Постановление Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 31.03.2014 по делу n А53-11196/2013. Отменить решение, Принять отказ от иска, Прекратить производство по делу (ст. 49, 150, 151, 269 АПК),Оставить без изменения решение, а апелляционную жалобу - без удовлетворения (п.1 ст.269 АПК)

ПЯТНАДЦАТЫЙ  АРБИТРАЖНЫЙ  АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ  СУД

Газетный пер., 34/70/75 лит А, г. Ростов-на-Дону, 344002, тел.: [phone], факс: [phone]

E-mail: [email protected], Сайт: http://15aas.arbitr.ru/

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

арбитражного суда апелляционной инстанции

по проверке законности и обоснованности решений (определений)

арбитражных судов, не вступивших в законную силу

город Ростов-на-Дону                                                         дело № А53-11196/2013

01 апреля 2014 года                                                                           15АП-19838/2013

Резолютивная часть постановления объявлена 26 марта 2014 года.

Полный текст постановления изготовлен 01 апреля 2014 года.

Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего судьи Стрекачёва А.Н.

судей Д.В. Николаева, Н.В. Сулименко

при ведении протокола судебного заседания

секретарем судебного заседания Костенко М.А.

при участии:

от открытого акционерного общества «Вторая генерирующая компания оптового рынка электроэнергии»: представитель Орехов Ю.А. по доверенности от 28.11.2012, от открытого акционерного общества «Российские железные дороги»: представитель Мельникова О.В. по доверенности 14.06.2012,

рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу открытого акционерного общества «Вторая генерирующая компания оптового рынка электроэнергии» (ИНН 2607018122, ОГРН 1052600002180) на решение Арбитражного суда Ростовской области от 17.10.2013 по делу № А53-11196/2013 по иску открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН 7708503727, ОГРН 1037739877295) к открытому акционерному обществу «Вторая генерирующая компания оптового рынка электроэнергии» о взыскании платы за задержку вагонов на путях общего пользования в размере 3 926 115 руб. 35 коп.,

принятое в составе судьи Бирюковой В.С.

УСТАНОВИЛ:

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее – ОАО «Российские железные дороги», истец) обратилось в Арбитражный суд Ростовской области с иском к открытому акционерному обществу «Вторая генерирующая компания оптового рынка электроэнергии» (далее – ОАО «Вторая генерирующая компания оптового рынка электроэнергии», ответчик) о взыскании платы за время нахождения вагонов на путях общего пользования в сумме 3 926 115 руб. 35 коп.

Решением суда от 17.10.2013 исковые требования удовлетворены.

ОАО «Вторая генерирующая компания оптового рынка электроэнергии» обжаловало решение суда первой инстанции в порядке, предусмотренном гл. 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, и просило решение суда от 17.10.2013 отменить, принять по делу новый судебный акт об отказе в удовлетворении исковых требований.

Апелляционная жалоба мотивирована тем, что судом первой инстанции не выяснены все обстоятельства дела. Не дана оценка тому обстоятельству, что документы, подтверждающие, по мнению истца, факт нарушения ответчиком технологического срока оборота выгонов, не подписаны ответчиком; ответчик не является стороной договора, на который ссылается истец. Истцом применялось Тарифное соглашение №2 не как договорное условие, а по прямому назначению, и которое не подлежит применению к изложенным правоотношениям.

В отзыве на апелляционную жалобу ОАО «Российские железные дороги» просит решение суда оставить без изменения, апелляционную жалобу без удовлетворения, по мотивам, изложенным в отзыве.

В судебном заседании представитель ОАО «Вторая генерирующая компания оптового рынка электроэнергии» поддержал доводы, изложенные в апелляционной жалобе.

Представитель ОАО «Российские железные дороги» поддержал доводы, изложенные в отзыве на апелляционную жалобу.

В судебном заседании 19.03.2014 судом апелляционной инстанции в порядке ст. 163 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации вынесено и объявлено протокольное определение о перерыве в судебном заседании до 26.03.2014. После перерыва судебное заседание продолжено.

От ОАО «Российские железные дороги» поступило заявление о частичном отказе от исковых требований к ООО «Вторая генерирующая компания оптового рынка электроэнергии» в сумме 2 509 361 руб. 69 коп.

Рассмотрев в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации ходатайство об отказе от части исковых требований, суд апелляционной инстанции пришел к выводу о наличии правовых оснований для удовлетворения данного ходатайства по следующим основаниям.

В соответствии с частью 2 статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации истец вправе при рассмотрении дела в арбитражном суде любой инстанции до принятия судебного акта, которым заканчивается рассмотрение дела в суде соответствующей инстанции, отказаться от иска полностью или частично.

Согласно части 5 статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд принимает такой отказ в случае, если он не противоречит закону и не нарушает прав других лиц.

Согласно пункту 4 части 1 статьи 150 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд прекращает производство по делу, если установит, что истец отказался от иска и отказ принят арбитражным судом. В случае прекращения производства по делу повторное обращение в арбитражный суд по спору между теми же лицами, о том же предмете и по тем же основаниям не допускается (часть 3 статьи 151 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

Учитывая, что заявление ОАО «Российские железные дороги» об отказе от части исковых требований, поданное в суд апелляционной инстанции, подписано уполномоченным лицом; отказ от части требований не противоречит закону и не нарушает прав третьих лиц, суд апелляционной инстанции, руководствуясь частями 2, 5 статьи 49, пунктом 4 части 1 статьи 150, пунктом 3 статьи 269 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, пришел к выводу о необходимости прекращения производства по делу в указанной части, ввиду чего решение суда первой инстанции в указанной части надлежит отменить.

Изучив материалы дела, оценив доводы апелляционной жалобы, выслушав представителей участвующих в деле лиц, арбитражный суд апелляционной инстанции пришел к выводу о том, что апелляционная жалоба не подлежит удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, 01.11.2011 г. между ОАО «Российские железные дороги», ООО «Новочеркасский Промжелдортанс» и ОАО «Вторая генерирующая компания» в лице филиала «ОГК-2» - Новочеркасская ГРЭС» заключен договор, согласно которому ответчик, контрагент по соглашению, осуществляет грузовые операции на путях необщего пользования ООО «Новочеркасский Промжелдортранс» на основании договора № 350/1 от 29.11.2010 г. на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования.

Пунктом 5.3. соглашения, установлено, что за время задержки вагонов, не принадлежащих Перевозчику, в пути следования, в том числе на промежуточных станциях из-за неприема их железнодорожной станцией назначения, по причинам, зависящим от Контрагента, Контрагент вносит перевозчику плату за время нахождения таких вагонов на путях общего пользования в размере 50 процентов от плат, приведенных в таблице № 9 Тарифного руководства № 2».

Пунктом 13 договора № 350/1 устанавливаются следующие технологические сроки оборота вагонов: 6,5 часов.

В период октябрь 2012 г., январь, февраль 2013 г. в адрес филиала «ОГК-2» -Новочеркасская ГРЭС» на станцию назначения Блокпост 13 км следовали поезда с грузом уголь.

Девятнадцать поездов были брошены в пути следования по причине невыполнения норм выгрузки грузополучателем филиала «ОГК-2» - Новочеркасская ГРЭС».

В результате невыполнения нормы выгрузки, пути необщего пользования ответчика были заняты вагонами с грузами, которые не выгружались длительное время, что явилось причиной невозможности приема станцией назначения Блокпост 13 км спорных поездов, следовавших в адрес ответчика.

Факт прибытия вагонов в 19 брошенных поездах с нарушенным сроком доставки подтверждается копиями дорожных ведомостей.

Факт невыполнения норм выгрузки подтверждается памятками приемосдатчика.

Поезд № 2906 (индекс 5891-345-5140) в составе 58 вагонов с грузом уголь, состоящий из отправок № ЭФ765504, ЭФ823019, ЭФ814185, ЭФ825421, ЭФ847017, ЭФ830835,   ЭФ843784,   ЭФ859445,   ЭФ859328,   ЭФ859469,   ЭФ859469,   ЭФ859388, ЭФ859340, ЭФ859486, ЭФ859422, ЭФ859368, ЭФ85930 был задержан на промежуточной станции Хотунок с 05.02.2013 г. 18 часов 55 минут до 12.02.2013 г. 02 часов 52 минут.

Остановка поезда на промежуточной станции осуществлялась на основании телеграфного распоряжения дороги №1150 от 05.02.2013 г. Об остановке и отправлении поезда № 2906 ответчику направлялись извещения. Поднятие поезда с промежуточной станции осуществлялось на основании телеграфного распоряжения дороги №3069 от 12.02.2013 г.

На станции назначения Блокпост 13 км составлен акт общей формы № 223, в котором отражено время задержки вагонов на станции Хотунок. Сумма платы за время задержки 58 вагонов в пути следования на промежуточной станции рассчитана в накопительной ведомости и составляет 515 339,51руб. с учетом НДС.

Поезд № 3712 (индекс 5890-179-5140) в составе 42 вагонов с грузом уголь, состоящий из отправок № ЭФ900505, ЭФ900721 задержан на промежуточной станции Замчалово с 09.02.2013 г. 04 часов 35 минут до 09.02.2013 г. 13 часов 20 минут.

Остановка поезда на промежуточной станции осуществлялась на основании телеграфного распоряжения дороги № 1260 от 09.02.2013 г. Об остановке и отправлении поезда № 3712 ответчику направлялись извещения. Поднятие поезда с промежуточной станции осуществлялось на основании телеграфного распоряжения дороги № 3013 от 09.02.2013 г.

На станции назначения Блокпост 13 км составлен акт общей формы № 218, в котором отражено время задержки вагонов на станции Замчалово. Сумма платы за время задержки 21 вагона в пути следования на промежуточной станции рассчитана в накопительной ведомости и составляет 4 827,14 руб. с учетом НДС.

Поезд № 3710 (индекс 5804-444-5140) в составе 58 вагонов с грузом уголь, состоящий из отправок № ЭФ5514279, ЭФ656637, ЭФ670540 задержан на промежуточной станции Замчалово с 31.01.2013 г. 17 час 39 минут до 05.02.2013 г. 23 часов 00 минут и с 06.02.2013 г. 11 часов 03 минуты до 07.02.2013 г. 09 часов 30 минут.

Остановка поезда на промежуточной станции осуществлялась на основании телеграфного распоряжения дороги № 962 от 31.01.2013 г. Об остановке и отправлении поезда № 3710 ответчику направлялись извещения. Поднятие поезда с промежуточной станции осуществлялось на основании телеграфного распоряжения дороги №2890 от 05.02.2013 г.

На станции назначения Блокпост 13 км составлен акт общей формы № 198, в котором отражено время задержки вагонов на станции Замчалово. Сумма платы за время задержки 11 вагонов в пути следования на промежуточной станции рассчитана в накопительной ведомости и составляет 84 474,08 руб. с учетом НДС.

Поезд № 3710 (индекс 5891 -349-5140) в составе 44 вагонов с грузом уголь, состоящий из отправок № ЭХ088792, ЭХ098610 задержан на промежуточной станции Замчалово с 11.02.2013 г. 20 часов 54 минут до 12.02.2013 г. 06 часов 30 минут и на станции Хотунок с 12.02.2013г. 22 часа 10 минут до 14.02.2013 г. 15 часов 00 минут.

Остановка поезда на промежуточной станции осуществлялась на основании телеграфного распоряжения дороги №1335 от 11.02.2013 г. Об остановке и отправлении поезда № 3710 ответчику направлялись извещения. Поднятие поезда с промежуточной станции осуществлялось на основании телеграфного распоряжения дороги №3079 от 12.02.2013 г.

На станции назначения Блокпост 13 км составлен акт общей формы № 249, в котором отражено время задержки вагонов на станции Замчалово. Сумма платы за время задержки 21 вагонов в пути следования на промежуточной станции рассчитана в накопительной ведомости и составляет 34 599,96 руб. с учетом НДС.

Поезд № 3710 (индекс 5804-450-5140) в составе 49 вагонов с грузом уголь, состоящий  из   отправок  ЭХ213956,   ЭХ199570,   ЭХ215231,   ЭХ126459,   ЭХ126525, ЭХ138044, ЭХ134422, ЭХ132096, ЭХ198431 задержан на промежуточной станции Замчалово с 13.02.2013 г. 13 часа 20 минут до 13.02.2013 г. 23 часа 19 минут и на станции Персиановка с 14.02.2013 г. 14 часов 03 минуты до 18.02.2013 г. 13 часов 58 минут.

Остановка поезда на промежуточной станции Замчалово осуществлялась на основании телеграфного распоряжения дороги №1378 от 13.02.2013 г. Об остановке и отправлении поезда № 3710 ответчику направлялись извещения. Поднятие поезда с промежуточной станции осуществлялось на основании телеграфного распоряжения дороги №3114 от 13.02.2013 г.

Остановка поезда на промежуточной станции Персиановка осуществлялась на основании телеграфного распоряжения дороги №1409 от 14.02.2013 г. Об остановке и отправлении поезда № 3710 ответчику направлялись извещения. Поднятие поезда с промежуточной станции осуществлялось на основании телеграфного распоряжения дороги №3298 от 18.02.2013 г.

На станции назначения Блокпост 13 км составлен акт общей формы № 309, в котором отражено время задержки вагонов на станции Замчалово и Персиановка. Сумма платы за время задержки 49 вагонов в пути следования на промежуточной станции рассчитана в накопительной ведомости и составляет 258 657,77 руб. с учетом НДС.

Поезд № 3712 (индекс 5008-050-5140) в составе 57 вагонов с грузом уголь, состоящий из отправок №53099800, 53100087, 53099867, 53099958, 60035078, 53099883, 53100889, 53100079, 53099818, 53100798, 53100871, 53100921, 53100947, 53000954, 53099974, 53100061, 53099784, 53099941, 53099834, 5309909, 53099875, 53100897, 53100939, 53099925, 53100095, 53099826, 53100863, 53099990, 53099859, 53100012, 53099776, 53100913, 53100806, 53099792, 53099933, 53100855, 53100905, 53100822, 53099982, 53100053 задержан на промежуточной станции Замчалово с 10.02.2013 г. 17 часов 17 минут до 11.02.2013 г. 06 часа 30 минут и на станции Хотунок с 11.02.2013 г. 14 часов 48 минут до 12.02.2013 г. 14 часов 27 минут.

Остановка поезда на промежуточной станции Замчалово осуществлялась на основании телеграфного распоряжения дороги №1292 от 10.02.2013 г. Об остановке и отправлении поезда № 3712 ответчику направлялись извещения. Поднятие поезда с промежуточной станции осуществлялось на основании телеграфного распоряжения дороги №3048 от 11.02.2013 г.

Остановка поезда на промежуточной станции Хотунок осуществлялась на основании телеграфного распоряжения дороги №1328 от 11.02.2013 г. Об остановке и отправлении поезда № 3712 ответчику направлялись