Постановление Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда от 16.04.2014 по делу n А55-20167/2013. Оставить без изменения решение, а апелляционную жалобу - без удовлетворения (п.1 ст.269 АПК)

ОДИННАДЦАТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

443070, г. Самара, ул. Аэродромная, 11А, тел. [phone]

www.11aas.arbitr.ru, e-mail: [e-mail]

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

апелляционной инстанции по проверке законности и

обоснованности решения арбитражного суда,

не вступившего в законную силу

17 апреля 2014 года                                                                              Дело № А55-20167/2013

г. Самара

Резолютивная часть постановления объявлена  10 апреля 2014 г.

Постановление в полном объеме изготовлено 17 апреля 2014 г.

Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего судьи Буртасовой О.И.,

судей Деминой Е.Г., Морозова В.А.,

при ведении протокола Баклановой Е.О.,

от истца  - Буяновская В.С., доверенность от 15.10.2013,

от ответчика  - Ваулин А.В., доверенность от 26.07.2011,

от третьего лица – Грязнова Н.В., протокол от 25.05.2011 № 9, паспорт,

рассмотрев в открытом судебном заседании 10 апреля 2014 года                                                                              в зале № 2 апелляционную жалобу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» на решение Арбитражного суда Самарской области от 30 декабря 2013 года по делу № А55-20167/2013 (судья Митина Л.Н.),

по иску общества с ограниченной ответственностью «Самара-Строй-Гранит», г. Самара, ОГРН 1106318002636, ИНН 6318186037,

к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги», г. Москва, ОГРН 1037739877295, ИНН 7708503727,

третье лицо, не заявляющее самостоятельных требований относительно предмета спора – общество с ограниченной ответственностью «ВолгаСтройТерминал», г. Самара,

о взыскании 633 683 руб. 20 коп.,

УСТАНОВИЛ:

Общество с ограниченной ответственностью «Самара-Строй-Гранит» (далее - истец), обратилось в суд с исковым заявлением к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (далее - ответчик), о взыскании неосногвательного обогащения в сумме 633 683 руб. 20 коп.

Определением от 07 октября 2013 года Арбитражный суд Самарской области привлек к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, общество с ограниченной ответственностью «ВолгаСтройТерминал».

Решением Арбитражного суда Самарской области от 30 декабря 2013 года исковые требования  удовлетворены в полном объёме.

Не согласившись с принятым  судебным актом, ответчик обратился в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, в которой просит отменить решение суда первой инстанции и принять по делу новый судебный акт.

В качестве доводов апелляционной жалобы ее заявитель ссылается на неправильное применение судом норм материального права.

В судебном заседании представитель ответчика доводы апелляционной жалобы поддержал в полном объеме по основаниям, в ней изложенным и настаивал на отмене обжалуемого решения.

Представитель истца возражал против удовлетворения апелляционной жалобы и просил решение суда первой инстанции оставить без изменения.

Представитель третьего лица поддержал позицию истца и просил оставить апелляционную жалобу без удовлетворения, а решение – без изменения.

Рассмотрев представленные материалы и оценив доводы апелляционной жалобы в совокупности с исследованными доказательствами по делу, арбитражный апелляционный суд считает решение Арбитражного суда Самарской области от 30 декабря 2013 года по делу № А55-20167/2013 законным, обоснованным и не подлежащим отмене по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, 21.12.2010 г. между ОАО «Российские железные дороги» в лице филиала Куйбышевской железной дороги и ООО «ВолгаСтройТерминал» (владелец)  заключен договор № 3/32 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ООО «ВолгаСтройТерминал» при станции Безымянка Куйбышевской железной дороги.

         В рамках указанного договора в соответствии с федеральным законом «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» и Правилами эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, и на условиях настоящего договора осуществляется эксплуатация железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего ООО «ВолгаСтройТерминал», примыкающего нецентрализованными стрелочными переводами №1, 501 к соединительной ветке № 5 станции Безымянка и обслуживаемого локомотивом перевозчика.

         В соответствии с п. 5 указанного договора подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования производится по уведомлению. О предстоящей подаче вагонов перевозчик уведомляет владельца не позднее чем за 2 часа до их подачи.

         Согласно п. 6 договора сдаваемые на железнодорожный путь необщего пользования вагоны подаются локомотивом перевозчика с расстановкой на места погрузки и выгрузки.

         Общее количество вагонов, одновременно передаваемых на железнодорожный путь необщего пользования локомотивом перевозчик, не более 10 вагонов/740 тонн (п.7).

         В соответствии с п. 10 договора срок на уборку вагонов с мест погрузки, выгрузки не более 6 часов с момента получения перевозчиком от владельца уведомления о готовности их к уборке.

         На железнодорожном пути необщего пользования устанавливается следующее технологическое время на выполнение погрузочно-разгрузочных операций с грузовыми вагонами: 0,53 час. при одновременной подаче 4 вагонов на путь №1 и 6 вагонов - на путь № 2.

         31.12.2012 г.  между истцом, ответчиком и третьим лицом заключен договор №АФТО/314/757 на предоставление ООО «Самара-Строй-Гранит» железнодорожного пути необщего пользования ООО «ВолгаСтройТерминал», не принадлежащего ОАО «РЖД», для подачи вагонов и производства грузовых операций по станции Безымянка Куйбышевской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», по условиям которого  ООО «ВолгаСтройТерминал» (владелец) предоставляет ООО «Самара-Строй-Терминал» (грузоотправитель, грузополучатель) во временное пользование места погрузки, выгрузки на железнодорожном пути погрузки, выгрузки на железнодорожном пути необщего пользования, принадлежащем владельцу, для производства грузовых операций.

         В соответствии с п. 2 указанного договора перевозчик производит подачу вагонов на железнодорожный путь необщего пользования и уборку вагонов с железнодорожного пути необщего пользования в соответствии с условиями договора №3/32 от 01.01.2011 г. на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ООО «ВолгаСтройТерминал» при станции Безымянка Куйбышевской железной дороги - филиала ОАО «РЖД».

         Согласно п. 7 договора технологические сроки на грузовые операции определяются в соответствии с «Методическими рекомендациями по определению технологического времени на выполнение погрузоно-разгрузочных операций с грузовыми вагонами», утвержденными указанием МПС от 05.03.01 г. №Е-313у.            Грузополучатель (грузоотправитель) уплачивает перевозчику плату за пользование вагонами по ставкам, в порядке и размере, предусмотренными «Правилами применения ставок платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта» (Тарифное руководство № 2), в том числе: плату за пользование вагонами, принадлежащими перевозчику, за время их нахождения на путях необщего пользования; плату за пользование вагонами, принадлежащими перевозчику, грузополучателю (грузоотправителю) или иным юридическим или физическим лицам, за время их нахождения на путях общего пользования в ожидании их подачи на железнодорожные пути необщего пользования или приема по причинам, зависящим от грузополучателя (грузоотправителя), владельца; плату за пользование вагонами, принадлежащими перевозчику, грузополучателю (грузоотправителю) или иным юридическим и физическим лицам, за время их задержки в пути следования, в том числе не промежуточных станциях из-за неприема их железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя (грузоотправителя), владельца; другие сборы и платы,  предусмотренные Уставом железнодорожного транспорта РФ и тарифными руководствами; штрафы, предусмотренные Уставом железнодорожного транспорта РФ. Штрафы взимаются в соответствии с «Правилами оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом» (п. 9 договора).

           Указанные сборы и платы, в соответствии с п. 10 договора, списываются перевозчиком из денежных средств, перечисленных на Единый лицевой счет грузоотправителя (грузополучателя) № 10033998284 в соответствии с условиями договора на организацию расчетов №3Р/1098 от 23.06.2010 г., заключенного между грузоотправителем (грузополучателем) и ОАО «РЖД» в лице Самарского регионального агентства фирменного транспортного обслуживания - структурного подразделения Дорожного центра фирменного Транспортного обслуживания - структурного подразделения Куйбышевской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» вне зависимости от назначения платежа: по пункту 9 «а» по накопительной ведомости ФДУ-92; по пункту 9 «б» - в момент оформления ведомостей ф.ГУ-46, актов общей формы в автомотизированной системе; по п. 9 «в» через ТЦФТО при поступлении соответствующих документов.  При этом дополнительного согласования грузополучателя (грузоотправителя) на списание денежных средств с лицевого счета не требуется.

           Договором на организацию расчетов от 23.06.2010 г. № 3Р/1098 установлена обязанность ОАО «РЖД» осуществлять по коду плательщика учет начислений и платежей в рамках настоящего договора, а также производить списание с лицевого счета клиента (истца) причитающихся перевозчику платежей, оплату которых осуществляет клиент (п. 2.2.1. договора).

         В случае неправомерного отнесения на клиента сумм провозной платы, иных причитающихся ОАО «РЖД» платежей и штрафов возврат производится в порядке, установленном законодательством Российской Федерации и международными договорами и соглашениями, участником которых является Российская Федерация (п. 6.2 договора № 3Р/1098 от 23.06.2010 г.).

           По перечню  железнодорожных документов в период с апреля 2013 г. по август 2013 г. с лицевого счета истца перевозчиком была списана плата за пользование инфраструктурой в виду простоя вагонов, прибывших в адрес ООО «Самара-СтройГранит», на путях станции Безымянка в ожидании подачи под выгрузку по занятости фронта выгрузки другими вагонами истца в размере 633 683 руб. 20 коп.

           Истец ссылается на нарушение ответчиком требований п. 4.1, 4.6 «Правил эксплуатации и обслуживания путей необщего пользования», утвержденных Приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 26.

           При этом истец указывает на то, что фактическое время, затраченное им на выгрузку грузов в период с 17.04.2013 по 01.08.2013 г. составило 6 277, 89 вагон/час.

           Полагая, что денежные средства в размере 633 683 руб. 20 коп. ответчиком списаны неправомерно и на его стороне возникло неосновательное обогащение, истец обратился в арбитражный суд с настоящим иском.

         В силу ст. 1102 ГК РФ лицо, которое без установленных законом, иными правовыми актами или сделкой оснований приобрело или сберегло имущество (приобретатель) за счет другого лица (потерпевшего), обязано возвратить последнему неосновательно приобретенное или сбереженное имущество (неосновательное обогащение), за исключением случаев, предусмотренных статьей 1109 настоящего Кодекса.

           В соответствии с п. 4 договора № 3/32 от 21.12.2010 г. движение поездов по железнодорожному пути необщего пользования производится с соблюдением Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, Инструкции по движению поездов и маневровой работе, Инструкции по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации и Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования от 26.11.2010 г. (с последующими изменениями и дополнениями).

           Согласно утвержденной третьим лицом и согласованной ответчиком Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования ООО «ВолгаСтройТерминал», примыкающего к станции Безымянка Куйбышевской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» выгрузка вагонов производится немеханизированным способом, путем открытия нижних выгрузочных люков, на две стороны, высыпания груза в котлован. В дальнейшем, освобождение места выгрузки производится автопогрузчиком и вывозом груза автомобильным транспортом (п. 1.8.3).

         В силу ст. 119 ФЗ от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами. Порядок составления актов определяется правилами перевозок грузов железнодорожным транспортном.

           Согласно п. 1.1 Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 45 (далее - Правила) Правила разработаны в соответствии со ст. 119 УЖТ и определяют порядок составления актов при перевозке грузов и порожних грузовых вагонов, не принадлежащих перевозчику, железнодорожным транспортом.

           Согласно п. 4.6 Правил эксплуатации и обслуживания путей необщего пользования на каждой случай задержки вагонов составляется акт общей формы с включением в него всех вагонов готовых к подаче на пути необщего пользования.            Фактом задержки считается невозможность подачи перевозчиком вагонов в срок, установленный договором или правилами перевозок грузов.

           На основании акта общей формы перевозчик определяет время задержки вагонов на железнодорожных путях общего пользования для начисления платы за пользование вагонами.

           Согласно пункту 3.1 Правил факт задержки вагонов на станции назначения в ожидании подачи их под выгрузку по причинам, зависящим от грузополучателя, владельца железнодорожного пути необщего пользования, удостоверяется актом общей формы.

           Пунктом 3.4 Правил предусмотрено, что в акте общей формы должны быть изложены обстоятельства, послужившие основанием для его составления. При этом в акте общей формы, составленном для удостоверения обстоятельств, служащих основанием для взыскания платы за пользования вагонами, контейнерами, принадлежащими перевозчику,