Постановление Правительства Рязанской области от 30.10.2013 № 358

+————+—————————————————+———————+———————+—————————+——————+——————+—————————+———+—————+——————————+—————+—————+—————————+—————+——————+
|    |Устройство       |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |искусственного   |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |электроосвещения |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |по ул. Свердлова |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |в р.п. Елатьма на|       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |автодороге       |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |Елатьма-Ласино в |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |Касимовском      |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |районе           |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
+————+—————————————————+———————+———————+—————————+——————+——————+—————————+———+—————+——————————+—————+—————+—————————+—————+——————+
|    |Устройство       |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |тротуаров в р.п. |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |Мурмино на       |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |автодороге Рязань|       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |(от села Шумашь) |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |- Спасск -       |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |Рязанский -      |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |Ижевское - Лакаш |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |(7+000 - 33+000) |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |в Рязанском      |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |районе           |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
+————+—————————————————+———————+———————+—————————+——————+——————+—————————+———+—————+——————————+—————+—————+—————————+—————+——————+
|    |Устройство       |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |искусственного   |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |электроосвещения |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |по               |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |ул. Комсомольская|       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |,                |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |ул. Интернациона-|       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |льная в р.п.     |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |Елатьма на       |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |автодороге       |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |Касимов - Новая  |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |Деревня - Елатьма|       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |- Савостьяново - |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |Ардабьево -      |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |Дмитриево в      |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |Касимовском      |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |районе           |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
+————+—————————————————+———————+———————+—————————+——————+——————+—————————+———+—————+——————————+—————+—————+—————————+—————+——————+
|    |Устройство       |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |площадки для     |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |передвижного     |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |поста весового   |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |контроля на      |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |автомобильной    |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |дороге Шацк -    |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |Касимов (22+869 -|       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |39+144; 42+171 - |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |56+146) км 46 в  |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |Сасовском районе |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
+————+—————————————————+———————+———————+—————————+——————+——————+—————————+———+—————+——————————+—————+—————+—————————+—————+——————+
|    |Устройство       |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |площадки для     |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |передвижного     |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |поста весового   |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |контроля на      |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |автомобильной    |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |дороге Ряжск -   |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |Касимов - Нижний |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |Новгород (177+513|       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |- 192+100;       |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |194+900 -        |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |229+100) км 200 в|       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |Касимовском      |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |районе           |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
+————+—————————————————+———————+———————+—————————+——————+——————+—————————+———+—————+——————————+—————+—————+—————————+—————+——————+
|    |Устройство       |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |площадки для     |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |передвижного     |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |поста весового   |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |контроля на      |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |автомобильной    |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |дороге Рязань -  |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |Пронск - Скопин  |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |(29+900 - 80+000)|       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |км 31 в Пронском |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |районе           |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
+————+—————————————————+———————+———————+—————————+——————+——————+—————————+———+—————+——————————+—————+—————+—————————+—————+——————+
|    |Устройство       |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |площадки для     |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |передвижного     |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |поста весового   |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |контроля на      |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |автомобильной    |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |дороге Рязань -  |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |Ряжск -          |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |Александро-Невс- |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |кий - Данков -   |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |Ефремов (11+890 -|       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |27+490) км 14+250|       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |в Рязанском      |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |районе           |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
+————+—————————————————+———————+———————+—————————+——————+——————+—————————+———+—————+——————————+—————+—————+—————————+—————+——————+
|    |Устройство       |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |площадки для     |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |передвижного     |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |поста весового   |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |контроля на      |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |мостовом переходе|       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |через реку Ока на|       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |автодороге       |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |Спас-Клепики -   |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |Рязань (в районе |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |поста ДПС) в     |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |городе Рязани    |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
+————+—————————————————+———————+———————+—————————+——————+——————+—————————+———+—————+——————————+—————+—————+—————————+—————+——————+
|    |Устройство       |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |электрического   |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |освещения и      |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |тротуаров в      |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |поселке          |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |Октябрьский на   |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |автодороге       |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |Стрелецкие       |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |Выселки - поселок|       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |Октябрьский в    |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |Михайловском     |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |районе           |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
+————+—————————————————+———————+———————+—————————+——————+——————+—————————+———+—————+——————————+—————+—————+—————————+—————+——————+
|    |Реконструкция    |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |мостового        |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |перехода через   |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |р. Ока на        |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |автомобильной    |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |дороге: от       |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |автодороги "М-5  |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |"Урал" -         |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |Разбердеево -    |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |Исады - Студенец"|       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |подъезд:         |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |Спасск-Рязанский |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |в Спасском районе|       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
+————+—————————————————+———————+———————+—————————+——————+——————+—————————+———+—————+——————————+—————+—————+—————————+—————+——————+
|    |Всего            |174,35 |53,24  |673671   |24,241|14,56 |739000   |25,|     |1514083   |52,84|9,86 |1016162  |37,52|19,22 |
|    |                 |       |       |         |      |      |         |4  |     |          |     |     |         |6    |      |
+————+—————————————————+———————+———————+—————————+——————+——————+—————————+———+—————+——————————+—————+—————+—————————+—————+——————+
|    |в том числе за   |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
|    |счет:            |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
+————+—————————————————+———————+———————+—————————+——————+——————+—————————+———+—————+——————————+—————+—————+—————————+—————+——————+
|    |областного       |       |       |338523   |      |      |249626   |   |     |252100    |     |     |255000   |     |      |
|    |бюджета          |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
+————+—————————————————+———————+———————+—————————+——————+——————+—————————+———+—————+——————————+—————+—————+—————————+—————+——————+
|    |федерального     |       |       |335148   |      |      |489374   |   |     |1261983   |     |     |761162   |     |      |
|    |бюджета          |       |       |         |      |      |         |   |     |          |     |     |         |     |      |
+————+—————————————————+———————+———————+—————————+——————+——————+—————————+———+—————+——————————+—————+—————+—————————+—————+——————+
                                                                      
                                                                      
                                                                      
                                                           Таблица N 5

      Распределение объемов субсидий муниципальным образованиям       
Рязанской области на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт 
       и ремонт автомобильных дорог местного значения, включая        
                    проектно-изыскательские работы                    
Г———————————————————————T—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————¬
|Наименование           |Объемы финансирования, тыс. рублей                                                       |
|муниципальных          +—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+
|образований Рязанской  |всего    |в том числе по годам                                                           |
|области и объектов     |         +———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+
|                       |         |2014*)   |2015*)  |2016*) |2017*) |2018*)  |2019*)   |2020*) |2021*)   |2022*) |
+———————————————————————+—————————+—————————+————————+———————+———————+————————+—————————+———————+—————————+———————+
|1                      |2        |3        |4       |5      |6      |7       |8        |9      |10       |11     |
+———————————————————————+—————————+—————————+————————+———————+———————+————————+—————————+———————+—————————+———————+
|Субсидии на            |1761828,5|162108,5 |183200  |202360 |202360 |202360  |202360   |202360 |202360   |202360 |
|проектирование и       |         |         |        |       |       |        |         |       |         |       |
|строительство          |         |         |        |       |       |        |         |       |         |       |
|(реконструкцию)        |         |         |        |       |       |        |         |       |         |       |
|автомобильных дорог    |         |         |        |       |       |        |         |       |         |       |
|общего пользования     |         |         |        |       |       |        |         |       |         |       |
|местного значения с    |         |         |        |       |       |        |         |       |         |       |
|твердым покрытием до   |         |         |        |       |       |        |         |       |         |       |
|сельских населенных    |         |         |        |       |       |        |         |       |         |       |
|пунктов, не имеющих    |         |         |        |       |       |        |         |       |         |       |
|круглогодичной связи с |         |         |        |       |       |        |         |       |         |       |
|сетью автомобильных    |         |         |        |       |       |        |         |       |         |       |
|дорог общего           |         |         |        |       |       |        |         |       |         |       |
|пользования            |         |         |        |       |       |        |         |       |         |       |
+———————————————————————+—————————+—————————+————————+———————+———————+————————+—————————+———————+—————————+———————+
|Субсидии на            |2143720,5|230000   |199999,2|244817,|244817,|244817,3|244817,3 |244817,|244817,3 |244817,|
|строительство          |         |         |        |3      |3      |        |         |3      |         |5      |
|(реконструкцию),       |         |         |        |       |       |        |         |       |         |       |
|капитальный ремонт и   |         |         |        |       |       |        |         |       |         |       |
|ремонт                 |         |         |        |       |       |        |         |       |         |       |
|социально-значимых     |         |         |        |       |       |        |         |       |         |       |
|объектов -             |         |         |        |       |       |        |         |       |         |       |
|автомобильных дорог    |         |         |        |       |       |        |         |       |         |       |
|общего пользования     |         |         |        |       |       |        |         |       |         |       |
|местного значения и    |         |         |        |       |       |        |         |       |         |       |
|искусственных          |         |         |        |       |       |        |         |       |         |       |
|сооружений на них во   |         |         |        |       |       |        |         |       |         |       |
|исполнение правовых    |         |         |        |       |       |        |         |       |         |       |
|актов и поручений      |         |         |        |       |       |        |         |       |         |       |
|Президента Российской  |         |         |        |       |       |        |         |       |         |       |
|Федерации,             |         |         |        |       |       |        |         |       |         |       |
|Правительства          |         |         |        |       |       |        |         |       |         |       |
|Российской Федерации,  |         |         |        |       |       |        |         |       |         |       |
|Губернатора Рязанской  |         |         |        |       |       |        |         |       |         |       |
|области и Правительства|         |         |        |       |       |        |         |       |         |       |
|Рязанской области,     |         |         |        |       |       |        |         |       |         |       |
|содержащих указание на |         |         |        |       |       |        |         |       |         |       |
|их реализацию          |         |         |        |       |       |        |         |       |         |       |
+———————————————————————+—————————+—————————+————————+———————+———————+————————+—————————+———————+—————————+———————+
|Итого                  |3905549  |392108,5 |383199,2|447177,|447177,|447177,3|447177,3 |447177,|447177,3 |447177,|
|                       |         |         |        |3      |3      |        |         |3      |         |5      |
+———————————————————————+—————————+—————————+————————+———————+———————+————————+—————————+———————+—————————+———————+

      ______________________________
      *) Средства будут  распределены  по  муниципальным  образованиям
Рязанской области до 1 марта года предоставления субсидий.



Приложение N 2
к государственной программе
Рязанской области
"Дорожное хозяйство
на 2014 - 2022 годы"

    Подпрограмма "Инновационные технологии в сфере строительства,     
  реконструкции, капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог   
   общего пользования регионального или межмуниципального значения"   

               1. Цель и задача реализации подпрограммы               

      Цель подпрограммы - внедрение инноваций в дорожном хозяйстве.
      Задача    подпрограммы    -    проектирование,    строительство,
реконструкция,  капитальный  ремонт, ремонт и содержание автомобильных
дорог общего пользования регионального или межмуниципального  значения
и  искусственных  сооружений  на них с применением принципиально новой
или  с  новыми  потребительскими  свойствами  продукции,   новых   или
модернизированных технологий (результатов инновационной деятельности).

                   2. Сроки реализации подпрограммы                   

      Сроки реализации подпрограммы - 2014 - 2022 годы, в один этап.

                3. Ресурсное обеспечение подпрограммы                 

      Источником  финансирования  мероприятий  подпрограммы   являются
средства  областного  бюджета  (бюджетные ассигнования дорожного фонда
Рязанской области) и средства федерального бюджета.
      Объем       финансирования        подпрограммы        составляет
10380549,7 тыс. рублей,   в  том  числе  средства  областного  бюджета
4145013,7 тыс. рублей,       средства       федерального       бюджета
6235536 тыс. рублей.
      Планируемые объемы средств по годам, необходимые для  реализации
подпрограммы, представлены в следующей таблице:

    Планируемые объемы финансирования подпрограммы "Инновационные     
технологии в сфере строительства, реконструкции, капитального ремонта 
    и ремонта автомобильных дорог общего пользования регионального    
                   или межмуниципального значения"                    

Г——————————————T—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————¬
|Источник      |Объемы финансирования, тыс. рублей                                                       |
|финансирования+—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+
|              |всего     |в том числе по годам                                                          |
|              |          +——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+
|              |          |2014      |2015    |2016  |2017     |2018    |2019   |2020    |2021   |2022   |
+——————————————+——————————+——————————+————————+——————+—————————+————————+———————+————————+———————+———————+
|1             |2         |3         |4       |5     |6        |7       |8      |9       |10     |11     |
+——————————————+——————————+——————————+————————+——————+—————————+————————+———————+————————+———————+———————+
|Всего         |10380549,7|1228593,7 |960357  |750153|1356572  |1738771 |1173000|1232152 |998591 |942360 |
+——————————————+——————————+——————————+————————+——————+—————————+————————+———————+————————+———————+———————+
|в том числе:  |          |          |        |      |         |        |       |        |       |       |
+——————————————+——————————+——————————+————————+——————+—————————+————————+———————+————————+———————+———————+
|областной     |4145013,7 |836243,7  |380586  |297123|315075   |528322  |413657 |510056  |491591 |372360 |
|бюджет        |          |          |        |      |         |        |       |        |       |       |
+——————————————+——————————+——————————+————————+——————+—————————+————————+———————+————————+———————+———————+
|федеральный   |6235536   |392350    |579771  |453030|1041497  |1210449 |759343 |722096  |507000 |570000 |
|бюджет        |          |          |        |      |         |        |       |        |       |       |
+——————————————+——————————+——————————+————————+——————+—————————+————————+———————+————————+———————+———————+
      ______________________________
      *) Объемы финансирования  подпрограммы  подлежат  уточнению  при
изменении  объемов  средств, выделяемых из областного или федерального
бюджетов.

                 4. Механизм реализации подпрограммы                  

      4.1. Внедрение инноваций в дорожном хозяйстве  осуществляется  с
учетом Методических рекомендаций по организации освоения инноваций при
проектировании,  строительстве,  реконструкции,  капитальном  ремонте,
ремонте и содержании автомобильных дорог и искусственных сооружений на
них в системе  Федерального  дорожного  агентства,  рекомендованных  к
применению письмом Федерального дорожного агентства от 13 июня 2007 г.
N 01-28/5136.
      Минтранс Рязанской области:
      обеспечивает  проведение  государственной  экспертизы  проектной
документации  в соответствии с требованиями Градостроительного кодекса
Российской Федерации;
      в порядке, установленном Федеральным законом от  5  апреля  2013
года  N 44-ФЗ  "О  контрактной системе в сфере закупок товаров, работ,
услуг  для   обеспечения   государственных   и   муниципальных   нужд"
осуществляет  закупку  работ  и заключение государственных контрактов,
договоров на разработку проектной  документации,  выполнение  дорожных
работ     с     применением     прогрессивных     технологий,    новых
дорожно-строительных  материалов,  конструкций  и   оборудования   при
проведении  строительства,  реконструкции  и  капитального  ремонта  и
ремонта автомобильных дорог.
      В процессе реализации подпрограммы "Инновационные  технологии  в
сфере  строительства,  реконструкции,  капитального  ремонта и ремонта
автомобильных   дорог    общего    пользования    регионального    или
межмуниципального  значения"  и последующей эксплуатации автомобильных
дорог и искусственных сооружений на  них  Минтранс  Рязанской  области
совместно   с   подрядными   организациями   на  условиях  заключенных
государственных контрактов, договоров осуществляет мониторинг  опытных
участков  автомобильных  дорог  и  проведение инженерных и технических
обследований     конструкций      по      нормативным      показателям
транспортно-эксплуатационного   состояния   в   гидрогеологических   и
природно-климатических условиях Рязанской области.
      4.2. С целью  своевременной  координации  действий  исполнителей
подпрограммы   и   обеспечения   реализации   подпрограммы  заказчиком
Программы министерство экономического развития  и  торговли  Рязанской
области осуществляет контроль за исполнением подпрограммы.
      Финансовый  контроль  за  операциями  с  бюджетными   средствами
исполнителями  подпрограммы  осуществляется  главным  распорядителем и
распорядителем бюджетных средств, контрольными и финансовыми  органами
Рязанской области.
      Текущее управление за  реализацией  подпрограммы  осуществляется
заказчиком Программы.
      Заказчик  Программы  несет  ответственность  за  ее  реализацию,
достижение конечного результата и эффективное использование финансовых
средств, выделяемых на выполнение подпрограммы.

                 5. Система мероприятий подпрограммы                  

      Перечень мероприятий подпрограммы  "Инновационные  технологии  в
сфере  строительства,  реконструкции,  капитального  ремонта и ремонта
автомобильных   дорог    общего    пользования    регионального    или
межмуниципального  значения"  представлен  в  таблице N 1 приложения к
подпрограмме.
      Планируемые  объемы  средств,  необходимые  для   финансирования
объектов  строительства,  капитального  ремонта  и  ремонта  в разрезе
муниципальных образований Рязанской области, представлены  в  таблицах
N 2 - 4 приложения к подпрограмме.

     6. Целевые индикаторы эффективности исполнения подпрограммы      

      Основные    целевые    индикаторы    эффективности    исполнения
подпрограммы,   достигаемые   в  результате  ее  реализации  по  годам
представлены в следующей таблице:

       Целевые индикаторы эффективности исполнения подпрограммы       
   "Инновационные технологии в сфере строительства, реконструкции,    
капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования 
            регионального или межмуниципального значения"             

                                          (по состоянию на конец года)
Г———————————————T—————————T—————————T————————————————————————————————————————————————————————————————————————¬
|Наименование   |Ед. изм. |2012 год |По годам к базовому периоду                                             |
|целевых        |         |базовый  +————————————————————————————————————————————————————————————————————————+
|индикаторов и  |         |         |2014    |2015    |2016  |2017   |2018   |2019    |2020  |2021  |2022    |
|показателей    |         |         |        |        |      |       |       |        |      |      |        |
+———————————————+—————————+—————————+————————+————————+——————+———————+———————+————————+——————+——————+————————+
|1              |2        |3        |4       |5       |6     |7      |8      |9       |10    |11    |12      |
+———————————————+—————————+—————————+————————+————————+——————+———————+———————+————————+——————+——————+————————+
|Прирост        |км       |+2,506   |+6,778  |+10,582 |+6,281|+13,2  |+24,925|+3      |+9,07 |+10,5 |+10,8   |
|построенных    +—————————+—————————+————————+————————+——————+———————+———————+————————+——————+——————+————————+
|автомобильных  |пог. м   |         |        |        |      |+155,6 |+41,2  |+77,56  |      |+60   |+53,2   |
|дорог общего   |         |         |        |        |      |       |       |        |      |      |        |
|пользования    |         |         |        |        |      |       |       |        |      |      |        |
|регионального  |         |         |        |        |      |       |       |        |      |      |        |
|или            |         |         |        |        |      |       |       |        |      |      |        |
|межмуниципаль- |         |         |        |        |      |       |       |        |      |      |        |
|ного значения и|         |         |        |        |      |       |       |        |      |      |        |
|искусственных  |         |         |        |        |      |       |       |        |      |      |        |
|сооружений на  |         |         |        |        |      |       |       |        |      |      |        |
|них с          |         |         |        |        |      |       |       |        |      |      |        |
|применением    |         |         |        |        |      |       |       |        |      |      |        |
|принципиально  |         |         |        |        |      |       |       |        |      |      |        |
|новой или с    |         |         |        |        |      |       |       |        |      |      |        |
|новыми         |         |         |        |        |      |       |       |        |      |      |        |
|потребительски-|         |         |        |        |      |       |       |        |      |      |        |
|ми свойствами  |         |         |        |        |      |       |       |        |      |      |        |
|продукции,     |         |         |        |        |      |       |       |        |      |      |        |
|новых или      |         |         |        |        |      |       |       |        |      |      |        |
|модернизирован-|         |         |        |        |      |       |       |        |      |      |        |
|ных технологий |         |         |        |        |      |       |       |        |      |      |        |
|(результатов   |         |         |        |        |      |       |       |        |      |      |        |
|инновационной  |         |         |        |        |      |       |       |        |      |      |        |
|деятельности   |         |         |        |        |      |       |       |        |      |      |        |
+———————————————+—————————+—————————+————————+————————+——————+———————+———————+————————+——————+——————+————————+
|Прирост        |км       |         |        |+16,338 |+15,25|+12,612|+17    |+28,395 |+25   |+15,43|+20,137 |
|реконструирова-+—————————+—————————+————————+————————+——————+———————+———————+————————+——————+——————+————————+
|нных           |пог. м   |         |        |+20     |      |       |       |        |      |+54,88|        |
|автомобильных  |         |         |        |        |      |       |       |        |      |      |        |
|дорог общего   |         |         |        |        |      |       |       |        |      |      |        |