Постановление Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 20.03.2014 по делу n А32-13599/2013. Изменить решение (ст.269 АПК)

в Арбитражном суде Краснодарского края.

9. Настоящее соглашение составлено в трех оригинальных экземплярах на русском языке: один экземпляр Пользователю, один - Собственнику и один для ОАО «РЖД».

Также истцом был подготовлен протокол разногласий к проекту соглашения, подготовленного ответчиком.

В протоколе разногласий истец изложил свои возражения на отдельные пункты договора, в том числе изменив наименование сторон договора. Так, пункты А и Б предложено изложить в следующей редакции: «Сторона 1» предоставляет «Стороне 2» право проезда железнодорожных вагонов, платформ, цистерн и т.д., поступающих в адрес «Стороны 2», а равно в адрес третьих лиц на железнодорожный путь «Стороны 2», по части подъездного железнодорожного пути № 9, Литер XLII, расположенного по адресу: Российская Федерация, Краснодарский край, Брюховецкий район, станица Брюховецкая, Промзона, от стрелочного перевода № 35 и до стрелочного перевода № 43, протяженностью 650 м, кадастровый (условный) № 23:45/01:01:01:00:00, принадлежащего на праве собственности «Стороне 1».

Пункты В, Г и Д предложено исключить из соглашения, изменена формулировка пунктов 6 и 7.

Стороны также не пришли к соглашению по срокам оплаты за транзитный проезд по железнодорожному пути, принадлежащему ответчику.

Истец настаивает на следующей формулировке пунктов 2 и 3, касающихся вопроса об оплате:

- За право проезда по части подъездного пути № 9 от стрелочного перевода № 35 и до стрелочного перевода № 43 «Сторона 2» уплачивает «Стороне 1» плату из расчета 21 000 рублей ежемесячно (включая НДС) в срок не позднее 10 числа каждого месяца следующего за отчетным.

- В случае если за отчетный месяц в адрес «Стороны 2», а равно в адрес третьих лиц на железнодорожный путь «Стороны 2», не поступит через подъездной путь «Стороны 1» железнодорожных вагонов, платформ, цистерн и т.д., плата за право проезда за истекший месяц не взимается.

Ответчик возражает против предложенной формулировки этих пунктов и настаивает на предоплате в размере 21000 тысячи ежемесячно (НДС не предусмотрен) авансовым платежом не позднее 25 числа и независимо будут ли поступать в адрес пользователя, а равно в адрес третьих лиц на железнодорожный путь пользователя, железнодорожные вагоны (платформы, цистерны).

В соответствии со ст. 60 Устава железнодорожного транспорта РФ отношения между контрагентом (контрагент - грузоотправитель или грузополучатель, а также владелец железнодорожного пути необщего пользования, который в пределах железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего иному лицу, владеет складом или примыкающим к указанному железнодорожному пути своим железнодорожным путем необщего пользования) и владельцем железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего к железнодорожным путям общего пользования, регулируются заключенным между ними договором.

Согласно разъяснениям Пленума Высшего Арбитражного суда в постановлении от 6 октября 2005 года №30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта РФ», арбитражным судам следует исходить из того, что заключение договоров, связанных с обслуживанием контрагентов, имеющих на железнодорожном пути необщего пользования свои склады, погрузочно-разгрузочные площадки либо примыкающие к железнодорожным путям владельца этих путей свои железнодорожные пути, является обязанностью как этих сторон, контрагентов, так и перевозчика, если перевозчик обслуживает железнодорожный путь необщего пользования своим локомотивом (статья 60 Устава).

В рассматриваемом случае заключение договора является обязанностью ответчика, поскольку проезд к железнодорожному пути истца возможен только по части железнодорожного пути, принадлежащего ответчику, и правоотношения сторон, возникшие в результате эксплуатации данного ж-д пути, подлежат правовому регулированию в рамках договора на условиях равенства участников, защиты их имущественных прав и интересов.

В соответствии с разъяснениями, содержащимися в Информационном письме Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 05.05.1997 № 14 «Обзор практики разрешения споров, связанных с заключением, изменением и расторжением договоров», в случае получения извещения об акцепте оферты на иных условиях оферент вправе либо известить акцептанта о принятии договора в его редакции либо передать разногласия, возникшие при заключении договора, на рассмотрение суда в течение тридцати дней со дня получения такого извещения или истечения срока для акцепта. Названный срок не должен рассматриваться как срок, ограничивающий возможность заинтересованной стороны на передачу разногласий по договору в арбитражный суд.

В рамках дела № А32-24746/2012 решением Арбитражного суда Краснодарского края от 15.02.2013 в удовлетворении требования ЗАО «Брюховецкагрохим» к ООО «Проект» об установлении сервитута отказано по тем основаниям, что отношения между владельцами путей необщего пользования, связанные с получением доступа к путям общего пользования, не могут возникать как отношения вещно-правовые по своему характеру посредством установления вещного права (сервитута) владельца одного из таких путей на путь, принадлежащий другому владельцу, если действующее законодательство рассматривает и регулирует эти отношения как отношения обязательственные, возникающие из договора между владельцами железнодорожных путей. Судом по делу № А32-24746/2012 истцу разъяснено, что его отношения с ответчиком регулируются специальными нормами транспортного законодательства, а именно, Федеральным законом от 10.01.2003 № 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации". Истец может и должен реализовать свое право проезда на принадлежащий ему железнодорожный путь через железнодорожный путь, принадлежащий ответчику, в порядке, установленном указанным законом.

Суд апелляционной инстанции разъясняет, что в соответствии со статьей 173 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации по спору, возникшему при заключении или изменении договора, в резолютивной части решения указывается вывод арбитражного суда по каждому спорному условию договора, а по спору о понуждении заключить договор указываются условия, на которых стороны обязаны заключить договор.

В резолютивной части решения Арбитражного суда Краснодарского края отсутствуют условия, на которых суд обязал сторон заключить договор, что является нарушением статьи 173 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Данная правовая позиция также изложена в постановлении Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 15.05.2007 № 1340/07 по делу  № А63-3233/05.

Таким образом, обжалуемое решение подлежит изменению, в связи с его несоответствием требованиям статьи 173 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

В суд апелляционной инстанции представитель истца представил соглашение, подписанное сторонами 29.11.2013 по всем спорным пунктам. Таким образом, после вынесения решения судом первой инстанции стороны подписали соглашения и урегулировали спор. Суд апелляционной инстанции откладывал судебное заседание и предлагал сторонам заключить мировое соглашение по делу, однако, мировое соглашение заключено не было. На момент рассмотрения дела в суде апелляционной инстанции спор между сторонами отсутствует, соглашение подписано.

Вместе с  тем,  судом апелляционной инстанции должна быть рассмотрена апелляционная жалоба, в резолютивной части решения должны быть отражены условия, на которых стороны обязаны заключить договор.

Рассмотрев условия, предложенные в проекте соглашения и условия, предложенные в протоколе разногласий, суд апелляционной инстанции пришел к выводу о том, что договор (соглашение) должен быть заключен на следующих условиях, не противоречащих действующему законодательству.

Обязать ООО «Проект» заключить с ЗАО «Брюховецкагрохим» соглашение на право проезда по части железнодорожного пути № 9, представляющего собой сооружение протяженностью 2444 метра от границы подъездного железнодорожного пути № 9, обозначенной предельным столбиком и до стрелочного перевода № 43  литер XLII кадастровый (условный) номер 23:45/01:01:01:00:00, принадлежащего на праве собственности ООО «Проект» в следующей редакции:

«Общество с ограниченной ответственностью «Проект», далее по тексту именуемое «Сторона 1», в лице генерального директора Жмуйдова Виктора Владимировича, действующего на основании уства, с одной стороны, и Закрытое акционерное общество «Брюховецкагрохим», далее по тексту именуемое «Сторона 2», в лице генерального директора Плакасова Валентина Михайловича, действующего на основании устава, с другой стороны, при совместном упоминании далее по тексту стороны, заключили настоящее соглашение о нижеследующем:

1. «Сторона 1» предоставляет «Стороне 2» право проезда железнодорожных вагонов, платформ,  цистерн и т.д. поступающих в адрес «Стороны 2», а равно в адрес третьих лиц на железнодорожный путь «Стороны 2», по части подъездного железнодорожного пути № 9, Литер XLII, расположенного по адресу: Российская Федерация, Краснодарский край, Брюховецкий район, станица  Брюховецкая, Промзона, от стрелочного перевода № 35 и до стрелочного перевода № 43, протяженностью 650 м, кадастровый (условный) номер 23:45/01:01:01:00:00, принадлежащего на праве собственности «Стороне 1».

В. К железнодорожному подъездному пути № 9 пути № 9 через стрелочный перевод № 35  присоединен к железнодорожному подъездному пути инвентарный номер 18578, литер Ж, протяженностью 765 метров, кадастровый (условный) номер 23:04:0502224:0:8, расположенный по адресу: Российская Федерация, Краснодарский край, Брюховецкий район, станица  Брюховецкая, Промзона, принадлежит на момент заключения настоящего соглашения ООО «Черноморская стеклотара» (ОГРН 1082363000323, ИНН 2327011413)

Г. Подъездной погрузо-выгрузочный железнодорожный путь № 23 Пользователя присоединен к железнодорожному подъездному пути инвентарный номер 18578.

Д. Пользователь получил от ООО «Черноморская стеклотара» право проезда по железнодорожному подъездному пути инвентарный номер 18578.

2. За право проезда по части подъездного пути № 9 от стрелочного перевода № 35 и до стрелочного перевода № 43 Пользователь уплачивает Собственнику плату в размере 21 000 (двадцать одна тысяча) рублей в месяц, авансовым платежом в срок не позднее двадцать пятого числа месяца, предшествующего отчетному. Собственник не является плательщиком НДС.

4. Сторона 2 не вправе использовать подъездной железнодорожный путь № 9 в иных целях, в том числе для стоянки вагонов, платформ, цистерн и т.д., иначе кроме как для проезда по ним вагонов на железнодорожный путь Стороны 2.

6. Настоящее соглашение заключено сторонами до 31.12.2013г. В случае недействительности любого из указанных в пункте В-Д обстоятельств, настоящее соглашение утрачивает свою силу до истечения срока действия.

            Настоящее соглашение вступает в силу с момента его подписания. Все изменения, дополнения к данному Соглашению делаются в письменном виде и подписанные обеими «Сторонами». Односторонний отказ от данного соглашения не допускается. Соглашение составлено в двух экземплярах, имеющих одинаковую юридическую силу.

            В случае, если Сторона 2 приобретет железнодорожный путь инвентарный номер 18578 в собственность, положения пункта утрачивают силу.

            7. По истечению срока действия настоящего соглашения и при действительности всех обстоятельств указанных в пунктах В-Д стороны, обязаны заключить новое соглашение при условии  достижения согласия по всем существенным условиям соглашения.

Все споры по данному соглашению урегулируются «Сторонами» путем переговоров. В случае невозможности мирным путем разрешить споры, рассматриваются Арбитражным судом Краснодарского края».

Кроме того, суд апелляционной инстанции учитывает, что все указанные условия согласованы сторонами и отражены в соглашении от 29.11.2013. Дополнительные условия, которые стороны согласовали 29.11.2013 и которые не были предметом рассмотрения суда первой инстанции, не включаются судом апелляционной инстанции при изложении пунктов соглашения, изложенных в резолютивной части решения, поскольку суд не может выходить за рамки заявленных требований.

В остальной части решение Арбитражного суда Краснодарского края от 24.10.2013 по делу  № А32-13599/2013 оставить без изменения.

Расходы по госпошлине распределяются между сторонами пропорционально удовлетворенным требованиям в соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Поскольку апелляционная жалоба не подлежит удовлетворению по доводам жалобы, решения изменено в связи с нарушением судом первой инстанции норм процессуального права, расходы по госпошлине возлагаются на заявителя апелляционной жалобы.

С учетом изложенного, руководствуясь статьями 258, 269 - 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

решение Арбитражного суда Краснодарского края от 24.10.2013 по делу                      № А32-13599/2013 изменить.

Изложить резолютивную часть решения в следующей редакции:

Обязать ООО «Проект» заключить с ЗАО «Брюховецкагрохим» соглашение на право проезда по части железнодорожного пути № 9, представляющего собой сооружение протяженностью 2444 метра от границы подъездного железнодорожного пути № 9, обозначенной предельным столбиком и до стрелочного перевода № 43  литер XLII кадастровый (условный) номер 23:45/01:01:01:00:00, принадлежащего на праве собственности ООО «Проект» в следующей редакции:

«Общество с ограниченной ответственностью "Проект", созданное в соответствии с законодательством Российской Федерации, с местом нахождения по адресу: 325750 Рос­сийская Федерация, Краснодарский край, станица Брюховецкая, улица Пархоменко, д. 14 корп. А, ОГРН 1082363000169, ИНН 2327011332, далее по тексту именуемое «Собственник», в лице генерального директора Жмуйдова Виктора Владимировича, действующего на осно­вании устава, с одной стороны, и закрытое акционерное общество "Брюховецкагрохим", созданное в соответствии с законодательством Российской Федерации, с местом нахождения по адресу: Российская Федерация, Краснодарский край, станица Брюховецкая, улица Ленина, д. 96, ОГРН 1022303523285, ИНН 2327001944, далее по тексту именуемое «Пользователь», в лице ге­нерального директора Плакасова Валентина Михайловича, действующего на основании устава, с другой стороны, при совместном упоминании далее по тексту именуемые «Сто­роны», а по отдельности - «Сторона», заключили настоящее соглашение о нижеследующем:

Настоящее соглашение заключается сторонами при условии действительности ниже­указанных обстоятельств:

A.        Собственнику принадлежит на праве собственности железнодорожный подъездной путь № 9, представляющий собой сооружение, Литер XLII,