|
|
|
|
|
в ценах соответствующих лет,тыс.руб.
|
|
|
Наименование цели,
задачи, мероприятия ДЦП
|
Стоимость реализации
проекта
|
Выполнено на начало
реализации Программы
|
Срок реализа
-ции
|
Объем финансирова -ния за период реализации Программы(тыс. рублей),всего
|
В том числе за счет
средств
|
Ответственные
за выполнение(ответственные исполнители)
|
Показатели
результата мероприятия
|
|
|
федераль-ного бюджета
|
област-ного бюджета
|
местных бюджетов
|
внебюд-жетных источ- ников
|
|
|
Цель ДЦП: Развитие современной
и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение
товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике.
|
|
|
Задача 1: Увеличение
протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или
межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям
|
|
|
Стратегические проекты
|
11
743 138
|
1
101 058
|
|
3
583 072
|
|
3
583 072
|
|
|
Областное государственное казенное
учреждение «Управление автомобильных дорог Томской области»
|
|
|
|
в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. Строительство и реконструкция
автомобильной дороги «Пермь – Ивдель – Ханты – Мансийск
– Сургут – Нижневартовск – Томск» на территории Томской области
|
7
115 309
|
962
811
|
|
2
727 325
|
|
2
727 325
|
|
|
54,31 км / 59,2 п. м
|
|
|
2011
|
146
768
|
|
146768
|
|
|
4,1 км / 59,2 п. м
|
|
|
2012
|
332
259
|
|
332259
|
|
|
5,5% степень готовности*
|
|
|
2013
|
277
049
|
|
277049
|
|
|
22,045 км
|
|
|
2014
|
742
500
|
|
742
500
|
|
|
12,96% степень готовности*
|
|
|
2015
|
1
228 748
|
|
1
228 748
|
|
|
12,622 км
|
|
|
1.1. Реконструкция автомобильной дороги
Могильный Мыс – Парабель – Каргасок
на участке км 80 – км 103 в Парабельском
районе Томской области
|
1
465 309
|
874
893
|
2007–
2013
|
590
416
|
|
590
416
|
|
|
23,395 / 59,2 п. м
|
|
|
2011
|
104 768
|
|
104 768
|
|
|
1,35 / 59,2 п. м
|
|
|
2012
|
331 105
|
|
331 105
|
|
|
68,2% степень готовности*
|
|
|
2013
|
154 543
|
|
154 543
|
|
|
22,045 км
|
|
|
1.2. Реконструкция автомобильной дороги
Могильный Мыс – Парабель – Каргасок
на участке км 15–км 30 в Колпашевском
районе Томской области
|
806
825
|
78
849
|
2008
– 2015
|
727
976
|
|
727
976
|
|
|
15,372 км
|
|
|
2011
|
42 000
|
|
42 000,0
|
|
|
2,75 км
|
|
|
2012
|
1 154
|
|
1 154
|
|
|
1 проект (корректировка)
|
|
|
2013
|
60 000
|
|
60 000
|
|
|
8,8% степень готовности*
|
|
|
2014
|
350 000
|
|
350 000
|
|
|
56% степень готовности*
|
|
|
2015
|
274 822
|
|
274 822
|
|
|
12,622 км
|
|
|
1.3. Реконструкция автомобильной
дороги Могильный Мыс – Парабель – Каргасок на участке км 30 – км
45 в Колпашевском районе Томской области
|
853
389
|
|
2013
– 2015
|
364
230
|
|
364
230
|
|
|
15 км
|
|
|
2013
|
4 680
|
|
4 680
|
|
|
32,89% степень готовности* ПСД
|
|
|
2014
|
9 550
|
|
9 550
|
|
|
1 проект (разработка)
|
|
|
2015
|
350 000
|
|
350 000
|
|
|
41% степень готовности*
|
|
|
1.4. Реконструкция
автомобильной дороги Могильный Мыс – Парабель – Каргасок на участке км 65 – км 80 в Парабельском
и Колпашевском районах Томской области
|
1
425 841
|
1
529
|
2014
– 2017
|
747
280
|
|
747280
|
|
|
15,55 км ввод в 2017 г.
|
|
|
2013
|
580
|
|
580
|
|
|
1 проект (корректировка)
|
|
|
2014
|
306 700
|
|
306700
|
|
|
21,5% степень готовности*
|
|
|
2015
|
440 000
|
|
440000
|
|
|
39,4% степень готовности*
|
|
|
1.5. Реконструкция автомобильной
дороги Могильный Мыс – Парабель – Каргасок на участке км 123 – км
143 в Парабельском районе Томской области
|
2
431 819
|
7
000
|
2014
– 2018
|
165
836
|
|
165
836
|
|
|
Областное государственное казенное
учреждение «Управление автомобильных дорог Томской области»
|
20 км ввод в 2018 г.
|
|
|
2013
|
1 710
|
|
1 710
|
|
|
89,5% степень готовности* ПСД
|
|
|
2014
|
200
|
|
200
|
|
|
1 проект (разработка)
|
|
|
2015
|
163 926
|
|
163 926
|
|
|
6,8% степень готовности*
|
|
|
1.6. Строительство мостового перехода
через р. Сильга на автомобильной дороге Каргасок – Средний Васюган в Каргасокском районе Томской области ( в
том числе корректировка проектной документации)
|
132
127
|
540
|
2013
– 2014
|
131
587
|
|
131
587
|
|
|
1,0 км / 21,66 п. м
|
|
|
2013
|
55 536
|
|
55 536
|
|
|
42% степень готовности*
|
|
|
2014
|
76 051
|
|
76 051
|
|
|
1,0 км 21,66 п. м
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Реконструкция автомобильной дороги
Томск – Аэропорт на участке 10 – 20 км в Томском районе Томской области
|
605
491
|
138
247
|
2008
– 2015
|
548
|
|
548
|
|
|
4,28 км
|
|
|
2011
|
548
|
|
548
|
|
|
|
|
|
2014
|
0
|
|
|
|
|
|
|
|
2015
|
0
|
|
|
|
|
|
|
|
3. Строительство подъезда к терминалу
Аэропорта г.Томска с
остановочными и парковочными площадками на участке км 19 – км 20,185
автомобильной дороги Томск – Аэропорт (в том числе проектно-изыскательские
работы)
|
133
700
|
|
2012
– 2014
|
133
700
|
|
133
700
|
|
|
|
|
|
2012
|
9 900
|
|
9 900
|
|
|
|
|
|
2013
|
3 800
|
|
3 800
|
|
|
1 проект (разработка)
|
|
|
2014
|
120 000
|
|
120 000
|
|
|
ввод 100% степень готовности*
|
|
|
4. Строительство мостового перехода
через р. Ташма на автомобильной дороге Томск –
Мариинск в Томском районе Томской обл.
|
66
823
|
|
2011
– 2012
|
66
823
|
|
66823
|
|
|
0,338 км/49,7п.м.
|
|
|
2011
|
3 250
|
|
3250
|
|
|
1 проект (разработка)
|
|
|
2012
|
63 573
|
|
63573
|
|
|
0,338 км /49,7 п. м
|
|
|
5. Строительство моста на автомобильной
дороге Мельниково – Кожевниково – Изовка, км 99+150 в Кожевниковском
районе, в том числе проектно-изыскательские работы
|
74
025
|
|
2011
– 2013
|
74
025
|
|
74
025
|
|
|
1,030 км / 21 п. м
|
|
|
2011
|
527
|
|
527
|
|
|
|
|
|
2012
|
3 234
|
|
3 234
|
|
|
1 проект (разработка)
|
|
|
2013
|
70 264
|
|
70 264
|
|
|
1,030 км / 21 п. м
|
|
|
6. Реконструкция автомобильной дороги Камаевка – Асино – Первомайское на участке км 0 – км 53 в Томской области .
|
3
518 378
|
|
2011
– 2018
|
351
239
|
|
351
239
|
|
|
52,65 км
|
|
|
2011
|
31 200
|
|
31 200
|
|
|
93,3% степень готовности* ПСД
|
|
|
2012
|
2 255
|
|
2 255
|
|
|
1 проект (разработка)
|
|
|
2013
|
285 600
|
|
285 600
|
|
|
3,0 км /27,7 п. м
|
|
|
2014
|
32 184
|
|
32 184
|
|
|
51 п. м
|
|
|
2015
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7. Реконструкция автомобильной дороги Томск –
Каргала – Колпашево на участке км 6 – км 10,8
(разработка проектно-изыскательской и рабочей документации)
|
107
162
|
|
2013
– 2015
|
107
162
|
|
107
162
|
|
|
|
|
|
2013
|
1 270
|
|
1 270
|
|
|
17,7% степень готовности* ПСД
|
|
|
2014
|
5 892
|
|
5 892
|
|
|
1 проект (разработка)
|
|
|
2015
|
100 000
|
|
100 000
|
|
|
ввод 100%
|
|
|
8. Реконструкция объездной дороги г. Томска
на участке км 7 – км 9,2 (разработка
проектно-изыскательской и рабочей документации)
|
122
250
|
|
2013
– 2015
|
122
250
|
|
122
250
|
|
|
Областное государственное
казенное учреждение «Управление автомобильных дорог Томской области»
|
|
|
|
2013
|
405
|
|
405
|
|
|
18% степень готовности* ПСД
|
|
|
2014
|
1 845
|
|
1 845
|
|
|
1 проект (разработка)
|
|
|
2015
|
120 000
|
|
120 000
|
|
|
ввод 100% степень готовности*
|
|
|
Проекты внутрирегионального развития, в том числе
|
1
384 105
|
430
543
|
|
210
723
|
|
210
723
|
|
|
|
|
|
1. Реконструкция
автомобильной дороги Михайловка – Александровское – Итатка
на участке 27 км – Итатка в Томском районе Томской
области
|
398
080
|
382
448
|
2011
|
15
632
|
|
15
632
|
|
|
1,63 км
|
|
|
2. Реконструкция автомобильной дороги
Первомайское – Орехово на участках 18 – 27 км и 27 – 33 км в Первомайском
районе Томской области
|
296
307
|
46
307
|
2011
– 2015
|
60
228
|
|
60
228
|
|
|
15,935 км
|
|
|
2011
|
60 000
|
|
60 000
|
|
|
24% степень готовности*
|
|
|
2012
|
228
|
|
228
|
|
|
|
|
|
2013
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2014
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2015
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. Строительство автомобильной дороги Первомайское
– Белый Яр на участке 112 – 130 км в Томской области
|
554
855
|
1
788
|
2011-2015
|
0
|
|
0
|
|
|
18,03 км
|
|
|
|
|
4. Замена ремонтонепригодных
мостов
|
134
863
|
|
2013
– 2015
|
134
863
|
|
134
863
|
|
|
|
|
|
|
2013
|
10
640
|
|
10
640
|
|
|
4 проекта (разработка)
|
|
|
|
2014
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2015
|
124
223
|
|
124
223
|
|
|
|
|
|
4.1. Разработка проектно-изыскательской и
рабочей документации :
|
|
|
2013
|
10
640
|
|
10
640
|
|
|
4 проекта (разработка)
|
|
|
Строительство мостового перехода через р. Сочига на автомобильной дороге Парабель
– Новиково – Кедровый в Парабельском районе
|
3
230
|
|
2013
|
3
230
|
|
3
230
|
|
|
1 проект (разработка)
|
|
|
Строительство мостового перехода через
р. Корза на автомобильной дороге Парабель – Новиково – Кедровый в Парабельском районе
Томской области
|
2
800
|
|
2013
|
2
800
|
|
2
800
|
|
|
1 проект (разработка)
|
|
|
Строительство мостового перехода через р. Пиго на автомобильной дороге Парабель
– Нарым – Луговское в Парабельском
районе Томской области
|
2
270
|
|
2013
|
2
270
|
|
2
270
|
|
|
1 проект (разработка)
|
|
|
Строительство мостового перехода через р. Ягодная на автомобильной дороге Старо-Абрамкино
– Тискино в Колпашевском
районе Томской области
|
2
340
|
|
2013
|
2
340
|
|
2
340
|
|
|
Областное государственное
казенное учреждение «Управление автомобильных дорог Томской области»
|
1 проект (разработка)
|
|
|
Научно-исследовательские
и опытно-конструкторские работы (НИОКР)
|
6
000
|
|
2011
– 2015
|
6
000
|
|
6
000
|
|
|
|
|
|
2013
|
2 000
|
|
2 000
|
|
|
|
|
|
2014
|
2 000
|
|
2 000
|
|
|
|
|
|
2015
|
2 000
|
|
2 000
|
|
|
|
|
|
Задача 2: Создание единой дорожной сети,
круглогодично доступной для населения
|
|
|
|
Межбюджетный трансферт бюджету Ханты – Мансийского
автономного округа – Югры на строительство мостового перехода через реку Вах на автомобильной дороге Нижневартовск – Стрежевой
|
5
235
|
|
2012
– 2015
|
455
787
|
|
455
787
|
|
|
7935 п. м
|
|
|
2012
|
100 000
|
|
100 000
|
|
|
|
|
|
2013
|
114 673
|
|
114 673
|
|
|
|
|
|
2014
|
241 114
|
|
241 114
|
|
|
|
|
|
2015
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Проекты внутрирегионального
развития, направленные на обеспечение постоянной круглогодичной связью по
дорогам с твердым покрытием сельских населенных пунктов с автомобильными
дорогами общего пользования (Приложение№ 4.1)
|
668
855
|
8
596
|
2011
– 2015
|
660
259
|
270
754
|
389
505
|
|
|
31,064 км / 202,6 п. м
|
|
|
2011
|
68 115
|
51 977
|
16 138
|
|
|
6,081 км
|
|
|
2012
|
147 409
|
68 777
|
78 632
|
|
|
7,057 км
|
|
|
2013
|
169 048
|
50 000
|
119 048
|
|
|
6,711 км / 101,3 п. м
|
|
|
2014
|
180 688
|
50 000
|
130 688
|
|
|
4,415 км / 101,3 п. м
|
|
|
2015
|
95 000
|
50 000
|
45 000
|
|
|
6,8 км
|
|
|
Субсидии бюджетам муниципальных
образований на софинансирование проектов внутримуниципального развития (Приложение№ 4.2).
|
3
089 583
|
|
2011
– 2012
|
3
089 583
|
2
824 003
|
253
827
|
11
752
|
|
|
|
|
2011
|
3 033 081
|
2 824 003
|
206 827
|
2 251
|
|
|
|
|
2012
|
56 501
|
|
47 000
|
9 501
|
|
|
|
|
Всего
по Программе
|
|
|
2011
– 2013
|
8
005 422
|
3
094 757
|
4
898 913
|
11
752
|
|
76,8 км / 432,86 п. м
|
|
|
2011
|
3 359 121
|
2 875 980
|
480 890
|
2 251
|
|
11,8 км / 59,2 п. м
|
|
|
2012
|
715 358
|
68 777
|
637 080
|
9 501
|
|
7,4 км /49,7 п. м
|
|
|
2013
|
934 749
|
50 000
|
884 749
|
|
|
29,8 км / 122,3 п. м
|
|
|
2014
|
1 326 223
|
50 000
|
1 276 223
|
|
|
7,4 км / 180 п. м
|
|
|
2015
|
1 669 971
|
50 000
|
1 619 971
|
|
|
19,4км / 21,66 п. м
|
|
