Расширенный поиск
Постановление Правительства Красноярского края от 30.09.2013 № 510-п
Документ имеет не последнюю редакцию.
Приложение № 2
к паспорту
государственной
программы
"Развитие
транспортной
системы"
Значения целевых показателей на долгосрочный период
|
№ п/п
|
Цели, целевые показатели
|
Единица измерения
|
Отчетный финансовый год 2013
|
Текущий финансовый год 2014
|
Очередной финансовый год 2015
|
Плановый период
|
Долгосрочный период по годам
|
|
первый год планового периода 2016
|
второй год планового периода 2017
|
2018
|
2019
|
2020
|
2021
|
2022
|
2023
|
2024
|
2025
|
|
1
|
Цель развитие современной и эффективной транспортной
инфраструктуры
|
|
1.1
|
Протяженность автомобильных дорог общего пользования
регионального и межмуниципального значения, не отвечающих нормативным
требованиям и их удельный вес в общей протяженности сети
|
км
|
4729,72
|
4480,68
|
4288,89
|
3998,89
|
3706,89
|
3556,89
|
3406,89
|
3256,89
|
3106,89
|
2956,89
|
2806,89
|
2656,89
|
2506,89
|
|
%
|
33,05
|
31,31
|
30,79
|
28,71
|
26,62
|
25,53
|
24,46
|
23,38
|
22,31
|
21,23
|
20,15
|
19,07
|
18,00
|
|
2
|
Цель :повышение доступности транспортных услуг для
населения
|
|
2.1
|
Транспортная подвижность населения
|
поездок/чел.
|
152,92
|
153,11
|
153,38
|
153,65
|
153,65
|
153,65
|
153,65
|
153,65
|
153,65
|
153,65
|
153,65
|
153,65
|
153,65
|
|
3
|
Цель повышение комплексной безопасности дорожного
движения
|
|
3.1
|
Снижение числа погибших в дорожно-транспортных
происшествиях
|
человек
|
612
|
603
|
593
|
593
|
593
|
593
|
593
|
593
|
593
|
593
|
593
|
593
|
593
|
|
4
|
Цель создание и развитие региональной
навигационно-информационной системы Красноярского края (далее РНИС)
путем внедрения и использования технологий ГЛОНАСС
|
|
|
4.1
|
Создание РНИС
|
%
|
50
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
|
5
|
Цель создание условий для эффективного,
ответственного и прозрачного управления финансовыми ресурсами в рамках
выполнения установленных функций и полномочий
|
|
5.1
|
Качество финансового менеджмента
|
%
|
94,5
|
94,5
|
94,5
|
94,5
|
94,5
|
94,5
|
94,5
|
94,5
|
94,5
|
94,5
|
94,5
|
94,5
|
94,5
|
Приложение № 3
к паспорту государственной
программы Красноярского края
"Развитие транспортной системы"
Перечень объектов недвижимого
имущества государственной собственности
Красноярского края, подлежащих
строительству, реконструкции,
техническому перевооружению или
приобретению
|
№ п/п
|
Наименование объекта, территория строительства
(приобретения), мощность и единицы измерения мощности объекта
|
Вид ассигнований (инвестиции, субсидии)
|
Годы строительства (приобретения)
|
Остаток стоимости строительства в ценах контрактов
|
Объем бюджетных ассигнований в объекты недвижимого
имущества государственной собственности Красноярского края, подлежащих
строительству, реконструкции, техническому перевооружению или приобретению,
тыс. рублей
|
|
2013 год
|
2014 год
|
2015 год
|
2016 год
|
2017 год
|
по годам до ввода обьекта
|
|
Подпрограмма "Развитие транспортного комплекса
Красноярского края" на 20142017 годы
|
|
|
Министерство строительства и архитектуры Красноярского
края
|
|
|
1
|
Строительство участка первой линии метрополитена в г.
Красноярске
|
|
|
48 418 432,6
|
76 121,0
|
50 000,0
|
76 121,0
|
76 121,0
|
0,0
|
48 216 190,6
|
|
|
Заказчик МКП г. Красноярска "Управление по
строительству Красноярского метрополитена"
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Строительство участка первой линии метрополитена в г.
Красноярске
|
|
Начало строительства 1994 год. Год окончания
строительства не определен.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
|
краевой бюджет
|
инвестиции
|
|
48 418 432,6
|
76 121,0
|
50 000,0
|
76 121,0
|
76 121,0
|
0,0
|
48 216 190,6
|
|
|
бюджеты муниципальных образований
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
|
внебюджетные источники
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
Подпрограмма "Дороги Красноярья" на
20142017 годы
|
|
|
Министерство транспорта Красноярского края
|
|
|
2
|
Реконструкция автомобильной дороги Красноярск -
Железногорск. Ввод в эксплуатацию в 2010 г. - 2,32 км, в 2012 г. - 2,2 км, в
2013 г. - 4,0 км, в 2014 г. 0 км, в 2015 г. - 2,85 км, в 2016 г. - 0
км, в 2017 г. 3,59 км
|
|
|
958 807,4
|
250 000,0
|
7 299,8
|
102 936,7
|
227 639,0
|
628 231,7
|
0,0
|
|
|
Заказчик КГКУ "Управление автомобильных дорог по
Красноярскому краю"
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Реконструкция автомобильной дороги Красноярск -
Железногорск
|
|
20102020 гг
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в том числе:
|
|
|
0,0
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
|
краевой бюджет:
|
|
|
958 807,4
|
250 000,0
|
7 299,8
|
102 936,7
|
227 639,0
|
628 231,7
|
0,0
|
|
|
дорожный фонд
|
инвестиции
|
|
958 807,4
|
250 000,0
|
7 299,8
|
102 936,7
|
227 639,0
|
628 231,7
|
0,0
|
|
|
бюджеты муниципальных образований
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
|
внебюджетные источники
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
3
|
Строительство 4-го автодорожного мостового перехода через
реку Енисей в г. Красноярске на участке от ул. Дубровинского
до ул. Свердловская (1 этап). Завершение строительства и ввод в эксплуатацию
в 2015 году, физические объемы: подходы к мосту - 0,67 км, мост - 1273,35 п.м
|
|
|
9 690 921,5
|
3 008 767,4
|
4 416 526,0
|
4 516 931,0
|
757 464,5
|
0,0
|
0,0
|
|
|
Заказчик КГКУ "Управление автомобильных дорог
по Красноярскому краю"
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Строительство 4-го автодорожного мостового перехода через
реку Енисей в г. Красноярске на участке от ул. Дубровинского до ул.
Свердловская (1 этап)
|
|
20122015 гг
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет
|
инвестиции
|
|
4 930 459,8
|
1 561 772,6
|
2 183 263,0
|
2 340 325,0
|
406 871,8
|
0,0
|
0,0
|
|
|
краевой бюджет:
|
|
|
4 760 461,7
|
1 446 994,8
|
2 233 263,0
|
2 176 606,0
|
350 592,7
|
0,0
|
0,0
|
|
|
дорожный фонд
|
инвестиции
|
|
4 760 461,7
|
1 446 994,8
|
2 233 263,0
|
2 176 606,0
|
350 592,7
|
0,0
|
0,0
|
|
|
бюджеты муниципальных образований
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
|
внебюджетные источники
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
4
|
Строительство обхода г. Ужура в Ужурском районе
Красноярского края (1 этап). 20152016 годы: разработка проектной
документации
|
|
|
26 000,0
|
0,0
|
0,0
|
13 000,0
|
13 000,0
|
0,0
|
0,0
|
|
|
Заказчик КГКУ "Управление автомобильных дорог
по Красноярскому краю"
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Строительство обхода г. Ужура в Ужурском районе
Красноярского края (1 этап)
|
|
в 20152016 году разработка проектно-сметной
документации
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
|
краевой бюджет:
|
|
|
26 000,0
|
0,0
|
0,0
|
13 000,0
|
13 000,0
|
0,0
|
0,0
|
|
|
дорожный фонд
|
инвестиции
|
|
26 000,0
|
0,0
|
0,0
|
13 000,0
|
13 000,0
|
0,0
|
0,0
|
|
|
бюджеты муниципальных образований
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
|
внебюджетные источники
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
5
|
Прочие объекты транспортной инфраструктуры
(нераспределенные ассигнования)
|
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1 392 898,2
|
0,0
|
0,0
|
|
|
Заказчик
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие объекты транспортной инфраструктуры
|
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет
|
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
1 392 898,2
|
0,0
|
0,0
|
|
|
краевой бюджет:
|
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
|
дорожный фонд
|
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
|
бюджеты муниципальных образований
|
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
|
внебюджетные источники
|
|
|
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
6
|
Проектно-сметная и разрешительная документация, проведение
экспертных работ (в отношении объектов на автомобильных дорогах общего
пользования регионального
и межмуниципального значения)
|
|
|
|
146 594,1
|
22 843,7
|
2 000,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
Читайте также
|