Расширенный поиск
Постановление Администрации Волгоградской области от 23.01.2017 № 16-п
Примечание:
<*> Средства бюджетов муниципальных образований,
направляемых на дорожную деятельность муниципальных образований в рамках
выполнения условий по предоставлению межбюджетных трансфертов.
Вице-губернатор - руководитель
аппарата Губернатора
Волгоградской области
Е.А.ХАРИЧКИН
Приложение 5
к государственной программе
Волгоградской области
"Развитие транспортной системы
и обеспечение безопасности
дорожного движения
в Волгоградской области"
ПЕРЕЧЕНЬ
СВОДНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ГОСУДАРСТВЕННЫХ ЗАДАНИЙ НА ОКАЗАНИЕ
ГОСУДАРСТВЕННЫХ УСЛУГ (ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ) ГОСУДАРСТВЕННЫМИ
БЮДЖЕТНЫМИ УЧРЕЖДЕНИЯМИ, НАХОДЯЩИМИСЯ В ВЕДЕНИИ КОМИТЕТА
ТРАНСПОРТА И ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА ВОЛГОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ,
ПО ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЕ ВОЛГОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ
"РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ И ОБЕСПЕЧЕНИЕ
БЕЗОПАСНОСТИ
ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В ВОЛГОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ"
(В редакции Постановления Администрации Волгоградской
области от
15.02.2017 № 79-п)
|
N п/п
|
Наименование государственной услуги (работы)
|
Показатель государственной услуги (работы)
|
Расходы областного бюджета на оказание государственной
услуги (выполнение работы) (тыс. рублей)
|
|
наименование, единица измерения
|
значение показателя
|
2017 год
|
2018 год
|
2019 год
|
2020 год
|
|
2017 год
|
2018 год
|
2019 год
|
2020 год
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
|
1.
|
Организация капитального
ремонта, ремонта и содержания закрепленных автомобильных дорог общего
пользования и искусственных дорожных сооружений в их составе:
|
протяженность автомобильных
дорог общего пользования, километров
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
выполнение работ в соответствии
с классификацией работ по ремонту автомобильных дорог
|
11,70
|
-
|
-
|
-
|
92390,0 <*>
|
-
|
-
|
-
|
|
|
выполнение работ в
соответствии с классификацией работ по содержанию автомобильных дорог
|
5639,65
|
5655,22
|
5669,87
|
5712,00
|
1123325,2
|
1188270,4
|
1178270,4
|
1178270,4
|
<*> Отражены расходы областного бюджета, в том числе
за счет иного межбюджетного трансферта из федерального бюджета в сумме 15000
тыс. рублей, источником финансового обеспечения которого является иной
межбюджетный трансферт на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках
основного мероприятия "Приоритетный проект "Безопасные и качественные
дороги" государственной программы Российской Федерации "Развитие
транспортной системы"."
Вице-губернатор - руководитель
аппарата Губернатора
Волгоградской области
Е.А.ХАРИЧКИН
Приложение 6
к государственной программе
Волгоградской области
"Развитие транспортной системы
и обеспечение безопасности
дорожного движения
в Волгоградской области"
РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ
ВОЛГОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ
И ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
В ВОЛГОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ" ЗА СЧЕТ СРЕДСТВ, ПРИВЛЕЧЕННЫХ
ИЗ РАЗЛИЧНЫХ ИСТОЧНИКОВ ФИНАНСИРОВАНИЯ, С РАСПРЕДЕЛЕНИЕМ
ПО ГЛАВНЫМ РАСПОРЯДИТЕЛЯМ СРЕДСТВ ОБЛАСТНОГО БЮДЖЕТА
(В редакции Постановления Администрации Волгоградской
области от
15.02.2017 № 79-п)
|
Наименование государственной программы, подпрограммы
|
Год реализации
|
Наименование ответственного исполнителя, соисполнителя
государственной программы, подпрограммы
|
Объемы и источники финансирования (тыс. рублей)
|
|
всего
|
в том числе
|
|
федеральный бюджет
|
областной бюджет
|
местный бюджет
|
внебюджетные источники
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
|
Государственная программа
Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение
безопасности дорожного движения в Волгоградской области"
|
2017
|
комитет транспорта и
дорожного хозяйства Волгоградской области
|
9487309,8
|
2397274,0
|
6939371,9
|
150663,9
|
-
|
|
2018
|
7457906,1
|
800000,0
|
6442214,9
|
215691,2
|
-
|
|
2019
|
6617539,3
|
0,0
|
6537539,3
|
80000,0
|
-
|
|
2020
|
6617539,3
|
0,0
|
6537539,3
|
80000,0
|
-
|
|
2017 - 2020
|
30180294,5
|
3197274,0
|
26456665,4
|
526355,1
|
-
|
|
Подпрограмма "Развитие
системы общественного пассажирского транспорта в Волгоградской области"
|
2017
|
комитет транспорта и
дорожного хозяйства Волгоградской области
|
805414,1
|
-
|
805414,1
|
-
|
-
|
|
2018
|
1066429,0
|
-
|
1066429,0
|
-
|
-
|
|
2019
|
1101785,4
|
-
|
1101785,4
|
-
|
-
|
|
2020
|
1101785,4
|
-
|
1101785,4
|
-
|
-
|
|
2017 - 2020
|
4075413,9
|
-
|
4075413,9
|
-
|
-
|
|
Подпрограмма
"Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего
пользования Волгоградской области"
|
2017
|
комитет транспорта и
дорожного хозяйства Волгоградской области
|
8264409,7
|
2219258,0
|
5894487,8
|
150663,9
|
-
|
|
2018
|
6239077,1
|
800000,0
|
5223385,9
|
215 691,2
|
-
|
|
2019
|
5341923,9
|
-
|
5261923,9
|
80000,0
|
-
|
|
2020
|
5341923,9
|
-
|
5261923,9
|
80000,0
|
-
|
|
2017 - 2020
|
25187334,6
|
3019258,0
|
21641721,5
|
526355,1
|
-
|
|
Подпрограмма "Повышение
безопасности дорожного движения в Волгоградской области"
|
2017
|
комитет транспорта и
дорожного хозяйства Волгоградской области, комитет образования и науки
Волгоградской области
|
417486,0
|
178016,0
|
239470,0
|
-
|
-
|
|
2018
|
152400,0
|
-
|
152400,0
|
-
|
-
|
|
2019
|
173830,0
|
-
|
173830,0
|
-
|
-
|
|
2020
|
173830,0
|
-
|
173830,0
|
-
|
-
|
|
2017 - 2020
|
917546,0
|
178016,0
|
739530,0
|
-
|
-
|
|
в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2017
|
комитет транспорта и
дорожного хозяйства Волгоградской области
|
417486,0
|
178016,0
|
239470,0
|
-
|
-
|
|
2018
|
152400,0
|
-
|
152400,0
|
-
|
-
|
|
2019
|
173830,0
|
-
|
173830,0
|
-
|
-
|
|
2020
|
173830,0
|
-
|
173830,0
|
-
|
-
|
|
2017 - 2020
|
917546,0
|
178016,0
|
739530,0
|
-
|
-
|
|
|
2017
|
комитет образования и науки
Волгоградской области
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
2018
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
2019
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
2020
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
2017 - 2020
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Вице-губернатор - руководитель
аппарата Губернатора
Волгоградской области
Е.А.ХАРИЧКИН
Приложение 7
к государственной
программе
Волгоградской
области
"Развитие
транспортной системы
и обеспечение
безопасности
дорожного движения
в Волгоградской
области"
ПЕРЕЧЕНЬ
ИМУЩЕСТВА,
СОЗДАВАЕМОГО (ПРИОБРЕТАЕМОГО) В ХОДЕ РЕАЛИЗАЦИИ
ГОСУДАРСТВЕННОЙ
ПРОГРАММЫ ВОЛГОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ "РАЗВИТИЕ
ТРАНСПОРТНОЙ
СИСТЕМЫ И ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО
ДВИЖЕНИЯ В
ВОЛГОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ"
(В редакции Постановления Администрации Волгоградской
области от
15.02.2017 № 79-п)
|
N п/п
|
Наименование
имущества
|
Единица
измерения
|
Мощность
[количество создаваемого (приобретаемого) имущества]
|
Год начала и
окончания строительства (реконструкции) и (или) приобретения имущества
|
Объемы и
источники финансирования (тыс. рублей)
|
|
всего
|
в том числе
|
|
федеральный
бюджет
|
областной
бюджет
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
|
|
Подпрограмма
"Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего
пользования Волгоградской области"
|
|
1.
|
Мостовой переход через реку Волга в городе
Волгограде. Второй пусковой комплекс
|
километров/пог. метров
|
6,500/2209,47
|
2017
|
145027,0
|
-
|
145027,0
|
|
2.
|
Автомобильная дорога "Верхний Еруслан -
Салтово" км 0 + 000 - км 10 + 000 в Старополтавском муниципальном районе
Волгоградской области
|
километров
|
10,000
|
2017 - 2018
|
279243,5
|
-
|
279243,5
|
|
2017
|
60000,0
|
-
|
60000,0
|
|
2018
|
219243,5
|
-
|
219243,5
|
|
3.
|
Автомобильная дорога "М-6 "Каспий" -
Фролово - Ольховка - Липовка - автомобильная дорога 1Р 228 "Сызрань -
Саратов - Волгоград" км 132 + 330 - км 137 +
030 в Ольховском муниципальном районе Волгоградской области
|
километров
|
4,700
|
2018 - 2019
|
112000,0
|
-
|
112000,0
|
|
2018
|
67112,7
|
-
|
67112,7
|
|
2019
|
44887,3
|
-
|
44887,3
|
|
4.
|
Автомобильная дорога
"Обход х. Шарашенский" в Алексеевском муниципальном районе
Волгоградской области
|
километров
|
3,171
|
2017 - 2019
|
141400,0
|
-
|
141400,0
|
|
2017
|
21400,0
|
|
21400,0
|
|
2018
|
52544,7
|
-
|
52544,7
|
|
2019
|
67455,3
|
-
|
67455,3
|
|
5.
|
Автомобильная дорога "Новоаннинский - Красный
Октябрь - Алексеевская" в Алексеевском муниципальном районе
Волгоградской области
|
километров
|
10,923
|
2018 - 2020
|
314000,0
|
-
|
314000,0
|
|
2018
|
47960,0
|
-
|
47960,0
|
|
2019
|
97503,9
|
-
|
97503,9
|
|
2020
|
168536,1
|
-
|
168536,1
|
|
6.
|
Автомобильная дорога "Урюпинск - Дубовский -
Алексеевская" на участке х. Дубовский - х. Пимкинский в Урюпинском и
Алексеевском муниципальных районах Волгоградской области
|
километров
|
18,000
|
2018 - 2020
|
540000,0
|
-
|
540000,0
|
|
2017
|
18043,6
|
-
|
18043,6
|
|
2018
|
50000,0
|
-
|
50000,0
|
|
2019
|
55112,7
|
-
|
55112,7
|
|
2020
|
416843,7
|
-
|
416843,7
|
|
7.
|
Автомобильная дорога "Самара - Пугачев - Энгельс
- Волгоград" - Победа - Солдатско-Степное - Катричев - Маяк
Октября" на участке км 17 - км 28 в Быковском
муниципальном районе
|
километров
|
10,253
|
2019 - 2020
|
280000,0
|
-
|
280000,0
|
|
2019
|
50000,0
|
-
|
50000,0
|
|
2020
|
230000,0
|
-
|
230000,0
|
|
8.
|
Автомобильная дорога "Иловатка -
Белокаменка" в Старополтавском муниципальном районе
|
километров
|
4,792
|
2017
|
60966,3
|
-
|
60966,3
|
|
9.
|
Автомобильная дорога "Поклоновский -
Исакиевский" на участке "Гореловский - Исакиевский" в
Алексеевском муниципальном районе Волгоградской области
|
километров
|
3,420
|
2017
|
106106,4
|
-
|
106106,4
|
|
10.
|
Автомобильная дорога п. Ромашки - п. Пригарино в
Палласовском муниципальном районе Волгоградской области
|
километров
|
6,100
|
2018
|
111199,0
|
-
|
111199,0
|
|
11.
|
Автомобильная дорога "ст. Нижний Чир - х.
Ближнеподгорский - х. Ближнемельничный" в Суровикинском районе
Волгоградской области". 1 этап
|
километров
|
4,300
|
2018
|
78386,2
|
-
|
78386,2
|
|
12.
|
Автомобильная дорога "ст. Нижний Чир - х.
Ближнеподгорский - х. Ближнемельничный" в Суровикинском районе
Волгоградской области". 2 этап
|
километров
|
4,200
|
2019
|
76563,2
|
-
|
76563,2
|
|
13.
|
0-я Продольная магистраль
(рокадная дорога) с примыканием автомобильных дорог по ул. им. Калинина в
Ворошиловском районе и ул. Химической в Центральном
районе Волгограда
|
километров
|
3,405
|
2017
|
1355013,5
|
400759,5
|
954254,0
|
|
|
Итого
|
километров/пог. метров
|
89,764/2209,47
|
2017 - 2020
|
3599905,1
|
400759,5
|
3199145,6
|
|
2017
|
1766556,8
|
400759,5
|
1365797,3
|
|
2018
|
626446,1
|
-
|
626446,1
|
|
2019
|
391522,4
|
-
|
391522,4
|
|
2020
|
815379,8
|
-
|
815379,8
|
|
|
Подпрограмма
"Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"
|
|
14.
|
Пункт весового контроля транспортных средств
|
единиц
|
4
|
2018 - 2020
|
208000,0
|
-
|
208000,0
|
|
2018
|
8000,0
|
-
|
8000,0
|
|
2019
|
100000,0
|
-
|
100000,0
|
|
2020
|
100000,0
|
-
|
100000,0
|
|
15.
|
Барьерное ограждение
|
километров
|
17,5
|
2017 - 2020
|
85600,0
|
-
|
85600,0
|
|
2017
|
5200,0
|
-
|
5200,0
|
|
2018
|
44100,0
|
-
|
44100,0
|
|
2019
|
18150,0
|
-
|
18150,0
|
|
2020
|
18150,0
|
-
|
18150,0
|
|
16.
|
Искусственное освещение
|
километров
|
83
|
2017 - 2020
|
355400,0
|
-
|
355400,0
|
|
2017
|
214640,0
|
-
|
214640,0
|
|
2018
|
74400,0
|
-
|
74400,0
|
|
2019
|
33180,0
|
-
|
33180,0
|
|
2020
|
33180,0
|
-
|
33180,0
|
|
|
Итого
|
|
|
2017 - 2020
|
649000,0
|
-
|
649000,0
|
|
2017
|
227840,0
|
-
|
227840,0
|
|
2018
|
218500,0
|
-
|
218500,0
|
|
2019
|
151330,0
|
-
|
151330,0
|
|
2020
|
136930,0
|
-
|
136930,0
|
Приложение 8
(аналитическое)
к государственной программе
Волгоградской области
"Развитие транспортной системы
и обеспечение безопасности
дорожного движения
в Волгоградской области"
ПРОГРАММА
КОМПЛЕКСНОГО РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ
ВОЛГОГРАДСКОЙ ГОРОДСКОЙ АГЛОМЕРАЦИИ
(В редакции Постановления Администрации Волгоградской
области от
15.02.2017 № 79-п)
Паспорт программы комплексного развития
транспортной
инфраструктуры Волгоградской городской агломерации
(далее именуется - ПКРТИ, программа)
1. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
|
Наименование направления
|
Безопасные и качественные
дороги
|
|
Наименование городской
агломерации
|
Волгоградская городская
агломерация
|
Срок начала и окончания
программы
|
01.12.2016 - 31.12.2025
|
|
Куратор
|
вице-губернатор -
руководитель аппарата Губернатора Волгоградской области Е.А. Харичкин
|
|
Старшее должностное лицо
(СДЛ) <*>
|
-
|
|
Функциональный заказчик
|
Комитет транспорта и
дорожного хозяйства Волгоградской области, в лице председателя комитета А.Н.
Васильева
|
|
Руководитель проекта
|
Председатель комитета
транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области А.Н. Васильев
|
|
Ключевые участники программы
|
Администрация Волгоградской
области;
УГИБДД ГУ МВД России по
Волгоградской области;
УГАДН по Волгоградской
области;
Волгоградский филиал ФАУ
"РОСДОРНИИ";
ФКУ "Упрдор Москва -
Волгоград";
ФКУ "Упрдор
"Азов";
администрация Волгограда;
администрация городского
округа - город Волжский
|
|
Разработчик паспорта
программы
|
комитет транспорта и
дорожного хозяйства Волгоградской области
|
2. СОДЕРЖАНИЕ ПРОГРАММЫ
|
Цель программы
|
Приведение
с учетом соблюдения требований технического регламента Таможенного союза
"Безопасность автомобильных дорог" в нормативное состояние дорожной
сети Волгоградской городской агломерации (в 2018 г. - не менее 50 процентов
протяженности дорожной сети, в 2025 г. - 85 процентов) и снижение в указанной
городской агломерации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий в
2018 г. (относительно уровня 2016 г.) в 2 раза, в 2025 г. - на 85 процентов
|
|
Показатели программы и их
значение по годам
|
Показатель
|
Тип показателя
|
Базовое значение
|
Период, год
|
|
2017
|
2018
|
2019
|
2020
|
2025
|
|
Доля протяженности дорожной
сети Волгоградской городской агломерации соответствующих
нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, %
|
основной
|
41,16
|
52,48
|
62,36
|
67,67
|
72,67
|
85,00
|
|
Снижение количества мест
концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на
дорожной сети Волгоградской городской агломерации, %
|
основной
|
100
|
75
|
48
|
45
|
40
|
15
|
|
Доля
протяженности дорожной сети Волгоградской агломерации, работающих в режиме
перегрузки в "час-пик", %
|
Показатель второго уровня
|
12
|
11,5
|
11,2
|
10,9
|
10,6
|
9,5
|
|
Доля граждан, отметивших
улучшение ситуации на дорожной сети городских агломераций (в части состояния
дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения), %
|
Показатель второго уровня
|
0
|
20
|
40
|
50
|
55
|
65
|
|
Результаты программы
|
1. За счет проведения работ
по капитальному ремонту, ремонту и содержанию с учетом соблюдения требований
технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных
дорог" приведено в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние по
показателям ровности и наличия дефектов 85% дорожной сети Волгоградской
городской агломерации.
2. В
рамках проведения работ по строительству, реконструкции, капитальному
ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, объектов улично-дорожной
сети и иных объектов, работ по организации дорожного движения и повышению
безопасности дорожного движения, в том числе за счет оборудования участков
дорожной сети тросовым и барьерным ограждениями, средствами освещения,
искусственными неровностями для ограничения скоростного режима, оборудования
перекрестков и наземных пешеходных переходов средствами освещения и
светофорного регулирования, оснащения наземных пешеходных переходов и мест
остановок общественного транспорта защитным и информационным оборудованием,
введения ограничений скоростного режима количество мест концентрации
дорожно-транспортных происшествий <1> на дорожной сети Волгоградской
городской агломерации снижено до 15% от уровня 2016 г.
3. Реализованы следующие
мероприятия, направленные на совершенствование системы организации дорожного
движения и оптимизацию транспортных потоков, синхронизацию развития
транспортной инфраструктуры и всех видов транспорта с планами по
осуществлению развития территорий, градостроительной политики, переключение
перевозок грузов на иные виды транспорта, перевозок пассажиров - на
общественный транспорт, включая пригородные перевозки:
3.1. На уровне
законодательного регулирования приняты необходимые нормативные правовые и
технические (при необходимости) акты.
3.2. В полном объеме
актуализированы с учетом необходимости решения вышеуказанных задач и
утверждены:
- документы территориального
планирования;
- программа комплексного
развития транспортной инфраструктуры;
- комплексная схема
организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в
том числе учитывающие пригородные перевозки;
- комплексная схема
организации дорожного движения.
3.3. Внедрены
интеллектуальные системы управления дорожным движением и объектами
транспортной инфраструктуры:
- ведение реестра объектов
дорожно-транспортной инфраструктуры с гео-привязкой;
- прогнозирование движения
транспортных потоков;
- планирование дорожных
работ и контроль за их выполнением;
- учет, ведение и
актуализация программы комплексного развития транспортной инфраструктуры;
- учет, ведение и
актуализация планов организации дорожного движения;
- управление транспортными
потоками;
- обеспечение двусторонних
связей с пользователями автомобильных дорог в том
числе посредством использования автоматизированных мобильных приложений;
- синхронизацию и
верификацию имеющихся данных путем организации информационного обмена с
другими информационными системами, в том числе создаваемыми на уровне
Российской Федерации
|
|
Описание модели
функционирования результатов программы
|
Собрана и обобщена
информация о состоянии дорожной сети Волгоградской городской агломерации, в
том числе об участках дорожной сети, не соответствующих нормативным
требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, местах концентрации
дорожно-транспортных происшествий. На основании этих данных разработана и
утверждена данная программа.
Под термином "городская
агломерация" понимается образуемая крупнейшим городским округом
городом-героем Волгоградом - "ядром агломерации" и муниципальными
образованиями - "спутниками" многокомпонентная система с
интенсивными производственными, транспортными и культурными связями, в
частности, наличием "маятниковой" трудовой миграции населения в
пределах одних суток.
Под термином "дорожная
сеть городской агломерации" понимается совокупность расположенных на
территории городской агломерации автомобильных дорог общего пользования
местного, регионального и федерального значения, а также следующие объекты
улично-дорожной сети <2>:
- магистральные дороги
скоростного и регулируемого движения;
- магистральные улицы
непрерывного и регулируемого движения общегородского значения,
транспортно-пешеходные и пешеходно-транспортные районного значения;
- улицы и дороги местного
значения (наиболее загруженные): улицы в жилой застройке, улицы и дороги в
научно-производственных, промышленных и коммунально-складских зонах
(районах).
ПКРТИ разрабатывается и
реализуется администрацией Волгоградской области совместно с федеральными
казеными учреждениями, администрациями муниципальных образований, владельцами
автомобильных дорог. ПКРТИ должна предусматривать консолидацию ресурсов за
счет всех возможных источников (федеральные целевые программы, региональные и
муниципальные программы и т.д.) на решение поставленных приоритетных задач.
Реализация ПКРТИ должна
обеспечивать решение следующих приоритетных задач:
обеспечение
необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети
Волгоградской городской агломерации, в том числе в части сокращения мест
концентрации дорожно-транспортных происшествий на дорожной сети (в том числе
за счет оборудования участков дорожной сети тросовым и барьерным
ограждениями, средствами освещения, искусственными неровностями для
ограничения скоростного режима, оборудования перекрестков и наземных
пешеходных переходов средствами освещения и светофорного регулирования,
оснащения наземных пешеходных
переходов и мест остановок общественного транспорта защитным и информационным
оборудованием, введения ограничений скоростного режима и иных мероприятий);
приведение дорожной сети
городской агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние
(за счет проведения соответствующих дорожных работ);
устранение перегрузки
дорожной сети городской агломерации, в том числе за счет оптимизации
транспортных потоков, повышения эффективности системы управления дорожным
движением, перехода на современные модели развития транспортной
инфраструктуры с использованием комплексных схем организации транспортного
обслуживания населения общественным транспортом, синхронизации развития всех
видов транспорта и транспортной инфраструктуры;
следствием выполнения
вышеперечисленных мероприятий станет повышение уровня удовлетворенности
граждан состоянием дорожной сети городской агломерации.
Реализация ПКРТИ должна
осуществляться с учетом необходимости ее синхронизации с иными программами и
мероприятиями в области градостроительной деятельности, развития транспортной
инфраструктуры и (или) затрагивающими транспортную инфраструктуру на
территории Волгоградской городской агломерации, в том числе в рамках
подготовки к проведению Чемпионата Мира по футболу в 2018 году
|
--------------------------------
Читайте также
|
