|
Расширенный поиск
Постановление Администрации Тюменской области от 24.01.2005 № 4-пк
Документ имеет не последнюю редакцию.
|———————|——————|————|————|————|————|————|————|—————|—————|————|—————|—————|
| | | | | | | | | | | | | |
|———————|——————|————|————|————|————|————|————|—————|—————|————|—————|—————|
| | | | | | | | | | | | | |
|———————|——————|————|————|————|————|————|————|—————|—————|————|—————|—————|
| | | | | | | | | | | | | |
|———————|——————|————|————|————|————|————|————|—————|—————|————|—————|—————|
| | | | | | | | | | | | | |
|———————|——————|————|————|————|————|————|————|—————|—————|————|—————|—————|
| | | | | | | | | | | | | |
|———————|——————|————|————|————|————|————|————|—————|—————|————|—————|—————|
| | | | | | | | | | | | | |
|———————|——————|————|————|————|————|————|————|—————|—————|————|—————|—————|
| | | | | | | | | | | | | |
|———————|——————|————|————|————|————|————|————|—————|—————|————|—————|—————|
| | | | | | | | | | | | | |
|———————|——————|————|————|————|————|————|————|—————|—————|————|—————|—————|
| | | | | | | | | | | | | |
|———————|——————|————|————|————|————|————|————|—————|—————|————|—————|—————|
| | | | | | | | | | | | | |
|———————|——————|————|————|————|————|————|————|—————|—————|————|—————|—————|
|Итого | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
|———————|——————|————|————|————|————|————|————|—————|—————|————|—————|—————|
Руководитель организации
Главный инженер
Начальник планового отдела
Главный бухгалтер
В данной таблице учитываются затраты на топливо и смазочные
материалы, используемые для выполнения перевозок воздушным
транспортом. Основанием для расчета затрат являются нормы расхода
топлива, смазочных материалов и цен на них.
Нормы расхода топлива и смазочных материалов устанавливаются
для каждого типа воздушного судна.
При формировании расходов стоимость топлива и смазочных
материалов определяется:
- по ценам, установленным на основании договоров, заключенных
в соответствии с правилами закупок (конкурсов, торгов);
- по официально опубликованным рыночным ценам, в том числе
биржевым котировкам цен (в случае отсутствия договорных цен);
- при отсутствии договорных цен применяются прогнозные
индексы изменения цен по отраслям промышленности, разрабатываемые
Министерством экономического развития и торговли РФ.
Приложение N 6
к Порядку
субсидирования авиарейсов
между городами и районными центрами
ЯНАО, ХМАО и г. Тюмень
Расчет
затрат Авиакомпании на оплату труда
на ____ год
(В редакции Постановления Правительства Тюменской области
от 21.06.2010 № 181-рп)
|———|——————————|—————|——————|——————|——————|—————|—————|—————|—————|——————|
|N |Наименован|Чис- |Фактическая |Расчетный период |
|п/п|ие |лен- |з/плата | |
| |должности,|ность| | |
| |профессии |,чел.| | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | |——————|——————|——————|—————|—————|—————|—————|——————|
| | | |З/плат|Всего |В т.ч.|Тариф|Допла|Разме|Всего|В т.ч.|
| | | |а за |з/пла | |- ная|- ты,|р | | |
| | | |месяц |ты в |пасса-| | |з/пла|з/пла|пасса-|
| | | |, тыс.|год, | |став-|тыс. |- ты |- ты | |
| | | |руб. |тыс. |жирски|ка, | |за |в |жирски|
| | | | |руб. |е | |руб. |месяц|год, |е |
| | | | | |пере- |ок- | |, | |пере- |
| | | | | | | |<**> |тыс. |тыс. | |
| | | | | |возки |лад, | | | |возки,|
| | | | | |- тыс.| | |руб. |руб. |тыс. |
| | | | | | |тыс. | | | | |
| | | | | |руб. | | | | |руб. |
| | | | | |<*> |руб. | | | |<*> |
| | | | | | | | | | | |
|———|——————————|—————|——————|——————|——————|—————|—————|—————|—————|——————|
|1 |2 |3 |4 |5 |6 |7 |8 |9 |10 |11 |
|———|——————————|—————|——————|——————|——————|—————|—————|—————|—————|——————|
| | | | | | | | | | | |
|———|——————————|—————|——————|——————|——————|—————|—————|—————|—————|——————|
| | | | | | | | | | | |
|———|——————————|—————|——————|——————|——————|—————|—————|—————|—————|——————|
| | | | | | | | | | | |
|———|——————————|—————|——————|——————|——————|—————|—————|—————|—————|——————|
| | | | | | | | | | | |
|———|——————————|—————|——————|——————|——————|—————|—————|—————|—————|——————|
| | | | | | | | | | | |
|———|——————————|—————|——————|——————|——————|—————|—————|—————|—————|——————|
| | | | | | | | | | | |
|———|——————————|—————|——————|——————|——————|—————|—————|—————|—————|——————|
| | | | | | | | | | | |
|———|——————————|—————|——————|——————|——————|—————|—————|—————|—————|——————|
| | | | | | | | | | | |
|———|——————————|—————|——————|——————|——————|—————|—————|—————|—————|——————|
| |Итого | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | |
|———|——————————|—————|——————|——————|——————|—————|—————|—————|—————|——————|
--------------------------------
<*> Распределение пропорционально налету часов
<**> Виды доплат расшифровать
Руководитель организации
Начальник планового отдела
Главный бухгалтер
В данную таблицу включаются затраты на оплату работников,
непосредственно занятых в производстве авиауслуг. При определении
расходов на оплату труда, включаемых в расчет тарифа,
используется размер фонда оплаты конкретных категорий работников,
определяемый в соответствии с отраслевым тарифным соглашением или трудовым договором с учетом фактического объема фонда оплаты
труда этих категорий работников, сложившегося за последний
расчетный период регулирования.
Расчет страховых взносов производится по нормам и в порядке,
установленном законодательством Российской Федерации. (В редакции Постановления Правительства Тюменской области
от 21.06.2010 № 181-рп)
Приложение N 7
к Порядку
субсидирования авиарейсов
между городами и районными центрами
ЯНАО, ХМАО и г. Тюмень
Расчет
амортизационных отчислений
на ____ год
|——————————————|——————|———————|———————|————————|———————|————————|————————|
|Наименование |Дата |Балан- |Срок |Норма |Оста- |Сумма |В том |
|основных |ввода |совая |экс- |аморти- |точная |аморти- |числе |
|средств | |стои- |плуа- |зацион- |балан- |зацион- |пасса- |
| | |мость, |тации, |ных |совая |ных |жирские |
| | |тыс. |лет |отчис- |стои- |отчис- |пере- |
| | |руб. | |лений, |мость, |лений, |возки, |
| | | | |% |тыс. |тыс. |тыс. |
| | | | | |руб. |руб. |руб. |
| | | | | | | |<*> |
|——————————————|——————|———————|———————|————————|———————|————————|————————|
|1 |2 |3 |4 |5 |6 |7 |8 |
|——————————————|——————|———————|———————|————————|———————|————————|————————|
| | | | | | | | |
|——————————————|——————|———————|———————|————————|———————|————————|————————|
| | | | | | | | |
|——————————————|——————|———————|———————|————————|———————|————————|————————|
| | | | | | | | |
|——————————————|——————|———————|———————|————————|———————|————————|————————|
|Итого | | | | | | | |
|——————————————|——————|———————|———————|————————|———————|————————|————————|
| | | | | | | | |
|——————————————|——————|———————|———————|————————|———————|————————|————————|
|Арендованные | | | | | | | |
|——————————————|——————|———————|———————|————————|———————|————————|————————|
| | | | | | | | |
|——————————————|——————|———————|———————|————————|———————|————————|————————|
|Итого | | | | | | | |
|——————————————|——————|———————|———————|————————|———————|————————|————————|
| | | | | | | | |
|——————————————|——————|———————|———————|————————|———————|————————|————————|
--------------------------------
<*> Распределение пропорционально налету часов
Руководитель организации
Главный бухгалтер
Амортизационные отчисления на полное восстановление (износ)
основных фондов в расчетном периоде определяются на основании
действующих норм амортизационных отчислений, установленных в
процентах от их балансовой стоимости. Начисление амортизации прекращается после истечения нормативного срока службы при
условии полного перенесения всей стоимости на издержки производства. Амортизируемым имуществом признается имущество,
которое находится в Авиакомпании на праве собственности, а также в случаях, предусмотренных статьей 256 Налогового кодекса РФ, и
используется Авиакомпанией для извлечения дохода и стоимость
которого погашается путем начисления амортизации.
Данную таблицу расшифровать по методу начисления, принятому в
Авиакомпании.
Приложение N 8
к Порядку
субсидирования авиарейсов
между городами и районными центрами
ЯНАО, ХМАО и г. Тюмень
Расчет
общехозяйственных и административно-управленческих расходов
на ____ год
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|N |Статьи затрат |Единица |Базовы й |Расчетный |
|п/п | |измерения |период |период |
| | | | | |
| | | | | |
| | | |——————|———————| |
| | | |план |факт | |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|1 |2 |3 |4 |5 |6 |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|1. |Содержание |Тыс. руб. | | | |
| |общехозяйственного и | | | | |
| |административно- | | | | |
| |управленческого | | | | |
| |персонала | | | | |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|2. |Единый социальный налог |Тыс. руб. | | | |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|3. |Подготовка кадров |Тыс. руб. | | | |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|4. |Услуги банков |Тыс. руб. | | | |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
| |Амортизация | | | | |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
| |Расходы на рекламу | | | | |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
| |Командировочные расходы | | | | |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
| |И др. | | | | |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
| | | | | | |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
|Итог| | | | | |
|о | | | | | |
| | | | | | |
| | | | | | |
| | | | | | |
| | | | | | |
| | | | | | |
| | | | | | |
|————|———————————————————————————|——————————|——————|———————|——————————|
Расходы, которые не могут быть непосредственно отнесены на
затраты по конкретному виду деятельности, распределяются
пропорционально доле соответствующего дохода в суммарном объеме
всех доходов.
Руководитель организации
Начальник планового отдела
Главный бухгалтер
Приложение N 9
к Порядку
субсидирования авиарейсов
между городами и районными центрами
ЯНАО, ХМАО и г. Тюмень
Распределение
общехозяйственных и административно-управленческих расходов
по видам услуг
|—————|—————————————————————————————|———————————|————————|———————————|
|N |Вид услуги |Общехозяй- |Доходы |Доля |
|п/п | |ственные и |орга- |общехозяй- |
| | |админи- |низации |ственных и |
| | |стратив- |<*> |админи- |
| | |но-управ- | |стративно- |
| | |ленческие | |управлен- |
| | |расходы | |ческих |
| | | | |расходов |
|—————|—————————————————————————————|———————————|————————|———————————|
|1 |2 |3 |4 |5 |
|—————|—————————————————————————————|———————————|————————|———————————|
|1. |Всего по организации, в том | | | |
| |числе: | | | |
| | | | | |
|—————|—————————————————————————————|———————————|————————|———————————|
|1.1. |Пассажирские перевозки | | | |
|—————|—————————————————————————————|———————————|————————|———————————|
|1.2. |Перевозки грузов, багажа, | | | |
| |почты | | | |
| | | | | |
|—————|—————————————————————————————|———————————|————————|———————————|
|1.3. |Авиационные услуги (ПАНХ | | | |
| |и другие) | | | |
| | | | | |
|—————|—————————————————————————————|———————————|————————|———————————|
|1.4. |Прочие виды деятельности | | | |
|—————|—————————————————————————————|———————————|————————|———————————|
| | | | | |
|—————|—————————————————————————————|———————————|————————|———————————|
--------------------------------
<*> Доходы организации подтверждаются отчетными данными
(форма N 2 отчета о прибылях и убытках).
Руководитель организации
Начальник планового отдела
Главный бухгалтер
В таблице учитываются расходы, связанные с обслуживанием и
управлением Авиакомпании в целом, которые не могут быть
непосредственно отнесены на затраты по конкретному виду деятельности и распределяются пропорционально доле
соответствующего дохода в суммарном объеме всех доходов
Авиакомпании.
Примечание: за расчетный и базовый периоды принимается
календарный год (базовый период - период, предшествующий расчетному).
Приложение N 10
к Порядку субсидирования авиарейсов
между городами и районными центрами
ЯНАО, ХМАО и г.Тюмень
(В редакции Постановления Правительства Тюменской области
от 21.06.2010 № 181-рп)
Перечень субсидируемых маршрутов
1. Тюмень – Ханты-Мансийск – Тюмень;
2. Тюмень – Нижневартовск – Тюмень;
3. Тюмень – Белоярский – Тюмень;
4. Тюмень – Березово – Тюмень;
5. Тюмень – Игрим – Тюмень;
6. Тюмень – Нягань – Тюмень;
7. Тюмень – Советский – Тюмень;
8. Тюмень – Урай – Тюмень;
9. Тюмень – Сургут – Тюмень;
10. Тюмень – Кондинское – Тюмень.
11. Тюмень – Салехард – Тюмень;
12. Тюмень – Н.Уренгой – Тюмень;
13. Тюмень – Надым – Тюмень;
14. Тюмень – Тарко-Сале – Тюмень;
15. Тюмень – Красноселькуп – Тюмень;
16. Тюмень – Толька – Тюмень;
17. Салехард – Ханты-Мансийск (составная часть маршрута
Салехард - Ханты-Мансийск - Тюмень).Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июнь
|