Постановление Правительства Новосибирской области от 01.11.2013 № 468-п

                  ПРАВИТЕЛЬСТВО НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ

                             ПОСТАНОВЛЕНИЕ


                         от 01.11.2013 N 468-п

                             г.Новосибирск
      
     Утратило силу - Постановление Правительства Новосибирской области
                                                 от 03.12.2014 № 468-п

   О внесении изменений в постановление Правительства Новосибирской
                     области от 11.02.2011 N 45-п


     Правительство Новосибирской области п о с т а н о в л я е т:
     Внести  в  постановление  Правительства   Новосибирской   области
от 11.02.2011 N 45-п "Об утверждении  долгосрочной  целевой  программы
"Повышение безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок на
автомобильных  дорогах  Новосибирской  области  в   2011-2015   годах"
следующие изменения:
     1. В преамбуле исключить слова "в  целях  реализации  федеральной
целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения  в  2006-
2012  годах",  утвержденной  постановлением  Правительства  Российской
Федерации  от 20.02.2006  N 100   "О федеральной   целевой   программе
"Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах".
     2. В пункте 2 слова "(Симонов Н. Н.)" заменить словами "(Титов С.
М.)".
     3. В  долгосрочной  целевой  программе  "Повышение   безопасности
дорожного движения и пассажирских перевозок на  автомобильных  дорогах
Новосибирской области в 2011-2015 годах":
     1) раздел I "Паспорт долгосрочной целевой программы Новосибирской
области" изложить в следующей редакции:
     "I. Паспорт долгосрочной целевой программы Новосибирской области

----------------------------------------------------------------------------------------------------
| Наименование     | Долгосрочная      целевая       программа       "Повышение       безопасности |
| программы        | дорожного       движения       и       пассажирских       перевозок        на |
|                  | автомобильных      дорогах      Новосибирской      области      в       2011- |
|                  | 2015 годах" (далее - программа)                                               |
|------------------+-------------------------------------------------------------------------------|
| Наименование,    | Распоряжение          администрации           Новосибирской           области |
| дата и номер     | от 17.04.2009          N 120-ра           "Об утверждении           Концепции |
| правового акта о | развития          транспортной          инфраструктуры          Новосибирской |
| разработке       | области"                                                                      |
| программы        |                                                                               |
|------------------+-------------------------------------------------------------------------------|
| Основные         | Министерство         транспорта         и         дорожного         хозяйства |
| разработчики     | Новосибирской      области      во       взаимодействии       с       Главным |
| программы        | управлением       Министерства        внутренних        дел        Российской |
|                  | Федерации по Новосибирской области;                                           |
|                  | министерство здравоохранения Новосибирской области;                           |
|                  | министерство        образования,        науки         и         инновационной |
|                  | политики Новосибирской области                                                |
|------------------+-------------------------------------------------------------------------------|
| Государственный  | Министерство         транспорта         и         дорожного         хозяйства |
| заказчик         | Новосибирской области                                                         |
| программы        |                                                                               |
|------------------+-------------------------------------------------------------------------------|
| Руководитель     | Титов   С.    М.    -    министр    транспорта    и    дорожного    хозяйства |
| программы        | Новосибирской области                                                         |
|------------------+-------------------------------------------------------------------------------|
| Исполнители      | Министерство        образования,        науки         и         инновационной |
| основных         | политики Новосибирской области;                                               |
| мероприятий      | министерство здравоохранения Новосибирской области;                           |
| программы        | министерство транспорта и дорожного хозяйства                                 |
|                  | Новосибирской области во взаимодействии с:                                    |
|                  | Главным        управлением        Министерства         внутренних         дел |
|                  | Российской Федерации по Новосибирской области;                                |
|                  | управлением          государственной          инспекции          безопасности |
|                  | дорожного       движения       Главного        управления        Министерства |
|                  | внутренних      дел      Российской      Федерации      по      Новосибирской |
|                  | области;                                                                      |
|                  | государственным          казенным          учреждением          Новосибирской |
|                  | области      "Территориальное      управление       автомобильных       дорог |
|                  | Новосибирской области";                                                       |
|                  | государственным бюджетным учреждением Новосибирской                           |
|                  | области "Специализированное монтажно-эксплуатационное                         |
|                  | учреждение Новосибирской области"                                             |
|------------------+-------------------------------------------------------------------------------|
| Цель и задачи    | Цель:                                                                         |
| программы        | снижение      уровня      аварийности      и      повышение      безопасности |
|                  | пассажирских        перевозок        на         автомобильных         дорогах |
|                  | Новосибирской области.                                                        |
|                  | Задачи:                                                                       |
|                  | повышение      уровня      правового      сознания      и      предупреждение |
|                  | опасного поведения участников дорожного движения;                             |
|                  | совершенствование       организации       дорожного        движения        на |
|                  | автомобильных дорогах Новосибирской области;                                  |
|                  | обеспечение      своевременного       оказания       медицинской       помощи |
|                  | пострадавшим       при       дорожно-транспортных       происшествиях       в |
|                  | целях снижения смертности и инвалидизации населения;                          |
|                  | обеспечение         технического          перевооружения          предприятий |
|                  | пассажирского      автомобильного      и      городского       электрического |
|                  | транспорта;                                                                   |
|                  | внедрение        на        транспортных        средствах        пассажирского |
|                  | автомобильного      транспорта       систем       спутниковой       навигации |
|                  | ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS                                                       |
|------------------+-------------------------------------------------------------------------------|
| Сроки (этапы)    | 2011-2015 годы (этапы не выделяются)                                          |
| реализации       |                                                                               |
| программы        |                                                                               |
|------------------+-------------------------------------------------------------------------------|
| Объемы           |       Показатель       |   2011   |   2012   |   2013   |   2014   |   2015   |
| финансирования   |                        |   год    |   год    |   год    |   год    |   год    |
| (с расшифровкой  |------------------------+----------+----------+----------+----------+----------|
| по годам и       | Всего затрат,   | тыс. | 530725,9 | 590511,6 | 568124,5 | 593054,7 | 526188,9 |
| источникам       | в том числе:    | руб. |          |          |          |          |          |
| финансирования и |-----------------+------+----------+----------+----------+----------+----------|
| исполнителям     | федеральный     | тыс. | 123885,2 | 15643,4  | 13507,4  | 11341,4  | 11341,4  |
| мероприятий      | бюджет<*>       | руб. |          |          |          |          |          |
| программы)       |-----------------+------+----------+----------+----------+----------+----------|
|                  | областной       | тыс. | 210673,2 | 266693,7 | 315724,1 | 311889,8 | 278657,0 |
|                  | бюджет          | руб. |          |          |          |          |          |
|                  | Новосибирской   |      |          |          |          |          |          |
|                  | области,        |      |          |          |          |          |          |
|                  | в том числе:    |      |          |          |          |          |          |
|                  |-----------------+------+----------+----------+----------+----------+----------|
|                  | министерство    | тыс. | 195516,2 | 251536,7 | 300567,1 | 296732,8 | 273500,0 |
|                  | транспорта и    | руб. |          |          |          |          |          |
|                  | дорожного       |      |          |          |          |          |          |
|                  | хозяйства       |      |          |          |          |          |          |
|                  | Новосибирской   |      |          |          |          |          |          |
|                  | области         |      |          |          |          |          |          |
|                  |-----------------+------+----------+----------+----------+----------+----------|
|                  | министерство    | тыс. | 10000,0  | 10000,0  | 10000,0  | 10000,0  |    -     |
|                  | здравоохранения | руб. |          |          |          |          |          |
|                  | Новосибирской   |      |          |          |          |          |          |
|                  | области         |      |          |          |          |          |          |
|                  |-----------------+------+----------+----------+----------+----------+----------|
|                  | министерство    | тыс. |  5157,0  |  5157,0  |  5157,0  |  5157,0  |  5157,0  |
|                  | образования,    | руб. |          |          |          |          |          |
|                  | науки и         |      |          |          |          |          |          |
|                  | инновационной   |      |          |          |          |          |          |
|                  | политики        |      |          |          |          |          |          |
|                  | Новосибирской   |      |          |          |          |          |          |
|                  | области         |      |          |          |          |          |          |
|                  |-----------------+------+----------+----------+----------+----------+----------|
|                  | местные         | тыс. | 81507,5  | 58570,5  | 69640,0  | 94320,5  | 94320,5  |
|                  | бюджеты<*>      | руб. |          |          |          |          |          |
|                  |-----------------+------+----------+----------+----------+----------+----------|
|                  | внебюджетные    | тыс. | 114660,0 | 249604,0 | 169253,0 | 175503,0 | 141870,0 |
|                  | источники<*>,   | руб. |          |          |          |          |          |
|                  | в том числе:    |      |          |          |          |          |          |
|                  |-----------------+------+----------+----------+----------+----------+----------|
|                  | средства ЗСЖД   | тыс. | 71800,0  | 128910,0 | 16753,0  | 61003,0  | 20170,0  |
|                  | филиала ОАО     | руб. |          |          |          |          |          |
|                  | "РЖД"<*>        |      |          |          |          |          |          |
|------------------+------------------------+----------+----------+----------+----------+----------|
| Важнейшие        |      Наименование      |   2011   |   2012   |   2013   |   2014   |   2015   |
| целевые          |  целевого индикатора   |   год    |   год    |   год    |   год    |   год    |
| индикаторы.      |------------------------+----------+----------+----------+----------+----------|
| Ожидаемые        | Снижение               |   4,8    |   4,6    |   4,4    |   4,2    |   4,0    |
| конечные         | транспортного риска    |          |          |          |          |          |
| результаты       | (количество лиц,       |          |          |          |          |          |
| реализации       | погибших в результате  |          |          |          |          |          |
| программы,       | ДТП, на 10 тыс. единиц |          |          |          |          |          |
| выраженные       | транспорта)            |          |          |          |          |          |
| в количественно  |------------------------+----------+----------+----------+----------+----------|
| измеримых        | Снижение социального   |   15,6   |   15,3   |   12,6   |   12,2   |   11,8   |
| показателях      | риска (смертность от   |          |          |          |          |          |
|                  | дорожно-транспортных   |          |          |          |          |          |
|                  | происшествий           |          |          |          |          |          |
|                  | в Новосибирской        |          |          |          |          |          |
|                  | области, количество    |          |          |          |          |          |
|                  | лиц, погибших          |          |          |          |          |          |
|                  | в результате ДТП,      |          |          |          |          |          |
|                  | на 100 тыс. населения) |          |          |          |          |          |
|                  |------------------------+----------+----------+----------+----------+----------|
|                  | Снижение тяжести       |   11,4   |   11,2   |   11,0   |   10,7   |   10,5   |
|                  | последствий ДТП        |          |          |          |          |          |
|                  | (количество лиц,       |          |          |          |          |          |
|                  | погибших в результате  |          |          |          |          |          |
|                  | ДТП, на 100            |          |          |          |          |          |
|                  | пострадавших)          |          |          |          |          |          |
|                  |------------------------+----------+----------+----------+----------+----------|
|                  | Сокращение             |   5,5    |   9,4    |   13,3   |   17,2   |   17,5   |
|                  | количества лиц,        |          |          |          |          |          |
|                  | погибших в результате  |          |          |          |          |          |
|                  | ДТП, % (по сравнению   |          |          |          |          |          |
|                  | с 2009 годом)          |          |          |          |          |          |
|                  |------------------------+----------+----------+----------+----------+----------|
|                  | Сокращение             |    90    |   137    |   184    |   231    |   240    |
|                  | количества ДТП         |          |          |          |          |          |
|                  | с пострадавшими        |          |          |          |          |          |
|                  | (по сравнению          |          |          |          |          |          |
|                  | с 2009 годом)          |          |          |          |          |          |
|                  |------------------------+----------+----------+----------+----------+----------|
|                  | Снижение износа в %:   |          |          |          |          |          |
|                  | автобусов              |   56,8   |   54,2   |   52,9   |   51,6   |   50,2   |
|                  | троллейбусов           |   62,0   |   61,0   |   60,0   |   58,0   |   56,0   |
|                  | трамваев               |   80,0   |   80,0   |   80,0   |   78,0   |   76,0   |
|                  |------------------------+----------+----------+----------+----------+----------|
|                  | Количество автобусов,  |    50    |    15    |    -     |    -     |    -     |
|                  | оборудованных          |          |          |          |          |          |
|                  | ремнями безопасности,  |          |          |          |          |          |
|                  | ед.                    |          |          |          |          |          |
|                  |------------------------+----------+----------+----------+----------+----------|
|                  | Количество             |   3700   |   3840   |   3910   |   3980   |   4050   |
|                  | транспортных средств   |          |          |          |          |          |
|                  | пассажирского          |          |          |          |          |          |
|                  | транспорта,            |          |          |          |          |          |
|                  | оснащенных             |          |          |          |          |          |
|                  | аппаратурой            |          |          |          |          |          |
|                  | спутниковой навигации  |          |          |          |          |          |
|                  | ГЛОНАСС или            |          |          |          |          |          |
|                  | ГЛОНАСС/GPS, ед.       |          |          |          |          |          |
|                  |-------------------------------------------------------------------------------|
|                  | В результате реализации программы к 2016 году:                                |
|                  | сократится    количество    лиц,     погибших     в     ДТП,     на     19,5% |
|                  | (85 человек) по отношению к 2009 году;                                        |
|                  | сократится     количество     ДТП      с      пострадавшими      на      8,5% |
|                  | (240 происшествий) по отношению к 2009 году;                                  |
|                  | транспортный     риск      снизится      на      38,5%      по      отношению |
|                  | к уровню 2009 года;                                                           |
|                  | социальный      риск      снизится      на      27,2%      по       отношению |
|                  | к уровню 2009 года;                                                           |
|                  | тяжесть    последствий    ДТП    снизится    на     9,5%     по     отношению |
|                  | к уровню 2009 года;                                                           |
|                  | реализация       программы        будет        способствовать        снижению |
|                  | смертности    от    транспортных     травм     всех     видов     (количество |
|                  | случаев       на       100 тыс.       человек),       показатель        будет |
|                  | характеризоваться     следующими      значениями      в      динамике      по |
|                  | годам:                                                                        |
|                  | 2010 2011 2012 2013 2014 2015                                                 |
|                  | 18,1 20,2 18,5 17,5 16,5 14,5;                                                |
|                  | износ      парка      автобусов      снизится      до      50,2%,       износ |
|                  | троллейбусов - до 56,0%, износ трамваев - до 76,0%;                           |
|                  | 100%        автобусов,         осуществляющих         междугородние         и |
|                  | межмуниципальные       перевозки,        будут        оснащены        ремнями |
|                  | безопасности        и        аппаратурой        спутниковой         навигации |
|                  | ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS (4050 ед.)                                            |
|------------------+-------------------------------------------------------------------------------|
| Электронный      | www.mintrans.nso.ru                                                           |
| адрес размещения |                                                                               |
| программы в сети |                                                                               |
| Интернет         |                                                                               |
----------------------------------------------------------------------------------------------------
     2) в разделе II "Обоснование необходимости разработки  программы"
в абзаце пятом  цифры  "409"  заменить  цифрами  "436",  цифры  "9,9%"
заменить цифрами "3,9%";
     3) в разделе III "Цели, задачи и целевые  индикаторы  программы":
а) дополнить абзацем следующего содержания:
     "Методика  расчета  целевых  индикаторов   долгосрочной   целевой
программы "Повышение безопасности дорожного  движения  и  пассажирских
перевозок на автомобильных дорогах Новосибирской области  в  2011-2015
годах" представлена в таблице";
     б) дополнить таблицей следующего содержания:
                                                              "Таблица
  Методика расчета целевых индикаторов долгосрочной целевой программы
  "Повышение безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок
   на автомобильных дорогах Новосибирской области в 2011-2015 годах"

-----------------------------------------------------------------------------------------------------
|  N  |    Наименование индикатора    | Ед.  |               Методика расчета и (или)               |
| п/п |                               | изм. |              источник получения данных               |
|-----+-------------------------------+------+------------------------------------------------------|
|  1  | Снижение транспортного        | чел. | Количество лиц, погибших в результате ДТП в отчетном |
|     | риска (количество лиц,        |      | периоде/количество единиц транспорта,                |
|     | погибших в результате ДТП,    |      | зарегистрированных на территории НСО x 10 тыс.       |
|     | на 10 тыс. единиц транспорта) |      | единиц транспорта.                                   |
|     |                               |      | Расчеты выполняются Минтрансом НСО на основании      |
|     |                               |      | данных УГИБДД ГУ МВД по Новосибирской области        |
|-----+-------------------------------+------+------------------------------------------------------|
|  2  | Снижение              тяжести | чел. | Количество лиц, погибших в результате ДТП в отчетном |
|     | последствий  ДТП  (количество |      | году/общее количество пострадавших в отчетном году x |
|     | лиц,  погибших  в  результате |      | 100 пострадавших.                                    |
|     | ДТП на 100 пострадавших)      |      | Расчеты выполняются Минтрансом НСО на основании      |
|     |                               |      | данных УГИБДД ГУ МВД по Новосибирской области        |
|-----+-------------------------------+------+------------------------------------------------------|
|  3  | Снижение социального риска    | чел. | Количество лиц, погибших в результате ДТП в отчетном |
|     | (смертность                   |      | году/среднегодовая численность населения области в   |
|     | от дорожно-транспортных       |      | отчетном году x 100 тыс. населения.                  |
|     | происшествий                  |      | Расчеты   выполняются   Минтрансом   населения    на |
|     | в Новосибирской области,      |      | основании    данных     УГИБДД     ГУ     МВД     по |
|     | количество лиц, погибших      |      | Новосибирской области                                |
|     | в результате ДТП,             |      |                                                      |
|     | на 100 тыс. населения)        |      |                                                      |
|-----+-------------------------------+------+------------------------------------------------------|
|  4  | Сокращение         количества |  %   | 100% - 100% х (количество детей, пострадавших        |
|     | детей,     пострадавших     в |      | в отчетном году/16 чел.).                            |
|     | результате      ДТП       (по |      | Расчеты выполняются Минтрансом НСО на основании      |
|     | сравнению с 2009 годом)       |      | данных УГИБДД ГУ МВД по Новосибирской области        |
|-----+-------------------------------+------+------------------------------------------------------|
|  5  | Сокращение   количества   ДТП | ед.  | 2824 ДТП - количество   ДТП   с   пострадавшими    в |
|     | с      пострадавшими      (по |      | отчетном  году.   Расчеты   выполняются   Минтрансом |
|     | сравнению с 2009 годом)       |      | НСО  на  основании   данных   УГИБДД   ГУ   МВД   по |
|     |                               |      | Новосибирской области                                |
|-----+-------------------------------+------+------------------------------------------------------|
|  6  | Сокращение  количества   лиц, | чел. | 436 чел. - количество лиц, погибших в результате ДТП |
|     | погибших  в  результате   ДТП |      | в отчетном году.                                     |
|     | (по сравнению с 2009 годом)   |      | Расчеты  выполняются  Минтрансом  НСО  на  основании |
|     |                               |      | данных УГИБДД ГУ МВД по Новосибирской области        |
|-----+-------------------------------+------+------------------------------------------------------|
|  7  | Развитие   трассовой   службы | ед.  | Показатель складывается  по  результатам  реализации |
|     | скорой   медицинской   помощи |      | мероприятий пункта 3.1 программы                     |
|     | (число             учреждений |      |                                                      |
|     | здравоохранения,      имеющих |      |                                                      |
|     | оборудование   и    мобильные |      |                                                      |
|     | бригады для  оказания  помощи |      |                                                      |
|     | пострадавшим      в      ДТП) |      |                                                      |
|     | (нарастающим итогом)          |      |                                                      |
|-----+-------------------------------+------+------------------------------------------------------|
|  8  | Снижение               уровня |  %   | 10,8% - количество догоспитальных летальных  случаев |
|     | догоспитальной    летальности |      | в отчетном году/количество пострадавших              |
|     | от ДТП (от общего  количества |      | в результате ДТП в отчетном году x 100%.             |
|     | пострадавших   в    ДТП)    к |      | На основании данных,  предоставленных  министерством |
|     | уровню 2009 года              |      | здравоохранения Новосибирской области                |
|-----+-------------------------------+------+------------------------------------------------------|
|  9  | Количество учреждений         | ед.  | Показатель складывается  по  результатам  реализации |
|     | здравоохранения,              |      | мероприятий пункта 3.2 программы                     |
|     | оказывающих экстренную и      |      |                                                      |
|     | неотложную медицинскую        |      |                                                      |
|     | помощь пострадавшим           |      |                                                      |
|     | при   ДТП,    модернизировав- |      |                                                      |
|     | ших              материально- |      |                                                      |
|     | техническую              базу |      |                                                      |
|     | (нарастающим итогом)          |      |                                                      |
|-----+-------------------------------+------+------------------------------------------------------|
| 10  | Количество медицинских        | чел. | Показатель складывается  по  результатам  реализации |
|     | работников, прошедших         |      | мероприятий пункта 3.3 программы                     |
|     | курсы повышения               |      |                                                      |
|     | квалификации                  |      |                                                      |
|-----+-------------------------------+------+------------------------------------------------------|
| 11  | Износ автобусов               |  %   | Данные автотранспортных организаций                  |
|-----+-------------------------------+------+------------------------------------------------------|
| 12  | Количество      приобретенных | шт.  | Показатель складывается  по  результатам  реализации |
|     | автобусов                     |      | мероприятий пункта 4.1 программы                     |
|-----+-------------------------------+------+------------------------------------------------------|
| 13  | Износ троллейбусов            |  %   | Данные МКП "Горэлектротранспорт"                     |
|-----+-------------------------------+------+------------------------------------------------------|
| 14  | Количество      приобретенных | шт.  | Показатель складывается  по  результатам  реализации |
|     | троллейбусов                  |      | мероприятий пункта 4.2 программы                     |
|-----+-------------------------------+------+------------------------------------------------------|
| 15  | Износ трамваев                |  %   | Данные МКП "Горэлектротранспорт"                     |
|-----+-------------------------------+------+------------------------------------------------------|
| 16  | Количество      приобретенных | шт.  | Показатель складывается  по  результатам  реализации |
|     | трамваев                      |      | мероприятий пункта 4.2 программы                     |
|-----+-------------------------------+------+------------------------------------------------------|
| 17  | Количество     переоснащенных | шт.  | Показатель складывается  по  результатам  реализации |
|     | ремнями          безопасности |      | мероприятий пункта 4.4 программы                     |
|     | автобусов                     |      |                                                      |
|-----+-------------------------------+------+------------------------------------------------------|
| 18  | Прирост количества            |  %   | Количество     автобусов,     оснащенных     ремнями |
|     | автобусов, оснащенных         |      | безопасности в отчетном периоде/количество автобусов |
|     | ремнями безопасности (к       |      | оснащенных ремнями безопасности в 2009 году  x  100% |
|     | уровню 2009 года)             |      | - 100%                                               |
|-----+-------------------------------+------+------------------------------------------------------|
| 19  | Количество       транспортных | шт.  | Показатель складывается  по  результатам  реализации |
|     | средств         пассажирского |      | мероприятий пункта 5.2 программы                     |
|     | транспорта,        оснащенных |      |                                                      |
|     | аппаратурой       спутниковой |      |                                                      |
|     | навигации     ГЛОНАСС     или |      |                                                      |
|     | ГЛОНАСС/GPS                   |      |                                                      |
|     | (нарастающим итогом)          |      |                                                      |
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
     4) раздел IV "Система мероприятий  программы"  дополнить  абзацем
следующего содержания:
     "Межбюджетные трансферты муниципальным образованиям Новосибирской
области на 2011-2015 годы представлены в приложении N 4;
     5) в разделе  V  "Механизмы  реализации   программы   и   система
управления  реализацией  программы"   пункт   1   дополнить   абзацами
следующего содержания:
     "В рамках реализации мероприятия  пункта  2.3  программы  местным
бюджетам предоставляются межбюджетные трансферты.
     Расчет  указанных  межбюджетных   трансфертов   производится   на
основании   проектно-сметной   документации   в   пределах   бюджетных
ассигнований,  выделенных  на  реализацию  мероприятий  Программы   по
формуле:
     Vi=Vc-Vm, где:
     Vi - объем межбюджетных трансфертов из областного бюджета (руб.);
     Vc - стоимость объекта по проектно-сметной документации (руб.);
     Vm - объем расходов муниципального  образования  (руб.),  который
рассчитывается как:
     Vm=Vc*a/100%, где:
     Vc - стоимость объекта по проектно-сметной документации;
     a - доля софинансирования бюджета муниципального  образования  не
менее 50%";
     6) в разделе  VII  "Ожидаемые  результаты  реализации  программы"
абзац шестой изложить в следующей редакции:
     "социальный риск (смертность от дорожно-транспортных происшествий
в  Новосибирской  области  -  число  умерших  от  дорожно-транспортных
происшествий на 100 тыс. населения) снизится на 27,2% по  отношению  к
уровню 2009 года и составит по годам:

-------------------------------------------
| 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 |
|------+------+------+------+------+------|
| 17,0 | 15,6 | 15,3 | 12,6 | 12,2 | 11,8 | ";
-------------------------------------------
     7) приложения N 1,  2,  3  к   долгосрочной   целевой   программе
"Повышение безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок на
автомобильных  дорогах  Новосибирской   области   в   2011-2015 годах"
изложить в редакции  согласно  приложениям  N 1,  2,  3  к  настоящему
постановлению;
     8) дополнить приложением N 4 в редакции согласно  приложению  N 4
к настоящему постановлению.


Губернатор Новосибирской области                         В. А. Юрченко



                                                        ПРИЛОЖЕНИЕ N 1
                                         к постановлению Правительства
                                                 Новосибирской области
                                                 от 01.11.2013 N 468-п



                                                       "ПРИЛОЖЕНИЕ N 1
                                                к долгосрочной целевой
                                                             программе
                                               "Повышение безопасности
                                                  дорожного движения и
                                                пассажирских перевозок
                                              на автомобильных дорогах
                                         Новосибирской области в 2011-
                                                           2015 годах"


                   Цели, задачи и целевые индикаторы
   долгосрочной целевой программы "Повышение безопасности дорожного
                   движения и пассажирских перевозок
   на автомобильных дорогах Новосибирской области в 2011-2015 годах"

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|     Цель/задачи,      |    Наименование    |  Ед.  |  Значе-  |      Значение целевого индикатора       |          Примечание           |
|   требующие решения   |      целевого      | изме- |   ние    |                по годам                 |                               |
|  для достижения цели  |     индикатора     | рения | весового |                                         |                               |
|                       |                    |       | коэффи-  |                                         |                               |
|                       |                    |       |  циента  |-----------------------------------------|                               |
|                       |                    |       | целевого | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 |                               |
|                       |                    |       | индика-  |      |      |      |      |      |      |                               |
|                       |                    |       |   тора   |      |      |      |      |      |      |                               |
|-----------------------+--------------------+-------+----------+------+------+------+------+------+------+-------------------------------|
| Цель.                 | Снижение           | чел.  |  0,044   | 4,9  | 4,8  | 4,6  | 4,4  | 4,2  | 4,0  | В 2009 году транспортный      |
| Снижение уровня       | транспортного      |       |          |      |      |      |      |      |      | риск - 6,5. К 2016 году       |
| аварийности и         | риска (количество  |       |          |      |      |      |      |      |      | транспортный риск снизится    |
| повышение             | лиц, погибших в    |       |          |      |      |      |      |      |      | на 38,5% к уровню 2009 года   |
| безопасности          | результате ДТП,    |       |          |      |      |      |      |      |      |                               |
| пассажирских          | на 10 тыс. единиц  |       |          |      |      |      |      |      |      |                               |
| перевозок             | транспорта).       |       |          |      |      |      |      |      |      |                               |
| на автомобильных      |--------------------+-------+----------+------+------+------+------+------+------+-------------------------------|
| дорогах Новосибирской | Снижение тяжести   | чел.  |  0,044   | 11,5 | 11,4 | 11,2 | 11,0 | 10,7 | 10,5 | В 2009 году тяжесть           |
| области               | последствий ДТП    |       |          |      |      |      |      |      |      | последствий - 11,6.           |
|                       | (количество лиц,   |       |          |      |      |      |      |      |      | К 2016 году снизится на 9,5%  |
|                       | погибших в         |       |          |      |      |      |      |      |      | по отношению к уровню         |
|                       | результате ДТП на  |       |          |      |      |      |      |      |      | 2009 года                     |
|                       | 100 пострадавших)  |       |          |      |      |      |      |      |      |                               |
|-----------------------+--------------------+-------+----------+------+------+------+------+------+------+-------------------------------|
| Задача 1.             | Снижение           | чел.  |  0,064   | 17,0 | 15,6 | 15,3 | 12,6 | 12,2 | 11,8 | В 2009 году социальный риск - |
| Повышение уровня      | социального риска  |       |          |      |      |      |      |      |      | 16,2.                         |
| правового сознания и  | (смертность        |       |          |      |      |      |      |      |      | К 2016 году снизится на 27,2% |
| предупреждение        | от дорожно-        |       |          |      |      |      |      |      |      | по отношению к уровню         |
| опасного поведения    | транспортных       |       |          |      |      |      |      |      |      | 2009 года                     |
| участников дорожного  | происшествий       |       |          |      |      |      |      |      |      |                               |
| движения              | в Новосибирской    |       |          |      |      |      |      |      |      |                               |
|                       | области,           |       |          |      |      |      |      |      |      |                               |
|                       | количество лиц,    |       |          |      |      |      |      |      |      |                               |
|                       | погибших           |       |          |      |      |      |      |      |      |                               |
|                       | в результате ДТП,  |       |          |      |      |      |      |      |      |                               |
|                       | на 100 тыс.        |       |          |      |      |      |      |      |      |                               |
|                       | населения)         |       |          |      |      |      |      |      |      |                               |
|                       |--------------------+-------+----------+------+------+------+------+------+------+-------------------------------|
|                       | Сокращение         |   %   |  0,084   | 1,3  | 1,5  | 2,7  | 3,6  | 4,7  | 4,9  | В 2009 году пострадало в ДТП  |
|                       | количества детей,  |       |          |      |      |      |      |      |      | 16 детей                      |
|                       | пострадавших в     |       |          |      |      |      |      |      |      |                               |
|                       | результате ДТП     |       |          |      |      |      |      |      |      |                               |
|                       | (по сравнению      |       |          |      |      |      |      |      |      |                               |
|                       | с 2009 годом)      |       |          |      |      |      |      |      |      |                               |
|-----------------------+--------------------+-------+----------+------+------+------+------+------+------+-------------------------------|
| Задача 2.             | Сокращение         | ед.   |   0,1    |  60  |  90  | 137  | 184  | 231  | 240  | В 2009 году было              |
| Совершенствование     | количества ДТП с   |       |          |      |      |      |      |      |      | зарегистрировано 2824 ДТП.    |
| организации дорожного | пострадавшими (по  |       |          |      |      |      |      |      |      | К 2016 году количество        |
| движения на           | сравнению с 2009   |       |          |      |      |      |      |      |      | снизится на 240 ед. (8,5%)    |
| автомобильных дорогах | годом)             |       |          |      |      |      |      |      |      | к уровню 2009 года            |
| Новосибирской области |--------------------+-------+----------+------+------+------+------+------+------+-------------------------------|
|                       | Сокращение         | чел.  |  0,044   |  22  |  24  |  41  |  58  |  75  |  85  | В 2009 году погибло           |
|                       | количества лиц,    |       |          |      |      |      |      |      |      | 436 человек.                  |
|                       | погибших в         |       |          |      |      |      |      |      |      | К 2016 году количество        |
|                       | результате ДТП     |       |          |      |      |      |      |      |      | погибших снизится на 85 чел.  |
|                       | (по сравнению      |       |          |      |      |      |      |      |      | (19,5%) по отношению          |
|                       | с 2009 годом)      |       |          |      |      |      |      |      |      | к 2009 году                   |
|-----------------------+--------------------+-------+----------+------+------+------+------+------+------+-------------------------------|
| Задача 3.             | Развитие трассовой | ед.   |   0,1    |  2   |  6   |  6   |  6   |  6   |  6   | Итого в рамках реализации     |
| Обеспечение           | службы скорой      |       |          |      |      |      |      |      |      | программы будет оснащено      |
| своевременного        | медицинской        |       |          |      |      |      |      |      |      | медицинским оборудованием     |
| оказания медицинской  | помощи (число      |       |          |      |      |      |      |      |      | и специальным                 |
| помощи пострадавшим   | учреждений         |       |          |      |      |      |      |      |      | автотранспортом 4 трассовых   |
| при дорожно-          | здравоохранения,   |       |          |      |      |      |      |      |      | бригад скорой медицинской     |
| транспортных          | имеющих            |       |          |      |      |      |      |      |      | помощи                        |
| происшествиях в целях | оборудование и     |       |          |      |      |      |      |      |      |                               |
| снижения смертности   | мобильные          |       |          |      |      |      |      |      |      |                               |
| и инвалидизации       | бригады для        |       |          |      |      |      |      |      |      |                               |
| населения             | оказания помощи    |       |          |      |      |      |      |      |      |                               |
|                       | пострадавшим в     |       |          |      |      |      |      |      |      |                               |
|                       | ДТП)               |       |          |      |      |      |      |      |      |                               |
|                       | (нарастающим       |       |          |      |      |      |      |      |      |                               |
|                       | итогом)            |       |          |      |      |      |      |      |      |                               |
|                       |--------------------+-------+----------+------+------+------+------+------+------+-------------------------------|
|                       | Снижение уровня    |   %   |   0,1    | 2,0  | 3,0  | 3,5  | 4,0  | 4,5  | 5,0  | Летальность на                |
|                       | догоспитальной     |       |          |      |      |      |      |      |      | догоспитальном периоде будет  |
|                       | летальности от     |       |          |      |      |      |      |      |      | снижена на 5% к уровню        |
|                       | ДТП (от общего     |       |          |      |      |      |      |      |      | 2009 года                     |
|                       | количества         |       |          |      |      |      |      |      |      |                               |
|                       | пострадавших в     |       |          |      |      |      |      |      |      |                               |
|                       | ДТП) к уровню      |       |          |      |      |      |      |      |      |                               |
|                       | 2009 года          |       |          |      |      |      |      |      |      |                               |
|                       |--------------------+-------+----------+------+------+------+------+------+------+-------------------------------|
|                       | Количество         | ед.   |   0,1    |  2   |  4   |  4   |  6   |  8   |  8   | Итого за период реализации    |
|                       | учреждений         |       |          |      |      |      |      |      |      | программы будет               |
|                       | здравоохранения,   |       |          |      |      |      |      |      |      | модернизировано               |
|                       | оказывающих        |       |          |      |      |      |      |      |      | 6 учреждений                  |
|                       | экстренную и       |       |          |      |      |      |      |      |      | здравоохранения               |
|                       | неотложную         |       |          |      |      |      |      |      |      |                               |
|                       | медицинскую        |       |          |      |      |      |      |      |      |                               |
|                       | помощь             |       |          |      |      |      |      |      |      |                               |
|                       | пострадавшим       |       |          |      |      |      |      |      |      |                               |
|                       | при ДТП,           |       |          |      |      |      |      |      |      |                               |
|                       | модернизировав-    |       |          |      |      |      |      |      |      |                               |
|                       | ших материально-   |       |          |      |      |      |      |      |      |                               |
|                       | техническую базу   |       |          |      |      |      |      |      |      |                               |
|                       | (нарастающим       |       |          |      |      |      |      |      |      |                               |
|                       | итогом)            |       |          |      |      |      |      |      |      |                               |
|                       |--------------------+-------+----------+------+------+------+------+------+------+-------------------------------|
|                       | Количество         | чел.  |   0,08   |  50  |  50  |  50  |  50  |  50  |  50  |                               |
|                       | медицинских        |       |          |      |      |      |      |      |      |                               |
|                       | работников,        |       |          |      |      |      |      |      |      |                               |
|                       | прошедших курсы    |       |          |      |      |      |      |      |      |                               |
|                       | повышения          |       |          |      |      |      |      |      |      |                               |
|                       | квалификации       |       |          |      |      |      |      |      |      |                               |
|-----------------------+--------------------+-------+----------+------+------+------+------+------+------+-------------------------------|
| Задача 4.             | Износ автобусов    |   %   |  0,003   | 66,5 | 56,8 | 54,2 | 52,9 | 51,6 | 50,2 |                               |
| Обеспечение           |--------------------+-------+----------+------+------+------+------+------+------+-------------------------------|
| технического          | Количество         | шт.   |  0,007   |  96  |  57  |  50  |  68  |  68  |  70  |                               |
| перевооружения        | приобретенных      |       |          |      |      |      |      |      |      |                               |
| предприятий           | автобусов          |       |          |      |      |      |      |      |      |                               |
| пассажирского         |--------------------+-------+----------+------+------+------+------+------+------+-------------------------------|