|
Расширенный поиск
Постановление Правительства Рязанской области от 30.10.2013 № 358
Документ имеет не последнюю редакцию.
|пользования | | | | | | | | | | | | |регионального | | | | | | | | | | | | |или | | | | | | | | | | | | |межмуниципаль- | | | | | | | | | | | | |ного значения и| | | | | | | | | | | | |искусственных | | | | | | | | | | | | |сооружений на | | | | | | | | | | | | |них с | | | | | | | | | | | | |применением | | | | | | | | | | | | |принципиально | | | | | | | | | | | | |новой или с | | | | | | | | | | | | |новыми | | | | | | | | | | | | |потребительски-| | | | | | | | | | | | |ми свойствами | | | | | | | | | | | | |продукции, | | | | | | | | | | | | |новых или | | | | | | | | | | | | |модернизирован-| | | | | | | | | | | | |ных технологий | | | | | | | | | | | | |(результатов | | | | | | | | | | | | |инновационной | | | | | | | | | | | | |деятельности) | | | | | | | | | | | | +———————————————+—————————+—————————+————————+————————+——————+———————+———————+————————+——————+——————+————————+ |Прирост |км |+23,557 |+19,057 |+9 |+8,6 |+7,9 |+8 |+7 |+7 |+9,4 |+4 | |автомобильных | | | | | | | | | | | | |дорог общего | | | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | | | |регионального | | | | | | | | | | | | |или | | | | | | | | | | | | |межмуниципаль- | | | | | | | | | | | | |ного значения и| | | | | | | | | | | | |искусственных | | | | | | | | | | | | |сооружений на | | | | | | | | | | | | |них, | | | | | | | | | | | | |соответствующих| | | | | | | | | | | | |нормативным | | | | | | | | | | | | |требованиям, с | | | | | | | | | | | | |повышенными | | | | | | | | | | | | |техническими | | | | | | | | | | | | |характеристика-| | | | | | | | | | | | |ми с | | | | | | | | | | | | |применением | | | | | | | | | | | | |принципиально | | | | | | | | | | | | |новой или с | | | | | | | | | | | | |новыми | | | | | | | | | | | | |потребительски-| | | | | | | | | | | | |ми свойствами | | | | | | | | | | | | |продукции, | | | | | | | | | | | | |новых или | | | | | | | | | | | | |модернизирован-| | | | | | | | | | | | |ных технологий | | | | | | | | | | | | |(результатов | | | | | | | | | | | | |инновационной | | | | | | | | | | | | |деятельности) | | | | | | | | | | | | +———————————————+—————————+—————————+————————+————————+——————+———————+———————+————————+——————+——————+————————+ Приложение к подпрограмме "Инновационные технологии в сфере строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения" Таблица N 1
Система мероприятий подпрограммы "Инновационные технологии в сфере строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения" Г———T———————————————T———————————T———————————T—————————————T—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————T————————————¬ |N |Мероприятия |Главные |Исполнители|Источник |Объемы финансирования, тыс. рублей |Ожидаемый | |п/п|подпрограммы, |распоряди- | |финансирова- +—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+результат | | |обеспечивающие |тели | |ния |всего*) |в том числе по годам | | | |выполнение | | | | +—————————————————————————————————————————————————————————————————————————+ | | |задачи | | | | |2014 |2015 |2016 |2017 |2018 |2019 |2020 |2021 |2022 | | +———+———————————————+———————————+———————————+—————————————+———————————+————————+———————+———————+———————+————————+———————+————————+———————+——————+————————————+ |1 |2 |3 |4 |5 |6 |7 |8 |9 |10 |11 |12 |13 |14 |15 |16 | +———+———————————————+———————————+———————————+—————————————+———————————+————————+———————+———————+———————+————————+———————+————————+———————+——————+————————————+ |1. |Задача. Проектирование, строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования | | | |регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них с применением принципиально новой или с новыми | | | |потребительскими свойствами продукции, новых или модернизированных технологий (результатов инновационной деятельности) | | +———+———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+ |
|в том числе: | | +———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+————————————+ |1.1|опытно-экспери-|Минтранс |Минтранс |областной |156937 | | | | | | | |94577 |62360 |капитальный | | |ментальное |Рязанской |Рязанской |бюджет | | | | | | | | | | |ремонт с | | |внедрение**) |области |области | | | | | | | | | | | |применением | | | | | | | | | | | | | | | | |инноваций | | | | | | | | | | | | | | | | |5,25 км | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобиль- | | | | | | | | | | | | | | | | |ных дорог | | | | | | | | | | | | | | | | |общего | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | | | | | | | |регионально-| | | | | | | | | | | | | | | | |го или | | | | | | | | | | | | | | | | |межмуниципа-| | | | | | | | | | | | | | | | |льного | | | | | | | | | | | | | | | | |значения | +———+———————————————+———————————+———————————+—————————————+———————————+————————+———————+———————+———————+————————+———————+————————+———————+——————+————————————+ |1.2|внедрение новых|Минтранс |Минтранс |всего |10223612,7 |1228593,|960357 |750153 |1356572|1738771 |1173000|1232152 |904014 |880000|строительст-| | |технологий, |Рязанской |Рязанской | | |7 | | | | | | | | |во с | | |техники, |области |области +—————————————+———————————+————————+———————+———————+———————+————————+———————+————————+———————+——————+применением | | |конструкций и | | |областной |3988076,7 |836243,7|380586 |297123 |315075 |528322 |413657 |510056 |397014 |310000|инноваций | | |материалов**) | | |бюджет | | | | | | | | | | |95,136 км | | | | | +—————————————+———————————+————————+———————+———————+———————+————————+———————+————————+———————+——————+автомобиль- | | | | | |федеральный |6235536 |392350 |579771 |453030 |1041497|1210449 |759343 |722096 |507000 |570000|ных дорог | | | | | |бюджет | | | | | | | | | | |общего | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | | | | | | | |регионально-| | | | | | | | | | | | | | | | |го или | | | | | | | | | | | | | | | | |межмуниципа-| | | | | | | | | | | | | | | | |льного | | | | | | | | | | | | | | | | |значения и | | | | | | | | | | | | | | | | |387,56 | | | | | | | | | | | | | | | | |погонных | | | | | | | | | | | | | | | | |метров | | | | | | | | | | | | | | | | |искусствен- | | | | | | | | | | | | | | | | |ных | | | | | | | | | | | | | | | | |сооружений | | | | | | | | | | | | | | | | |на них, | | | | | | | | | | | | | | | | |реконструк- | | | | | | | | | | | | | | | | |ция с | | | | | | | | | | | | | | | | |применением | | | | | | | | | | | | | | | | |инноваций | | | | | | | | | | | | | | | | |150,162 км | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобиль- | | | | | | | | | | | | | | | | |ных дорог | | | | | | | | | | | | | | | | |общего | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | | | | | | | |регионально-| | | | | | | | | | | | | | | | |го или | | | | | | | | | | | | | | | | |межмуниципа-| | | | | | | | | | | | | | | | |льного | | | | | | | | | | | | | | | | |значения и | | | | | | | | | | | | | | | | |74,88 | | | | | | | | | | | | | | | | |погонных | | | | | | | | | | | | | | | | |метров | | | | | | | | | | | | | | | | |искусствен- | | | | | | | | | | | | | | | | |ных | | | | | | | | | | | | | | | | |сооружений | | | | | | | | | | | | | | | | |на них, | | | | | | | | | | | | | | | | |капитальный | | | | | | | | | | | | | | | | |ремонт с | | | | | | | | | | | | | | | | |применением | | | | | | | | | | | | | | | | |инноваций | | | | | | | | | | | | | | | | |69,457 км | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобиль- | | | | | | | | | | | | | | | | |ных дорог | | | | | | | | | | | | | | | | |общего | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | | | | | | | |регионально-| | | | | | | | | | | | | | | | |го или | | | | | | | | | | | | | | | | |межмуниципа-| | | | | | | | | | | | | | | | |льного | | | | | | | | | | | | | | | | |значения и | | | | | | | | | | | | | | | | |58,03 | | | | | | | | | | | | | | | | |погонных | | | | | | | | | | | | | | | | |метров | | | | | | | | | | | | | | | | |искусствен- | | | | | | | | | | | | | | | | |ных | | | | | | | | | | | | | | | | |сооружений | | | | | | | | | | | | | | | | |на них, | | | | | | | | | | | | | | | | |ремонт с | | | | | | | | | | | | | | | | |применением | | | | | | | | | | | | | | | | |инноваций | | | | | | | | | | | | | | | | |17,09 км | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобиль- | | | | | | | | | | | | | | | | |ных дорог | | | | | | | | | | | | | | | | |общего | | | | | | | | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | | | | | | | | |регионально-| | | | | | | | | | | | | | | | |го или | | | | | | | | | | | | | | | | |межмуниципа-| | | | | | | | | | | | | | | | |льного | | | | | | | | | | | | | | | | |значения | +———+———————————————+———————————+———————————+—————————————+———————————+————————+———————+———————+———————+————————+———————+————————+———————+——————+————————————+ | |Всего по | | |всего |10380549,7 |1228593,|960357 |750153 |1356572|1738771 |1173000|1232152 |998591 |942360| | | |мероприятиям | | | | |7 | | | | | | | | | | | |подпрограммы | | | | | | | | | | | | | | | +———+———————————————+———————————+———————————+—————————————+———————————+————————+———————+———————+———————+————————+———————+————————+———————+——————+————————————+ | |в том числе: | +———+————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+ | | | | |областной |4145013,7 |836243,7|380586 |297123 |315075 |528322 |413657 |510056 |491591 |372360| | | | | | |бюджет | | | | | | | | | | | | +———+———————————————+———————————+———————————+—————————————+———————————+————————+———————+———————+———————+————————+———————+————————+———————+——————+————————————+ | | | | |федеральный |6235536 |392350 |579771 |453030 |1041497|1210449 |759343 |722096 |507000 |570000| | | | | | |бюджет | | | | | | | | | | | | +———+———————————————+———————————+———————————+—————————————+———————————+————————+———————+———————+———————+————————+———————+————————+———————+——————+————————————+ ______________________________
*) Объемы финансирования подпрограммы подлежат уточнению при изменении объемов средств, выделяемых из федерального или областного бюджета. **) Объемы финансирования приведены в таблице N 2 приложения к подпрограмме. ***) Объемы финансирования приведены в таблицах N 3, 4 приложения к подпрограмме. Таблица N 2
Раздел I. Опытно-экспериментальное внедрение Планируемые объемы финансирования по объектам капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них Г———T——————————————————T——————————————————————————————————T——————————————————————————————————¬ |N |Наименование |2021 год |2022 год | |п/п|автомобильных +——————————————————————————————————+——————————————————————————————————+
| |дорог и |Капитальный |Ремонт |Капитальный |Ремонт | | |искусственных |ремонт | |ремонт | | | |сооружений на них +—————————————+————————————————————+—————————————+————————————————————+
| | |тысяч |км |тысяч |км |пог. |тысяч |км |тысяч |км |пог. | | | |рублей| |рублей| |м. |рублей| |рублей| |м. | +———+——————————————————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+ |1 |2 |3 |4 |5 |6 |7 |8 |9 |10 |11 |12 | +———+——————————————————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+ |1. |Александро-Невский район |
+———+————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+ |1.1|От автодороги |36567 |1,25 | | | | | | | | | |. |"Рязань- Ряжск - | | | | | | | | | | | | |Александро-Невский| | | | | | | | | | | | |- Данков - | | | | | | | | | | | | |Ефремов" - Боровок| | | | | | | | | | | | |- Просечье - | | | | | | | | | | | | |Спешнево - граница| | | | | | | | | | | | |района | | | | | | | | | | | +———+——————————————————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+ | |Итого по району |36567 |1,25 | | | | | | | | | +———+——————————————————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+ |2. |Милославский район | +———+————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+ |2.1|Милославское - | | | | | |62360 |2 | | | | |. |Чернава - Липяги | | | | | | | | | | | +———+——————————————————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+ | |Итого по району | | | | | |62360 |2 | | | | +———+——————————————————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+ |3. |Пителиский район |
+———+————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+ |3.1|Пителино - Пеньки |29005 |1 | | | | | | | | | |. |- Темирево - | | | | | | | | | | | | |Потапьевская | | | | | | | | | | | | |Хохловка | | | | | | | | | | | +———+——————————————————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+ | |Итого по району |29005 |1 | | | | | | | | | +———+——————————————————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+ |4. |Пронский район | +———+————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+ |4.1|Пронск - |29005 |1 | | | | | | | | | |. |Октябрьский - | | | | | | | | | | | | |Семенск - | | | | | | | | | | | | |Семеновский - | | | | | | | | | | | | |автодорога М-6 | | | | | | | | | | | | |"Каспий" | | | | | | | | | | | +———+——————————————————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+ | |Итого по району |29005 |1 | | | | | | | | | +———+——————————————————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+ | |Итого по районам |94577 |3,25 | | | |62360 |2 | | | | +———+——————————————————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+——————+
Таблица N 3
Раздел II. Внедрение новых технологий, техники, конструкций и материалов Планируемые объемы финансирования по объектам капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них Г————T———————————————T———————————————————————————————————————T———————————————————————————————T————————————————————————————T——————————————————————————————T——————————————————————————————¬ |N |Наименование |2014 год |2015 год |2016 год |2017 год |2018 год | |п/п |автомобильных +———————————————————————————————————————+———————————————————————————————+————————————————————————————+——————————————————————————————+——————————————————————————————+
| |дорог и |Капитальный ремонт |Ремонт |Капитальный|Ремонт |Капитальный|Ремонт |Капитальный |Ремонт |Капитальный |Ремонт | | |искусственных | | |ремонт | |ремонт | |ремонт | |ремонт | | | |сооружений на +———————————————————+———————————————————+———————————+———————————————————+———————————+————————————————+————————————+—————————————————+————————————+—————————————————+ | |них |тысяч |км |пог. м|тысяч |км |пог. |тысяч |км |тысяч |км |пог. |тысяч|км |тысяч|км |пог.|тысяч |км |тысяч |км |пог. |тысяч |км |тысяч|км |пог. м | | | |рублей| | |рублей | |м |рублей| |рублей | |м |руб- | |руб- | |м |рублей| |рублей | |м |рублей | |руб- | | | | | | | | | | | | | | | | |лей | |лей | | | | | | | | | |лей | | | +————+———————————————+——————+—————+——————+———————+—————+—————+——————+————+———————+—————+—————+—————+—————+—————+—————+————+——————+—————+———————+———+—————+———————+————+—————+———+———————+ |1 |2 |3 |4 |5 |6 |7 |8 |9 |10 |11 |12 |13 |14 |15 |16 |17 |18 |19 |20 |21 |22 |23 |24 |25 |26 |27 |28 | +————+———————————————+——————+—————+——————+———————+—————+—————+——————+————+———————+—————+—————+—————+—————+—————+—————+————+——————+—————+———————+———+—————+———————+————+—————+———+———————+ |1. |Александро-Невский район | +————+——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+ |1.1.|Рязань - Ряжск | | | |26000 |2,89 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Александро-Нев-| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |ский - Данков -| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Ефремов | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |(128+000 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |146+700; | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |152+238 - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |154+145) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | +————+———————————————+——————+—————+——————+———————+—————+—————+——————+————+———————+—————+—————+—————+—————+—————+—————+————+——————+—————+———————+———+—————+———————+————+—————+———+———————+ | |Итого по району| | | |26000 |2,89 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | +————+———————————————+——————+—————+——————+———————+—————+—————+——————+————+———————+—————+—————+—————+—————+—————+—————+————+——————+—————+———————+———+—————+———————+————+—————+———+———————+ |2. |Ермишинский район | +————+——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+ |2.1.|Ермишь - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |27622 |1,0 | | | | | |Кафтейка - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Липлейка - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Линейка | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | +————+———————————————+——————+—————+——————+———————+—————+—————+——————+————+———————+—————+—————+—————+—————+—————+—————+————+——————+—————+———————+———+—————+———————+————+—————+———+———————+ | |Итого по району| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |27622 |1,0 | | | | +————+———————————————+——————+—————+——————+———————+—————+—————+——————+————+———————+—————+—————+—————+—————+—————+—————+————+——————+—————+———————+———+—————+———————+————+—————+———+———————+ |3. |Захаровский район | +————+——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+ |3.1.|Захарово - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |35022 |1,5 | | | | | |Большое | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |Коровино - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июнь
|