | нормативным требованиям, в общей протяженности | | | автомобильных дорог общего пользования | | | регионального и межмуниципального значения | | | с 35,29 % до 32,52 %; | | | сохранение доли протяженности автомобильных | | | дорог общего пользования регионального | | | и межмуниципального значения, работы по содержанию | | | которых выполняются в объеме действующих | | | нормативов (допустимый уровень), на уровне 29,06 %; | | | уменьшение доли дорожно-транспортных | | | происшествий, совершению которых сопутствовало | | | наличие неудовлетворительных дорожных условий | | | на автомобильных дорогах общего пользования | | | регионального и межмуниципального значения, | | | к общему количеству дорожно-транспортных | | | происшествий с 15-14 % до 13-12 % | (В редакции Постановления Правительства Красноярского края от 17.07.2012 г. N 360-п) ----------------------------------------------------------------------------------- | Этапы и сроки | 2012-2016 годы: | | реализации | I этап - 2012 год; | | программы | II этап - 2013 год; | | | III этап - 2014 год; | | | IV этап - 2015 год; | | | V этап - 2016 год | ----------------------------------------------------------------------------------- | Объемы и | Объем финансирования на 2012-2016 годы - 42964486,1 | | источники | тыс. рублей, из них: (В редакции Постановления Правительства Красноярского края от 17.07.2012 г. N 360-п) | финансироваия | за счет средств дорожного фонда Красноярского края - | | программы | 37 679 139,0 тыс. рублей*, | | | за счет средств краевого бюджета - 32 000,0 тыс. рублей, | | | за счет средств федерального бюджета - 4632520,0 тыс. | | | рублей*; (В редакции Постановления Правительства Красноярского края от 17.07.2012 г. N 360-п) | | *-в случае выделения средств из федерального бюджета в | | | 2015-2016 годы данная сумма подлежит корректировке | | | в том числе: | | | | | |-------------------------------------------------------------| | | 2012 год - 10300516,2 тыс. рублей, из них: | | | за счет средств дорожного фонда Красноярского края - | | | 8 755 951,6 тыс. рублей, | | | за счет средств краевого бюджета - 32 000,0 тыс. рублей, | | | за счет средств федерального бюджета - 861020,0 тыс. | | | рублей; (В редакции Постановления Правительства Красноярского края от 17.07.2012 г. N 360-п) | |-------------------------------------------------------------| | | 2013 год - 12 231 363,1 тыс. рублей, из них: | | | за счет средств краевого бюджета (дорожного фонда | | | Красноярского края) - 10 784 363,1 тыс. рублей, | | | за счет средств федерального бюджета - 1 447 000,0 тыс. | | | рублей; | | |-------------------------------------------------------------| | | 2014 год - 13 536 320,3 тыс. рублей, из них: | | | за счет средств краевого бюджета (дорожного фонда | | | Красноярского края) - 11 211 820,3 тыс. рублей, | | | за счет средств федерального бюджета - 2 324 500,0 тыс. | | | рублей; | | |-------------------------------------------------------------| | | 2015 год - 3 866 000,0 тыс. рублей, из них: | | | за счет средств краевого бюджета (дорожного фонда | | | Красноярского края) - 3 866 000,0 тыс. рублей*; | | | *-в случае выделения средств из федерального бюджета данная | | | сумма подлежит корректировке | | |-------------------------------------------------------------| | | 2016 год - 3 061 004,0 тыс. рублей, из них: | | | за счет средств краевого бюджета (дорожного фонда | | | Красноярского края) - 3 061 004,0 тыс. рублей*; | | | *-в случае выделения средств из федерального бюджета данная | | | сумма подлежит корректировке | | (В редакции Постановления Правительства Красноярского края | | от 27.12.2011 г. N 820-п) | ----------------------------------------------------------------------------------- | Ожидаемые | 1. Ликвидация опасных участков (очагов аварийности) | | конечные | на автомобильных дорогах регионального и | | результаты | межмуниципального значения - 2 шт., в том числе по годам: | | реализации | 2013 год - 1 шт., 2014 год - 1 шт. | | программы в целом | 2. Строительство и реконструкция автомобильных дорог | | и по годам | общего пользования регионального и межмуниципального | | реализации | значения, всего будет введено в эксплуатацию21,912 км, (В редакции Постановления Правительства Красноярского края от 17.07.2012 г. N 360-п) в том числе по годам: 2012 год - 14,102 км, 2013 год - 4,0 км, 2014 год - 3,14 км, (В редакции Постановления Правительства Красноярского края от 17.07.2012 г. N 360-п) | | 2016 год - 0,67 км. | | | 3. Строительство искусственных сооружений - 1 шт. (1273 п. | | | м), ввод в эксплуатацию в 2016 году. | | | 4. Ввод законченных ремонтом и капитальным ремонтом | | | автомобильных дорог общего пользования регионального | | | и межмуниципального значения, всего - 515,5 км, в том числе | | | по годам: (В редакции Постановления Правительства Красноярского края от 17.07.2012 г. N 360-п) | | 2012 год - 126,5 км, 2013 год - 220 км, 2014 год - 169 км (В редакции Постановления Правительства Красноярского края от 17.07.2012 г. N 360-п) |-------------------+-------------------------------------------------------------| | Система | служба финансово-экономического контроля Красноярского | | организации | края, | | контроля за | министерство транспорта Красноярского края, министерство | | исполнением | экономики и регионального развития Красноярского края, | | программы | министерство финансов Красноярского края, органы | | | местного самоуправления муниципальных образований | | | Красноярского края | ----------------------------------------------------------------------------------- 2. Обоснование программы 2.1 Постановка общекраевой проблемы и обоснование необходимости принятия программы 2.1.1. Объективные показатели, характеризующие положение дел Общая протяженность автомобильных дорог на территории Красноярского края по состоянию на 01 января 2011 года составила: 38625,01 километров, в том числе: федеральные автодороги М-53 "Байкал" и М-54 "Енисей" - 1153 км; автомобильные дороги общего пользования регионального и межмуниципального значения - 12174 км; автомобильные дороги общего пользования местного значения муниципальных районов - 2861,0 км; автомобильные дороги сезонного использования (автозимники) - 9067,55 км; автомобильные дороги общего пользования местного значения городских округов, городских и сельских поселений - 13 249,21 км; подъезды к садоводческим обществам - 120,25 км. Федеральные автомобильные дороги общего пользования (1153 км) представлены усовершенствованным (99,5%) и переходным (0,5%) типами покрытия. Региональные и межмуниципальные автодороги общего пользования (12 174 км) представлены усовершенствованным (44,99%), переходным (52,21%) типами покрытия, 2,8% не имеют покрытия, т.е. грунтовые. Местные автомобильные дороги муниципальных районов имеют усовершенствованный тип покрытия на протяжении 8%, переходный тип покрытия на протяжении 71%, остальные грунтовые. Автозимники сезонного действия (3-4 месяца). Всего в дорожном хозяйстве края работают около 60 специализированных (дорожных и мостовых) ремонтно-строительных, эксплуатационных и проектных предприятий и филиалов различных форм собственности, в том числе 8 государственных предприятий и их филиалов. Общая численность работающих в отрасли по состоянию на 01.01.2011 г. составила около 7,5 тыс. человек. 2.1.2. Тенденции развития ситуации и возможные последствия Одной из главных проблем, сдерживающих развитие экономики края является неполное удовлетворение общественной потребности в перемещении жителей по его территории и экономической потребности хозяйствующих субъектов в инфраструктурном обеспечении процессов создания новых и развития существующих производств. Отставание темпов развития автодорожной транспортной инфраструктуры от фактической и перспективной динамики развития экономических процессов в крае может быть охарактеризовано следующими обстоятельствами. Отсутствие круглогодичной устойчивой автодорожной связи населенных пунктов и территорий (преимущественно в северных районах края) с краевым центром и существующими транспортными терминалами, в результате чего не в полной мере обеспечивается инвестиционная привлекательность процессов освоения природных ресурсов и, соответственно, сдерживается развитие экономики северных территорий и края в целом, а также ограничиваются конституционные права граждан на передвижение и возможности получения ими жизненно важных услуг. Низкий уровень безопасности дорожного движения, в условиях все возрастающих темпов автомобилизации, становится ключевой проблемой в решении вопросов обеспечения общественной защищенности населения. Рост количества дорожно-транспортных происшествий позволяет отнести данную проблему в разряд общенациональных государственных проблем, решение которых возможно лишь при осуществлении согласованного комплекса мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения. Неудовлетворительно низкими пропускными характеристиками участков дорог в непосредственной близости от зон высокой урбанизации. Отдельные участки существующих автомобильных дорог, особенно на подъездах к городам, характеризуются интенсивностью движения, многократно превышающей техническо-эксплуатационные возможности конструктивных элементов автодорог, что не позволяет обеспечить выполнение современных требований к пропускной способности, комфорту, безопасности дорожного движения и приводит к возникновению очагов аварийности на данных участках автодорог. Количественный рост автомобильного парка и значительное превышение тоннажа современных транспортных средств над эксплуатационными нормативами приводит к ускоренному износу и преждевременному разрушению автомобильных дорог и искусственных сооружений на них. Существующая конфигурация сети дорог общего пользования получила историческое развитие в виде радиально-стержневой схемы, обеспечивающей связь всех населенных пунктов края по административно- иерархической цепи "краевой центр - районный центр - центральная усадьба". Недостаточное развитие (зачастую отсутствие) межрайонных связей является причиной неэффективного экономического взаимодействия смежных муниципальных образований, использования неэффективных транспортных схем, значительных автодорожных перепробегов. Пропускная способность автодорог на участках пересечения селитебных зон городов, средних и малых населенных пунктов существенно ограничена, отсутствие обходов населенных пунктов приводит к ускоренному износу их улично-дорожных систем, оказывает негативное влияние на экологическую среду. Имеется существенный разрыв в качественных показателях между транспортно-эксплуатационными показателями региональных и межмуниципальных автомобильных дорог и сетью автомобильных дорог, обеспечивающих преимущественно социальные потребности муниципальных районов (местные дороги муниципальных районов). Неудовлетворительные потребительские свойства последних сдерживают социально-экономическое развитие села. Качество сети дорог, обеспечивающих транспортную доступность садоводческих массивов, не соответствует действующим нормативным требованиям и общественной потребности. 2.1.3. Анализ причин возникновения проблемы Возникновение диспаритета между темпами развития краевой экономики и уровнем инфраструктурной автодорожной обеспеченности экономических процессов возникло в результате двух причин институционального и исторического характера. Отказ от практики финансирования всех видов дорожных работ посредством института внебюджетных дорожных фондов стал объективной причиной дефицита финансирования работ по компенсации износа дорожной сети. Из-за недостаточного финансирования в период 2003-2010 годов выполняемые объемы работ по содержанию и ремонту дорог не обеспечивали восстановления ежегодного нормативного износа, в результате чего к 01.01.2011 5503 км краевых автодорог не соответствуют ни потребительским свойствам, ни техническим требованиям и требуют безотлагательного ремонта. Кроме того, в 2009-2011 годы практически отсутствуют объекты строительства и реконструкции автомобильных дорог. Так в рамках краевой целевой программы "Дороги Красноярья" на 2006-2008 годы было введено в эксплуатацию 125,71 километр автомобильных дорог и 1411,39 погонных метров мостов, в рамках реализации долгосрочной целевой программы "Дорожный фонд Красноярского края" на 2009-2011 годы введено в эксплуатацию 13,32 километра автомобильных дорог и 443,4 погонных метра мостов. Второй причиной несоответствия темпов развития краевой экономики качественным показателям краевой дорожной системы является историческое изменение экономических приоритетов. В период создания транспортного автодорожного каркаса (60-80-е годы прошлого столетия) была поставлена и решена задача обеспечения автодорожной доступности в наиболее густонаселенных районах центра и юга края на основе безальтернативных радиально-стержневых транспортных схем. Несмотря на принимаемые меры, в последние 5-8 лет конфигурация сети региональных и межмуниципальных дорог общего пользования все еще имеет преимущественно радиальную структуру с недостаточным числом соединительных и хордовых дорог. Подобная организация сети имеет недостаточную эффективность в связи с увеличением протяженности маршрутов движения и, как следствие, перепробегом автомобильного транспорта. Принятый в последние годы вектор развития края, ориентированный на рост добычи и переработки в горно-добывающей, нефтегазовой и лесной отраслях формирует новые центры инвестиционной деятельности, расположенные в северных территориях Красноярского края (Богучанский, Кежемский, Северо-Енисейский, Эвенкийский районы). Исторически сеть автомобильных дорог в указанных территориях была крайне неразвита. Отсутствие автодорожного доступа к нефтегазоносным площадкам и лесосырьевым ресурсам сдерживает развитие инвестиционных процессов в реальном секторе экономики, который на ближайшую и среднесрочную перспективу должен стать основой экономического развития края. Это в свою очередь означает необходимость создания нового транспортного каркаса края, который будет в полной мере ориентирован на историческую смену экономических приоритетов. На развитие дорожной сети края оказывает существенное влияние рост уровня автомобилизации. Автотранспорт занимает доминирующее положение в перевозках на средние расстояния в 500-1000 км, и особенно в перевозках на короткие расстояния до 300-500 км. Дальнейший рост объемов перевозок на автомобильном транспорте края будет связан с увеличением объемов производства, развитием предпринимательской деятельности, расширением сферы услуг, повышением уровня жизни населения, освоением новых территорий, месторождений полезных ископаемых, лесных и водных ресурсов, расширением международной торговли, развитием транзитных автоперевозок и т.д. Численность парка автомобильного транспорта возрастет на 1,5-2% в год. При этом стоит отметить, что меняется и структура парка транспортных средств, т.е. увеличивается удельный вес крупнотоннажных грузовых автомобилей, что обусловливает необходимость повышения капитальности дорог и мостов. Прогнозируемый рост количества транспортных средств, увеличение его грузоподъемности и объемов грузовых и пассажирских перевозок на автомобильном транспорте приведет к увеличению интенсивности движения и осевых нагрузок. Это обусловливает неотложную потребность в развитии, совершенствовании и модернизации сети автомобильных дорог края в соответствии с темпами социально-экономического развития и автомобилизации края. Анализ аварийности на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения Красноярского края за последние пять лет свидетельствует об отрицательной динамике ее основных показателей. Так общее количество ДТП, по сравнению с 2005 годом, возросло на 11,7%, количество погибших в них людей - на 2,3%, пострадавших - на 23,2%. Таким образом, необходимость решения поставленной задачи обусловлена социально-экономической остротой проблемы. В результате недостаточного ежегодного финансирования работ по содержанию, текущему ремонту и модернизации ухудшается транспортно- эксплуатационное состояние существующей сети автомобильных дорог, соответственно возрастают в 1,2-1,4 раза затраты на автомобильные перевозки. Из-за недостаточной плотности дорожной сети часть внутрикраевых и местных перевозок осуществляется со значительным перепробегом, что обусловливает дополнительные транспортные расходы в размере не менее 10%. Отсутствие подъездов с твердым покрытием к отдаленным сельским населенным пунктам обусловливает значительные затраты на перевозки по грунтовым (полевым и таежным) автомобильным дорогам, которые в 1,8-2,2 раза выше, чем по дорогам с твердым покрытием и в 3-4 раза выше, чем по дорогам с усовершенствованным покрытием. Движение по этим дорогам крайне затруднено, особенно в осенне-весенний период, что привело к сокращению или полному прекращению сельскохозяйственной деятельности и оттоку из сельских поселений трудоспособного населения в города. Из общей протяженности краевых и межмуниципальных автомобильных дорог 45,2% (5503 км) имеют потребительские свойства ниже нормативных требований, находятся в критической фазе транспортно-эксплуатационного состояния, и требуют незамедлительного ремонта. 2.1.4. Перечень и характеристика решаемых задач Принятие программы обусловлено следующими факторами: высокой капиталоемкостью и длительностью инвестиционных сроков реализации дорожных проектов, составляющей 3-5 и более лет, требующих соответствующего горизонта планирования инвестиций, направляемых на развитие и совершенствование дорожной сети; необходимостью в условиях ограниченных бюджетных средств значительно улучшить показатели аварийности на всей сети автомобильных дорог; развитием неосвоенных территорий края и созданием благоприятных инвестиционных условий для привлечения отечественного и зарубежного капитала в освоении природных ресурсов северных районов края, за счет опережающего создания транспортной инфраструктуры; необходимостью решения проблемы сокращения разрывов между ежегодными нормативными объемами восстановительного ремонта и накопившегося за 15-тилетний период "недоремонта" дорог и дорожных сооружений, что обеспечит сохранность сети; необходимостью постепенного планового перехода на нормативный способ среднесрочного планирования затрат на выполнение реновационных работ по содержанию автомобильных дорог, их капитальному и текущему ремонтам. Решение указанных проблем позволит повысить уровень оказываемых услуг в части обеспечения комфортности, мобильности, безопасности и доступности и будет возможно только при системном подходе в рамках долгосрочной целевой программы. 2.1.5. Промежуточные и конечные социально-экономические результаты решения проблемы Ожидаемый социально-экономический эффект от реализации мероприятий программы. Обеспечением сохранности и модернизации существующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них является проведение ремонтных работ на объектах, требующих незамедлительного ремонта по результатам диагностики и обследования автомобильных дорог, а также восстановление их технических параметров в первоначальное состояние, отвечающим нормативным требованиям. Обеспечением безопасности дорожного движения является проведение мероприятий, предупреждающих дорожно-транспортные происшествия на сети дорог регионального и межмуниципального значения и сведение к минимуму тяжести последствий в результате дорожно-транспортных происшествий, сокращение числа погибших и травмированных в результате дорожно- транспортных происшествий. Формирование транспортной доступности территорий края обеспечивается строительством и реконструкцией автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них, обеспечивающих формирование внутрикраевых транспортных коридоров. Формирование инновационного климата, внедрения инновационных технологий для проведения дорожно-мостовых работ обеспечивается применением новых технологий и материалов, применяемых при производстве дорожно-мостовых работ, позволяющих увеличить межремонтные сроки и снизить расходы на энерго- и ресурсопотребление. Обеспечение сохранности и модернизации автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них обеспечивается приведением сети автомобильных дорог общего пользования местного значения в проезжее состояние, что позволит повысить уровень жизни населения края. Развитие сети автомобильных дорог общего пользования местного значения обеспечивается строительством и реконструкцией автомобильных дорог общего пользования местного значения городских округов и автомобильных дорог, направленных на прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог по дорогам с твердым покрытием, что позволит повысить уровень жизни населения края и обеспечить инвестиционную привлекательность территорий края. Обеспечением модернизации дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов является проведение ремонтных работ по объектам, требующим проведение данных работ по результатам обследования, а также восстановление их технических параметров в первоначальное состояние, отвечающее нормативным требованиям. (Дополнен - Постановление Правительства Красноярского края от 03.04.2012 г. N 146-п) 2.2. Основные цели и задачи программы, этапы и сроки выполнения программы, целевые индикаторы и показатели результативности 2.2.1. Цели программы: обеспечение сохранности и модернизация существующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них; обеспечение безопасности дорожного движения; формирование транспортной доступности территорий края; формирование инновационного климата, внедрение инновационных технологий для проведения дорожно-мостовых работ; обеспечение сохранности и модернизация автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них; развитие сети автомобильных дорог общего пользования местного значения. 2.2.2. Для достижения поставленных целей планируется решение следующих задач: выполнение текущих регламентных работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них; выполнение работ по плановому нормативному ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них; контроль за перевозкой тяжеловесных грузов; снижение влияния дорожных условий на безопасность дорожного движения; строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них, обеспечивающих формирование внутрикраевых транспортных коридоров и автодорожную доступность территорий; повышение качества выполняемых дорожных работ; выполнение текущих регламентных работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных районов и искусственных сооружений на них; выполнение текущих регламентных работ по содержанию и ремонту подъездов к садоводческим обществам; выполнение работ по плановому нормативному ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных районов и искусственных сооружений на них; ремонт, капитальный ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения городских округов, городских и сельских поселений; строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения; капитальный ремонт, ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов. (Дополнен - Постановление Правительства Красноярского края от 03.04.2012 г. N 146-п) 2.2.3. Государственным заказчиком - координатором программы является министерство транспорта Красноярского края. 2.2.4. Сроки реализации программы - 2012-2016 годы. Этапы реализации программы равны одному финансовому году. 2.2.5. В результате реализации программы планируется достижение следующих целевых показателей: ------------------------------------------------------------------------------------------------ | Показатели | Ед. | По состоянию на конец года | | развития | измерения |---------------------------------------------------------------| | дорожной сети | | 2012 г. | 2013 г. | 2014 г. | 2015 г. | 2016 г. | |------------------+-----------+-----------+------------+------------+------------+------------| | Протяженность | км | 14296,007 | 14296, 007 | 14296, 007 | 14296, 007 | 14296, 677 | | региональных и | | | | | | | | межмуниципаль- | | | | | | | | ных | | | | | | | | автомобильных | | | | | | | | дорог общего | | | | | | | | пользования, на | | | | | | | | которых | | | | | | | | производится | | | | | | | | комплекс работ | | | | | | | | по содержанию | | | | | | | |------------------+-----------+-----------+------------+------------+------------+------------| | Протяженность | км | 4155,283 | 4155,283 | 4155,283 | | | | региональных и | | | | | | | | межмуниципаль- | | | | | | | | ных | | | | | | | | автомобильных | | | | | | | | дорог общего | | | | | | | | пользования, | | | | | | | | работы по | | | | | | | | содержанию | | | | | | | | которых | | | | | | | | выполняются в | | | | | | | | объеме | | | | | | | | действующих |-----------+-----------+------------+------------+------------+------------| | нормативов | % | 29,06 | 29,06 | 29,06 | | | | (допустимый | | | | | | | | уровень), и их | | | | | | | | удельный вес в | | | | | | | | общей | | | | | | | | протяженности | | | | | | | | автомобильных | | | | | | | | дорог, на | | | | | | | | которых | | | | | | | | производится | | | | | | | | комплекс работ | | | | | | | | по содержанию | | | | | | | |------------------+-----------+-----------+------------+------------+------------+------------| | Протяженность | км | 5045,55 | 4821,55 | 4649,41 | | | | автомобильных | | | | | | | | дорог общего | | | | | | | | пользования | | | | | | | | регионального и | | | | | | | | межмуниципаль- | | | | | | | | ного значения, |-----------+-----------+------------+------------+------------+------------| | не отвечающих | % | 35,29 | 33,73 | 32,52 | | | | нормативным | | | | | | | | требованиям, и | | | | | | | | их удельный вес | | | | | | | | в общей | | | | | | | | протяженности | | | | | | | |------------------+-----------+-----------+------------+------------+------------+------------| | Протяженность | км | 1852 | 1852 | 1852 | | | | автомобильных | | | | | | | | дорог общего | | | | | | | | пользования | | | | | | | | регионального и | | | | | | | | межмуниципаль- |-----------+-----------+------------+------------+------------+------------| | ного значения, | % | 12,95 | 12,95 | 12,95 | | | | работающих в | | | | | | | | режиме | | | | | | | | перегрузки, и их | | | | | | | | удельный вес в | | | | | | | | общей сети | | | | | | | |------------------+---------------------------------------------------------------------------| | Количество | Показатель не приводится по этическим причинам | | дорожно- | | | транспортных | | | происшествий с | | | пострадавшими | | | на | | | автомобильных | | | дорогах общего | | | пользования | | | регионального и | | | межмуниципаль- | | | ного значения | | |------------------+---------------------------------------------------------------------------| | Количество | Показатель не приводится по этическим причинам | | дорожно- | | | транспортных | | | происшествий с | | | пострадавшими, | | | совершению | | | которых | | | сопутствовало | | | наличие | | | неудовлетворит- | | | ельных | | | дорожных | | | условий на | | | автомобильных | | | дорогах общего | | | пользования | | | регионального и | | | межмуниципаль- | | | ного значения | | |------------------+---------------------------------------------------------------------------| | Удельный вес | % | 15-14 | 14-13 | 13-12 | | | | дорожно- | | | | | | | | транспортных | | | | | | | | происшествий, | | | | | | | | совершению | | | | | | | | которых | | | | | | | | сопутствовало | | | | | | | | наличие | | | | | | | | неудовлетворит- | | | | | | | | ельных | | | | | | | | дорожных | | | | | | | | условий на | | | | | | | | автомобильных | | | | | | | | дорогах общего | | | | | | | | пользования | | | | | | | | регионального и | | | | | | | | межмуниципаль- | | | | | | | | ного значения в | | | | | | | | общем | | | | | | | | количестве | | | | | | | | дорожно- | | | | | | | | транспортных | | | | | | | | происшествий | | | | | | | |------------------+-----------+-----------+------------+------------+--------------+----------| | Количество | шт. | 935 | 935 | 935 | 935 | 936 | | мостов на | | | | | | | | автомобильных | | | | | | | | дорогах общего | | | | | | | | пользования | | | | | | | | регионального и | | | | | | | | межмуниципаль- | | | | | | | | ного значения | | | | | | | |------------------+-----------+-----------+------------+------------+--------------+----------| | Количество | шт. | 201 | 206 | 211 | | | | мостов на | | | | | | | | автомобильных | | | | | | | | дорогах общего | | | | | | | | пользования | | | | | | | | регионального и | | | | | | | | межмуниципаль- | | | | | | | | ного значения с | | | | | | | | неудовлетворит- | | | | | | | | ельными |-----------+-----------+------------+------------+--------------+----------| | транспортно- | % | 21,50 | 22,03 | 22,57 | | | | эксплуатационн- | | | | | | | | ыми | | | | | | | | характеристика- | | | | | | | | ми и их доля в | | | | | | | | общем | | | | | | | | количестве | | | | | | | | мостов | | | | | | | |------------------+-----------+-----------+------------+------------+--------------+----------| | Протяженность | км | 7152,6 | 7241,3 | 7441,3 | 7441,3 | 7441,3 | | автомобильных | | | | | | | | дорог зимнего | | | | | | | | использования | | | | | | | | (автозимники) | | | | | | | |------------------+-----------+-----------+------------+------------+--------------+----------| | Протяженность | км | 13249,21 | 13249,21 | 13249,21 | 13249,21 | 13249,21 | | автомобильных | | | | | | | | дорог общего | | | | | | | | пользования | | | | | | | | городских | | | | | | | | округов, | | | | | | | | городских и | | | | | | | | сельских | | | | | | | | поселений (по | | | | | | | | данным | | | | | | | | муниципальных | | | | | | | | образований) | | | | | | | |------------------+-----------+-----------+------------+------------+--------------+----------| | Ввод | км | 126,5 | 220 | 169 | | | | законченных | | | | | | | | ремонтом и | | | | | | | | капитальным | | | | | | | | ремонтом | | | | | | | | автомобильных | | | | | | | | дорог общего | | | | | | | | пользования | | | | | | | | регионального и | | | | | | | | межмуниципаль- | | | | | | | | ного значения | | | | | | | |------------------+-----------+-----------+------------+------------+--------------+----------| | Ввод | шт. | 17 | 15 | 11 | | | | законченных | | | | | | | | ремонтом и | | | | | | | | капитальным | | | | | | | | ремонтом | | | | | | | | искусственных | | | | | | | | сооружений на | | | | | | | | автомобильных | | | | | | | | дорогах общего | | | | | | | | пользования | | | | | | | | регионального и | | | | | | | | межмуниципаль- | | | | | | | | ного значения | | | | | | | |------------------+-----------+-----------+------------+------------+--------------+----------| | Ввод | км | 14,102 | 4,0 | 3,14 | - | 0,67 | | законченных | | | | | | | | строительством |-----------+-----------+------------+------------+--------------+----------| | и | пог. м | - | - | - | - | 1273,35 | | реконструкцией | | | | | | | | автомобильных | | | | | | | | дорог общего | | | | | | | | пользования | | | | | | | | регионального и | | | | | | | | межмуниципаль- | | | | | | | | ного значения и | | | | | | | | искусственных | | | | | | | | сооружений на | | | | | | | | них | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ------------------------------------------------------------------------------------------------ (Таблица в редакции Постановления Правительства Красноярского края от 17.07.2012 г. N 360-п) 2.2.6. Целевыми индикаторами программы являются: уменьшение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения с 35,29% до 32,52%; (В редакции Постановления Правительства Красноярского края от 17.07.2012 г. N 360-п) сохранение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, работы по содержанию которых выполняются в объеме действующих нормативов (допустимый уровень) а уровне 29,06%; (В редакции Постановления Правительства Красноярского края от 17.07.2012 г. N 360-п) уменьшение доли дорожно-транспортных происшествий, совершению которых сопутствовало наличие неудовлетворительных дорожных условий на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения к общему количеству дорожно-транспортных происшествий с 15-14% до 13-12%. (В редакции Постановления Правительства Красноярского края от 17.07.2012 г. N 360-п) 2.3 Механизм реализации программы Реализация программы осуществляется за счет средств краевого бюджета (дорожного фонда Красноярского края). Государственным заказчиком программы и главным распорядителем бюджетных средств является министерство транспорта Красноярского края (далее - Министерство). Получателем бюджетных средств с функцией государственного заказчика по выполнению мероприятий по пунктам 1-4 подраздела 2.6 "Система программных мероприятий" является краевое государственное казенное учреждение "Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю". Реализация указанных мероприятий осуществляется в соответствии с Федеральным законом от 21.07.2005 N 94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд". На основании заключенных в период 2010-2011 годов долгосрочных государственных контрактов на выполнение работ по пунктам 5.3.2, 5.3.3, 5.4.3 подраздела 2.6 "Система программных мероприятий" в период до 31.12.2012 получателем бюджетных средств с функцией государственного заказчика по выполнению данных мероприятий является краевое государственное казенное учреждение "Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю". На основании заключенного в 2011 году долгосрочного государственного контракта на выполнение работ по пункту 5.3.1 подраздела 2.6 "Система программных мероприятий" в период до 31.12.2013 получателем бюджетных средств с функцией государственного заказчика по выполнению данных мероприятий является краевое государственное казенное учреждение "Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю". Субсидии из краевого бюджета предоставляются бюджетам муниципальных образований Красноярского края: на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных районов, города Железногорск, поселка Кедровый и искусственных сооружений на них (пункт 5.1.1 подраздела 2.6 программы); на устройство и содержание автозимников (пункт 5.1.2 подраздела 2.6 программы); на ремонт подъездов к садоводческим обществам (пункт 5.2.1 подраздела 2.6 программы); на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения городских округов, городских и сельских поселений (пункт 5.4.1 подраздела 2.6 программы); на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения городских округов (пункт 5.4.2 подраздела 2.6 программы); на проектирование, строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения городских округов и искусственных сооружений на них (пункт 6.1.1 подраздела 2.6 программы); на капитальный ремонт, ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов (пункт 7.1.1 подраздела 2.6 программы). Субсидии из краевого бюджета на мероприятия, предусмотренные пунктами 5.2.1, 5.4.2, 6.1.1, 7.1.1 подраздела 2.6 программы, предоставляются бюджетам муниципальных образований Красноярского края по результатам конкурсного отбора представленных заявок. Субсидии бюджетам муниципальных образований Красноярского края предоставляются при соблюдении следующих условий: 1) софинансирование мероприятий из местного бюджета в размере не менее 0,1 процента от объема субсидии; 2) признание муниципального образования Красноярского края победителем конкурсного отбора на предоставление субсидии. Конкурсный отбор ежегодно осуществляет конкурсная комиссия по подготовке предложений о распределении субсидий бюджетам муниципальных образований Красноярского края на финансирование мероприятий, предусмотренных пунктами 5.2.1, 5.4.2, 6.1.1, 7.1.1 подраздела 2.6 долгосрочной целевой программы "Дороги Красноярья" на 2012-2016 годы (далее - комиссия), в составе согласно приложению к подразделу 2.3 настоящей программы. Прием и передачу в комиссию заявок с прилагаемыми к ним документами от участников конкурсного отбора осуществляет Министерство по адресу: 660049, г. Красноярск, ул. Сурикова, 47. В 2013-2014 годах заявки с прилагаемыми к ним документами на участие в конкурсном отборе по мероприятиям, предусмотренными пунктами 5.2.1, 5.4.2, 6.1.1, 7.1.1 подраздела 2.6 программы, представляются муниципальными образованиями Красноярского края в Министерство в срок до 10 февраля соответствующего финансового года; в 2012 году по мероприятию, предусмотренному пунктом 5.2.1 подраздела 2.6 программы - до 01 августа, по мероприятиям, предусмотренным пунктами 5.4.2, 6.1.1, 7.1.1 - до 15 апреля. К заявке на участие в конкурсном отборе муниципальные образования Красноярского края прилагают следующие документы: по мероприятию пункта 5.2.1 подраздела 2.6 программы: 1) копии документов, подтверждающих факт внесения сведений в государственный реестр юридических лиц о садоводческих, огороднических или дачных некоммерческих товариществах, садоводческих, огороднических или дачных потребительских кооперативах либо садоводческих, огороднических или дачных некоммерческих партнерствах (далее - садоводческое общество), которые будут обеспечены транспортной доступностью; 2) утвержденный органом местного самоуправления муниципального образования Красноярского края перечень автомобильных дорог общего пользования местного значения; 3) копии документов, подтверждающих границы садоводческих обществ; 4) копии утвержденной сметной документации; 5) титульный список объектов ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения - подъездов к садоводческим обществам; 6) схема подъезда к садоводческим обществам с указанием садоводческих обществ, обеспечиваемых транспортной доступностью; 7) информационная справка о действующих автобусных маршрутах на подъездах к садоводческим обществам, заявленным к ремонту; 8) информационная справка о суммарном количестве садовых участков в составе садоводческих обществ, обеспечиваемых транспортной доступностью; по мероприятию пункта 5.4.2 подраздела 2.6 программы: 1) титульный список объектов капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения; 2) информационная справка о численности населения, уровне экологической обстановки и протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения по состоянию на 31 декабря года, предшествующего году предоставления субсидии; по мероприятию пункта 6.1.1 подраздела 2.6 программы: 1) титульный список объектов проектирования, строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них; 2) копии положительных заключений государственной экспертизы проектной документации; 3) копии документов об утверждении проектной документации; 4) информационная справка о численности населения и протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования по состоянию на 31 декабря года, предшествующего году предоставления субсидии; по мероприятию пункта 7.1.1 подраздела 2.6 программы: 1) титульный список объектов капитального ремонта и ремонта дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов; 2) копии положительных заключений государственной экспертизы проектной документации (по объектам капитального ремонта); 3) копии документов об утверждении проектной документации (по объектам капитального ремонта); 4) информационная справка о численности населения и площади жилищного фонда муниципального образования по состоянию на 31 декабря года, предшествующего году предоставления субсидии. Документы, представляемые муниципальными образованиями для участия в конкурсном отборе, должны быть пронумерованы и заверены надлежащим образом органами местного самоуправления. Министерство принимает документы, осуществляет их регистрацию и проверку на предмет их полного представления. Документы на участие в конкурсном отборе, полученные по окончании сроков приема документов, Министерством не рассматриваются и не возвращаются. Министерство представляет полученные документы и информацию по результатам их анализа секретарю комиссии в течение 3 дней со дня регистрации их в Министерстве. Уведомление об очередном заседании комиссии направляется членам комиссии секретарем комиссии телефонограммой за 2 дня до заседания. Заседания комиссии проводит председатель комиссии. В случае отсутствия председателя комиссии заседание проводит заместитель председателя комиссии. Ответственным за подготовку и проведение заседаний комиссии, а также за ведение протокола является секретарь комиссии. Заседание комиссии считается правомочным, если на нем присутствует не менее двух третей от общего числа ее членов. При рассмотрении заявок и документов для подготовки предложений по распределению субсидий комиссия руководствуется следующими критериями: по мероприятию пункта 5.2.1 подраздела 2.6 программы: 1) формирование новых транспортных коридоров; 2) наличие действующих автобусных маршрутов; 3) суммарное количество садовых участков в составе садоводческих обществ, обеспечиваемых транспортной доступностью, не менее 60; 4) линейная протяженность автомобильной дороги, приходящаяся на один садовый участок; по мероприятию пункта 5.4.2 подраздела 2.6 программы: 1) численность населения муниципального образования не менее 150 тыс. человек; 2) уровень экологической обстановки муниципального образования - показатель выбросов в атмосферу загрязняющих веществ - не менее 100,0 тыс. тонн в год; 3) соотношение численности населения городских округов и протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения не менее 900 чел/км; по мероприятию пункта 6.1.1 подраздела 2.6 программы: 1) численность населения муниципального образования не менее 500,0 тыс. человек; 2) протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования более 1000 км; по мероприятию пункта 7.1.1 подраздела 2.6 программы: 1) численность населения муниципального образования не менее 150 тыс. человек; 2) площадь жилищного фонда муниципального образования не менее 4 млн. кв. м. Оценка заявок осуществляется членами комиссии в соответствии с установленными критериями. По каждому критерию каждой заявке выставляются баллы. По мероприятию пункта 5.2.1 подраздела 2.6 программы - от 0 до 4 баллов; по мероприятию пункта 5.4.2 - от 0 до 3 баллов; по мероприятиям пунктов 6.1.1, 7.1.1 подраздела 2.6 программы - от 0 до 2 баллов. Для определения итоговых баллов суммируется количество баллов, набранных заявкой по каждому критерию. Решение комиссии по результатам конкурсного отбора принимается открытым голосованием и оформляется протоколом, содержащим предложения Правительству Красноярского края о победителях конкурсного отбора с указанием объема субсидии для каждого победителя конкурсного отбора (далее - протокол комиссии). По результатам заседания комиссии секретарь комиссии направляет в Правительство Красноярского края протокол комиссии, подписанный всеми членами комиссии, присутствовавшими на заседании, в течение 5 дней со дня заседания комиссии. Распределение субсидий бюджетам муниципальных образований Красноярского края на финансирование мероприятий, предусмотренных пунктами 5.2.1, 5.4.2, 6.1.1, 7.1.1 подраздела 2.6 программы, утверждается постановлением Правительства Красноярского края. Перечисление субсидий бюджетам муниципальных образований Красноярского края на финансирование мероприятий, предусмотренных пунктами 5.2.1, 5.4.2, 6.1.1, 7.1.1 подраздела 2.6 программы, осуществляется Министерством на основании соглашения о предоставлении субсидии, заключенного между Министерством и администрацией муниципального образования Красноярского края (далее - соглашение), в пределах бюджетных ассигнований и лимитов бюджетных обязательств краевого бюджета на текущий финансовый год в соответствии со сводной бюджетной росписью краевого бюджета. Для заключения соглашения администрация муниципального образования представляет в Министерство выписку из решения о местном бюджете с указанием сумм расходов по разделам, подразделам, целевым статьям и видам расходов бюджетной классификации Российской Федерации, подтверждающую долевое участие в финансировании расходов в размере не менее 0,1 процента от общего объема по каждой субсидии из краевого бюджета, предоставляемой бюджету муниципального образования Красноярского края. Администрация муниципального образования ежеквартально, в срок не позднее 10 числа месяца, следующего за отчетным периодом, представляет в Министерство отчет об использовании средств субсидии по форме, предусмотренной соглашением. К отчету прилагаются документы, подтверждающие качество выполненных работ (заключение лаборатории при устройстве покрытия из асфальтобетонной смеси или цементобетона) в отношении объектов, работы по которым были завершены в отчетном квартале. Отчеты по итогам текущего финансового года представляются не позднее 15 января года, следующего за отчетным. Ответственность за нецелевое и неэффективное использование средств субсидий, а также недостоверность сведений, представляемых в Министерство, возлагается на муниципальные образования Красноярского края. В случае нецелевого использования средств субсидий данные субсидии подлежат возврату в краевой бюджет. В случае невыполнения показателей по итогам реализации мероприятий, предусмотренных пунктами 5.2.1, 5.4.2, 6.1.1, 7.1.1 подраздела 2.6 программы, выявленного по результатам анализа отчетов муниципальных образований, представленных в Министерство органами местного самоуправления по форме, предусмотренной соглашением, органы местного самоуправления осуществляют возврат субсидий пропорционально невыполненным значениям плановых показателей, закрепленных в соглашении между Министерством и местной администрацией муниципального образования. Министерство в случае принятия решения о возврате субсидии в краевой бюджет в течение 3 рабочих дней направляет в адрес местной администрации муниципального образования решение о возврате субсидии с указанием оснований его принятия. Местная администрация муниципального образования в течение 10 дней с момента получения решения о возврате субсидии обязана произвести возврат ранее полученных средств субсидии, указанных в решении о возврате, в краевой бюджет. В случае невозврата субсидии в краевой бюджет в установленный срок или возврата ее не в полном объеме Министерство обращается в суд с заявлением о возврате ранее перечисленных сумм субсидии в соответствии с законодательством Российской Федерации. Цели, условия, порядок предоставления субсидий местным бюджетам из краевого бюджета на мероприятия, предусмотренные пунктами 5.1.1, 5.1.2, 5.4.1 программы, критерии отбора муниципальных образований Красноярского края для предоставления указанных субсидий и их распределение между муниципальными образованиями Красноярского края устанавливаются Правительством Красноярского края. Министерство несет ответственность за реализацию программы и достижение конечных результатов программных мероприятий. (Подраздел в редакции Постановления Правительства Красноярского края от 17.07.2012 г. N 360-п) 2.4. Организация управления программой и контроль за ходом ее выполнения 2.4.1. Организация управления программой осуществляется Министерством. 2.4.2. Контроль за целевым и эффективным использованием средств, предусмотренных на реализацию мероприятий программы осуществляется службой финансово-экономического контроля Красноярского края, а также министерством транспорта Красноярского края. В соответствии с Градостроительным кодексом РФ государственный надзор и контроль за ходом и качеством выполняемых дорожных работ, соблюдением сроков их выполнения, качеством используемых материалов, а также правильностью использования подрядчиком материалов заказчика, не вмешиваясь при этом в оперативно-хозяйственную деятельность подрядчика, осуществляет служба строительного надзора и жилищного контроля Красноярского края и Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) в части своих полномочий. Получатель бюджетных средств с функцией государственного и муниципального заказчика осуществляет постоянный измерительный лабораторный (аттестат аккредитации N РОСС RU.0001.22СЛ79, выдан Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии 28.08.2006) и геодезический контроль и надзор за ходом и качеством дорожных работ на всех стадиях их выполнения в соответствии с условиями государственных контрактов, заключенных по результатам торгов. 2.4.3. Получатели бюджетных средств с функциями государственного и муниципального заказчика ежемесячно до 10 числа месяца, следующего за отчетным, представляют в Министерство информацию о ходе реализации программы и отчет об использовании бюджетных средств на программные мероприятия. Министерство ежемесячно до 15 числа месяца, следующего за отчетным, и по итогам года до 25 января очередного финансового года направляет в министерство экономики и регионального развития Красноярского края информацию и отчет об исполнении программы по форме согласно приложениям N 3 и N 4 к Порядку принятия решения о разработке долгосрочных целевых программ и их формирования и реализации, утвержденного постановлением Правительства Красноярского края от 03.12.2008 N 211-п. Ежегодный доклад об исполнении программы с оценкой эффективности ее реализации, динамики финансирования и выполнения за весь период реализации программы и по планируемым мероприятиям на очередной финансовый год Министерство направляет в министерство экономики и регионального развития Красноярского края до 1 февраля года, следующего за отчетным. 2.5. Оценка социально-экономической эффективности от реализации программы Решение проблем, обозначенных в рамках реализации программы, окажет существенное положительное влияние на социальное благополучие общества и будет способствовать развитию экономики края. Реализация программы позволит достичь следующих результатов: обеспечить проведение мероприятий направленных на сохранение и модернизацию существующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения; снизить влияние дорожных условий на безопасность дорожного движения; повысить качество выполняемых дорожных работ. В результате реализации программы планируется достичь целевых показателей, отраженных в пункте 2.2.5. настоящей программы, при этом обеспечить комфортные условия проживания и обеспечить качество предоставления населению услуг в части дорожного комплекса края. 2.6. Система программных мероприятий (В редакции Постановления Правительства Красноярского края от 17.07.2012 г. N 360-п) -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | N | Программные мероприятия, | Код статьи | Главный | Объемы финансирования, тыс. рублей | Ожидаемый | | п/п | обеспечивающие выполнение | классификации | распорядитель | | результат от | | | задач | операций | бюджетных | | реализованных | | | | сектора гос. | средств | | программных | | | | управления | | | мероприятий (в | | | | | | | натуральном | | | | | | | выражении), эффект | | | | | |-----------------------------------------------------------------------------------| | | | | | | всего | в том числе по годам | | | | | | | |---------------------------------------------------------------------| | | | | | | | 2012 год | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-----------------------| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | |------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | Раздел. А. Автомобильные дороги общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственные сооружения на них | |------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | 1 | Цель 1. Обеспечение | | | 12 316 | 3 741 152,1 | 4 366 462,5 | 4 208 926,1 | 0,0 | 0,0 | | | | сохранности и модернизация | | | 540,7 | | | | | | | | | существующей сети | | | | | | | | | | | | автомобильных дорог общего | | | | | | | | | | | | пользования регионального и | | | | | | | | | | | | межмуниципального значения и | | | | | | | | | | | | искусственных сооружений на | | | | | | | | | | | | них | | | | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-----------------------| | 1.1 | Задача 1. Выполнение текущих | | | 6 847 618,3 | 2 087 637,8 | 2 308 803,7 | 2 451 176,8 | 0,0 | 0,0 | | | | регламентных работ по | | | | | | | | | | | | содержанию автомобильных | | | | | | | | | | | | дорог общего пользования | | | | | | | | | | | | регионального и | | | | | | | | | | | | межмуниципального значения и | | | | | | | | | | | | искусственных сооружений на | | | | | | | | | | | | них | | | | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-----------------------| | 1.1.1 | Содержание автомобильных | всего | министерство | 6 393 184,3 | 1 931 720,8 | 2 167 947,7 | 2 293 515,8 | 0,0 | 0,0 | по состоянию на | | | дорог и искусственных |---------------| транспорта |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| 01.01.2017 всего - | | | сооружений | 221 | Красноярского | 75,6 | 75,6 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 14296,677 км, в т. ч. | | | |---------------| края |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| в объеме норматива - | | | | 223 | | 3 622,9 | 1 144,0 | 1 208,1 | 1 270,8 | 0,0 | 0,0 | 4155,953 км, ниже | | | |---------------| |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| норматива - | | | | 225 | | 6 346 451,8 | 1 917 040,2 | 2 151 843,6 | 2 277 568,0 | 0,0 | 0,0 | 10140,724 км | | | |---------------| |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | | 226 | | 43 034,0 | 13 461,0 | 14 896,0 | 14 677,0 | 0,0 | 0,0 | | | |--------------------------------+---------------| |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | из них | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств краевого | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств дорожного | | | 6 393 184,3 | 1 931 720,8 | 2 167 947,7 | 2 293 515,8 | 0,0 | 0,0 | | | | фонда Красноярского края | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств федерального | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-----------------------| | 1.1.2 | Устройство и содержание | всего | министерство | 454 434,0 | 155 917,0 | 140 856,0 | 157 661,0 | 0,0 | 0,0 | по состянию на | | | автозимников |---------------| транспорта |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| 01.01.2017 всего - | | | | 225 | Красноярского | 419 434,0 | 150 917,0 | 130 856,0 | 137 661,0 | 0,0 | 0,0 | 2908,3 км | | | |---------------| края |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | | 226 | | 35 000,0 | 5 000,0 | 10 000,0 | 20 000,0 | 0,0 | 0,0 | | | | |---------------| |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | | 310 | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | |--------------------------------+---------------| |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | из них | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств краевого | | | 32 000,0 | 32 000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств дорожного | | | 422 434,0 | 123 917,0 | 140 856,0 | 157 661,0 | 0,0 | 0,0 | | | | фонда Красноярского края | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств федерального | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-----------------------| | 1.2 | Задача 2. Выполнение работ по | | | 5 462 482,3 | 1 652 284,3 | 2 055 058,8 | 1 755 139,2 | 0,0 | 0,0 | | | | плановому нормативному | | | | | | | | | | | | ремонту автомобильных дорог | | | | | | | | | | | | общего пользования | | | | | | | | | | | | регионального и | | | | | | | | | | | | межмуниципального значения и | | | | | | | | | | | | искусственных сооружений на | | | | | | | | | | | | них | | | | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-----------------------| | 1.2.1 | Ремонт автомобильных дорог | всего | министерство | 3 490 722,7 | 1 020 698,1 | 1 375 372,1 | 1 094 652,5 | 0,0 | 0,0 | 487 км | | | |---------------| транспорта |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | | 225 | Красноярского | 3 454 722,7 | 1 008 698,1 | 1 363 372,1 | 1 082 652,5 | 0,0 | 0,0 | | | | |---------------| края |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | | 226 | | 36 000,0 | 12 000,0 | 12 000,0 | 12 000,0 | 0,0 | 0,0 | | | |--------------------------------+---------------| |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | из них | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств краевого | | | 250 000,0 | 250 000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств дорожного | | | 3 240 722,7 | 770 698,1 | 1 375 372,1 | 1 094 652,5 | 0,0 | 0,0 | | | | фонда Красноярского края | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств федерального | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-----------------------| | 1.2.2 | Ремонтные работы по | всего | министерство | 65 100,0 | 21 700,0 | 21 700,0 | 21 700,0 | 0,0 | 0,0 | восстановление | | | восстановлению автомобильных |---------------| транспорта |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| автомобильных | | | дорог и искусственных | 225 | Красноярского | 59 100,0 | 19 700,0 | 19 700,0 | 19 700,0 | 0,0 | 0,0 | дорог и | | | сооружений на них, | | края | | | | | | | искусственных | | | подвергшихся разрушению в |---------------| |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| сооружений, | | | результате обстоятельств | 226 | | 6 000,0 | 2 000,0 | 2 000,0 | 2 000,0 | 0,0 | 0,0 | подвергшихся | | | непреодолимой силы | | | | | | | | | разрушению | | |--------------------------------+---------------| |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | из них | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств краевого | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств дорожного | | | 65 100,0 | 21 700,0 | 21 700,0 | 21 700,0 | 0,0 | 0,0 | | | | фонда Красноярского края | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств федерального | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-----------------------| | 1.2.3 | Ремонт искусственных | всего | министерство | 194 105,4 | 54 240,0 | 71 132,7 | 68 732,7 | 0,0 | 0,0 | 17 шт. | | | сооружений |---------------| транспорта |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | | 225 | Красноярского | 186 255,4 | 52 040,0 | 68 482,7 | 65 732,7 | 0,0 | 0,0 | | | | |---------------| края |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | | 226 | | 7 400,0 | 2 100,0 | 2 500,0 | 2 800,0 | 0,0 | 0,0 | | | | |---------------| |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | | 290 | | 450,0 | 100,0 | 150,0 | 200,0 | 0,0 | 0,0 | | | |--------------------------------+---------------| |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | из них | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств краевого | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств дорожного | | | 194 105,4 | 54 240,0 | 71 132,7 | 68 732,7 | 0,0 | 0,0 | | | | фонда Красноярского края | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств федерального | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-----------------------| | 1.2.4 | Капитальный ремонт | всего | министерство | 746 541,2 | 246 541,2 | 250 000,0 | 250 000,0 | 0,0 | 0,0 | 28,5 км | | | автомобильных дорог |---------------| транспорта |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | | 225 | Красноярского | 716 541,2 | 236 541,2 | 240 000,0 | 240 000,0 | 0,0 | 0,0 | | | | |---------------| края |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | | 226 | | 30 000,0 | 10 000,0 | 10 000,0 | 10 000,0 | 0,0 | 0,0 | | | |--------------------------------+---------------| |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | из них | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств краевого | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств дорожного | | | 746 541,2 | 246 541,2 | 250 000,0 | 250 000,0 | 0,0 | 0,0 | | | | фонда Красноярского края | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств федерального | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-----------------------| | 1.2.5 | Капитальный ремонт | всего | министерство | 879 740,1 | 272 832,1 | 311 854,0 | 295 054,0 | 0,0 | 0,0 | 26 шт. | | | искусственных сооружений |---------------| транспорта |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | | 225 | Красноярского | 833 233,1 | 258 505,1 | 297 224,0 | 277 504,0 | 0,0 | 0,0 | | | | |---------------| края |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | | 226 | | 45 827,0 | 14 127,0 | 14 400,0 | 17 300,0 | 0,0 | 0,0 | | | | |---------------| |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | | 290 | | 680,0 | 200,0 | 230,0 | 250,0 | 0,0 | 0,0 | | | |--------------------------------+---------------| |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | из них | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств краевого | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств дорожного | | | 879 740,1 | 272 832,1 | 311 854,0 | 295 054,0 | 0,0 | 0,0 | | | | фонда Красноярского края | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств федерального | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-----------------------| | 1.2.6 | Замена (реконструкция) | всего | министерство | 86 272,9 | 36 272,9 | 25 000,0 | 25 000,0 | 0,0 | 0,0 | проведение работ по | | | ремонтонепригодных |---------------| транспорта |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| замене | | | искусственных сооружений | 310 | Красноярского | 82 272,9 | 35 122,9 | 23 800,0 | 23 350,0 | 0,0 | 0,0 | ремонтонепригодных | | | |---------------| края |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| мостов | | | | 226 | | 3 700,0 | 1 000,0 | 1 200,0 | 1 500,0 | 0,0 | 0,0 | | | | |---------------| |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | | 290 | | 300,0 | 150,0 | 0,0 | 150,0 | 0,0 | 0,0 | | | |--------------------------------+---------------| |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | из них | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств краевого | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств дорожного | | | 86 272,9 | 36 272,9 | 25 000,0 | 25 000,0 | 0,0 | 0,0 | | | | фонда Красноярского края | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств федерального | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-----------------------| | 1.3 | Задача 3. Контроль за | | министерство | 6 440,1 | 1 230,0 | 2 600,0 | 2 610,1 | 0,0 | 0,0 | | | | перевозкой тяжеловесных | | транспорта | | | | | | | | | | грузов | | Красноярского | | | | | | | | | | | | края | | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-----------------------| | 1.3.1 | Устройство пунктов весового | 310 | министерство | 6 440,1 | 1 230,0 | 2 600,0 | 2 610,1 | 0,0 | 0,0 | 5 шт. | | | контроля | | транспорта | | | | | | | | | |--------------------------------+---------------| Красноярского |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | из них | | края | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств краевого | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств дорожного | | | 6 440,1 | 1 230,0 | 2 600,0 | 2 610,1 | 0,0 | 0,0 | | | | фонда Красноярского края | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств федерального | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-----------------------| | 2 | Цель 2. Обеспечение | | | 413 763,3 | 114 312,6 | 134 753,7 | 164 697,0 | 0,0 | 0,0 | | | | безопасности дорожного | | | | | | | | | | | | движения | | | | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-----------------------| | 2.1 | Задача 4. Снижение влияния | | | 413 763,3 | 114 312,6 | 134 753,7 | 164 697,0 | 0,0 | 0,0 | | | | дорожных условий на | | | | | | | | | | | | безопасность дорожного | | | | | | | | | | | | движения | | | | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-----------------------| | 2.1.1 | Ликвидация опасных участков | 225 | министерство | 17 968,7 | 0,0 | 8 756,7 | 9 212,0 | 0,0 | 0,0 | 2 шт. | | | (очагов аварийности) | | транспорта | | | | | | | | | |--------------------------------+---------------| Красноярского |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | из них | | края | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств краевого | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств дорожного | | | 17 968,7 | 0,0 | 8 756,7 | 9 212,0 | 0,0 | 0,0 | | | | фонда Красноярского края | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств федерального | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-----------------------| | 2.1.2 | Установка технических средств | всего | министерство | 327 094,0 | 100 200,0 | 110 697,0 | 116 197,0 | 0,0 | 0,0 | нанесение | | | организации дорожного |---------------| транспорта |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| горизонтальной | | | движения | 225 | Красноярского | 313 294,0 | 95 800,0 | 106 097,0 | 111 397,0 | 0,0 | 0,0 | разметки 11457 км | | | |---------------| края |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | | 226 | | 13 800,0 | 4 400,0 | 4 600,0 | 4 800,0 | 0,0 | 0,0 | | | |--------------------------------+---------------| |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | из них | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств краевого | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств дорожного | | | 327 094,0 | 100 200,0 | 110 697,0 | 116 197,0 | 0,0 | 0,0 | | | | фонда Красноярского края | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств федерального | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-----------------------| | 2.1.3 | Создание системы | всего | министерство | 68 700,6 | 14 112,6 | 15 300,0 | 39 288,0 | 0,0 | 0,0 | 6 шт. | | | метеорологического |---------------| транспорта |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| метеорологических | | | наблюдения за состоянием | 225 | Красноярского | 33 418,4 | 8 464,4 | 8 800,0 | 16 154,0 | 0,0 | 0,0 | станций | | | автодороги оперативной |---------------| края |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | диспетчерской службы | 226 | | 1 838,4 | 338,4 | 0,0 | 1 500,0 | 0,0 | 0,0 | | | | |---------------| |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | | 310 | | 33 443,8 | 5 309,8 | 6 500,0 | 21 634,0 | 0,0 | 0,0 | | | |--------------------------------+---------------| |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | из них | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств краевого | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств дорожного | | | 68 700,6 | 14 112,6 | 15 300,0 | 39 288,0 | 0,0 | 0,0 | | | | фонда Красноярского края | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств федерального | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-----------------------| | 3 | Цель 3. Формирование | | | 17 557 | 2 322 968,0 | 3 254 926,0 | 5 083 155,0 | 3 866 000,0 | 3 030 286,5 | | | | транспортной доступности | | | 335,5 | | | | | | | | | территорий края | | | | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-----------------------| | 3.1 | Задача 5. Строительство и | | | 17 557 | 2 322 968,0 | 3 254 926,0 | 5 083 155,0 | 3 866 000,0 | 3 030 286,5 | | | | реконструкция автомобильных | | | 335,5 | | | | | | | | | дорог общего пользования | | | | | | | | | | | | регионального и | | | | | | | | | | | | межмуниципального значения и | | | | | | | | | | | | искусственных сооружений на | | | | | | | | | | | | них, обеспечивающих | | | | | | | | | | | | формирование внутрикраевых | | | | | | | | | | | | транспортных коридоров и | | | | | | | | | | | | автодорожную доступность | | | | | | | | | | | | территорий | | | | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-----------------------| | 3.1.1 | Строительство и реконструкция | всего | министерство | 16 987 | 2 048 706,2 | 3 144 000,0 | 4 899 000,0 | 3 866 000,0 | 3 030 286,5 | 10,01 км/1273,35 пог. | | | автомобильных дорог общего | | транспорта | 992,7 | | | | | | м | | | пользования регионального и |---------------| Красноярского |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | межмуниципального значения и | 224 | края | 7,3 | 7,3 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | искусственных сооружений на |---------------| |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | них, обеспечивающих | 226 | | 2 081 852,7 | 369 940,1 | 18 332,4 | 1 500 564,1 | 59 269,3 | 133 746,8 | | | | формирование внутрикраевых |---------------| |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | транспортных коридоров и | 290 | | 377 337,1 | 377 337,1 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | автодорожную доступность |---------------| |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | территорий (приложение к п. | 310 | | 14 528 | 1 301 421,7 | 3 125 667,6 | 3 398 435,9 | 3 806 730,7 | 2 896 539,7 | | | | 3.1.1) | | | 795,6 | | | | | | | | |--------------------------------+---------------| |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | из них | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств краевого | | | 301 544,6 | 301 544,6 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств дорожного | | | 12 172 | 1 005 161,6 | 1 697 000,0 | 2 574 500,0 | 3 866 000,0 | 3 030 286,5 | | | | фонда Красноярского края | | | 948,1 | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств федерального | | | 4 513 500,0 | 742 000,0 | 1 447 000,0 | 2 324 500,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-----------------------| | 3.1.2 | Строительство и реконструкция | всего | министерство | 569 342,8 | 274 261,8 | 110 926,0 | 184 155,0 | 0,0 | 0,0 | | | | автомобильных дорог общего | | транспорта | | | | | | | | | | пользования регионального и |---------------| Красноярского |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | межмуниципального значения с | 226 | края | 33 464,0 | 27 546,9 | 9 676,2 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | твердым покрытием до | | | | | | | | | | | | сельских населенных пунктов, | | | | | | | | | | | | не имеющих круглогодичной |---------------| |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | связи с сетью автомобильных | 310 | | 535 878,8 | 246 714,9 | 101 249,8 | 184 155,0 | 0,0 | 0,0 | | | | дорог общего пользования | | | | | | | | | | | | (приложение к п. 3.1.2) | | | | | | | | | | | |--------------------------------+---------------| |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | из них | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств краевого | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств дорожного | | | 450 322,8 | 155 241,8 | 110 926,0 | 184 155,0 | 0,0 | 0,0 | | | | фонда Красноярского края | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств федерального | | | 119 020,0 | 119 020,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-----------------------| | 4 | Цель 4. Формирование | | | 42 925,5 | 22 792,8 | 7 905,7 | 12 227,0 | 0,0 | 0,0 | | | | инновационного климата, | | | | | | | | | | | | внедрение инновационных | | | | | | | | | | | | технологий для проведения | | | | | | | | | | | | дорожно-мостовых работ | | | | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-----------------------| | 4.1 | Задача 6. Повышение качества | | | 42 925,5 | 22 792,8 | 7 905,7 | 12 227,0 | 0,0 | 0,0 | | | | выполняемых дорожных работ | | | | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-----------------------| | 4.1.1 | Приобретение | 310 | министерство | 7 012,0 | 7 012,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 1 шт. | | | специализированной | | транспорта | | | | | | | | | | передвижной лаборатории для | | Красноярского | | | | | | | | | | контроля качества | | края | | | | | | | | | | выполняемых дорожных работ | | | | | | | | | | | |--------------------------------+---------------| |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | из них | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств краевого | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств дорожного | | | 7 012,0 | 7 012,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | фонда Красноярского края | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств федерального | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-----------------------| | 4.1.2 | Внедрение перспективных | всего | министерство | 16 908,5 | 8 410,8 | 2 235,7 | 6 262,0 | 0,0 | 0,0 | Повышение | | | дорожных технологий в области |---------------| транспорта |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| эффективности | | | строительства, ремонта и | 226 | Красноярского | 13 058,5 | 5 060,8 | 1 985,7 | 6 012,0 | 0,0 | 0,0 | производства | | | содержания автомобильных |---------------| края |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | дорог и дорожного сервиса | 310 | | 3 850,0 | 3 350,0 | 250,0 | 250,0 | 0,0 | 0,0 | | | |--------------------------------+---------------| |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | из них | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств краевого | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств дорожного | | | 16 908,5 | 8 410,8 | 2 235,7 | 6 262,0 | 0,0 | 0,0 | | | | фонда Красноярского края | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств федерального | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-----------------------| | 4.1.3 | Диагностика автомобильных | 225 | министерство | 19 005,0 | 7 370,0 | 5 670,0 | 5 965,0 | 0,0 | 0,0 | получение | | | дорог и искусственных | | транспорта | | | | | | | объективных данных | | | сооружений на них | | Красноярского | | | | | | | о состоянии сети | | |--------------------------------+---------------| края |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| автодорог и | | | из них | | | | | | | | | искусственных | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| сооружений на них | | | за счет средств краевого | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств дорожного | | | 19 005,0 | 7 370,0 | 5 670,0 | 5 965,0 | 0,0 | 0,0 | | | | фонда Красноярского края | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств федерального | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-----------------------| | | ИТОГО по разделу А: | | | 30 330 | 6 201 225,5 | 7 764 047,9 | 9 469 005,1 | 3 866 000,0 | 3 030 286,5 | | | | | | | 565,0 | | | | | | | |------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | Раздел Б. Автомобильные дороги общего пользования местного значения и искусственные сооружения на них | |------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | 5 | Цель 5. Обеспечение | | | 8 343 921,1 | 2 809 290,7 | 2 767 315,2 | 2 767 315,2 | 0,0 | 0,0 | | | | сохранности и модернизация | | | | | | | | | | | | автомобильных дорог общего | | | | | | | | | | | | пользования местного значения | | | | | | | | | | | | и искусственных сооружений на | | | | | | | | | | | | них | | | | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-----------------------| | 5.1 | Задача 7. Выполнение текущих | | | 554 490,3 | 246 593,9 | 153 948,2 | 153 948,2 | 0,0 | 0,0 | | | | регламентных работ по | | | | | | | | | | | | содержанию автомобильных | | | | | | | | | | | | дорог общего пользования | | | | | | | | | | | | местного значения | | | | | | | | | | | | муниципальных районов и | | | | | | | | | | | | искусственных сооружений на | | | | | | | | | | | | них | | | | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-----------------------| | 5.1.1 | Предоставление субсидии | 251 | министерство | 92 645,7 | 92 645,7 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | обеспечение проезда | | | бюджетам муниципальных | | транспорта | | | | | | | по автомобильным | | | образований на содержание | | Красноярского | | | | | | | дорогам общего | | | автомобильных дорог общего | | края | | | | | | | пользования | | | пользования местного значения | | | | | | | | | местного значения | | | муниципальных районов, г. | | | | | | | | | муниципальных | | | Железногорск, поселка | | | | | | | | | районов | | | Кедровый и искусственных | | | | | | | | | | | | сооружений на них | | | | | | | | | | | |--------------------------------+---------------| |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | из них | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств краевого | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств дорожного | | | 92 645,7 | 92 645,7 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | фонда Красноярского края | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств федерального | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-----------------------| | 5.1.2 | Предоставление субсидии | 251 | министерство | 461 844,6 | 153 948,2 | 153 948,2 | 153 948,2 | 0,0 | 0,0 | 4333 км | | | бюджету Эвенкийского | | транспорта | | | | | | | | | | муниципального района на | | Красноярского | | | | | | | | | | устройство и содержание | | края | | | | | | | | | | автозимников | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | из них | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств краевого | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств дорожного | | | 461 844,6 | 153 948,2 | 153 948,2 | 153 948,2 | 0,0 | 0,0 | | | | фонда Красноярского края | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств федерального | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-----------------------| | 5.2 | Задача 8. Выполнение текущих | | | 30 000,0 | 30 000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | регламентных работ по | | | | | | | | | | | | содержанию и ремонту | | | | | | | | | | | | подъездов к садоводческим | | | | | | | | | | | | обществам | | | | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-----------------------| | 5.2.1 | Предоставление субсидии | 251 | министерство | 30 000,0 | 30 000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | приведение | | | бюджетам муниципальных | | транспорта | | | | | | | подъездов к | | | образований на ремонт | | Красноярского | | | | | | | садоводческим | | | подъездов к садоводческим | | края | | | | | | | обществам в | | | обществам | | | | | | | | | проезжее состояние | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | из них | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств краевого | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств дорожного | | | 30 000,0 | 30 000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | фонда Красноярского края | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств федерального | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-----------------------| | 5.3 | Задача 9. Выполнение работ по | | | 43 952,7 | 43 952,7 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | плановому нормативному | | | | | | | | | | | | ремонту автомобильных дорог | | | | | | | | | | | | общего пользования местного | | | | | | | | | | | | значения муниципальных | | | | | | | | | | | | районов и искусственных | | | | | | | | | | | | сооружений на них | | | | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-----------------------| | 5.3.1 | Ремонт автомобильных дорог | 225 | министерство | 20 806,7 | 20 806,7 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | приведение | | |--------------------------------+---------------| транспорта |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| автомобильных | | | из них | | Красноярского | | | | | | | дорог общего | | |--------------------------------| | края |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| пользования | | | за счет средств краевого | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | местного значения | | | бюджета | | | | | | | | | муниципальных | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| районов в проезжее | | | за счет средств дорожного | | | 20 806,7 | 20 806,7 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | состояние | | | фонда Красноярского края | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств федерального | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-----------------------| | 5.3.2 | Ремонт искусственных | 225 | министерство | 3 718,6 | 3 718,6 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | приведение мостов | | | сооружений | | транспорта | | | | | | | на автомобильных | | |--------------------------------+---------------| Красноярского |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| дорогах общего | | | из них | | края | | | | | | | пользования | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| местного значения | | | за счет средств краевого | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | муниципальных | | | бюджета | | | | | | | | | районов в проезжее | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| состояние | | | за счет средств дорожного | | | 3 718,6 | 3 718,6 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | фонда Красноярского края | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств федерального | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-----------------------| | 5.3.3 | Капитальный ремонт | всего | министерство | 19 427,4 | 19 427,4 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | приведение мостов | | | искусственных сооружений |---------------| транспорта |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| на автомобильных | | | | 225 | Красноярского | 17 844,0 | 17 844,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | дорогах общего | | | |---------------| края |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| пользования | | | | 226 | | 1 583,4 | 1 583,4 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | местного значения | | |--------------------------------+---------------| |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| муниципальных | | | из них | | | | | | | | | районов в проезжее | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| состояние | | | за счет средств краевого | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств дорожного | | | 19 427,4 | 19 427,4 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | фонда Красноярского края | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств федерального | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-----------------------| | 5.4 | Задача 10. Ремонт, капитальный | всего | министерство | 7 715 478,1 | 2 488 744,1 | 2 613 367,0 | 2 613 367,0 | 0,0 | 0,0 | приведение улично- | | | ремонт и содержание |---------------| транспорта |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| дорожной сети в | | | автомобильных дорог общего | 251 | Красноярского | 7 570 101,0 | 2 343 367,0 | 2 613 367,0 | 2 613 367,0 | 0,0 | 0,0 | проезжее состояние | | | пользования местного значения |---------------| края |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | городских округов, городских и | 225 | | 145 086,9 | 145 086,9 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | сельских поселений |---------------| |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | | 226 | | 290,2 | 290,2 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | 5.4.1 | Предоставление субсидии | 251 | министерство | 5 688 303,0 | 1 896 101,0 | 1 896 101,0 | 1 896 101,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджетам муниципальных | | транспорта | | | | | | | | | | образований на содержание | | Красноярского | | | | | | | | | | автомобильных дорог общего | | края | | | | | | | | | | пользования местного значения | | | | | | | | | | | | городских округов, городских и | | | | | | | | | | | | сельских поселений | | | | | | | | | | | |--------------------------------+---------------| |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | из них | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств краевого | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств дорожного | | | 5 688 303,0 | 1 896 101,0 | 1 896 101,0 | 1 896 101,0 | 0,0 | 0,0 | | | | фонда Красноярского края | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств федерального | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | 5.4.2 | Предоставление субсидии | 251 | министерство | 1 881 798,0 | 447 266,0 | 717 266,0 | 717 266,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджетам муниципальных | | транспорта | | | | | | | | | | образований на капитальный | | Красноярского | | | | | | | | | | ремонт и ремонт | | края | | | | | | | | | | автомобильных дорог общего | | | | | | | | | | | | пользования местного значения | | | | | | | | | | | | городских округов | | | | | | | | | | | |--------------------------------+---------------| |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | из них | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств краевого | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств дорожного | | | 1 881 798,0 | 447 266,0 | 717 266,0 | 717 266,0 | 0,0 | 0,0 | | | | фонда Красноярского края | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств федерального | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | 5.4.3 | Капитальный ремонт | всего | министерство | 145 377,1 | 145 377,1 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | автомобильных дорог общего |---------------| транспорта |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | пользования местного значения | 225 | Красноярского | 145 086,9 | 145 086,9 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | городских округов |---------------| края |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | | 226 | | 290,2 | 290,2 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | |--------------------------------+---------------| |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | из них | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств краевого | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств дорожного | | | 145 377,1 | 145 377,1 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | фонда Красноярского края | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств федерального | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-----------------------| | 6 | Цель 6. Развитие сети | | | 3 843 000,0 | 843 000,0 | 1 700 000,0 | 1 300 000,0 | 0,0 | 0,0 | | | | автомобильных дорог общего | | | | | | | | | | | | пользования местного значения | | | | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-----------------------| | 6.1 | Задача 11. Строительство и | | | 3 843 000,0 | 843 000,0 | 1 700 000,0 | 1 300 000,0 | 0,0 | 0,0 | | | | реконструкция автомобильных | | | | | | | | | | | | дорог общего пользования | | | | | | | | | | | | местного значения | | | | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-----------------------| | 6.1.1 | Предоставление субсидии | 251 | министерство | 3 843 000,0 | 843 000,0 | 1 700 000,0 | 1 300 000,0 | 0,0 | 0,0 | Развитие улично- | | | бюджетам муниципальных | | транспорта | | | | | | | дорожной сети | | | образований на | | Красноярского | | | | | | | городских округов | | | проектирование, строительство | | края | | | | | | | | | | и реконструкцию | | | | | | | | | | | | автомобильных дорог общего | | | | | | | | | | | | пользования местного значения | | | | | | | | | | | | городских округов и | | | | | | | | | | | | искусственных сооружений на | | | | | | | | | | | | них | | | | | | | | | | | |--------------------------------+---------------| |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | из них | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств краевого | | | 100 000,0 | 100 000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств дорожного | | | 3 743 000,0 | 743 000,0 | 1 700 000,0 | 1 300 000,0 | 0,0 | 0,0 | | | | фонда Красноярского края | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств федерального | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-----------------------| | 7 | Цель 7. Обеспечение проезда к | | | 447 000,0 | 447 000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | дворовым территориям | | | | | | | | | | | | многоквартирных домов | | | | | | | | | | | | населенных пунктов | | | | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-----------------------| | 7.1 | Задача 12. Капитальный | | | 447 000,0 | 447 000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | ремонт, ремонт дворовых | | | | | | | | | | | | территорий многоквартирных | | | | | | | | | | | | домов, проездов к дворовым | | | | | | | | | | | | территориям многоквартирных | | | | | | | | | | | | домов населенных пунктов | | | | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-----------------------| | 7.1.1 | Предоставление субсидий | 251 | министерство | 447 000,0 | 447 000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | приведение в | | | бюджетам муниципальных | | транспорта | | | | | | | проезжее состояние | | | образований на капитальный | | Красноярского | | | | | | | подъездов к | | | ремонт, ремонт дворовых | | края | | | | | | | дворовым | | | территорий многоквартирных | | | | | | | | | территориям | | | домов, проездов к дворовым | | | | | | | | | многоквартирных | | | территориям многоквартирных | | | | | | | | | домов | | | домов | | | | | | | | | | | |--------------------------------+---------------| |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | из них | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств краевого | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств дорожного | | | 447 000,0 | 447 000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | фонда Красноярского края | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств федерального | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-----------------------| | | ИТОГО по разделу Б | | | 12 633 | 4 099 290,7 | 4 467 315,2 | 4 067 315,2 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | 921,1 | | | | | | | |-------+--------------------------------+---------------+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-----------------------| | | ВСЕГО ПО ПРОГРАММЕ | | | 42 964 | 10 300 | 12 231 | 13 536 | 3 866 000,0 | 3 030 286,5 | | | | | | | 486,1 | 516,2 | 363,1 | 320,3 | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | из них | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств краевого | | | 683 544,6 | 683 544,6 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств дорожного | | | 37 648 | 8 755 951,6 | 10 784 | 11 211 | 3 866 000,0 | 3 030 286,5 | | | | фонда Красноярского края | | | 421,5 | | 363,1 | 820,3 | | | | | |--------------------------------| | |-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------| | | | за счет средств федерального | | | 4 632 520,0 | 861 020,0 | 1 447 000,0 | 2 324 500,0 | 0,0 | 0,0 | | | | бюджета | | | | | | | | | | -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июнь
|
