Постановление Седьмого арбитражного апелляционного суда от 19.03.2015 по делу n А27-12260/2014. Постановление суда апелляционной инстанции: Оставить решение суда без изменения, жалобу без удовлетворения
товаров осуществляется таможенным органом
в рамках проведения таможенного контроля
как до, так и после выпуска товаров, в том
числе с использованием системы управления
рисками (далее - СУР). Контроль таможенной
стоимости товаров осуществляется с целью
проверки соблюдения декларантом
(таможенным представителем) требований,
установленных таможенным
законодательством Таможенного союза и
законодательством государств - членов
Таможенного союза в части правильности
выбора и применения метода определения
таможенной стоимости товаров, ее структуры
и величины, а также документального
подтверждения заявленной таможенной
стоимости товаров. Выбор таможенных
операций, осуществляемых уполномоченным
должностным лицом таможенного органа
(далее - должностное лицо) при контроле
таможенной стоимости товаров, производится
в соответствии с законодательством
государств - членов Таможенного союза по
результатам использования СУР.
Пунктом 6 Порядка декларирования таможенной стоимости товаров предусмотрено, что при осуществлении контроля таможенной стоимости товаров может быть использована информация, имеющаяся в распоряжении таможенного органа, в частности: - по сделкам с идентичными, однородными товарами, товарами того же класса или вида, ввозимыми при сопоставимых условиях, полученная в том числе с использованием программных средств таможенных органов (в частности, системы оперативного мониторинга таможенных деклараций); - о биржевых торгах (котировках), ценах аукционов, а также из ценовых каталогов; - полученная от государственных представительств (торговых представительств) государств - членов Таможенного союза за рубежом; - полученная от государственных органов государств - членов Таможенного союза; - полученная от предприятий и организаций, профессиональных объединений (ассоциаций), в том числе поставщиков, производителей оцениваемых, идентичных, однородных товаров, транспортных и страховых компаний. Информация может быть получена таможенным органом любым не запрещенным законодательством государств - членов Таможенного союза способом, в том числе с использованием сети Интернет. Для достижения объективности результатов контроля должна использоваться информация, которая имеет максимально возможный сопоставимый вид с условиями анализируемой сделки. В соответствии с пунктом 7 Порядка декларирования таможенной стоимости товаров по результатам проведенного контроля таможенной стоимости товаров должностное лицо принимает одно из следующих решений в отношении таможенной стоимости товаров (статья 67 ТК ТС): а) о принятии заявленной таможенной стоимости товаров; б) о корректировке заявленной таможенной стоимости товаров (статья 68 ТК ТС). В соответствии с положением части 1 статьи 65 АПК РФ, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказывать обстоятельства, на которые оно ссылается. Между тем заявителем доказательств, подтверждающих его доводы, не представлено. Как установлено судом и следует из материалов дела, между ОАО «Мариинский ЛВЗ» (Заказчик) и ООО «РиМи-АВТО» (Исполнитель) заключен договор от 19.12.2011 № К-19-12-2011 на перевозку грузов автомобильным транспортом в международном сообщении и транспортно-экспедиторское обслуживание, приложением №1 к которому утверждены следующие тарифы на оказание Исполнителем услуг по международным грузоперевозкам: 1. Франция г.Арк (FR-62510) - РФ, г.Мариинск: стоимость до границы России -2300 евро, после границы России - 5950 евро; 2. Франция г.Фёкьер (FR-60960) - РФ, г.Мариинск: стоимость до границы России - 2400 евро, после границы России - 5950 евро; 3. Франция г.Гавр (FR-76600) - РФ, г.Мариинск: стоимость до границы России -2500 евро, после границы России - 5950 евро. ООО «Рими-АВТО» в свою очередь заключило договор от 01.06.2012 №К-01-06-2012-3 с ООО «Трансимпериал» на перевозку грузов автомобильным транспортом в международном сообщении и транспортно-экспедиторское обслуживание. ООО «Трансимпериал» транспортные заказы (заявки) передавало на обслуживание компании «TLT LINE» (Кипр). Компания «TLT LINE» (Кипр) в свою очередь заключала договоры на перевозку товара с другими транспортными компаниями. Как следует из материалов дела, с 22.05.2013 по 02.04.2014 Кемеровской таможней проведена камеральная таможенная проверка достоверности и документальной подтвержденности сведений, подлежащих дополнительному начислению к цене сделки, а именно величины транспортных расходов до прибытия товаров на таможенную территорию Таможенного союза, по итогам которой приняты оспариваемые решения от 02.04.2014 о корректировке таможенной стоимости товаров. Так, на основании приходного ордера №7184 от 04.09.2012 товар принят к бухгалтерскому учёту в сумме 940684,86 руб. (по фактурной стоимости). Расходы по перевозке товаров до места прибытия на таможенную территорию Российской Федерации (п.п.Красное) в сумме 97819,20 руб. (2400 евро) включены в таможенную стоимость. Согласно документам, предоставленным ООО «РиМи-Авто»: счёт на оплату №00846-кр от 29.08.2012, акт №00846-кр от 06.09.2012, счёт-фактура №00846-кр от 06.09.2012, выставленных в адрес ОАО «Мариинский ЛВЗ», стоимость транспортно-экспедиционных услуг по маршруту г.Фёкьер (Франция) - г.Мариинск (Россия) составила 339568,62 руб. (8350 евро), в счёте на оплату №00846-кр от 29.08.2012 транспортные расходы разделены: по маршруту г.Фёкьер (Франция) -п.п. Красное (граница РФ) в сумме 2400 евро, по маршруту п.п. Красное -г.Мариинск в сумме 5950 евро. ООО «Рими-Авто» заключило договор №К-01-06-2012-3 от 01.06.2012 с ООО «Трансимпериал» (Россия) на перевозку грузов автомобильным транспортом в международном сообщении и транспортно-экспедиторское обслуживание. Согласно транспортному заказу №00846-кр от 15.08.2012 сумма фрахта составляет 8250 евро. Фактически перевозка осуществлялась по маршруту Фёкьер - Каунас (CMR ТМ0013735, перевозчик УАБ «Трансмея», Латвия), по маршруту Каунас - Мариинск (CMR TD0002219, перевозчик ООО «ТанДем Авто», Россия). Счета за перегрузку товара ООО «РиМи-Авто» не представлены, как и объяснения о причине их не представления. Согласно счёту №1020/2012 от 06.09.2012, выставленному компанией «TLT LINE» (Кипр) в адрес ООО «Трансимпериал» (Россия), транспортно-экспедиционные услуги по маршруту Франция - Россия составили 8000 евро. Между ООО «ТанДемАвто» (Перевозчик) и УАБ «Трансмея», Латвия (Заказчик) заключён договор международной перевозки грузов №45/RB/2010 от 05.10.2010. Согласно документов, предоставленных ООО «ТанДемАвто» (вх. от 28.08.2013) маршрут следования в путевом листе грузового автомобиля от 29.08.2012 и транспортном заказе №121696 от 27.08.2012 указан Литва, Каунас - Россия, Мариинск, в счёте на оплату №561 от 21.09.2012, акте выполненных работ №561 от 21.09.2012, счёте-фактуре №561 от 21.09.2012, указано, что перевозка осуществлялась по маршруту г. Шяуляй (Литва) - г.Мариинск (Россия), ставка за перевозку составила 4700 евро. Согласно информации перевозчика ЗАО «Белавтогаз» стоимость перевозки по маршруту Литва - Республика Беларусь составляет 800 евро. Следовательно, стоимость перевозки по маршруту Фекьер - граница Таможенного союза ориентировочно составляет 3300 евро. Таким образом, заявленные сведения о таможенной стоимости товара по декларации на товары № 10608070/040912/0001914 не являются достоверными и документально подтвержденными. Согласно приходному ордеру №7186 от 04.09.2012 товар принят к бухгалтерскому учёту в сумме 940684,86 руб. (по фактурной стоимости). Расходы по перевозке товаров до места прибытия на таможенную территорию Российской Федерации (п.п.Красное) в сумме 97819,20 руб. (2400 евро) включены в таможенную стоимость. Согласно документам, предоставленным ООО «РиМи-Авто»: счёт на оплату №00847-кр от 29.08.2012, акт №00847-кр от 06.09.2012, счёт-фактура №00847-кр от 06.09.2012, выставленных в адрес ОАО «Мариинский ЛВЗ», стоимость транспортно-экспедиционных услуг по маршруту г.Фёкьер (Франция) - г.Мариинск составила 339568,62 руб. (8350 евро). Согласно счёту на оплату №00847-кр от 29.08.2012 транспортные расходы разделены следующим образом: по маршруту г.Фёкьер (Франция) - п.п. Красное (граница РФ) в сумме 2400 евро, по маршруту п.п. Красное - г.Мариинск в сумме 5950 евро. ООО «РиМи-Авто» заключило договор №К-01-06-2012-3 от 01.06.2012 с ООО «Трансимпериал» на перевозку грузов автомобильным транспортом в международном сообщении и транспортно-экспедиторское обслуживание. Согласно транспортному заказу №00847-кр от 15.08.2012 сумма фрахта составляет 8250 евро. Фактически перевозка осуществлялась по маршруту Фёкьер - Каунас (CMR ТМ0014336, перевозчик УАБ «Трансмея», Литва), по маршруту Каунас - Мариинск (CMR TD0002682, перевозчик ООО «ТанДем Авто», Россия). Счета за перегрузку товара ООО «РиМи-Авто» не представлены, как и объяснения о причине их не представления. Согласно счёту №1081/2012 от 06.09.2012, выставленному компанией «TLT LINE» (Кипр) в адрес ООО «Трансимпериал» (Россия), транспортно-экспедиционные услуги по маршруту Франция - Россия составили 8000 евро. Между ООО «ТанДемАвто», Россия (Перевозчик) и УАБ «Трансмея», Литва (Заказчик) заключён договор международной перевозки грузов №45/RB/2010 от 05.10.2010. Согласно документам, представленным ООО «ТанДемАвто» (вх. от 28.08.2013), в транспортном заказе №121709А от 24.08.2012 указан маршрут следования Каунас/Литва - Россия/Мариинск, в путевом листе грузового автомобиля от 29.08.2012 маршрут следования указан г. Шяуляй (Литва) - г. Мариинск (Россия), в счёте на оплату №617 от 28.09.2012, акте выполненных работ №617 от 28.09.2012, счёте-фактуре №617 от 28.09.2012, маршрут следования Литва - Россия, ставка за перевозку составила 4700 евро. Согласно информации перевозчика ЗАО «Белавтогаз» стоимость перевозки по маршруту Литва - Республики Беларусь составляет 800 евро. Следовательно, стоимость перевозки по маршруту Фекьер - граница Таможенного союза ориентировочно составляет 3300 евро. Таким образом, суд обоснованно пришел к выводу о том, что заявленные сведения о таможенной стоимости товара по декларации на товары № 10608070/040912/0001913 не являются достоверными и документально подтвержденными. Из материалов дела следует, что по приходному ордеру №7203 от 05.09.2012 товар принят к бухгалтерскому учёту в сумме 716315 руб. (по фактурной стоимости). Расходы по перевозке товаров до места прибытия на таможенную территорию Таможенного союза в сумме 93425,31 руб. (2300 евро) включены в таможенную стоимость. Согласно документам, предоставленным ООО «РиМи-Авто»: счёт на оплату №00815-кр от 05.09.2012, акт №00815-кр от 13.09.2012, счёт-фактура №00815-кр от 13.09.2012, стоимость транспортно-экспедиционных услуг по маршруту г.Арк (Франция) - г.Мариинск составила 334199,25 руб. (8250 евро). В счёте на оплату №00815-кр от 05.09.2012 транспортные расходы разделены: по маршруту г.Арк (Франция) - п.п.Красное (граница России) в сумме 2300 евро, по маршруту п.п.Красное (граница России) - г.Мариинск в сумме 5950 евро. ООО «Рими-Авто» заключило договор №К-01-06-2012-3 от 01.06.2012 с ООО «Трансимпериал» на перевозку грузов автомобильным транспортом в международном сообщении и транспортно-экспедиторское обслуживание. Согласно транспортному заказу №00815-кр от 15.08.2012 сумма фрахта составляет 8150 евро. Перевозка осуществлялась по маршруту Арк - Каунас - Мариинск. По маршруту Арк - Каунас (CMR б/н от 17.08.2012, перевозчик «USLUGI TRANSPORTOWE» Andrzej Galicki, Польша), по маршруту Каунас - Мариинск (CMR 1139972 от 04.09.2012, перевозчик ЗАО «Рус-Авто», Россия). Счета за перегрузку товара ООО «РиМи-Авто» не представлены, как и объяснения о причине их не представления. Согласно счёту №993/2012 от 13.09.2012, выставленному компанией «TLT LINE» в адрес ООО «Трансимпериал», транспортно-экспедиционные услуги по маршруту Франция - Литва составили 2210 евро. Согласно документам перевозчика ЗАО «Рус-Авто» (счёт №31000р/1 от 13.09.2012, заявка-договор №00812-кр/3 от 20.08.2012, путевой лист грузового автомобиля от 02.09.2012) автоуслуги по маршруту г.Каунас (Литва) - г. Мариинск (Россия) составили 5050 евро. Согласно информации перевозчика ЗАО «Белавтогаз» стоимость перевозки по маршруту Литва - Республики Беларусь составляет 800 евро. Следовательно, стоимость перевозки по маршруту Арк - граница ТС ориентировочно составила 3010 евро. Таким образом, заявленные сведения о таможенной стоимости товара по декларации на товары № 10608070/050912/0001927 не являются достоверными и документально подтвержденными. Согласно приходному ордеру №7085 от 31.08.2012 товар принят к бухгалтерскому учёту в сумме 935307,27 руб. (по фактурной стоимости). Расходы по перевозке товаров до места прибытия на таможенную границу (п.п.Красное) в сумме 101312,50 руб. (2500 евро) включены в таможенную стоимость. Согласно документам, предоставленных ООО «РиМи-Авто»: счёт на оплату №00832-кр от 29.08.2012, акт №00832-кр от 04.09.2012, счёт-фактура №00832-кр от 04.09.2012, выставленным в адрес ОАО «Мариинский ЛВЗ» стоимость транспортно-экспедиционных услуг по маршруту г.Гавр (Франция) - г.Мариинск составила 344405,10 руб. (8450 евро). В счёте на оплату №00832-кр от 29.08.2012 транспортные расходы разделены: по маршруту г.Гавр (Франция) - п.п.Красное в сумме 2500 евро, по маршруту п.п.Красное - г.Мариинск в сумме 5950 евро. ООО «Рими-Авто» заключило договор №К-01-06-2012-3 от 01.06.2012 с ООО «Трансимпериал» на перевозку грузов автомобильным транспортом в международном сообщении и транспортно-экспедиторское обслуживание. Согласно транспортному заказу №00832-кр от 15.08.2012 сумма фрахта составляет 8350 евро. Фактически перевозка осуществлялась по маршруту Гавр - Каунас - Мариинск, (перевозчик СП «Вестинтертранс», РБ) по маршруту Каунас - Мариинск и (перевозчик UAB «КАМГОА», Литва) по маршруту Гавр - Каунас. Счета за перегрузку товара ООО «РиМи Авто» не представлены, как и объяснения о причине их не представления. Согласно документам перевозчика ООО СП «Вестинтертранс», РБ (счёт №30724-1 от 05.09.2012, заявка на транспортировку груза №30724-1, акт сдачи-приёмки выполненных работ №270423 от 28.08.2012, выставленные в адрес ЗАО «Рус-Авто», CMR №000918) автоуслуги по маршруту г.Каунас (Литва) -г.Мариинск (Россия) составили 4050 евро. Согласно счёту №997/2012 от 05.09.2012, выставленному компанией «TLT Line» (Кипр) в адрес ООО «Трансимпериал» (Россия), стоимость транспортно-экспедиционных услуг по маршруту Франция - Литва составила 2310 евро. Согласно информации перевозчика ЗАО «Белавтогаз» стоимость перевозки по маршруту Литва - Республики Беларусь составляет 800 евро. Таким образом, заявленные сведения о таможенной стоимости товара не являются достоверными и документально подтвержденными. Предоставленные при таможенном декларировании документы, не отражают достоверных сведений о транспортно-экспедиционных услугах, Постановление Седьмого арбитражного апелляционного суда от 19.03.2015 по делу n А27-11097/2014. Постановление суда апелляционной инстанции: Оставить определение суда без изменения, жалобу без удовлетворения »Читайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2025 Июнь
|