Расширенный поиск

Постановление Правительства Красноярского края от 30.09.2013 № 510-п

Документ имеет не последнюю редакцию.

6. Для заключения Соглашения администрация муниципального образования Красноярского края представляет в министерство выписку из решения о местном бюджете с указанием сумм расходов по разделам, подразделам, целевым статьям и видам расходов бюджетной классификации Российской Федерации, подтверждающую долевое участие в финансировании расходов в размере не менее установленного в соответствии с пунктом 4 настоящего Порядка.  (В редакции Постановления Правительства Красноярского края от 21.06.2016 № 303-п)

7. Расходование средств субсидии осуществляется в соответствии с приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 16.11.2012 № 402 "Об утверждении классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог".

Финансирование работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения осуществляется в соответствии с разработанной проектной документацией, получившей положительное заключение государственной экспертизы.

Субсидия не предоставляется на проведение инженерных изысканий, специальных обследований, разработку проектной документации и экспертизу проектной документации.

8. Средства экономии, сложившейся по результатам проведения процедуры закупок в соответствии с требованиями Федерального закона от 05.04.2013 № 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд", не могут использоваться муниципальными образованиями, а подлежат дальнейшему распределению в соответствии с принятыми решениями Губернатора Красноярского края, Правительства Красноярского края.

9. Для предоставления средств субсидии администрация муниципального образования по завершении работ (но не позднее 10 декабря текущего финансового года) представляет в министерство отчет о фактически выполненных объемах работ по форме, предусмотренной Соглашением.

К отчету прилагаются документы, подтверждающие качество выполненных подрядчиком работ:

акт приемки объекта приемочной комиссией по форме согласно приложению к Соглашению (на объекты капитального ремонта, ремонта) и разрешение на ввод объекта в эксплуатацию (на объекты строительства и реконструкции);

копия заключения лаборатории, которая должна соответствовать требованиям ГОСТ ИСО/МЭК 17025-2009. "Межгосударственный стандарт. Общие требования к компетентности испытательных и калибровочных лабораторий", введенным в действие приказом Росстандарта от 04.04.2011 № 41-ст (при устройстве покрытия из асфальтобетонной смеси или цементобетона). (В редакции Постановления Правительства Красноярского края от 15.11.2016 № 558-п)

10. Администрация муниципального образования представляет в министерство отчет об использовании средств субсидии по итогам текущего финансового года не позднее 10 февраля года, следующего за отчетным, по форме, предусмотренной Соглашением.

11. Ответственность за нецелевое использование полученных средств субсидии, а также достоверность представленных сведений возлагается на органы местного самоуправления муниципальных образований.

12. Проверка соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий их получателями осуществляется министерством, службой финансово-экономического контроля и контроля в сфере закупок Красноярского края, Счетной палатой Красноярского края в пределах полномочий, установленных действующим законодательством.

13. В случае выявления министерством факта нарушения условий соглашения о предоставлении субсидий министерство вправе приостановить предоставление субсидий до устранения нарушений.

Приостановление перечисления субсидии осуществляется в порядке, установленном министерством финансов Красноярского края.

14. Показателем результативности использования средств субсидии является достижение значения протяженности автомобильных дорог, на которых выполнены дорожные работы, не менее значения, заявленного на момент заключения Соглашения.

В случае если администрацией муниципального образования по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательства по достижению значения показателя результативности использования субсидии, установленного в абзаце первом настоящего пункта, субсидия подлежит возврату в краевой бюджет в порядке, установленном нормативными правовыми актами Красноярского края.

 

 

 

Приложение № 11

к подразделу 2.3 "Механизм реализации

подпрограммы" подпрограммы "Дороги

Красноярья" на 2014-2019 годы

 

 

Порядок и условия предоставления и расходования субсидии бюджету г. Красноярска на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств федерального бюджета, предусматривающих реализацию крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов

 

(В редакции Постановления Правительства Красноярского края от 02.10.2015 № 533-п)

 

1. Настоящие Порядок и условия предоставления и расходования субсидии бюджету г. Красноярска на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств федерального бюджета, предусматривающих реализацию крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов (далее - Порядок), устанавливают условия, порядок предоставления и расходования субсидии бюджету г. Красноярска на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств федерального бюджета, предусматривающих реализацию крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов (далее - субсидия).

2. Субсидия предоставляется министерством транспорта Красноярского края (далее - министерство) бюджету г. Красноярска при соблюдении софинансирования расходов на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств местного бюджета в размере не менее 0,1 процента от объема субсидии, предусмотренной г. Красноярску.

3. Субсидия предоставляется на основании соглашения о предоставлении субсидии, заключенного между министерством и администрацией г. Красноярска (далее - Соглашение), в течение 20 рабочих дней со дня представления документов, указанных в пункте 4 настоящего Порядка.

4. Для заключения Соглашения администрация г. Красноярска представляет в министерство следующие документы:

а) выписку из решения о местном бюджете с указанием сумм расходов по разделам, подразделам, целевым статьям и видам расходов бюджетной классификации Российской Федерации, подтверждающую долевое участие г. Красноярска в финансировании расходов в размере не менее 0,1 процента от объема субсидии;

б) копию титульного списка объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения г. Красноярска, заверенную в установленном порядке в соответствии с действующим законодательством;

в) копии положительных заключений государственной экспертизы проектной документации.

5. Расходование средств субсидии осуществляется на выполнение работ по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения г. Красноярска.

6. Для предоставления средств субсидии администрация г. Красноярска по завершении работ (этапов работ) (но не позднее 10 декабря текущего финансового года) представляет в министерство отчет о фактически выполненных объемах работ по форме, предусмотренной Соглашением.

В случае необходимости перечисление аванса осуществляется в размере не более 30 % от стоимости муниципального контракта, но не более 30 % от суммы субсидии.

7. Администрация г. Красноярска в срок не позднее 10 июля текущего года представляет в министерство отчет об использовании средств субсидии по форме, предусмотренной Соглашением. Отчет по итогам текущего финансового года представляется не позднее 9 января года, следующего за отчетным.

8. Ответственность за нецелевое использование полученных средств субсидии, а также достоверность представленных сведений возлагается на органы местного самоуправления г. Красноярска.

9. Проверка соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий их получателями осуществляется министерством, службой финансово-экономического контроля и контроля в сфере закупок Красноярского края, Счетной палатой Красноярского края в пределах полномочий, установленных действующим законодательством.

10. В случае выявления министерством факта нарушения условий соглашения о предоставлении субсидий министерство вправе приостановить предоставление субсидий до устранения нарушений.

Приостановление перечисления субсидии осуществляется в порядке, установленном министерством финансов Красноярского края.

11. Показателем результативности использования средств субсидии является достижение значения протяженности автомобильных дорог, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, не менее значения, заявленного на момент заключения Соглашения.

В случае если администрацией г. Красноярска по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательства по достижению значения показателя результативности использования субсидии, установленного в абзаце первом настоящего пункта, субсидия подлежит возврату в краевой бюджет в порядке, установленном нормативными правовыми актами Красноярского края.

 

 

 

Приложение № 12

к подразделу 2.3 "Механизм реализации

подпрограммы" подпрограммы "Дороги

Красноярья" на 2014-2019 годы

 

 

Порядок и условия предоставления и расходования субсидии бюджету г. Красноярска на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств федерального бюджета, направленных на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

 

(В редакции Постановления Правительства Красноярского края

 от 02.10.2015 № 533-п; от 15.11.2016 № 558-п)

 

1. Настоящие Порядок и условия предоставления и расходования субсидии бюджету г. Красноярска на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств федерального бюджета, направленных на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения (далее - Порядок), устанавливают условия, порядок предоставления и расходования субсидии бюджету г. Красноярска на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств федерального бюджета, направленных на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения (далее - субсидия).

2. Субсидия предоставляется министерством транспорта Красноярского края (далее - министерство) бюджету г. Красноярска при соблюдении софинансирования расходов на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств местного бюджета в размере не менее 0,1 процента от объема субсидии, предусмотренной г. Красноярску.

3. Субсидия предоставляется на основании соглашения о предоставлении субсидии, заключенного между министерством и администрацией г. Красноярска (далее - Соглашение), в течение 20 рабочих дней со дня представления документов, указанных в пункте 4 настоящего Порядка.

4. Для заключения Соглашения администрация г. Красноярска представляет в министерство следующие документы:

а) выписку из решения о местном бюджете с указанием сумм расходов по разделам, подразделам, целевым статьям и видам расходов бюджетной классификации Российской Федерации, подтверждающую долевое участие г. Красноярска в финансировании расходов в размере не менее 0,1 процента от объема субсидии;

б) копию титульного списка объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения г. Красноярска, заверенную в установленном порядке в соответствии с действующим законодательством;

в) копии положительных заключений государственной экспертизы проектной документации.

5. Расходование средств субсидии осуществляется на выполнение работ по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения г. Красноярска.

6. Для перечисления средств субсидии администрация г. Красноярска по завершении работ (этапов работ) (но не позднее 10 декабря текущего финансового года) представляет в министерство отчет о фактически выполненных объемах работ по форме, предусмотренной Соглашением.

В случае необходимости перечисление аванса осуществляется в размере, предусмотренном муниципальным контрактом (договором), но не более 30 % от суммы субсидии.

(Пункт в редакции Постановления Правительства Красноярского края от 15.11.2016 № 558-п)

7. Администрация г. Красноярска в срок не позднее 10 июля текущего года представляет в министерство отчет об использовании средств субсидии по форме, предусмотренной Соглашением. Отчет по итогам текущего финансового года представляется не позднее 9 января года, следующего за отчетным.

8. Ответственность за нецелевое использование полученных средств субсидии, а также достоверность представленных сведений возлагается на органы местного самоуправления г. Красноярска.

9. Проверка соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий их получателями осуществляется министерством, службой финансово-экономического контроля и контроля в сфере закупок Красноярского края, Счетной палатой Красноярского края в пределах полномочий, установленных действующим законодательством.

10. В случае выявления министерством факта нарушения условий соглашения о предоставлении субсидий министерство вправе приостановить предоставление субсидий до устранения нарушений.

Приостановление перечисления субсидии осуществляется в порядке, установленном министерством финансов Красноярского края.

11. Показателем результативности использования средств субсидии является достижение значения протяженности автомобильных дорог, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, не менее значения заявленного на момент заключения Соглашения.

В случае если администрацией г. Красноярска по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательства по достижению значения показателя результативности использования субсидии, установленного в абзаце первом настоящего пункта, субсидия подлежит возврату в краевой бюджет в порядке, установленном нормативными правовыми актами Красноярского края.

 

 

 

Приложение № 13

к подразделу 2.3 "Механизм реализации

подпрограммы" подпрограммы "Дороги

Красноярья" на 2014-2019 годы

 

 

Порядок и условия предоставления и расходования субсидии бюджету муниципального образования город Красноярск на строительство автомобильных дорог общего пользования местного значения, осуществляемое в рамках подготовки к проведению XXIX Всемирной зимней универсиады 2019 года в г. Красноярске, за счет средств дорожного фонда Красноярского края

 

(Утратило силу - Постановление Правительства Красноярского края от 12.02.2016 № 66-п)


 

 

 

Приложение № 14

к подразделу 2.3 "Механизм реализации

подпрограммы" подпрограммы "Дороги

Красноярья" на 2014-2019 годы

 

 

Порядок и условия предоставления и расходования субсидии бюджетам муниципальных образований на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств дорожного фонда Красноярского края

 

(В редакции Постановления Правительства Красноярского края

 от 02.10.2015 № 533-п; от 12.02.2016 № 66-п ; от 21.06.2016 № 303-п;

от 15.11.2016 № 558-п)

 

1. Настоящие Порядок и условия предоставления и расходования субсидии бюджетам муниципальных образований на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств дорожного фонда Красноярского края (далее - Порядок) устанавливают условия, порядок предоставления и расходования субсидии бюджетам муниципальных образований на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств дорожного фонда Красноярского края (далее - субсидии).

2. Субсидии предоставляются бюджетам муниципальных образований (далее - муниципальные образования) в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований, возникающих при выполнении органами местного самоуправления полномочий по осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения по следующим направлениям:

содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения;

капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, включая следующие виды работ:

1) устранение деформаций и повреждений (заделка выбоин, просадок, шелушения, выкрашивания и других дефектов) покрытий, исправление кромок покрытий, устранение повреждений бордюров, заливка трещин на асфальтобетонных и цементобетонных покрытиях, восстановление и заполнение деформационных швов;

2) ликвидация колей глубиной до 50 мм, фрезерование или срезка гребней выпора и неровностей по колеям (полосам наката) с заполнением колей черным щебнем или асфальтобетоном и устройством защитного слоя на всю ширину покрытия;

3) восстановление изношенных верхних слоев асфальтобетонных покрытий на отдельных участках длиной до 100 метров;

4) восстановление поперечного профиля и ровности проезжей части гравийных и щебеночных покрытий с добавлением щебня, гравия или других материалов с расходом до 300 м на 1 километр;

5) срезка, подсыпка, планировка и уплотнение неукрепленных обочин дренирующим грунтом толщиной до 10 см, подсыпка, планировка и уплотнение щебеночных и гравийных обочин, устранение деформаций и повреждений на укрепленных обочинах;

6) восстановление земляного полотна на участках с пучинистыми и слабыми грунтами на площади до 100 м;

7) восстановление дорожной одежды на участках с пучинистыми и слабыми грунтами на площади до 100 м.

3. Субсидии бюджетам муниципальных образований предоставляются при соблюдении следующих условий:

1) софинансирование мероприятий из местного бюджета, установленное с учетом уровня расчетной бюджетной обеспеченности муниципальных образований, в размере не менее следующих объемов субсидии из краевого бюджета:

для муниципальных образований с уровнем РБО:

от 1 до 1,14 - 1 %;

от 1,15 до 1,24 - 1,2 %;

от 1,25 до 1,34 - 1,3 %;

от 1,35 до 1,44 - 1,4 %;

от 1,45 до 1,54 - 1,5 %;

от 1,55 до 1,64 - 1,6 %;

от 1,65 до 1,74 - 1,7 %;

от 1,75 до 1,84 - 1,8 %;

от 1,85 до 1,94 - 1,9 %;

от 1,95 до 2,04 - 2 %;

свыше 2,05 - 3 %.

(Подпункт в редакции Постановления Правительства Красноярского края от 12.02.2016 № 66-п)

2) наличие утвержденного органом местного самоуправления перечня автомобильных дорог общего пользования местного значения (для предоставления субсидий на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения).

4. Размер субсидий каждому муниципальному образованию определяется в соответствии с методикой, приведенной в приложении № 1 к настоящему Порядку.

5. Распределение субсидий бюджетам муниципальным образованиям на 2016 год, произведенное в соответствии с методикой, указанной в пункте 4 настоящего Порядка, приведено в приложении № 2 к настоящему Порядку.

6. Субсидии предоставляются на основании соглашения о предоставлении субсидии, заключенного между министерством транспорта Красноярского края (далее - министерство) и администрацией соответствующего муниципального образования Красноярского края (далее - Соглашение) в течение 20 рабочих дней со дня представления документов, указанных в пункте 7 настоящего Порядка.

7. Для заключения Соглашения администрации муниципальных образований представляют в министерство следующие документы:

а) выписку из решения о местном бюджете с указанием сумм расходов по разделам, подразделам, целевым статьям и видам расходов бюджетной классификации Российской Федерации, подтверждающую долевое участие муниципального образования в финансировании расходов в размерах не менее, чем предусмотрены в пункте 3 настоящего порядка;

б) перечень автомобильных дорог общего пользования местного значения, утвержденный органом местного самоуправления (для предоставления субсидий на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения);

в) перечень объектов капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения, запланированных к выполнению на средства субсидии в очередном финансовом году, по форме согласно приложению № 3 к настоящему Порядку (для предоставления субсидий на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения).

8. Расходование средств субсидии осуществляется на выполнение работ по содержанию, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения в соответствии с требованиями действующих нормативных документов в области дорожной деятельности.

Состав работ, финансируемых за счет средств субсидии, определяется в соответствии с приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 16.11.2012 № 402 "Об утверждении классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог".

Финансирование работ по капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения осуществляется в соответствии с разработанной проектно-сметной документацией, получившей положительное заключение государственной экспертизы.

Субсидия не предоставляется на проведение инженерных изысканий, специальных обследований, разработку проектной документации и экспертизу проектной документации.

За счет средств субсидии осуществляется дополнительно погашение кредиторской задолженности, сложившейся за выполненные и принятые в предшествующем получению субсидии году работы по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения.

9. Средства экономии, сложившейся по результатам проведения процедур размещения заказов на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, используются на те же цели после проведения процедуры закупок в соответствии с требованиями Федерального закона от 05.04.2013 № 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд".

Средства экономии, сложившейся по результатам проведения закупок на ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, включая виды работ, указанные в пункте 2 настоящего Порядка, используются на те же цели после представления в министерство администрацией муниципального образования перечня объектов, указанного в подпункте "в" пункта 7 настоящего Порядка, с учетом внесенных изменений на средства экономии, и проведения процедуры закупок в соответствии с требованиями Федерального закона от 05.04.2013 № 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд". (В редакции Постановления Правительства Красноярского края от 15.11.2016 № 558-п)

(Пункт в редакции Постановления Правительства Красноярского края от 21.06.2016 № 303-п)

10. Перечисление средств субсидии на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения осуществляется в соответствии со сводной бюджетной росписью краевого бюджета ежеквартально в срок до 25-го числа месяца, следующего за отчетным кварталом. Перечисление средств субсидии в I квартале осуществляется не позднее 25 марта текущего года в соответствии с заключенным Соглашением, при условии своевременного заключения Соглашения.

Перечисление субсидии осуществляется при условии освоения муниципальным образованием не менее 85 % перечисленных средств субсидии за предыдущие отчетные периоды.

Допускается перечисление средств субсидии между отчетными периодами, в случае достижения 85 % перечисленных ранее средств субсидии, с предоставлением отчета об использовании средств субсидии, по форме, предусмотренной в пункте 11 настоящего Порядка, в течение 10 рабочих дней с момента предоставления отчета.

(Пункт в редакции Постановления Правительства Красноярского края от 15.11.2016 № 558-п)

11. Для перечисления средств субсидии на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения администрация муниципального образования по завершении работ (но не позднее 1 декабря текущего финансового года) представляет в министерство отчет о фактически выполненных объемах работ с приложением документов, подтверждающих качество выполнения работ:

акта приемки объекта приемочной комиссией по форме согласно приложению к Соглашению (на объекты ремонта, капитального ремонта);

копии заключения лаборатории, которая должна соответствовать требованиям ГОСТ ИСО/МЭК 17025-2009. "Межгосударственный стандарт. Общие требования к компетентности испытательных и калибровочных лабораторий", введенным в действие приказом Росстандарта от 04.04.2011 № 41-ст (при устройстве покрытия из асфальтобетонной смеси или цементобетона).

По объектам стоимостью работ свыше 15 млн рублей (в соответствии с заключенными муниципальными контрактами) допускается поэтапное перечисление средств субсидии на основании отчета, указанного в абзаце первом настоящего пункта. В случае полного завершения работ к отчету прилагаются документы, подтверждающие качество выполнения работ, указанные в абзацах втором, третьем настоящего пункта.

(Пункт в редакции Постановления Правительства Красноярского края от 15.11.2016 № 558-п)

12. Ответственность за нецелевое использование полученных средств субсидии, а также достоверность представленных сведений возлагается на органы местного самоуправления муниципальных образований.

13. Проверка соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий их получателями осуществляется министерством, службой финансово-экономического контроля и контроля в сфере закупок Красноярского края, Счетной палатой Красноярского края в пределах полномочий, установленных действующим законодательством.

14. В случае выявления министерством факта нарушения условий соглашения о предоставлении субсидий министерство вправе приостановить предоставление субсидий до устранения нарушений.

Приостановление перечисления субсидии осуществляется в порядке, установленном министерством финансов Красноярского края.

15. Показателем результативности использования средств субсидии, предоставленных на осуществление капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения, является достижение значения протяженности автомобильных дорог, на которых выполнены ремонтные работы, не менее значения, заявленного на момент заключения Соглашения.

В случае если администрацией муниципального образования по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательства по достижению значения показателя результативности использования субсидии, установленного в абзаце первом настоящего пункта, субсидия подлежит возврату в краевой бюджет в порядке, установленном нормативными правовыми актами Красноярского края.


 

 

 

 

Приложение № 1

к Порядку и условиям предоставления

и расходования субсидии бюджетам

муниципальных образований на

осуществление дорожной

деятельности в отношении

автомобильных дорог общего

пользования местного значения

за счет средств дорожного фонда

Красноярского края

 

 

Методика распределения субсидий бюджетам муниципальных образований на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств дорожного фонда Красноярского края

 

(В редакции Постановления Правительства Красноярского края

 от 02.10.2015 № 533-п ; от 21.06.2016 № 303-п)

 

1. Настоящая Методика распределения субсидий бюджетам муниципальных образований на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств дорожного фонда Красноярского края включает в себя:

Методику распределения субсидий бюджетам муниципальных образований на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения;

Методику распределения субсидий бюджетам муниципальных образований (за исключением муниципальных образований г. Красноярск и г. Норильск) на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения;

Методику распределения субсидий бюджетам муниципальных образований г. Красноярск и г. Норильск на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения.

2. Методика распределения субсидий бюджетам муниципальных образований на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения определяет механизм распределения средств субсидий бюджетам муниципальных образований на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения.

Все муниципальные образования условно разделены на 5 групп.

1-я группа - городские округа г. Красноярск, г. Норильск, г. Ачинск, г. Канск, г. Железногорск, г. Зеленогорск и Таймырский Долгано-Ненецкий муниципальный район;

2-я группа - муниципальные образования с численностью населения 50-100 тыс. человек: г. Минусинск, г. Лесосибирск, г. Назарово;

3-я группа - муниципальные образования с численностью населения до 50 тыс. человек: г. Боготол, г. Бородино, г. Дивногорск, г. Енисейск, г. Сосновоборск, г. Шарыпово, г. Артемовск Курагинского района, г. Дудинка Таймырского Долгано-Ненецкого муниципального района, г. Заозерный Рыбинского района, г. Игарка Туруханского района, г. Иланский Иланского района, г. Кодинск Кежемского района, г. Уяр Уярского района, г. Ужур Ужурского района;

4-я группа - муниципальные образования с численностью населения до 50 тыс. человек (Северная группа): Северо-Енисейский район, Туруханский район, Эвенкийский район;

5-я группа - городские округа: п. Солнечный, п. Кедровый; муниципальные районы: Абанский, Ачинский, Балахтинский, Березовский, Бирилюсский, Боготольский, Богучанский, Большемуртинский, Большеулуйский, Дзержинский, Емельяновский, Енисейский, Ермаковский, Идринский, Иланский, Ирбейский, Казачинский, Канский, Каратузский, Кежемский, Козульский, Краснотуранский, Курагинский, Манский, Минусинский, Мотыгинский, Назаровский, Нижнеингашский, Новоселовский, Партизанский, Пировский, Рыбинский, Саянский, Сухобузимский, Тасеевский, Тюхтетский, Ужурский, Уярский, Шарыповский, Шушенский.

Методика распределения субсидий бюджетам муниципальных образований на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения состоит из следующих этапов:

2.1. Распределение средств субсидии с учетом площади улично-дорожной сети (далее - УДС) в муниципальном образовании:


 

Mi=Ki*Mобщ,


 

где:

Mi - сумма субсидии, выделяемая на i-е муниципальное образование с учетом обслуживаемой площади УДС, тыс. руб.;

Mобщ - общая сумма субсидии, выделяемая на содержание УДС, тыс. руб.;

Ki - коэффициент, учитывающий площадь УДС в i-ом муниципальном образовании.


 

Ki-Si/Sобщ,


 

Sобщ - общая площадь УДС всех муниципальных образований, м2;

Si - площадь УДС в i-ом муниципальном образовании, м2.


 

Si=Bсробщi*Li,


 

Bсробщi - среднее значение ширины проезжей части по группе муниципальных образований, м;


 

Всробщi=SUMBсрi/n,


 

где:

Bсрi - средняя ширина проезжей части в i-ом муниципальном образовании, м;

n - количество муниципальных образований.

Средняя ширина проезжей части УДС принята на основании данных, представленных администрациями муниципальных образований Красноярского края в 2014 и 2015 гг.;

Li - протяженность УДС в i-ом муниципальном образовании, км.

Сведения о протяженности УДС использованы из статистической отчетности, представляемой муниципальными образованиями по форме № 3-ДГ(мо), утвержденной приказом Росстата от 19.08.2014 № 527 "Об утверждении статистического инструментария для организации федерального статистического наблюдения за деятельностью в сфере транспорта".

2.2. Распределение средств субсидии с учетом объемов работ по содержанию УДС в муниципальном образовании:


 

Мvi=Msvi*Mобщ/SUMMsvi,


 

где:

Мvi - сумма субсидии, выделяемая на i муниципальное образование с учетом коэффициента выполняемых объемов работ, тыс. руб.;

Msvi - сумма субсидии, выделяемая на i муниципальное образование с учетом коэффициента площади и коэффициента выполняемых объемов работ, тыс. руб.


 

Мsvi=Mi*Kрасvi,


 

Kрасvi - коэффициент распределения с учетом выполняемых объемов работ.


 

ср

Kрасvi=Kврi/Kвр,


 

Kврi - коэффициент выполнения объемов работ в i муниципальном образовании;

ср

Kвр - среднее значение коэффициента выполнения объемов работ по всем муниципальным образованиям.

Коэффициент, учитывающий объем работ, выполняемых в муниципальном образовании, связан с технико-эксплуатационными показателями УДС (наличие или отсутствие): возможность штабелирования снего-ледяных масс в пределах полосы отвода, необходимость выполнения работ, связанных с вывозкой снега за пределы границ муниципального образования, необходимость проведения работ по полной очистке покрытия от снега и ледяного наката, необходимость обработки покрытия песко-соляными смесями и рассолами, цикличность использования техники, виды используемой техники, учет рельефа местности.

Коэффициент изменяется в пределах от 0,1 до 1,0, при этом максимальное значение принято за единицу на базе выполнения всех видов работ, минимальное - при выполнении 2 и более видов работ в соответствии с Классификацией работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, утвержденной приказом Минтранса России от 16.11.2012 № 402.


 

ср

Квр=SUMврi/n,


 

где: n - количество муниципальных образований.

2.3. Распределение средств субсидии с учетом территориальных условий муниципального образования:


 

Vтi=Mvтi*Mобщ/SUMMvтi,


 

где:

Vтi - сумма субсидии, выделяемая на i-е муниципальное образование с учетом территориального коэффициента, тыс. руб.;

Mvтi - сумма субсидии, выделяемая на i-е муниципальное образование с учетом коэффициента выполняемых объемов работ и территориального коэффициента, тыс. руб.


 

Мvтi=Mvi*Kтi,


 

Kтi - коэффициент, учитывающий территориально-климатические условия муниципального образования.


 

ср

Ктi=Kтерi/Kтер,


 

Kтерi - территориальный коэффициент в i-ом муниципальном образовании.

ср

Kтер - среднее значение территориального коэффициента по всем муниципальным образованиям.

Территориальный коэффициент принят на основании данных постановления Правительства Красноярского края от 09.04.2015 № 162-п "Об утверждении нормативов финансовых затрат на содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Красноярского края".


 

ср

Kтер=SUMKтерi/n,


 

где: n - количество муниципальных образований.

2.4. Распределение средств субсидии с учетом интенсивности использования УДС муниципального образования:


 

Меi=Mtei*Mобщ/SUMMtei,


 

где:

Меi - сумма субсидии, выделяемая на i муниципальное образование с учетом коэффициента интенсивности использования УДС, тыс. руб.;

Mtei - сумма субсидии, выделяемая на i муниципальное образование с учетом территориального коэффициента и коэффициента интенсивности УДС, тыс. руб.


 

Мтеi=Vтi*Kei

 

Kei=1+(Kgsmin)/Kgsmax,


 

Kei - коэффициент уровня интенсивности использования УДС в i-ом муниципальном образовании

Kgi - коэффициент, учитывающий отношение числа жителей, приходящееся на площадь i-го муниципального образования.


 

Kgsi=Ni/Si


 

Коэффициент, учитывающий влияние интенсивности использования УДС, рассчитан на основе соотношения количества жителей в муниципальном образовании и площади УДС. При увеличении количества жителей в муниципальном образовании уровень интенсивности на УДС возрастает, таким образом, возрастает необходимость проведения большего объема мероприятий по компенсации износа УДС. Значение коэффициента использования сети увеличивается в населенных пунктах, в которых УДС испытывает избыточную нагрузку от большегрузного транспорта.

Ni - количество жителей, проживающих в i-ом муниципальном образовании.

Количество жителей - это численность населения, проживающая в i-ом муниципальном образовании (использована информация официального сайта края - единого краевого портала "Красноярский край" в разделе "Местное самоуправление в Красноярском крае - Муниципальные образования"). Данные по численности населения представлены по состоянию на 01.01.2015;

Si - площадь УДС в i муниципальном образовании, м^2.

2.5. Распределение средств субсидии с учетом интенсивности транзитного потока через муниципальное образование:


 

Mсод=Мтi*Mобщ/SUMMti,


 

где:

Mсод - итоговый объем средств субсидии по содержанию УДС, тыс. руб.;

Мтi - сумма субсидии, выделяемая на i муниципальное образование с учетом коэффициента транзитного потока, тыс. руб.


 

Мтi=Mei*Kтрi,


 

Kтрi - коэффициент, учитывающий интенсивность транспорта на транзитных участках УДС.


 

Ктрi=1+Inti/SUMInti,


 

Inti - интенсивность транспорта на транзитных участках УДС в i-ом муниципальном образовании, авт./сут.

Интенсивность движения автомобилей на транзитных участках УДС принята на основании базы данных КГКУ "Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю", сформированной в период с 2014 по 2015 гг. Данные по интенсивности транзитного потока определялись путем прямого счета в соответствии с ВСН № 45-68 "Инструкция по учету транспортных средств на автодорогах".

3. Методика распределения субсидий бюджетам муниципальных образований (за исключением муниципальных образований г. Красноярск и г. Норильск) на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения определяетмеханизм распределения средств субсидий бюджетам муниципальных образований на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения.

Все муниципальные образования условно разделены на 5 групп.

1-я группа - муниципальные образования с численностью населения свыше 90 тыс. человек, г. Ачинск, г. Канск, г. Железногорск;

2-я группа - муниципальные образования с численностью населения до 90 тыс. человек: г. Зеленогорск, г. Лесосибирск, г. Минусинск, г. Назарово;

3-я группа - муниципальные образования с численностью населения до 50 тыс. человек: п. Солнечный, п. Кедровый, г. Боготол, г. Бородино, г. Дивногорск, г. Енисейск, г. Сосновоборск, г. Шарыпово, г. Артемовск Курагинского района, г. Дудинка Таймырского Долгано-Ненецкого муниципального района, г. Заозерный Рыбинского района, г. Игарка Туруханского района, г. Иланский Иланского района, г. Кодинск Кежемского района, г. Уяр Уярского района, г. Ужур Ужурского района;

4 группа - муниципальные образования с численностью населения до 50 тыс. человек (Северная группа): Северо-Енисейский район, Туруханский район, Эвенкийский район, Таймырский Долгано-Ненецкий муниципальный район;

5-я группа - городские округа: муниципальные районы: Абанский, Ачинский, Балахтинский, Березовский, Бирилюсский, Боготольский, Богучанский, Большемуртинский, Большеулуйский, Дзержинский, Емельяновский, Енисейский, Ермаковский, Идринский, Иланский, Ирбейский, Казачинский, Канский, Каратузский, Кежемский, Козульский, Краснотуранский, Курагинский, Манский, Минусинский, Мотыгинский, Назаровский, Нижнеингашский, Новоселовский, Партизанский, Пировский, Рыбинский, Саянский, Сухобузимский, Тасеевский, Тюхтетский, Ужурский, Уярский, Шарыповский, Шушенский.

Методика распределения субсидий бюджетам муниципальных образований (за исключением муниципальных образований г. Красноярск и г. Норильск) на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения состоит из следующих этапов.

3.1. Распределение средств субсидии с учетом площади УДС в муниципальных образованиях:


 

Мi=Ki*Mобщ,


 

где:

Мi - сумма субсидии, выделяемая на i-е муниципальное образование с учетом обслуживаемой площади УДС, тыс. руб.;

Mобщ - общая сумма субсидии, выделяемая на ремонт (капитальный ремонт) УДС, тыс. руб. (объем бюджетных ассигнований, предусмотренный на 2016 финансовый год для предоставления субсидий бюджетам муниципальных образований);

Ki - коэффициент, учитывающий площадь УДС в i муниципальном образовании.


 

Ki=Si/Sобщ,


 

где:

Sобщ - общая площадь УДС всех муниципальных образований, м2;

Si - площадь УДС в i муниципальном образовании, м^2.


 

Si=Bсробщi*Li,


 

где:

Bсробщi - среднее значение ширины проезжей части по группе, м.

Средняя ширина проезжей части УДС принята на основании данных, представленных администрациями муниципальных образований Красноярского края в 2014 и 2015 гг.

Li - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, км.


 

Li=Ci+Cp*0,2,


 

где:

Ci - протяженность УДС в муниципальных образованиях, км;

Cp - протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных районов, км;

Ci и Cp - сведения о протяженности УДС, указанные в статистической отчетности, представляемой муниципальными образованиями по форме № 3-ДГ(мо), утвержденной приказом Росстата от 19.08.2014 № 527 "Об утверждении статистического инструментария для организации федерального статистического наблюдения за деятельностью в сфере транспорта";

0,2 - коэффициент, учитывающий наличие автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных районов.


 

Bсробщi=SUMВсрi/n,


 

где:

Всрi - средняя ширина проезжей части i муниципального образования, м

n - количество муниципальных образований, ед.

3.2. Распределение средств субсидии с учетом коэффициента сметного зонирования Ї муниципального образования:


 

Kti=Mvтi*Mобщ/SUMMvтi,


 

где:

Kti - сумма субсидии, выделяемая на муниципальные образования с учетом итоговой корректировки по коэффициенту сметного зонирования, тыс. руб.;

Mvтi - сумма субсидии, выделяемая на i-е муниципальное образование с учетом корректировки по коэффициенту сметного зонирования, тыс. руб.


 

Mvтi=Mi*Kтерi,


Информация по документу
Читайте также