ГУБЕРНАТОР ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 2 августа 1996 г. N 449
"О плате за проезд автотранспорта с крупногабаритными и (или)
тяжеловесными грузами"
(В редакции Постановлений Губернатора Ярославской области
от 15.08.1997 № 523; от 10.03.1999 № 116;
от 25.08.1999 № 162-п; от 15.09.1999 № 572)
Во исполнение Постановления Правительства Российской Федерации от
26.09.95 г. N 962 "О взимании платы с владельцев или пользователей
автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные грузы, при
проезде по автомобильным дорогам общего пользования"
ПОСТАНОВЛЯЮ:
1. Утвердить:
- "Порядок взимания платы с собственников (владельцев,
пользователей) автомобильного транспорта, перевозящего
крупногабаритные и (или) тяжеловесные грузы по автомобильным дорогам
общего пользования государственной собственности Ярославской области и
расходования полученных средств" (приложение N 1);
- "Допустимые параметры крупногабаритных и тяжеловесных
транспортных средств и тарифы за проезд по автомобильным дорогам
общего пользования государственной собственности Ярославской области
транспорта с характеристиками, превышающими эти параметры" (приложение
N 2).
2. Правительству области обеспечить создание за счет средств
территориального дорожного фонда в составе областной дирекции
автомобильных дорог общего пользования "Яравтодор" службы весового
контроля за проездом тяжеловесных и крупногабаритных транспортных
средств, организацию и укомплектование необходимым оборудованием
стационарных постов весового контроля на автодорогах:
- Ярославль - Рыбинск - Пошехонье - Гаютино - граница с
Вологодской областью (срок 01.06.97 г.).
- Ярославль - Углич - Некоуз - Брейтово (срок 01.09.97 г.).
- Ярославль - Заячий Холм - граница с Ивановской областью (срок
01.09.97 г.).
- Углич - граница с Тверской областью (срок 01.12.97 г.).
3. Постановление вступает в силу с момента опубликования.
4. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на
Правительство области.
Губернатор
Ярославской области А.И. Лисицын
Приложение N 1
к постановлению
Губернатора Ярославской области
от 2 августа 1996 г. N 449
Порядок взимания платы с собственников (владельцев, пользователей)
автомобильного транспорта, перевозящего крупногабаритные и (или)
тяжеловесные грузы по автодорогам общего пользования государственной
собственности Ярославской области и расходования полученных средств
(В редакции Постановления Губернатора Ярославской области
от 10.03.1999 № 116)
1. Взимание платы за преждевременный износ дорожной одежды
осуществляется при превышении допустимых нагрузок, передаваемых от
наиболее нагруженной оси транспортных средств на дорогу.
2. Взимание платы является источником формирования
территориального дорожного фонда.
3. Контроль весовых параметров автотранспортных средств
осуществляется на постах весового контроля, оснащенных соответствующим
оборудованием и информационно-разъяснительным материалом.
4. Размер взимаемой платы определен на основе "Порядка расчета
платы за проезд по территориальным дорогам тяжеловесных и
крупногабаритных автотранспортных средств", разработанного ГП
РосдорНИИ и рекомендованного федеральным дорожным департаментом
Минтранса (письмо от 21.03.96 N 06-17/93) и подлежит изменению в
зависимости от размера минимальной заработной платы, установленной в
Российской Федерации.
5. Взимание платы осуществляется на постах весового контроля с
регистрацией автотранспортных средств и взимаемых сумм в специальном
журнале учета и выдачей квитанции установленного образца и кассового
чека.
90% взимаемой платы направляется в территориальный дорожный фонд;
10% взимаемой платы направляется (на договорной основе)
Государственной автомобильной инспекции не позднее 5 числа месяца,
следующего за отчетным.
6. Предоставить право Правительству Ярославской области
принимать решения об освобождении собственников (владельцев,
пользователей) автомобильного транспорта, перевозящего
крупногабаритные и (или) тяжеловесные грузы, от взимания платы в
порядке, установленном для предоставления налоговых льгот. (В редакции
Постановления Губернатора Ярославской области от 10.03.1999 № 116)
Приложение N 2
к постановлению
Губернатора Ярославской области
от 2 августа 1996 г. N 449
Допустимые параметры крупногабаритных и тяжеловесных транспортных
средств и тарифы за проезд по автомобильным дорогам общего пользования
государственной собственности Ярославской области транспорта с
характеристиками, превышающими эти параметры
(В редакции Постановлений Губернатора Ярославской области
от 15.08.1997 № 523; от 25.08.1999 № 162-п;
от 15.09.1999 № 572)
Для беспрепятственной эксплуатации на автомобильных дорогах
общего пользования государственной собственности Ярославской области
допускаются любые автотранспортные средства с грузом или без груза,
кроме тяжеловесных и крупногабаритных автотранспортных средств.
Тяжеловесным является автотранспортное средство, полная масса которого
или осевая масса которого превышает значения, приведенные в таблицах
2.1, 2.2, 2.3, 2.4.
1. Классификация автотранспортных средств (АТС)
АТС, в зависимости от осевых масс, подразделяются на две группы:
Группа А - АТС с осевыми массами наиболее нагруженной оси свыше 6
т до 10 т включительно, предназначенные для эксплуатации на дорогах I
- III категории, а также на дорогах IV категории, одежды которых
построены под осевую массу 10 т.
Группа Б - АТС с осевыми массами наиболее нагруженной оси до 6 т
включительно, предназначенные для эксплуатации на всех дорогах.
2. Осевые и полные массы АТС
2.1. Осевая масса двухосных АТС и двухосных тележек не должна
превышать значений, приведенных в таблице 2.1.
Таблица N 2.1
+---------------------------+---------------------------------------+
| Расстояние между осями, м | Осевая масса на каждую ось не более, |
| | т |
+---------------------------+------------+--------------+-----------+
| | АТС группы | АТС | АТС |
| | А | приведенные* | группы Б |
+---------------------------+------------+--------------+-----------+
| Свыше 2,00 | 10.0 | 8.0 (10.0**) | 6.0 |
+---------------------------+------------+--------------+-----------+
| Свыше 1,65 до 2,0 | 9.0 | 7.4 (9.0**) | 5.7 |
| включительно | | | |
+---------------------------+------------+--------------+-----------+
| Свыше 1,35 до 1,65 | 8.0 | 6.8 (8.0**) | 5.5 |
| включительно | | | |
+---------------------------+------------+--------------+-----------+
| Свыше 1,00 до 1,35 | 7.0 | 6.0 (7.0**) | 5.0 |
| включительно | | | |
+---------------------------+------------+--------------+-----------+
| До 1,00 | 6.0 | 5.3 (6.0**) | 4.5 |
+---------------------------+------------+--------------+-----------+
* Приведенными считаются АТС, принятые для расчета взимания
платы на постах весового контроля за преждевременный износ дорожной
одежды на автодорогах областной собственности
** считаются АТС, принятые для расчета взимания платы на посту
весового контроля на автодороге "Обход г. Переславля-Залесского
(Таблица в редакции Постановлений Губернатора Ярославской области
от 15.08.1997 № 523; от 25.08.1999 № 162-п; от 15.09.1999 № 572)
2.2. Осевая масса трехосных тележек АТС не должна превышать
значений, приведенных в таблице 2.2.
Таблица N 2.2
----------------------------------T------------------------------¬
¦ Расстояние между крайними ¦ Осевая масса на каждую ¦
¦ осями тележек, м ¦ ось не более, т ¦
¦ +---------------T--------------+
¦ ¦ АТС группы А ¦ АТС группы Б¦
+---------------------------------+---------------+--------------+
¦Свыше 5,00 ¦ 10,0 ¦ 6,0 ¦
¦Свыше 3,20 до 5,00 включительно ¦ 8,0 ¦ 5,5 ¦
¦Свыше 2,60 до 3,20 включительно ¦ 7,5 ¦ 5,0 ¦
¦Свыше 2,00 до 2,60 ¦ 6,5 ¦ 4,5 ¦
¦До 2,00 ¦ 5,5 ¦ 4,0 ¦
L---------------------------------+---------------+---------------
2.3. Полная масса АТС не должна превышать значений, приведенных в
таблице 2.3.
Таблица N 2.3
-----------------------T------------------------T---------------------¬
¦ Виды АТС ¦ Полная масса, т ¦ Расстояние между ¦
¦ +----------T-------------+ крайними осями АТС, ¦
¦ ¦ Группа А ¦ Группа Б ¦ Группы А не менее, м¦
+----------------------+----------+-------------+---------------------+
¦Одиночные ¦ ¦ ¦ ¦
¦автомобили ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Двухосные ¦ 18 ¦ 12 ¦ 3,0 ¦
¦Трехосные ¦ 25 ¦ 16,5 ¦ 4,5 ¦
¦Четырехосные ¦ 30 ¦ 22 ¦ 7,5 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Седельные автопоезда ¦ ¦ ¦ ¦
¦(тягач с полуприцепом)¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Трехосные ¦ 28 ¦ 18 ¦ 8,0 ¦
¦Четырехосные ¦ 36 ¦ 23 ¦ 11,2 ¦
¦Пятиосные и более ¦ 38 ¦ 28,5 ¦ 12,2 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Прицепные автопоезда ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Трехосные ¦ 28 ¦ 18 ¦ 10,0 ¦
¦Четырехосные ¦ 36 ¦ 24 ¦ 11,2 ¦
¦Пятиосные и более ¦ 38 ¦ 28,5 ¦ 12,2 ¦
L----------------------+----------+-------------+----------------------
Примечание.
1. Для одиночных автомобилей (тягачей) не допускается превышение
полной массы более 30 т.
2. Промежуточные между табличными значения параметров
определяются путем линейной интерполяции.
2.4. При движении по мостовым сооружениям полная масса АТС не
должна превышать значений, приведенных в таблице 2.4.
Таблица 2.4
--------------------------------------T--------------------------¬
¦ Расстояние между осями, м ¦ Полная масса, т ¦
+-------------------------------------+--------------------------+
¦Более 7,5 ¦ 30 ¦
¦Более 10,0 ¦ 34 ¦
¦Более 11,2 ¦ 36 ¦
¦Более 12,2 ¦ 38 ¦
L-------------------------------------+---------------------------
Примечание.
1. Для одиночных автомобилей (тягачей) не допускается превышение
полной массы более 30 т.
2. Промежуточные между табличными значения параметров
определяются путем линейной интерполяции.
3. Габариты АТС
3.1. Габарит АТС по длине не должен превышать:
- одиночных автомобилей - 12,0 м;
- автопоездов в составе "автомобиль - прицеп" и "автомобиль -
полуприцеп" - 20,0 м.
3.2. Габарит по ширине не должен превышать 2,5 м, для
рефрижераторов и изотермических кузовов допускается 2,6 м.
За пределы разрешенного габарита по ширине могут выступать:
- приспособления противоскольжения, надетые на колеса;
- зеркала заднего вида, элементы крепления тента,
сконструированные таким образом, что они могут отклоняться, входя при
этом в габарит;
- шины вблизи контакта с дорогой, эластичные крылья, брызговики
колес и другие детали, выполненные из эластичного материала, при
условии, что указанные элементы конструкции или оснастки выступают за
габарит не более 0,05 м с любой стороны.
3.3. Габарит АТС по высоте не должен превышать 4,0 м.
Примечание.
К крупногабаритным относятся также АТС, имеющие в своем составе
два и более прицепа (полуприцепа), независимо от ширины и общей длины
автопоезда.
4. Тарифы за проезд по автодорогам общего пользования государственной
собственности Ярославской области тяжеловесных и крупногабаритных АТС
(на рубль минимальной заработной платы)
Таблица N 4.1
-----------------------T-------------------------------------------¬
¦ Характеристики АТС, ¦ Тарифы (в тыс. руб.) ¦
¦превышающие допустимые¦ в числителе - для дорог, ¦
¦ ¦ рассчитанных на пропуск АТС ¦
¦ ¦ группы А с нагрузкой на ось ¦
¦ ¦ 10 тс, в знаменателе - АТС ¦
¦ ¦ группы Б с нагрузкой на ось 6 тс ¦
¦ +------------T-------------T----------------+
¦ ¦ За км ¦ ¦ ¦
¦ ¦ расстояния ¦ За день ¦ За месяц ¦
+----------------------+------------+-------------+----------------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦
+----------------------+------------+-------------+----------------+
¦Превышение общей ¦ ¦ ¦ ¦
¦массы: ¦ ¦ ¦ ¦
¦до 5 тонн ¦ 0.007 ¦ 2.130 ¦ 38.342 ¦
¦свыше 5 до 10 тонн ¦ 0.014 ¦ 4.260 ¦ 76.684 ¦
¦свыше 10 до 20 тонн ¦ 0.036 ¦ 10.651 ¦ 191.711 ¦
¦свыше 20 до 30 тонн ¦ 0.053 ¦ 16.001 ¦ 288.012 ¦
¦свыше 30 до 40 тонн ¦ 0.089 ¦ - ¦ - ¦
¦свыше 40 до 50 тонн ¦ 0.134 ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Превышение нагрузки ¦ ¦ ¦ ¦
¦на ось: ¦ ¦ ¦ ¦
¦до 20% ¦0.032/0.015 ¦ 9.709/4.557 ¦ 174.769/81.952 ¦
¦свыше 20% до 50% ¦0.068/0.040 ¦20.310/12.038¦ 365.588/216.678¦
¦свыше 50% ¦0.108/0.054 ¦32.348/16.248¦ 582.266/292.470¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Превышение длины: ¦ ¦ ¦ ¦
¦за каждый (включая ¦ ¦ ¦ ¦
¦неполный) метр ¦ 0.003 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Фактическая ширина: ¦ ¦ ¦ ¦
¦свыше 2,5 м до 3 м ¦ ¦ ¦ ¦
¦включительно ¦ 0.004 ¦ ¦ ¦
¦свыше 3 м до 3,75 м ¦ ¦ ¦ ¦
¦включительно ¦ 0.006 ¦ ¦ ¦
¦свыше 3,75 м ¦ 0.017 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Фактическая высота: ¦ ¦ ¦ ¦
¦свыше 4 м до 4,5 м ¦ ¦ ¦ ¦
¦включительно ¦ 0.004 ¦ ¦ ¦
¦свыше 4,5 м до 5 м ¦ ¦ ¦ ¦
¦включительно ¦ 0.005 ¦ ¦ ¦
¦свыше 5 м ¦ 0.011 ¦ ¦ ¦
L----------------------+------------+-------------+-----------------
Примечание.
1. Не взимается плата за проезд зерноуборочных и других
специальных сельскохозяйственных комбайнов.
2. Допустимые параметры транспортных средств и тарифы за их
проезд по автодорогам общего пользования Ярославской области
определены в соответствии с "Порядком расчета платы за проезд по
территориальным дорогам тяжеловесных и крупногабаритных
автотранспортных средств", разработанным ГП "РосдорНИИ" и
рекомендованным для применения Федеральным дорожным департаментом
(письмо от 21.03.96 г. N 06-17/93).
Таблица N 4.2
-----------------------------------------------------------------+
Характеристики АТС, |Тарифы (в единицах от минимального |
превышающие допустимые |размера оплаты труда) за разовый |
|проезд через пост весового контроля|
|за 1 тонну |
-----------------------------------------------------------------+
Превышение нагрузки на ось 0,735
Превышение общей массы 0,07
(Таблица дополнена - Постановление Губернатора Ярославской области
от 15.08.1997 № 523)
