Расширенный поиск

Постановление Администрации Алтайского края от 16.10.2014 № 479

Документ имеет не последнюю редакцию.

                    АДМИНИСТРАЦИЯ АЛТАЙСКОГО КРАЯ

                            ПОСТАНОВЛЕНИЕ

16.10.2014                                            N 479

                              г.Барнаул

Об утверждении государственной программы

Алтайского  края  "Развитие транспортной

системы Алтайского края"  на 2015 - 2020

годы

        (В редакции Постановления Администрации Алтайского края

                         от 29.04.2015 № 162)

     В целях создания условий  для сохранения и развития  транспортной

системы  Алтайского  края,  в соответствии  с  Администрации  края  от

23.09.2013 N  502  "Об утверждении  порядка  разработки, реализации  и

оценки  эффективности   государственных   программ  Алтайского   края"

постановляю:

     1. Утвердить государственную программу Алтайского края  "Развитие

транспортной  системы   Алтайского   края"  на   2015   -  2020   годы

(прилагается).

     2. Признать утратившими силу постановления Администрации края:

     от 22.12.2011  N   763  "Об   утверждении  долгосрочной   целевой

программы "Развитие городского  электрического транспорта в  Алтайском

крае в 2012 - 2016 годах";

     от 12.04.2013  N  208  "О  внесении  изменений  в   постановление

Администрации края от 22.12.2011 N 763".

     3. Настоящее постановление вступает в силу с 01.01.2015.

     4. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить  на

временно  исполняющего  обязанности  первого  заместителя  Губернатора

Алтайского края Локтева С.А.

Губернатор Алтайского края                                 А.Б. Карлин

                                          УТВЕРЖДЕНА

                                          постановлением Администрации

                                          Алтайского края

                                          от 16.10.2014 N 479

              ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА АЛТАЙСКОГО КРАЯ

           "Развитие транспортной системы Алтайского края"

                         на 2015 - 2020 годы

                               ПАСПОРТ

              государственной программы Алтайского края

           "Развитие транспортной системы Алтайского края"

                        на 2015 - 2020 годы

  Ответственный       Главное управление строительства, транспорта,

  исполнитель         жилищно-коммунального  и дорожного хозяйства Алтайского

  программы           края (далее также - "Главное управление")

  Участники           Главное управление Алтайского края по здравоохранению  и

  программмы          фармацевтической деятельности;

                      Алтайское краевое  государственное унитарное предприятие

                      "Алтайские авиалинии";

                      краевое казенное  учреждение "Управление  по  обеспечению

                      мероприятий в  области гражданской обороны,  чрезвычайных

                      ситуаций и пожарной безопасности в Алтайском крае";

                      краевое государственное  казенное учреждение  "Управление

                      автомобильных дорог Алтайского края";

                      администрация г.   Барнаула,    комитет   по    дорожному

                      хозяйству,  благоустройству,   транспорту  и  связи   (по

                      согласованию);

                      администрация г. Новоалтайска (по согласованию)

  Подпрограммы        подпрограмма 1    "Развитие    авиационного     комплекса

  программы           Алтайского края";

                      подпрограмма 2 "Развитие  дорожного хозяйства  Алтайского

                      края";

                      подпрограмма 3 "Железнодорожный транспорт";

                      подпрограмма 4 "Внутренний водный транспорт";

                      подпрограмма 5   "Развитие   городского    электрического

                      транспорта"

  Цели программы      повышение доступности  транспортных услуг  для  населения

                      Алтайского    края    и    устойчивое    функционирование

                      транспортной системы края

  Задачи программы    развитие региональной и международной сети авиаперевозок;

                      развитие современной    и    эффективной     транспортной

                      инфраструктуры;

                      повышение доступности услуг железнодорожного транспорта;

                      повышение доступности    услуг    внутреннего     водного

                      транспорта;

                      повышение доступности  услуг  городского   электрического

                      транспорта

  Индикаторы и        обеспеченность дорогами общего пользования на 1 тыс.  кв.

  показатели          км площади, км;

  программы           удельный вес  населенных  пунктов,  не  имеющих  дорог  с

                      твердым  покрытием  до сети  автомобильных  дорог  общего

                      пользования, %;

                      доля региональных   дорог,  не   отвечающих   нормативным

                      требованиям, в общей протяженности региональных дорог, %

  Сроки и этапы       2015 - 2020 годы без деления на этапы

  реализации

  программы

  Объемы              общий объем   финансирования  государственной   программы

  финансирования      Алтайского   края   "Развитие  транспортной   системы   в

  программы           Алтайском  крае" на  2015  -  2020  годы (далее  также  -

                      "Программа")  составляет 70693472,8  тыс.  рублей, в  том

                      числе:

                      из федерального бюджета - 69000 тыс. рублей, в том  числе

                      по годам: 2016 год - 69000 тыс. рублей;

                      из краевого бюджета - 69872372,4 тыс. рублей, в том числе

                      по годам:

                      2015 год - 10998707 тыс. рублей;

                      2016 год - 11015167 тыс. рублей;

                      2017 год - 11118797 тыс. рублей;

                      2018 год - 11656346 тыс. рублей;

                      2019 год - 12238518,1 тыс. рублей;

                      2020 год - 12844837,3 тыс. рублей;

                      из местного бюджета - 196100,4  тыс. рублей, в том  числе

                      по годам:

                      2015 год - 30000 тыс. рублей;

                      2016 год - 30000 тыс. рублей;

                      2017 год - 31530 тыс. рублей;

                      2018 год - 33138 тыс. рублей;

                      2019 год - 34828,1 тыс. рублей;

                      2020 год - 36604,3 тыс. рублей;

                      из внебюджетных источников - 556000 тыс. рублей,

                      в том числе по годам:

                      2015 год - 280000 тыс. рублей;

                      2016 год - 276000 тыс. рублей.

                      Объемы финансирования  подлежат  ежегодному  уточнению  в

                      соответствии с законами о федеральном и краевом  бюджетах

                      на очередной финансовый год и на плановый период

  Ожидаемые           обеспеченность дорогами общего пользования на 1 тыс.  кв.

  результаты          км площади составит 95,84 км;

  реализации          удельный вес  населенных  пунктов,  не  имеющих  дорог  с

  программы           твердым  покрытием  до сети  автомобильных  дорог  общего

                      пользования, составит 13,9 %;

                      доля региональных   дорог,  не   отвечающих   нормативным

                      требованиям,  в  общей протяженности  региональных  дорог

                      составит 50,4 %.

           1. Общая характеристика сферы реализации Программы

     В Алтайском крае транспортная  система является одной из  базовых

отраслей   экономики,   важнейшей  составляющей   производственной   и

социальной    инфраструктуры    и    представлена     железнодорожным,

автомобильным,   водным   и   воздушным   транспортом.    Транспортные

коммуникации объединяют все районы и города края, связывают  Алтайский

край с другими регионами и странами.

     Основные направления развития транспортной инфраструктуры региона

отражены в стратегиях  развития транспорта в  Российской Федерации  до

2030  года, социально-экономического  развития  Сибири до  2020  года,

развития автомобильных дорог Алтайского края на период до 2025 года.

     Через Алтайский край проходят автомагистрали, соединяющие  Россию

с   Монголией,  Казахстаном,   государствами   Центральной  Азии.   По

территории  края  проходят  53  межрегиональных  автобусных  маршрута,

обеспечивая беспересадочное автобусное сообщение с соседними регионами

Сибири, а  также  35 международных  автобусных маршрутов,  связывающих

Алтайский  край и  другие  регионы  Сибири с  республиками  Казахстан,

Киргизия. Сеть автобусных маршрутов охватывает все города и райцентры,

а также 1254 малых населенных пункта края.

     Пригородные железнодорожные  перевозки   -  сфера   хозяйственной

деятельности, которая Администрацией края традиционно  рассматривается

как социально значимая.

     Внутренние   водные   пути  представлены судоходными реками  Обь,

Бия, Катунь. Общая длина речных путей - 781 км, в том числе судоходных

- 541 км.

     На   территории      региона   в   настоящее   время    действует

международный аэропорт  Барнаул  им.  Г.С.  Титова,  который  является

единственным    международным    аэропортом  в   Алтайском     крае  и

  Республике   Алтай.

Указанный аэропорт  имеет возможность принимать  практически все  типы

воздушных  судов,  является  запасным  для  аэропорта  Толмачево   (г.

Новосибирск) и аэропорта г. Горно-Алтайска.

     Городской общественный транспорт - основное средство передвижения

жителей крупных городов Российской  Федерации. Так,  в г. Барнауле  им

обеспечивается  85   %  внутригородских   перевозок.  Согласно   схеме

территориального  планирования   Барнаульской  агломерации  одним   из

приоритетных  направлений   развития  транспортной  системы   является

общественный  пассажирский  транспорт.  В  связи  с  этим   необходимо

комплексное решение проблемы улучшения обслуживания населения  городов

края, включая Барнаульскую агломерацию, общественным транспортом.

     Среди различных   видов   общественного   городского   транспорта

наиболее  экономичным, экологически  чистым,  эффективным и  социально

значимым  является электрический  транспорт.  Его услугами  пользуется

33,2 % населения.

     Трамвай - единственный  вид  наземного пассажирского  транспорта,

который в  состоянии обеспечить  в зонах  плотной городской  застройки

высокие объемы перевозок при разумных затратах на эксплуатацию. Он  не

только является экологически  чистым видом  транспорта, но и  обладает

возможностью предоставления по доступной цене высококачественных услуг

по  перевозке  всех  категорий граждан.  Однако  на  сегодняшний  день

перечисленные  выше преимущества  данного  вида транспорта  в  городах

Алтайского края не используются в полном объеме.

     В последние годы в соответствии с утвержденным планом проводилась

реконструкция верхнего строения пути, но применяемые в Алтайском  крае

технологии не обеспечивают  сокращения воздействия электрокоррозии  на

инженерные сети тепловодоснабжения.

     Проведение мероприятий по  обновлению подвижного состава  городов

края не исправило  кардинально сложившуюся  ситуацию, так как  большая

его  часть  изношена  на 100  %.  Дальнейшая  эксплуатация  подвижного

состава и верхнего строения пути экономически нецелесообразна,  потому

что приводит  к резкому росту  затрат на  поддержание их в  технически

исправном  состоянии.  Темпы   списания  старого  подвижного   состава

опережают темпы приобретения нового.

     Реализация программы позволит  повысить доступность  транспортных

услуг   для   населения  и   обеспечит   устойчивое   функционирование

транспортной системы Алтайского края.

      2. Приоритеты региональной политики в сфере реализации

       Программы, цели и задачи, описание основных ожидаемых

    конечных результатов Программы, сроков и этапов ее реализации

     2.1. Приоритеты региональной политики в сфере реализации

          Программы

     Приоритеты региональной политики  в  сфере развития  транспортной

системы  Алтайского  края  сформированы   с  учетом  целей  и   задач,

обозначенных в следующих стратегических документах:

     Концепция развития     пригородных     пассажирских     перевозок

железнодорожным   транспортом  и   план   мероприятий  по   реализации

Концепции,   утвержденной   распоряжением   Правительства   Российской

Федерации от 19.05.2014 N 857-р;

     Стратегия развития автомобильных дорог Алтайского края на  период

до 2025 года, утверждённая распоряжением Администрации Алтайского края

от 30.11.2009 N 387-р.

     Реализация программы  будет  осуществляться  в  соответствии   со

следующими основными приоритетами:

     обеспечение максимальной транспортной доступности населения;

     развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры;

     повышение безопасности функционирования транспортного и дорожного

комплексов Алтайского края.

     2.2. Цели и задачи Программы

     Целями Программы  являются  повышение  доступности   транспортных

услуг для населения и устойчивое функционирование транспортной системы

Алтайского края.

     К числу  задач,  требующих решения  для  достижения  поставленных

целей, относятся:

развитие региональной и международной сети авиаперевозок;

развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры;

повышение доступности услуг железнодорожного транспорта;

повышение доступности услуг внутреннего водного транспорта;

повышение доступности услуг городского электрического транспорта.

     2.3. Конечные результаты реализации Программы

     В результате реализации Программы к 2020 году предполагается:

     обеспеченность дорогами  общего  пользования  на 1  тыс.  кв.  км

площади составит 95,84 км;

     удельный вес  населенных  пунктов,  не имеющих  дорог  с  твердым

покрытием до  сети  автомобильных дорог  общего пользования,  составит

13,9 %;

     доля региональных дорог, не отвечающих нормативным требованиям, в

общей протяженности региональных дорог составит 50,4 %.

     2.4. Сроки и этапы реализации Программы

     Программа реализуется в период с 2015 по 2020 год без деления  на

этапы.

     3. Обобщенная характеристика мероприятий Программы

     Подпрограммы Программы   предусматривают  основные   мероприятия,

направленные  на  наиболее  актуальные  и  перспективные   направления

государственной  политики в  сфере  транспорта и  дорожного  хозяйства

Алтайского края.

     В рамках Программы предполагается реализовать 5 подпрограмм:

     подпрограмма 1 "Развитие авиационного комплекса Алтайского края";

     подпрограмма 2 "Развитие дорожного хозяйства Алтайского края";

     подпрограмма 3 "Железнодорожный транспорт";

     подпрограмма 4 "Внутренний водный транспорт";

     подпрограмма 5 "Развитие городского электрического транспорта.

     Для каждой подпрограммы  программы  сформулированы цели,  задачи,

целевые индикаторы,  определены  их целевые  значения, составлен  план

мероприятий, реализация  которых позволит достичь  намеченных целей  и

решить соответствующие задачи. Сведения об индикаторах представлены в,

перечень мероприятий программы - в , объем финансовых ресурсов - в .

     4. Общий объем финансовых ресурсов, необходимых для реализации

        Программы

     Финансирование Программы осуществляется за счет средств:

     федерального бюджета -  в  соответствии с  федеральным законом  о

федеральном бюджете на очередной финансовый год и на плановый период;

     краевого бюджета -  в соответствии  с законом  Алтайского края  о

краевом  бюджете  на  соответствующий финансовый  год  и  на  плановый

период;

     местного бюджета -  в соответствии  с решениями  представительных

органов местного самоуправления.

     Общий объем финансирования  Программы составляет 70693472,8  тыс.

рублей, из них:

из федерального бюджета  - 69000 тыс.  рублей, в  том числе по  годам:

2016 год - 69000 тыс. рублей;

     из краевого бюджета  - 69872372,4  тыс.  рублей, в  том числе  по

годам:

     2015 год - 10998707 тыс. рублей;

     2016 год - 11015167 тыс. рублей;

     2017 год - 11118797 тыс. рублей;

     2018 год - 11656346 тыс. рублей;

     2019 год - 12238518,1 тыс. рублей;

     2020 год - 12844837,3 тыс. рублей;

     из местного бюджета - 196100,4 тыс. рублей, в том числе по годам:

     2015 год - 30000 тыс. рублей;

     2016 год - 30000 тыс. рублей;

     2017 год - 31530 тыс. рублей;

     2018 год - 33138 тыс. рублей;

     2019 год - 34828,1 тыс. рублей;

     2020 год - 36604,3 тыс. рублей;

     из внебюджетных источников - 556000  тыс. рублей, в том числе  по

годам:

     2015 год - 280000 тыс. рублей;

     2016 год - 276000 тыс. рублей.

     Объем финансирования Программы подлежит ежегодному уточнению  при

формировании федерального и краевого бюджетов на очередной  финансовый

год и на плановый период.

     5. Анализ рисков реализации Программы и описание мер управления

        рисками реализации Программы

     При реализации настоящей Программы и для достижения  поставленных

целей необходимо  учитывать возможные макроэкономические,  социальные,

операционные и прочие риски.

     Важнейшими условиями  успешной   реализации  Программы   являются

минимизация  указанных   рисков,  эффективный  мониторинг   выполнения

намеченных  мероприятий,  принятие оперативных  мер  по  корректировке

приоритетных направлений и показателей Программы.

     По характеру  влияния на  ход  и конечные  результаты  реализации

Программы существенными являются следующие риски:

     нормативно-правовые, организационные  и  управленческие  риски  -

непринятие или несвоевременное принятие необходимых нормативных актов,

влияющих на мероприятия Программы, недостаточная проработка  вопросов,

решаемых в рамках  Программы, недостаточная подготовка  управленческих

кадров,  неадекватность  системы  мониторинга  реализации   Программы,

отставание от  сроков реализации  программных мероприятий.  Устранение

(минимизация)  рисков  связано  с  качеством  планирования  реализации

Программы, обеспечением  мониторинга ее  осуществления и  оперативного

внесения необходимых изменений;

     макроэкономические риски   связаны   с   возможностью   ухудшения

внутренней и внешней конъюнктуры, снижением темпов роста  национальной

экономики,  уровня   инвестиционной  активности,  высокой   инфляцией,

кризисом банковской  системы. Реализация данных  рисков может  вызвать

необоснованный рост  стоимости услуг  в сфере  транспорта, снизить  их

доступность и сократить объем инвестиций в инфраструктуру отраслей;

     финансовые риски связаны с  возникновением бюджетного дефицита  и

недостаточным  уровнем  финансирования из  средств  краевого  бюджета,

секвестированием   бюджетных    расходов   на   установленные    сферы

деятельности.

Вероятность возникновения  финансовых  рисков в  значительной  степени

связана  с  макроэкономическими  рисками.  Однако,  учитывая  практику

программного бюджетирования, охватывающего среднесрочную  перспективу,

данные риски можно оценить как умеренные.

     Наибольшее отрицательное влияние  на  выполнение Программы  может

оказать  реализация  макроэкономических  рисков  и  связанных  с  ними

финансовых  рисков.   В  рамках   Программы  отсутствует   возможность

управления этими рисками.  Вероятен лишь оперативный учет  последствий

их проявления.

     Минимизация финансовых рисков возможна на основе:

     регулярного мониторинга   и   оценки   эффективности   реализации

мероприятий Программы;

     разработки дополнительных  мер  государственной  поддержки  сферы

транспорта;

     своевременной корректировки  перечня  мероприятий  и  показателей

Программы.

     6. Методика оценки эффективности Программы

     Оценка эффективности Программы осуществляется в целях  достижения

оптимального  соотношения   связанных  с  ее   реализацией  затрат   и

достигаемых  в   ходе  реализации   результатов,  целесообразности   и

адресности  использования   средств  краевого   бюджета  их   целевому

назначению.

     Комплексная оценка    эффективности   Программы    осуществляется

согласно к постановлению  Администрации края от  23.09.2013 N 502  "Об

утверждении  порядка  разработки, реализации  и  оценки  эффективности

государственных программ Алтайского края".

                                                             Таблица 1

                               СВЕДЕНИЯ

  об индикаторах Программы (показателях подпрограммы) и их значениях

+----+-----------------------+-------------+-------------------------------------------------------------------------------------------+

|  N |      Наименование     |   Единица   |                                     Значение по годам                                     |

| п/п|       индикатора      |  измерения  |                                                                                           |

|    |      (показателя)     |             |                                                                                           |

+----+-----------------------+-------------+-------------------+-----------+-----------------------------------------------------------+

|    |                       |             |      2013 год     |  2014 год |         годы реализации государственной программы         |

|    |                       |             |       (факт)      |  (оценка) |                                                           |

+----+-----------------------+-------------+-------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+

|    |                       |             |                   |           |   2015  |   2016  |   2017  |   2018  |   2019  |   2020  |

|    |                       |             |                   |           |   год   |   год   |   год   |   год   |   год   |   год   |

+----+-----------------------+-------------+-------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+

|  1 |           2           |      3      |         4         |     5     |    6    |    7    |    8    |    9    |    10   |    11   |

+----+-----------------------+-------------+-------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+

|             Государственная программа Алтайского края «Развитие транспортной системы Алтайского края» на 2015 - 2020 годы            |

+----+-----------------------+-------------+-------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+

|  1 | Обеспеченность        |             |       95,77       |   95,79   |  95,80  |  95,81  |  95,82  |  95,82  |  95,83  |  95,84  |

|    | дорогами        общего|      км     |                   |           |         |         |         |         |         |         |

|    | пользования на 1  тыс.|             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

|    | кв. км площади        |             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

|    |                       |             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

+----+-----------------------+-------------+-------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+

|  2 | Удельный вес          |      %      |         21        |     20    |   19,1  |   17,2  |   16,2  |   15,5  |   14,6  |   13,9  |

|    | населенных пунктов, не|             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

|    | имеющих    дорог     с|             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

|    | твердым  покрытием  до|             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

|    | сети     автомобильных|             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

|    | дорог           общего|             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

|    | пользования           |             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

|    |                       |             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

+----+-----------------------+-------------+-------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+

|  3 | Доля региональных     |      %      |        53,9       |    53,4   |   52,9  |   52,4  |   51,9  |   51,4  |   50,9  |   50,4  |

|    | дорог,  не  отвечающих|             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

|    | нормативным           |             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

|    | требованиям,  в  общей|             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

|    | протяженности         |             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

|    | региональных дорог    |             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

|    |                       |             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

+----+-----------------------+-------------+-------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+

|  1 |           2           |      3      |         4         |     5     |    6    |    7    |    8    |    9    |    10   |    11   |

+----+-----------------------+-------------+-------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+

|                                    Подпрограмма 1 "Развитие авиационного комплекса Алтайского края"                                  |

+----+-----------------------+-------------+-------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+

|  1 | Обслуживание          |  тыс. чел.  |        338        |    368    |   394   |   422   |   451   |   482   |   515   |   551   |

|    | пассажиров в аэропорту|             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

+----+-----------------------+-------------+-------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+

|  2 | Обработка груза      и|      т      |        2531       |    2682   |   2920  |   3400  |   3150  |   3300  |   3520  |   3600  |

|    | почты                 |             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

|    | в аэропорту           |             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

+----+-----------------------+-------------+-------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+

|  3 | Количество            |     ед.     |        1792       |    2120   |   2190  |   2230  |   2350  |   2400  |   2510  |   2620  |

|    | взлетов-поса-      док|             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

|    | воздушных судов       |             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

+----+-----------------------+-------------+-------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+

|  4 | Количество лётных     |     час     |        2700       |    2700   |   2700  |   2700  |   2700  |   2700  |   2700  |   2700  |

|    | часов                 |             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

+----+-----------------------+-------------+-------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+

|                                     Подпрограмма 2 "Развитие дорожного хозяйства Алтайского края"                                    |

+----+-----------------------+-------------+-------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+

|  1 | Протяженность         |   км/пог.м  |     73,51/15,9    |  65,3/311 | 57,5/670| 57,5/529|  59/498 |  59/515 |  59/495 | 60,5/536|

|    | построенных          и|             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

|    | реконструированных    |             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

|    | автомобильных    дорог|             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

|    | общего  пользования  и|             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

|    | искусственных         |             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

|    | сооружений на них     |             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

+----+-----------------------+-------------+-------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+

|  2 | Протяженность         |   км/пог.м  |   390,17/521,05   | 435/510,4 | 440/1459| 445/1124| 450/350 | 455/350 | 460/350 | 465/350 |

|    | отремонтированных     |             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

|    | автомобильных    дорог|             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

|    | общего  пользования  и|             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

|    | искусственных         |             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

|    | сооружений на них     |             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

+----+-----------------------+-------------+-------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+

|  3 | Снижение количества   |      %      |       27,03       |   30,41   |  33,11  |  35,14  |  37,16  |  39,18  |  41,21  |  43,24  |

|    | дорожно-транспортных  |             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

|    | происшествий  на  1000|             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

|    | автомобилей,   имеющих|             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

|    | своей         причиной|             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

|    | неудовлетворительное  |             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

|    | качество дорог        |             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

|    |                       |             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

+----+-----------------------+-------------+-------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+

|  1 |           2           |      3      |         4         |     5     |    6    |    7    |    8    |    9    |    10   |    11   |

+----+-----------------------+-------------+-------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+

|                                              Подпрограмма 3 "Железнодорожный транспорт"                                              |

+----+-----------------------+-------------+-------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+

|  1 | Темпы роста тарифов на|      %      |        104        |   105,6   |  104,7  |  104,7  |  104,5  |  104,1  |  103,6  |  103,2  |

|    | услуги по    перевозке|             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

|    | пассажиров  с   учетом|             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

|    | платежеспособного     |             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

|    | спроса населения      |             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

+----+-----------------------+-------------+-------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+

|  2 | Объем пассажирооборота| млн. пас.-км|        393        |    397    |   397   |   397   |   397   |   397   |   397   |   397   |

|    | в          пригородном|             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

|    | сообщении             |             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

|    | железнодорожным       |             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

|    | транспортом           |             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

+----+-----------------------+-------------+-------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+

|                                             Подпрограмма 4 "Внутренний водный транспорт"                                             |

+----+-----------------------+-------------+-------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+

|  1 | Количество            |  тыс. чел.  |        61,3       |    61,3   |   63,2  |   65,2  |   67,3  |   70,4  |   73,5  |   76,6  |

|    | перевезенных          |             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

|    | пассажиров          на|             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

|    | пригородных линиях    |             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

+----+-----------------------+-------------+-------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+

|                                    Подпрограмма 5 "Развитие городского электрического транспорта"                                    |

+----+-----------------------+-------------+-------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+

|  1 | Количество            |    единиц   |         6         |     2     |    4    |    4    |    4    |    4    |    4    |    5    |

|    | приобретенных    новых|             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

|    | трамваев             и|             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

|    | троллейбусов          |             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

+----+-----------------------+-------------+-------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+

|  2 | Протяженность         |      км     |        0,26       |    0,22   |   0,59  |   0,72  |   0,72  |   0,34  |   0,26  |   0,24  |

|    | реконструированных    |             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

|    | трамвайных путей      |             |                   |           |         |         |         |         |         |         |

+----+-----------------------+-------------+-------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+

Энергоемкость городского транспорта на электротяге

кВтч/пасс. км

3,22

3,21

3,2

3,195

3,19

3,185

3,18

3,175

(Строка 3   дополнена   -  Постановление  Администрации  Алтайского  края

от 29.04.2015 № 162)

      Таблица 2

                               ПЕРЕЧЕНЬ

                        мероприятий Программы

+-------+---------------------------------+---------------+------------------+-------------------------------------------------------------------------------------------------------+----------------------+

|   №   |          Цель, задача,          |     Сроки     |    Участники     |                                      Сумма расходов, тыс. рублей                                      |      Источники       |

|  п/п  |           мероприятие           |  реализации   |    программы     |                                                                                                       |    финансирования    |

+-------+---------------------------------+---------------+------------------+-------------+-------------+-------------+-------------+--------------------+------------+-------------+----------------------+

|       |                                 |               |                  |    2015     |    2016     |    2017     |    2018     |        2019        |    2020    |    всего    |                      |

|       |                                 |               |                  |     год     |     год     |     год     |     год     |        год         |    год     |             |                      |

+-------+---------------------------------+---------------+------------------+-------------+-------------+-------------+-------------+--------------------+------------+-------------+----------------------+

|   1   |                2                |       3       |        4         |      5      |      6      |      7      |      8      |         9          |     10     |     11      |          12          |

+-------+---------------------------------+---------------+------------------+-------------+-------------+-------------+-------------+--------------------+------------+-------------+----------------------+

|                                                                                              Подпрограмма 1                                                                                               |

|                                                                             «Развитие авиационного комплекса Алтайского края»                                                                             |

+-------+---------------------------------+---------------+------------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+------------------+-----------------------+

|   1   | Цель 1. Развитие региональной и | 2015-2020     |                  |   724800    |   811800    |    14800    |    14800    |    14800    |    14800    |     1595800      | всего                 |

|       | международной сети              | годы          |                  |             |             |             |             |             |             |                  |                       |

|       | авиаперевозок                   |               |                  |             |             |             |             |             |             |                  |                       |

|       |                                 |               |                  |             |             |             |             |             |             |                  |                       |

+-------+---------------------------------+---------------+------------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+------------------+-----------------------+

|       |                                 |               |                  |             |             |             |             |             |             |                  | в том числе:          |

+-------+---------------------------------+---------------+------------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+------------------+-----------------------+

|       |                                 |               |                  |             |    69000    |             |             |             |             |      69000       | федеральный           |

|       |                                 |               |                  |             |             |             |             |             |             |                  | бюджет                |

+-------+---------------------------------+---------------+------------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+------------------+-----------------------+

|       |                                 |               |                  |   444800    |   466800    |    14800    |    14800    |    14800    |    14800    |      970800      | краевой               |

|       |                                 |               |                  |             |             |             |             |             |             |                  | бюджет                |

+-------+---------------------------------+---------------+------------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+------------------+-----------------------+

|       |                                 |               |                  |   280000    |   276000    |             |             |             |             |      556000      | внебюджетные          |

|       |                                 |               |                  |             |             |             |             |             |             |                  | источники             |

+-------+---------------------------------+---------------+------------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+------------------+-----------------------+

|   2   | Задача 1.1.  Приведение  уровня |               |                  |   280000    |   345000    |             |             |             |             |      625000      | всего                 |

|       | обслуживания   пассажиров    на |               |                  |             |             |             |             |             |             |                  |                       |

|       | международных     рейсах      в |               |                  |             |             |             |             |             |             |                  |                       |

|       | международном аэропорту Барнаул |               |                  |             |             |             |             |             |             |                  |                       |

|       | им. Г.С. Титова к международным |               |                  |             |             |             |             |             |             |                  |                       |

|       | стандартам                      |               |                  |             |             |             |             |             |             |                  |                       |

+-------+---------------------------------+---------------+------------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+------------------+-----------------------+

|       |                                 |               |                  |             |             |             |             |             |             |                  | в том числе:          |

+-------+---------------------------------+---------------+------------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+------------------+-----------------------+

|       |                                 |               |                  |             |    69000    |             |             |             |             |      69000       | федеральный           |

|       |                                 |               |                  |             |             |             |             |             |             |                  | бюджет                |

+-------+---------------------------------+---------------+------------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+------------------+-----------------------+

|       |                                 |               |                  |   280000    |   276000    |             |             |             |             |      556000      | внебюджетные          |

|       |                                 |               |                  |             |             |             |             |             |             |                  | источники             |

+-------+---------------------------------+---------------+------------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+------------------+-----------------------+

|   3   | Мероприятие 1.1.1.              |               | Главное          |   280000    |   345000    |             |             |             |             |      625000      | всего                 |

|       | Строительство    международного |               | управление       |             |             |             |             |             |             |                  |                       |

|       | аэровокзала   в   международном |               |                  |             |             |             |             |             |             |                  |                       |

|       | аэропорту   Барнаул  им.   Г.С. |               |                  |             |             |             |             |             |             |                  |                       |

|       | Титова                          |               |                  |             |             |             |             |             |             |                  |                       |

+-------+---------------------------------+---------------+------------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+------------------+-----------------------+

|       |                                 |               |                  |             |             |             |             |             |             |                  | в том числе:          |

+-------+---------------------------------+---------------+------------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+------------------+-----------------------+

|       |                                 |               |                  |             |    69000    |             |             |             |             |      69000       | федеральный           |

|       |                                 |               |                  |             |             |             |             |             |             |                  | бюджет                |