|
Расширенный поиск
Постановление Администрации Костромской области от 27.08.2010 № 301-а
Документ имеет не последнюю редакцию.
АДМИНИСТРАЦИЯ КОСТРОМСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 27 августа 2010 г. N 301-а О мерах по обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Костромской области (В редакции Постановлений Администрации Костромской области от 09.12.2011 г. N 489-а; от 21.02.2012 г. N 80-а; от 26.03.2012 г. N 121-а; от 17.05.2012 г. N 206-а) В соответствии с пунктом 1 статьи 12, стат ьей 31 Федерального закона от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", Постановлением Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 года N 934 "О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации", Законом Костромской области от 24 апреля 2008 гоых дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Костромской области администрация Костромской области постановляет: 1. Определить размер вреда, причиня (В редакции Постановления Администрации Костромской области от 08.04.2014 г. N 119-а)е мого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении таких транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения в Костромской области (далее - автомобильные дороги Костромской области) в соответствии с показателями согласно приложению к настоящему постановлению. 2. Установить, что департамент транспор Для расчета размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения в Костромской области, при осуществлении строительства (реконструкции), капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования Костромской области по государственным контрактам и договорам подряда, применять коэффициент, равный 0,05. (Дополнен - Постановление Администрации Костромской области от 08.04.2014 г. N 119-а)та и дорожного хозяйства Костромской области осуществляет: 1) выдачу специальных разрешений на движение транспортных средств, осуществляющих перевозку опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов (далее - транспортные средства) по автомобильным дорогам Костромской области, участкам таких автомобильных дорог, по автомобильным дорогам местного значения, расположенным на территориях двух и более муниципальных образований (муниципальных районов, городских округов), при условии, что маршрут такого транспортного средства проходит в границах Костромской области и указанные маршрут, часть маршрута не проходят по автомобильным дорогам федерального значения, участкам таких автомобильных дорог; (В редакции Постановления Администрации Костромской области от 17.05.2012 г. N 206-а) 2) организацию осуществления расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами автомобильным дорогам Костромской области. (В редакции Постановления Администрации Костромской области от 17.05.2012 г. N 206-а) Пункт 2 (В редакции Постановления Администрации Костромской области от 21.02.2012 г. N 80-а) 2.1. Областному государственному у чреждению "Костромское областное управлказенному учреждениюомобильных дорог общего пользования "Костромаавтодор" (далее - ОГУ "Костромаавтодор") обеспечивдалее - ОГКУе транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Костромской области. (Дополнен - Постановление Администрац ии Костромской облас (В редакции Постановлений Администрации Костромской области от 09.12.2011 г. N 489-а; от 08.04.2014 г. N 119-а)но го надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Костромской области, Управлению Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Костромской области заключить соглашения о взаимодействии с ОГУ "Костромаавтодор". (В редакции Постановлений АдминистрОГКУ «Костромаавтодорблас ти (В редакции Постановления Администрации Костромской области от 08.04.2014 г. N 119-а) от 09.12.2011 г. N 489-а; от 17.05.2012 г. N 206-а) 3. (Утратил силу - Постановление Администрации Костромской области от 09.12.2011 г. N 489-а) 4. (Утратил силу - Постановление Администрации Костромской области от 09.12.2011 г. N 489-а) 5. (Утратил силу - Постановление Администрации Костромской области от 09.12.2011 г. N 489-а) 6. Признать утратившими силу: 1) постановление администрации Костромской области от 27 февраля 2007 года N 30-а "О весовом и габаритном контроле на автомобильных дорогах Костромской области"; 2) постановление администрации Костромской области от 11 апреля 2008 года N 85-а "О внесении изменений в постановление администрации Костромской области от 27.02.2007 N 30-а"; 3) постановление администрации Костромской области от 19 августа 2008 года N 280-а "О внесении изменений в постановление администрации Костромской области от 27.02.2007 N 30-а". 7. (Утратил силу - Постановление Администрации Костромской области от 09.12.2011 г. N 489-а) 8. Настоящее постановление вступает в силу через 10 дней после его официального опубликования. Губернатор Костромской области И.Слюняев Приложение к постановлению администрации Костромской области от 27 августа 2010 г. N 301-а (В редакции Постановления Администрации Костромской области о (В редакции Постановления Администрации Костромской области от 08.04.2014 г. N 119-а) причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении таких транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения в Костромской области Таблица 1 Размер вреда при превышении значения предельно допустимой массы транспортного средства |———————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————| | Превышение предельно допустимой | Размер вреда (рублей на 100 км) | | массы транспортного средства (тонн) | | |———————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————| | До 5 включительно | 240 | |———————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————| | Свыше 5 до 7 включительно | 285 | |———————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————| | Свыше 7 до 10 включительно | 395 | |———————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————| | Свыше 10 до 15 включительно | 550 | |———————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————| | Свыше 15 до 20 включительно | 760 | |———————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————| | Свыше 20 до 25 включительно | 1035 | |———————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————| | Свыше 25 до 30 включительно | 1365 | |———————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————| | Свыше 30 до 35 включительно | 1730 | |———————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————| | Свыше 35 до 40 включительно | 2155 | |———————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————| | Свыше 40 до 45 включительно | 2670 | |———————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————| | Свыше 45 до 50 включительно | 3255 | |———————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————| | Свыше 50 | по отдельному расчету[*] | |———————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————| Таблица 2 Размер вреда при превышении значений предельно допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства |—————————————————————————————|——————————————————|—————————————————————| | Превышение предельно|—————————————————————————|————————————————————————|—————————————————————| | Превышение | Размер вреда (рублей |Размер вреда в период| | предельно допустимых | на 100 км) | временных | | осевых нагрузок на ось | |ограничений в связи | | транспортного | | с неблагоприятными | | средства | |природно-климатически| | (процентов) | | ми условиями | | | | (рублей на 100 | | | | км) | |—————————————————————————|————————————————————————|—————————————————————| |До 10 включительно | 925 | 950 | | | | | |—————————————————————————|————————————————————————|—————————————————————| |Свыше 10 до 20 | 1120 | 1150 | |включительно | | | |—————————————————————————|————————————————————————|—————————————————————| |Свыше 20 до 30 | 2000 | 2054 | |включительно | | | |—————————————————————————|————————————————————————|—————————————————————| |Свыше 30 до 40 | 3125 | 3209 | |включительно | | | |—————————————————————————|————————————————————————|—————————————————————| |Свыше 40 до 50 | 4105 | 4215 | |включительно | | | |—————————————————————————|————————————————————————|—————————————————————| |Свыше 50 до 60 | 5215 | 5355 | |включительно | | | |—————————————————————————|————————————————————————|—————————————————————| |—————————————————————————|—————————————————————————————————————————————-| |Свыше 60 | по отдельному расчету<*> | | | | |—————————————————————————|—————————————————————————————————————————————-| (В редакции Постановления Администрации Костромской области от 08.04.2014 г. N 119-а) Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июнь
|