|
Расширенный поиск
Постановление Правительства Омской области от 16.10.2013 № 262-п
Документ имеет не последнюю редакцию.
ПРАВИТЕЛЬСТВО ОМСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 16 октября 2013 года N 262-п
г. Омск
Об утверждении государственной программы Омской области "Развитие
транспортной системы Омской области"
(В редакции Постановлений Правительства Омской области
от 26.02.2014 г. N 31-п; от 14.05.2014 г. N 92-п;
от 04.06.2014 г. N 117-п; от 26.08.2014 г. N 198-п;
от 08.10.2014 г. N 233-п; от 17.12.2014 № 312-п;
от 24.12.2014 № 340-п)
В соответствии с пунктом 3 Порядка принятия решения о разработке государственной программы Омской области, их формирования и реализации, утвержденного постановлением Правительства Омской области
от 26 июня 2013 года N 146-п, Правительство Омской области постановляет: 1. Утвердить прилагаемую государственную программу Омской области
"Развитие транспортной системы Омской области". 2. Настоящее постановление вступает в силу с 1 января 2014 года.
Губернатор Омской области,
Председатель Правительства
Омской области В.И. Назаров
Приложение
к постановлению Правительства Омской области
от 16 октября 2013 года N 262-п
ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА ОМСКОЙ ОБЛАСТИ
"Развитие транспортной системы Омской области"
(В редакции Постановлений Правительства Омской области
от 26.02.2014 г. N 31-п; от 04.06.2014 г. N 117-п;
от 26.08.2014 г. N 198-п; от 08.10.2014 г. N 233-п;
от 17.12.2014 № 312-п)
Раздел 1. Паспорт государственной программы Омской области
"Развитие транспортной системы Омской области"
(далее - государственная программа)
|——————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————| | Наименование государственной | "Развитие транспортной системы Омской |
| программы | области" | |——————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————| | Наименование органа | Министерство развития транспортного | | исполнительной власти Омской | комплекса Омской области (далее - Минтранс |
| области, являющегося | Омской области) | | ответственным исполнителем | | | государственной программы | | |——————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————| | Наименование органа | Минтранс Омской области | | исполнительной власти Омской | |
| области, являющегося | | | соисполнителем | | | государственной программы | | |——————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————| | Сроки реализации | 2014 - 2020 годы | | государственной программы | | |——————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————| | Цель государственной | Развитие современной и эффективной дорожно- |
| программы | транспортной инфраструктуры, обеспечивающей |
| | улучшение транспортного обслуживания |
| | населения, за счет строительства, ремонта и |
| | содержания автомобильных дорог, |
| | строительства транспортных объектов |
|——————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————| | Задачи государственной | Задача 1. Обеспечение круглогодичного | | программы | бесперебойного и безопасного движения | | | транспортных средств по автомобильным | | | дорогам общего пользования, снижение | | | транспортных издержек. | | | Задача 2. Улучшение транспортного | | | обслуживания населения за счет реализации | | | мероприятий по строительству транспортных | | | объектов | |——————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————| | Подпрограммы государственной | 1) "Модернизация и развитие автомобильных |
| программы (далее - | дорог, пассажирского транспорта Омской | | подпрограммы) | области"; | | | 2) "Развитие транспортной инфраструктуры | | | Омской области" | |——————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————| | Объемы и источники | Общий объем финансирования государственной |
| финансирования | программы на 2014 - 2020 годы из средств |
| государственной программы в | областного бюджета составит |
| целом и по годам ее | 32800839093,79 руб., в том числе по годам: |
| реализации | - 2014 год - 5668824294,31 руб.; |
| | - 2015 год - 4049642554,93 руб.; |
| | - 2016 год - 3380735105,75 руб.; |
| | - 2017 год - 2855630060,64 руб.; |
| | - 2018 год - 5238472728,20 руб.; |
| | - 2019 год - 5429786567,37 руб.; |
| | - 2020 год - 6177747782,59 руб. |
| | Из общего объема расходы областного бюджета |
| | за счет налоговых и неналоговых доходов, |
| | поступлений нецелевого характера составят |
| | 28453236490,14 руб., в том числе по годам: |
| | - 2014 год - 3699118690,66 руб.; |
| | - 2015 год - 2688048954,93 руб.; |
| | - 2016 год - 2732475105,75 руб.; |
| | - 2017 год - 2557630060,64 руб.; |
| | - 2018 год - 5168429328,20 руб.; |
| | - 2019 год - 5429786567,37 руб.; |
| | - 2020 год - 6177747782,59 руб. |
| | Из общего объема расходы областного бюджета |
| | за счет поступлений целевого характера |
| | составят 4347602603,65 руб., в том числе по |
| | годам: |
| | - 2014 год - 1969705603,65 руб.; |
| | - 2015 год - 1361593600,00 руб.; |
| | - 2016 год - 648260000,00 руб.; |
| | - 2017 год - 298000000,00 руб.; |
| | - 2018 год - 70043400,00 руб. |
| | Предполагается финансирование из местных |
| | бюджетов в объеме 193793989,50 руб., в том |
| | числе по годам: |
| | - 2014 год - 89554263,16 руб.; |
| | - 2015 год - 30283842,11 руб.; |
| | - 2016 год - 22018578,95 руб.; |
| | - 2017 год - 12984326,32 руб.; |
| | - 2018 год - 12984326,32 руб.; |
| | - 2019 год - 12984326,32 руб.; |
| | - 2020 год - 12984326,32 руб. |
| | Предполагается финансирование из |
| | внебюджетных источников в объеме |
| | 21736337800,00 руб., в том числе по годам: |
| | - 2016 год - 21436337800,00 руб.; |
| | - 2017 год - 75000000,00 руб.; |
| | - 2018 год - 75000000,00 руб.; |
| | - 2019 год - 75000000,00 руб.; |
| | - 2020 год - 75000000,00 руб. |
|——————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————| | Ожидаемые результаты | Ожидаемые результаты реализации | | реализации государственной | государственной программы по годам, а также |
| программы (по годам и по | по итогам ее реализации приведены в | | итогам реализации) | приложении N 1 к государственной программе | |——————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————| (В редакции Постановлений Правительства Омской области от 26.02.2014 г. N 31-п; от 04.06.2014 г. N 117-п; от 26.08.2014 г. N
198-п; от 08.10.2014 г. N 233-п; от 17.12.2014 № 312-п)
Раздел 2. Характеристика текущего состояния социально-
экономического развития Омской области в сфере реализации
государственной программы
Транспортный комплекс Омской области включает автомобильный, железнодорожный, водный транспорт и авиатранспорт. Развитие транспортной системы является необходимым условием реализации инновационной модели экономического роста и улучшения качества жизни населения Омской области. Активизация пассажирских и грузовых перевозок требует совершенствования дорожных условий, развития сети автомобильных дорог, повышения их качественных характеристик и обеспечения круглогодичного, комфортного и безопасного дорожного движения. Несбалансированное и несогласованное развитие отдельных видов транспорта в условиях ограниченности инвестиционных ресурсов привело к их нерациональному соотношению в транспортном балансе. Ослаблены позиции внутреннего водного транспорта. Недостаточна плотность сети автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения. Резервы повышения эффективности функционирования транспортной системы выявляются и на стыках взаимодействия отдельных видов транспорта. Региональная неравномерность развития транспортной инфраструктуры ограничивает развитие единого экономического пространства Омской области. 589 сельских населенных пунктов не обеспечены постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием. Несоответствие уровня развития автомобильных дорог уровню автомобилизации и спросу на автомобильные перевозки приводит к существенному росту расходов, снижению скорости движения, продолжительным простоям транспортных средств, повышению уровня аварийности. Действующие финансово-экономические механизмы воспроизводства основных фондов и инновационного развития не в полной мере адаптированы к особенностям транспортной отрасли. Продолжают оставаться невысокими и показатели безопасности на транспорте, что оказывает негативное влияние на экономическое развитие региона. Абзацы. (Исключены - Постановление Правительства Омской области от 26.08.2014 г. N 198-п)
Раздел 3. Цель и задачи государственной программы
Целью государственной программы является развитие современной и эффективной дорожно-транспортной инфраструктуры, обеспечивающей улучшение транспортного обслуживания населения, за счет строительства,
ремонта и содержания автомобильных дорог, строительства транспортных
объектов. (В редакции Постановления Правительства Омской области от 04.06.2014 г. N 117-п)
Для ее достижения необходимо решение следующих задач:
- обеспечение круглогодичного бесперебойного и безопасного движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования, снижение транспортных издержек (далее - задача 1); - улучшение транспортного обслуживания населения за счет реализации мероприятий по строительству транспортных объектов (далее - задача 2).
Раздел 4. Описание ожидаемых результатов реализации
государственной программы по годам, а также по итогам ее
реализации
Реализация государственной программы предполагает получение следующих результатов: - снижение доли протяженности автомобильных дорог, не отвечающих нормативным требованиям, от общей протяженности автомобильных дорог с
68,5 до 61 процента; - строительство и реконструкция 178,2 км автомобильных дорог; (В редакции Постановлений Правительства Омской области от 04.06.2014 г. N
117-п; от 08.10.2014 г. N 233-п)
- обеспечение ремонта 568,8 тыс. кв.м автомобильных дорог;
- обеспечение 47 сельских населенных пунктов постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием; (В редакции Постановления Правительства Омской области от 08.10.2014 г. N 233-п)
- увеличение количества пассажиров, перевезенных в межмуниципальном и пригородном сообщении на автомобильном транспорте,
с 15,90 млн. пассажиров в 2014 году до 16,40 млн. пассажиров в 2020 году; - увеличение количества пассажиров, перевезенных в межмуниципальном и пригородном сообщении на железнодорожном транспорте, с 1,80 млн. пассажиров в 2014 году до 1,90 млн. пассажиров в 2020 году; - увеличение количества пассажиров, перевезенных в межмуниципальном и пригородном сообщении на водном транспорте, с 0,037 млн. пассажиров в 2014 году до 0,040 млн. пассажиров в 2020 году; - обеспечение бесперебойного функционирования автовокзалов и автостанции, расположенных на территории Омской области, в соответствии с установленным режимом работы; - снижение энергоемкости перевозок общественного транспорта с регулируемыми тарифами в рамках базовой маршрутной сети Омской области, с 2,823 кг.у.т/тыс. пасс. км в 2014 году до 2,790 кг.у.т/тыс. пасс. км в 2020 году (по данным перевозчиков); (Дополнен - Постановление Правительства Омской области от 17.12.2014 № 312-п) - строительная готовность первого пускового участка первой линии Омского метрополитена от станции "Красный путь" (библиотека им. А.С. Пушкина) до станции "Автовокзал" (Соборная) с электродепо; (В редакции
Постановления Правительства Омской области от 04.06.2014 г. N 117-п)
- обеспечение безаварийного содержания объектов транспортной инфраструктуры и гидротехнических сооружений; - обеспечение готовности пакета документов по формированию инвестиционного проекта "Строительство и эксплуатация аэропорта "Омск-Федоровка"; - реализация запланированных мероприятий в сфере обеспечения содержания и эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры и гидротехнических сооружений Омской области. Ожидаемые результаты реализации государственной программы по годам, а также по итогам ее реализации приведены в приложении N 1 к государственной программе. Описание ожидаемых результатов реализации государственной программы и методика их расчета приведены в разделе 8 соответствующих
подпрограмм.
Раздел 5. Срок реализации государственной программы
Реализация государственной программы осуществляется с 2014 по 2020 год. Отдельные этапы реализации не выделяются.
Раздел 6. Объем и источники финансирования государственной
программы в целом и по годам ее реализации, а также обоснование потребности в необходимых финансовых ресурсах
Общий объем финансирования государственной программы на 2014 - 2020 годы из средств областного бюджета составит 32800839093,79 руб.,
в том числе по годам: (В редакции Постановления Правительства Омской
области от 17.12.2014 № 312-п)
- 2014 год - 5668824294,31 руб.; (В редакции Постановления
Правительства Омской области от 17.12.2014 № 312-п)
- 2015 год - 4049642554,93 руб.;
- 2016 год - 3380735105,75 руб.;
- 2017 год - 2855630060,64 руб.;
- 2018 год - 5238472728,20 руб.; (В редакции Постановления
Правительства Омской области от 17.12.2014 № 312-п)
- 2019 год - 5429786567,37 руб.;
- 2020 год - 6177747782,59 руб.
(В редакции Постановления Правительства Омской области от 08.10.2014 г. N 233-п)
Предполагается финансирование из местных бюджетов в размере 193793989,50 руб., в том числе по годам: (В редакции Постановления Правительства Омской области от 26.02.2014 г. N 31-п)
- 2014 год - 89554263,16 руб.; (В редакции Постановления Правительства Омской области от 26.02.2014 г. N 31-п)
- 2015 год - 30283842,11 руб.;
- 2016 год - 22018578,95 руб.;
- 2017 год - 12984326,32 руб.;
- 2018 год - 12984326,32 руб.;
- 2019 год - 12984326,32 руб.;
- 2020 год - 12984326,32 руб.
Предполагается финансирование из внебюджетных источников в объеме
21736337800,00 руб., в том числе по годам: - 2016 год - 21436337800,00 руб.;
- 2017 год - 75000000,00 руб.;
- 2018 год - 75000000,00 руб.;
- 2019 год - 75000000,00 руб.;
- 2020 год - 75000000,00 руб.
Объем финансирования по каждой подпрограмме, основным мероприятиям, мероприятиям подпрограмм государственной программы и источникам финансирования приведен в приложении N 4 к государственной
программе. Прогнозный социально-экономический эффект от реализации мероприятий государственной программы за период 2014 - 2020 годов
оценивается следующими показателями:
-----------------------------------------------------------------------------------------------
| Наименование | Всего | в том числе по годам |
| показателя | |----------------------------------------------------------|
| | | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
|-----------------------+----------+-------+-------+----------+-------+-------+-------+-------|
| Прогноз налоговых | 1 950,0 | 269,3 | 262,3 | 242,4 | 274,0 | 287,0 | 301,0 | 314,0 |
| поступлений в | | | | | | | | |
| областной и местные | | | | | | | | |
| бюджеты от | | | | | | | | |
| реализации | | | | | | | | |
| государственной | | | | | | | | |
| программы, млн. руб. | | | | | | | | |
|-----------------------+----------+-------+-------+----------+-------+-------+-------+-------|
| Количество | 1 650 | 50 | 50 | 50 | 1 260 | 70 | 80 | 90 |
| создаваемых рабочих | | | | | | | | |
| мест, единиц | | | | | | | | |
|-----------------------+----------+-------+-------+----------+-------+-------+-------+-------|
| Объем привлеченных | 21 736,3 | - | - | 21 436,3 | 75,0 | 75,0 | 75,0 | 75,0 |
| инвестиций, млн. руб. | | | | | | | | |
-----------------------------------------------------------------------------------------------
(Дополнены - Постановление Правительства Омской области от 26.08.2014 г. N 198-п)
Раздел 7. Описание системы управления реализацией государственной программы
Управление реализацией, формирование отчетности о ходе реализации
и проведение оценки эффективности реализации государственной программы осуществляются в соответствии с законодательством. Реализацию государственной программы в целом и достижение утвержденных значений целевых индикаторов, формирование отчетности о ходе реализации государственной программы, проведение оценки эффективности реализации государственной программы обеспечивает ответственный исполнитель государственной программы.
Раздел 8. Подпрограммы
В целях решения задач государственной программы в ее составе формируются и реализуются подпрограммы. Каждой задаче государственной
программы соответствует отдельная подпрограмма: - задаче 1 соответствует подпрограмма "Модернизация и развитие автомобильных дорог, пассажирского транспорта Омской области" согласно приложению N 2 к государственной программе; - задаче 2 соответствует подпрограмма "Развитие транспортной инфраструктуры Омской области" согласно приложению N 3 к государственной программе.
Приложение N 1 к государственной программе Омской
области "Развитие транспортной системы
Омской области"
Ожидаемые результаты реализации государственной программы
Омской области "Развитие транспортной системы
Омской области"
(В редакции Постановлений Правительства Омской области
от 04.06.2014 г. N 117-п; от 26.08.2014 г. N 198-п;
от 08.10.2014 г. N 233-п; от 17.12.2014 № 312-п)
|—————|———————————————————————————|————————————|——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————| | N | Ожидаемые результаты | Единица | Значение | | п/п | реализации подпрограммы | измерения |——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | | | 2012 год | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год | 2017 год | 2018 год | 2019 год | 2020 год | | | | | (факт) | (оценка) | | | | | | | | |—————|———————————————————————————|————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | Подпрограмма "Модернизация и развитие автомобильных дорог, пассажирского транспорта Омской области" | |—————|———————————————————————————|————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 1 | Снижение доли | процентов | 71,5 | 68,5 | 67,0 | 66,0 | 65,0 | 64,0 | 63,0 | 62,0 | 61,0 | | | протяженности | | | | | | | | | | | | | автомобильных дорог, не | | | | | | | | | | | | | отвечающих нормативным | | | | | | | | | | | | | требованиям, в общей | | | | | | | | | | | | | протяженности | | | | | | | | | | | | | автомобильных дорог с | | | | | | | | | | | | | 68,5 до 61 процента | | | | | | | | | | | |—————|———————————————————————————|————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 2 | Строительство и | км | 21,3 | 36,1 | 65,4 | 33,2 | 35,5 | 34,8 | 9,3 | 0,0 | 0,0 |
| | реконструкция 178,2 км | | | | | | | | | | |
| | автомобильных дорог | | | | | | | | | | |
|—————|———————————————————————————|————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 3 | Обеспечение ремонта 568,8 | тыс. кв.м | 435,0 | 235,8 | - | - | - | 142,2 | 142,2 | 142,2 | 142,2 | | | тыс. кв.м автомобильных | | | | | | | | | | | | | дорог | | | | | | | | | | | |—————|———————————————————————————|————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 4 | Обеспечение 47 сельских | штук | 10 | 13 | 12 | 11 | 15 | 7 | 2 | 0 | 0 |
| | населенных пунктов | | | | | | | | | | |
| | постоянной круглогодичной | | | | | | | | | | |
| | связью с сетью | | | | | | | | | | |
| | автомобильных дорог | | | | | | | | | | |
| | общего пользования по | | | | | | | | | | |
| | автомобильным дорогам с | | | | | | | | | | |
| | твердым покрытием | | | | | | | | | | |
|—————|———————————————————————————|————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 5 | Увеличение количества | млн. | 15,9 | 15,90 | 15,90 | 15,95 | 16,00 | 16,10 | 16,20 | 16,30 | 16,40 | | | пассажиров, перевезенных | пассажиров | | | | | | | | | | | | в межмуниципальном и | | | | | | | | | | | | | пригородном сообщении на | | | | | | | | | | | | | автомобильном транспорте | | | | | | | | | | | |—————|———————————————————————————|————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 6 | Увеличение количества | млн. | 1,80 | 1,80 | 1,80 | 1,81 | 1,82 | 1,84 | 1,86 | 1,88 | 1,9 | | | пассажиров, перевезенных | пассажиров | | | | | | | | | | | | в межмуниципальном и | | | | | | | | | | | | | пригородном сообщении на | | | | | | | | | | | | | железнодорожном | | | | | | | | | | | | | транспорте | | | | | | | | | | | |—————|———————————————————————————|————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 7 | Увеличение количества | млн. | 0,0370 | 0,0370 | 0,0370 | 0,0375 | 0,0380 | 0,0385 | 0,0390 | 0,0395 | 0,0400 | | | пассажиров, перевезенных | пассажиров | | | | | | | | | | | | в межмуниципальном и | | | | | | | | | | | | | пригородном сообщении на | | | | | | | | | | | | | водном транспорте | | | | | | | | | | | |—————|———————————————————————————|————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 8 | Обеспечение | процентов | - | - | - | - | - | 100 | 100 | 100 | 100 | | | бесперебойного | | | | | | | | | | | | | функционирования | | | | | | | | | | | | | автовокзалов и | | | | | | | | | | | | | автостанций, | | | | | | | | | | | | | расположенных на | | | | | | | | | | | | | территории Омской | | | | | | | | | | | | | области, в соответствии с | | | | | | | | | | | | | установленным режимом | | | | | | | | | | | | | работы | | | | | | | | | | |
| Подпрограмма "Развитие транспортной инфраструктуры Омской области" | |—————|———————————————————————————|————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | 9 | Строительная готовность | процентов | 42,8 | 51,2 | 60,5 | 61 | 100 | - | - | - | - | | | первого пускового участка | | | | | | | | | | | | | первой линии Омского | | | | | | | | | | | | | метрополитена от станции | | | | | | | | | | | | | "Красный путь" | | | | | | | | | | | | | (библиотека им. А.С. | | | | | | | | | | | | | Пушкина) до станции | | | | | | | | | | | | | "Автовокзал" (Соборная) с | | | | | | | | | | | | | электродепо | | | | | | | | | | | |—————|———————————————————————————|————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
| 10 | Обеспечение безаварийного | процентов | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | - | - | - |
| | содержания объектов | | | | | | | | | | |
| | транспортной | | | | | | | | | | |
| | инфраструктуры и | | | | | | | | | | |
| | гидротехнических | | | | | | | | | | |
| | сооружений | | | | | | | | | | |
|—————|———————————————————————————|————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
| 11 | Обеспечение готовности | процентов | - | - | - | - | - | - | 100 | - | - |
| | пакета документов по | | | | | | | | | | |
| | формированию | | | | | | | | | | |
| | инвестиционного проекта | | | | | | | | | | |
| | "Строительство и | | | | | | | | | | |
| | эксплуатация аэропорта | | | | | | | | | | |
| | "Омск-Федоровка" | | | | | | | | | | |
|—————|———————————————————————————|————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
| 12 | Реализация | процентов | - | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | - | - | - |
| | запланированных | | | | | | | | | | |
| | мероприятий в сфере | | | | | | | | | | |
| | обеспечения содержания и | | | | | | | | | | |
| | эксплуатации объектов | | | | | | | | | | |
| | транспортной | | | | | | | | | | |
| | инфраструктуры и | | | | | | | | | | |
| | гидротехнических | | | | | | | | | | |
| | сооружений Омской области | | | | | | | | | | |
|—————|———————————————————————————|————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| (В редакции Постановлений Правительства Омской области от 04.06.2014 г. N 117-п; от 26.08.2014 г. N 198-п; от 08.10.2014 г. N
233-п; от 17.12.2014 № 312-п)
Приложение N 2
к государственной программе Омской
области "Развитие транспортной системы
Омской области"
Подпрограмма "Модернизация и развитие автомобильных дорог,
пассажирского транспорта Омской области"
(далее - подпрограмма)
(В редакции Постановлений Правительства Омской области
от 26.02.2014 г. N 31-п; от 14.05.2014 г. N 92-п;
от 04.06.2014 г. N 117-п; от 26.08.2014 г. N 198-п;
от 08.10.2014 г. N 233-п; от 17.12.2014 № 312-п)
Раздел 1. Паспорт подпрограммы государственной программы
Омской области "Развитие транспортной системы Омской
области" (далее - государственная программа)
|———————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————| | Наименование | "Развитие транспортной системы Омской области" | | государственной программы | | |———————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————| | Наименование подпрограммы | "Модернизация и развитие автомобильных дорог, |
| государственной программы | пассажирского транспорта Омской области" | |———————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————| | Наименование органа | Министерство развития транспортного комплекса | | исполнительной власти | Омской области (далее - Минтранс Омской | | Омской области, | области) | | являющегося | | | соисполнителем | | | государственной программы | |
|———————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————| | Наименование органа | Минтранс Омской области | | исполнительной власти | | | Омской области, | | | являющегося исполнителем | | | основного мероприятия, | | | исполнителем | | | ведомственной целевой | | | программы | | |———————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————| | Наименование органа | Минтранс Омской области | | исполнительной власти | | | Омской области, | | | являющегося исполнителем | | | мероприятия | | |———————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————| | Сроки реализации | 2014 - 2020 годы | | подпрограммы | | |———————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————| | Цель подпрограммы | Формирование сети автомобильных дорог, |
| | включение в нее новых направлений пригородного |
| | и межмуниципального сообщения, обеспечение |
| | транспортной доступности на уровне, |
| | гарантирующем экономическую целостность и |
| | социальную стабильность Омской области, путем |
| | освоения и развития в первую очередь северных |
| | территорий Омской области за счет |
| | строительства, ремонта и содержания |
| | автомобильных дорог |
|———————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————| | Задачи подпрограммы | 1) реализация основных направлений | | | государственной политики Омской области в | | | сферах дорожного хозяйства, транспорта, | | | транспортного строительства, строительства | | | водохозяйственных систем; | | | 2) модернизация и развитие автомобильных | | | дорог, обеспечение доступности транспортных | | | услуг для населения; | | | 3) улучшение состояния автомобильных дорог и | | | повышение безопасности дорожного движения, | | | развитие дорожно-строительной индустрии и | | | модернизация парка дорожно-строительных и | | | специализированных эксплуатационных машин и | | | механизмов; | | | 4) обеспечение сельских населенных пунктов | | | постоянной круглогодичной связью с сетью | | | автомобильных дорог общего пользования по | | | дорогам с твердым покрытием и развитие сети | | | автомобильных дорог местного значения; | | | 5) развитие и оптимизация маршрутной сети | | | Омской области; | | | 6) совершенствование транспортной | | | инфраструктуры на территории Омской области | |———————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————| | Перечень основных | 1) организация деятельности по реализации | | мероприятий и (или) | основных направлений государственной политики | | ведомственных целевых | Омской области в сферах дорожного хозяйства, | | программ | транспорта, транспортного строительства, | | | строительства водохозяйственных систем; | | | 2) строительство и реконструкция автомобильных | | | дорог и сооружений, а также расходы, связанные | | | со строительством и реконструкцией | | | автомобильных дорог и сооружений; | | | 3) содержание, ремонт, капитальный ремонт | | | автомобильных дорог и сооружений, | | | производственных объектов, приобретение | | | дорожной техники и оборудования, проведение | | | отдельных мероприятий, связанных с дорожным | | | хозяйством; | | | 4) субсидии местным бюджетам на строительство, | | | реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и | | | содержание автомобильных дорог местного | | | значения; | | | 5) государственная поддержка пассажирского | | | транспорта в Омской области для обеспечения | | | перевозки пассажиров; | | | 6) обеспечение гарантированности и безопасности | | | услуг, предоставляемых транспортной | | | инфраструктурой на территории Омской области | |———————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————| | Объемы и источники | Общий объем финансирования подпрограммы на |
| финансирования | 2014 - 2020 годы из средств областного бюджета |
| подпрограммы в целом и по | составит 31605924552,57 руб., в том числе по |
| годам ее реализации | годам: |
| | - 2014 год - 5075695713,63 руб.; |
| | - 2015 год - 3901567145,27 руб.; |
| | - 2016 год - 3100828350,44 руб.; |
| | - 2017 год - 2750561265,07 руб.; |
| | - 2018 год - 5169737728,20 руб.; |
| | - 2019 год - 5429786567,37 руб.; |
| | - 2020 год - 6177747782,59 руб. |
| | Из общего объема расходы областного бюджета за |
| | счет налоговых и неналоговых доходов, |
| | поступлений нецелевого характера составят |
| | 27258321948,92 руб., в том числе по годам: |
| | - 2014 год - 3105990109,98 руб.; |
| | - 2015 год - 2539973545,27 руб.; |
| | - 2016 год - 2452568350,44 руб.; |
| | - 2017 год - 2452561265,07 руб.; |
| | - 2018 год - 5099694328,20 руб.; |
| | - 2019 год - 5429786567,37 руб.; |
| | - 2020 год - 6177747782,59 руб. |
| | Из общего объема расходы областного бюджета за |
| | счет поступлений целевого характера составят |
| | 4347602603,65 руб., в том числе по годам: |
| | - 2014 год - 1969705603,65 руб.; |
| | - 2015 год - 1361593600,00 руб.; |
| | - 2016 год - 648260000,00 руб.; |
| | - 2017 год - 298000000,00 руб.; |
| | - 2018 год - 70043400,00 руб. |
| | Предполагается финансирование из местных |
| | бюджетов в размере 193793989,50 руб., в том |
| | числе по годам: |
| | - 2014 год - 89554263,16 руб.; |
| | - 2015 год - 30283842,11 руб.; |
| | - 2016 год - 22018578,95 руб.; |
| | - 2017 год - 12984326,32 руб.; |
| | - 2018 год - 12984326,32 руб.; |
| | - 2019 год - 12984326,32 руб.; |
| | - 2020 год - 12984326,32 руб. |
| | Предполагается финансирование из внебюджетных |
| | источников в объеме 300000000,00 руб., в том |
| | числе по годам: |
| | - 2017 год - 75000000,00 руб.; |
| | - 2018 год - 75000000,00 руб.; |
| | - 2019 год - 75000000,00 руб.; |
| | - 2020 год - 75000000,00 руб. |
|———————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————| | Ожидаемые результаты | Ожидаемые результаты реализации подпрограммы | | реализации подпрограммы | по годам, а также по итогам ее реализации | | (по годам и по итогам | приведены в приложении N 1 к государственной | | реализации) | программе | |———————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————| (В редакции Постановлений Правительства Омской области от 26.02.2014 г. N 31-п; от 04.06.2014 г. N 117-п; от 26.08.2014 г. N
198-п; от 08.10.2014 г. N 233-п; от 17.12.2014 № 312-п)
Раздел 2. Сфера социально-экономического развития
Омской области, в рамках которой предполагается реализация
подпрограммы, основные проблемы, оценка причин их
возникновения и прогноз ее развития
Активизация пассажирских и грузовых перевозок требует совершенствования дорожных условий, развития сети автомобильных дорог, Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июнь
|
