2020 годы; (В
редакции Постановления Правительства
Российской Федерации
от 29.09.2018 г. N 1158)
за счет внебюджетных источников
финансирования - реконструкция -
2010 - 2018 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 18589,8 млн. рублей, в том числе за счет
средств:
федерального бюджета - 9463,6 млн.
рублей;
внебюджетных источников - 9126,2 млн.
рублей
2. Вторая очередь реконструкции аэропорта Шереметьево
Описание - за счет средств федерального бюджета:
разработка проектной документации;
реконструкция очистных сооружений;
реконструкция ограждения аэропорта
(11500 м);
реконструкция аэродромного сектора
Шереметьево-1, в том числе мест стоянки
воздушных судов (230500 кв. м),
водосточно-дренажной сети, строительство
и реконструкция рулежных дорожек
(73200 кв. м);
за счет внебюджетных источников
финансирования - реконструкция объектов
комплекса аэропорта, не относящихся к
федеральной собственности
Цели и основные задачи - увеличение пропускной способности
аэропорта и обеспечение его соответствия
требованиям эксплуатации современных
воздушных судов
Основные ожидаемые - обеспечение требуемого уровня
результаты реализации безопасности полетов, улучшение качества
предоставляемых авиауслуг, увеличение
пассажирооборота в 2 раза, увеличение не
менее чем на 4 млн. пассажиров в год
объема перевозок через аэропорт
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2013 - 2014 годы;
реконструкция - 2017 - 2018 годы;
за счет внебюджетных источников
финансирования - реконструкция - 2014,
2017 - 2018 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 13399,9 млн. рублей, в том числе за счет
средств:
федерального бюджета - 8394,3 млн.
рублей;
внебюджетных источников - 5005,6 млн.
рублей
3. Развитие московского авиационного узла. Строительство
комплекса новой взлетно-посадочной полосы (ВПП-3)
международного аэропорта Шереметьево, Московская область
Описание - за счет средств федерального бюджета:
изъятие земельных участков, иных
объектов недвижимости в зоне
строительства объекта;
вынос из зоны строительства новой
взлетно-посадочной полосы-3
нефтепродуктопровода, линий
электроснабжения, существующей
водопроводной системы, распределительных
и магистральных газопроводов;
мероприятия по утилизации техногенного
грунта в рамках подготовки территории;
строительство взлетно-посадочной
полосы-3 с искусственным покрытием;
строительство рулежных дорожек РД-D,
РД-Е (восточная часть), РД-Е3, РД-Е5;
строительство водосточно-дренажной
системы;
строительство путепровода РД-Д через
Шереметьевское шоссе;
строительство водопропускных сооружений;
устройство системы энергоснабжения;
за счет внебюджетных источников
финансирования реализуется:
I этап:
строительство рулежных дорожек РД-Е
(западная часть), РД-Е1, РД-Е2, РД-Е4,
РД-Е7;
строительство командно-диспетчерского
пункта и аварийно-спасательных станций;
строительство площадок для обработки
воздушных судов противообледенительной
жидкостью "Восток";
устройство системы энергоснабжения;
площадка базы аэродромной службы
аэропорта;
строительство системы посадки,
метеооборудования, линий связи и
управления;
строительство системы светосигнального
оборудования;
строительство очистных сооружений;
строительство патрульной дороги и
строительство системы охраны;
II этап:
строительство пассажирского аэровокзала,
топливозаправочного комплекса,
аэродромной инфраструктуры, объектов
служебно-технической застройки и другой
наземной инфраструктуры, необходимой для
обслуживания авиаперевозок
Цели и основные задачи - обеспечение роста международных и
внутренних авиационных перевозок, в том
числе трансферных, связанных с
интенсивным экономическим развитием
страны, в том числе московского региона,
и приходом на российский рынок
международных альянсов авиаперевозчиков
Основные ожидаемые - достижение показателей по перевозкам
результаты реализации через аэропорт:
к 2015 году - 26,5 млн. пассажиров и
300 тыс. тонн грузов;
к 2020 году - 35,6 млн. пассажиров и
400 тыс. тонн грузов
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2015 год;
строительство - 2011 - 2018 годы;
за счет внебюджетных источников
финансирования - строительство -
2012 - 2020 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 89200,3 млн. рублей, в том числе за счет
средств: (В редакции Постановления
Правительства Российской Федерации
от 29.09.2018 г. N 1158)
федерального бюджета - 44806,2 млн.
рублей, (В редакции Постановления
Правительства Российской Федерации
от 29.09.2018 г. N 1158)
внебюджетных источников - 44394,1 млн.
рублей,
в том числе 4382,4 млн. рублей - не
отработанные подрядчиками авансовые
платежи по расторгнутым государственным
контрактам, выплаченные в 2011 и 2014
годах и подлежащие возврату в
федеральный бюджет
4. Реконструкция и развитие аэропорта Домодедово. Объекты
федеральной собственности (I и II очереди строительства)
Описание - за счет средств федерального бюджета
мероприятие реализуется в два этапа:
в рамках I этапа реализуется объект
"Реконструкция и развитие аэропорта
"Домодедово". Объекты федеральной
собственности (I и II очереди
строительства)", предусматривающий:
разработку проектной документации;
строительство новой взлетно-посадочной
полосы с искусственным покрытием
(3800 м) взамен выводимой из
эксплуатации взлетно-посадочной
полосы-2, включая искусственные покрытия
(294450 кв. м), водосточно-дренажную
систему, светосигнальное и
метеорологическое оборудование,
оборудование радиотехнического
обеспечения полетов, оборудование
управления воздушным движением;
строительство скоростных, соединительных
и магистральной рулежных дорожек,
включая искусственные покрытия
(410905 кв. м), водосточно-дренажную
систему, светосигнальное оборудование;
реконструкцию и переоборудование
существующей взлетно-посадочной полосы-2
под использование в качестве
магистральной рулежной дорожки, включая
искусственные покрытия (90000 кв. м),
водосточно-дренажную систему,
светосигнальное оборудование;
строительство площадок для обработки
противообледенительной жидкостью на 6
воздушных судов;
строительство патрульных и
внутрипортовых производственных дорог
(131267 кв. м);
реконструкцию существующего и
строительство нового периметрового
ограждения (10845 м);
устройство системы электроснабжения;
строительство инженерных сетей;
строительство аварийно-спасательной
станции;
строительство очистных сооружений;
в рамках II этапа реализуется объект
"Реконструкция и развитие аэропорта
"Домодедово". Объекты федеральной
собственности (I и II очереди
строительства), II этап реализации",
предусматривающий:
разработку проектной документации;
реконструкцию и строительство перрона
(50,9 тыс. кв. м), включая искусственные
покрытия, водосточно-дренажную систему,
освещение, светосигнальное оборудование,
инженерные сети; (В редакции
Постановления Правительства Российской
Федерации от 29.09.2018 г. N 1158)
устройство системы электроснабжения;
строительство защитных кожухов
существующей системы централизованной
заправки самолетов;
строительство периметрового ограждения
(4320 м);
за счет внебюджетных источников
финансирования:
реконструкция существующего
пассажирского терминала с расширением;
проектирование и строительство новых
пассажирских терминалов, подготовка
документации по планировке территории
развития аэропорта, строительство и
реконструкция складов и комплексов
грузообработки (грузовых терминалов),
строительство базы аэродромной службы,
ангаров для хранения и обслуживания
воздушных судов, пунктов пропуска и
кинологического центра, гостиничного
комплекса и бизнес-центров, комплекса
административных и
административно-технических зданий,
строительство и модернизация парковок и
развязок, реконструкция фабрики
бортового питания, проектирование и
строительство новой фабрики бортового
питания, строительство мини-ТЭЦ,
развитие топливозаправочного комплекса,
расширение системы центральной
заправочной станции на перроне, замена
систем пожаротушения, расширение и
реконструкция инженерных систем
(водоснабжение, электроснабжение,
теплоснабжение, водоотведение,
газификация), строительство проходных
коллекторов, реконструкция котельных,
водозаборных сооружений, строительство
очистных сооружений, расширение системы
электроснабжения по сети 10 кВ,
строительство и реконструкция иных
объектов комплекса аэропорта, не
относящихся к федеральной собственности
Цели и основные задачи - обеспечение роста пропускной
способности аэропорта и его соответствия
требованиям эксплуатации современных
воздушных судов
Основные ожидаемые - увеличение более чем в 2 раза объема
результаты реализации пассажирских авиаперевозок
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2010 - 2013 годы
(I этап),
2016 - 2017 годы (II этап);
реконструкция - 2014 - 2018 годы
(I этап),
2018 - 2019 годы (II этап); (В редакции
Постановления Правительства Российской
Федерации от 29.09.2018 г. N 1158)
за счет внебюджетных источников -
реконструкция - 2012 - 2016 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 31794 млн. рублей, в том числе за счет
средств:
федерального бюджета - 15570,5 млн.
рублей;
внебюджетных источников - 16223,5 млн.
рублей
5. Реконструкция второй летной зоны аэропорта
"Домодедово"
Описание - за счет средств федерального бюджета
мероприятие реализуется в два этапа:
в рамках I этапа реализуется объект
"Реконструкция второй летной зоны
аэропорта "Домодедово",
предусматривающий:
разработку проектной документации;
реконструкцию перрона, включая
искусственные покрытия (124500 кв. м),
водосточно-дренажную систему, освещение,
светосигнальное оборудование;
строительство проходных тоннелей для
технического обслуживания воздушных
судов (292 м);
строительство защитных кожухов
существующей системы централизованной
заправки самолетов;
устройство системы электроснабжения;
строительство инженерных сетей;
в рамках II этапа реализуется объект
"Реконструкция второй летной зоны
аэропорта "Домодедово", II этап
реализации", предусматривающий:
разработку проектной документации;
реконструкцию перрона, включая
искусственные покрытия (22,9 тыс. кв.
м), водосточно-дренажную систему,
освещение, светосигнальное оборудование;
(В редакции Постановления Правительства
Российской Федерации
от 29.09.2018 г. N 1158)
строительство проходных тоннелей для
технического обслуживания воздушных
судов (200 м);
строительство защитных кожухов
существующей системы централизованной
заправки самолетов;
устройство системы электроснабжения;
строительство инженерных сетей;
за счет внебюджетных источников
финансирования:
проектирование и строительство новых
пассажирских терминалов;
строительство и реконструкция складов и
комплексов грузообработки (грузовых
терминалов);
строительство ангаров для хранения и
обслуживания воздушных судов;
строительство мини-ТЭЦ;
развитие топливозаправочного комплекса;
расширение системы центральной
заправочной станции на перроне;
замена систем пожаротушения;
расширение и реконструкция инженерных
систем (водоснабжение, электроснабжение,
теплоснабжение, водоотведение,
газификация);
строительство проходных коллекторов;
реконструкция котельных, водозаборных
сооружений;
строительство очистных сооружений;
расширение системы электроснабжения по
сети 10 кВ;
строительство и реконструкция иных
объектов комплекса аэропорта, не
относящихся к федеральной собственности
Цели и основные задачи - обеспечение роста пропускной
способности аэропорта и его соответствия
требованиям эксплуатации современных
воздушных судов
Основные ожидаемые - увеличение объема пассажирских
результаты реализации авиаперевозок, повышение уровня
обслуживания пассажиров и клиентов
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2012 - 2013 годы
(I этап),
2016 - 2017 годы (II этап);
реконструкция - 2014 - 2017 годы
(I этап);
2018 - 2019 годы (II этап); (В редакции
Постановления Правительства Российской
Федерации от 29.09.2018 г. N 1158)
за счет внебюджетных источников
финансирования - реконструкция -
2012 - 2016 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 9675,7 млн. рублей, в том числе за счет
средств:
федерального бюджета - 2691,4 млн.
рублей;
внебюджетных источников - 6984,3 млн.
рублей
6. Вторая очередь реконструкции и развития аэропорта
Храброво (г. Калининград, Калининградская область)
Описание - за счет средств федерального бюджета
проект реализуется в два этапа:
I этап:
разработка проектной документации;
реконструкция искусственной
взлетно-посадочной полосы (3350 м) с
учетом удлинения на 850 м, включая
искусственные покрытия,
водосточно-дренажную систему,
светосигнальное оборудование,
радиотехническое оборудование,
метеооборудование;
реконструкция рулежных дорожек (632 м),
включая искусственные покрытия,
водосточно-дренажную систему,
светосигнальное оборудование;
строительство новых рулежных дорожек
(756 м), включая искусственные покрытия,
водосточно-дренажную систему,
светосигнальное оборудование;
реконструкция перрона (142860 кв. м),
включая искусственные покрытия,
водосточно-дренажную систему, освещение,
светосигнальное оборудование;
строительство площадки для обработки
противообледенительной жидкостью на
1 воздушное судно;
строительство внутриаэродромных дорог
(1385 м);
строительство патрульной дороги
(6496 м);
устройство системы электроснабжения;
строительство очистных сооружений -
2 комплекта;
строительство аварийно-спасательной
станции;
реконструкция периметрового ограждения
(6496 м);
II этап:
разработка проектной документации;
выполнение комплекса работ по
строительству мест стоянок воздушных
судов (45120 кв. м, 10 мест стоянки),
включая искусственные покрытия,
водосточно-дренажную систему, освещение,
светосигнальное оборудование;
за счет внебюджетных источников
финансирования - реконструкция
аэровокзального комплекса и грузового
терминала
Цели и основные задачи - увеличение пропускной способности
аэропорта и обеспечение соответствия
требованиям эксплуатации современных
воздушных судов, подготовка аэропорта к
проведению чемпионата мира по футболу
2018 года
Основные ожидаемые - обеспечение требуемого уровня
результаты реализации безопасности полетов, улучшение качества
предоставляемых авиауслуг, устранение
негативного влияния инфраструктурных
ограничений аэропорта на качество
авиаобслуживания и увеличение не менее
чем на 200 тыс. пассажиров в год объема
перевозок через аэропорт
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2012 - 2013 годы
(I этап),
2014 - 2015 годы (II этап);
реконструкция - 2014 - 2018 годы
(I этап);
2017 (II этап);
за счет внебюджетных источников
финансирования - реконструкция -
2014 - 2020 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 14170,5 млн. рублей, в том числе за счет
средств:
федерального бюджета - 5286,9 млн.
рублей
внебюджетных источников - 8883,6 млн.
рублей.
В том числе 624 млн. рублей - не
отработанный подрядчиком авансовый
платеж по расторгнутому государственному
контракту, выплаченный в 2014 году и
подлежащий возврату в федеральный бюджет
с последующим восстановлением для
завершения работ на объекте в полном
объеме
7. Реконструкция аэропортового комплекса (г. Волгоград)
Описание - за счет средств федерального бюджета
проект реализуется в два этапа:
I этап:
разработка проектной документации;
реконструкция искусственной
взлетно-посадочной полосы (2800 м),
включая искусственные покрытия,
водосточно-дренажную систему,
светосигнальное оборудование;
реконструкция рулежных дорожек (350 м),
включая искусственные покрытия,
водосточно-дренажную систему,
светосигнальное оборудование;
реконструкция перрона (6650 кв. м);
реконструкция внутриаэродромных дорог
(2300 м);
устройство системы электроснабжения;
строительство очистных сооружений;
строительство стартовой
аварийно-спасательной станции;
устройство периметрового ограждения.
II этап:
разработка проектной документации;
реконструкция рулежных дорожек и
магистральной рулежной дорожки (3600 м),
включая искусственные покрытия,
водосточно-дренажную систему,
светосигнальное оборудование;
реконструкция перрона (160000 кв. м),
включая искусственные покрытия,
водосточно-дренажную систему, освещение,
светосигнальное оборудование;
строительство площадки для обработки
противообледенительной жидкостью;
за счет прочих источников
финансирования - реконструкция
(строительство) аэровокзала,
строительство топливо-заправочного
комплекса
Цели и основные задачи - обеспечение приема современных
воздушных судов и снятия
инфраструктурных ограничений роста
авиаперевозок
Основные ожидаемые - обеспечение требуемого уровня
результаты реализации безопасности полетов, улучшение качества
предоставляемых авиауслуг, увеличение
пропускной способности аэропорта,
устранение негативного влияния
инфраструктурных ограничений аэропорта
на качество авиаобслуживания,
обеспечение возможности приема
современных воздушных судов и увеличения
не менее чем на 80 тыс. пассажиров в год
объема перевозок через аэропорт
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета -
реализации проектирование - 2012 - 2013 годы
(I этап) и 2014 - 2015 годы (II этап),
реконструкция - 2014 - 2015 годы
(I этап) и 2016 - 2017 годы (II этап);
за счет внебюджетных источников
финансирования - реконструкция и
строительство - 2013 - 2017 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 4722,9 млн. рублей, в том числе за счет
средств:
федерального бюджета - 3686,2 млн.
рублей;
внебюджетных источников - 1036,7 млн.
рублей
8. Строительство аэропортового комплекса "Южный"
(г. Ростов-на-Дону)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации,
строительство аэродрома класса "Б" с
полным комплексом зданий и сооружений;
за счет внебюджетных источников
финансирования - строительство объектов
комплекса аэропорта, не относящихся к
федеральной собственности
Цели и основные задачи - вывод аэропорта за пределы города,
увеличение пропускной способности
аэропорта и обеспечение его соответствия
требованиям эксплуатации современных
воздушных судов
Основные ожидаемые - улучшение качества обслуживания
результаты реализации воздушных судов, пассажиров, багажа и
грузов, в том числе международных,
устранение негативного влияния
инфраструктурных ограничений аэропорта
на качество авиаобслуживания, увеличение
не менее чем на 250 тыс. пассажиров в
год объема перевозок через аэропорт
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2013 - 2014 годы;
строительство - 2014 - 2017 годы;
за счет внебюджетных источников
финансирования - строительство -
2014 - 2018 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 35906,4 млн. рублей, в том числе за счет
средств:
федерального бюджета - 17600,1 млн.
рублей;
внебюджетных источников - 18306,3 млн.
рублей
9. Реконструкция аэропортового комплекса (г. Саранск),
I этап реконструкции.
Расширение мест стоянок воздушных судов
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации,
расширение мест стоянок воздушных судов,
реконструкция рулежных дорожек,
водосточно-дренажной системы, освещение
перрона, техобслуживание воздушных судов
Цели и основные задачи - обеспечение развития аэропортовой сети
и соответствия современным требованиям
обслуживания авиаперевозок
Основные ожидаемые - увеличение объема и улучшение качества
результаты реализации обслуживания воздушных судов,
пассажиров, багажа и грузов, в том числе
международных, устранение угрозы выбытия
аэропорта из состава национальной
опорной аэропортовой сети, улучшение
транспортного обслуживания населения в
регионе
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2010 год;
реконструкция - 2011 - 2012 годы и
2015 - 2017 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 1039,3 млн. рублей за счет средств
федерального бюджета,
в том числе 107,3 млн. рублей -
неотработанный подрядчиком авансовый
платеж по расторгнутому государственному
контракту, выплаченный в 2015 году и
подлежащий возврату в федеральный бюджет
10. Реконструкция аэропортового комплекса (г. Саранск),
II этап реконструкции
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации,
реконструкция взлетно-посадочной полосы,
реконструкция средств радиотехнического
обеспечения полетов с обоих направлений
посадки, реконструкция (строительство)
рулежных дорожек, устройство
водосточно-дренажной системы с
увеличением мощности очистных
сооружений, установка светосигнального
оборудования, реконструкция
метеооборудования, строительство новой
аварийно-спасательной станции,
реконструкция электроснабжения
аэропорта, реконструкция
внутриаэродромных дорог и патрульной
дороги, реконструкция периметрового
ограждения с устройством системы
безопасности;
за счет средств бюджетов субъектов
Российской Федерации и внебюджетных
источников финансирования -
строительство аэровокзального комплекса
Цели и основные задачи - обеспечение развития аэропортовой сети
и соответствия современным требованиям
обслуживания авиаперевозок
Основные ожидаемые - увеличение объема и улучшение качества
результаты реализации обслуживания воздушных судов,
пассажиров, багажа и грузов, в том числе
международных, предотвращение выбытия
аэропорта из национальной опорной
аэропортовой сети, улучшение
транспортного обслуживания населения в
регионе
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2012 год;
реконструкция - 2015 - 2017 годы;
за счет средств бюджетов субъектов
Российской Федерации и внебюджетных
источников финансирования -
строительство - 2013 - 2017 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 2739,9 млн. рублей, в том числе за счет
средств:
федерального бюджета - 1905,5 млн.
рублей;
бюджетов субъектов Российской
Федерации - 822,9 млн. рублей;
внебюджетных источников - 11,5 млн.
рублей
11. Реконструкция (восстановление) искусственных
аэродромных покрытий и замена светосигнального
оборудования на ИВПП-1 международного аэропорта Нижний
Новгород. II этап строительства
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации,
реконструкция взлетно-посадочной
полосы-1 с заменой светосигнального
оборудования и установкой средств
радиотехнического обеспечения полетов с
обоих направлений посадки, реконструкция
объектов метеообеспечения полетов,
строительство командно-диспетчерского
пункта, реконструкция и расширение
участков перрона со строительством
площадки для обработки воздушных судов
противообледенительной жидкостью,
рулежных дорожек, реконструкция и
удлинение магистральной рулежной
дорожки, системы электроснабжения,
строительство очистных сооружений № 1 и
2, устройство водосточно-дренажной
системы, строительство основной
аварийно-спасательной станции,
реконструкция патрульной дороги,
реконструкция периметрового ограждения с
устройством системы безопасности;
строительство контрольно-пропускного
пункта;
за счет бюджетов субъектов Российской
Федерации и внебюджетных источников
финансирования - строительство
пассажирского терминала
Цели и основные задачи - обеспечение развития аэропортовой сети
и соответствия современным требованиям
обслуживания авиаперевозок
Основные ожидаемые - обеспечение требуемого уровня
результаты реализации безопасности полетов, улучшение качества
предоставляемых авиауслуг и
авиаобслуживания населения регионов,
увеличение не менее чем на 60 тыс.
пассажиров в год объема авиаперевозок
через аэропорт
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2012 год;
реконструкция - 2015 - 2018 годы;
за счет бюджетов субъектов Российской
Федерации и внебюджетных источников
финансирования - строительство -
2012 - 2016 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 10157,8 млн. рублей, в том числе за счет
средств:
федерального бюджета - 5324,6 млн.
рублей;
бюджетов субъектов Российской
Федерации - 23,1 млн. рублей;
внебюджетных источников - 4810,1 млн.
рублей
12. Реконструкция и модернизация международного аэропорта
Курумоч, г. Самара
Описание - за счет средств федерального бюджета -
реконструкция взлетно-посадочной
полосы-2 с искусственным покрытием,
магистральных рулежных дорожек, рулежных
дорожек, перрона, водосточно-дренажной
системы, очистных сооружений, ограждения
аэродрома, патрульной дороги, замена
светосигнального оборудования;
за счет прочих источников
финансирования - реконструкция
пассажирского терминала, системы
электрогазоснабжения аэропорта
Цели и основные задачи - увеличение пропускной способности
аэропорта и обеспечение его соответствия
требованиям эксплуатации современных
воздушных судов
Основные ожидаемые - обеспечение требуемого уровня
результаты реализации безопасности полетов, улучшение качества
предоставляемых авиауслуг, увеличение
пассажирооборота в 2 раза, устранение
негативного влияния инфраструктурных
ограничений аэропорта на качество
авиаобслуживания и увеличение не менее
чем на 350 тыс. пассажиров в год объема
перевозок через аэропорт
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации реконструкция - 2010 - 2018 годы;
за счет внебюджетных источников
финансирования - реконструкция -
2012 - 2018 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 17210 млн. рублей, в том числе за счет
средств:
федерального бюджета - 11152,7 млн.
рублей,
в том числе 402,3 млн. рублей -
неотработанный аванс 2015 года,
возвращенный в федеральный бюджет;
внебюджетных источников - 6057,3 млн.
рублей
13. Реконструкция (восстановление) аэродромных покрытий в
аэропорту Кольцово, г. Екатеринбург, Свердловская область
(II очередь)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
корректировка проектной документации,
реконструкция взлетно-посадочной
полосы-2 с заменой верхнего слоя
искусственного покрытия, замена системы
светосигнального оборудования,
реконструкция рулежных дорожек, перрона,
водосточно-дренажной системы, очистных
сооружений, патрульной дороги,
строительство защитного сооружения
гражданской обороны, реконструкция
системы электроснабжения и линии связи и
управления;
за счет внебюджетных источников
финансирования - реконструкция
пассажирского терминала, системы
электрогазоснабжения аэропорта
Цели и основные задачи - обеспечение роста пропускной
способности аэропорта и его соответствия
требованиям эксплуатации современных
воздушных судов
Основные ожидаемые - обеспечение требуемого уровня
результаты реализации безопасности полетов, улучшение качества
предоставляемых авиауслуг, устранение
негативного влияния инфраструктурных
ограничений аэропорта на качество
авиаобслуживания, увеличение
пассажирооборота не менее чем на 500
тыс. пассажиров в год и обеспечение
роста перевозок через аэропорт
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации корректировка проектной документации -
2013 - 2014 годы;
реконструкция - 2012 - 2018 годы;
за счет внебюджетных источников
финансирования - реконструкция -
2010 год, 2012 - 2019 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 10083,3 млн. рублей, в том числе за счет
средств:
федерального бюджета - 6102 млн. рублей;
внебюджетных источников - 3981,3 млн.
рублей
14. Реконструкция аэропортового комплекса "Чертовицкое"
(г. Воронеж)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации по
удлинению взлетно-посадочной полосы с
искусственным покрытием, устройству
водосточно-дренажной системы,
реконструкции внутриаэродромных дорог,
системы электроснабжения, ограждения
аэродрома и патрульной дороги с твердым
покрытием, очистных сооружений;
за счет внебюджетных источников
финансирования - реконструкция
аэровокзального комплекса, здания
автобазы, линий связи
Цели и основные задачи - обеспечение соответствия современным
требованиям обслуживания авиаперевозок и
снятия инфраструктурных ограничений
роста авиаперевозок
Основные ожидаемые - обеспечение требуемого уровня
результаты реализации безопасности полетов, улучшение качества
предоставляемых авиауслуг, увеличение не
менее чем на 30 тыс. пассажиров в год
объема перевозок через аэропорт
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2015 - 2017 годы;
за счет внебюджетных источников
финансирования - реконструкция -
2014 - 2015 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 111,2 млн. рублей, в том числе за счет
средств:
федерального бюджета - 29,4 млн. рублей;
внебюджетных источников - 81,8 млн.
рублей
15. Реконструкция аэропортового комплекса (г. Уфа)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации,
реконструкция взлетно-посадочной
полосы - 2 с искусственным покрытием
(230800 кв. м), устройство
водосточно-дренажной системы и замена
светосигнального оборудования,
реконструкция системы электроснабжения,
реконструкция мест стоянок воздушных
судов (151330 кв. м) и рулежных дорожек
(192460 кв. м), реконструкция
внутриаэродромных дорог (12280 м),
реконструкция очистных сооружений № 1,
строительство очистных сооружений № 2;
за счет внебюджетных источников
финансирования - строительство
(реконструкция) международного терминала
и инфраструктуры, в том числе объектов
энергетики
Цели и основные задачи - обеспечение приема современных
воздушных судов и увеличение объема
авиаперевозок
Основные ожидаемые - обеспечение требуемого уровня
результаты реализации безопасности полетов, улучшение качества
предоставляемых авиауслуг, устранение
негативного влияния инфраструктурных
ограничений аэропорта на качество
авиаобслуживания и увеличение не менее
чем на 300 тыс. пассажиров в год объема
перевозок через аэропорт
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2013 год;
реконструкция - 2015 - 2017 годы;
за счет прочих источников
финансирования - реконструкция -
2014 - 2016 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 7992,2 млн. рублей, в том
числе за счет средств:
федерального бюджета - 6034,9 млн.
рублей;
внебюджетных источников - 1957,3 млн.
рублей
16. Оснащение периметрового ограждения аэропорта
г. Самары (Курумоч) техническими средствами охраны
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации,
оснащение периметрового ограждения
аэропорта техническими средствами охраны
Цели и основные задачи - обеспечение соответствия систем
авиационной безопасности аэропорта
действующим и перспективным нормативным
требованиям
Основные ожидаемые - повышение имиджа воздушного транспорта
результаты реализации как безопасного вида транспорта,
увеличение надежности защиты гражданской
авиации от актов незаконного
вмешательства в ее деятельность
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2011 - 2012 годы;
реконструкция - 2016 - 2017 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 124,4 млн. рублей за счет средств
федерального бюджета
17. Реконструкция аэропортового комплекса "Бегишево"
(г. Нижнекамск, Республика Татарстан)
Описание - за счет средств федерального бюджета
проект реализуется в два этапа:
в рамках I этапа реализуется объект
"Реконструкция аэропорта "Бегишево"
(реконструкция пассажирского перрона и
рулежных дорожек), г. Нижнекамск,
Республика Татарстан",
предусматривающий:
реконструкцию рулежных дорожек
(15800 кв. м), включая искусственные
покрытия, водосточно-дренажную систему,
светосигнальное оборудование;
реконструкцию перрона (118205 кв. м),
включая искусственные покрытия,
водосточно-дренажную систему, освещение,
светосигнальное оборудование;
строительство площадки для обработки
противообледенительной жидкостью на
1 воздушное судно;
строительство площадки для гонки
авиадвигателей на 1 воздушное судно;
устройство системы электроснабжения;
строительство 2 комплектов очистных
сооружений;
в рамках II этапа реализуется объект
"Реконструкция аэропортового комплекса
"Бегишево" (2 очередь) (г. Нижнекамск,
Республика Татарстан)",
предусматривающий:
разработку проектной документации;
реконструкцию системы электроснабжения,
включая трансформаторные подстанции и
линии электропитания;
реконструкцию патрульной и
внутрипортовой дорог (13500 м);
реконструкцию периметрового ограждения
(11700 м) с оборудованием техническими
средствами охраны;
за счет средств бюджетов субъектов
Российской Федерации и внебюджетных
источников финансирования -
реконструкция подъездной дороги к
аэропорту;
реконструкция аэровокзального комплекса
и привокзальной площади, цеха
бортпитания, службы общепита,
периметрового ограждения и
внутриаэродромных дорог;
модернизация склада горюче-смазочных
материалов;
реконструкция системы электроснабжения
аэропорта и IT-системы
Цели и основные задачи - обеспечение развития аэропортовой сети
и соответствия современным требованиям
обслуживания авиаперевозок
Основные ожидаемые - обеспечение требуемого уровня
результаты реализации безопасности полетов, улучшение качества
предоставляемых авиауслуг, увеличение не
менее чем на 30 тыс. пассажиров в год
объема перевозок через аэропорт
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации реконструкция - 2015 - 2017 годы
(I этап),
проектирование - 2017 - 2018 годы
(II этап);
2020 - 2021 годы (II этап);
за счет средств бюджетов субъектов
Российской Федерации и внебюджетных
источников финансирования -
реконструкция - 2011 - 2012 годы,
2014 - 2020 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 2487,3 млн. рублей, в том числе за счет
средств:
федерального бюджета - 1520,9 млн.
рублей;
бюджетов субъектов Российской
Федерации - 496,5 млн. рублей;
внебюджетных источников - 469,9 млн.
рублей
18. Строительство аэропортового комплекса "Центральный"
(г. Саратов), 1 очередь строительства
Описание - за счет средств федерального бюджета -
строительство аэродрома с полным
комплектом зданий и сооружений, в том
числе строительство искусственной
взлетно-посадочной полосы (3000 x 45 м),
строительство перрона (166300 кв. м),
строительство рулежных дорожек - 1
(7620 кв. м) и рулежных дорожек - 2
(7620 кв. м), устройство
водосточно-дренажной сети (9575 м),
строительство патрульной дороги (7595 м)
и ограждения (8461 м), строительство
командно-диспетчерского пункта,
контрольно-пропускного пункта 2,
аварийно-спасательной станции, установка
светосигнального оборудования,
метеооборудования, радиотехнического
обеспечения полетов;
за счет средств бюджетов субъектов
Российской Федерации и внебюджетных
источников финансирования -
строительство аэровокзального комплекса,
топливозаправочного комплекса,
строительство внешних инженерных и
транспортных сетей, обеспечивающих
деятельность аэропорта
Цели и основные задачи - обеспечение приема современных
воздушных судов и соответствия
современным требованиям обслуживания
авиаперевозок
Основные ожидаемые - строительство аэропорта класса IV с
результаты реализации полным комплектом зданий и сооружений,
увеличение объема и улучшение качества
обслуживания воздушных судов,
пассажиров, багажа и грузов, в том числе
международных, через аэропорт
г. Саратова
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета -
реализации строительство - 2012 - 2021 годы;
за счет средств бюджетов субъектов
Российской Федерации и внебюджетных
источников финансирования -
строительство - 2010 - 2011 годы и
2013 - 2019 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 21082,4 млн. рублей, в том числе за счет
средств:
федерального бюджета - 7222,2 млн.
рублей;
бюджетов субъектов Российской
Федерации - 3610,2 млн. рублей;
внебюджетных источников - 10250 млн.
рублей
19. Реконструкция аэропортового комплекса "Баландино"
(г. Челябинск)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации,
реконструкция взлетно-посадочной полосы
с искусственным покрытием, устройство
водосточно-дренажной системы,
реконструкция перрона (15 мест стоянки),
рулежных дорожек, внутриаэродромных
дорог, патрульной дороги, замена
светосигнального оборудования,
строительство площадки для обработки
воздушных судов противообледенительной
жидкостью (2 места стоянки), ограждения
(12385 погонных метров); (В редакции
Постановления Правительства Российской
Федерации от 29.09.2018 г. N 1158)
за счет внебюджетных источников
финансирования - строительство
аэровокзального комплекса,
топливозаправочного комплекса,
модульного цеха бортового питания,
реконструкция аэровокзального комплекса
с гостиницей, приаэродромной территории
Цели и основные задачи - обеспечение приема современных
воздушных судов и увеличение объема
авиаперевозок
Основные ожидаемые - обеспечение требуемого уровня
результаты реализации безопасности полетов, улучшение качества
предоставляемых авиауслуг, устранение
негативного влияния инфраструктурных
ограничений аэропорта на качество
авиаобслуживания и увеличение не менее
чем на 120 тыс. пассажиров в год объема
перевозок через аэропорт
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2015 - 2017 годы;
реконструкция - 2019 - 2020 годы; (В
редакции Постановления Правительства
Российской Федерации
от 29.09.2018 г. N 1158)
за счет внебюджетных источников
финансирования - строительство и
реконструкция - 2016 - 2018 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 4415 млн. рублей, в том числе за счет
средств: (В редакции Постановления
Правительства Российской Федерации
от 29.09.2018 г. N 1158)
федерального бюджета - 2986,9 млн.
рублей; (В редакции Постановления
Правительства Российской Федерации
от 29.09.2018 г. N 1158)
внебюджетных источников - 1428,1 млн.
рублей
20. Строительство аэродромного комплекса аэропорта
Улан-Удэ, Республика Бурятия
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации,
строительство новой взлетно-посадочной
полосы с искусственным покрытием,
рулежных дорожек;
установка светосигнального оборудования,
оборудования радиотехнического
обеспечения полетов и метеооборудования;
строительство водосточно-дренажной сети
и очистных сооружений поверхностных
стоков, объектов электроснабжения;
строительство аварийно-спасательной
станции, патрульной автодороги
Цели и основные задачи - обеспечение транспортной доступности
труднодоступных районов Дальнего Востока
и Байкальского региона
Основные ожидаемые - улучшение качества обслуживания
результаты реализации воздушных судов, пассажиров, багажа и
грузов, устранение риска прекращения
функционирования аэропорта
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2014 год;
реконструкция - 2016 - 2018 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 4042,5 млн. рублей за счет средств
федерального бюджета
21. Реконструкция аэропортового комплекса (г. Норильск,
Красноярский край)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
реконструкция взлетно-посадочной полосы
с искусственным покрытием, рулежной
дорожки, строительство ограждения и
патрульной дороги;
за счет внебюджетных источников
финансирования - разработка проектной
документации, завершение работ III этапа
строительства новых магистральных сетей
от ближнеприводного радиомаяка до
дальнеприводного радиомаяка,
приобретение специальной техники и
оборудования, реконструкция внешней и
внутренней систем электроснабжения
Цели и основные задачи - восстановление взлетно-посадочной
полосы аэропорта, обеспечивающего
транспортную доступность региона
Основные ожидаемые - обеспечение требуемого уровня
результаты реализации безопасности полетов, улучшение качества
предоставляемых авиауслуг
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета -
реализации реконструкция - 2015 - 2020 годы;
за счет внебюджетных источников
финансирования:
проектирование - 2014 год;
реконструкция - 2014 - 2018 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 8021,5 млн. рублей, в том числе за счет
средств:
федерального бюджета - 6621,5 млн.
рублей;
внебюджетных источников - 1400 млн.
рублей
22. Реконструкция объектов аэродромной инфраструктуры
аэропорта Алыкель, г. Норильск, Красноярский край
Описание - за счет средств федерального бюджета -
реконструкция рулежных дорожек, перрона
и мест стоянки воздушных судов,
строительство площадки для обработки
воздушных судов противообледенительной
жидкостью, обустройство освещения,
строительство водосточно-дренажной
системы, реконструкция объектов
электроснабжения аэродрома;
за счет внебюджетных источников
финансирования - разработка проектной
документации, строительство нового
топливо-заправочного комплекса,
газопровода и котельной, резервного
топливохранилища к котельной,
реконструкция цеха бортового питания,
внедрение систем обеспечения
транспортной безопасности на основе
системы тепловизионного наблюдения,
реконструкция здания
аварийно-спасательной службы,
реконструкция трансформаторных
подстанций, реконструкция грузового
коммерческого комплекса, строительство
гаража для крупногабаритной аэродромной
техники
Цели и основные задачи - восстановление аэропортового
комплекса, обеспечивающего транспортную
доступность региона
Основные ожидаемые - обеспечение требуемого уровня
результаты реализации безопасности полетов, улучшение качества
предоставляемых авиауслуг
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета -
реализации реконструкция - 2017 - 2020 годы;
за счет внебюджетных источников
финансирования:
проектирование - 2015 год;
реконструкция - 2018 - 2019 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 4027,4 млн. рублей, в том числе за счет
средств:
федерального бюджета - 2427,4 млн.
рублей;
внебюджетных источников - 1600 млн.
рублей
23. Реконструкция ИВПП-2 аэропорта Якутск (II очередь
строительства), Республика Саха (Якутия)
Описание - за счет средств федерального бюджета
реализуется в два этапа: в рамках
I этапа реализуется объект
"Реконструкция ИВПП-2 аэропорта Якутск
(II очередь строительства), Республика
Саха (Якутия)", предусматривающий
реконструкцию перрона, строительство
аварийно-спасательной станции,
устройство водосточно-дренажной системы,
реконструкцию рулежных дорожек,
строительство трансформаторных
подстанций, устройство основной станции,
кабельных сетей, линии связи, усиление
покрытий перрона, мест стоянок для
самолетов III группы, замену
светосигнального оборудования,
электроосвещение перрона, реконструкцию
грузового перрона для самолетов I группы
(4 места стоянки), площадки для
обработки противообледенительной
жидкостью (2 места стоянки), устройство
покрытий пассажирского перрона для
самолетов II группы;
в рамках II этапа реализуется объект
"Реконструкция ИВПП-2 аэропорта Якутск
(III очередь строительства), Республика
Саха (Якутия)", предусматривающий
разработку проектной документации,
реконструкцию взлетно-посадочной полосы
№ 2, рулежных дорожек, перрона,
водосточно-дренажной системы,
аварийно-спасательной станции,
ограждения аэродрома с установкой
технических систем охраны периметра,
строительство очистных сооружений,
строительство патрульной автодороги
Цели и основные задачи - обеспечение развития аэропортовой
сети, приема современных воздушных судов
и увеличение объема авиаперевозок
Основные ожидаемые - обеспечение требуемого уровня
результаты реализации безопасности полетов, улучшение качества
предоставляемых авиауслуг, устранение
негативного влияния инфраструктурных
ограничений аэропорта на качество
авиаобслуживания населения в удаленном,
стратегически важном Северном регионе
Российской Федерации и увеличение не
менее чем на 180 тыс. пассажиров в год
объема перевозок через аэропорт
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета -
реализации проектирование II этапа - 2015 год;
реконструкция - 2010 - 2018 годы
(I этап) и 2017 - 2021 годы (II этап)
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 9852,3 млн. рублей за счет средств
федерального бюджета
24. Реконструкция аэропортового комплекса "Новый"
(г. Хабаровск)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации,
реконструкция взлетно-посадочной
полосы - 1 с искусственным покрытием,
рулежных дорожек - 1 и 3, перрона и мест
стоянки воздушных судов с установкой
светосигнального оборудования,
устройство водосточно-дренажной системы
и строительство очистных сооружений,
ограждение аэродрома, устройство лучевой
и объемной сигнализации по периметру
аэродрома, патрульной дороги,
реконструкция магистрального водоотвода,
строительство аварийно-спасательной
станции, строительство стартовой
аварийно-спасительной станции,
строительство объектов радиотехнического
обеспечения полетов и метеооборудования;
строительство объектов энергоснабжения;
за счет внебюджетных источников
финансирования - реконструкция сетей
теплоснабжения, водопровода и
канализации служебно-технической
территории, электротехнического
оборудования, строительство пункта
пропуска для размещения пограничной и
таможенной служб, ветеринарно-санитарной
инспекции и карантина, аэровокзала
внутренних и международных авиалиний,
грузового и топливно-заправочного
комплексов, реконструкция ангара для
региональных самолетов
Цели и основные задачи - увеличение пропускной способности
аэропорта и обеспечение его соответствия
требованиям эксплуатации современных
воздушных судов
Основные ожидаемые - улучшение качества обслуживания
результаты реализации воздушных судов, пассажиров, багажа и
грузов, в том числе международных,
устранение негативного влияния
инфраструктурных ограничений аэропорта
на качество авиаобслуживания и
увеличение не менее чем на 300 тыс.
пассажиров в год объема перевозок через
аэропорт
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2012 - 2013 годы;
реконструкция - 2015 - 2020 годы;
за счет прочих источников
финансирования - реконструкция -
2013 - 2020 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 19094,4 млн. рублей, в том числе за счет
средств:
федерального бюджета - 9425,5 млн.
рублей;
внебюджетных источников - 9668,9 млн.
рублей
25. Строительство и реконструкция аэропортового комплекса
"Игнатьево" (г. Благовещенск)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации,
строительство взлетно-посадочной
полосы - 2 с искусственным покрытием и
комплексом зданий и сооружений,
реконструкция рулежных дорожек, перрона
и мест стоянки воздушных судов, замена
светосигнального оборудования,
ограждения аэродрома, устройство лучевой
и объемной сигнализации по периметру
аэродрома и патрульной автодороги;
за счет средств бюджетов субъектов
Российской Федерации и внебюджетных
источников финансирования -
строительство аэровокзального комплекса,
надземной автостоянки закрытого типа,
строительство международного терминала
Цели и основные задачи - обеспечение приема современных
воздушных судов и снятия
инфраструктурных ограничений объема
авиаперевозок
Основные ожидаемые - улучшение качества обслуживания
результаты реализации воздушных судов, пассажиров, багажа и
грузов, в том числе международных,
увеличение не менее чем на 45 тыс.
пассажиров в год объема перевозок через
аэропорт
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2013 - 2014 годы;
строительство и реконструкция -
2019 - 2021 годы;
за счет прочих источников
финансирования - строительство -
2014 год, 2019 - 2020 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 6234,9 млн. рублей, в том числе за счет
средств:
федерального бюджета - 4787,2 млн.
рублей;
бюджетов субъектов Российской
Федерации - 1399,7 млн. рублей;
внебюджетных источников - 48 млн. рублей
26. Комплексный проект по реконструкции аэропортового
комплекса "Сокол" (г. Магадан)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
корректировка проектной документации по
этапу I, разработка проектной
документации по этапу II, реконструкция
взлетно-посадочной полосы, строительство
аварийно-спасательной станции, кабельных
сетей, линий связи, строительство
трансформаторных подстанций,
строительство площадки для обработки
воздушных судов противообледенительной
жидкостью, установка технических систем
охраны периметра и
контрольно-пропускного пункта,
устройство водосточно-дренажной системы,
реконструкция перрона, рулежных дорожек,
внутриаэродромных дорог, патрульной
дороги и ограждения аэродрома, замена
светосигнального оборудования,
строительство очистных сооружений
поверхностного стока;
за счет внебюджетных источников
финансирования - реконструкция
аэровокзального комплекса, привокзальной
площади и грузового терминала,
модернизация и техническое
перевооружение зданий и сооружений, не
относящихся к федеральной собственности
Цели и основные задачи - обеспечение развития аэропортовой сети
и соответствия современным требованиям
обслуживания авиаперевозок
Основные ожидаемые - увеличение объема авиаперевозок и
результаты реализации улучшение качества обслуживания
воздушных судов, пассажиров, багажа и
грузов, в том числе международных,
устранение негативного влияния
инфраструктурных ограничений аэропорта
на качество авиаобслуживания, риска
выбытия аэропорта из состава
национальной опорной аэропортовой сети
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета -
реализации проектирование II этапа - 2015 год;
реконструкция - 2010 - 2017 годы
(I этап) и 2017 - 2021 годы (II этап);
за счет прочих источников
финансирования - реконструкция -
2014 - 2020 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 11701,8 млн. рублей, в том числе за счет
средств:
федерального бюджета - 5715,4 млн.
рублей;
внебюджетных источников - 5986,4 млн.
рублей
27. Реконструкция аэропортового комплекса (г. Кызыл)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации,
реконструкция взлетно-посадочной полосы,
рулежных дорожек, перрона;
за счет прочих источников
финансирования - реконструкция объектов
комплекса аэропорта, не относящихся к
федеральной собственности
Цели и основные задачи - обеспечение развития аэропортовой сети
и соответствия современным требованиям
обслуживания авиаперевозок
Основные ожидаемые - увеличение объема авиаперевозок и
результаты реализации улучшение качества обслуживания
воздушных судов, пассажиров, багажа и
грузов, в том числе международных,
устранение негативного влияния
инфраструктурных ограничений аэропорта
на качество авиаобслуживания и
обеспечение возможности приема
современных воздушных судов, устранение
угрозы выбытия аэропорта из состава
национальной опорной аэропортовой сети
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2014 год;
реконструкция - 2015 - 2017 годы;
за счет прочих источников
финансирования - реконструкция -
2013 - 2016 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 2238,2 млн. рублей, в том числе за счет
средств:
федерального бюджета - 1145,7 млн.
рублей;
бюджетов субъектов Российской
Федерации - 35,1 млн. рублей;
внебюджетных источников - 1057,4 млн.
рублей;
28. Реконструкция взлетно-посадочной полосы с
искусственным покрытием аэропорта Чокурдах,
Республика Саха (Якутия)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации;
реконструкция взлетно-посадочной полосы
с искусственным покрытием;
оснащение светосигнальным оборудованием;
строительство патрульной автодороги;
реконструкция ограждения аэродрома
Цели и основные задачи - обеспечение транспортной доступности
труднодоступных районов Дальнего Востока
и Байкальского региона
Основные ожидаемые - улучшение качества обслуживания
результаты реализации воздушных судов, пассажиров, багажа и
грузов, устранение риска прекращения
функционирования аэропорта
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2014 год;
реконструкция - 2016 - 2017 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 992,5 млн. рублей за счет средств
федерального бюджета
29. Реконструкция аэропорта Среднеколымск,
Республика Саха (Якутия)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации,
строительство расходного склада
горюче-смазочных материалов;
устройство ограждения аэропорта с
контрольно-пропускным пунктом и
техническими средствами охраны;
устройство патрульной дороги
Цели и основные задачи - обеспечение транспортной доступности
труднодоступных районов Дальнего Востока
и Байкальского региона
Основные ожидаемые - улучшение качества обслуживания
результаты реализации воздушных судов, пассажиров, багажа и
грузов, устранение риска прекращения
функционирования аэропорта
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2014 год;
реконструкция - 2017 - 2018 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 277,4 млн. рублей за счет средств
федерального бюджета
30. Реконструкция аэропорта Саккырыр, Республика Саха
(Якутия)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации,
строительство расходного склада
горюче-смазочных материалов;
устройство ограждения аэропорта с
контрольно-пропускным пунктом и
техническими средствами охраны;
устройство патрульной дороги
Цели и основные задачи - обеспечение транспортной доступности
труднодоступных районов Дальнего Востока
и Байкальского региона
Основные ожидаемые - улучшение качества обслуживания
результаты реализации воздушных судов, пассажиров, багажа и
грузов, устранение риска прекращения
функционирования аэропорта
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2014 - 2015 годы;
реконструкция - 2017 год
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 326,2 млн. рублей за счет средств
федерального бюджета
31. Реконструкция аэропорта Тикси, Республика Саха
(Якутия)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации;
строительство стояночных боксов для
спецавтотехники
Цели и основные задачи - обеспечение транспортной доступности
труднодоступных районов Дальнего Востока
и Байкальского региона
Основные ожидаемые - улучшение качества обслуживания
результаты реализации воздушных судов, пассажиров, багажа и
грузов, устранение риска прекращения
функционирования аэропорта
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2014 - 2015 годы;
реконструкция - 2017 - 2018 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 204,9 млн. рублей за счет средств
федерального бюджета
32. Реконструкция аэродрома Охотск, Хабаровский край
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации по
реконструкции взлетно-посадочной полосы,
рулежных дорожек и перрона,
водосточно-дренажной сети;
установка светосигнального оборудования;
реконструкция здания аэровокзала с
павильоном для выдачи багажа;
строительство здания гаража для
спецавтотранспорта и здания грузового
склада;
строительство объектов и сетей
электроснабжения, теплоснабжения,
водоотведения и связи;
устройство ограждения периметра
аэропорта с контрольно-пропускным
пунктом, караульным помещением и
техническими средствами охраны;
устройство патрульной автодороги
Цели и основные задачи - обеспечение транспортной доступности
труднодоступных районов Дальнего Востока
и Байкальского региона
Основные ожидаемые - улучшение качества обслуживания
результаты реализации воздушных судов, пассажиров, багажа и
грузов, устранение риска прекращения
функционирования аэропорта
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета -
реализации проектирование - 2015 - 2017 годы;
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 90,1 млн. рублей за счет средств
федерального бюджета
33. Реконструкция аэропорта Херпучи, Хабаровский край
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации по
реконструкции взлетно-посадочной полосы,
рулежных дорожек и перрона;
установка светосигнального оборудования;
строительство служебно-пассажирского
здания, гаража для спецавтотранспорта,
строительство объектов для хранения и
выдачи горюче-смазочных материалов;
строительство объектов и сетей
электроснабжения, теплоснабжения,
водоотведения и связи;
устройство ограждения периметра
аэропорта с контрольно-пропускным
пунктом, караульным помещением и
техническими средствами охраны;
устройство патрульной автодороги
Цели и основные задачи - обеспечение транспортной доступности
труднодоступных районов Дальнего Востока
и Байкальского региона
Основные ожидаемые - улучшение качества обслуживания
результаты реализации воздушных судов, пассажиров, багажа и
грузов, устранение риска прекращения
функционирования аэропорта
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2016 - 2017 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 36,5 млн. рублей за счет средств
федерального бюджета
34. Реконструкция аэропортового комплекса в г. Зея
(Амурская область)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации;
реконструкция взлетно-посадочной полосы;
рулежных дорожек и перрона, устройство
объектов радиотехнического обеспечения
полетов, светосигнального и
метеорологического оборудования;
освещение перрона;
строительство водосточно-дренажной сети
и очистных сооружений поверхностных
стоков;
строительство гаража для
спецавтотранспорта, объектов для
хранения и выдачи горюче-смазочных
материалов;
строительство объектов электро- и
теплоснабжения, сетей
инженерно-технического обеспечения;
устройство ограждения периметра
аэропорта с контрольно-пропускным
пунктом, караульным помещением и
техническими средствами охраны;
устройство патрульной автодороги
Цели и основные задачи - обеспечение транспортной доступности
труднодоступных районов Дальнего Востока
и Байкальского региона
Основные ожидаемые - улучшение качества обслуживания
результаты реализации воздушных судов, пассажиров, багажа и
грузов, устранение риска прекращения
функционирования аэропорта
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2014 - 2015 годы;
реконструкция - 2015 - 2018 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 1823,7 млн. рублей за счет средств
федерального бюджета
35. Реконструкция аэропорта Экимчан (Амурская область)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации;
реконструкция взлетно-посадочной полосы,
рулежных дорожек и перрона;
устройство объектов радиотехнического
обеспечения полетов, светосигнального и
метеорологического оборудования;
строительство служебно-пассажирского
здания, сблокированного с
командно-диспетчерским пунктом;
строительство гаража для
спецавтотранспорта, грузового склада,
склада горюче-смазочных материалов;
строительство объектов электроснабжения
и теплоснабжения, сетей
инженерно-технического обеспечения;
устройство ограждения периметра
аэропорта с контрольно-пропускным
пунктом, караульным помещением и
техническими средствами охраны;
устройство патрульной автодороги
Цели и основные задачи - обеспечение транспортной доступности
труднодоступных районов Дальнего Востока
и Байкальского региона
Основные ожидаемые - улучшение качества обслуживания
результаты реализации воздушных судов, пассажиров, багажа и
грузов, устранение риска прекращения
функционирования аэропорта
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2014 - 2015 годы;
реконструкция - 2016 - 2018 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 1473,7 млн. рублей за счет средств
федерального бюджета
36. Реконструкция посадочной площадки Бомнак
(Амурская область)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации;
реконструкция взлетно-посадочной полосы,
рулежных дорожек и перрона;
устройство объектов радиотехнического
обеспечения полетов, светосигнального и
метеорологического оборудования;
строительство служебно-пассажирского
здания, сблокированного с
командно-диспетчерским пунктом;
строительство гаража для
спецавтотранспорта, строительство
объектов электроснабжения и
теплоснабжения, сетей
инженерно-технического обеспечения;
устройство ограждения периметра
аэропорта с контрольно-пропускным
пунктом, караульным помещением и
техническими средствами охраны;
устройство патрульной автодороги
Цели и основные задачи - обеспечение транспортной доступности
труднодоступных районов Дальнего Востока
и Байкальского региона
Основные ожидаемые - улучшение качества обслуживания
результаты реализации воздушных судов, пассажиров, багажа и
грузов, устранение риска прекращения
функционирования аэропорта
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2014 - 2015 годы;
реконструкция - 2016 - 2018 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 720,8 млн. рублей за счет средств
федерального бюджета
37. Реконструкция аэропорта Беринговский
(Чукотский автономный округ)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации по
реконструкции взлетно-посадочной полосы,
рулежных дорожек и перрона;
установка светосигнального и
метеорологического оборудования;
строительство водосточно-дренажной сети;
строительство служебно-пассажирского
здания, сблокированного с
командно-диспетчерским пунктом,
отапливаемого гаража для спецтранспорта,
складских зданий для хранения
материально-технического имущества;
строительство объектов электроснабжения
и теплоснабжения, сетей
инженерно-технического обеспечения;
устройство ограждения периметра
аэропорта с контрольно-пропускным
пунктом, караульным помещением и
техническими средствами охраны;
устройство патрульной автодороги
Цели и основные задачи - обеспечение транспортной доступности
труднодоступных районов Дальнего Востока
и Байкальского региона
Основные ожидаемые - улучшение качества обслуживания
результаты реализации воздушных судов, пассажиров, багажа и
грузов, устранение риска прекращения
функционирования аэропорта
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета -
реализации проектирование - 2016 - 2017 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 38,1 млн. рублей за счет средств
федерального бюджета
38. Строительство аэропорта Оссора (Камчатский край)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации;
реконструкция взлетно-посадочной полосы,
рулежных дорожек, перрона;
оснащение светосигнальным оборудованием;
строительство водоотводного коллектора с
очистными сооружениями поверхностных
стоков;
строительство служебно-пассажирского
здания;
строительство объектов электроснабжения
и теплоснабжения;
строительство резервуаров для хранения
горюче-смазочных материалов;
устройство периметрового ограждения и
патрульной дороги
Цели и основные задачи - обеспечение транспортной доступности
труднодоступных районов Дальнего Востока
и Байкальского региона
Основные ожидаемые - улучшение качества обслуживания
результаты реализации воздушных судов, пассажиров, багажа и
грузов, устранение риска прекращения
функционирования аэропорта
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2014 год;
строительство - 2015 - 2018 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 1667,5 млн. рублей за счет средств
федерального бюджета
39. Реконструкция аэропорта Мильково (Камчатский край)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации по
реконструкции взлетно-посадочной полосы,
рулежных дорожек и перрона с устройством
освещения;
строительство водосточно-дренажной сети
и очистных сооружений поверхностных
стоков;
установка светосигнального оборудования;
строительство служебно-пассажирского
здания;
строительство объектов электроснабжения
и теплоснабжения, сетей
инженерно-технического обеспечения;
строительство аварийно-спасательной
станции, полигона СПАСОП, здания
спецтранспорта;
централизованной заправочной системы
воздушных судов, реконструкция
ограждения периметра аэропорта с
контрольно-пропускным пунктом,
караульным помещением и техническими
средствами охраны;
строительство открытой стоянки для
спецтранспорта;
реконструкция патрульной дороги
Цели и основные задачи - обеспечение транспортной доступности
труднодоступных районов Дальнего Востока
и Байкальского региона
Основные ожидаемые - улучшение качества обслуживания
результаты реализации воздушных судов, пассажиров, багажа и
грузов, устранение риска прекращения
функционирования аэропорта
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета -
реализации проектирование - 2016 - 2017 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 41,2 млн. рублей за счет средств
федерального бюджета
40. Реконструкция аэропорта Никольское (Камчатский край)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
строительство служебно-пассажирского
здания, сблокированного с
аварийно-спасательной станцией и
командно-диспетчерским пунктом;
установка объектов энергообеспечения и
локальных очистных сооружений;
за счет внебюджетных источников
финансирования - оснащение объектами
радиотехнического обеспечения полетов
Цели и основные задачи - обеспечение транспортной доступности
труднодоступных районов Дальнего Востока
и Байкальского региона
Основные ожидаемые - улучшение качества обслуживания
результаты реализации воздушных судов, пассажиров, багажа и
грузов, устранение риска прекращения
функционирования аэропорта
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета -
реализации реконструкция - 2015 - 2017 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 298,4 млн. рублей, в том числе за счет
средств федерального бюджета -
199 млн. рублей;
внебюджетных источников - 99,4 млн.
рублей
41. Реконструкция аэродрома
(г. Красный Кут, Саратовская область)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации;
реконструкция взлетно-посадочной полосы
с искусственным покрытием, устройство
водосточно-дренажной системы, рулежных
дорожек, мест стоянки воздушных судов,
внутриаэродромных дорог и ограждения
аэродрома, замена светосигнального
оборудования
Цели и основные задачи - обеспечение учебного процесса и
соответствия аэродрома современным
требованиям безопасности полетов и
обслуживания авиаперевозок
Основные ожидаемые - улучшение качества подготовки
результаты реализации специалистов гражданской авиации
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2014 - 2015 годы;
реконструкция - 2017 год
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 523,3 млн. рублей за счет средств
федерального бюджета
42. Реконструкция аэропортового комплекса "Баратаевка"
(г. Ульяновск)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации;
реконструкция взлетно-посадочной полосы
с искусственным покрытием, рулежных
дорожек, мест стоянок воздушных судов,
строительство патрульной дороги и
ограждения аэродрома;
за счет внебюджетных источников
финансирования - реконструкция
аэровокзального комплекса, ангара для
технического обслуживания воздушных
судов
Цели и основные задачи - обеспечение развития аэропортовой сети
и соответствия современным требованиям
обслуживания авиаперевозок
Основные ожидаемые - обеспечение требуемого уровня
результаты реализации безопасности полетов, улучшение качества
предоставляемых авиауслуг,
предотвращение выбытия аэропорта из
национальной опорной аэропортовой сети и
улучшение транспортного обслуживания
населения в регионе
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2013 - 2014 годы;
реконструкция - 2015 - 2017 годы;
за счет средств бюджетов субъектов
Российской Федерации и внебюджетных
источников финансирования -
реконструкция - 2010 - 2011 годы,
2014 - 2015 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 2024,5 млн. рублей, в том числе за счет
средств:
федерального бюджета - 1585,7 млн.
рублей;
бюджетов субъектов Российской
Федерации - 57,1 млн. рублей;
внебюджетных источников - 381,7 млн.
рублей
43. Развитие медицинского центра гражданской авиации
Описание - за счет средств федерального бюджета -
реконструкция центральной клинической
больницы гражданской авиации;
за счет внебюджетных источников
финансирования - приобретение
медицинского лечебно-диагностического и
реабилитационного оборудования для
клинической больницы гражданской авиации
Цели и основные задачи - повышение комплексной безопасности,
развитие медицинского центра гражданской
авиации
Основные ожидаемые - повышение качества медицинского
результаты реализации обслуживания летного состава и
специалистов гражданской авиации
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2013 - 2015, 2018 годы;
реконструкция - 2015 - 2017,
2019 - 2020 годы;
за счет внебюджетных источников
финансирования - реконструкция -
2019 год
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 1478,5 млн. рублей, в том числе за счет
средств:
федерального бюджета - 1278,5 млн.
рублей;
внебюджетных источников - 200 млн.
рублей
44. Реконструкция инженерных сооружений аэропортового
комплекса "Большое Савино" (г. Пермь)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
реконструкция рулежных дорожек, перрона;
за счет прочих источников
финансирования - разработка проектной
документации, строительство
аэровокзального комплекса, реконструкция
котельной, сетей тепло- и водоснабжения,
станции водоснабжения,
канализационно-насосной станции,
строительство водопроводного коллектора,
ангара для технического обслуживания
воздушных судов
Цели и основные задачи - обеспечение соответствия современным
требованиям обслуживания авиаперевозок
Основные ожидаемые - обеспечение требуемого уровня
результаты реализации безопасности полетов, улучшение качества
предоставляемых авиауслуг, устранение
негативного влияния инфраструктурных
ограничений аэропорта на качество
авиаобслуживания и увеличение не менее
чем на 100 тыс. пассажиров в год объема
авиаперевозок через аэропорт
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации реконструкция - 2018 - 2019 годы;
за счет прочих источников
финансирования - проектирование -
2016 год;
реконструкция и строительство - 2010,
2012, 2015 - 2016 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 2842,2 млн. рублей, в том числе за счет
средств:
федерального бюджета - 563,3 млн.
рублей;
внебюджетных источников - 2278,9 млн.
рублей
45. Реконструкция аэропорта в г. Великий Устюг
Вологодской области
Описание - за счет средств федерального бюджета -
софинансирование работ по реконструкции
взлетно-посадочной полосы с
искусственным покрытием, рулежных
дорожек, перрона;
за счет средств бюджетов субъектов
Российской Федерации - разработка
проектной документации, реконструкция
взлетно-посадочной полосы с
искусственным покрытием, рулежных
дорожек, перрона
Цели и основные задачи - обеспечение развития аэропортовой сети
и соответствия современным требованиям
обслуживания авиаперевозок
Основные ожидаемые - обеспечение требуемого уровня
результаты реализации безопасности полетов, улучшение качества
предоставляемых авиауслуг, сохранение
аэропорта в составе национальной опорной
аэропортовой сети
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации реконструкция - 2018 - 2020 годы;
за счет средств бюджетов субъектов
Российской Федерации - проектирование -
2016 год;
реконструкция - 2010, 2020 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 1135,7 млн. рублей, в том числе за счет
средств:
федерального бюджета - 770,5 млн.
рублей;
бюджетов субъектов Российской
Федерации - 365,2 млн. рублей
46. Реконструкция аэропортового комплекса "Соловки",
о. Соловецкий, Архангельская область
Описание - за счет средств федерального бюджета -
софинансирование работ по реконструкции
(строительству) аэродромной
инфраструктуры;
за счет средств бюджетов субъектов
Российской Федерации - разработка
проектной документации, реконструкция
(строительство) аэродромной
инфраструктуры
Цели и основные задачи - обеспечение развития аэропортовой сети
и соответствия современным требованиям
обслуживания авиаперевозок
Основные ожидаемые - обеспечение требуемого уровня
результаты реализации безопасности полетов, улучшение качества
предоставляемых авиауслуг
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета -
реализации реконструкция - 2018 - 2020 годы;
за счет средств бюджетов субъектов
Российской Федерации:
проектирование - 2017 - 2018 годы;
реконструкция - 2018 - 2020 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 2777,7 млн. рублей, в том числе за счет
средств:
федерального бюджета - 2500 млн. рублей;
бюджетов субъектов Российской
Федерации - 277,7 млн. рублей
47. Строительство позиций и установка доплеровских
метеорологических радиолокаторов в районе аэродромов
Российской Федерации
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной и рабочей
документации, приобретение
технологического оборудования,
строительно-монтажные и пусконаладочные
работы, авторский надзор и строительный
контроль
Цели и основные задачи - повышение безопасности полетов и
эффективности использования воздушного
пространства путем создания единого
радиолокационного поля России
Основные ожидаемые - в результате реализации данного
результаты реализации укрупненного инвестиционного проекта
будет построено 48 доплеровских
метеорологических радиолокаторов
(48 объектов)
Этапы и сроки - строительство и установка -
реализации 2010 - 2021 годы
Объем и источник - общий объем финансирования -
финансирования 4326,3 млн. рублей за счет средств
федерального бюджета
48. Техническое перевооружение авиационных
метеорологических центров и станций
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной и рабочей
документации, приобретение
метеорологического оборудования,
строительно-монтажные и пусконаладочные
работы, авторский надзор и строительный
контроль;
за счет прочих источников
финансирования - приобретение
метеорологического оборудования,
строительно-монтажные и пусконаладочные
работы
Цели и основные задачи - повышение качества и оперативности
метеорологического обеспечения
аэронавигации
Основные ожидаемые - повышение оправдываемости прогнозов
результаты реализации погоды по аэродромам Российской
Федерации. Увеличение пропускной
способности и эффективности
использования воздушного пространства
Российской Федерации и обеспечение
безопасности полетов авиации в
метеорологическом отношении
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета -
реализации техническое перевооружение -
2010 - 2021 годы;
за счет прочих источников
финансирования - техническое
перевооружение - 2010 - 2021 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 2738,6 млн. рублей, в том числе за счет
средств:
федерального бюджета - 2428,2 млн.
рублей;
внебюджетных источников - 310,4 млн.
рублей
49. Реконструкция аэропортового комплекса "Баландино"
(г. Челябинск). II этап строительства
Описание - за счет средств федерального бюджета -
строительство нового перрона,
строительство (реконструкция) рулежных
дорожек, строительство
водосточно-дренажной системы,
светосигнального оборудования, объектов
электроснабжения, линии связи и
управления. Площадь реконструируемых и
строящихся покрытий (с обочинами) -
236,43 тыс. кв. м
Цели и основные - подготовка аэропорта "Баландино"
задачи к проведению саммитов Шанхайской
организации сотрудничества и БРИКС
Основные ожидаемые - улучшение обслуживания воздушных судов,
результаты реализации пассажиров, багажа и грузов (в том числе
в международном сообщении), устранение
негативного влияния инфраструктурных
ограничений аэропорта на качество такого
обслуживания
Этапы и сроки - строительство и реконструкция -
реализации 2019 - 2020 годы
Объемы и источники - 2032,2 млн. рублей за счет средств
финансирования федерального бюджета
(Подраздел дополнен - Постановление Правительства Российской
Федерации от 28.11.2018 г. N 1431)
ПЕРЕЧЕНЬ
объектов, которые могут финансироваться в проектном
разделе в случае выделения дополнительного финансирования
(этапы и сроки реализации, а также объемы и источники
финансирования будут уточнены в случае выделения
дополнительных средств федерального бюджета на реализацию
объектов)
1. Реконструкция аэропортового комплекса "Талаги"
(г. Архангельск)
Описание - за счет средств федерального бюджета
проект реализуется в два этапа:
в рамках II этапа реализуется объект
"Реконструкция аэропортового комплекса
"Талаги" (г. Архангельск)",
предусматривающий реконструкцию
взлетно-посадочной полосы с
искусственным покрытием (2500 м),
включая искусственные покрытия,
водосточно-дренажную систему,
светосигнальное оборудование,
реконструкцию рулежных дорожек
(73050 кв. м), в том числе искусственные
покрытия, водосточно-дренажную систему,
светосигнальное оборудование, устройство
системы электроснабжения, строительство
внутриаэродромных дорог, патрульной
дороги (8200 м) и периметрового
ограждения аэродрома (10700 м),
строительство очистных сооружений;
за счет внебюджетных источников
финансирования - реконструкция склада
горюче-смазочных материалов и
аэровокзального комплекса
Цели и основные задачи - обеспечение развития сети
внутрироссийских узловых аэропортов,
увеличение объема авиаперевозок
Основные ожидаемые - обеспечение приема современных
результаты реализации воздушных судов и снятия
инфраструктурных ограничений роста
авиаперевозок, увеличение не менее чем
на 120 тыс. пассажиров в год объема
перевозок через аэропорт
Этапы и сроки -
реализации
Объемы и источники -
финансирования
2. Реконструкция аэропортового комплекса "Богашево"
(г. Томск)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации,
реконструкция взлетно-посадочной полосы
(2500 м) с искусственным покрытием и
водосточно-дренажной системы,
строительство очистных сооружений,
реконструкция патрульной дороги
(7770 м), строительство аварийной
поисково-спасательной станции,
строительство периметрового ограждения
аэропорта с техническими средствами
охраны;
за счет средств бюджетов субъектов
Российской Федерации и внебюджетных
источников финансирования -
строительство бизнес-терминала,
подъездной дороги, расширение
аэровокзального комплекса с выделением
международного сектора
Цели и основные задачи - обеспечение приема современных
воздушных судов и увеличение объема
авиаперевозок
Основные ожидаемые - обеспечение требуемого уровня
результаты реализации безопасности полетов, улучшение качества
предоставляемых авиауслуг, устранение
негативного влияния инфраструктурных
ограничений аэропорта на качество
авиаобслуживания, увеличение не менее
чем на 80 тыс. пассажиров в год объема
перевозок через аэропорт
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2011 - 2017 годы;
Объемы и источники -
финансирования
3. Реконструкция аэропортового комплекса "Шпаковское"
(г. Ставрополь)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации,
реконструкция взлетно-посадочной полосы
с искусственным покрытием, рулежных
дорожек и перрона;
за счет средств бюджетов субъектов
Российской Федерации и внебюджетных
источников финансирования -
строительство и реконструкция объектов
комплекса аэропорта, не относящихся к
федеральной собственности
(аэровокзальный комплекс, инженерная
инфраструктура)
Цели и основные - обеспечение развития аэропортовой сети и
задачи соответствия современным требованиям
обслуживания авиаперевозок
Основные - обеспечение требуемого уровня
ожидаемые безопасности полетов, улучшение качества
результаты предоставляемых авиауслуг, устранение
реализации негативного влияния инфраструктурных
ограничений аэропорта на качество
авиаобслуживания и увеличение не менее
чем на 30 тыс. пассажиров в год объема
перевозок через аэропорт
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета -
реализации проектирование - 2014 год
Объемы и -
источники
финансирования
4. Реконструкция аэропортового комплекса "Толмачево"
(г. Новосибирск)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации,
строительство рулежных дорожек к
взлетно-посадочной полосе-2, площадок
для обработки воздушных судов
противообледенительными жидкостями,
реконструкция и строительство перронов,
строительство очистных сооружений
поверхностного стока, строительство
аварийно-спасательной станции,
строительство и реконструкция объектов
электроснабжения, строительство участков
патрульной автомобильной дороги,
устройство ограждения и оснащение его
техническими средствами охраны;
за счет средств бюджетов субъектов
Российской Федерации и внебюджетных
источников финансирования -
строительство гостиниц на 250 и 600
мест, грузового терминала, пассажирского
терминального комплекса для обслуживания
международных и внутренних перевозок,
станции связи и коммуникаций, системы
автодорог и железнодорожной ветки со
станцией в аэропорту, строительство
трансформаторной станции, крытой
парковки на 700 машино-мест, цеха
бортового питания, логистического,
выставочного и торгово-развлекательного
центров, конгресс-центра
Цели и основные - увеличение пропускной способности
задачи аэропорта и обеспечение соответствия
требованиям эксплуатации современных
воздушных судов
Основные - обеспечение требуемого уровня
ожидаемые безопасности полетов, улучшение качества
результаты предоставляемых авиауслуг, увеличение
реализации пассажирооборота в 2 раза и увеличение
не менее чем на 550 тыс. пассажиров в
год объема перевозок через аэропорт
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2013 - 2014 годы
Объемы и -
источники
финансирования
5. Реконструкция аэропортового комплекса "Чертовицкое"
(г. Воронеж)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации,
удлинение взлетно-посадочной полосы с
искусственным покрытием, устройство
водосточно-дренажной системы,
реконструкция внутриаэродромных дорог,
системы электроснабжения, ограждения
аэродрома и патрульной дороги с твердым
покрытием, очистных сооружений;
за счет внебюджетных источников
финансирования - реконструкция
аэровокзального комплекса, здания
автобазы, линий связи
Цели и основные - обеспечение соответствия современным
задачи требованиям обслуживания авиаперевозок и
снятия инфраструктурных ограничений
роста авиаперевозок
Основные - обеспечение требуемого уровня
ожидаемые безопасности полетов, улучшение качества
результаты предоставляемых авиауслуг, увеличение не
реализации менее чем на 30 тыс. пассажиров в год
объема перевозок через аэропорт
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2015 - 2017 годы
Объемы и -
источники
финансирования
6. Реконструкция аэропортового комплекса "Кадала"
(г. Чита)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации,
реконструкция взлетно-посадочной полосы,
рулежных дорожек, перрона, замена
светосигнального оборудования,
строительство аварийно-спасательной
станции;
за счет прочих источников
финансирования - реконструкция
аэровокзального комплекса, грузового
склада, строительство терминала
международного пункта пропуска, склада
временного хранения
Цели и основные - обеспечение развития аэропортовой сети и
задачи соответствия современным требованиям
обслуживания авиаперевозок
Основные - обеспечение требуемого уровня
ожидаемые безопасности полетов, улучшение качества
результаты предоставляемых авиауслуг, устранение
реализации риска выбытия аэропорта из состава
национальной опорной аэропортовой сети в
удаленном, стратегически значимом
регионе Российской Федерации, улучшение
транспортного обслуживания населения в
регионе, увеличение не менее чем на 40
тыс. пассажиров в год объема перевозок
через аэропорт
Этапы и сроки -
реализации
Объемы и -
источники
финансирования
7. Реконструкция аэропортового комплекса "Спиченково"
(г. Новокузнецк, Кемеровская область)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации,
реконструкция взлетно-посадочной полосы
с искусственным покрытием (2700 м),
перрона (30000 кв. м), рулежных дорожек
(10000 кв. м) и мест стоянки воздушных
судов (10000 кв. м);
за счет средств бюджетов субъектов
Российской Федерации и внебюджетных
источников финансирования -
реконструкция международного сектора
аэропорта, строительство
аварийно-спасательной станции
Цели и основные - обеспечение соответствия современным
задачи требованиям обслуживания авиаперевозок
Основные - обеспечение требуемого уровня
ожидаемые безопасности полетов, улучшение качества
результаты предоставляемых авиауслуг, повышение
реализации качества авиаобслуживания населения
регионов, увеличение не менее чем на 40
тыс. пассажиров в год объема перевозок
через аэропорт
Этапы и сроки -
реализации
Объемы и -
источники
финансирования
8. Реконструкция аэропортового комплекса "Лаврентий"
(село Лаврентия, Чукотский автономный округ)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации,
реконструкция грунтовой
взлетно-посадочной полосы, рулежных
дорожек, перрона
Цели и основные - обеспечение развития аэропортовой сети,
задачи увеличение объема авиаперевозок
Основные - обеспечение требуемого уровня
ожидаемые безопасности полетов, улучшение качества
результаты предоставляемых авиауслуг, устранение
реализации угрозы выбытия аэропорта из состава
национальной опорной аэропортовой сети в
стратегически значимом регионе
Российской Федерации, не имеющем
альтернативных видов наземного
транспорта
Этапы и сроки -
реализации
Объемы и -
источники
финансирования
9. Реконструкция аэропортового комплекса "Бухта Провидения"
(Чукотский автономный округ)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации,
реконструкция грунтовой
взлетно-посадочной полосы, рулежных
дорожек, перрона
Цели и основные - обеспечение развития аэропортовой сети,
задачи увеличение объема авиаперевозок
Основные - обеспечение требуемого уровня
ожидаемые безопасности полетов, улучшение качества
результаты предоставляемых авиауслуг, устранение
реализации угрозы выбытия аэропорта из состава
национальной опорной аэропортовой сети в
стратегически значимом регионе
Российской Федерации, улучшение
транспортного обслуживания населения в
регионе
Этапы и сроки -
реализации
Объем и источник -
финансирования
10. Реконструкция аэропортового комплекса "Полярный"
(пос. Удачный, Республика Саха (Якутия)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации,
реконструкция взлетно-посадочной полосы
с искусственным покрытием, рулежных
дорожек, мест стоянки воздушных судов,
внутриаэродромных дорог и ограждения
аэродрома, устройство
водосточно-дренажной системы, замена
светосигнального оборудования
Цели и основные - обеспечение развития аэропортовой сети и
задачи соответствия современным требованиям
обслуживания авиаперевозок
Основные - обеспечение требуемого уровня
ожидаемые безопасности полетов, улучшение качества
результаты предоставляемых авиауслуг, устранение
реализации угрозы выбытия аэропорта из состава
национальной опорной аэропортовой сети в
стратегически значимом Северном регионе
Российской Федерации, не имеющем
альтернативных видов наземного
транспорта, улучшение транспортного
обслуживания населения в регионе
Этапы и сроки -
реализации
Объемы и -
источники
финансирования
11. Реконструкция аэропортового комплекса
(г. Нарьян-Мар)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации,
реконструкция рулежных дорожек, перрона,
мест стоянок воздушных судов,
водосточно-дренажной системы,
строительство ограждения аэродрома и
патрульной дороги, очистных сооружений,
аварийно-спасательной станции;
за счет прочих источников
финансирования - реконструкция сетей
электроснабжения, котельной,
строительство грузового комплекса,
зданий аэровокзального комплекса
Цели и основные - обеспечение развития национальной
задачи опорной аэропортовой сети и соответствия
современным требованиям обслуживания
авиаперевозок
Основные - обеспечение требуемого уровня
ожидаемые безопасности полетов, улучшение качества
результаты предоставляемых авиауслуг, устранение
реализации риска выбытия аэропорта из национальной
опорной аэропортовой сети в
стратегически важном Северном регионе
Российской Федерации, увеличение не
менее чем на 50 тыс. пассажиров в год
объема авиаперевозок через аэропорт
Этапы и сроки -
реализации
Объемы и -
источники
финансирования
12. Реконструкция аэропортового комплекса
(г. Певек, Чукотский автономный округ)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации,
реконструкция взлетно-посадочной полосы
с искусственным покрытием, рулежных
дорожек, перрона
Цели и основные - обеспечение развития аэропортовой сети,
задачи увеличение объема авиаперевозок
Основные - обеспечение требуемого уровня
ожидаемые безопасности полетов, улучшение качества
результаты предоставляемых авиауслуг, устранение
реализации угрозы выбытия аэропорта из состава
национальной опорной аэропортовой сети в
удаленном, стратегически значимом
Северном регионе Российской Федерации,
не имеющем альтернативных видов
наземного транспорта, улучшение
транспортного обслуживания населения в
регионе
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета -
реализации проектирование - 2013 - 2015 годы
Объем и источник -
финансирования
13. Реконструкция аэропортового комплекса (г. Оренбург)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации,
реконструкция взлетно-посадочной полосы,
рулежных дорожек, перрона, патрульной
дороги и ограждения аэродрома, площадки
для обработки воздушных судов
противообледенительной жидкостью,
строительство очистных сооружений
поверхностного стока,
аварийно-спасательной станции;
за счет средств бюджетов субъектов
Российской Федерации и внебюджетных
источников финансирования -
реконструкция аэровокзального комплекса,
ангара для технического обслуживания
воздушных судов, строительство здания
выдачи багажа с административными
помещениями
Цели и основные - обеспечение развития аэропортовой сети,
задачи приема современных воздушных судов и
соответствия современным требованиям
обслуживания авиаперевозок
Основные - обеспечение требуемого уровня
ожидаемые безопасности полетов, улучшение качества
результаты предоставляемых авиауслуг, устранение
реализации негативного влияния инфраструктурных
ограничений аэропорта на качество
авиаобслуживания и риска выбытия
аэропорта из состава национальной
опорной аэропортовой сети, увеличение не
менее чем на 70 тыс. пассажиров в год
объема авиаперевозок через аэропорт
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета -
реализации проектирование - 2015 - 2017 годы
Объемы и -
источники
финансирования
14. Реконструкция объектов аэропортового комплекса
(г. Братск, Иркутская область)
Описание - за счет средств федерального бюджета:
разработка проектной документации;
реконструкция перрона (40333 кв. м),
мест стоянки воздушных судов (4 места),
рулежных дорожек (1 ед.), системы
электроснабжения;
замена светосигнального оборудования;
строительство аварийно-спасательной
станции;
строительство водоочистных сооружений;
за счет внебюджетных источников
финансирования - реконструкция объектов
комплекса аэропорта, не относящихся к
федеральной собственности
Цели и основные - обеспечение развития аэропортовой сети и
задачи соответствия современным требованиям
обслуживания авиаперевозок
Основные - улучшение качества обслуживания
ожидаемые воздушных судов, пассажиров, багажа и
результаты грузов, в том числе международных,
реализации увеличение не менее чем на 25 тыс.
пассажиров в год объема перевозок через
аэропорт
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2013 год
Объемы и -
источники
финансирования
15. Реконструкция аэропортового комплекса
(г. Минеральные Воды, Ставропольский край)
Описание - за счет средств федерального бюджета
проект реализуется в 2 этапа:
в рамках II этапа реализуется объект
"Реконструкция аэропортового комплекса
(г. Минеральные Воды, Ставропольский
край) (2-й этап)", предусматривающий
разработку проектной документации,
реконструкцию перрона (65000 кв. м),
включая искусственные покрытия,
водосточно-дренажную систему, освещение,
светосигнальное оборудование, устройство
системы электроснабжения
Цели и основные - обеспечение требуемого уровня
задачи безопасности полетов, улучшение качества
предоставляемых авиауслуг
Основные - обеспечение снятия инфраструктурных
ожидаемые ограничений, увеличения объема
результаты авиаперевозок и соответствия современным
реализации требованиям обслуживания, увеличение не
менее чем на 200 тыс. пассажиров в год
объема авиаперевозок через аэропорт
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета -
реализации проектирование - 2015 - 2016 годы
(II этап)
Объемы и -
источники
финансирования
16. Реконструкция аэропортового комплекса
(г. Амдерма, Ненецкий автономный округ)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации,
реконструкция взлетно-посадочной полосы
с искусственным покрытием, рулежных
дорожек, перрона
Цели и основные - обеспечение развития аэропортовой сети
задачи
Основные - обеспечение требуемого уровня
ожидаемые безопасности полетов, сохранение
результаты аэропорта в составе национальной опорной
реализации аэропортовой сети
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2013 год
Объем и -
источники
финансирования
17. Реконструкция аэропортового комплекса
(г. Жиганск, Республика Саха (Якутия)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации,
реконструкция взлетно-посадочной полосы
Цели и основные - обеспечение развития аэропортовой сети,
задачи увеличение объема авиаперевозок
Основные - увеличение объема и улучшение качества
ожидаемые обслуживания воздушных судов,
результаты пассажиров, багажа и грузов, в том числе
реализации международных, сохранение аэропорта в
составе национальной опорной
аэропортовой сети, улучшение
транспортного обслуживания населения в
Северном регионе Российской Федерации,
не имеющем альтернативных наземных видов
транспорта
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2013 год
Объемы и -
источники
финансирования
18. Реконструкция аэропортового комплекса
(г. Тында, Амурская область)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации,
реконструкция взлетно-посадочной полосы
с искусственным покрытием (1923 м или
67305 кв. м), реконструкция грузового
перрона (50875 кв. м), реконструкция
пассажирского перрона (25000 кв. м),
реконструкция рулежных дорожек - 1 - 3
(соответственно 150 м или 2400 кв. м,
150 м или 2700 кв. м и 382 м или
4800 кв. м), реконструкция мест стоянок
воздушных судов (3 места стоянки на
пассажирском перроне, 10 мест стоянок на
грузовом перроне), монтаж системы
светосигнального оборудования с огнями
малой интенсивности, реконструкция
объектов электроснабжения, реконструкция
объектов теплоснабжения, реконструкция
объектов водозабора и водоснабжения,
реконструкция объектов водоотведения,
реконструкция объектов хранения
горюче-смазочных материалов,
реконструкция здания гаража,
реконструкция пожарных водоемов,
реконструкция ограждения по периметру
аэродрома, строительство грунтовой
патрульной автомобильной дороги,
наружное освещение объектов аэропорта,
реконструкция систем видеонаблюдения,
реконструкция систем электросвязи,
строительство аварийно-спасательной
станции, реконструкция здания
аэровокзала, строительство здания
грузового склада, строительство
павильона выдачи багажа (сблокированного
со служебно-пассажирским зданием),
строительство водосточно-дренажной
системы (коллектор 4760 м),
строительство ангара для хранения
воздушных судов (тип Л-410)
Цели и основные - обеспечение развития аэропортовой сети,
задачи увеличение объема авиаперевозок
Основные - увеличение объема и улучшение качества
ожидаемые обслуживания воздушных судов,
результаты пассажиров, багажа и грузов, в том числе
реализации международных, устранение риска выбытия
аэропорта из состава национальной
опорной аэропортовой сети в удаленном,
стратегически значимом Северном регионе
Российской Федерации
Этапы и сроки -
реализации
Объем и источник -
финансирования
19. Реконструкция инженерных сооружений
аэропортового комплекса (г. Элиста)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации,
реконструкция взлетно-посадочной полосы,
рулежных дорожек, светосигнального
оборудования;
за счет прочих источников
финансирования - реконструкция
инженерных сетей и коммуникаций,
служебно-технической территории,
строительство зданий и сооружений
авиационно-технической базы
Цели и основные - обеспечение развития аэропортовой сети и
задачи соответствия современным требованиям
обслуживания авиаперевозок
Основные - увеличение объема и улучшение качества
ожидаемые обслуживания воздушных судов,
результаты пассажиров, багажа и грузов, в том числе
реализации международных
Этапы и сроки -
реализации
Объемы и -
источники
финансирования
20. Реконструкция аэропортового комплекса
(г. Магнитогорск, Челябинская область)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации,
реконструкция аэродромных покрытий
перрона, магистральных рулежных дорожек,
рулежной дорожки № 1,
водосточно-дренажной системы, замена
светосигнального оборудования, системы
электроснабжения, реконструкция очистных
сооружений, ограждения аэропорта с
видеонаблюдением, аварийно-спасательной
станции
Цели и основные - обеспечение приема современных воздушных
задачи судов и соответствия современным
требованиям обслуживания авиаперевозок
Основные - обеспечение требуемого уровня
ожидаемые безопасности полетов, улучшение качества
результаты предоставляемых авиауслуг, устранение
реализации негативного влияния инфраструктурных
ограничений аэропорта на качество
авиаобслуживания и увеличение не менее
чем на 30 тыс. пассажиров в год объема
авиаперевозок через аэропорт
Этапы и сроки -
реализации
Объем и источник -
финансирования
21. Реконструкция аэропортового комплекса
(г. Кемерово)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации,
реконструкция рулежных дорожек, перрона,
мест стоянки, аварийно-спасательной
станции;
за счет внебюджетных источников
финансирования - строительство
трансформаторной подстанции, замена
метеооборудования
Цели и основные - обеспечение соответствия современным
задачи требованиям обслуживания авиаперевозок
Основные - обеспечение требуемого уровня
ожидаемые безопасности полетов, улучшение качества
результаты предоставляемых авиауслуг, устранение
реализации негативного влияния инфраструктурных
ограничений аэропорта на качество
авиаобслуживания и увеличение не менее
чем на 95 тыс. пассажиров в год объема
перевозок через аэропорт
Этапы и сроки -
реализации
Объемы и -
источники
финансирования
22. Строительство аэропортового комплекса
(г. Бодайбо, Иркутская область)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации,
строительство взлетно-посадочной полосы
с искусственным покрытием размером
1800 м x 45 м;
за счет внебюджетных источников
финансирования - строительство объектов
комплекса аэропорта, не относящихся к
федеральной собственности
Цели и основные - обеспечение развития аэропортовой сети,
задачи увеличение объема авиаперевозок
Основные - обеспечение требуемого уровня
ожидаемые безопасности полетов, улучшение качества
результаты предоставляемых авиауслуг
реализации
Этапы и сроки -
реализации
Объемы и -
источники
финансирования
23. Реконструкция аэропортового комплекса
(г. Усть-Кут, Иркутская область)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации,
реконструкция взлетно-посадочной полосы
с искусственным покрытием, рулежных
дорожек, перрона;
за счет внебюджетных источников
финансирования - реконструкция
аэровокзального комплекса
Цели и основные - обеспечение развития аэропортовой сети,
задачи увеличение объема авиаперевозок
Основные - обеспечение требуемого уровня
ожидаемые безопасности полетов, улучшение качества
результаты предоставляемых авиауслуг, устранение
реализации риска выбытия аэропорта из состава
национальной опорной аэропортовой сети в
стратегически значимом Северном регионе
Российской Федерации, улучшение
транспортного обслуживания населения в
регионе
Этапы и сроки -
реализации
Объемы и -
источники
финансирования
24. Реконструкция аэропортового комплекса
(остров Диксон, Красноярский край)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации,
реконструкция взлетно-посадочной полосы,
рулежных дорожек, перрона, мест стоянки
воздушных судов, замена светосигнального
оборудования;
за счет средств бюджетов субъектов
Российской Федерации и внебюджетных
источников финансирования -
реконструкция объектов комплекса
аэропорта, не относящихся к федеральной
собственности
Цели и основные - обеспечение развития аэропортовой сети,
задачи увеличение объема авиаперевозок
Основные - обеспечение требуемого уровня
ожидаемые безопасности полетов, улучшение качества
результаты предоставляемых авиауслуг, сохранение
реализации аэропорта в составе национальной опорной
аэропортовой сети в стратегически
значимом Северном регионе Российской
Федерации, не имеющем альтернативных
наземных видов транспорта
Этапы и сроки -
реализации
Объемы и -
источники
финансирования
25. Реконструкция аэропортового комплекса
(г. Шушенское, Красноярский край)
Описание - за счет средств федерального бюджета:
разработка проектной документации;
реконструкция взлетно-посадочной полосы
с искусственным покрытием (1800 м x 36
м), рулежных дорожек (2755 кв. м),
перрона (15000 кв. м);
за счет средств бюджетов субъектов
Российской Федерации и внебюджетных
источников финансирования -
реконструкция объектов комплекса
аэропорта, не относящихся к федеральной
собственности
Цели и основные - обеспечение развития аэропортовой сети,
задачи увеличение объема авиаперевозок
Основные - обеспечение требуемого уровня
ожидаемые безопасности полетов, улучшение качества
результаты предоставляемых авиауслуг, устранение
реализации риска выбытия аэропорта из состава
национальной опорной аэропортовой сети в
стратегически значимом регионе
Российской Федерации, улучшение
транспортного обслуживания населения в
регионе
Этапы и сроки -
реализации
Объемы и -
источники
финансирования
26. Реконструкция аэропортового комплекса
(г. Марково, Чукотский автономный округ)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации,
реконструкция грунтовой
взлетно-посадочной полосы, рулежных
дорожек, перрона, ограждения аэродрома,
устройство патрульной автодороги
Цели и основные - обеспечение развития аэропортовой сети,
задачи увеличение объема авиаперевозок
Основные - обеспечение требуемого уровня
ожидаемые безопасности полетов, улучшение качества
результаты предоставляемых авиауслуг, устранение
реализации угрозы выбытия аэропорта из состава
национальной опорной аэропортовой сети в
стратегически значимом регионе
Российской Федерации, не имеющем
альтернативных видов наземного
транспорта
Этапы и сроки -
реализации
Объем и источник -
финансирования
27. Реконструкция аэропортового комплекса
(г. Енисейск, Красноярский край)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
софинансирование работ по реконструкции
взлетно-посадочной полосы, рулежных
дорожек, перрона, установке
светосигнального оборудования;
за счет средств бюджетов субъектов
Российской Федерации и внебюджетных
источников финансирования:
разработка проектной документации;
реконструкция взлетно-посадочной полосы,
рулежных дорожек, перрона, установка
светосигнального оборудования
Цели и основные - обеспечение развития аэропортовой сети,
задачи увеличение объема авиаперевозок
Основные - обеспечение требуемого уровня
ожидаемые безопасности полетов, улучшение качества
результаты предоставляемых авиауслуг, сохранение
реализации аэропорта в составе национальной опорной
аэропортовой сети, улучшение
транспортного обслуживания населения в
Северном регионе Российской Федерации,
не имеющем альтернативных наземных видов
транспорта
Этапы и сроки -
реализации
Объемы и -
источники
финансирования
28. Реконструкция аэропортового комплекса
(г. Ижевск)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации,
реконструкция взлетно-посадочной полосы
с искусственным покрытием, устройство
водосточно-дренажной системы, перрона,
рулежных дорожек, внутриаэродромных
дорог, патрульной дороги и ограждения
аэродрома, замена светосигнального
оборудования;
за счет прочих источников
финансирования - реконструкция объектов
комплекса аэропорта, не относящихся к
федеральной собственности
Цели и основные - обеспечение развития аэропортовой сети и
задачи соответствия современным требованиям
обслуживания авиаперевозок
Основные - обеспечение требуемого уровня
ожидаемые безопасности полетов, улучшение качества
результаты предоставляемых авиауслуг, устранение
реализации негативного влияния инфраструктурных
ограничений аэропорта на качество
авиаобслуживания, обеспечение
возможности приема современных воздушных
судов и увеличения не менее чем на 40
тыс. пассажиров в год объема перевозок
через аэропорт
Этапы и сроки -
реализации
Объемы и -
источники
финансирования
29. Реконструкция аэропортового комплекса
(г. Маган, Республика Саха (Якутия)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
реконструкция взлетно-посадочной полосы,
рулежных дорожек, перрона
Цели и основные - обеспечение развития аэропортовой сети,
задачи устранение негативного влияния
инфраструктурных ограничений аэропорта
на качество авиаобслуживания
Основные - обеспечение требуемого уровня
ожидаемые безопасности полетов, улучшение качества
результаты предоставляемых авиауслуг, устранение
реализации угрозы выбытия аэропорта из состава
национальной опорной аэропортовой сети в
стратегически значимом регионе
Российской Федерации
Этапы и сроки -
реализации
Объем и источник -
финансирования
30. Реконструкция аэропортового комплекса
(г. Орск, Оренбургская область)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
софинансирование работ по реконструкции
взлетно-посадочной полосы с
искусственным покрытием, перрона,
рулежных дорожек, внутриаэродромных
дорог, патрульной дороги и ограждения
аэродрома, устройству
водосточно-дренажной системы, замене
светосигнального оборудования;
за счет средств бюджетов субъектов
Российской Федерации и внебюджетных
источников финансирования:
разработка проектной документации;
реконструкция взлетно-посадочной полосы
с искусственным покрытием, перрона,
рулежных дорожек, внутриаэродромных
дорог, патрульной дороги и ограждения
аэродрома, устройство
водосточно-дренажной системы, замена
светосигнального оборудования
Цели и основные - обеспечение развития аэропортовой сети и
задачи соответствия современным требованиям
обслуживания авиаперевозок
Основные - увеличение объема авиаперевозок и
ожидаемые улучшения качества обслуживания
результаты воздушных судов, пассажиров, багажа и
реализации грузов, в том числе международных,
устранение риска выбытия аэропорта из
состава национальной опорной
аэропортовой сети, улучшение
транспортного обслуживания населения в
регионе
Этапы и сроки -
реализации
Объемы и -
источники
финансирования
31. Реконструкция аэропортового комплекса
(г. Усть-Нера, Республика Саха (Якутия)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации,
реконструкция взлетно-посадочной полосы
Цели и основные - обеспечение развития аэропортовой сети
задачи
Основные - увеличение объема и улучшение качества
ожидаемые обслуживания воздушных судов,
результаты пассажиров, багажа и грузов, в том числе
реализации международных, устранение риска выбытия
аэропорта из состава национальной
опорной аэропортовой сети в
стратегически значимом Северном регионе
Российской Федерации, улучшение
транспортного обслуживания населения в
регионе
Этапы и сроки -
реализации
Объем и -
источники
финансирования
32. Реконструкция аэропортового комплекса (г. Нальчик)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
разработка проектной документации,
реконструкция взлетно-посадочной полосы,
перрона и рулежных дорожек
Цели и основные - обеспечение приема современных воздушных
задачи судов и соответствия современным
требованиям обслуживания авиаперевозок
Основные - обеспечение требуемого уровня
ожидаемые безопасности полетов, улучшение качества
результаты предоставляемых авиауслуг, устранение
реализации риска выбытия аэропорта из национальной
опорной аэропортовой сети в
стратегически важном Южном регионе
Российской Федерации из-за
несоответствия сертификационным
требованиям
Этапы и сроки -
реализации
Объемы и -
источники
финансирования
33. Реконструкция (восстановление) аэродрома аэропорта Нерюнгри,
Республика Саха (Якутия)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
реконструкция взлетно-посадочной полосы
с искусственным покрытием;
реконструкция рулежных дорожек, перрона;
устройство освещения перрона;
оснащение светосигнальным оборудованием;
строительство водосточно-дренажной
системы и очистных сооружений
поверхностных стоков;
устройство ограждения аэропорта с
контрольно-пропускным пунктом и
техническими средствами охраны;
устройство патрульной автодороги;
реконструкция систем электро- и
теплоснабжения;
строительство расходного склада
горюче-смазочных материалов;
строительство служебно-пассажирского
здания;
строительство аварийно-спасательной
станции
Цели и основные - обеспечение транспортной доступности
задачи труднодоступных районов Дальнего Востока
и Байкальского региона
Основные - улучшение качества обслуживания
ожидаемые воздушных судов, пассажиров, багажа и
результаты грузов, устранение риска прекращения
реализации функционирования аэропорта
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2014 - 2017 годы
Объемы и -
источники
финансирования
34. Реконструкция аэропорта Нюрба,
Республика Саха (Якутия)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
реконструкция взлетно-посадочной полосы,
рулежных дорожек и перрона;
устройство освещения перрона;
строительство водосточно-дренажной
системы и очистных сооружений
поверхностных стоков;
оснащение объектами радиотехнического
обеспечения полетов;
строительство систем электро- и
теплоснабжения;
строительство расходного склада
горюче-смазочных материалов;
строительство здания
аварийно-спасательной станции с
учебно-тренировочной зоной;
строительство стояночных боксов для
спецавтотранспорта с производственными
помещениями и складами;
устройство ограждения аэропорта со
строительством контрольно-пропускного
пункта, сблокированного с караульным
помещением, и техническими средствами
охраны;
устройство патрульной и подъездных дорог
Цели и основные - обеспечение транспортной доступности
задачи труднодоступных районов Дальнего Востока
и Байкальского региона
Основные - улучшение качества обслуживания
ожидаемые воздушных судов, пассажиров, багажа и
результаты грузов, устранение риска прекращения
реализации функционирования аэропорта
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2014 - 2015 годы
Объемы и -
источники
финансирования
35. Реконструкция аэропорта Сангар,
Республика Саха (Якутия)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
устройство ограждения аэропорта с
контрольно-пропускным пунктом и
техническими средствами охраны;
устройство патрульной дороги;
строительство служебно-пассажирского
здания, сблокированного с
командно-диспетчерским пунктом;
оснащение метеооборудованием
Цели и основные - обеспечение транспортной доступности
задачи труднодоступных районов Дальнего Востока
и Байкальского региона
Основные - улучшение качества обслуживания
ожидаемые воздушных судов, пассажиров, багажа и
результаты грузов, устранение риска прекращения
реализации функционирования аэропорта
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2014 - 2015 годы
Объемы и -
источники
финансирования
36. Реконструкция аэропорта Депутатский,
Республика Саха (Якутия)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
строительство расходного склада
горюче-смазочных материалов;
устройство ограждения аэропорта с
контрольно-пропускным пунктом и
техническими средствами охраны;
устройство патрульной дороги;
строительство служебно-пассажирского
здания с оснащением метеооборудованием
Цели и основные - обеспечение транспортной доступности
задачи труднодоступных районов Дальнего Востока
и Байкальского региона
Основные - улучшение качества обслуживания
ожидаемые воздушных судов, пассажиров, багажа и
результаты грузов, устранение риска прекращения
реализации функционирования аэропорта
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2014 - 2017 годы
Объемы и -
источники
финансирования
37. Реконструкция аэропорта Черский,
Республика Саха (Якутия)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
реконструкция взлетно-посадочной полосы,
рулежных дорожек и перрона;
строительство водосточно-дренажной
системы и очистных сооружений
поверхностных стоков;
реконструкция объектов радиотехнического
обеспечения полетов и светосигнального
оборудования;
реконструкция систем электро- и
теплоснабжения;
устройство ограждения аэропорта с
контрольно-пропускным пунктом и
техническими средствами охраны;
строительство расходного склада
горюче-смазочных материалов
Цели и основные - обеспечение транспортной доступности
задачи труднодоступных районов Дальнего Востока
и Байкальского региона
Основные - улучшение качества обслуживания
ожидаемые воздушных судов, пассажиров, багажа и
результаты грузов, устранение риска прекращения
реализации функционирования аэропорта
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2014 - 2015 годы
Объемы и -
источники
финансирования
38. Реконструкция аэропорта Олекминск,
Республика Саха (Якутия)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
реконструкция взлетно-посадочной полосы,
рулежных дорожек и перрона;
устройство освещения перрона;
строительство водосточно-дренажной
системы и очистных сооружений
поверхностных стоков;
реконструкция объектов радиотехнического
обеспечения полетов, светосигнального и
метеорологического оборудования;
реконструкция систем электро- и
теплоснабжения;
устройство ограждения аэропорта с
техническими средствами охраны;
строительство контрольно-пропускного
пункта, сблокированного с караульным
помещением;
устройство патрульной и подъездных
дорог;
строительство расходного склада
горюче-смазочных материалов;
строительство аварийно-спасательной
станции с учебно-тренировочной зоной
Цели и основные - обеспечение транспортной доступности
задачи труднодоступных районов Дальнего Востока
и Байкальского региона
Основные - улучшение качества обслуживания
ожидаемые воздушных судов, пассажиров, багажа и
результаты грузов, устранение риска прекращения
реализации функционирования аэропорта
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2014 - 2015 годы
Объемы и -
источники
финансирования
39. Реконструкция аэропорта Хандыга,
Республика Саха (Якутия)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
устройство ограждения аэропорта с
контрольно-пропускным пунктом и
техническими средствами охраны;
устройство патрульной дороги;
строительство служебно-пассажирского
здания, сблокированного с
командно-диспетчерским пунктом;
оснащение метеооборудованием;
строительство гаража-стоянки для
спецавтотранспорта
Цели и основные - обеспечение транспортной доступности
задачи труднодоступных районов Дальнего Востока
и Байкальского региона
Основные - улучшение качества обслуживания
ожидаемые воздушных судов, пассажиров, багажа и
результаты грузов, устранение риска прекращения
реализации функционирования аэропорта
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2014 - 2015 годы
Объемы и -
источники
финансирования
40. Реконструкция аэропорта Белая Гора,
Республика Саха (Якутия)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
строительство расходного склада
горюче-смазочных материалов;
устройство ограждения аэропорта с
контрольно-пропускным пунктом и
техническими средствами охраны;
устройство патрульной дороги
Цели и основные - обеспечение транспортной доступности
задачи труднодоступных районов Дальнего Востока
и Байкальского региона
Основные - улучшение качества обслуживания
ожидаемые воздушных судов, пассажиров, багажа и
результаты грузов, устранение риска прекращения
реализации функционирования аэропорта
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2014 - 2015 годы
Объемы и -
источники
финансирования
41. Реконструкция аэропорта Верхневилюйск,
Республика Саха (Якутия)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
строительство служебно-пассажирского
здания;
устройство ограждения аэропорта с
контрольно-пропускным пунктом;
строительство расходного склада
горюче-смазочных материалов
Цели и основные - обеспечение транспортной доступности
задачи труднодоступных районов Дальнего Востока
и Байкальского региона
Основные - улучшение качества обслуживания
ожидаемые воздушных судов, пассажиров, багажа и
результаты грузов, устранение риска прекращения
реализации функционирования аэропорта
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2014 - 2015 годы
Объемы и -
источники
финансирования
42. Реконструкция аэропорта Вилюйск,
Республика Саха (Якутия)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
строительство расходного склада
горюче-смазочных материалов;
устройство ограждения аэропорта с
контрольно-пропускным пунктом и
техническими средствами охраны;
устройство патрульной дороги
Цели и основные - обеспечение транспортной доступности
задачи труднодоступных районов Дальнего Востока
и Байкальского региона
Основные - улучшение качества обслуживания
ожидаемые воздушных судов, пассажиров, багажа и
результаты грузов, устранение риска прекращения
реализации функционирования аэропорта
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2014 - 2015 годы
Объемы и -
источники
финансирования
43. Строительство аэропорта Тигиль (Камчатский край)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
реконструкция взлетно-посадочной полосы,
рулежных дорожек и перрона;
установка светосигнального оборудования;
строительство водосточно-дренажной сети
и очистных сооружений поверхностных
стоков;
строительство аварийно-спасательной
станции, сблокированной с
командно-диспетчерским пунктом;
оснащение метеооборудованием;
строительство объектов электроснабжения,
теплоснабжения, сетей водопровода и
канализации с очистными сооружениями
бытовых стоков;
строительство периметрового ограждения
с техническими средствами охраны,
контрольно-пропускного пункта,
сблокированного с караульным помещением;
устройство патрульной автодороги;
строительство склада горюче-смазочных
материалов, крытой неотапливаемой
стоянки для спецавтотранспорта
Цели и основные - обеспечение транспортной доступности
задачи труднодоступных районов Дальнего Востока
и Байкальского региона
Основные - улучшение качества обслуживания
ожидаемые воздушных судов, пассажиров, багажа и
результаты грузов, устранение риска прекращения
реализации функционирования аэропорта
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2014 год
Объемы и -
источники
финансирования
44. Реконструкция аэропорта Пахачи (Камчатский край)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
строительство служебно-пассажирского
здания;
здания хранения и обслуживания
спецтранспорта, сблокированного с
аварийно-спасательной станцией;
строительство полигона службы поискового
и аварийно-спасательного обеспечения
полетов;
строительство объектов электро- и
теплоснабжения, сетей
инженерно-технического обеспечения с
очистными сооружениями поверхностных и
бытовых стоков;
строительство летней стоянки для
спецтехники;
строительство централизованной
заправочной системы;
устройство периметрового ограждения и
патрульной дороги;
установка метеооборудования
Цели и основные - обеспечение транспортной доступности
задачи труднодоступных районов Дальнего Востока
и Байкальского региона
Основные - улучшение качества обслуживания
ожидаемые воздушных судов, пассажиров, багажа и
результаты грузов, устранение риска прекращения
реализации функционирования аэропорта
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета:
реализации проектирование - 2015 - 2016 годы
Объемы и -
источники
финансирования
45. Реконструкция аэропорта Мильково
(Камчатский край)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
реконструкция взлетно-посадочной полосы,
рулежных дорожек и перрона с устройством
освещения;
строительство водосточно-дренажной сети
и очистных сооружений поверхностных
стоков;
установка светосигнального оборудования;
строительство служебно-пассажирского
здания;
строительство объектов электро- и
теплоснабжения, сетей
инженерно-технического обеспечения;
строительство аварийно-спасательной
станции, полигона СПАСОП, здания
спецтранспорта, централизованной
заправочной системы воздушных судов,
реконструкция ограждения периметра
аэропорта с контрольно-пропускным
пунктом, караульным помещением и
техническими средствами охраны;
строительство открытой стоянки для
спецтранспорта;
реконструкция патрульной дороги
Цели и основные - обеспечение транспортной доступности
задачи труднодоступных районов Дальнего Востока
и Байкальского региона
Основные - улучшение качества обслуживания
ожидаемые воздушных судов, пассажиров, багажа и
результаты грузов, устранение риска прекращения
реализации функционирования аэропорта
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета -
реализации проектирование - 2016 - 2017 годы
Объемы и -
источники
финансирования
46. Реконструкция аэропорта Усть-Камчатск
(Камчатский край)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
реконструкция взлетно-посадочной полосы,
рулежных дорожек и перрона;
строительство водосточно-дренажной
системы с очистными сооружениями
поверхностных стоков;
строительство здания для хранения и
обслуживания спецтранспорта, склада
горюче-смазочных материалов;
строительство объектов электро- и
теплоснабжения, сетей
инженерно-технического обеспечения с
очистными сооружениями бытовых стоков;
устройство ограждения периметра
аэропорта с контрольно-пропускным
пунктом и техническими средствами
охраны;
устройство патрульной дороги
Цели и основные - обеспечение транспортной доступности
задачи труднодоступных районов Дальнего Востока
и Байкальского региона
Основные - улучшение качества обслуживания
ожидаемые воздушных судов, пассажиров, багажа и
результаты грузов, устранение риска прекращения
реализации функционирования аэропорта
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета -
реализации проектирование - 2014 год
Объемы и -
источники
финансирования
47. Реконструкция аэропорта Соболево
(Камчатский край)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
реконструкция взлетно-посадочной полосы;
строительство служебно-пассажирского
здания, аварийно-спасательной станции с
полигоном службы поискового и
аварийно-спасательного обеспечения
полетов;
строительство здания гаража для
спецтранспорта, сблокированного с
отапливаемым складом и административными
помещениями, летней стоянки для
спецтехники;
строительство очистных сооружений
поверхностных стоков;
строительство объектов электро- и
теплоснабжения;
устройство ограждения периметра
аэропорта с контрольно-пропускным
пунктом, караульным помещением и
техническими средствами охраны;
устройство патрульной дороги
Цели и основные - обеспечение транспортной доступности
задачи труднодоступных районов Дальнего Востока
и Байкальского региона
Основные - улучшение качества обслуживания
ожидаемые воздушных судов, пассажиров, багажа и
результаты грузов, устранение риска прекращения
реализации функционирования аэропорта
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета -
реализации проектирование - 2014 год
Объемы и -
источники
финансирования
48. Реконструкция аэропорта Озерная (Камчатский край)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
реконструкция взлетно-посадочной полосы,
рулежных дорожек и перрона;
строительство служебно-пассажирского
здания;
здания для спецтранспорта с гаражом,
производственными и бытовыми
помещениями;
строительство аварийно-спасательной
станции, сблокированной с
командно-диспетчерским пунктом;
строительство объектов электро- и
теплоснабжения, очистных сооружений
поверхностных и бытовых стоков;
устройство ограждения периметра
аэропорта с контрольно-пропускным
пунктом, сблокированным с караульным
помещением, и техническими средствами
охраны;
устройство патрульной дороги
Цели и основные - обеспечение транспортной доступности
задачи труднодоступных районов Дальнего Востока
и Байкальского региона
Основные - улучшение качества обслуживания
ожидаемые воздушных судов, пассажиров, багажа и
результаты грузов, устранение риска прекращения
реализации функционирования аэропорта
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета -
реализации проектирование - 2014 год
Объемы и -
источники
финансирования
49. Реконструкция аэропорта Усть-Хайрюзово
(Камчатский край)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
реконструкция взлетно-посадочной полосы,
рулежных дорожек и перрона;
строительство служебно-пассажирского
здания, аварийно-спасательной станции,
сблокированной с командно-диспетчерским
пунктом, здания для спецтранспорта,
сблокированного с гаражом и бытовыми
помещениями;
строительство объектов электро- и
теплоснабжения, очистных сооружений
поверхностных и бытовых стоков;
устройство ограждения периметра
аэропорта с контрольно-пропускным
пунктом, сблокированным с караульным
помещением, и техническими средствами
охраны;
устройство патрульной дороги
Цели и основные - обеспечение транспортной доступности
задачи труднодоступных районов Дальнего Востока
и Байкальского региона
Основные - улучшение качества обслуживания
ожидаемые воздушных судов, пассажиров, багажа и
результаты грузов, устранение риска прекращения
реализации функционирования аэропорта
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета -
реализации проектирование - 2014 год
Объемы и -
источники
финансирования
50. Реконструкция аэропорта Беринговский
(Чукотский автономный округ)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
реконструкция взлетно-посадочной полосы,
рулежных дорожек и перрона;
установка светосигнального и
метеорологического оборудования;
строительство водосточно-дренажной сети;
строительство служебно-пассажирского
здания, сблокированного с
командно-диспетчерским пунктом,
отапливаемого гаража для спецтранспорта,
складских зданий для хранения
материально-технического имущества;
строительство объектов электро- и
теплоснабжения, сетей
инженерно-технического обеспечения;
устройство ограждения периметра
аэропорта с контрольно-пропускным
пунктом, караульным помещением и
техническими средствами охраны;
устройство патрульной дороги
Цели и основные - обеспечение транспортной доступности
задачи труднодоступных районов Дальнего Востока
и Байкальского региона
Основные - улучшение качества обслуживания
ожидаемые воздушных судов, пассажиров, багажа и
результаты грузов, устранение риска прекращения
реализации функционирования аэропорта
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета -
реализации проектирование - 2016 - 2017 годы
Объемы и -
источники
финансирования
51. Реконструкция аэропорта Залив Креста
(Чукотский автономный округ)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
реконструкция взлетно-посадочной полосы,
рулежных дорожек и перрона;
установка радиотехнического,
светосигнального и метеорологического
оборудования;
реконструкция здания аэровокзала,
сблокированного с командно-диспетчерским
пунктом;
реконструкция аварийно-спасательной
станции;
строительство складских зданий для
хранения материально-технического
имущества;
строительство отапливаемого гаража для
спецтранспорта;
строительство объектов электро- и
теплоснабжения, сетей
инженерно-технического обеспечения;
устройство ограждения периметра
аэропорта с контрольно-пропускным
пунктом, караульным помещением и
техническими средствами охраны;
устройство патрульной дороги
Цели и основные - обеспечение транспортной доступности
задачи труднодоступных районов Дальнего Востока
и Байкальского региона
Основные - улучшение качества обслуживания
ожидаемые воздушных судов, пассажиров, багажа и
результаты грузов, устранение риска прекращения
реализации функционирования аэропорта
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета -
реализации проектирование - 2014 - 2015 годы
Объемы и -
источники
финансирования
52. Реконструкция аэропорта Кепервеем
(Чукотский автономный округ)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
реконструкция взлетно-посадочной полосы,
рулежных дорожек и перрона;
установка радиотехнического и
метеорологического оборудования;
строительство аварийно-спасательной
станции, отапливаемого гаража для
спецтранспорта;
строительство складских зданий для
хранения материально-технического
имущества, здания
ремонтно-эксплуатационных мастерских;
строительство объектов электро- и
теплоснабжения, сетей
инженерно-технического обеспечения;
устройство ограждения периметра
аэропорта с контрольно-пропускным
пунктом, караульным помещением и
техническими средствами охраны;
устройство патрульной дороги
Цели и основные - обеспечение транспортной доступности
задачи труднодоступных районов Дальнего Востока
и Байкальского региона
Основные - улучшение качества обслуживания
ожидаемые воздушных судов, пассажиров, багажа и
результаты грузов, устранение риска прекращения
реализации функционирования аэропорта
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета -
реализации проектирование - 2014 - 2015 годы
Объемы и -
источники
финансирования
53. Реконструкция аэродрома Охотск,
Хабаровский край
Описание - за счет средств федерального бюджета -
реконструкция взлетно-посадочной полосы,
рулежных дорожек, перрона и
водосточно-дренажной сети;
установка светосигнального оборудования;
реконструкция здания аэровокзала с
павильоном для выдачи багажа;
строительство здания гаража для
спецавтотранспорта и здания грузового
склада;
строительство объектов и сетей
электроснабжения, теплоснабжения,
водоотведения и связи;
устройство ограждения периметра
аэропорта с контрольно-пропускным
пунктом, караульным помещением и
техническими средствами охраны;
устройство патрульной дороги
Цели и основные - обеспечение транспортной доступности
задачи труднодоступных районов Дальнего Востока
и Байкальского региона
Основные - улучшение качества обслуживания
ожидаемые воздушных судов, пассажиров, багажа и
результаты грузов, устранение риска прекращения
реализации функционирования аэропорта
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета -
реализации проектирование - 2015 - 2016 годы
Объемы и -
источники
финансирования
54. Реконструкция аэродрома Аян (Мунук),
Хабаровский край
Описание - за счет средств федерального бюджета -
реконструкция взлетно-посадочной полосы,
рулежных дорожек и перрона;
установка светосигнального оборудования;
строительство служебно-пассажирского
здания, аварийно-спасательной станции,
сблокированной с гаражом для
спецавтотранспорта;
строительство объектов для хранения и
выдачи горюче-смазочных материалов;
строительство объектов и сетей
электроснабжения, теплоснабжения,
водоотведения и связи;
устройство ограждения периметра
аэропорта с контрольно-пропускным
пунктом, караульным помещением и
техническими средствами охраны;
устройство патрульной дороги
Цели и основные - обеспечение транспортной доступности
задачи труднодоступных районов Дальнего Востока
и Байкальского региона
Основные - улучшение качества обслуживания
ожидаемые воздушных судов, пассажиров, багажа и
результаты грузов, устранение риска прекращения
реализации функционирования аэропорта
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета -
реализации проектирование - 2015 - 2016 годы
Объемы и -
источники
финансирования
55. Реконструкция аэропорта Херпучи,
Хабаровский край
Описание - за счет средств федерального бюджета -
реконструкция взлетно-посадочной полосы,
рулежных дорожек и перрона;
установка светосигнального оборудования;
строительство служебно-пассажирского
здания, гаража для спецавтотранспорта;
строительство объектов для хранения и
выдачи горюче-смазочных материалов;
строительство объектов и сетей
электроснабжения, теплоснабжения,
водоотведения и связи;
устройство ограждения периметра
аэропорта с контрольно-пропускным
пунктом, караульным помещением и
техническими средствами охраны;
устройство патрульной дороги
Цели и основные - обеспечение транспортной доступности
задачи труднодоступных районов Дальнего Востока
и Байкальского региона
Основные - улучшение качества обслуживания
ожидаемые воздушных судов, пассажиров, багажа и
результаты грузов, устранение риска прекращения
реализации функционирования аэропорта
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета -
реализации проектирование - 2016 - 2017 годы
Объемы и -
источники
финансирования
56. Реконструкция аэропорта Северо-Эвенск
(Магаданская область)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
реконструкция взлетно-посадочной полосы,
рулежных дорожек и перрона;
строительство водосточно-дренажной
системы и очистных сооружений
поверхностных стоков;
реконструкция светосигнального и
метеорологического оборудования;
реконструкция систем электро- и
теплоснабжения;
устройство ограждения аэропорта с
контрольно-пропускным пунктом и
техническими средствами охраны
Цели и основные - обеспечение транспортной доступности
задачи труднодоступных районов Дальнего Востока
и Байкальского региона
Основные - улучшение качества обслуживания
ожидаемые воздушных судов, пассажиров, багажа и
результаты грузов, устранение риска прекращения
реализации функционирования аэропорта
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета -
реализации проектирование - 2014 - 2015 годы
Объемы и -
источники
финансирования
57. Реконструкция аэропорта Сеймчан
(Магаданская область)
Описание - за счет средств федерального бюджета -
реконструкция взлетно-посадочной полосы,
рулежных дорожек и перрона;
строительство водосточно-дренажной
системы и очистных сооружений
поверхностных стоков;
строительство служебно-пассажирского
здания, сблокированного с
командно-диспетчерским пунктом, и
оснащением метеооборудованием;
строительство склада горюче-смазочных
материалов;
строительство стояночных боксов для
спецавтотранспорта, здания
аварийно-спасательной станции;
реконструкция систем электро- и
теплоснабжения;
устройство ограждения аэропорта с
контрольно-пропускным пунктом и
техническими средствами охраны
Цели и основные - обеспечение транспортной доступности
задачи труднодоступных районов Дальнего Востока
и Байкальского региона
Основные - улучшение качества обслуживания
ожидаемые воздушных судов, пассажиров, багажа и
результаты грузов, устранение риска прекращения
реализации функционирования аэропорта
Этапы и сроки - за счет средств федерального бюджета -
реализации проектирование - 2014 год
Объемы и -
источники
финансирования
Направление (подпрограмма) "Морской и речной транспорт"
Основное мероприятие "Развитие инфраструктуры
внутреннего водного транспорта"
1. Строительство Нижегородского низконапорного гидроузла
(без учета стоимости строительства мостового перехода)
Описание - проект предусматривает проектирование и
строительство комплексного
низконапорного гидроузла на р. Волге в
нижнем бьефе Городецкого гидроузла.
Протяженность реконструируемого
участка - 41 км по судовому ходу.
Реализация проекта носит комплексный
характер по решению транспортных и
экологических задач в регионе
Цели и основные - сохранить сквозное судоходство по
задачи р. Волге как водной трассе
международного значения;
создать условия для открытия Единой
глубоководной системы европейской части
Российской Федерации для международного
судоходства;
ликвидировать инфраструктурные
ограничения на основных направлениях
грузо- и пассажиропотоков на р. Волге;
устранить потери провозной способности
флота (по осадке и времени)
Основные - сокращение доли внутренних водных путей,
ожидаемые ограничивающих пропускную способность
результаты Единой глубоководной системы европейской
реализации части Российской Федерации, на 48
процентов (3,1 тыс. км);
сохранение целостности р. Волги как
судоходной, интеграция водной трассы
Единой глубоководной системы европейской
части Российской Федерации в систему
международных транспортных коридоров;
обеспечение гарантированных параметров
внутренних водных путей Единой
глубоководной системы европейской части
Российской Федерации (глубина не менее
4 м);
увеличение пропускной способности
внутреннего водного пути за счет полной
загрузки судов и сокращения
рейсооборотов
Этапы и сроки - проектирование - 2014 - 2018 годы;
реализации строительство - 2019 - 2021 годы
Объем и источник - общий объем финансирования - 43461,8
финансирования млн. рублей (федеральный бюджет)
2. Строительство Багаевского гидроузла на р. Дон
Описание - в рамках инвестиционного проекта
планируется построить низконапорный
гидроузел на р. Дон в Ростовской области
для обеспечения надежного и безопасного
судоходства крупнотоннажного флота на
нижнем Дону, обслуживания международных
грузовых перевозок, а также в целях
повышения транспортной доступности и
улучшения водохозяйственного комплекса в
регионе.
В целях ликвидации лимитирующего участка
в 2009 - 2012 годах были изучены
гидрологические условия нижнего Дона для
выработки оптимального варианта
мероприятий для обеспечения потребности
увеличения пропускной способности
Волго-Донского водного пути на всей его
протяженности. В результате работы был
сделан однозначный вывод, что только
строительство низконапорного
гидротехнического сооружения в
Багаевском районе Ростовской области
позволит достичь требуемых габаритов
пути, стабилизировать уровни и глубины
на участке от Кочетовского гидроузла до
устья р. Дон.
Выбран створ расположения гидроузла 3089
км судового хода р. Дон Единой
глубоководной системы европейской части
Российской Федерации в районе хутора
Арпачин Багаевского района Ростовской
области.
Разработаны конструктивно-планировочные
решения и обоснования основных
технико-экономических характеристик и
показателей комплексного проекта
низконапорного гидроузла
Цели и основные - создание современной и эффективной
задачи транспортной инфраструктуры,
обеспечивающей ускорение товародвижения
и снижение транспортных издержек в
экономике;
повышение эффективности и
конкурентоспособности грузовых перевозок
внутренним водным транспортом;
ликвидация лимитирующего участка на
нижнем Дону, ограничивающего пропускную
способность Единой глубоководной системы
европейской части Российской Федерации;
обеспечение гарантированной глубины
судового хода 4 метра для прохода
крупнотоннажного флота с полной
загрузкой на р. Дон
Основные - повышение транспортной доступности и
ожидаемые провозной способности водного транспорта
результаты на внутренних водных путях
реализации Волго-Донского водного пути;
повышение транзитного потенциала
внутренних водных путей Российской
Федерации;
улучшение водопользования в Ростовской
области;
оптимизация затрат федерального бюджета
на содержание внутренних водных путей на
р. Дон;
повышение конкурентоспособности
внутреннего водного транспорта на Единой
глубоководной системе европейской части
Российской Федерации;
увеличение пропускной способности
внутреннего водного пути за счет полной
загрузки судов и сокращения
рейсооборотов
Этапы и сроки - проектирование - 2016 - 2017 годы;
реализации строительство - 2018 - 2020 годы
Объем и - общий объем финансирования за счет
источники средств федерального бюджета - 22000
финансирования млн. рублей
3. Реконструкция объектов инфраструктуры канала
имени Москвы
Описание - проект реализуется в рамках:
мероприятия "Разработка и реализация
комплексного проекта реконструкции
объектов инфраструктуры канала имени
Москвы", реализация которого проводится
в 3 этапа и предусматривает
реконструкцию 10 гидроузлов, в том числе
в рамках I этапа завершена реконструкция
затворов верхних голов шлюзов гидроузлов
Фаустово, Андреевка, Северка и
Трудкоммуна, водоводного тракта насосных
станций № 184 гидроузла № 4, в рамках II
этапа завершена реконструкция гидроузла
Кузьминск, предусмотрена реконструкция
гидроузлов Белоомут, № 3 и 9, в рамках
реализации III этапа завершено
проектирование Иваньковского гидроузла;
мероприятия "Реконструкция Рыбинского
гидроузла", реализация которого
проводится в 2 этапа пусковыми
комплексами и этапами, в том числе в
рамках I этапа завершена реконструкция
объектов этапа № 1, в рамках реализации
II этапа предусмотрена реконструкция
объектов этапа № 2 (пусковые комплексы
№ 1, 2 и 4);
мероприятия "Техническое перевооружение
насосных станций канала имени Москвы",
реализация которого предусматривает
реконструкцию 5 насосных станций
(№ 182 - 186);
мероприятий, завершенных в 2010 - 2015
годах, по реконструкции откосов канала
№ 285, двустворчатых ворот, клапанных
затворов верхних голов камер № 11 и 12
Рыбинского шлюза, направляющей палы
верхнего подходного канала и ограждающей
эстакады гидроузла № 2, клапанного
затвора шлюза № 10-У, аварийных ворот №
105, объектов автономного
энергоснабжения гидротехнических
сооружений (ПС-231 "Икша-1"), открытого
распределительного устройства ОРУ 110 кВ
ГЭС-191.
В рамках реализации указанных
мероприятий проект предусматривает
реконструкцию систем
контрольно-измерительной и
информационно-диагностической
аппаратуры, оснащение реконструируемых
объектов инженерно-техническими
средствами обеспечения транспортной
безопасности в целях усиления
антитеррористической защищенности
объектов, расположенных на канале имени
Москвы, в Москворецко-Окской системе,
Рыбинском водохранилище и верхней части
р. Волги, включая выполнение проектных
работ
Цели и основные - обеспечение комплексной безопасности
задачи водных путей и судоходных
гидротехнических сооружений канала имени
Москвы;
повышение уровня безопасности судоходных
гидротехнических сооружений;
доведение технического состояния
судоходных гидротехнических сооружений
до уровня, соответствующего
установленным требованиям;
обеспечение устойчивости транспортной
системы;
усиление антитеррористической
защищенности объектов
Основные - доведение технического состояния
ожидаемые судоходных гидротехнических сооружений
результаты до уровня, оцениваемого как
реализации работоспособное;
снижение вероятности проведения акта
незаконного вмешательства и угрозы
возникновения аварийных ситуаций;
увеличение пропускной способности
внутренних водных путей на участке
р. Оки от гидроузла Кузьминск до
гидроузла Северка на р. Москве за счет
увеличения загрузки судов до полной
грузоподъемности, восстановление
регулярного круизного судоходства по
южному склону московского бассейна (от
московского Южного порта до устья
р. Оки)
Этапы и сроки - продолжение проектирования - 2010 - 2014
реализации годы;
строительство - 2010 - 2021 годы
Объем и источник - общий объем финансирования - 32039 млн.
финансирования рублей (федеральный бюджет)
4. Комплексная реконструкция гидротехнических сооружений
Единой глубоководной системы европейской части
Российской Федерации
Описание - проект реализуется в рамках:
мероприятия "Разработка и реализация
комплексного проекта реконструкции
гидросооружений Беломорско-Балтийского
канала", реализация которого проводится
в 3 этапа и предусматривает
реконструкцию 11 шлюзов Северного и
Южного склонов, 2 водоспусков и
капитальные дноуглубительные работы на
трассе Беломорско-Балтийского канала и
оснащение реконструируемых объектов
инженерно-техническими средствами
обеспечения транспортной безопасности, в
том числе в рамках I этапа завершена
реконструкция шлюзов № 6, 7, 15,
водоспуска № 135;
в рамках II этапа завершена
реконструкция шлюзов № 4, 5, 10, 11, 12,
водоспуска № 139;
в рамках III этапа предусмотрена
реконструкция шлюзов № 8, 9, 17;
мероприятия "Разработка и реализация
комплексного проекта реконструкции
Волго-Балтийского водного пути",
реализация которого предусматривает
проектирование всех основных объектов
Волго-Балтийского водного пути с их
последующей реконструкцией по этапам.
Работы по реконструкции Ковжской
плотины, Волховского шлюза (I пусковой
комплекс), отдельных лимитирующих
участков Волго-Балтийского водного пути
завершены, ведется реконструкция
Шекснинского гидроузла;
мероприятия "Разработка и реализация
комплексного проекта реконструкции
гидротехнических сооружений водных путей
Волжского бассейна", реализация которого
предусматривает проектирование всех
основных объектов Волжского водного пути
с их последующей реконструкцией. Работы
по реконструкции ремонтных двустворчатых
ворот нижней головы шлюзов № 21 - 24
Самарского гидроузла, рабочих и
ремонтных затворов водопроводных галерей
нижней головы шлюзов № 13 - 16
Городецкого гидроузла, Саралевского
водного узла завершены.
Ведется реконструкция гидротехнических
сооружений шлюзов № 21 - 24 Самарского
гидроузла, ремонтных плавучих затворов
(батопортов) и привода верхних рабочих
ворот, нижние двустворчатые ворота
шлюзов № 13 - 16 Городецкого гидроузла,
нижних двустворчатых ворот шлюзов № 25 и
26 Саратовского гидроузла;
мероприятия "Разработка и реализация
комплексного проекта реконструкции
Волго-Донского судоходного канала",
реализация которого проводится в 2 этапа
пусковыми комплексами и этапами, в том
числе в рамках I этапа завершена
реконструкция кабельно-воздушной линии
10 кВ фидеров № 35, 36;
проводится реконструкция гидроузлов № 7
и 8, первых очередей гидроузлов № 2, 5 и
Мариновского гидроузла № 11;
Николаевского, Волгоградского, № 6 и
Ильевского (№ 13) гидроузлов
(механическое оборудование без работ по
механической части), производственных
зданий и сооружений, жилых домов и
техническое перевооружение насосных
станций № 31 - 33;
мероприятия "Разработка и реализация
комплексного проекта реконструкции
гидротехнических сооружений Камского
бассейна", реализация которого
проводится в 2 этапа и предусматривает
проектирование и реконструкцию
Чайковского, Пермского, Нижнекамского и
Павловского шлюзов, в том числе в рамках
I этапа завершена реконструкция
Чайковского шлюза, в рамках II этапа
проводится реконструкция Пермского,
Нижнекамского, Павловского шлюзов;
мероприятия "Разработка и реализация
комплексного проекта реконструкции
Северо-Двинской шлюзованной системы", в
рамках реализации которого завершена
реконструкция берегоукреплений
Кишемского, Кузьминского судоходного
канала, Топорнинских и Кишемских
заградительных ворот, административного
здания Вологодского района водных путей,
Благовещенской переправы, проводится
реконструкция шлюзов № 2 и 5,
Кузьминской и Поздышской переправ,
Топорнинского судоходного канала, 1 и 2
Вазеринского каналов, заградительных
ворот в районе нижней головы шлюза № 2;
мероприятий, завершенных в 2010 - 2015
годах по реконструкции отдельных
элементов гидротехнических сооружений
Единой глубоководной системы европейской
части Российской Федерации, 10-й очереди
(нижняя камера шлюза № 11) Северного
склона, уточненное технико-экономическое
обоснование дальнейшей реконструкции
Беломорско-Балтийского канала. Проект
реконструкции водосбросных плотин № 25,
27 на Беломорско-Балтийском канале,
отдельных элементов шлюзов № 1 - 6,
дамб, ограждающих каналов № 61 - 62 с
расширением судоходной трассы, комплекса
системы централизованного управления
движением судов, отдельных элементов
Верхне-Свирского, Нижне-Свирского
шлюзов, комплекса пришлюзовых и
межшлюзовых причальных сооружений
Вытегорского района, гидросооружений и
судоходства, автономного энергоснабжения
шлюзов северного склона, крепления
берегов водораздельного канала,
расширения судоходной трассы на
р. Сквирите и Камышовой отмели в
Куршском заливе на Волго-Балтийском
водном пути, Самарского шлюза (ворота
шлюзов № 21 - 24), Городецкого гидроузла
(ворота шлюзов № 13 - 16), Балаковского
шлюза (реконструкция дренажных систем
шлюзов № 25 и 26) в Волжском бассейне,
по техническому перевооружению насосных
станций № 31 - 33, реконструкции
судоходного шлюза № 14 Цимлянского
района гидротехнических сооружений и
судоходства, судоходного шлюза № 10
Донского района, судоходного шлюза № 4
Волжского района на Волго-Донском водном
пути, аварийно-восстановительным работам
на Пермском шлюзе, в том числе по
реконструкции шпунтовых стен и днищ
камер, реконструкции аварийно-ремонтных
и ремонтных ворот, затворов
наполнения-опорожнения и
аварийно-эксплуатационных ворот верхней
головы Чайковского шлюза на Камском
бассейне, реконструкции водосбросной
плотины Кочетовского гидроузла,
Веселовского, Пролетарского,
Усть-Манычского гидроузлов Манычской
шлюзованной системы, гидроузлов № 2 - 7
Северо-Донецкой шлюзованной системы и
мероприятия "Разработка и реализация
комплексного проекта реконструкции
Азово-Донского бассейна"
Цели и основные - повышение комплексной безопасности и
задачи устойчивости транспортной системы в
европейской части Российской Федерации;
создание условий по открытию Единой
глубоководной системы европейской части
Российской Федерации для международного
судоходства;
повышение уровня безопасности судоходных
гидротехнических сооружений;
доведение их технического состояния до
уровня, соответствующего действующим
требованиям;
создание сбалансированной инфраструктуры
водных путей
Основные - соответствие оценки судоходных
ожидаемые гидротехнических сооружений нормальному
результаты уровню безопасности;
реализации интеграция Единой глубоководной системы
европейской части Российской Федерации в
систему международных транспортных
коридоров;
обеспечение гарантированных параметров
Единой глубоководной системы европейской
части Российской Федерации (глубина не
менее 4 м);
снижение вероятности угрозы
возникновения аварийных ситуаций до
допустимого уровня
Этапы и сроки - продолжение проектирования - 2010 - 2016
реализации годы;
строительство - 2010 - 2021 годы
Объем и источник - общий объем финансирования - 50529,5
финансирования млн. рублей (федеральный бюджет)
5. Комплексная реконструкция гидротехнических сооружений
и внутренних водных путей Сибири и Дальнего Востока
Описание - проект реализуется в рамках:
мероприятия "Разработка и реализация
комплексного проекта реконструкции
гидротехнических сооружений и водных
путей Енисейского бассейна", реализация
которого проводится в 3 этапа, в том
числе в рамках I этапа завершена
реконструкция социально-бытового корпуса
(Верхнепашино), перекатов Шалунинского и
Шиверского, судового хода и
выправительного сооружения на перекате
Быстрянский, предусмотрена реконструкция
судового хода со строительством
выправительного сооружения на перекате
Пискуновский, выправительных сооружений
на перекатах Коркинский и Березовские
камни, предусмотрено строительство
блокпостов и обстановочной базы
"Казачинский порог";
в рамках II этапа предусмотрено
проектирование и строительство
Красноярского судоподъемника
(г. Дивногорск) на р. Енисей;
в рамках III этапа предусмотрено
проектирование и строительство новых
металлических береговых знаков
навигационного оборудования с демонтажем
устаревших деревянных знаков на участке
р. Енисей от устья р. Ангары до порта
Игарка, строительство социально-бытового
корпуса плавсостава в г. Красноярске;
мероприятия "Реконструкция
Новосибирского шлюза. II этап
реконструкции (реконструкция подходного
канала и ворот)", в рамках которого
ведется реконструкция подходного канала
шлюза длиной 5327 м, двустворчатых ворот
нижней и второй средней голов шлюза,
аварийно-ремонтных ворот шлюза, рабочих
затворов водопроводных галерей нижней,
первой и второй средней голов шлюза;
мероприятия "Реконструкция
выправительных сооружений Ленского
бассейна", в рамках которого завершены
работы по реконструкции перекатов -
Нижнего марковского, Нижнего Рассыпного,
Шестаковского, Краснояровского,
Казимировского, Н-Улькановского,
Тирского, Горевого, Глуховского,
Н-Марковский, В-Касаткинский,
Н-Назаровского, Назаровского, Верхнего
Убиенного, Новоселовского, Мироновского,
Суховского, Петропавловского, Золотого,
Пущинского, Дарьинского, Нижнего
Ульканского, Федеряшинского, Осеннего,
Глуховского, В-Касаткинского, Талового,
устройства берегоукрепительного
сооружения БУК № 8, предусмотрена
реконструкция перекатов Заборского,
Олонцевского, Волгинского, Пашни,
Леоновского, Сенного, Нижнего
Кондрашинского, Маевка, Свиного, Худого,
Верхнего Ульканского, Водяного,
Конец-Лугского, Березовского;
мероприятия по оснащению объектов
инженерно-техническими средствами
обеспечения транспортной безопасности
Цели и основные - повышение комплексной безопасности и
задачи устойчивости транспортной системы Сибири
и Дальнего Востока;
обеспечение доступности транспортных
услуг по завозу грузов в районы Крайнего
Севера и приравненные к ним местности;
повышение уровня безопасности
судоходства;
доведение технического состояния
внутренних водных путей до уровня,
соответствующего установленным
требованиям;
улучшение параметров внутренних водных
путей для обеспечения завоза грузов на
Крайний Север внутренним водным
транспортом
Основные - соответствие оценки судоходных
ожидаемые гидротехнических сооружений нормальному
результаты уровню безопасности;
реализации создание воднотранспортной системы с
гарантированными габаритами судовых
ходов, удостоверяющей размерениям
эксплуатируемых грузовых и пассажирских
судов;
снижение вероятности угрозы
возникновения аварийных ситуаций;
обеспечение безопасной и доступной для
пользователей инфраструктуры внутренних
водных путей, включая доставку грузов в
районы Крайнего Севера и приравненные к
ним местности;
обеспечение условий по совместному
содержанию пограничных внутренних водных
путей в соответствии с
российско-китайскими соглашениями
Этапы и сроки - продолжение проектирования - 2010 - 2013
реализации годы;
строительство - 2011 - 2020 годы
Объем и источник - общий объем финансирования - 5786,6 млн.
финансирования рублей (федеральный бюджет)
6. Модернизация береговых производственных
объектов и сооружений
Описание - проект предусматривает реконструкцию
береговой инфраструктуры внутренних
водных путей, являющейся федеральной
собственностью, с оснащением объектов
инженерно-техническими средствами
обеспечения транспортной безопасности и
включает:
проектирование и реконструкцию
обстановочных баз, строительство
ремонтно-отстройных пунктов и
инженерно-эксплуатационных комплексов,
модернизацию Ладейских
ремонтно-механических мастерских,
строительство производственных
сооружений и зданий в Волго-Балтийском,
Енисейском, Амурском, Обь-Иртышском и
Байкало-Ангарском бассейнах
Цели и основные - обеспечение безопасности перевозок
задачи внутренним водным транспортом;
повышение уровня безопасности
судоходства по внутренним водным путям;
обеспечение современным оборудованием и
технологиями ремонтных баз и пунктов
отстоя обслуживающего флота
Основные - создание условий по безопасному
ожидаемые судоходству на внутренних водных путях;
результаты обеспечение условий по поддержанию
реализации обслуживающего флота в рабочем
состоянии;
создание современных пунктов
технического обслуживания;
снижение аварийности судоходства;
снижение затрат на ремонт обслуживающего
флота на 15 - 20 процентов
Этапы и сроки - проектирование - 2010 - 2017 годы;
реализации строительство - 2012 - 2021 годы
Объем и источник - общий объем финансирования - 3006,8 млн.
финансирования рублей (федеральный бюджет)
7. Обновление обслуживающего флота
(строительство и приобретение)
Описание - проект предусматривает проектирование и
строительство судов обслуживающего
флота, связанного с реализацией
государственных функций по содержанию
внутренних водных путей, в том числе для
обеспечения государственной задачи,
связанной с завозом жизненно необходимых
грузов и развитием экономики в районах
Крайнего Севера и приравненных к ним
местностях, включая строительство
обстановочных теплоходов, обеспечивающих
надежность действия средств
навигационного оборудования, судов,
предназначенных для сбора и переработки
отходов, утилизации нефтесодержащих вод,
судов для промерных и изыскательских
работ, земснарядов,
служебно-вспомогательных судов
Цели и основные - повышение комплексной безопасности и
задачи устойчивости транспортной системы
внутреннего водного транспорта;
обеспечение доступности транспортных
услуг, в том числе при завозе грузов в
районы Крайнего Севера и приравненные к
ним местности;
повышение уровня безопасности
судоходства;
доведение технического состояния
внутренних водных путей до уровня,
соответствующего установленным
требованиям
Основные - создание современных судов
ожидаемые обслуживающего флота для государственных
результаты нужд в количестве 73 единицы, в том
реализации числе:
обстановочных теплоходов - 55 единиц;
судов, предназначенных для сбора и
переработки отходов, утилизации
нефтесодержащих вод - 3 единицы;
служебно-вспомогательных судов -
3 единиц;
земснарядов - 3 единицы;
промерных судов - 5 единиц;
продление срока службы эксплуатирующихся
судов - 4 единицы
Этапы и сроки - проектирование - 2010 - 2011 годы;
реализации строительство - 2012 - 2021 годы
Объем и источник - общий объем финансирования - 8657,2 млн.
финансирования рублей (федеральный бюджет)
8. Обновление транспортного флота
Описание - проект предусматривает размещение заказа
на строительство 109 единиц
транспортного флота, из них 42
самоходных сухогрузных судов для замены
судов типа "Волго-Дон", 31
нефтеналивного судна для замены судов
типа "Волгонефть", которые являлись
основными на протяжении последних 30 лет
при перевозках массовых и наливных
грузов по Единой глубоководной системе
европейской части Российской Федерации и
по срокам службы требуют замены, а также
строительство буксирного и несамоходного
сухогрузного флота для восточных
бассейнов (30 единиц), строительство
пассажирских теплоходов с колесным
движителем типа "Сура" (6 единиц)
Цели и основные - повышение конкурентоспособности
задачи внутреннего водного транспорта при
перевозках грузов и пассажиров при
открытии внутренних водных путей для
прохода судов под флагом иностранных
государств;
повышение качества перевозок на основе
строительства современных грузовых и
пассажирских судов;
снижение транспортных издержек и
ускорение скорости доставки грузов;
формирование производственного
потенциала для увеличения объема
перевозок по внутренним водным путям
Основные - увеличение объема и повышение
ожидаемые эффективности речных перевозок;
результаты обеспечение конкурентоспособности
реализации российских речных судов при открытии
внутренних водных путей для прохода
судов под флагом иностранных государств
Этапы и сроки - проектирование и строительство - 2010 -
реализации 2020 годы
Объем и источник - общий объем финансирования -
финансирования 39239,4 млн. рублей (внебюджетные
источники)
9. Строительство и реконструкция объектов федерального
бюджетного образовательного учреждения высшего
профессионального образования "Московская государственная
академия водного транспорта"
Описание - проект реализуется в рамках:
мероприятия "Строительство и оснащение
учебно-лабораторного и тренажерного
корпуса (г. Москва, Новоданиловская
набережная, д. 2, корп. 1)";
мероприятия "Реконструкция
учебно-лабораторных корпусов (г. Москва,
Нагатинский затон)";
мероприятия "Реконструкция студенческого
общежития (г. Москва, ул. Речников,
д. 16)"
Цели и основные - повышение научно-технического потенциала
задачи речной отрасли;
обеспечение надежности и безопасности
функционирования транспортной системы;
обеспечение наличия инфраструктуры,
системы подготовки, переподготовки,
повышения квалификации и закрепления
достаточного количества
высококвалифицированных специалистов
внутреннего водного транспорта на основе
современной материально-технической базы
и инновационных технологий обучения
Основные - развитие инновационной деятельности
ожидаемые речной отрасли, новых технологий в сфере
результаты внутреннего водного транспорта;
реализации повышение качества подготовки кадров;
повышение безопасности и устойчивости
функционирования отрасли
Этапы и сроки - проектирование - 2015 - 2019 годы;
реализации строительство - 2018 - 2020 годы
Объем и источник - общий объем финансирования - 1555,1 млн.
финансирования рублей (федеральный бюджет)
10. Строительство и реконструкция объектов
федерального государственного бюджетного
образовательного учреждения высшего образования
"Волжский государственный университет водного транспорта"
Описание - проект реализуется в рамках:
мероприятия "Реконструкция учебных
корпусов академии (г. Нижний Новгород)";
мероприятия "Реконструкция учебных
корпусов Казанского филиала (г. Казань)"
Цели и основные - повышение научно-технического потенциала
задачи речной отрасли;
обеспечение надежности и безопасности
функционирования транспортной системы;
обеспечение наличия инфраструктуры,
системы подготовки, переподготовки,
повышения квалификации и закрепления
достаточного количества
высококвалифицированных специалистов
внутреннего водного транспорта на основе
современной материально-технической базы
и инновационных технологий обучения
Основные - развитие инновационной деятельности
ожидаемые речной отрасли, новых технологий в сфере
результаты внутреннего водного транспорта;
реализации повышение качества подготовки кадров;
повышение безопасности и устойчивости
функционирования отрасли
Этапы и сроки - проектирование - 2018 год строительство
реализации - 2019 - 2020 годы
Объем и источник - общий объем финансирования - 609,9 млн.
финансирования рублей (федеральный бюджет)
11. Строительство и реконструкция объектов федерального
государственного бюджетного образовательного учреждения
высшего образования "Сибирский государственный университет
водного транспорта"
Описание - проект реализуется в рамках:
мероприятия "Модернизация
учебно-исследовательской лаборатории
"Управление транспортным процессом на
внутренних водных путях";
мероприятия "Реконструкция
учебно-исследовательской лаборатории
"Моделирование природных и техногенных
факторов и их влияния на состояние
водных путей и окружающей среды";
мероприятия "Модернизация
учебно-исследовательской лаборатории
интеллектуальных судовых энергетических
установок";
мероприятия "Модернизация
учебно-исследовательской лаборатории
"Электрооборудование и автоматика";
мероприятия "Реконструкция
учебно-исследовательской лаборатории
"Динамика и прочность машин, конструкций
и оборудования объектов водного
транспорта";
мероприятия "Модернизация тренажеров
для подготовки командного плавсостава";
мероприятия "Строительство
учебно-тренажерного центра Якутского
института водного транспорта (филиала)
федерального государственного бюджетного
образовательного учреждения высшего
образования "Сибирский государственный
университет водного транспорта"
Цели и основные - повышение научно-технического потенциала
задачи речной отрасли;
обеспечение надежности и безопасности
функционирования транспортной системы;
обеспечение наличия инфраструктуры,
системы подготовки, переподготовки,
повышения квалификации и закрепления
достаточного количества
высококвалифицированных специалистов
внутреннего водного транспорта на основе
современной материально-технической базы
и инновационных технологий обучения
Основные - развитие инновационной деятельности
ожидаемые речной отрасли и новых технологий в
результаты сфере внутреннего водного транспорта;
реализации повышение качества подготовки кадров;
повышение безопасности и устойчивости
функционирования отрасли
Этапы и срок - проектирование - 2017 год
реализации строительство - 2018 - 2020 годы
Объем и источник - общий объем финансирования - 415,1 млн.
финансирования рублей (федеральный бюджет)
Основное мероприятие
"Развитие инфраструктуры морского транспорта"
1. Реконструкция входных молов морского порта Холмск,
Сахалинская область
Описание - проектом предусматривается реконструкция
молов, построенных в 1909 - 1910 годах,
с приведением их в работоспособное
состояние
Цели и основные - восстановление разрушенных волнозащитных
задачи сооружений, обеспечивающих нормальную
работу портовых перегрузочных комплексов
и паромной переправы Ванино - Холмск
Основные ожидаемые - реконструкция входных молов позволит
результаты защитить порт от волновых воздействий и
реализации увеличить его пропускную способность
Этапы и сроки - проектирование - 2013 - 2015 годы;
реализации реконструкция - 2021 год
Объемы и источники - общий объем финансирования -
финансирования 1100 млн. рублей за счет средств
федерального бюджета
2. Строительство и реконструкция объектов инфраструктуры
в морском порту Ванино, Хабаровский край
Описание - реконструкция причалов № 5, 6 комплекса
генеральных грузов, реконструкция пирса
№ 1, строительство на северном берегу
бухты мучке транспортно-перегрузочного
комплекса для перевалки угля с системой
управления движением судов
Цели и основные - увеличение отгрузки на экспорт
задачи лесоматериалов и металлов
Основные ожидаемые - увеличение грузооборота на 25,5 млн.
результаты тонн в год
реализации
Этапы и сроки - проектирование и строительство -
реализации 2010 - 2020 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования - 51550 млн.
финансирования рублей, в том числе за счет средств:
федерального бюджета - 1100 млн. рублей;
внебюджетных источников - 50450 млн.
рублей
3. Реконструкция береговых сооружений
автомобильно-железнодорожного паромного сообщения
Ванино - Холмск в морском порту Ванино
Описание - реконструируемая паромная переправа
специализируется на обслуживании морских
железнодорожных паромов, курсирующих
между морским портом Ванино (Хабаровский
край) и морским портом Холмск
(о. Сахалин). После реконструкции
паромные комплексы смогут принимать как
действующие на линии паромы типа
"Сахалин", так и новый планируемый к
строительству паром
Цели и основные - обеспечение устойчивой связи острова
задачи Сахалин с материком посредством паромной
переправы Ванино - Холмск
Основные ожидаемые - общая протяженность причального фронта -
результаты 274,6 м
реализации
Этапы и сроки - реконструкция - 2021 год
реализации
Объемы и источники - общий объем финансирования - 1609,4 млн.
финансирования рублей, в том числе за счет средств:
федерального бюджета - 666,1 млн.
рублей, внебюджетных источников -
943,3 млн. рублей
4. Строительство паромно-пассажирского причала на левом берегу
Анадырского лимана в пос. Угольные Копи
Описание - строительство и ввод в эксплуатацию
паромно-пассажирского причала с
территориальными зонами:
операционная зона (для реализации
перегрузочного процесса);
производственная зона (для размещения
объектов подсобно-производственного и
обслуживающего назначения);
предпортовая зона (для размещения
объектов, которые нецелесообразно
располагать на режимной территории)
Цели и основные - обеспечение безопасности мореплавания на
задачи внутрилиманных пассажирских перевозках,
предотвращение возникновения
чрезвычайных ситуаций, связанных с
человеческими жизнями (справочно,
пассажиропоток - 56000 человек, 20000
автомашин в период навигации)
Основные ожидаемые - строительство и ввод в эксплуатацию
результаты паромно-пассажирского причала на левом
реализации берегу Анадырского лимана в
пос. Угольные Копи
Этапы и сроки - строительство - 2021 год
реализации
Объемы и источники - общий объем финансирования - 707,4 млн.
финансирования рублей за счет средств федерального
бюджета
5. Развитие объектов инфраструктуры морского порта Кавказ
Описание - развитие объектов инфраструктуры
морского порта Кавказ, строительство
оградительных сооружений, искусственного
земельного участка за счет средств
федерального бюджета и причального
фронта для перевалки накатных грузов с
перспективным грузооборотом до 10 млн.
тонн в год, генеральных грузов,
контейнеров и наливных грузов за счет
средств из внебюджетных источников
Цели и основные - развитие портовых мощностей для
задачи перевалки грузов российской внешней
торговли
Основные ожидаемые - увеличение пропускной способности порта
результаты
реализации
Этапы и сроки - проектирование и строительство - 2010 -
реализации 2020 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования - 4329,9 млн.
финансирования рублей, в том числе за счет средств:
федерального бюджета - 160 млн. рублей,
внебюджетных источников - 4169,9 млн.
рублей
6. Строительство и реконструкция объектов инфраструктуры
морского порта Темрюк
Описание - строительство перегрузочного комплекса
сжиженных углеводородных газов в морском
порту Темрюк (пропан-бутан,
пропан-бутановая смесь):
длина причального фронта - 120 погонных
метров, глубина - до 7 м, объем
дноуглубительных работ - 93 тыс. куб. м;
образование территории - 8,8 тыс.
куб. м;
строительство перевалочного комплекса
жидких химических продуктов в морском
порту Темрюк (ацетон, этилацетат,
стирол, бутиловый спирт и др.), в том
числе на I этапе - 9 резервуаров
вместимостью 1000 куб. м, на II этапе -
12 резервуаров вместимостью 8000 куб. м
Цели и основные - наращивание мощностей по перевалке
задачи углеводородных газов, жидких химических
продуктов на экспорт
Основные ожидаемые - перегрузочный комплекс сжиженных
результаты углеводородных газов с грузооборотом 0,3
реализации млн. тонн в год, перевалочный комплекс
жидких химических продуктов с
грузооборотом 0,5 млн. тонн, увеличение
грузооборота до 1 млн. тонн в год
Этапы и сроки - проектирование и строительство -
реализации 2010 - 2020 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования - 9577 млн.
финансирования рублей, в том числе за счет средств:
внебюджетных источников - 9577 млн.
рублей
7. Строительство и реконструкция объектов инфраструктуры
порта Санкт-Петербург
Описание - объекты, финансируемые за счет средств
федерального бюджета, - реконструкция
подходного канала к многофункциональному
морскому перегрузочному комплексу
"Бронка".
Проведение дноуглубительных работ до
отметки - 11,2 м (I этап) в акватории
многофункционального морского
перегрузочного комплекса "Бронка".
За счет внебюджетных источников в
составе многофункционального морского
перегрузочного комплекса "Бронка" будут
созданы 6 причалов протяженностью 1386
метров грузов;
реконструкция инфраструктуры морского
порта Санкт-Петербург - комплексное
развитие инфраструктуры порта;
проведение дноуглубительных работ в
акватории порта Санкт-Петербург для
приемки
Цели и основные - увеличение пропускной способности
задачи портовых перегрузочных комплексов и
грузооборота порта Санкт-Петербург;
обеспечение безопасности захода судов
большой грузоподъемности;
обеспечение размещения ледоколов и
проведение на них профилактических работ
в результате строительства причалов на
неосвоенной территории в районе базы
ремонта контейнеров
Основные ожидаемые - создание многофункционального морского
результаты перегрузочного комплекса "Бронка",
реализации рассчитанного на обработку 1,9 млн.
TEU/год и 260 тыс. единиц колесной
техники в год;
создание благоприятных условий для
подхода судов к перегрузочным
комплексам, сокращения простоя судов и
снижения аварийности, обеспечение
условий для стоянки ледокольного флота
Этапы и сроки - реконструкция Санкт-Петербургского
реализации морского канала, включая подходной канал
к многофункциональному морскому
перегрузочному комплексу "Бронка".
Акватория многофункционального
перегрузочного комплекса "Бронка" -
2012 - 2016 годы;
реконструкция объектов федеральной
собственности в морском порту
Санкт-Петербург - 2012 - 2015 годы";
обеспечение безопасных условий плавания
крупнотоннажных судов в акватории порта;
реконструкция инфраструктуры порта;
реконструкция объектов федеральной
собственности в порту Санкт-Петербург, в
том числе создание причального комплекса
для отстоя ледокольного флота после
зимней навигации, реконструкция причалов
и выполнения дноуглубительных работ в
акватории порта
Объемы и источники - общий объем финансирования - 43959,7
финансирования млн. рублей, в том числе за счет
средств:
федерального бюджета - 16829,9 млн.
рублей;
внебюджетных источников - 27129,8 млн.
рублей
8. Реконструкция объектов инфраструктуры порта
Петропавловск-Камчатский, Камчатский край
Описание - реконструкция объектов федеральной
собственности в порту
Петропавловск-Камчатский с усилением их
сейсмоустойчивости до уровня требований
нормативных документов
Цели и основные - повышение безопасности объектов порта с
задачи учетом сейсмоустойчивости, увеличение
грузооборота, повышение
конкурентоспособности
Основные ожидаемые - повышение сейсмоустойчивости объектов
результаты портовой инфраструктуры и обеспечение
реализации перевалки грузов в объеме 3 млн. тонн в
год
Этапы и сроки - проектирование - 2010 - 2013 годы;
реализации строительство, реконструкция -
2019 - 2020 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования - 4453 млн.
финансирования рублей, в том числе за счет средств:
федерального бюджета - 1353 млн. рублей;
внебюджетных источников - 3100 млн.
рублей
9. Реконструкция и строительство объектов инфраструктуры
морского порта Усть-Луга
Описание - формирование акватории южной и северной
частей морского порта Усть-Луга, включая
операционную акваторию контейнерного
терминала, строительство
специализированных причалов;
проведение в морском порту Усть-Луга
дноуглубительных работ по формированию
акватории терминалов для перевалки
контейнеров и других экспортно-импортных
грузов, строительство за счет средств
внебюджетных источников
специализированных причалов по перевалке
контейнеров, генеральных грузов и
усовершенствование технологии перевалки
угля путем оснащения комплексов
современным оборудованием, строительство
производственного здания морских служб,
строительство базы обеспечивающего флота
в морском порту Усть-Луга, в том числе 5
причалов общей длиной 532 м, и создание
акватории, территории и других объектов
портовой инфраструктуры, строительство
оградительных сооружений для
предотвращения возникновения во
внутренней акватории волнения,
вызывающего перебой в производстве
грузовых операций, а также для
обеспечения спокойной стоянки судов у
причалов, удобного и безопасного подхода
судов к причалам
Цели и основные - развитие перегрузочных комплексов,
задачи повышение конкурентоспособности порта,
защита акватории порта от волнения и
наносов, обслуживание судов
транспортного флота, заходящих в порт
Основные ожидаемые - увеличение пропускной способности порта;
результаты возможность организации посредством
реализации строительства оградительных сооружений
закрытой акватории в южном районе порта,
защищенной от волнения и наносов,
создание перспективы для развития
дополнительных терминалов, обеспечение
подъезда транспорта;
предоставление всего комплекса услуг по
обслуживанию транспортных судов
(ледокольная проводка, лоцманское
обеспечение, бункеровка топливом,
приемка с судов мусора и др.)
Этапы и сроки - проектирование - 2010 - 2011 годы;
реализации строительство - 2011 - 2017 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования - 60257,8
финансирования млн. рублей, в том числе за счет
средств:
федерального бюджета - 14776,7 млн.
рублей;
внебюджетных источников - 45481,1 млн.
рублей
10. Строительство объектов инфраструктуры
морского порта Оля Астраханской области
Описание - строительство в составе первого
грузового района морского порта Оля
причалов № 4, 5, 6, 6а, 7, 8, 9 и базы
обеспечивающего флота, включая причалы
№ 10, 10а, 10б, искусственно
образованной портовой территории,
объектов инженерной инфраструктуры,
региональной системы безопасности
мореплавания, проведение
дноуглубительных работ;
строительство второго грузового района
порта Оля, предназначенного для
перевалки контейнеров, генеральных и
накатных грузов, организации паромной
переправы, а также для создания
нефтеналивных комплексов в связи с
открытием в северной части Каспийского
моря нефтяных месторождений
Цели и основные - обеспечение функционирования и развития
задачи международного транспортного коридора
"Север - Юг"
Основные ожидаемые - увеличение грузооборота первого
результаты грузового района порта до 4 млн. тонн в
реализации год;
увеличение пропускной способности порта
с вводом второго грузового района порта
до 8 млн. тонн и более в год
Этапы и сроки - строительство объектов федеральной
реализации собственности первого грузового района -
2010 - 2021 годы;
строительство первой очереди второго
грузового района - 2019 - 2020 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования - 19023 млн.
финансирования рублей, в том числе за счет средств:
федерального бюджета - 1773 млн. рублей;
внебюджетных источников - 17250 млн.
рублей
11. Строительство объектов морского порта в районе
пос. Сабетта на полуострове Ямал, включая создание
судоходного подходного канала в Обской губе
Описание - строительство объектов морского порта в
районе пос. Сабетта и создание
судоходного подходного канала в Обской
губе, проведение дноуглубительных работ,
позволяющих обеспечить прием и
безопасное мореплавание крупнотоннажных
судов, а также создание портовых
мощностей для обеспечения отгрузки до
16,5 млн. тонн сжиженного природного
газа в год.
К объектам федеральной собственности
относятся морской канал в северной части
Обской губы длиной 48,9 км, акватория
порта, включая подходной канал длиной
5,6 км, северо-западное ледозащитное
сооружение, юго-восточное ледозащитное
сооружение, якорные стоянки, объекты
системы управления движением судов и
глобальной морской системы спасания при
бедствии и для обеспечения безопасности,
объекты средств навигационного
обеспечения и безопасности мореплавания
(в том числе мастерские для ремонта и
обслуживания средств навигационного
обеспечения), здания для размещения
государственных служб, в том числе
морских служб, пункт пропуска через
государственную границу.
К объектам частной собственности
относятся технологические причалы по
перевалке сжиженного природного газа,
газоконденсата и нефти (3 единицы),
причалы накатных грузов (2 единицы),
причалы строительных грузов (3 единицы),
причалы портофлота (3 единицы),
складская зона,
административно-хозяйственная зона,
инженерные сети и коммуникации
Цели и основные - создание объектов морской портовой
задачи инфраструктуры для обеспечения экспорта
сжиженного природного газа с
Южно-Тамбейского месторождения
полуострова Ямал в страны Западной
Европы, Северной и Южной Америки, и
страны Азиатско-Тихоокеанского региона
Основные ожидаемые - ввод в эксплуатацию морского порта в
результаты районе пос. Сабетта для обеспечения
реализации перевалки заявленного объема грузов в
размере 16,5 млн. тонн
Этапы и сроки - 2012 - 2018 годы
реализации
Объемы и источники - общий объем финансирования - 105629,2
финансирования млн. рублей, в том числе за счет
средств:
федерального бюджета - 69674,2 млн.
рублей;
внебюджетных источников - 35955 млн.
рублей
12. Строительство морской портовой инфраструктуры
в морском порту Калининград
Описание - развитие порта предусматривается в 2
этапа.
Первый этап - строительство
международного морского пассажирского
терминала в г. Пионерский
Калининградской области. Планируется
построить комплекс гидротехнических и
береговых сооружений для приема круизных
и паромных судов с пассажирооборотом не
менее 250 тыс. круизных пассажиров в год
и 25 тыс. паромных пассажиров в год и
грузооборотом до 80 тыс. накатной
техники в год, яхтенную марину;
второй этап - строительство
глубоководного порта в Калининградской
области. В состав порта войдут:
контейнерный терминал мощностью 35 млн.
тонн, терминал наливных грузов мощностью
4,9 млн. тонн, терминал накатных грузов
мощностью 2 млн. тонн, терминал
генеральных грузов мощностью 6,1 млн.
тонн, регазификационный терминал
мощностью 2 млн. тонн. К объектам
федеральной собственности относятся
причальные сооружения, берегоукрепления,
оградительные сооружения, дноуглубление
акватории, создание искусственного
земельного участка, создание систем
безопасности мореплавания (система
управления движением судов и средств
навигационного обеспечения),
административное здание
Цели и основные - строительство глубоководного порта в
задачи целях обеспечения основных объемов
перевалки внешнеторговых и транзитных
грузов в контейнерах со строительством
терминала для приема круизных и
грузопассажирских судов
Основные ожидаемые - создание в порту регионального центра
результаты перегрузки крупнотоннажных контейнеров
реализации переработки автомобильной техники и
накатных грузов с общим грузооборотом
50,3 млн. тонн в год, а также терминала
для развития круизного и паромного
сообщения с общим пассажирооборотом
более 1,1 млн. человек в год
Этапы и сроки - проектирование - 2015 - 2016 годы;
реализации строительство - 2017 - 2021 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования - 53964,9
финансирования млн. рублей, в том числе за счет
средств:
федерального бюджета - 8964,9 млн.
рублей;
внебюджетных источников - 45000 млн.
рублей
13. Строительство специализированных портовых терминалов
и объектов инфраструктуры порта Азов
Описание - создание терминала по перевалке зерна и
генеральных грузов мощностью до 0,7 млн.
тонн в год;
строительство перегрузочного комплекса
для перевалки грузов в контейнерах
(1 млн. тонн в год)
Цели и основные - повышение конкурентоспособности
задачи транспортной системы юга Российской
Федерации и реализация транзитного
потенциала страны;
увеличение грузооборота порта Азов;
переориентация экспорта продукции с
портов Украины на российские порты;
интеграция транспортной инфраструктуры
юга Российской Федерации в международную
транспортную систему
Основные ожидаемые - увеличение пропускной способности порта
результаты Азов на 1,7 млн. тонн в год, в том числе
реализации по переработке генеральных грузов,
наливных грузов;
способность обрабатывать в малых портах
региона, в частности в порту Азов, все
типы судов класса "река - море" без
ограничения их грузоподъемности
Этапы и сроки - проектирование - 2015 год;
реализации строительство - 2016 - 2020 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования - 5775 млн.
финансирования рублей за счет внебюджетных источников
14. Строительство грузо-пассажирского судна
для обеспечения сообщения Командорских островов
и г. Северо-Курильска с г. Петропавловском-Камчатским
Описание - строительство грузо-пассажирского судна
класса Российского морского регистра
судоходства KM*Ice2 (2) AUT3 Passe№ger
Ship, предназначенного для плавания в
морских районах без ограничений,
арктических морях в соответствии с
классом судна. Стальное двухвальное
судно с кормовым расположением машинного
отделения, развитой надстройкой, носовым
расположением грузового трюма и крана.
Длина - не более 75 м, ширина
наибольшая - 11 м, скорость хода -
не менее 12 узлов
Цели и основные - обеспечение сообщения Командорских
задачи островов и г. Северо-Курильска с
г. Петропавловском-Камчатским, перевозка
пассажиров и генеральных грузов
Основные ожидаемые - строительство и ввод в эксплуатацию
результаты одного грузо-пассажирского судна для
реализации обеспечения сообщения Командорских
островов и г. Северо-Курильска с
г. Петропавловском-Камчатским
Этапы и сроки - проектирование и строительство - 2018 -
реализации 2019 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования - 920 млн.
финансирования рублей за счет средств федерального
бюджета
15. Строительство линейных дизельных ледоколов
Описание - строительство дизель-электрического
ледокола класса Российского морского
регистра судоходства Icebreaker8 AUT2
мощностью на гребных валах около 25 мВт,
ледопроходимостью не менее 2 м, осадкой
до 8,5 м, шириной корпуса не менее 28 м;
строительство 3 линейных ледоколов типа
ЛК-16 с двумя полноповоротными рулевыми
колонками мощностью 2 x 8 мВт,
ледопроходимостью более 1 м, шириной
27,5 м, осадкой - 8,5 м
Цели и основные - обеспечение ледокольной проводки судов в
задачи замерзающих неарктических морях; работа
в качестве вспомогательного ледокола в
составе сложных караванов по трассе
Северного морского пути, в том числе на
мелководных арктических участках,
обеспечение выгрузки судов на припай,
буксировка судов и других плавучих
сооружений во льдах и на чистой воде,
оказание помощи судам и выполнение
аварийно-спасательных работ в ледовых
условиях и на чистой воде
Основные ожидаемые - строительство ледокола мощностью 25 мВт
результаты предусматривается для замены
реализации списываемого ледокола "Ермак" с целью
дальнейшего обеспечения проводки судов,
выполнения вспомогательных операций и
обеспечения безопасности мореплавания в
летне-осенний период в западном районе
Арктики, эпизодически - в восточном
районе Арктики;
в зимне-весенний период - в Балтийском
море, эпизодически - в Белом море;
строительство 3 линейных ледоколов
мощностью 16 мВт для обеспечения
проводок в Балтийском море
крупнотоннажных судов, осуществляющих
вывоз наливных и навалочных грузов из
российских портов
Этапы и сроки - строительство - 2011 - 2018 годы
реализации
Объемы и источники - общий объем финансирования - 20221,5
финансирования млн. рублей за счет средств федерального
бюджета
16. Строительство многофункционального
аварийно-спасательного судна мощностью 7 мВт
Описание - строительство аварийно-спасательных
судов класса Российского морского
регистра судоходства км*Icebreaker6 (1)
AUT2 FF2 Salvage Ship, способных
осуществлять патрулирование в морских
районах, опасных для мореплавания,
выполнять поиск судов, терпящих
бедствие, и оказывать им помощь,
осуществлять аварийно-спасательные,
судоремонтные и водолазные работы на
глубине до 60 м и с использованием
телеуправляемого необитаемого
глубоководного аппарата на глубине до
500 м, аварийно-ремонтные работы с
подводной сваркой и резкой, буксировку,
ликвидацию аварийных разливов нефти и
нефтепродуктов, поиск и обследование
подводных потенциально опасных объектов
Цели и основные - обеспечение аварийно-спасательной
задачи готовности для решения задач по оказанию
помощи людям и судам, терпящим бедствие
на море, и ликвидации последствий
морских аварий в установленных
поисково-спасательных районах Российской
Федерации
Основные ожидаемые - строительство 4 судов и восполнение ими
результаты государственного аварийно-спасательного
реализации флота, способного устранить в полном
объеме аварийные разливы нефти
Этапы и сроки - строительство - 2010 - 2021 годы
реализации
Объемы и источники - общий объем финансирования - 14738,1
финансирования млн. рублей за счет средств федерального
бюджета.
С учетом средств неотработанного аванса,
возвращенных в доход федерального
бюджета в объеме 1 469,1 млн. рублей в
2016 году в соответствии с судебным
решением о расторжении государственного
контракта и возврате Росморречфлоту
1 523,96 млн. рублей, выплаченных в
форме аванса в 2009 - 2011 годах
17. Строительство спасательного катера-бонопостановщика
Описание - строительство спасательных
катеров-бонопостановщиков, способных
обеспечивать в прибрежной морской зоне
транспортировку и постановку боновых
морских заграждений с целью локализации
и ликвидации разливов нефти, участие в
построении нефтесборных ордеров
Цели и основные - обеспечение аварийно-спасательной
задачи готовности на море
Основные ожидаемые - строительство 12 судов и пополнение ими
результаты государственного аварийно-спасательного
реализации флота
Этапы и сроки - строительство - 2010 - 2018 годы
реализации
Объемы и источники - общий объем финансирования - 1013,1 млн.
финансирования рублей за счет средств федерального
бюджета
18. Строительство многофункционального буксира-спасателя
мощностью 2,5 - 3 мВт
Описание - строительство буксиров-спасателей
мощностью 2,5 - 3 мВт класса Российского
морского регистра судоходства км*Arc5(1)
AUT2 FF2WS DY№POS-2 Salvage Ship,
способных обеспечивать патрулирование в
морских районах, опасных для
мореплавания, выполнять поиск и оказание
помощи судам, терпящим бедствие,
аварийно-спасательные, судоремонтные и
водолазные работы на глубине до 60 м,
подводно-технические работы с подводной
сваркой и резкой, буксировку, ликвидацию
аварийных разливов нефти и
нефтепродуктов, поиск и обследование
подводных потенциально опасных объектов,
аварийно-спасательное обеспечение
рыбного промысла
Цели и основные - обеспечение оказания помощи людям и
задачи судам, терпящим бедствие на море, и
ликвидация последствий морских аварий в
установленных поисково-спасательных
районах Российской Федерации
Основные ожидаемые - строительство 4 судов и восполнение ими
результаты государственного аварийно-спасательного
реализации флота, способного осуществлять работы по
ликвидации разливов нефти
Этапы и сроки - строительство - 2014 - 2018 годы
реализации
Объемы и источники - общий объем финансирования - 7900 млн.
финансирования рублей за счет средств федерального
бюджета
19. Строительство лоцмейстерских судов ледового класса Ice3
Описание - строительство судов класса Российского
морского регистра судоходства KM*Ice3 R1
AUT3-C, предназначенных для плавания в
морских районах на волнении с высотой
волны 3-процентной обеспеченности 8,5 м,
с удалением от места убежища не более
200 миль и с допустимым расстоянием
между местами убежища не более 400 миль.
Длина габаритная - 35 м, осадка - 2,5 м,
вместимость грузового трюма - 150
куб. м, скорость хода не менее -
12 узлов.
Двухвинтовое судно с баком и ютом,
кормовым расположением машинного
отделения и жилой рубки, носовым трюмом
и свободной носовой рабочей палубой
Цели и основные - обеспечение безопасности мореплавания
задачи танкеров и судов в установленных
поисково-спасательных районах Российской
Федерации, на подходах к портам и в
акваториях портов
Основные ожидаемые - строительство 2 судов и восполнение ими
результаты государственного обслуживающего флота
реализации
Этапы и сроки - строительство - 2014 - 2021 годы
реализации
Объемы и источники - общий объем финансирования - 1015,4 млн.
финансирования рублей за счет средств федерального
бюджета
20. Строительство морского теплохода-площадки
с аппарельным устройством грузоподъемностью 360 тонн
Описание - строительство морских
теплоходов-площадок грузоподъемностью
360 тонн класса Российского морского
регистра судоходства KM Ice3 R2 AUT3,
предназначенных для плавания в морских
районах на волнении с высотой волны
3-процентной обеспеченности 7 м, с
удалением от места убежища не более 100
миль и с допустимым расстоянием между
местами убежища не более 200 миль.
Двухвинтовое судно с баком, транцевой
кормой, машинным отделением и
надстройкой в корме и аппарелью в
носовой части
Цели и основные - обеспечение аварийно-спасательной
задачи готовности аварийно-спасательного флота
в установленных поисково-спасательных
районах Российской Федерации при решении
задач по доставке в район аварии
аварийно-спасательного оборудования для
ликвидации разливов нефти
Основные ожидаемые - строительство 2 судов и восполнение ими
результаты государственного вспомогательного флота
реализации для обеспечения аварийно-спасательной
готовности специализированных
аварийно-спасательных судов
Этапы и сроки - проектирование - 2014 год,
реализации строительство - 2021 год
Объемы и источники - общий объем финансирования - 527,7 млн.
финансирования рублей за счет средств федерального
бюджета
21. Модернизация гидрографических судов
Описание - модернизация гидрографических судов
класса Российского морского регистра
судоходства км*Arc5 (государственное
имущество), предназначенных для
неограниченного плавания, водоизмещением
1650 тонн, наибольшей длиной 68,7 м,
мощностью 2720 л.с. Повышение
технических возможностей судов до
требований, обеспечивающих возможность
плавания в период летней навигации в
арктических морях
Цели и основные - навигационно-гидрографическое
задачи обеспечение на трассах Северного
морского пути
Основные ожидаемые - модернизация 3 судов для повышения
результаты уровня технической оснащенности трасс
реализации Северного морского пути и съемки рельефа
дна
Этапы и сроки - проектирование и строительство - 2021
реализации год
Объемы и источники - общий объем финансирования - 438,1 млн.
финансирования рублей за счет средств федерального
бюджета
22. Строительство специализированных
гидрографических катеров
Описание - строительство судов класса Российского
морского регистра судоходства KM*Ice3 R2
Aut3, предназначенных для плавания в
морских районах на волнении с высотой
волны 3-процентной обеспеченности 7 м, с
удалением от места убежища не более 100
миль и допустимым расстоянием между
местами убежищ не более 200 миль, длиной
не более 35 м, шириной не более 8 мм,
осадкой не более 2 м. Двухвальное судно
с надстройкой - баком средним
расположением рулевой рубки и машинного
отделения, оснащенное многолучевым
эхолотом
Цели и основные - гидрографические исследования, съемка
задачи рельефа дна на мелководных участках с
морским режимом плавания
Основные ожидаемые - строительство 2 судов для создания
результаты навигационных морских карт
реализации
Этапы и сроки - проектирование - 2014 год;
реализации строительство - 2019 - 2021 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования - 679,9 млн.
финансирования рублей за счет средств федерального
бюджета
23. Реконструкция учебных городков Морской государственной
академии имени адмирала С.О.Макарова
Описание - реконструкция учебных городков № 1
(Санкт-Петербург, Васильевский остров,
Косая линия, д. 15-а); № 2
(г. Санкт-Петербург, Заневский проспект,
д. 5); № 3 (г. Санкт-Петербург,
Васильевский остров, 21 линия, д. 14);
строительство морского колледжа
(г. Санкт-Петербург, Большой Смоленский
проспект, д. 36)
Цели и основные - создание материально-технической базы
задачи для системы кадрового обеспечения
морской деятельности Российской
Федерации на принципах непрерывной
опережающей подготовки специалистов,
отвечающих национальным и международным
требованиям.
Материально-техническую базу необходимо
поднять до уровня, обеспечивающего
реализацию инновационных образовательных
программ непрерывной подготовки
специалистов для морской и речной
хозяйственной деятельности с уровнем
профессиональной компетенции, отвечающим
существующим и перспективным требованиям
морской деятельности Российской
Федерации
Основные ожидаемые - удовлетворение потребности в
результаты высококвалифицированных кадрах по
реализации транспортному, добывающему и
перерабатывающему направлениям морской
деятельности России
Этапы и сроки - строительство - 2010 - 2019 годы
реализации
Объемы и источники - общий объем финансирования - 6901,2 млн.
финансирования рублей за счет средств федерального
бюджета
24. Строительство и реконструкция объектов
Дальневосточного морского научно-образовательного комплекса
Морского государственного университета имени
адмирала Г.И.Невельского
Описание - строительство и реконструкция объектов
Дальневосточного морского
научно-образовательного комплекса
морского государственного университета
имени адмирала Г.И.Невельского, в том
числе информационного
научно-образовательного комплекса,
включая приобретение современных
тренажеров, оснащение информационным
телекоммуникационным, учебным, научным,
производственным оборудованием и
тренажерами нового поколения;
учебно-тренажерного комплекса для
непрерывной конвенционной подготовки по
плавательным морским программам, включая
оснащение информационным
телекоммуникационным, учебным, научным,
производственным оборудованием и
тренажерами нового поколения
Цели и основные - создание материально-технической базы
задачи для системы кадрового обеспечения
морской деятельности Российской
Федерации на принципах непрерывной
опережающей подготовки специалистов,
отвечающих национальным и международным
требованиям.
Материально-техническую базу необходимо
поднять до уровня, обеспечивающего
реализацию инновационных образовательных
программ непрерывной подготовки
специалистов для морской хозяйственной
деятельности с уровнем профессиональной
компетенции, отвечающим существующим и
перспективным требованиям морской
деятельности Российской Федерации
Основные ожидаемые - удовлетворение потребности в
результаты высококвалифицированных кадрах морского
реализации транспорта Российской Федерации на
Дальнем Востоке
Этапы и сроки - строительство - 2014 - 2021 годы
реализации
Объемы и источники - общий объем финансирования - 5663,1 млн.
финансирования рублей за счет средств федерального
бюджета
25. Строительство научно-лабораторного комплекса Морской
государственной академии имени адмирала Ф.Ф.Ушакова,
включая оснащение информационным телекоммуникационным,
учебным, научным, производственным оборудованием
и тренажерами нового поколения
Описание - строительство и реконструкция объектов
научно-образовательного комплекса
Морской государственной академии имени
адмирала Ф.Ф.Ушакова, в том числе
научно-лабораторного комплекса, включая
оснащение информационным
телекоммуникационным, учебным, научным,
производственным оборудованием и
тренажерами нового поколения
Цели и основные - создание материально-технической базы
задачи для системы кадрового обеспечения
морской деятельности Российской
Федерации на принципах непрерывной
опережающей подготовки специалистов,
отвечающих национальным и международным
требованиям.
Материально-техническую базу необходимо
поднять до уровня, обеспечивающего
реализацию инновационных образовательных
программ непрерывной подготовки
специалистов для морской хозяйственной
деятельности с уровнем профессиональной
компетенции, отвечающим существующим и
перспективным требованиям морской
деятельности Российской Федерации
Основные ожидаемые - удовлетворение потребности в
результаты высококвалифицированных кадрах по
реализации транспортному, добывающему и
перерабатывающему направлениям морской
деятельности Российской Федерации
Этапы и сроки - строительство - 2014 - 2017 годы
реализации
Объемы и источники - общий объем финансирования - 770 млн.
финансирования рублей за счет средств федерального
бюджета
Направление (подпрограмма) "Надзор в сфере транспорта"
1. Приобретение патрульных судов для государственного
морского надзора
Описание - приобретение скоростных патрульных судов
для нужд территориальных управлений
государственного морского и речного
надзора
Цели и основные - повышение комплексной безопасности и
задачи устойчивости транспортной системы;
реализация мероприятий, направленных на
повышение технического и ресурсного
оснащения Федеральной службы по надзору
в сфере транспорта для осуществления
функций государственного морского
надзора
Основные ожидаемые - повышение уровня безопасности
результаты мореплавания и судоходства;
реализации сокращение количества погибших и
пострадавших в результате происшествий
на морском и речном транспорте;
сокращение ущерба, наносимого окружающей
среде аварийными происшествиями на
морском и речном транспорте
Этапы и сроки - приобретение судов - 2013 - 2021 годы
реализации
Объемы и источники - общий объем финансирования (федеральный
финансирования бюджет) - 1377,8 млн. рублей
2. Приобретение патрульных вертолетов для государственного
надзора и контроля в сфере транспорта
Описание - приобретение 8 патрульных вертолетов для
государственного надзора и контроля в
сфере транспорта в гг. Москве, Самаре,
Санкт-Петербурге, Ростове-на-Дону,
Екатеринбурге, Новосибирске, Красноярске
и Хабаровске
Цели и основные - повышение комплексной безопасности и
задачи устойчивости транспортной системы;
реализация мероприятий, направленных на
повышение технического и ресурсного
оснащения Федеральной службы по надзору
в сфере транспорта для осуществления
функций государственного контроля и
надзора
Основные ожидаемые - создание системы оперативного
результаты реагирования на использование
реализации незарегистрированных воздушных судов,
аэродромов и посадочных площадок;
снижение вероятности риска
возникновения аварийных ситуаций,
связанных с несанкционированными
полетами;
повышение общего уровня контроля и
надзора за обеспечением комплексной
безопасности и устойчивости транспортной
системы в районах проведения общественно
значимых мероприятий
Этапы и сроки - приобретение вертолетов - 2021 год
реализации
Объемы и источники - общий объем финансирования (федеральный
финансирования бюджет) - 634,6 млн. рублей
Направление (подпрограмма) "Комплексное развитие
транспортных узлов"
1. Комплексное развитие Мурманского транспортного узла
Описание - строительство и реконструкция объектов
портовой инфраструктуры на берегу
Кольского залива, в том числе
строительство на западном берегу
терминалов по перевалке угля, нефти и
нефтепродуктов;
строительство на восточном берегу
контейнерного терминала, реконструкция
угольного терминала, строительство
складской и дистрибуционной зоны,
связанной с контейнерным терминалом;
создание логистического центра;
развитие железнодорожной
инфраструктуры, включая строительство
железнодорожной ветки Выходной - Лавна,
строительство 10 железнодорожных станций
и парков, реконструкцию путевого
развития 4 станций, реконструкцию
железнодорожных подходов (от станции
Волховстрой);
создание производственных и портовых
мощностей на западном и восточном
берегах Кольского залива в целях
реализации проектов освоения
перспективных месторождений
углеводородов арктического шельфа;
развитие автодорожной инфраструктуры, в
том числе развитие улично-дорожной сети
г. Мурманска;
реконструкция автодороги "Кола";
осуществление работ по объектам
федеральной собственности, в 3 этапа:
I этап - железнодорожная линия - станция
Выходной - мостовой переход через
р. Тулома - станция Мурмаши 2 -
станция Лавна;
II этап - дноуглубление акватории и
водных подходов для угольного терминала.
База обслуживающего флота с необходимой
береговой инфраструктурой;
III этап - дноуглубление акватории и
водных подходов для нефтеналивного
терминала
Цели и основные - создание круглогодично действующего
задачи глубоководного морского хаба - центра по
переработке нефтеналивных грузов,
перевалке угля и минеральных удобрений,
интегрированного в международный
транспортный коридор "Север - Юг"
Основные ожидаемые - реконструкция действующих и создание
результаты новых объектов портовой инфраструктуры
реализации (с обеспечением до 2025 года
грузооборота 70 млн. тонн в год),
железнодорожной и автодорожной
инфраструктуры, в том числе на западном
берегу Кольского залива;
формирование региональной
транспортно-логистической системы и
интегрирование ее в систему
международного транспортного коридора
"Север - Юг";
создание системы координации субъектов
регионального транспортного рынка на
транспортном узле
Этапы и сроки - проектирование - 2011 - 2018 годы;
реализации строительство - 2014 - 2021 годы
Объемы и источники - общий объем финансирования -
