|
|
|
|
|
в ценах соответствующих лет,тыс.руб.
|
|
|
Наименование
цели, задачи, мероприятия ДЦП
|
Стоимость реализации проекта
|
Выполнено на начало реализации Программы
|
Срок реализа -ции
|
Объем
финансирова -ния за период реализации Программы(тыс.
рублей),всего
|
В том числе за счет средств
|
Ответственные за выполнение(ответственные исполнители)
|
Показатели
результата мероприятия
|
|
|
федераль-ного бюджета
|
област-ного бюджета
|
местных бюджетов
|
внебюд-жетных источ- ников
|
|
|
Цель ДЦП: Развитие
современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей
ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике.
|
|
|
Задача 1: Увеличение
протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или
межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям
|
|
|
Стратегические проекты
|
11 743 138
|
1 101 058
|
|
3 583 072
|
|
3 583 072
|
|
|
Областное
государственное казенное учреждение «Управление автомобильных дорог Томской
области»
|
|
|
|
в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. Строительство и
реконструкция автомобильной дороги «Пермь – Ивдель – Ханты
– Мансийск – Сургут – Нижневартовск – Томск» на территории Томской области
|
7 115 309
|
962 811
|
|
2 727 325
|
|
2 727 325
|
|
|
54,31 км / 59,2 п. м
|
|
|
2011
|
146 768
|
|
146768
|
|
|
4,1 км / 59,2 п. м
|
|
|
2012
|
332 259
|
|
332259
|
|
|
5,5% степень готовности*
|
|
|
2013
|
277 049
|
|
277049
|
|
|
22,045 км
|
|
|
2014
|
742 500
|
|
742 500
|
|
|
12,96% степень готовности*
|
|
|
2015
|
1 228 748
|
|
1 228 748
|
|
|
12,622 км
|
|
|
1.1. Реконструкция
автомобильной дороги Могильный Мыс – Парабель – Каргасок на участке км 80 – км 103 в
Парабельском районе Томской области
|
1 465 309
|
874 893
|
2007– 2013
|
590 416
|
|
590 416
|
|
|
23,395 / 59,2 п. м
|
|
|
2011
|
104 768
|
|
104 768
|
|
|
1,35 / 59,2 п. м
|
|
|
2012
|
331 105
|
|
331 105
|
|
|
68,2% степень готовности*
|
|
|
2013
|
154 543
|
|
154 543
|
|
|
22,045 км
|
|
|
1.2. Реконструкция
автомобильной дороги Могильный Мыс – Парабель – Каргасок на участке км 15–км 30 в
Колпашевском районе Томской области
|
806 825
|
78 849
|
2008 – 2015
|
727 976
|
|
727 976
|
|
|
15,372 км
|
|
|
2011
|
42 000
|
|
42 000,0
|
|
|
2,75 км
|
|
|
2012
|
1 154
|
|
1 154
|
|
|
1 проект (корректировка)
|
|
|
2013
|
60 000
|
|
60 000
|
|
|
8,8% степень готовности*
|
|
|
2014
|
350 000
|
|
350 000
|
|
|
56% степень готовности*
|
|
|
2015
|
274 822
|
|
274 822
|
|
|
12,622 км
|
|
|
1.3. Реконструкция
автомобильной дороги Могильный Мыс – Парабель – Каргасок на участке км 30 – км 45 в
Колпашевском районе Томской области
|
853 389
|
|
2013 – 2015
|
364 230
|
|
364 230
|
|
|
15 км
|
|
|
2013
|
4 680
|
|
4 680
|
|
|
32,89% степень готовности*
ПСД
|
|
|
2014
|
9 550
|
|
9 550
|
|
|
1 проект (разработка)
|
|
|
2015
|
350 000
|
|
350 000
|
|
|
41% степень готовности*
|
|
|
1.4. Реконструкция
автомобильной дороги Могильный Мыс – Парабель – Каргасок на участке км 65 – км 80 в Парабельском и Колпашевском
районах Томской области
|
1 425 841
|
1 529
|
2014 – 2017
|
747 280
|
|
747280
|
|
|
15,55 км ввод в 2017 г.
|
|
|
2013
|
580
|
|
580
|
|
|
1 проект (корректировка)
|
|
|
2014
|
306 700
|
|
306700
|
|
|
21,5% степень готовности*
|
|
|
2015
|
440 000
|
|
440000
|
|
|
39,4% степень готовности*
|
|
|
1.5. Реконструкция
автомобильной дороги Могильный Мыс – Парабель – Каргасок на участке
км 123 – км 143 в Парабельском районе Томской
области
|
2 431 819
|
7 000
|
2014 – 2018
|
165 836
|
|
165 836
|
|
|
Областное
государственное казенное учреждение «Управление автомобильных дорог Томской
области»
|
20 км ввод в 2018 г.
|
|
|
2013
|
1 710
|
|
1 710
|
|
|
89,5% степень готовности*
ПСД
|
|
|
2014
|
200
|
|
200
|
|
|
1 проект (разработка)
|
|
|
2015
|
163 926
|
|
163 926
|
|
|
6,8% степень готовности*
|
|
|
1.6. Строительство мостового
перехода через р. Сильга на
автомобильной дороге Каргасок – Средний
Васюган в Каргасокском районе Томской области ( в
том числе корректировка проектной документации)
|
132 127
|
540
|
2013 – 2014
|
131 587
|
|
131 587
|
|
|
1,0 км / 21,66 п. м
|
|
|
2013
|
55 536
|
|
55 536
|
|
|
42% степень готовности*
|
|
|
2014
|
76 051
|
|
76 051
|
|
|
1,0 км 21,66 п. м
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Реконструкция
автомобильной дороги Томск –
Аэропорт на участке 10 – 20 км в
Томском районе Томской области
|
605 491
|
138 247
|
2008 – 2015
|
548
|
|
548
|
|
|
4,28 км
|
|
|
2011
|
548
|
|
548
|
|
|
|
|
|
2014
|
0
|
|
|
|
|
|
|
|
2015
|
0
|
|
|
|
|
|
|
|
3. Строительство подъезда к
терминалу Аэропорта г.Томска с остановочными и парковочными площадками
на участке км 19 – км 20,185 автомобильной
дороги Томск – Аэропорт (в том числе проектно-изыскательские работы)
|
133 700
|
|
2012 – 2014
|
133 700
|
|
133 700
|
|
|
|
|
|
2012
|
9 900
|
|
9 900
|
|
|
|
|
|
2013
|
3 800
|
|
3 800
|
|
|
1 проект (разработка)
|
|
|
2014
|
120 000
|
|
120 000
|
|
|
ввод 100% степень
готовности*
|
|
|
4. Строительство мостового перехода через р. Ташма на
автомобильной дороге Томск – Мариинск в Томском районе Томской обл.
|
66 823
|
|
2011 – 2012
|
66 823
|
|
66823
|
|
|
0,338 км/49,7п.м.
|
|
|
2011
|
3 250
|
|
3250
|
|
|
1 проект (разработка)
|
|
|
2012
|
63 573
|
|
63573
|
|
|
0,338 км /49,7 п. м
|
|
|
5. Строительство моста на
автомобильной дороге Мельниково – Кожевниково – Изовка, км 99+150 в
Кожевниковском районе, в том числе
проектно-изыскательские работы
|
74 025
|
|
2011 – 2013
|
74 025
|
|
74 025
|
|
|
1,030 км / 21 п. м
|
|
|
2011
|
527
|
|
527
|
|
|
|
|
|
2012
|
3 234
|
|
3 234
|
|
|
1 проект (разработка)
|
|
|
2013
|
70 264
|
|
70 264
|
|
|
1,030 км / 21 п. м
|
|
|
6. Реконструкция
автомобильной дороги Камаевка – Асино – Первомайское на участке км 0 – км 53 в Томской области .
|
3 518 378
|
|
2011 – 2018
|
351 239
|
|
351 239
|
|
|
52,65 км
|
|
|
2011
|
31 200
|
|
31 200
|
|
|
93,3% степень готовности*
ПСД
|
|
|
2012
|
2 255
|
|
2 255
|
|
|
1 проект (разработка)
|
|
|
2013
|
285 600
|
|
285 600
|
|
|
3,0 км /27,7 п. м
|
|
|
2014
|
32 184
|
|
32 184
|
|
|
51 п. м
|
|
|
2015
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7. Реконструкция
автомобильной дороги Томск – Каргала – Колпашево на участке км 6 – км 10,8 (разработка проектно-изыскательской и
рабочей документации)
|
107 162
|
|
2013 – 2015
|
107 162
|
|
107 162
|
|
|
|
|
|
2013
|
1 270
|
|
1 270
|
|
|
17,7% степень готовности*
ПСД
|
|
|
2014
|
5 892
|
|
5 892
|
|
|
1 проект (разработка)
|
|
|
2015
|
100 000
|
|
100 000
|
|
|
ввод 100%
|
|
|
8. Реконструкция объездной
дороги г. Томска на участке км 7 – км 9,2 (разработка проектно-изыскательской
и рабочей документации)
|
122 250
|
|
2013 – 2015
|
122 250
|
|
122 250
|
|
|
Областное государственное казенное учреждение
«Управление автомобильных дорог Томской области»
|
|
|
|
2013
|
405
|
|
405
|
|
|
18% степень готовности* ПСД
|
|
|
2014
|
1 845
|
|
1 845
|
|
|
1 проект (разработка)
|
|
|
2015
|
120 000
|
|
120 000
|
|
|
ввод 100% степень готовности*
|
|
|
Проекты
внутрирегионального развития, в том
числе
|
1 384 105
|
430 543
|
|
210 723
|
|
210 723
|
|
|
|
|
|
1. Реконструкция автомобильной дороги
Михайловка – Александровское – Итатка на участке 27 км
– Итатка в Томском районе
Томской области
|
398 080
|
382 448
|
2011
|
15 632
|
|
15 632
|
|
|
1,63 км
|
|
|
2. Реконструкция
автомобильной дороги Первомайское – Орехово
на участках 18 – 27 км и 27 –
33 км в Первомайском районе Томской области
|
296 307
|
46 307
|
2011 – 2015
|
60 228
|
|
60 228
|
|
|
15,935 км
|
|
|
2011
|
60 000
|
|
60 000
|
|
|
24% степень готовности*
|
|
|
2012
|
228
|
|
228
|
|
|
|
|
|
2013
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2014
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2015
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. Строительство
автомобильной дороги Первомайское – Белый Яр на участке 112 – 130 км в
Томской области
|
554 855
|
1 788
|
2011-2015
|
0
|
|
0
|
|
|
18,03 км
|
|
|
|
|
4. Замена
ремонтонепригодных мостов
|
134 863
|
|
2013 – 2015
|
134 863
|
|
134 863
|
|
|
|
|
|
|
2013
|
10 640
|
|
10 640
|
|
|
4 проекта (разработка)
|
|
|
|
2014
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2015
|
124 223
|
|
124 223
|
|
|
|
|
|
4.1. Разработка
проектно-изыскательской и рабочей документации :
|
|
|
2013
|
10 640
|
|
10 640
|
|
|
4 проекта (разработка)
|
|
|
Строительство мостового
перехода через р. Сочига на автомобильной дороге Парабель – Новиково – Кедровый в Парабельском районе
|
3 230
|
|
2013
|
3 230
|
|
3 230
|
|
|
1 проект (разработка)
|
|
|
Строительство мостового
перехода через р. Корза на автомобильной дороге Парабель – Новиково – Кедровый в Парабельском районе Томской области
|
2 800
|
|
2013
|
2 800
|
|
2 800
|
|
|
1 проект (разработка)
|
|
|
Строительство мостового
перехода через р. Пиго на
автомобильной дороге Парабель – Нарым – Луговское в Парабельском районе
Томской области
|
2 270
|
|
2013
|
2 270
|
|
2 270
|
|
|
1 проект (разработка)
|
|
|
Строительство мостового
перехода через р. Ягодная на автомобильной дороге
Старо-Абрамкино – Тискино в Колпашевском районе Томской области
|
2 340
|
|
2013
|
2 340
|
|
2 340
|
|
|
Областное государственное казенное учреждение
«Управление автомобильных дорог Томской области»
|
1 проект (разработка)
|
|
|
Научно-исследовательские
и опытно-конструкторские работы (НИОКР)
|
6 000
|
|
2011 – 2015
|
6 000
|
|
6 000
|
|
|
|
|
|
2013
|
2 000
|
|
2 000
|
|
|
|
|
|
2014
|
2 000
|
|
2 000
|
|
|
|
|
|
2015
|
2 000
|
|
2 000
|
|
|
|
|
|
Задача 2: Создание единой дорожной сети,
круглогодично доступной для населения
|
|
|
|
Межбюджетный трансферт
бюджету Ханты – Мансийского автономного округа – Югры на строительство
мостового перехода через реку Вах на автомобильной дороге Нижневартовск –
Стрежевой
|
5 235
|
|
2012 – 2015
|
455 787
|
|
455 787
|
|
|
7935 п. м
|
|
|
2012
|
100 000
|
|
100 000
|
|
|
|
|
|
2013
|
114 673
|
|
114 673
|
|
|
|
|
|
2014
|
241 114
|
|
241 114
|
|
|
|
|
|
2015
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Проекты внутрирегионального
развития, направленные на обеспечение постоянной круглогодичной связью по
дорогам с твердым покрытием сельских населенных пунктов с автомобильными
дорогами общего пользования (Приложение№ 4.1)
|
668 855
|
8 596
|
2011 – 2015
|
660 259
|
270 754
|
389 505
|
|
|
31,064 км / 202,6 п. м
|
|
|
2011
|
68 115
|
51 977
|
16 138
|
|
|
6,081 км
|
|
|
2012
|
147 409
|
68 777
|
78 632
|
|
|
7,057 км
|
|
|
2013
|
169 048
|
50 000
|
119 048
|
|
|
6,711 км / 101,3 п. м
|
|
|
2014
|
180 688
|
50 000
|
130 688
|
|
|
4,415 км / 101,3 п. м
|
|
|
2015
|
95 000
|
50 000
|
45 000
|
|
|
6,8 км
|
|
|
Субсидии бюджетам
муниципальных образований на софинансирование проектов внутримуниципального развития
(Приложение№ 4.2).
|
3 089 583
|
|
2011 – 2012
|
3 089 583
|
2 824 003
|
253 827
|
11 752
|
|
|
|
|
2011
|
3 033 081
|
2 824 003
|
206 827
|
2 251
|
|
|
|
|
2012
|
56 501
|
|
47 000
|
9 501
|
|
|
|
|
Всего по Программе
|
|
|
2011 – 2013
|
8 005 422
|
3 094 757
|
4 898 913
|
11 752
|
|
76,8 км / 432,86 п. м
|
|
|
2011
|
3 359 121
|
2 875 980
|
480 890
|
2 251
|
|
11,8 км / 59,2 п. м
|
|
|
2012
|
715 358
|
68 777
|
637 080
|
9 501
|
|
7,4 км /49,7 п. м
|
|
|
2013
|
934 749
|
50 000
|
884 749
|
|
|
29,8 км / 122,3 п. м
|
|
|
2014
|
1 326 223
|
50 000
|
1 276 223
|
|
|
7,4 км / 180 п. м
|
|
|
2015
|
1 669 971
|
50 000
|
1 619 971
|
|
|
19,4км / 21,66 п. м
|
|
