Закон Законодательное Собрание Краснодарский край от 07.07.1999 № 193-КЗ

 
                  ЗАКОН КРАСНОДАРСКОГО КРАЯ N 193-КЗ

       О пассажирских перевозках автомобильным  транспортом  в
                          Краснодарском крае

    (В редакции Закон Законодательное Собрание Краснодарский край
        от 13.03.2001 г. N 345-КЗ; от 20.10.2003 г. N 614-КЗ;
     от 02.12.2004 г. N 794-КЗ; от 28.12.2004 г. N 818-КЗ; Закон
Краснодарский край от 28.12.2004 г. N 818-КЗ; Закон Краснодарский край
       от 14.12.2006 г. N 1147-КЗ; от 24.12.2007 г. N 1339-КЗ;
       от 28.01.2009 г. N 1684-КЗ; от 23.07.2009 г. N 1819-КЗ) Законодательным Собранием Краснодарского края 
     23 июня 1999 года

     Настоящий Закон  в  соответствии   с   Федеральным   законом   "О
безопасности    дорожного    движения"    с    учетом    необходимости
государственного регулирования автомобильных пассажирских перевозок  и
обеспечения  безопасных  условий  перевозок  пассажиров  устанавливает
порядок  и  условия  организации  и   осуществления   автотранспортных
пассажирских перевозок,  определяет обязанности и права перевозчиков и
пассажиров в Краснодарском крае.
     Автотранспортная деятельность  на  территории Краснодарского края
осуществляется на основе следующих принципов:
     равенство прав  и  обязанностей  граждан  и  юридических  лиц при
осуществлении автотранспортной деятельности;
     осуществление автотранспортной  деятельности  преимущественно  на
основе  развития  предпринимательства  и  конкуренции  предприятий   и
предпринимателей при условии равенства различных форм собственности;
     обеспечение на  всей  территории  Краснодарского   края   единого
автотранспортного  пространства за счет применения единых требований и
норм осуществления автотранспортной деятельности;
     использование целевой  государственной  поддержки  только  в  тех
случаях,  когда необходимый уровень предложения автотранспортных услуг
не   может   быть   обеспечен   за  счет  деятельности  предп     риятивыполнение  заказа  собственниками  либо  иными  владельцами
автотранспортных средств; (В  редакции  Закон Законодательное Собрание
Краснодарский край от 31.05.2005 г. N 877-КЗ) З
аконодательное  Собрание
Краснодарский край от 02.12.2004 г. N 794-КЗ)
     обеспечение безопасности в сфере автотранспортной деятельности на
основе применения системы единых норм и  стандартов,  регламентирующих
автотранспортную ;
     паритетного    обслу     живания  межмуниципальных  пригоругородных  автобусных  маршрутов
перевозчиками   различнырегулярного   сообщениян   (В  редакции  Закон
Краснодарский  край  от  14.12.2006  г.  N 1147-КЗ; от 28.01.2009 г. N
1684-КЗ)ан


ные принципы   реализуются   на   основе   государственного
управления автотранспортной деятельностью.

                       ГЛАВА I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

     Статья 1.   Цели   настоящего  Закона  
     Целями  настоящего  Закона являются:
     установление правовых,     экономических,    технологических    и
технических основ  организации  пассажирских  перевозок  автомобильным
транспортом в Краснодарском крае;
     установление требований, предъявляемых к юридическим и физическим
лицам,  осуществляющим перевозки пассажиров автомобильным транспортом,
и  ответственности  за  их  нарушение,  а  также  прав  и обязанностей
пассажиров, пользующихся услугами пассажирского автотранспорта;
     определение полномочий     органов     государственной     власти
Краснодарского края и органов местного  самоуправления  Краснодарского
края в организации транспортного обслуживания населения;
     обеспечение нормального   функционирования   рынка   транспортных
услуг;
     защита интересов  потребителей  транспортных  услуг;  
     обеспечение  безопасности  дорожного движения и качества оказания
услуг в сфере пассажирских перевозок.

     Статья 2.  Сфера применения настоящего Закона 
     Закон  действует  на  всей  территории   Краснодарского   края  и 
распространяется:
     на органы государственной власти и органы местного самоуправления
края;
     на государственные     органы,    осуществляющие    контроль    и
регулирование перевозок пассажиров на территории      края;на  юридических  лиц  независимо  от организационно-правовых
форм,  а  также  физических  лиц,  осуществляющих  предпринимательскую
деятельность   без   образования  юридического  лица,  выполняющих  на
территории  края регулярные пассажирские перевозки автобусами, а также
легковыми такс (В     редакции    Закон    Законодательн  (В   редакции  Закон
Краснодарский край от 28.01.2009 г. N 1684-КЗ)Основные  понятия  и  термины, используемые в настоящем 
               Законе        Статья 3. Основные понятия, используемые в настоящем Законе

     Для   целей   настоящего  Закона используются  следующие основные 
понятия:
     автобус     -      автотранспортное  средство       с двигателем, 
предназначенное для  перевозки  пассажиров, с числом мест  для сидения 
(помимо сиденья водителя) более восьми;
     автовокзалы  (автостанции) - лин     автовокзал (автостанция) -  объект  транспортной  инфраструктуры,
включающий в себя  размещенный  на  специально  отведенной  территории
комплекс зданий  и  сооружений,  предназначенных  для  оказания  услуг
пассажирам  и  перевозчикам  при  осуществлении  регулярных  перевозок
пассажиров и багажа; (В     редакции    Закон    Краснодарский    край
от 23.07.2009 г. N 1819-КЗ)зки  пассажиров и багажа  по заказу 
транспортным  средством,     предоставленным на     основании договора 
фрахтования, заключенного в письменной форме;
     заказчик   -   юридическое или  физическое  лицо,   заключившее с 
перевозчиком договор перевозки;
     маршрут    регулярного      сообщения  -      предназначенный для 
осуществления  перевозок  пассажиров   и багажа  по   расписаниям путь 
следования транспортных  средств от  начального   остановочного пункта 
через  промежуточные  остановочные пункты  до  конечного остановочного 
пункта, которые определены в установленном порядке;
     межмуниципальный   междугородный     маршрут  регулярного  сообщения  - маршрут регулярного сообщения,
пролегающий   в   границах   территории   Краснодарского   края  между
муниципальными  районами (городскими округами) или между муниципальным
районом  и  городским  округом,  протяженностью  более  50 километров,
измеряемой  от  границ  территории  городского (сельского) пнаселенных
пунктовй (В        редакции       Закон       Краснодарский       край
от 23.07.2009 г. N 1819-КЗ)
     маршрут  регулярного  сообщения  - маршрут регулярного сообщения,
пролегающий   в   границах   территории   Краснодарского   края  между
муниципальными  районами (городскими округами) или между муниципальным
районом   и   городским   округом,  протяженностью  до  50  километров
включительно,  измеряемой  от границ территории городского (сельско (В
редакции Закон Краснодарский край от 23.07.2009 г. N 1819-КЗ)го)
рут
 регулярного сообщения  - маршрут 
регулярного сообщения,  пролегающий  в границах территории населенного 
пункта;
     муниципальный    пригоро     дный   маршрут   регулярного   сообщения  -  маршрут  регулярного
сообщения,  пролегающий  в  границах  территории муниципального района
либо  городского  округа  и  выходящий  за пределы границы населенного
пункта;   организация   трансп   на   расстояние   до   50  километров
включительноо (В      редакции      Закон      Краснодарский      край
от 23.07.2009 г. N 1819-КЗ)рт
ного  обслуживания  населения  - комплекс 
мероприятий,  реализуемых       уполномоченными органами       в целях 
удовлетворения потребностей населения в пассажирских перевозках;
     пассажир   -   физическое  лицо, перевозка  которого транспортным 
средством осуществляется на  основании договора    перевозки пассажира 
или  договора      фрахтования транспортного средства    для перевозки 
пассажира;
     перевозчик   - юридическое лицо,  индивидуальный предприниматель, 
принявшие  на   себя  по  договору  перевозки    пассажира обязанность 
перевезти  пассажира,    доставить багаж в пункт назначения   и выдать 
багаж управомоченному на его получение лицу;
     перевозки  транспортом   общего     пользования      - перевозки, 
осуществляемые  на  основании публичного  договора перевозки пассажира 
по маршруту регулярного сообщения;
     расписание  - график,     устанавливающий  время    или интервалы 
прибытия транспортных средств в остановочный   пункт  либо отправления 
транспортных средств от остановочного пункта;
     регулярные  пассажирские перевозки    -  перевозки   пассажиров и 
багажа по маршрутам регулярного сообщения;
     специально  уполномоченный   орган     в      области организации 
транспортного   обслуживания  населения  -   специально уполномоченный 
орган исполнительной власти Краснодарского края  в области организации 
транспортного обслуживания населения  либо   специально уполномоченный 
орган   местного  самоуправления  в области  организации транспортного 
обслуживания населения;
     тариф - установленная  величина   оплаты  перевозки  пассажиров и 
багажа на единицу расстояния и времени;
     транспортное   обслуживание      -        услуги, предоставляемые 
перевозчиками по договору перевозки пассажира.ЗОК
                      
     автокасса - объект  транспортной инфраструктуры,  предназначенный
для реализации билетной продукции; (Дополнен   -  Закон  Краснодарский
край от 23.07.2009 г. N 1819-КЗ)
     маршрут  между  субъектами  -  маршрут   регулярного   сообщения,
пролегающий в границах территории двух и  более  субъектов  Российской
Федерации; (Дополнен       -       Закон       Краснодарский      край
от 23.07.2009 г. N 1819-КЗ)
     муниципальный  междугородный  маршрут   -   маршрут   регулярного
сообщения, пролегающий в  границах  территории  муниципального  района
либо городского округа и  выходящий  за  пределы  границы  населенного
пункта на расстояние более 50 километров; (Дополнен       -      Закон
Краснодарский край от 23.07.2009 г. N 1819-КЗ)
     реестр  маршрутов  регулярного  сообщения  -  учетный   документ,
содержащий информацию о маршрутах регулярного сообщения Краснодарского
края; (Дополнен - Закон Краснодарский край от 23.07.2009 г. N 1819-КЗ)
     паспорт маршрута регулярного сообщения - документ, удостоверяющий
маршрут  регулярного  сообщения,  содержащий  сведения  о  маршруте  и
организации движения транспортных средств на маршруте; (Дополнен     -
Закон Краснодарский край от 23.07.2009 г. N 1819-КЗ)
     объекты     транспортной     инфраструктуры     -     сооружения,
производственно-технологические   комплексы,    включая    автовокзалы
(автостанции,  автокассы),  остановочные  пункты,  служебные   станции
транспортных средств, предназначенные для  обслуживания  пассажиров  и
персонала  перевозчиков,  а  также  обеспечения  работы   транспортных
средств на маршруте регулярного сообщения; (Дополнен      -      Закон
Краснодарский край от 23.07.2009 г. N 1819-КЗ)
     открытие маршрута - включение конкретного (отдельного) маршрута в
единую маршрутную сеть; (Дополнен    -    Закон   Краснодарский   край
от 23.07.2009 г. N 1819-КЗ)
     изменение маршрута - любое изменение условий движения по маршруту
регулярного  сообщения  (за  исключением  изменений   тарифов),   пути
следования (схемы движения) транспортных средств  между  остановочными
пунктами, продление либо укорочение  действующего  маршрута,  а  также
изменение категории маршрута; (Дополнен  -  Закон  Краснодарский  край
от 23.07.2009 г. N 1819-КЗ)
     закрытие маршрута - исключение конкретного (отдельного)  маршрута
из единой маршрутной сети. (Дополнен   -   Закон   Краснодарский  край
от 23.07.2009 г. N 1819-КЗ)
     Маршрут,  начальный  и  конечный  остановочные  пункты   которого
расположены на территории  одного  муниципального  района  (городского
округа), но в связи с географическим положением частично проходящий по
территории другого  муниципального  района  (городского  округа)  либо
другого субъекта Российской  Федерации  (без  остановочных  пунктов  в
нем),  в  зависимости   от   протяженности   является   соответственно
муниципальным пригородным или муниципальным междугородным маршрутом.
(Дополнен - Закон Краснодарский край от 23.07.2009 г. N 1819-КЗ)
АВТ         ГЛАВА II. ПОРЯДОК ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ И ОРГАНИЗАЦИИ ПАССАЖИРСКИХ
                        ПЕРЕВОЗОК АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ
 лиц и  индивидуаль(Утратила    силу   -   Закон   Краснодарского   края
от 23.07.2009 г. N 1819-КЗ)еления    включа4-1. 
себя:
     организацию маршрутов регулярного сообщения;
     организацию регулярных перевозок;
     систематическое изучение пассажиропотоков;
     разработку  рациональных маршрутных  схем,  предусматривающих при 
необходимости   откры     обеспечение  доступности   услуг   пассажирского  транспорта  для 
населения; (В       редакции       Закон       Краснодарский      край
от 28.01.2009 г. N 1684-КЗ)
     контроль  за   соблюдением   установленных  условий осуществления 
регулярных перевозок; (В    редакции    Закон    Краснодарский    край
от 28.01.2009 г. N 1684-КЗ)ны     абзац;(Утратил     силу     -     Закон    Краснодарского    края
от 28.01.2009 г. N 1684-КЗ)ти     абзац.(Утратил     силу     -     Закон    Краснодарского    края
от 28.01.2009 г. N 1684-КЗ)оз     ок   на   муниципальных  городских  и  муниципальных  пригородных
маршрутах     регулярного    сообщения    осуществляется    специально
уполномоченным  органом  местного самоуправления в области организации
транспортного  обслуживания  населения соответствующего муниципального
образования  в  соответствии  с  действующим законодательством.местной
администрации  Организация  транспортного  обслуживания  населения при
выполнении перевозок на
межму (В  редакции  Закон  Краснодарский край
от 28.01.2009 г. N 1684-КЗ)ниципальных  пригородных  и межмуниципальных 
междугородных   маршрутах     регулярного     сообщения осуществляется 
специально      уполномоченным    органом        исполнительной власти 
Краснодарского края  в области  организации транспортного обслуживания 
населения.(Статья    -   в   редакции   Закона   Краснодарского   края
от 25.07.2007 г. N 1301-КЗ)
     
     Статья  4.2.    Договор  на осуществление   регулярных маршрутных 
                     перевоз     ок Регулярн ые маршр у     Статья 4-2. Организация маршрутов регулярного сообщения

     1. Маршрутная сеть Краснодарского края состоит  из  муниципальных
городских, муниципальных пригородных,  муниципальных  междугородных  и
межмуниципальных пригородных, межмуниципальных междугородных маршрутов
регулярного сообщения, а также маршрутов между  субъектами  Российской
Федерации, проходящих по территории Краснодарского края. Информация  о
маршрутах регулярного сообщения Краснодарского края заносится в реестр
маршрутов регулярного сообщения.
     Порядок   ведения   реестра   маршрутов   регулярного   сообщения
определяется специальным уполномоченным органом исполнительной  власти
Краснодарского края в области организации  транспортного  обслуживания
населения.
     2. Организация   маршрутов   регулярного   сообщения   (открытие,
закрытие, изменение) осуществляется:
     1) между   субъектами   Российской   Федерации   -   в   порядке,
предусмотренном федеральным законодательством;
     2) межмуниципальных пригородных и межмуниципальных  междугородных
маршрутов - специально уполномоченным  органом  исполнительной  власти
Краснодарского края в области организации  транспортного  обслуживания
населения;
     3) муниципальных    городских,     муниципальных     пригородных,
муниципальных  междугородных  маршрутов  -  специально  уполномоченным
органом местного самоуправления в  области  организации  транспортного
обслуживания населения.
     3. Инициаторами открытия, закрытия, изменения межмуниципальных  и
муниципальных  маршрутов  регулярного  сообщения,  а  также  изменения
графиков  движения  на   маршруте   регулярного   сообщения   являются
соответствующие специально уполномоченные органы в области организации
транспортного обслуживания населения, органы местного  самоуправления,
а также юридические и физические  лица,  в  том  числе  индивидуальные
предприниматели.
     4. Решение об открытии, закрытии, изменении маршрутов регулярного
сообщения, а также изменении графиков движения на маршруте регулярного
сообщения  принимается   соответствующим   специально   уполномоченным
органом в области организации транспортного обслуживания населения  на
основании:
     1) потребности    населения    в    перевозках,    подтвержденной
обследованием пассажиропотока, данными автовокзалов  (автостанций),  с
учетом   технико-экономического   обоснования   целесообразности    их
открытия,  закрытия  или  изменения  (в  том  числе  при  введении   в
эксплуатацию новых жилых  зон  и  массивов  или  их  сносе,  изменении
дорожной  и  градостроительной  ситуации,  создании  либо   ликвидации
крупных  предприятий  торговли,  медицинских  учреждений,   спортивных
объектов, баз отдыха и иных социально значимых и культурных объектов),
возможности обеспечения безопасных условий перевозки;
     2) обоснованных  предложений  органов  местного   самоуправления,
перевозчиков, осуществляющих пассажирские перевозки на этих  маршрутах
и (или) подавших заявки на право осуществления пассажирских перевозок.
     5. В случае,  если  инициаторами  открытия,  закрытия,  изменения
маршрута регулярного сообщения, а также изменения графика движения  на
маршруте    регулярного    сообщения    являлись    органы    местного
самоуправления,  юридические  или  физические   лица   (индивидуальный
предприниматель), указанное решение принимается не позднее 30 дней  со
дня получения соответствующего обращения, после чего  не  позднее  чем
через 10 дней инициатор получает уведомление с обоснованием  принятого
решения.
     В решении указываются:
     описание пути следования транспортных средств;
     проект схемы маршрута;
     акт   комиссионного   обследования   на   соответствие   маршрута
требованиям безопасности дорожного движения;
     пояснительная записка с обоснованием  целесообразности  открытия,
закрытия, изменения маршрута, изменения графика движения.
     6. При открытии нового маршрута регулярного  сообщения  ожидаемый
пассажиропоток устанавливается путем  анкетного  обследования,  опроса
населения, прогнозирования и ориентировочного расчета. Путь следования
(схема движения) транспортных средств выбирается по  предполагаемым  и
желательным  направлениям  перемещения  пассажиров  в  соответствии  с
требованиями  безопасности  движения  и  дорожными  условиями.   Новые
маршруты регулярного сообщения могут быть организованы, если состояние
дорог  и  их  обустройство  соответствуют   требованиям   безопасности
движения.
     7. Путь следования (схема движения) на межмуниципальном  маршруте
регулярного   сообщения   согласовывается    с    органами    местного
самоуправления муниципальных образований,  на  территории  которых  он
имеет остановочные пункты.
     8. Каждому   маршруту   регулярного   сообщения   соответствующим
специально уполномоченным органом в области организации  транспортного
обслуживания населения присваивается определенный номер.
     9. Маршрут регулярного сообщения считается открытым с момента его
регистрации в реестре маршрутов регулярного сообщения.
     10. Изменение маршрута регулярного сообщения включает в себя:
     1) частичное   изменение   пути   следования   (схемы   движения)
транспортных средств на маршруте регулярного сообщения при  сохранении
начального и конечного пунктов, в том числе с присвоением  ему  нового
номера;
     2) укорочение маршрута регулярного сообщения; продление  маршрута
регулярного сообщения;
     3) изменение   категории   маршрута   (муниципальный   городской,
муниципальных      пригородный,      муниципальный      междугородный;
межмуниципальный    пригородный,    межмуниципальный    междугородный)
регулярного сообщения и присвоение ему нового номера.
     11. Все   изменения,   происходящие   на   маршруте   регулярного
сообщения, заносятся в паспорт маршрута.
     12. Необходимое  количество  графиков  на  маршруте   регулярного
сообщения  определяется  соответствующим   специально   уполномоченным
органом в области организации транспортного обслуживания населения  на
основании  данных  обследования   пассажиропотока,   исключающих   как
превышение предельной  вместимости  транспортных  средств,  так  и  их
нерациональное использование.
     13. При  изменении  маршрута  регулярного  сообщения   право   на
осуществление  пассажирских  перевозок  на  маршруте  сохраняется   за
перевозчиком,  ранее  получившим  такое  право,  до  окончания   срока
действия договора на право осуществления  пассажирских  перевозок  при
наличии у него возможности  на  перевозку  пассажиров  по  измененному
маршруту, а также на обеспечение безопасных условий  такой  перевозки,
что подтверждается заключением дополнительного соглашения  к  договору
на право осуществления пассажирских перевозок, за исключением случаев,
повлекших за собой смену специально уполномоченного органа  в  области
организации  транспортного  обслуживания  населения,  с  которым   был
заключен договор.
     14. Изменение количества графиков движения на  маршруте  возможно
только при  изменении  маршрута  регулярного  сообщения  и  (или)  при
изменении  пассажиропотока  на  данном  маршруте  более  чем   на   25
процентов.
     15. При введении дополнительных  графиков  движения  на  маршруте
регулярного сообщения в случае, если пассажирские перевозки на  данном
маршруте осуществляли несколько перевозчиков, а также в  случае,  если
действующий перевозчик не способен обеспечить выполнение установленных
требований, перевозчик для  осуществления  пассажирских  перевозок  на
дополнительном графике выбирается на конкурсной основе.
     16. Решение о закрытии маршрута регулярного сообщения может  быть
принято в следующих случаях:
     1) если количество пассажиров, следующих из начального в конечный
остановочный пункт, менее 25 процентов  от  вместимости  транспортного
средства;
     2) при отсутствии возможности обеспечить безопасность движения на
данном маршруте;
     3) при  получении  от  государственных   или   судебных   органов
соответствующего предписания (решения) о закрытии маршрута.
     17. Маршрут регулярного сообщения может быть временно закрыт:
     1) при неудовлетворительном состоянии транспортных путей и  (или)
объектов транспортной  инфраструктуры,  не  обеспечивающих  безопасные
условия перевозки пассажиров на маршруте;
     2) при   одностороннем   отказе   перевозчика    от    выполнения
пассажирских перевозок на маршруте;
     3) в случаях,  вызванных  стихийными  явлениями  или  изменениями
природно-климатических условий и другими чрезвычайными  ситуациями,  в
результате которых не могут быть обеспечены  устойчивые  и  безопасные
условия перевозки пассажиров.
     18. Решение  о  закрытии   маршрута   принимает   соответствующий
специально уполномоченный орган в  области  организации  транспортного
обслуживания  населения.  На  основании  принятого  решения   издается
приказ. Решение о возобновлении движения на временно закрытом маршруте
принимается   органом,   принявшим   решение   о    закрытии,    после
восстановления  условий  для  осуществления  регулярных   пассажирских
перевозок, подтвержденных актом комиссионного обследования маршрута.
(Статья в        редакции       Закона       Краснодарского       края
от 23.07.2009 г. N 1819-КЗ)

     Статья 4-3. Конкурс   на    право     осуществления    регулярных 
                 пассажирских перевозок

     1. Конкурс  на  право   осуществления   регулярных   пассажирских
перевозок (далее - конкурс) проводится в  целях  выбора  перевозчиков,
обеспечивающих  лучшие  условия  перевозки  пассажиров  и  багажа,   и
является  способом  регулирования   транспортного   обслуживания   для
удовлетворения потребностей  населения  в  безопасных  и  качественных
перевозках.
     2. Организатором  конкурса  является  специально   уполномоченный
орган исполнительной власти Краснодарского края в области  организации
транспортного обслуживания  населения  или  специально  уполномоченный
орган местного  самоуправления  в  области  организации  транспортного
обслуживания населения в соответствии с их компетенцией.
     3. Конкурс проводится в случаях:
     1) открытия маршрута (маршрутов) регулярного сообщения;
     2) истечения  срока  действия  договора  на  право  осуществления
регулярных  пассажирских   перевозок   с   перевозчиком,   выполняющим
регулярные пассажирские перевозки;
     3) при введении  дополнительных  графиков  движения  на  маршруте
регулярного сообщения в случае, если пассажирские перевозки на  данном
маршруте осуществляли несколько перевозчиков, а также в  случае,  если
действующий перевозчик не способен обеспечить выполнение установленных
требований.
     4. Предметом  конкурса  является  заключение  договора  на  право
осуществления  регулярных  пассажирских  перевозок   по   одному   или
нескольким  графикам  движения  на  маршруте  регулярного   сообщения,
включенным в состав одного лота, с соблюдением требований, указанных в
конкурсной документации.
     5. Допуск  перевозчиков  к  конкурсу  производится  организатором
конкурса.
     В конкурсе могут  участвовать  отдельный  перевозчик  или  группа
перевозчиков, объединившихся  в  простое  товарищество  и  заключивших
соглашение  о  совместном  выполнении  этих   перевозок,   соблюдающие
установленные законами и иными нормативными правовыми актами в области
автомобильного транспорта требования по  организации  и  осуществлению
пассажирских перевозок, при условии, если они:
     1) имеют в наличии:
     а) лицензию на осуществление перевозки  пассажиров  автомобильным
транспортом, предусмотренную законодательством Российской Федерации, и
лицензионные карточки установленного образца,  оформленные  на  каждое
транспортное средство, претендующее на участие в конкурсе;
     б) транспортные средства (на  праве  собственности  или  на  ином
законном  основании),  соответствующие  по  назначению,   конструкции,
внешнему  и  внутреннему  оборудованию   техническим   требованиям   в
отношении перевозок пассажиров и допущенные в установленном порядке  к
участию в дорожном движении в количестве, необходимом для обслуживания
маршрута;
     в) водителей в возрасте не старше  60  лет,  имеющих  необходимую
квалификацию и  стаж  работы  водителем  не  менее  3  лет,  прошедших
медицинское освидетельствование;
     г) работников  необходимой  квалификации,  а  также  помещения  и
оборудование,  позволяющие  осуществлять   техническое   обслуживание,
ремонт  транспортных  средств,  контроль  технического  и  санитарного
состояния транспортных средств перед выездом на линию, по  возвращении
с линии, предрейсовый и послерейсовый  медицинский  осмотр  водителей,
или  договоры  со  специализированными  организациями  на  техническое
обслуживание, ремонт транспортных  средств,  контроль  технического  и
санитарного состояния транспортных средств перед выездом на линию,  по
возвращении с линии, предрейсовый и послерейсовый  медицинский  осмотр
водителей;
     2) не находятся в процессе ликвидации (реорганизации);
     3) не  признаны  в  установленном  законодательством   Российской
Федерации порядке банкротами  и  в  отношении  которых  не  проводится
процедура банкротства;
     4) не имеют задолженности  по  обязательным  платежам  в  бюджеты
любого уровня или государственные внебюджетные  фонды  за  календарный
год, предшествующий дате проведения конкурса, размер которой превышает
двадцать  пять  процентов  балансовой  стоимости  активов  по   данным
бухгалтерской отчетности за последний завершенный отчетный период.
     6. Для оценки  заявок  на  право  участия  в  конкурсе  и  выбора
победителя конкурса создается конкурсная комиссия.
     Конкурсная  заявка   рассматривается   конкурсной   комиссией   в
присутствии лица, подавшего данную заявку, либо его  представителя  на
основании письменной доверенности.
     При определении перевозчика, способного осуществлять пассажирские
перевозки  на  межмуниципальном  маршруте  регулярного  сообщения,  на
заседании конкурсной комиссии  (при  рассмотрении  конкурсной  заявки)
могут присутствовать  представители  органов  местного  самоуправления
муниципальных   образований,   на   территории   которых    определены
остановочные пункты маршрута.
     7. Конкурсные предложения оцениваются с учетом:
     1) профессиональной  репутации  и  опыта  работы  перевозчика  по
осуществлению пассажирских перевозок (в том числе на данном маршруте);
     2) наличия автотранспорта, принадлежащего  перевозчику  на  праве
собственности или эксплуатируемого на основании договора лизинга;
     3) анализа данных  о  состоянии  аварийности  по  вине  водителей
транспортных средств и транспортной дисциплине у участников конкурсов,
а также информации  о  невыполнении  участниками  конкурса  требований
законодательства  Российской  Федерации,  иных  нормативных   правовых
актов, правил, стандартов и технических норм по  вопросам  обеспечения
безопасности дорожного движения, в том числе с учетом  данных  системы
мониторинга;
     4) характеристик предлагаемых для перевозок транспортных  средств
(возрастная, техническая структура, экологические показатели,  внешний
вид и состояние салонов, удобство пользования для отдельных  категорий
граждан);
     5) наличия сертификата, подтверждающего прохождение  добровольной
сертификации в сфере услуг автомобильным транспортом.
     8. Порядок  и  условия   организации   и   проведения   конкурсов
устанавливаются   нормативными    правовыми    актами    администрации
Краснодарского края и нормативными правовыми актами  органов  местного
самоуправления в соответствии с их компетенцией.
     9. По результатам конкурса с перевозчиком заключается договор  на
право осуществления  регулярных  пассажирских  перевозок  на  маршруте
регулярного сообщения (графике движения) на срок 5 лет, либо  на  срок
договора лизинга (кредитования) на приобретение транспортных средств.
     10. Конкурс может быть признан несостоявшимся по причинам:
     1) отсутствия заявок на участие в конкурсе;
     2) подачи только одной заявки на участие в конкурсе;
     3) по решению суда, вступившему в законную силу.
     В случае признания  конкурса  несостоявшимся  по  причине  подачи
только одной заявки на  участие  в  конкурсе  договор  без  проведения
конкурса заключается с перевозчиком, подавшим единственную заявку,  на
срок  5  лет,  либо  на  срок  договора  лизинга   (кредитования)   на
приобретение транспортных средств, в остальных случаях -  на  условиях
временной работы с перевозчиком, обслуживающим данный маршрут  (график
движения) до даты проведения следующего  конкурса  на  данный  маршрут
(график движения), при наличии его согласия и в случае, если договор с
этим перевозчиком не был расторгнут досрочно.
     11. Повторное проведение конкурса на тот же график назначается не
позднее чем через 90 дней.(Статья в   редакции  Закона  Краснодарского
края от 23.07.2009 г. N 1819-КЗ)

     Статья 4-4. Организация регулярных пассажирских перевозок

     1. Пассажирские  перевозки,  осуществляемые  на  межмуниципальных
пригородных и  межмуниципальных  междугородных  маршрутах  регулярного
сообщения,    организуются    специально    уполномоченным     органом
исполнительной  власти  Краснодарского  края  в  области   организации
транспортного обслуживания населения.
     Пассажирские   перевозки,   осуществляемые    на    муниципальных
городских, муниципальных  пригородных  и  муниципальных  междугородных
маршрутах    регулярного    сообщения,     организуются     специально
уполномоченным органом местного самоуправления в  области  организации
транспортного обслуживания населения.
     2. Перевозчики осуществляют регулярные пассажирские перевозки  по
маршрутам  регулярного  сообщения  на  основании  договоров  на  право
осуществления   регулярных   пассажирских    перевозок,    заключенных
соответствующими  специально  уполномоченными   органами   в   области
организации транспортного обслуживания населения  с  перевозчиками  по
итогам  конкурса  на  право  осуществления   регулярных   пассажирских
перевозок.
     3. Допускается заключение договоров  без  проведения  конкурса  в
случае:
     а) если  потребность  в  пассажирских  перевозках  по   маршрутам
обусловлена   обстоятельствами,   носящими    чрезвычайный    характер
(вследствие действия непреодолимой силы);
     б) досрочного  расторжения  договора   на   право   осуществления
регулярных   перевозок   с   перевозчиком,   выполняющим    регулярные
пассажирские перевозки;
     в) признания  конкурса  несостоявшимся  по   причине   отсутствия
заявок, подачи только одной заявки на участие в конкурсе, а  также  по
решению суда, вступившего в законную силу;
     г) проведения  мониторинга  пассажиропотока  на  новом   маршруте
регулярного сообщения для определения необходимого количества графиков
движения.
     Договор без проведения конкурса на право осуществления регулярных
пассажирских перевозок заключается  не  более  двух  раз  на  условиях
временной  работы  на  маршрутах  регулярного  сообщения  на  срок  до
проведения конкурса, но не более 90 дней (за исключением случая подачи
только одной заявки на участие в конкурсе).
     4. Договор  дает  право  перевозчику  осуществлять   пассажирские
перевозки на маршруте регулярного сообщения на условиях,  определенных
данным договором, соответствующих указанным в конкурсной  документации
и в заявке на участие в конкурсе.
     Договор на право осуществления пассажирских перевозок на маршруте
регулярного сообщения  подписывается  в  течение  10  дней  с  момента
подписания  протокола  заседания   конкурсной   комиссии   (в   случае
проведения конкурса) или принятия решения соответствующего  специально
уполномоченного   органа   в   области    организации    транспортного
обслуживания населения (без проведения конкурса на условиях  временной
работы).
     5. В договоре  на  право  осуществления  регулярных  пассажирских
перевозок должны быть определены:
     1) наименование, количество, тип, государственный регистрационный
номер, категория и класс основных и резервных транспортных средств;
     2) расписание движения на маршруте регулярного сообщения;
     3) качественные показатели обслуживания населения,  в  том  числе
требования к оформлению транспортного средства, его внешнему виду.
     Категория и класс транспортного средства  должны  соответствовать
виду перевозки и категории маршрута регулярного сообщения.
     6. Досрочное  расторжение   договора   на   право   осуществления
регулярных  пассажирских   перевозок   с   перевозчиком,   выполняющим
регулярные пассажирские перевозки, возможно по инициативе  перевозчика
или  специально   уполномоченного   органа   в   области   организации
транспортного обслуживания населения.
     Досрочное расторжение договора на право осуществления  регулярных
пассажирских  перевозок  по  инициативе  перевозчика,  в   том   числе
односторонний отказ перевозчика от выполнения договора, осуществляется
только после предварительного уведомления (не менее чем за один месяц)
соответствующего   специально   уполномоченного   органа   в   области
организации транспортного обслуживания населения.
     Досрочное расторжение договора на право осуществления  регулярных
пассажирских  перевозок  с  перевозчиком  по   инициативе   специально
уполномоченного   органа   в   области    организации    транспортного
обслуживания  населения,  с  которым  заключен  договор,  возможно   в
случаях:
     1) аннулирования,  приостановления  действия,   истечения   срока
действия лицензии на перевозку пассажиров автомобильным транспортом, в
том числе у одного из перевозчиков в составе простого товарищества;
     2) невыполнения   условий   договора   на   право   осуществления
регулярных пассажирских перевозок,  в  том  числе  смена  транспортных
средств и водителей  без  согласования  со  специально  уполномоченным
органом в области организации транспортного обслуживания населения,  с
которым заключен договор;
     3) невыполнения перевозчиком законных предписаний  контролирующих
органов, отказа от проведения контрольных мероприятий, предусмотренных
законодательством;
     4) непринятия мер, предусмотренных Трудовым  кодексом  Российской
Федерации, перевозчиком к виновным водителям, допустившим многократные
(два и более) нарушения:
     а) Правил дорожного движения;
     б) установленных требований и условий осуществления  пассажирских
перевозок, в том числе грубость  по  отношению  к  пассажирам,  провоз
безбилетных пассажиров, отказ  в  обслуживании,  несоблюдение  графика
движения, а также несоблюдение законодательства об ограничении курения
табака и санитарных норм и правил;
     5) в иных случаях, предусмотренных федеральным  законодательством
и законодательством Краснодарского края.
     7. Передача права  на  осуществление  пассажирских  перевозок  на
маршруте регулярного сообщения (либо на  отдельном  графике  движения)
третьим лицом не допускается.(Статья в  редакции Закона Краснодарского
края от 23.07.2009 г. N 1819-КЗ)

     Статья 4-5. Создание,   размещение    и   обустройство   объектов 
                 транспортной инфраструктуры

     1. Создание,  размещение,  использование  объектов   транспортной
инфраструктуры и поддержание их в надлежащем состоянии  осуществляется
исполнительными органами  государственной  власти,  органами  местного
самоуправления, юридическими и физическими лицами, в  ведении  которых
находятся указанные объекты.
     2. Маршрут регулярного сообщения должен быть обустроен следующими
объектами транспортной инфраструктуры:
     площадками для  разворота  транспортных  средств  в  начальных  и
конечных  пунктах  маршрута,  павильонами,  автомобильными  вокзалами,
станциями, посадочными площадками и остановочными пунктами;
     местами для размещения необходимой информации для  пассажиров  (о
правилах  перевозок,  расписании,  перевозчиках,  маршрутах  и   схеме
движения транспорта, условиях проезда пассажиров и  провоза  багажа  и
другие сведения);
     дорожными указателями.
     3. Порядок содержания остановочных пунктов, площадок межрейсового
отстоя транспорта,  тротуаров  и  пешеходных  дорожек,  обеспечивающий
соблюдение требований безопасности, санитарно-гигиенических условий  и
требований     антитеррористической     защищенности,     определяется
администрацией Краснодарского края и органами местного  самоуправления
в пределах их полномочий.
     4. Обслуживание    пассажиров    на     объектах     транспортной
инфраструктуры  осуществляется  на  основании  письменных   договоров,
заключенных специально уполномоченными органами в области  организации
транспортного   обслуживания   населения   с   владельцами    объектов
транспортной инфраструктуры.(Статья дополнена  -  Закон Краснодарского
края от 23.07.2009 г. N 1819-КЗ)

     Статья  4-6. Осуществление контроля  за  выполнением   регулярных
                  пассажирских перевозок

     Специально   уполномоченные   органы   в   области    организации
транспортного обслуживания населения, осуществляющие в соответствии со
своей компетенцией контроль  за  выполнением  регулярных  пассажирских
перевозок, вправе:
     определять  порядок   осуществления   контроля   за   выполнением
перевозчиком  условий  договора  на  право  осуществления   регулярных
пассажирских перевозок;
     принимать решения об обязательном оснащении транспортных  средств
перевозчика   оборудованием,    предназначенным    для    технического
обеспечения  контроля  за   осуществлением   регулярных   пассажирских
перевозок;
     требовать от перевозчика отчеты о выполнении условий договора  на
право осуществления регулярных пассажирских перевозок;
     устанавливать  формы   регулярной   отчетности   перевозчиков   о
выполнении регулярных пассажирских перевозок;
     выдавать перевозчику обязательные  к  исполнению  предписания  об
устранении  нарушений  условий   договора   на   право   осуществления
регулярных пассажирских перевозок;
     составлять протоколы и  рассматривать  дела  об  административных
правонарушениях,   предусмотренных   Законом    Краснодарского    края
"Об административных правонарушениях".(Статья дополнена     -    Закон
Краснодарского края от 23.07.2009 г. N 1819-КЗ)  организации  пассажирских перевозок легковыми 
                такси
     Порядок     организаци     и     транспортного    обслуживания    населения    таксомоторами
индивидуальлегковыми  таксиегулируется федеральным законодательством и
законодательством  Краснодарского  края. (В редакции Закон (В редакции
Закон  Краснодарский край от 28.01.2009 г. N 1684-КЗ; от 23.07.2009 г.
N 1819-КЗ)

     Статья 5-1. Порядок   организации   пассажирских   перевозок   по 
                 заказам
     Порядок  организации  пассажирских  перевозок   по   заказам   на
территории    Краснодарского     края     регулируется     федеральным
законодательством и законодательством Краснодарского края. (Дополнен -
Закон Краснодарский край от 23.07.2009 г. N 1819-КЗ)
  в     соответствии     со     своей
организационно-правовой  формой  и  учредительными  документами  могут
выполнять   следующие   функции   в  пределах  действующих  законов  и
нормативных правовых актов:
     диспетчерское обеспечение    процесса    перевозки   пассажиров;
     организация работы  билетных  касс   и   справочно-информационной
службы;
     оформление  путевой  документации;
     обеспечение регулирования  движен     абзац;(Утратил     силу     -     Закон    Краснодарского    края
от 28.01.2009 г. N 1684-КЗ)вл     абзац;(Утратил     силу     -     Закон    Краснодарского    края
от 28.01.2009 г. N 1684-КЗ)че     абзац;(Утратил     силу     -     Закон    Краснодарского    края
от 28.01.2009 г. N 1684-КЗ)ла     организация  посадки и   высадки  пассажиров, погрузки и выгрузки 
багажа; (В        редакции        Закон       Краснодарский       край
от 28.01.2009 г. N 1684-КЗ)уживания пассажиров   и   водителей;   
     обеспечение безопасности  пассажирск

     Статья 6.1.   Особенности         абзац.(Утратил     силу     -     Закон    Краснодарского    края
от 28.01.2009 г. N 1684-КЗ)тостанций
     
     Обустройство     автовокзалов   и   автостанций   должно отвечать 
требованиям,      утверждаемым   нормативными     актами Правительства 
Российской        Федерации  и   нормативными     актами администрации 
Краснодарского края.     
     Услуги  автовокзалов   и автостанций предоставляются перевозчикам 
на основании публичн     Деятельность  автовокзалов    и  автостанций   осуществляется  на 
основании договора,     заключенного с     соответствующими специально 
у     Часть.(Утратила     силу     -    Закон    Краснодарского    края
от 28.01.2009 г. N 1684-КЗ)
уполномоченными органами      в  области     организации транспортного 
обслуживания населения в соответствии с их компетенцией. (В   редакции
Закон Краснодарский край от 25.07.2007 г. N 1301-КЗ)
     Автовокзал  (автостанция)   обязан(а)  оказывать   услуги  любому 
перевозчику, имеющему договор  со специально  уполномоченным органом в 
о     Автовокзал  (автостанция)   вправе  оказывать услуги перевозчику, 
осуществляющему   пассажирские  перевозки по  муниципальным городским, 
муниципальным     пригородным,        межмуниципальным   пригородным и 
межмуниципальным    междугородным   маршрутам   регулярного сообщения, 
только   при  наличии у  него   договора  со специально уполномоченным 
органом в области организации  транспортного обслуживания населения на 
осуществление   регулярных  пассажирских  перевозок   по  маршрутам, в 
которых  этот     автовокзал  (автостанция)  определен(а)   в качестве 
остановочного пункта. (В    редакции    Закон    Краснодарский    край
от 28.01.2009 г. N 1684-КЗ)
КРАСНОДАРСКОГО   КРАЯ    И    ОРГАНОВ    МЕСТНОГО
            САМОУПРАВЛЕНИЯ В СФЕРЕ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК

     Статья 7.  Полномочия  Законодательного  Собрания Краснодарского
                края
     Законодательное Собрание  Краснодарского  края  в  пределах своей
компетенции принимает законы Краснодарского края  и  иные  нормативные
правовые  акты,  связанные  с  организацией транспор     Статья 8. Полномочия   администрации    Краснодарского    края  и 
               специально уполномоченного органа исполнительной власти 
               Краснодарского края

     Администрация Краснодарского края в пределах своей компетенции:
     формирует нормативно-правовую  базу, регламентирующую организацию 
и  деятельность перевозчиков,   осуществляет контроль   за исполнением 
своих решений и  проводит единую государственную   политику  в области 
транспортного обслуживания населения;
     разрабатывает краевые  целевые  программы  развития пассажирского 
транспорта и обеспечения безопасности пассажирских перевозок;
     осуществляет  государственное регулирование    цен и   тарифов на 
перевозку пассажиров  автомобильным транспортом общего  пользования, в 
т     ом  числе  маршрутными     таксомоторами,  а  также предоставляет меры социальной поддержкии
багажа    отдельным    категориям   граждан   на   эти   видыивлечению
инвестиционных     средс    на    межмуниципальных    пригородных    и
межмуниципальных  междугородных  маршрутах регулярного сообщениятв для
реализации  проектов  модернизации  и  развития  транспортной  сети (В
редакции   (В       редакции       Закон       Краснодарский      край
от 28.01.2009 г. N 1684-КЗ; от 23.07.2009 г. N 1819-КЗ)ского края;
 готовит предложения  по включению в   краевой  бюджет расходов на 
обеспечение автотранспортных перевозок общего пользования;
     координирует работу   по  модернизации    и развитию транспортных 
предприятий Краснодарского края в  случае привлечения средств краевого 
бюджета;
     создает специализированные (базовые) предприятия  и определяет их 
статус.
     Специально   уполномоченный     орган       исполнительной     абзац.(Утратил     силу     -     Закон    Краснодарского    края
от 28.01.2009 г. N 1684-КЗ) 
населения в пределах своей компетенции:
     определяет потребность  населения в    пассажирских перевозках на 
межмуниципальных маршрутах  регулярного сообщения, устанавливает объем 
транспортных  услуг  для    удовлетворения   потребности   населения в 
пассажирских       межмуниципальных перевозках,   проводит    анализ и 
прогнозирование   состояния  транспортного  обслуживания  населения на 
территории Краснодарского края;
     в установленном порядке принимает решение  об открытии, изменении 
и закрытии межмуниципальных маршрутов регулярного сообщения;
     разрабатывает  и    утверждает     паспорта    маршрутов, графики 
(расписания)   движения  на  межмуниципальных    маршрутах регулярного      разрабатывает  и  утверждает    паспорта   маршрутов,  расписания 
движения      на межмуниципальных    пригородных    и межмуниципальных 
междугородных  маршрутах  регулярного  сообщения   в    соответствии с 
требованиями  и порядком, установленными нормативными правовыми актами 
Российской  Федерации, а    также     нормативными    правовыми актами 
специально     уполномоченного    органа         исполнительной власти 
Краснодарского края  в области организации  транспортного обслуживания 
населения; (В       редакции       Закон       Краснодарский      край
от 28.01.2009 г. N 1684-КЗ)
     организует     конкурс  на      право    осуществления регулярных 
пассажирских   перевозок на  межмуниципальных    маршрутах регулярного 
сообщения, по  его результатам заключает договора с   перевозчиками на 
осуществление   регулярных   пассажирских   перевозок   и обеспечивает 
контроль за соблюдением перевозчиками условий таких договоров;      (В
редакции Закон Краснодарский край от 28.01.2009 г. N 1684-КЗ) 
межмуниципальные пассажирские перевозки;
     определяет в установленном  порядке  специализированные (базовые) 
предприятия в муниципальных образованиях Краснодарского края;
     осущ     абзац;(Утратил     силу     -     Закон    Краснодарского    края
от 28.01.2009 г. N 1684-КЗ)      абзац;(Утратил     силу     -     Закон    Краснодарского    края
от 28.01.2009 г. N 1684-КЗ)      координирует  деятельность  органов    местного  самоуправления в 
сфере организации транспортного обслуживания населения; (В    редакции
Закон Краснодарский край от 28.01.2009 г. N 1684-КЗ)полнением  пассажирских перевозок 
автотранспортными предприятиями и   индивидуальными предпринимателями,      осуществляющими  пассажирские перевозки.(Статья в редакции Закона
юридическими  лицами07 г. N 1301-КЗ)2.2006 г. N 1147-КЗ)моуправления в
Краснодарском   крае   Органы  местного  с (В      редакцли      Закон
Краснодарский край от 28.01.2009 г. N 1684-КЗ)своей компетенции:
     организовывают  транспортное  обслуживание  
     ведет единый Реестр маршрутов регулярного сообщения. (Дополнен  -
Закон Краснодарский край от 23.07.2009 г. N 1819-КЗ)населения  в пределах
муниципального  образования  в  соответствии с действующим федеральным
законодательством и законодательством Краснодарского края;
     осуществляют    руководство    транспортными    предприятиями   и
организациями,    находящимися    в    муниципальной    собственности,
координируют  работу  иных  транспортных  предприятий и организаций, а
также    предпринимателей,   обслуживающих   пассажиров   в   пределах
муниципального образования;
     осуществляют  контроль  за  безопасным  состоянием  действующих и
вновь  открываемых  маршрутов и обеспечением безопасности пассажирских
перевозок;
     организовывают   и   контролируют      строительство   и   содержание  остановочных  пунктов  автобусных
маршрутов,  стоянок легковых таксомоторов и проезжей частитаксомоторов
индивидуального пользованияруют убытки перевозчик
 (В  редакции Закон
Краснодарский край от 25.07.2007     г.   N   1301-КЗ)ам,   выполняющим  му  ниципкомпенсируют  убытки
перевозчикам, обслуживающим отмаршрутов регулярного сообщения, стоянок
легковых  таксируты,  образующ (В  редакции  Закон  Краснодарский край
от 23.07.2009 г. N 1819-КЗ)озки пасс
ажиров, а также от      работы     на     маршрутах,     функционирование    которых    и
количествомуниципальные   городские,   муниципальные   пригородные   и
муниципальные  междугородныедимостью,  в  соответствии с договорами на
осуществление  регулярных пассажирских перевозок, заключенными органом
местного  самоуправления;  (В  редакции  Закон  Краснодарский  край от
14.12.2006  г. N 1147-КЗ)ав томобильным транспортом общего пользования
в   случаях,  предусмотренных  законодательством;  предоставляют  меры
социальной  поддержки  отдельным  категориям  гра (В   редакции  Закон
Краснодарский край от 23.07.2009 г. N 1819-КЗ) пассажиров   и  багажа 
автомобильным     транспортом     общего  пользования  в случаях, предусмотренных законодательством
Краснодарского   края;   (В   редакции   Закон  Краснна  муниципальных
городских,  муниципальных  пригородных  и  муниципальных междугородных
маршрутах    регулярного    сообщенияна    муниципальных    городских,
муниципальных  пригородных  и  муниципальных  междугородных  маршрутах
регулярного   сообщеният (В    редакции   Закон   Краснодарский   край
от 25.07.2007 г. N 1301-КЗ; от 23.07.2009 г. N 1819-КЗ))
     определяют   специально    уполномоченный     орган    в  области 
организации транспортного обслуживания    населения   и   наделяют его 
полномочиями   по организации транспортного обслуживания  населения на 
территории муниципального образования   (уполномоченный орган местного 
самоуправления); (Дополнен      -     Закон     Краснодарский     край
от 25.07.2007 г. N 1301-КЗ)
     в  установленном порядке принимают решение об открытии, изменении 
и закрытии муниципальных маршрутов регулярного сообщения;
     разрабатывают   и   утверждают     паспорта    маршрутов, графики 
(расписания)  движения   на    муниципальных     маршрутах регулярного 
сообщения; (Дополнен       -       Закон       Краснодарский      край
от 25.07.2007      разрабатывает  и  утверждает    паспорта   маршрутов,  расписания 
движения    на  муниципальных городских   и  муниципальных пригородных 
маршрутах регулярного   сообщения в соответствии    с   требованиями и 
порядком,  установленными  нормативными   правовыми  актами Российской 
Федерации,  а также  нормативными правовыми     актами органа местного 
самоуправления; (В      редакции      Закон     Краснодарский     край
от 28.01.2009 г. N 1684-КЗ)
     организует     конкурс  на      право    осуществления регулярных 
пассажирских    перевозок на  муниципальных      маршрутах регулярного 
сообщения, по его результатам  заключает  договора  с перевозчиками на 
осуществление   регулярных  пассажирских   перевозок    и обеспечивает 
контроль за соблюдением перевозчиками условий таких договоров;      (В
редакции Закон Краснодарский край от 28.01.2009 г. N 1684-КЗ)иятий   на  территории  муниципального  образования,
исполнительный    орган   местного   самоуправления   представляет   в
администрацию  края  после  согласования  с  представит     Часть.(Утратила     силу     -    Закон    Краснодарского    края
от 28.01.2009 г. N 1684-КЗ)7-КЗ) 614-КЗ)

     ГЛАВА IV.    ТРЕБОВАНИЯ,   ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ   К   ВОДИТЕЛЯМ   И
                  УПРАВЛЯЕМЫМ ИМИ АВТОТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВАМ

     Статья 10.    Требования,    предъявляемые     к     водителям
                   автотранспортных средств
     Возраст, квалификация,  опыт  работы  и   иные   профессиональные
характеристики    водителя    должны    соответствовать   требованиям,
установленным   дей     ствуюЗа    провоз    пассажиров        Часть(Утратила     силу     -     Закон    Краснодарского    края
от 25.07.2007 г. N 1301-КЗ)я   к   административной
ответственности.

     Статья 11.  Необходимый  перечень документов при осуществлении
                 пассажирских перевозок
     Во время  работы водитель автотранспортного средства должен иметь
при  себе  дополнительно  к  документам,   предусмо     путевой  лист с   отметками о  прохождении   ежедневного контроля 
технического   состояния   автомобиля   и   предрейсового медицинского 
осмотра водителя; (В     редакции     Закон     Краснодарский     край
от 25.07.2007      путевой      лист   с отметкой   о прохождении  им  предрейсового 
медицинского   осмотра, а   при  выполнении    регулярных пассажирских 
перевозок  -  с   указанием номера, наименования  маршрута регулярного 
сообщения и  отметкой о проведении предрейсового контроля технического 
состояния автобуса; (В     редакции     Закон    Краснодарский    край
от 28.01.2009 г. N 1684-КЗ)ри выполнении  маршрутных  перевозок - схему с указанием опасных
участков маршрута,  копию договора с организатором  перевозок,  график
(расписание)  движения,  информацию  о  габари     при      выполнении  регулярных  пассажирских  перевозок  - схему 
маршрута  с указанием опасных участков, копию действующего договора на 
осуществление  регулярных пассажирских    перевозок,    заключенного с 
соответствующим     специально     уполномоченным  органом   в области 
организации     транспортного  обслуживания      населения, расписание 
движения,   информацию  о  габаритах   и   весе   багажа, перевозимого 
пассажиром бесплатно и  за плату, билетную продукцию и билетно-учетный 
лист; (В редакции Закон Краснодарский край от 28.01.2009 г. N 1684-КЗ)и      безопасности   дорожвижения   и  акт  комиссионного  обследования
технического состояния автобуса при перевозках детей. Статья 12. Режим
труда   и   отдыха   водителей   Режим   труда   и   отдыха  водителей
устанавливается  в  соответствии  с  нормами,  определяемыми  трудовым
законодательством (В     редакции     Закон     Краснодарский     край
от 28.01.2009 г. N 1684-КЗ) и Положением
  о
рабоч     Статья 13. Требования,      предъявляемые   к   транспортным   средствам   Для  осуществления
пассажирских    перевозок    используются    автобусы    и    легковые
автомнормативными  правовыми  актами  Российской  Федерации  о  режиме
рабочего  времени  и  времени  отдыха  водителей.  (В  редакции  Закон
Краснодарский край от 28.01.2009 г. N 1684-КЗ) Ф
едерации,   зарегистрированные в  органах   Госу     дарственной    инспекции    безопасности    дорожного    движения
итранспортные   средстваке   государственный   технический   осмотр  с
использованием  средств  технического  диагностирования. Оборудование,
внутреннее  и внешнее оформление транспортных средств, предназначенных
для перевозок пассажиров и ста
нов (В  редакции  Закон  Краснодарский
край от 28.01.2009 г. N 1684-КЗ)ле     нным действующим законодательством, и обеспечивать информирование
пассажиров  об  условиях  выполнения  перевозок.(Статья  -  в редакции
Закона  Краснодарского  края  от 25.07.2007 г. N 13нормативными актами
Российской  Федерациибования, предъявляемые к организации деятельности
по обеспечению безопасности пассажи (В  редакции  Закон  Краснодарский
край от 28.01.2009 г. N 1684-КЗ)
стоянки   проводится  контроль      Статья 13-1. Требования, предъявляемые к организации деятельности
                  по обеспечению безо
     Транспортные средства,  используемые для осуществления регулярных
пассажирских перевозок, должны быть не  старше  15  лет,  а  в  случае
проведения капитального ремонта - не старше 20 лет. (Дополнен  - Закон
Краснодарский край от 23.07.2009 г. N 1819-КЗ)
пасности пассажирских перевозок

     Перед выпуском в рейс, а  также после возвращения к месту стоянки 
проводится предрейсовый и послерейсовый   медицинский осмотр водителей 
в порядке,   определенном нормативными актами  Российской Федерации, о 
чем делается отметка в путевом листе.
     Перед выпуском на  маршрут регулярного сообщения также проводится 
предрейсовый контроль технического состояния автобуса.
     Владельцы        автобусов      обязаны     обеспечить проведение 
государственного  технического  осмотра,  технического  обслуживания и 
ремонта автобусов.(Статья   в   редакции  Закона  Краснодарского  края
от 28.01.2009 г. N 1684-КЗ)предпринимательскую  деятельность  по   перевозке
пассажиров   автомобильным   транспортом,   определяются   федеральным
законодательством.

            ГЛАВА V. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ПАССАЖИРОВ И ПЕРЕВОЗЧИКОВ
   Статья 15.  Права  и  обязанности  пассажиров
     При пользовании  услугами  по  перевозке  пассажир  имеет  право:
     требовать от   перевозчика   соблюдения   установленных    правил
перевозки;
     иметь свободный доступ к информации о движении автобуса;
     на возмещение ущерба (в том числе и морального),  приабзац;     При пользовании услугами по перевозке пассажир имеет право:
     требовать  от   перевозчика     соблюдения   установленных правил 
перевозки;
     иметь свободный доступ к информации о движении автобуса;
     требовать выдачи билета,  багажной   квитанции, а также квитанции 
на провоз ручной клади в случае ее провоза пассажиром за плату;
     на возмещение ущерба (в  том   числе морального), причиненного по 
вине   перевозчика     жизни,  здоровью,  личным   вещам   пассажира и 
перевозимому багажу;
     обращаться к   специально  уполномоченному     органу   в области 
организации   транспортного обслуживания населения с  предложениями по 
совершенствованию пассажирских перевозок;
     обращаться за   защитой  своих    прав   в органы, контролирующие 
осуществление   пассажирских   перевозок, организации по   защите прав 
потребителей либо в суд.(Часть  в  редакции Закона Краснодарского края
от 28.01.2009 г. N 1684-КЗ)ии;
     уплачивать штраф  за  безбилетный  проезд  и провоз неоплаченного
багажа.  Уплата штрафа не освобождает пассажира  от  оплаты  стоимости
проезда и провоза багажа.
     Пассажиру запрещается  провозить   в   салоне   автотранспортного
средства:
     огнеопасные, взрывчатые,   легковоспламеняющиеся,    отравляющие,
ядовитые, едкие и зловонные вещества;
     огнестрельное оружие, колющие и режущие предметы без чехлов или в
незавернутом виде;
     предметы и  вещи,  загрязняющие  подвижной  состав   или   одежду
пассажиров;
     животных и птиц в нарушение установленных правил.

                  ГЛАВА VI. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

     Статья 16. Работа автотра

     Статья 15.1. Права и обязанности перевозчиков 

     Перевозчик имеет право:
     принимать участие  в  конкурсе  на право осуществления регулярных 
маршрутных перевозок;
     получать  от   специально       уполномоченного  органа в области 
организации  транспортного     обслуживания      населения необходимую 
документацию по   обслуживаемым им       маршрутам    для надлежащей и 
эффе15-1ной работы в соответствии с дпассажирских законодате (В    редакции    Закон   Краснодарский   край
от 28.01.2009 г. N 1684-КЗ)льством.
     Перевозчик обязан:
     получить в   установленном законодательством Российской Федерации 
порядке лицензию  на   перевозку пассажиров автомобильным транспортом, 
оборудованным для перевозок  более   восьми человек, заключать договор 
со  специально   уполномоченным   органом    в     области о     рганизации  транспортного обслуживания населения на осуществление
регулярных маршрутных перевозок, соблюдать лицензионные требования и ь
перевозок   пассажиров   и   соблюдение   режима   движения   (графика
(расписания)  движения,  схемы и параметра маршрута); обеспечивать при
перевозках    сопассажирских    количества    пассажиров   вместимости
транспортного средс (В     редакции     Закон    Краснодарский    край
от 28.01.2009 г. N 1684-КЗ)тв     обеспечивать  безопасность   перевозок   пассажиров,      а также 
соблюдение расписания  и  схемы  движения   при  выполнении регулярных 
пассажирских перевозок; (В    редакции    Закон   Краснодарский   край
от 28.01.2009 г. N 1684-КЗ)его пользования предоставлять всем 
одинаковые условия  обслуживания  и    оплаты, за исключением случаев, 
когда  законом и  иными  правовыми  актами  допускается предоставление 
льгот отдельным категориям пассажиров;
     обесп     ечивать   беспрепятственный   допуск   представителей  специально
уполномоченных  органов  в  области  организаци проездаи транспортного
обслуживания   населения   и  контролирующих  органов  к  транспортным
средствам, объектам, используемым при транс
портном  (В      редакции
Закон Краснодарский край от 28.01.2009 г. N 1684-КЗ)об     служивании   населения,   а   также  к  документам,  связанным  с
перевозкой  пассажиров;  выполнять требования и предписания специально
уполномоченных    органов    в   области   организации   транспортного
обслуживания   населения   и  конождение  водителями  предрейсового (В
редакции Закон Краснодарский край от 28.01.2009 г. N 1684-КЗ)  и
послерейсовог
о медицинского осмотра;
     обеспечивать  прохождение предрейсового и послерейсового контроля 
технического и санитарного состояния транспортных средств;
     организовать   хранение   и    охрану  транспортных   средств для 
исключения   возможности самовольного их использования  водителями или 
посторонними лицами.
     Перевозчик не вправе:
     отменить   без   предварительного    согласования   со специально 
уполномоченным      органом   в    области   организации транспортного 
обслуживания населения   назначенные по маршруту регулярного сообщения 
рейсы или   изменить расписание движения.      отменить без   предварительного   согласования     со  специально 
уполномоч;
     оснащать   транспортные   средства    оборудованием,   приборами,
необходимыми для осуществления пассажирских перевозок.нным    органом    в    области    организации транспортного 
обслуживания  населения назначенные  по маршруту регулярного сообщения 
рейсы или изменить расписание движения,  за исключением случаев, когда 
выполнение    рейсов  по расписанию    невозможно  по  не зависящим от 
перевозчика         обстоятельствам         (неблагоприятные дорожные, 
погодно-климатические   или  иные  условия,    угрожающие безопасности 
движения и перевозки пассажиров и багажа); (В      редакции      Закон
Краснодарский край от 28.01.2009 г. N 1684-КЗ)твлению  пассажирских  перевозок транспортные 
средства,  не   отвечающие    требов (В       редакции       Закон       Краснодарский       край
от 28.01.2009 г. N 1684-КЗ)
     выполнять  регулярные   пассажирские  перевозки    при отсутствии 
договора    на    их  осуществление,    заключенного     со специально 
уполномоченным      органом    в    области  организации транспортного 
обслуживания населения в соответствии с его компетенцией; (В  редакции
Закон Краснодарский край от 28.01.2009 г. N 1684-КЗ)ый     допускать   к осуществлению  пассажирских  перевозок транспортные 
средства,     не отвечающие   требованиям,   установленным федеральным 
законодательством,  а также нормативными правовыми   актами Российской 
Федерации о безопасности дорожного движения; (В     редакции     Закон
Краснодарский край от 28.01.2009 г. N 1684-КЗ)спорта    в    случае   возникновения
чрезвычайных  ситуаций   осуществляется   в   порядке,   установленном
действующим законодательством.

     Статья 17.   Ответственность   за  нарушение  настоящего  Закона
     Невыполнение должностными   лицами,   работниками   пассажирского
транспорта,  индивидуальными  предпринимателями,  пассажирами  и иными
лицами требований настоящего Закона влечет за собой ответственность  в
соответствии с действующим законодательством.

     Статья 18. Контроль за соблюдением настоящего Закона
     Контроль за соблюдением настоящего Закона,  а  также  действующих
законов  и  иных  нормативных правовых актов о пассажирских перевозках
автотранспортом  осуществляют  в  пределах  своей  компетенции  органы
государственной   власти   Краснодарского   края   и   другие  органы,
уполномоченные осуществлять государственный контроль.

     Статья 19.  Приведение  нормативных   правовых   актов   органов
                 государственной власти     и     органов    местного
                 самоуправления Краснодарского края в соответствие  с
                 настоящим Законом

     Нормативные правовые   акты   органов  государственной  власти  и
органов   местного   самоуправления   Краснодарского   края   подлежат
приведению  в  соответствие с настоящим Законом в месячный срок со дня
его вступления в силу.
     Нормативные правовые   акты   органов  государственной  власти  и
органов местного самоуправления Краснодарского края до приведения их в
соответствие   с   настоящим   Законом   применяются   в   части,   не
противоречащей ему.
     (Исключен  -  Закон  Законодательное  Собрание Краснодарский край
от 13.03.2001 г. N 345-КЗ)

     Статья 20.  Вступление  настоящего Закона в силу
     Настоящий Закон  вступает  в  силу  со   дня   его   официального
опубликования.

     Глава администрации
     Краснодарского края         Н.И.Кондратенко

     г.Краснодар
     7 июля 1999 года
     N 193-КЗ