|
Расширенный поиск
Постановление Правительства Российской Федерации от 21.02.2008 № 103
Документ имеет не последнюю редакцию.
наук высокого ледового класса. Подготовлены требования правил Морского регистра к ледовой прочности (2015 год) 1.3.5. Разработка технологии 195 35 70 90 - - - - - разработана методика проектирования плавучих конструирования и регламентации прочности ___ __ __ __ нефтехранилищ с учетом регламентации их плавучих нефте- и газохранилищ для 130 25 45 60 прочности (2011 год). обеспечения приемки, переработки и передачи Разработан технический проект системы контроля на транспортные суда. Разработка системы слива - налива, представлена технологическая контроля слива - налива документация с техническими решениями по (комплекс работ "Хранилище") внедрению ее в серийное производство (2012 год) 1.4. Технологии обеспечения безопасности 4007 673,5 703 495,5 98 440 439 550 608 морской деятельности и жизнедеятельности ________ _____ _____ _____ __ ___ _____ _______ ___ экипажей 2616,584 431 453,5 321 64 290 287,7 364,384 405 1.4.1. Разработка технологий защиты от 1039,5 429,5 307 303 - - - - - разработаны методы защиты от пожаров и взрывов пожаров и взрывов помещений морской техники ______ _____ _____ ___ помещений морской техники на основе на основе нетрадиционных конструктивных 658,5 273 194,5 191 нетрадиционных конструктивных решений с решений с использованием перспективных использованием перспективных огнестойких, огнестойких, огнезадерживающих и негорючих огнезадерживающих и негорючих материалов, материалов, технологии сверхраннего разработаны технологии (предварительные обнаружения пожаров и систем проекты) систем сверхраннего обнаружения информационно-аналитической поддержки пожаров и информационно-аналитической поддержки действий экипажей судов и объектов морской действий экипажей судов и объектов морской техники по борьбе за живучесть при пожарах техники по борьбе за живучесть при пожарах (комплекс работ "ВПБ") (2012 год). Разработан технический проект ситуационного центра обеспечения безопасности морских платформ (2012 год) 1.4.2. Разработка технологий и технических 1600 - - - - 245 197 550 608 разработаны методики и технические предложения средств спасания во льдах ________ ___ _____ _______ ___ по всей номенклатуре технических средств для (комплекс работ "Спасание во льдах") 1059,084 163 126,7 364,384 405 выполнения спасательных работ во льдах, где определен облик технических средств и выполнены технико-экономические обоснования их использования (2015 год). Разработана техническая и рабочая конструкторская документация для экспериментальных и стендовых образцов, созданы опытные образцы технических средств и проведены их испытания (2017 год) 1.4.3. Разработка эффективных методов, 535 - - - 98 195 242 - - разработано методическое и программное средств и технологий комплексного снижения ___ __ ___ ___ обеспечение для проведения анализа соответствия шумов и воздействия физических полей на 352 64 127 161 нормам вибрации Международной организации по экипажи судов и объекты морской техники стандартизации (ИСО) (2013 год). (комплекс работ "Шум") Разработаны технические предложения по созданию новых технических средств, где реализованы технические решения по снижению воздействия различных факторов на экипажи морской техники с полным их соответствием действующим нормам по вибрации (2015 год). Разработаны конструктивно-технологические решения по проектированию и строительству научно-исследовательских судов с пониженным уровнем шумов, излучаемых в воду (2014 год) 1.4.4. Разработка технологий создания 832,5 244 396 192,5 - - - - - разработаны технические предложения по средств подготовки экипажей _____ ___ ___ _____ тренажерным комплексам по всей основной (комплекс работ "Тренажеры") 547 158 259 130 номенклатуре перспективной морской техники и сложного оборудования для обучения и тренировки экипажей судов и персонала других средств морской техники по выполнению широкого спектра задач. Созданы опытные образцы компьютерной системы обучения, включая 3D моделирование эвакуации при спасении в экстремальных условиях и аварийных ситуациях, разработана методика координированного обучения (2012 год) 1.5. Технологии снижения экологического 3219,2 - 57 217 619 653,5 764,2 541,5 367 воздействия морской техники на окружающую ________ __ _____ ___ _____ _____ _______ ___ среду и снижения выбросов в атмосферу и 2201,601 37 143,6 412 433,5 515,6 389,901 270 гидросферу 1.5.1. Разработка технологии экологического 1338,7 - - 36 342 471 489,7 - - разработаны технические предложения по мониторинга акваторий, в которых ______ __ ___ ___ _____ экологическому мониторингу и оповещению с производится морская нефтегазодобыча и 889,6 24 228 312 325,6 использованием гидрофизикохимических методов и проложены морские трубопроводы. методов гидроакустики и оптоакустики в районах Разработка программно-аппаратных разведки, добычи и транспортировки гидрофизикохимических, гидро- и углеводородного сырья (2013 год). оптоакустических средств высокоточного Разработан программно-аппаратный комплекс обнаружения, идентификации, оценки оценки параметров разлива нефти и степени угроз параметров разлива нефти и степени угроз окружающей среде (2012 год). окружающей среде Разработан опытный образец мобильного (комплекс работ "Экомониторинг") гидроакустического комплекса мониторинга технического состояния морских трубопроводов, предназначенного для установки на суда экологического мониторинга (2014 год). Разработан технический проект телеуправляемого самоходного комплекса для мониторинга, в том числе для идентификации потенциально опасных подводных объектов, взрывчатых, отравляющих и радиоактивных веществ. Созданы опытные образцы (2014 год). Разработан концептуальный проект буксируемого определителя течи в морских магистральных трубопроводах (2015 год). Разработана бескабельная система передачи информации от геофизических приборов в составе оборудования нефтегазовых скважин на поверхность для непрерывного мониторинга параметров среды в добывающих скважинах, оборудованных насосами (2015 год). Разработаны технологии и создан опытный образец оборудования, размещаемого в стандартном морском контейнере, для универсального транспортируемого комплекса экологического мониторинга акваторий (2015 год). Разработаны методы оценки опасности и технические предложения по системе контроля экстремальных метеорологических условий в местах расположения объектов нефтегазодобычи и подводных трубопроводов (2015 год). Разработана концепция системы дистанционного контроля выбросов парниковых газов с судов и предложения по составу научно-исследовательского оборудования (2016 год) 1.5.2. Разработка технологий и создание 358,5 - 30 44 102 182,5 - - - разработана технология (предварительный проект) опытных образцов конкурентоспособного _____ __ __ ___ _____ обезвреживания балластных вод от биологических высокоэкономичного экологически безопасного 239,5 20 30 68 121,5 загрязнений. судового оборудования очистки балластных Проведены биохимические эксперименты. вод крупнотоннажных морских судов от Представлены технические предложения по биологических загрязнений оснащению судов указанными устройствами (комплекс работ "Балласт") (2014 год) 1.5.3. Разработка технологии сбора, 1522 - 27 137 175 - 274,5 541,5 367 разработаны экологически чистые технологии уничтожения или утилизации всех видов ________ __ ____ ___ _____ _______ ___ (предварительные проекты) обеспечения сбора и отходов жизнедеятельности морских платформ 1072,501 17 89,6 116 190 389,901 270 ликвидации всех видов отходов жизнедеятельности и терминалов, включая технологии работы с морских платформ и терминалов, утилизации оборудованием, загрязненным радионуклидами отработавших изделий, в том числе кабелей, природного происхождения резины и др. (2013 год). (комплекс работ "Утилизация") Разработан технический проект лазерного комплекса очистки водной поверхности (2013 год). Разработаны технические требования к работе с оборудованием морских платформ и терминалов, загрязненным радионуклидами природного происхождения при их ремонте и утилизации. Разработаны опытные образцы оборудования (2013 год). Разработаны плавсредства и технологии для экологической реабилитации планируемых к обустройству и освоению участков предполагаемой добычи углеводородов на Арктическом континентальном шельфе, обеспечивающие: обнаружение затопленных потенциально опасных и подозрительных объектов и их последующую идентификацию на предмет содержания взрывчатых, вредных химических и радиоактивных веществ; составление карт-схем с указанием места нахождения обнаруженных и идентифицированных объектов; определение параметров состояния грунта и технического состояния силовых конструкций объектов. Разработаны проекты: универсальных транспортных средств и устройств, а также технологий для подъема, транспортировки и передачи на утилизацию (захоронение) затопленных крупногабаритных и тяжеловесных ядерно- и радиационноопасных объектов; усовершенствованного оборудования по сбору и утилизации отходов морских платформ и терминалов с повышенным содержанием природных радионуклидов. Разработаны технологии, рекомендации и программное обеспечение для: разработки схем подъема, транспортировки и перегрузки объектов; выполнения прогнозов по оценке количественных характеристик риска обращения с обнаруженными и идентифицированными потенциально опасными объектами; разработки рекомендаций по принятию решений и технологии их реализации, направленных на выбор способов и места ликвидации этих объектов с минимальными уровнями воздействия на человека и окружающую среду 2. Технологии создания перспективной 14549,1 526,3 1052,1 1582,4 3274 3640 3083,8 748 642,5 морской техники _______ _____ ______ ______ ______ _______ _______ ___ _____ ("Научный задел") 9602,34 355 699,4 1071,4 2167,1 2414,77 2027,67 466 401 2.1. Технологии гидродинамики морских и 3086,6 77 213 222,1 490 947,5 1137 - - речных судов ______ __ ___ _____ ___ _____ ____ 2045,5 55 135 142,1 326 631,4 756 2.1.1. Разработка технологий формирования 512,1 77 213 222,1 - - - - - созданы научно обоснованные нормативные оптимизированной компоновочной схемы _____ __ ___ _____ материалы по выбору параметров средств комплекса "корпус судна - 332,1 55 135 142,1 управления движением судов различных типов с движительно-рулевые органы - выступающие учетом особенностей условий их плавания, а части", построенной на основе синтеза также расчетные методики для выбора параметров автоматизированных методов средств управления движением на ранних стадиях расчетно-экспериментальных исследований, проектирования (2012 год). обеспечивающих достижение высоких Разработаны технические предложения и эксплуатационных качеств судов различных обоснованы основные пути создания перспективных типов при маневрировании и позиционировании быстроходных морских грузопассажирских судов. (комплекс работ "Румпель") Разработана автоматизированная система создания искусственных днищевых каверн на транспортных речных судах и судах типа "река-море" в целях обеспечения снижения расхода топлива на ходовых режимах на 10-15 процентов (2012 год). Исследована и разработана концепция принципиально новой геометрии корпуса водоизмещающего судна (тоннельного типа) (2012 год). Выполнен комплекс исследовательских (расчетных, предпроектных и экспериментальных) работ в обеспечение создания речного и морского экранопланов водоизмещением от 5 до 50 тонн (2012 год) 2.1.2. Разработка новых технологий в 1754 - - - 340 653 761 - - разработаны программы и осуществлены гидроаэродинамике для создания ____ ___ ___ ___ теоретические, экспериментальные и натурные перспективных транспортных средств, в том 1167 226 435 506 исследования характеристик ходкости и числе предназначенных для решения взаимодействия корпусов и движителей судов транспортных задач и освоения смешанного река-море плавания с предельно труднодоступных регионов Севера и Сибири, а большой (Cb > 0.9) полнотой водоизмещения также на арктическом континентальном шельфе (2014 год). (комплекс работ "Обеспечение") Разработаны программы и осуществлены теоретические, экспериментальные и натурные исследования характеристик взаимодействия элементов несущего комплекса средств на воздушной подушке с различными видами опорной поверхности (вода, лед, земля, болото и др.) (2014 год). Разработаны методики прогнозирования и обеспечения оптимальных динамических характеристик, методы управления судами и транспортными средствами на воздушной подушке нового поколения. Разработана технология формирования и методы расчета параметров их несущих комплексов (2014 год). Разработана технология проектирования и методы оптимизации параметров корпусов и движительно-рулевых комплексов контейнеровозов в концепциях тримаран, моноклин, с малой площадью ватерлинии и других, в том числе с отработкой технических решений на полунатурных моделях (2015 год). Разработано техническое предложение по оптимальной компоновке несущего и движительно-рулевого комплексов транспортных средств на воздушной подушке, используемых на Севере и в Сибири, а также на арктическом континентальном шельфе (2015 год) 2.1.3. Разработка технологий проведения 255 - - - 30 90 135 - - разработаны комплексные методы и средства сложных транспортных операций, связанных с ___ __ __ ___ решения прикладных задач гидродинамики и буксировкой крупногабаритных сооружений, 170 20 60 90 динамики проведения сложных транспортных выполнением грузовых операций у морских операций, связанных с буксировкой выносных причалов, терминалов и платформ крупногабаритных сооружений, проводкой (комплекс работ "Ордер") караванов судов по фарватерам, отличающимся сложной навигационной и гидрометеорологической обстановкой (2015 год). Разработаны модели и системы управления движением судов при выполнении грузовых операций у морских выносных причалов, терминалов и платформ (2015 год) 2.1.4. Разработка технологий оптимизации 565,5 - - - 120 204,5 241 - - созданы методы отработки конструктивных решений конструктивных решений по основным _____ ___ _____ ___ и алгоритмов системы автоматического размерениям, обводам, органам управления и 376,4 80 136,4 160 управления, обеспечивающих пониженное стабилизации, структуре систем управления энергопотребление, управляемость, устойчивость движением, в том числе скоростных судов движения и повышение мореходности судов в перспективных компоновок и экранопланов предельных внешних условиях (2014 год). (комплекс работ "Компоновка") Разработаны требования к характеристикам устойчивости и управляемости экранопланов для обеспечения их безопасности на основных режимах движения (2014 год). Разработаны конструктивные решения по органам управления и стабилизации, а также алгоритмы системы управления скоростных судов с механизированным днищем и на воздушной каверне, которые обеспечат высокую мореходность, маневренность и безопасность эксплуатации. Разработана рабочая конструкторская документация по механизированному днищу быстроходных судов для пассажирских перевозок (2015 год). Проведены комплексные модельные испытания судов перспективных компоновок с различными схемами органов управления и стабилизации. Разработаны предложения по перспективным формам обводов носовой оконечности скоростных водоизмещающих судов с элементами успокоителей килевой качки корпусного типа, интегрированными с корпусными конструкциями. Разработаны конструктивные решения по стабилизации движения перспективных контейнеровозов с формой обводов типа "Моноклин", обеспечивающие безопасность эксплуатации в различных ветроволновых условиях (2015 год). Разработана систематизированная база данных по эффективным конструктивным схемам несущего комплекса, органов управления и стабилизации и структурам систем управления, разработаны пакеты компьютерных программ, ориентированных на решение задач практического проектирования судов и создания тренажеров для обучения экипажей судов эффективному и безопасному управлению (2015 год) 2.2. Технологии обеспечения прочности и 3549,1 253 364,8 389 571 729 841,3 210 191 надежности конструкций морской техники ______ ___ _____ ___ ___ ___ _____ ___ ___ 2359,2 173 248 256 380 485 553,2 138 126 2.2.1. Разработка технологий создания 1328 - - 56 263 480 529 - - разработана технология создания судовых корпусных конструкций на основе ____ __ ___ ___ ___ высоконагруженных элементов корпуса и других применения перспективных гибридных 875 29 175 320 351 силовых конструкций перспективных композиционных материалов высокоскоростных судов и экранопланов с (комплекс работ "Корпус-гибрид") использованием и на основе технологий композиционных материалов нового поколения. Созданы опытные конструкции, проведены испытания (2014 год). Разработаны рекомендации по обеспечению прочности и ресурса судовых корпусных конструкций из многослойных гибридных композиционных материалов (2015 год) 2.2.2. Разработка рекомендаций и создание 276 99 109 68 - - - - - разработаны рекомендации по применению методик по применению принципиально новых ___ __ ___ __ принципиально новых оболочечных безнаборных и методов формирования корпусов судов из 184 66 73 45 малонаборных конструкций для формирования стали с использованием корпусов судов из стали с использованием высокоавтоматизированных технологий высокоавтоматизированных технологий (2011 год). (комплекс работ "Корпус-конструктор") Созданы новые типы силовых конструкций перспективных объектов морской техники на основе экспериментальных исследований процессов деформирования, повреждаемости и разрушения несущих высоконагруженных конструкций из составных 2-, 3-компонентных материалов (плакированные стали, сталебетон) (2012 год). Разработаны рекомендации по эффективному использованию прочностных свойств толстолистовых сталей в составе корпусов судов и морских добычных комплексов (2012 год) 2.2.3. Разработка технологий снижения 305,8 - 45,8 87 173 - - - - разработана новая физическая модель удара динамических нагрузок на судовые механизмы _____ ____ __ ___ корпуса судна об лед, на основе которой созданы и фундаменты, вызываемых нестационарностью 205 30 60 115 нормативные документы по регламентации ледовых движения судна в сплошных льдах и при нагрузок на корпуса судов ледового плавания и преодолении торосов, определение ресурсов ледоколов (2012 год). механизмов и их фундаментов в условиях Определены динамические нагрузки на судовые инерционных нагрузок механизмы и фундаменты, вызываемые (комплекс работ "Встряска") нестационарным движением судна во льдах (2012 год). Разработаны мероприятия по повышению ресурсов механизмов и их фундаментов в условиях инерционных нагрузок (2013 год) 2.2.4. Разработка технологий обеспечения 542 154 210 178 - - - - - разработаны рекомендации по рациональному прочности и эксплуатационной безопасности ___ ___ ___ ___ конструированию и обеспечению прочности и нового поколения скоростных и 374 107 145 122 эксплуатационной безопасности судов (2012 год). высокоскоростных судов Предложена новая технология изготовления (комплекс работ "Прочность") тонкостенных конструкций на основе рационального сочетания металлических и неметаллических материалов, исключающая применение клепки. Разработан комплект документов в стандартах единой системы конструкторской и единой системы технологической документации и изготовлены опытные образцы элементов конструкций (2012 год) 2.2.5. Разработка технологий создания 484 - - - - - 83 210 191 разработаны технологии мониторинга ледовых системы мониторинга ледовых нагрузок, ___ __ ___ ___ нагрузок и параметров вибрации в целях параметров вибрации, опасных деформаций 314 50 138 126 повышения надежности и безопасности корпусов в целях повышения надежности и эксплуатации судов ледового плавания, ледоколов безопасности эксплуатации судов ледового и морских сооружений (2015 год). плавания, ледоколов и морских сооружений Разработан опытный образец системы мониторинга (комплекс работ "Мониторинг") ледовых нагрузок и параметров вибрации (2016 год). Разработана аппаратура для мониторинга опасных деформаций корпуса крупнотоннажного судна (2017 год) 2.2.6. Разработка технологии управления 613,3 - - - 135 249 229,3 - - разработаны типовые структурные схемы активных вибрационными характеристиками морских _____ ___ ___ _____ систем виброгашения, определены тип и объектов, эксплуатируемых в экстремальных 407,2 90 165 152,2 мощностные характеристики исполнительных условиях, на основе активных систем элементов, оптимальное число и локализация виброгашения точек контроля, базовые алгоритмы управления (комплекс работ "Ограничение") (2014 год). Создан макетный образец наружной системы самоконтроля, обеспечивающий контроль изменения вибрационных и внешних акустических полей морских объектов (2014 год). Создан опытный образец системы управления низкочастотными вибрационными характеристиками морских объектов (2015 год) 2.3.Технологии создания новых и специальных 5354 - 34,5 377,5 1582,5 1708,5 661,5 538 451,5 материалов для морской техники _______ ____ _____ ______ _______ ______ ___ _____ 3494,44 23 272 1045,6 1128,37 422,47 328 275 2.3.1. Разработка технологий создания 818 - 34,5 132 570 81,5 - - - разработаны технологии создания высокопрочных нового поколения высокопрочных сталей в ___ ____ ___ ___ ____ коррозионно-стойких немагнитных азотосодержащих обеспечение изготовления корпусных 547 23 90 380 54 сталей, нового поколения высокопрочных конструкций перспективных судов, свариваемых сталей, отличающихся высокой нефтедобывающих платформ и других объектов работоспособностью, коррозионной стойкостью морской техники (2013 год) (комплекс работ "Сталь") 2.3.2. Разработка технологий создания новых 780,5 - - - 120,5 298 362 - - освоены прогрессивные технологии изготовления высококачественных конструкционных сталей и _____ _____ _____ _____ материалов и антикоррозионной защиты для сплавов, технологий их производства, 520 80 199,1 240,9 изделий рулевого комплекса и разработаны методов сварки и способов антикоррозионной предложения по их производству (2014 год). защиты, обеспечивающих высокое качество и Освоены новые материалы и прогрессивные конкурентоспособность на мировом рынке технологии производства полуфабрикатов, включая изделий движительно-рулевого комплекса, создание опытных промышленных образцов для трубопроводов, теплообменников, уплотнений, судовых трубопроводов, теплообменников и подшипников и узлов трения для металлических уплотнений. перспективных судов и объектов морской Разработаны комплекты документации в техники стандартах единой системы (комплекс работ "Судмаш - Сплав") технологической документации, а также системы разработки и постановки продукции на производство (2014 год). Разработаны импортозамещающие покрытия для защиты от коррозии балластных танков судов и межбортных пространств балкеров, отвечающих требованиям резолюции Международной морской организации MSC 215(82) (2014). Освоены новые прогрессивные технологии производства материалов для подшипников и узлов трения. Разработаны комплекты документации в стандартах единой системы технологической документации, а также системы разработки и постановки продукции на производство (2015 год) 2.3.3. Разработка технологий создания новых 1558,5 - - 115 354 578 195 138 178,5 разработаны технологические процессы поколений композиционных материалов для _______ ___ _____ ______ ______ ___ _____ изготовления полуфабрикатов из новых корпусных конструкций, оборудования и 1056,44 95 234,6 384,27 131,57 92 119 высокопрочных слоистых, волокнистых и систем перспективной морской техники порошковых композиционных материалов и (комплекс работ "Композит") прогрессивные процессы сварки. Разработаны комплекты документации в стандартах единой системы технологической документации, а также системы разработки и постановки продукции на производство (2012 год). Разработаны композиционные материалы (на основе капролона, углепластиков и графитобаббитов) и технологии их изготовления для использования в качестве подшипников гребных и дейдвудных валов, рулевых устройств судов. Разработаны комплекты документации в стандартах единой системы технологической документации, а также системы разработки и постановки продукции на производство (2013 год). Разработаны мультиаксиальные однородные и гибридные прошивные армирующие материалы и химически связанные волокнисто-дисперсные наполнители, обеспечивающие управление анизотропией свойств композита как в плоскости, так и по толщине, для корпусных конструкций объектов морской техники. Разработаны комплекты документации в стандартах единой системы технологической документации, а также системы разработки и постановки продукции на производство (2014 год). Разработаны технологии изготовления и сварки слоистых композиционных материалов "алюминий-сталь" (2014 год). Разработана новая технология создания коррозионностойких покрытий для систем перспективной гражданской морской техники с использованием нового поколения композиционных порошковых материалов (2014 год). Разработана технология создания легковесных заполнителей композитной структуры для формирования блоков плавучести глубоководных аппаратов, райзеров, трубопроводов и другой морской техники (2014 год). Разработаны правила приемки новых полимерных композиционных материалов на основе отечественных армирующих систем различной химической природы и термореактивных связующих с учетом применения для их переработки современных высокоэффективных технологий, проведена аттестация этих материалов на соответствие требованиям, предъявляемым к морским объектам, Российского регистра судоходства (2017) 2.3.4. Разработка технологий создания новых 777,5 - - - - - 104,5 400 273 разработаны основы создания конструкционных типов титановых сплавов для перспективной _____ _____ ___ ___ материалов, защитных и износостойких покрытий и морской техники 442 50 236 156 уплотнительных материалов на основе титановых (комплекс работ "Титан") сплавов и биметаллов для оборудования буровых платформ, трубопроводных систем, добывающих райзеров. Разработаны комплекты документации в стандартах единой системы технологической документации, а также системы разработки и постановки продукции на производство (2016 год). Разработаны автоматизированное оборудование и новые прогрессивные технологии выплавки жаростойких интерметаллидов (алюминидов титана). Разработаны комплекты документации в стандартах единой системы технологической документации, а также системы разработки и постановки продукции на производство (2017 год) 2.3.5. Разработка новых конструкционных 1419,5 - - 130,5 538 751 - - - разработаны криогенные конструкционные и материалов для строительства газовозов, ______ _____ ___ ___ теплоизолирующие материалы и технологии их включая теплоизолирующие материалы, и 929 87 351 491 производства для хранения и перевозки сжиженных методов их диагностики при изготовлении и газов, проектирования и строительства газовозов эксплуатации для освоения месторождений арктического шельфа. (комплекс работ "Газоматериал") Разработаны комплекты документации в стандартах единой системы технологической документации, а также системы разработки и постановки продукции на производство (2014 год). Разработаны принципиальные технические решения по конструкции и технологии изготовления хранилищ нового типа для сжиженного природного газа на базе использования перспективных полимерных композиционных материалов и высокоэффективных современных технологий их формования, обеспечивающих выполнение требований по прочности и герметичности в диапазоне температур от +20°С до -163°С (2014 год) 2.4. Перспективные технологии выполнения 2559,4 196,3 439,8 593,8 630,5 255 444 - - исследований и проведения испытаний в ______ _____ _____ _____ _____ ___ ___ лабораторных и натурных условиях 1703,2 127 293,4 401,3 415,5 170 296 2.4.1. Разработка новых технологий 503,9 157,9 231 115 - - - - - разработаны новые компьютерные технологии компьютерного моделирования в области _____ _____ ___ ___ отработки обводов корпуса и прогнозирования гидродинамики морских объектов (отработка 332 102 155 75 гидродинамических характеристик судов обводов корпуса и прогнозирование (компьютерный буксировочный бассейн) для гидродинамических характеристик судов, обеспечения проектирования современных моделирование взаимодействия вихревых конкурентоспособных судов гражданского систем гребных винтов, компьютерные расчеты назначения (2011 год). гидродинамических характеристик Разработаны технологии компьютерного движительных комплексов и др.) моделирования взаимодействия вихревых систем (комплекс работ "Моделирование") гребных винтов на основе современных методов динамики вязкой жидкости (2011 год). Разработаны новые компьютерные технологии расчета гидродинамических характеристик движительных комплексов современных транспортных судов (2012 год) 2.4.2. Разработка новых технологий 570 - - - 108 165 297 - - разработаны методики моделирования, моделирования ледяных образований с ___ ___ ___ ___ обеспечивающие получение ровных полей заданными физико-механическими свойствами 380 72 110 198 моделированного льда с минимальными для проведения модельных испытаний морской отклонениями от заданных значений по толщине и техники в ледовых условиях прочности, торосистых образований с заданной (комплекс работ "Лед-модель") толщиной консолидированного слоя и ледяных каналов, проведены экспериментальные исследования (2015 год). Разработаны новые конструктивные решения по оснащению нового ледового бассейна средствами подготовки льда и проведения экспериментов (2015 год) 2.4.3. Разработка технологий и создание 168,4 38,4 60 70 - - - - - разработаны технологии и созданы технические технических средств для унифицированного _____ ____ __ __ средства обеспечения автоматизации модельных и решения задач автоматизации модельных и 115 25 40 50 натурных маневренных испытаний, обработки и натурных маневренных испытаний, обработки и хранения экспериментальных данных (2011 год). хранения экспериментальных данных, Разработаны технологии и создан на базе информационного и математического серверов локальной сети единый обеспечения моделирования динамических информационно-аналитический комплекс, процессов, в том числе интерактивного обеспечивающий автоматизацию подготовки и виртуального, применительно к различным проведения гидродинамических маневренных типам судов и другим объектам морской испытаний моделей судов в обеспечение техники проектирования судов, систем управления их (комплекс работ "Маневрирование") движением, противоаварийных и информационных систем судов и других объектов морской техники (2012 год). Разработан опытный образец системы информационного и математического моделирования динамических процессов, в том числе интерактивного виртуального, применительно к различным типам судов и других объектов морской техники (2012 год) 2.4.4. Разработка технологий стабилизации 314 - - - 77 90 147 - - разработаны алгоритмы и программы расчета бортовой качки пространственных сооружений ___ __ __ кинематических характеристик нелинейной типа системы "ферменная платформа - 208 50 60 98 бортовой качки на нерегулярном волнении и пришвартованное судно" в условиях воздействия волновых сил на систему "ферменная нерегулярного волнения и одновременного платформа - пришвартованное судно" (2014 год). воздействия течения Определены и обоснованы характеристики (комплекс работ "Волна") "плоских" цистерн для стабилизации бортовой качки (2015 год) 2.4.5. Разработка технологии мониторинга 414,5 - 45 161 208,5 - - - - создан мобильный перенастраиваемый эксплуатационных параметров судна, его _____ __ _____ _____ параметрический комплекс аппаратуры, систем и устройств в ходе сдаточных, 282 30 113,5 138,5 необходимой для проведения натурных испытаний специальных натурных испытаний и опытной судов (2013 год). эксплуатации, включая проектирование Разработана автоматизированная система контроля средств для проведения натурных испытаний остойчивости и прочности судов в период их (комплекс работ "Мониторинг-супер") эксплуатации (2013 год) 2.4.6. Разработка технологий проведения 588,6 - 103,8 247,8 237 - - - - разработаны технологии исследования подводных инженерно-геологических работ на _____ _____ _____ ___ характеристик грунтов в районах размещения морском дне с использованием гибких 386,2 68,4 162,8 155 подводных объектов с использованием гибких протяженных буксируемых антенн с протяженных буксируемых антенн и сейсмокос на применением метода апертурного синтеза и основе эластичных пьезокомпозитных материалов сейсмоакустического зондирования дна (2010 год). (комплекс работ "ГПБА-Сейсмика") Разработана технология проведения подводных инженерно-геологических работ на морском дне с использованием гибких протяженных буксируемых антенн с применением метода апертурного синтеза и сейсмоакустического зондирования дна. Созданы опытные образцы антенн, аппаратуры обработки и анализа (2012 год). Определены принципы усовершенствования методов поиска углеводородов по данным сейсмического 3D-зондирования и разработаны нейросетевые алгоритмы восстановления трехмерной детальной структуры морского дна. Разработан основной комплект рабочей конструкторской документации, изготовлен и испытан опытный образец системы, позволяющей получать трехмерную картину неоднородности (до единиц километров) (2013 год). Разработаны технология проведения инженерно-геологических работ на морском дне с использованием быстроразвертываемых донных сейсмоакустических антенн и рабочая конструкторская документация на программно-аппаратный комплекс сбора, обработки и анализа информации от них (2012). Разработаны технические предложения по структуре, составу и конструктивной компоновке перспективной донной станции сейсмической разведки на морском шельфе. Изготовлены макетные образцы основных составных частей станции донной сейсморазведки (2013) 3. Концептуальные проекты морской техники 16908,38 853,1 1167,13 1535 3057,65 3287,8 3448,4 1973,3 1586 ("Новый облик") __________ _____ _______ _______ ________ ________ _________ ________ ____ 10911,4027 511,1 656,704 985,524 2005,324 2150,705 2242,5207 1314,525 1045 3.1. Концептуальные проекты плавучих и 4054,6 - 148 523 772,2 561,9 351,5 806 892 стационарных морских платформ и средств для ________ ____ ___ _____ _______ _____ ___ ___ работы на континентальном шельфе 2683,235 94,5 348 510,7 372,335 232,7 535 590 3.1.1. Плавучие и самоподъемные разведочные 795,5 - 58 208 315 214,5 - - - разработаны технические предложения и и добычные буровые платформы и суда для _______ __ _____ ___ _______ концептуальные проекты, где определен и эксплуатации в ледовых условиях на 530,235 40 139,5 208 142,735 обоснован технический облик, новые технические глубоководных акваториях континентального решения и необходимые технологии для создания шельфа платформ и судов. Выполнены технико-экономическое обоснование проектных решений и модели использования платформ и судов. Разработаны технические предложения и концептуальные проекты для создания: плавучей платформы судового типа для восстановления проектного дебита скважин в условиях Арктики (2014 год); морской ледостойкой технологической платформы судового типа с турельной системой удержания для глубоководных месторождений российского шельфа (2013 год); перспективных технических средств разведки, бурения и добычи углеводородов для применения в особо сложных условиях глубоководного арктического шельфа (2014 год); нового бурового судна с различными типами энергетических установок для разведочного бурения в Арктике с применением современных технических решений и новейших технологий (2013 год); глубоководной ледостойкой самоподъемной плавучей буровой установки (2014 год); морской вертолетной платформы (2012 год) 3.1.2. Плавучие и самоподъемные разведочные 561 - 70 205 218 68 - - - разработаны технические предложения и и добычные буровые платформы и суда для ___ __ ___ ___ __ концептуальные проекты, где определен и обустройства мелководных районов 371 45 136 145 45 обоснован технический облик, новые технические континентального шельфа решения и необходимые технологии для создания платформ и судов. Выполнены технико-экономическое обоснование проектных решений и модели использования платформ и судов. Разработаны концептуальные проекты и технические предложения для создания: самоподъемной плавучей буровой установки для бурения поисково-разведочных скважин на мелководном шельфе (2012 год); ледостойкой платформы для размещения оборудования надводных заканчиваний скважин (блок кондуктора) на мелководных акваториях (2013 год); тендерной погружной буровой установки для подводного или надводного заканчивания эксплуатационных скважин на мелководных акваториях (2013 год); платформ для бурения и добычи в виде ледостойких островов и барж на мелководных акваториях (2013 год); комплекса плавучих средств освоения месторождения, использующих принцип воздушной подушки для работы на мелководье (2013 год); буровой платформы на воздушной подушке для предельного мелководья (2013 год); самоподъемной плавучей буровой установки для ускоренного бурения эксплуатационных скважин в мелководных районах с коротким навигационным периодом (2014 год); мобильной ледостойкой буровой установки, унифицированной для перспективных участков мелководного шельфа (2012 год); погружной буровой установки для работы на мелководье с ледовыми подкреплениями (2014 год) 3.1.3. Технические средства для 945 - - - - - 135 390 420 обоснована номенклатура и разработана программа подводно-подледного обустройства и освоения ___ ___ ___ ___ создания технических средств для месторождений нефти и газа на глубоководном 630 90 260 280 подводно-подледных обустройств месторождений арктическом континентальном шельфе нефти и газа на арктическом континентальном шельфе. Разработаны технические предложения, где обоснован технический облик, разработаны основные технические решения. Создана модель использования всего комплекса средств. Разработаны технические предложения для создания: подводного судна для сейсморазведки месторождений (2016 год); подводного инженерно-геологического судна (2016 год); подводного хранилища (2017 год); подводной буровой установки (2016 год); подводного оборудования скважин (2016 год); подводного судна для обслуживания комплекса (2017 год); подводной компрессорной станции (2016 год); обслуживающего ледокола (2016 год). Разработана рабочая конструкторская документация на дистанционно управляемый буровой комплекс и на дооборудование подводной лодки в целях проведения глубоководных геологоразведочных работ в районах Крайнего Севера с тяжелой ледовой обстановкой (2016 год). Разработан концептуальный проект погружного энергомодуля для обслуживания и энергообеспечения комплекса технических средств подводно-подледного обустройства нефтегазовых месторождений на арктическом шельфе (2017 год) 3.1.4. Плавучие технические средства, 373,4 - 20 102 155 96,4 - - - разработаны технические предложения и необходимые для строительства объектов, _____ ___ ____ ___ ____ концептуальные проекты, где определен и обеспечивающих работы на континентальном 245,1 9,5 68,5 103 64,1 обоснован технический облик, новые технические шельфе, и выполнения подводно-технических решения и критические технологии для создания работ судов и плавсредств для различных бассейнов России. Создана модель их использования и проработаны проблемные вопросы на всем промежутке жизненного цикла. Разработаны технические предложения и концептуальные проекты для создания: судна для подводно-технических работ на морских нефтегазопромыслах, в том числе при строительстве магистральных трубопроводов (2012 год); плавучего крана большой грузоподъемности для обеспечения работ на шельфе (2013 год); трубоукладочного судна (2014 год); кабельного судна с современной интегрированной системой управления для строительства объектов, обеспечивающих работы на континентальном шельфе и выполнение подводно-технических работ в море (2014 год); судов для строительства, ремонта и обеспечения безопасности морских магистральных трубопроводов и сооружений на нефтяных и газовых месторождениях арктического континентального шельфа (2014 год) 3.1.5. Суда и плавсредства, необходимые в 323,5 - - - 62 183 78,5 - - разработаны технические предложения и период эксплуатации месторождений нефти и _____ __ _____ ____ концептуальные проекты, где определены и газа 212,5 40 120,5 52 обоснованы технический облик, новые технические решения и критические технологии для создания судов и плавсредств для различных бассейнов России. Создана модель их использования и проработаны проблемные вопросы на всем промежутке жизненного цикла. Разработаны технические предложения и концептуальные проекты для создания: судов ледового плавания для снабжения буровых и добычных платформ (2014 год); аварийно-спасательных судов и технических средств для ликвидации аварийных разливов (2015 год); перспективных судов вспомогательного флота, включая концептуальный проект судна-бункеровщика сжиженным природным газом (2015 год). Разработан технический проект плавучего дока с расширенными возможностями как элемента комплексной системы обслуживания и эксплуатации морских месторождений (2015 год) 3.1.6. Морские объекты, необходимые для 497 - - - - - - 248 249 разработаны технические предложения, где отгрузки углеводородов ___ ___ ___ определен и обоснован технический облик, новые 330 165 165 технические решения и критические технологии для создания терминалов и хранилищ углеводородов, в том числе ледостойких терминалов для отгрузки нефти, природного газа, газоконденсата (2017 год), плавучих хранилищ для нефти, сжиженного газа, газоконденсата (2016 год) 3.1.7. Плавучие производственные объекты по 559,2 - - 8 22,2 - 138 168 223 разработаны технические предложения, где переработке углеводородов _____ _ ____ ____ ___ ___ определены и обоснованы технический облик, 364,4 4 14,7 90,7 110 145 новые технические решения и критические технологии для создания комплексов по переработке углеводородов, в том числе плавучего завода по сжижению природного газа в регионе Печорского моря (2014 год); плавучего завода для переработки природного газа в газогидраты и их транспортировки (2017 год); плавучего завода по сжижению природного газа в регионе Карского моря (2017 год). Разработаны концептуальные проекты: завода по сжижению газа морского базирования на гравитационном опорном основании (2015 год); плавучего завода по добыче газа и его сжижению (2016 год); платформы по добыче нефти и переработке попутного газа в синтетическую нефть (2017 год) 3.2. Концептуальные проекты судов 4919,49 505,06 636,23 335 205 768,4 1480 647,8 342 обеспечения работ на континентальном шельфе _________ ______ _______ ___ ___ ______ ________ _______ ___ и грузовых перевозок 3106,3157 303,06 357,254 211 136 492,25 945,0267 436,725 225 3.2.1. Сухогрузные суда для перевозки 687,5 - - - 83 335,5 269 - - разработаны технические предложения и генеральных, укрупненных (контейнеры, _____ __ _____ _____ концептуальные проекты, где определен и трейлеры и др.) и навалочных грузов 453 55 221,5 176,5 обоснован технический облик, новые технические решения и необходимые технологии для создания типоряда перспективных судов, определены проблемные вопросы на всем промежутке жизненного цикла. Разработаны концептуальные проекты: универсального сухогрузного судна арктического ледового класса, способного транспортировать отработанное ядерное топливо, соответствующее классификации INF-2 Кодекса ОЯТ, из арктических регионов России (2014 год); судового состава (толкач-баржа) смешанного ("река-море") плавания с гидравлическим сцепным устройством и движительно-рулевыми колонками с гидроприводом (2014 год); универсального навалочника-контейнеровоза дедвейтом около 70 тыс. тонн, отвечающего унифицированным требованиям Международной ассоциации классификационных обществ (2015 год); типоряда малотоннажных судов для обеспечения хозяйственной деятельности в пределах прибрежной морской зоны и на внутренних водных путях, в том числе в морских и речных портах на базе единой универсальной платформы - катамарана модульного типа (2015 год). Разработаны технические проекты: лесовоза-пакетовоза дедвейтом 7-10 тыс. тонн закрытого типа с улучшенными характеристиками защищенности грузов (2015 год); перспективного судна смешанного "река-море" плавания с экстремально высоким значением коэффициента общей полноты и с устройством для создания единой воздушной каверны на днище на базе судна проекта RSТ27 (2015 год) 3.2.2. Суда для перевозки нефти и 583 - - - - - 165 181 237 проработаны различные варианты морского нефтепродуктов ___ ___ ___ ___ комплекса по отгрузке с технологической 385 110 120 155 платформы на Штокманском газоконденсатном месторождении газового конденсата (2016 год). Разработаны технические предложения, где определен перечень необходимых рациональных технических решений для создания судов, выполнено технико-экономическое обоснование танкеров-продуктовозов (химовозов) дедвейтом 40-50 тыс. тонн с полнокороткими корпусами, соответствующих новым международным требованиям (2016 год). Разработаны концептуальный проект и техническое предложение для создания: танкера дедвейтом 180-200 тыс. тонн с ограниченной осадкой и энергосберегающей каверной для круглогодичного вывоза нефти из портов Балтийского моря и использования в Арктике (2016 год); судна для комплексного топливоснабжения водного транспорта и объектов инфраструктуры в морской офшорной и прибрежной зонах российской Арктики (2017 год). Разработан технический проект универсального судна арктического ледового класса, способного транспортировать отработанное ядерное топливо, соответствующее классификации INF-2 Кодекса отработанного ядерного топлива, из арктических регионов России (2016 год) 3.2.3. Суда для перевозки сжиженных 706,4 255 278,4 173 - - - - - разработаны технические предложения и нефтяных и природных газов _____ ___ _____ ___ концептуальные проекты, где выполнено 453 160 180 113 исследовательское проектирование газовозов, обоснован технический облик, разработаны основные технические решения, выполнено технико-экономическое обоснование судов, в том числе газовоза ледового плавания вместимостью около 220-250 тыс. куб. метров (2012 год) 3.2.4. Транспортные суда для вывоза 225,8 - 33,8 70 122 - - - - разработаны технические предложения и добываемого сырья с месторождений ______ _____ __ ___ концептуальные проекты, где определен и углеводородов 144,23 19,23 44 81 обоснован технический облик, новые технические решения для создания перспективных арктических судов. Создана модель их использования и определены проблемные вопросы на всем промежутке жизненного цикла. Разработаны технические предложения и концептуальные проекты для создания: челночного судна-газовоза самостоятельного ледового плавания вместимостью 80-90 тыс. куб. м (2013 год); мелкосидящего танкера седьмого класса ледового усиления для работы в Карском море (2013 год) 3.2.5. Суда для работы на Северном морском 322,4 - - - - 86,5 113,1 122,8 - разработаны технические предложения, где пути _______ ____ _____ ______ определен и обоснован технический облик, новые 213,975 57 75,75 81,225 технические решения для создания перспективных арктических судов. Создана модель их использования и Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июнь
|
