Постановление Третьего арбитражного апелляционного суда от 17.01.2013 по делу n Г. КРАСНОЯРСК. Оставить без изменения решение, а апелляционную жалобу - без удовлетворения (п.1 ст.269 АПК)
59341750, 53676110, 59625319, 55734818, 55734743, 55734370, 55734685, 59350298,
59496174, 59624197, 55734768, 55870190, 55734305, 55734347, 59461020, 54941695,
59625111, 55679682, 55734255, 55700785, 55875470, 59359679, 53677910, 59622852,
55734313, 55793277, 55746648, 55734230, 59359950, 59625418, 59625129, 55746481,
55746382, 55700744, 55684013, 59369611, 53670006, 59339671, 55875934, 55700769,
55746341, 55529168, 53640942, 59625335, 55734172, 55875645, 55746663, 55746655,
55875850, 59461319, 58989567, 59625459, 95157632, 59365916, однако
вагоны не были приняты, и готовый к
отправлению поезд простоял на станции
Ачинск-2 с 25.05.2012 с 16-40 ч. по 26.05.2012 11-05 ч. по
неприему ответчиком; вагоны простаивали на
путях общего пользования 18 час 25 мин., о чем
составлен акт общей формы № 1/1433 от
26.05.2012.
26.05.2012 в 06-33 часов истец уведомил ответчика о подаче вагонов №№ 59369579, 59339325, 59341966, 56990823, 95262556, 95431425, 59624270, 59361220, 59351197, 59355610, 59351791, 59623058, 59624262, 59623850, 59625533, 59341875, 59461756, 56872856, 56872690, 53642815, 59339341, 55746630, 59623413, однако вагоны не были приняты, и готовый к отправлению поезд простоял на станции Ачинск-2 с 26.05.2012 с 13-30 ч. по 28.05.2012 06-33 ч. по неприему ответчиком; вагоны простаивали на путях общего пользования 13 час 30 мин., о чем составлен акт общей формы № 1/1446 от 28.05.2012. 27.05.2012 в 02-10 часов истец уведомил ответчика о подаче вагонов №№ 59344499, 59363069, 59623801, 59623736, 59624890, 53652095, 53661633, 58970393, 59335406, 59443101, 59342634, 59343707, 59342212, 59350447, 59345397, 59625525, 59628206, 59629386, 59351494, 59339945, 59339663, 59344895, 59342188, 59342089, 53642757, 59359810, 59358804, 59624247, 59345199, 59348284, 59624239, 59364679, 59629170, 59624098, однако вагоны не были приняты, и готовый к отправлению поезд простоял на станции Ачинск-2 с 27.05.2012г. с 04-10 по 28.05.2012г. на 06-33 по неприему ответчиком; вагоны простаивали на путях общего пользования 26 час 23 мин., о чем составлен акт общей формы № 1/1447 от 28.05.2012. 28.05.2012 в 23-35 часов истец уведомил ответчика о подаче вагонов №№ 56994254, 56872740, 95499745, 58951500, 59340935, 59365569, 59365809, 59442145, 59531236, 59342584, 59621375, 59621540, 59621714, 59621623, 59359851, 59346395, 59342204, 59358523, 59358655, 59358119, 53676276, 53676284, 53677795, 53677852, 53677688, 53676045, 58511270, 58522129, 56991219,56872757, 56991086, однако вагоны не были приняты, и готовый к отправлению поезд простоял на станции Ачинск-2 с 29.05.2012 с 01-35 ч. по 31.05.2012 06-07 ч. по неприему ответчиком; вагоны простаивали на путях общего пользования 52 час 32 мин., о чем составлен акт общей формы № 1/1482 от 31.05.2012. 29.05.2012 в 12-30 часов истец уведомил ответчика о подаче вагонов №№ 59341917, 59344291, 59622621, 59623868, 59621995, 59345496, "59625731, 59625707, 59625590, 59625582, 59625574, 59625541, 59623744, 59621839, 59621938, 59624882, 59624593, 57953671, однако вагоны не были приняты, и готовый к отправлению поезд простоял на станции Ачинск-2 с 29.05.2012 с 14-30 ч. по 31.05.2012 6-07 ч. по неприему ответчиком; вагоны простаивали на путях общего пользования 39 час 37 мин., о чем составлен акт общей формы № 1/1483 от 31.05.2012. 30.05.2012 в 09-10 часов истец уведомил ответчика о подаче вагонов №№ 59461111, 59624288, 59341057, 59358036, 59359836, однако вагоны не были приняты, и готовый к отправлению поезд простоял на станции Ачинск-2 с 30.05.2012 с 11-10 ч. по 31.05.2012 06-07 ч. по неприему ответчиком; вагоны простаивали на путях общего пользования 18 час 57 мин., о чем составлен акт общей формы № 1/1484 от 31.05.2012. 26.05.2012 в 11-30 часов истец уведомил ответчика о подаче вагонов №№ 59623108, 59623819, 59623603, 59623496, 59623470, 59622779, 59625277, 59485649, 53688024, 59628396, 59628370, 59628057, однако вагоны не были приняты, и готовый к отправлению поезд простоял на станции Ачинск-2 с 26.05.2012 с 13-30 ч. по 31.05.2012 06-07 ч. по неприему ответчиком; вагоны простаивали на путях общего пользования 34 час 49 мин., о чем составлен акт общей формы № 1/1485 от 31.05.2012. За время нахождения на железнодорожных путях общего пользования в ведомостях подачи и уборки вагонов №№ 053412, 053402, 053401, 053367, 53386, 054399, 054398, 054397, 56434, 056438, 056436, 056437, 056435, 062080, 061082, 061081, 061080, 061079, 061074 ответчику начислена плата за нахождение на путях общего пользования в размере 1 165 060 рублей 50 копеек без учета НДС, с учетом НДС - 1 374 771 рублей 39 копеек В связи с неоплатой указанной выше платы, истец начислил для взыскания с ответчика 37 824 рублей 68 копеек процентов за пользование чужими денежными средствами, исходя из сумм платы, указанных в ведомостях, ставки рефинансирования ЦБ РФ, равной 8 % годовых. Исследовав представленные доказательства, оценив доводы сторон, арбитражный суд апелляционной инстанции пришел к следующим выводам. Статьей 8 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что гражданские права и обязанности возникают из оснований предусмотренных законом и иных правовыми актами, а также из действия граждан и юридических лиц. В том числе гражданские права и обязанности могут возникать из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему. Согласно статьям 307, 309 Гражданского кодекса Российской Федерации, в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства должны выполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства, требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными предъявляемыми требованиями. Правоотношения между сторонами регулируются главой 40 Гражданского кодекса Российской Федерации и Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации. Согласно статье 784 Гражданского кодекса Российской Федерации, общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. В соответствии со статьей 791 Гражданского кодекса Российской Федерации, погрузка (выгрузка) груза осуществляется транспортной организацией или отправителем (получателем) в порядке, предусмотренном договором, с соблюдением положений, установленных транспортными уставами и кодексами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Погрузка (выгрузка) груза, осуществляемая силами и средствами отправителя (получателя) груза. Согласно статье 793 Гражданского кодекса Российской Федерации, в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон. Статьей 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее - Устав) предусмотрено, что за время нахождения вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей, обслуживающих грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами владельцев железнодорожных путей необщего пользования либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от таких грузополучателей, грузоотправителей, владельцев, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами. Порядок оформления задержки вагонов, контейнеров в пути следования, в том числе на промежуточных железнодорожных станциях, а также в ожидании их подачи или приема на железнодорожной станции назначения устанавливается правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом. Обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя, грузополучателя, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами (статья 119 Устава). Статьей 34 Устава предусмотрено, что перевозчик уведомляет грузополучателя, владельца железнодорожного пути необщего пользования о времени подачи вагонов, контейнеров с грузами к месту их выгрузки грузополучателем не позднее чем за два часа до объявленной подачи вагонов, контейнеров, если иное не предусмотрено соглашением сторон. Истцом в подтверждение обстоятельств, послуживших основанием для начисления ответчику платы за пользование вагонами в соответствии с пунктами 2.2.7., 3.3. договора на организацию перевозок и транспортно-эксплуатационное обслуживание № 880010460 от 25.08.2010, в материалы дела предоставлены сам договор № 880010460, акты общей формы, ведомости подачи и уборки вагонов, выписки из книги уведомлений подачи вагонов под погрузку или выгрузку, натурные листы поезда. Данные, содержащиеся в перечисленных документах, свидетельствуют о простое вагонов на путях общего пользования. Акты общей формы были подписаны ответчиком с возражениями о том, что причин, зависящих от грузополучателя, в задержке подачи и приемки вагонов нет; а также с возражениями ОАО «В-Сибпромстранс» (приемосдатчика) о том, что пути необщего пользования и фронта погрузки – выгрузки Ачинского филиала ОАО «В-Сибпромтранс» свободны, причины по неприему вагонов отсутствуют. Указанные ответчиком и ОАО «В-Сибпромстранс» в актах общей формы возражения не мотивированы: в актах отсутствуют сведения о том, были ли пути необщего пользования ОАО «В-Сибпромтранс», фронты погрузки-выгрузки ООО «Ачинский Цемент» свободны и готовы к приемке вагонов. Кроме того, согласно пункту 3.1. Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом МПС России от 16.06.03 № 45, акт общей формы составляется для удостоверения каких-либо обстоятельств. Исходя из буквального толкования данного пункта, следует, что акт должен быть составлен в момент обнаружения обстоятельства, послужившего основанием для его составления. В данном случае перевозчиком были переданы уведомления о подаче вагонов на выставочные пути за два часа до предстоящей подаче, однако ответчиком не были составлены акты общей формы, фиксирующие вину перевозчика в неподаче данных вагонов, по истечении 2 часов с момента подачи уведомления. Ведомости подачи и уборки вагонов также подписаны ответчиком с замечаниями о том, что ответчик с суммой не согласен полностью, причины задержки вагонов, зависящие от грузополучателя, отсутствуют. Истцом предоставлен расчет платы за пользование вагонами. Плата начислена в размере 50 % от ставок, предусмотренных Правилами применения ставок платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта (Тарифное руководство N 2), утвержденными постановлением ФЭК РФ от 19.06.2002 N 35/12. Согласно пункту 11 Правил, при задержке вагонов, контейнеров на железнодорожных путях общего пользования по вине грузоотправителей, грузополучателей, владельцев железнодорожных подъездных путей плата взимается по таблицам N 9 и 10 (для суточного контейнерооборота организации до 50 контейнеров) настоящего Тарифного руководства. При задержке приема грузополучателями, грузоотправителями, владельцами железнодорожных подъездных путей вагонов, контейнеров, принадлежащих им или арендованных у организаций федерального железнодорожного транспорта, плата за время нахождения таких вагонов, контейнеров на железнодорожных путях общего пользования взимается в размере 50 процентов от плат, приведенных в таблицах N 9 и 10 (для суточного контейнерооборота организации до 50 контейнеров) настоящего Тарифного руководства. Согласно пункту 9 Правил, при исчислении оплачиваемого времени пользования вагонами, контейнерами период времени менее 15 минут в расчет не принимается, а период времени от 15 минут до одного часа принимается за полный час. В соответствии с пунктом 2.2.7. договора, в случае задержки приема и подачи собственных и (или) арендованных вагонов по причинам, не зависящим от ОАО «РЖД», заказчик вносит ОАО «РЖД» плату в размере, указанном в п. 3.3. настоящего договора. В соответствии с пунктом 3.3. договора, в случае задержки приема и подачи вагонов по причинам, не зависящим от ОАО «РЖД», расчет платы за время нахождения на железнодорожных путях общего пользования вагонов, не принадлежащих ОАО «РЖД» (собственных и арендованных), в том числе, при задержке таких вагонов в пути следования, производится в размере 50 % от ставок, приведенных в таблицах № 9 или № 10 Тарифного руководства № 2. При указанных обстоятельствах, Арбитражный суд Красноярского края обоснованно указал на доказанность истцом оснований для начисления ответчику платы за пользование вагонами. Учитывая вышеизложенное, обстоятельства и материалы дела, пояснения сторон, принимая во внимание отсутствие возражений ответчика относительно арифметики расчета задолженности, суд первой инстанции обоснованно отклонил доводы ответчика и удовлетворил требования истца о взыскании с ответчика 1 374 770 рублей 39 копеек задолженности. Истец также начислил для взыскания с ответчика 37 824 рублей 68 копеек процентов за пользование чужими денежными средствами, исходя из сумм платы, указанных в ведомостях подачи и уборки вагонов, ставки рефинансирования ЦБ РФ, равной 8 % годовых, а именно: - по ведомости № 53412 за период с 10.05.2012 по 30.09.2012 от суммы платы 30 851 рублей 45 копеек – в размере 959 рублей 82 копеек процентов; - по ведомости № 53402 за период с 10.05.2012 по 30.09.2012 от суммы платы 74 772 рублей 58 копеек – в размере 2 326 рублей 25 копеек процентов, - по ведомости № 53401 за период с 14.05.2012 по 30.09.2012 от суммы платы 40 255 рублей 58 копеек – в размере 1 216 рублей 61 копеек процентов, - по ведомости № 53367 за период с 16.05.2012 по 30.09.2012 от суммы платы 40 076 рублей 34 копеек – в размере 1 193 рублей 38 копеек процентов, - по ведомости № 53386 за период с 17.05.2012 по 30.09.2012 от суммы платы 7 151 рублей 92 копеек – в размере 143 рублей, - по ведомости № 54399 за период с 17.05.2012 по 30.09.2012 от суммы платы 32 096 рублей – в размере 140 рублей 13 копеек, - по ведомости № 54398 за период с 21.05.2012 по 30.09.2012 от суммы платы 390 034 рублей 60 копеек – в размере 11 180 рублей 99 копеек процентов, - по ведомости № 54397 за период с 21.05.2012 по 30.09.2012 от суммы платы 118 713 рублей 54 копеек – в размере 3 403 рублей 12 копеек процентов, - по ведомости № 56434 за период с 23.05.2012 по 30.09.2012 от суммы платы 96 862 рублей 66 копеек – в размере 2 733 рублей 67 копеек процентов, - по ведомости № 56438 за период с 25.05.2012 по 30.09.2012 от суммы платы 77 109 рублей 46 копеек – в размере 2 141 рублей 92 копеек процентов, - по ведомости № 56436 за период Постановление Третьего арбитражного апелляционного суда от 20.01.2013 по делу n А69-1577/2012. Отменить решение, Принять новый судебный акт (п.2 ст.269 АПК) »Читайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июль
|